防台预案剧本01

台风危害及应对措施
一、MV，播放台风的威力与危害
二、介绍，台风的定义与灾害特点
台风，作为世界上最严重的自然灾害之一，它的出现往往伴随着暴风与强降雨，所经之处，遍地狼藉，导致大批房屋、建筑被毁，城镇、农田受淹，电力、交通、通讯中断，并造成大量的人员伤亡和财产损失。

宁波地处我国东南沿海，常年饱受台风侵袭。

建国以来，已有１６０个台风影响宁波，平均每年２－３个，造成的损失不可估量。

三、台风可能造成的危害
1.对沿海城镇的危害
因台风具有极大的破坏性，可能摧毁房屋等建构筑物；其来临时，伴随的暴风雨、强降雨，极可能形成洪汛，造成山塘、水库决口；其经过时，在沿海形成巨浪，冲毁海堤，破坏岸上油罐等建构筑物；在内陆地区可能扎起短时间内造成树木倾倒、房屋倒塌。

2、对沿海石油企业的潜在危害
台风强降雨形成的洪汛，使油库、加油站内的油罐起浮、漂移；油库、加油站输油工艺破坏；因油库、加油站油罐起浮、工艺破坏，导致油品泄漏，在海上/内河局部区域造成污染。

以宁波石油分公司石浦油库为例：
2.1 对人的安全影响
1997年，某油库在台风到来时，发现码头发油间设备进水，4名员工在码头发油间进行抢拆。

但因风浪来速快，一下子盖过码头与油库之间30米左右的引桥，4名员工一时无法从码头撤回，危在旦夕；幸好公司应急处置得当，未造成严重后果。

2.2 对物的安全影响
2.2.1 对油罐的影响：主要表现为移位。

2005年，某海上网点在台风来临之前，员工立即按应急预案打开罐区放水阀，紧固相应附件。

而此时，因油源紧张，海上网点进入销售淡季，罐内只有20余吨油品，加上一星期来海上风力都是在7～8级，不能及时调油。

当晚。

夜潮涨潮后，风高浪急，海水全部泼过罐区防火堤。

次日上午检查发现，朝南的10余米长的防火堤全部倒塌，300立方米柴油罐移位2米左右。

2.2.2 对山体的影响：主要表现在滑坡造成的对站（库）内设备设施的破环。

2005年8月5日、6日、7日3天时间，在第九号台风“麦莎”侵袭下，建造在山脚下的某海上网点油罐区，因狂风暴雨造成山体滑坡，约有100多立方米的泥土和石块顺着山体往下倾泻，埋压输油管线20余米，并使100多米输油管线严重移位。

2.2.3 对码头：特别是浮码头（趸船）的影响：2005年“麦莎”台风，造成已使用30多年的某油库浮码头固定撑墩断裂，撑杆下沉，引桥与发码头严重错位，损失30多万元。

2.3 对环境的安全影响：
台风来临应急措施不当，一旦发生管线断裂，油罐移位等情况，可能会引发油库、海上网点的泡冒油事故和海上溢油事故的发生，次生灾害增大，对环境带来的伤害无法估量。

四、防台风应急处置
1.确认台风来临信息：收到气象部门发出本地区台风来临
警报或公司下发防台风通知时。

1、召开全站专项安全会议，布置相关应急防范措施，严禁
员工私自外出，落实值班人员，带领员工24小时监守岗位（必要时可以撤离），集体宿舍指定负责人。

2、检查雨衣、铁锹、手电筒、安全帽、药品、救生衣、救
生绳等抢险器具物资到位情况。

3、密切注意汛期有关气象、台风警报及水文资料信息。

4、对消防沙桶、站内外的灯箱、油罐区井盖、登高梯及树
木等进行加固。

检查员工宿舍门窗，视情况进行加固。

5、对空罐或低容量罐进行注水或注油保护。

6、对加油机、油泵进行封套，防止进水引起短路；关紧计
量口、管线阀门，视情将油罐与管线脱离。

7、及时转移电气设备和资金、票证、账册等。

8、清理确认排水系统通畅(清理窨井等)，清理油水分离池，
防止雨水倒灌导致油污外溢。

9、准备好抽水泵，随时做好抽水抢险。

10、对发电机进行全面的试机，做好自供电准备。

11、保存（储存）适量的饮用水和食物并保持卫生。

2.发生时（启动应急响应程序）：
2.1当气象部门发布“热带低压”警报（蓝色预警）时：
1、现场指挥负责检查应急物资的准备和完好情况；
2、安排专人及时收集热带低压走向、逼近等信息，并向全体人员通报；
3、检查并清理下水道、防火堤外排水阀等排水系统，确保防火堤排水阀完好，及时排除故障，确保排水系统通畅；
4、检查油罐内油品液位，并将油罐液位情况报告上级（物流部或零管部）；
5、依山而建的油库、加油站，安排专人定期巡查山坡泥石流淌情况；
6、检查各建构筑物及高空物体（包括顶棚、屋檐）的牢固情况，特别是高空物体（如水塔、太阳能热水器、企业标志、高大树木）应采取加固或拆除措施；
7、露天或罩棚存放的桶装油品（润滑油），采取临时加固措施或搬移至相对安全区域；
8、准备对电动机、电脑等重要设备实施临时拆除；
9、准备适当数量的装满泥土的草包袋；
10、检查通讯设备是否完好，每3小时向上级报告防台风准备情况。

2.2当气象部门发布“热带风暴”警报（黄色预警）时：
1、暂停户外作业，人员尽可能停留在室内或者安全场所；
2、整理营业款、重要业务经营档案资料，随时准备转移；
3、处于远离大陆的海岛油库、供应站准备值班人员5天的干粮、食用水和常用应急药品；
4、每隔30分钟，巡检油罐区防火堤、油泵房、配电间等重点区域的积水情况；
5、如出现排水系统故障，油罐区发生积水，向上级部门报告，请示是否进水压罐；
6、依山而建的油库（加油站、供应站），严密监视是否存在山体滑坡危险；
7、密切观察码头、趸船的变化情况，撤离码头上作业人员；
8、向上级（物流部或零管部）请示是否需要进水压罐；
9、保持通讯设备完好，将所有员工手机实施统一管理，每小时向上级报告现场的情况。

2.3当气象部门发布“强热带风暴”警报（橙色预警）时：
1、切断油库（加油站、供应站）电源，停止营业；
2、关闭所有输油管道阀门，准备将油罐与输油管线断开；
3、所有在岗人员停留在指定位置，不得私自外出；全体人员做好随时撤离的准备；
4、转移处于危险场所的营业款、重要业务经营档案资料；
5、若防火堤内积水过高，视情况组织机械排水；
6、每30分钟向上级报告现场情况。

2.4当气象部门发布“台风、强台风、超强台风”警报（红色预警）
时：
1、禁止人员户外行走和活动；
2、全体人员撤离至安全区域；
3、断开油罐与输油管线；对电动机、电脑等重要设备实施临时拆除并移至高处；
4、保持通讯设备畅通，随时向上级报告台风影响情况。

3.灾害后处置：
1、统计损失报上级部门，组织员工保护现场，提取并保存
受损情况的声像资料。

2、组织人员及时对油罐人孔操作井及进水库、室进行排水，
以防渗入到油罐中。

3、配合上级有关部门检测电气设备和线路、修复设备。

4、组织人员清理现场、清洁设备，经上级部门同意，恢复营
业。

3.1 树立“以人为本”的理念
台风来临，受气候因素影响，沿海地区的应急救援根本无法全面到位；特别是现在有些海上网点。

人员甚少，一些网点只有二三人，一旦发生突发事件，很难有效处置。

所以，在做好风险防范和事前管理的同时，重点要注意人身安全，加强员工的应急教育，重视人员的自身防护，水上作业必须穿戴救生衣，严防一切安全事故。

3.2 树立“绝不放松一次”的意识
要针对台风这种季节性灾害风险，立足防大台风、抗大灾，做好
各项准备工作，制定完善应急预案，加强突发事件的日常演练，对应急物资的配备使用情况进行检查和补充，对浮码头、油罐、山体、排水等重要部位和重要工作都要提前安排和布置。

对台风
未遂事故要进行共享，及时整治和纠正设备设施的不安全状态，坚决克服麻痹侥幸心理，确保安全。

3.3 加强对物的防护
3.3.1 加强对油罐罐体和输油管线的加固：每逢台风来
临之际，对低储位油罐很难及时采取注油压重、防止位移的防
范安全措施，而采取注水压重方式。

3.3.2 加强对山体的日常防护：沿海石油企业的石油库、
海上网点，面临大海、背依山体，且与山石距离较近，一旦遇
乱石坠落，油罐、防火堤、输油管线将会首当其冲，拉断、移
位、泄露等事故接踵而至。

因此，必须严密监视泥石流、塌方、
滑坡等次生灾害等影响，针对临山油罐，应结合当地环境实际，
建在背山一侧，适当对防火堤进行加高、加宽、加固，已减少
山石坠落对油罐、输油管线等主要、关键设备构成的威胁。

3.3.3 加强对码头的重点防护：台风来临时，一些码
头的主要输转设备因抗台风需要，需拆除移位，但此时各种船
只又需要紧急补充油料，造成预防台风与经营管理之间的矛盾，一些码头的设备设施将会受到严重的侵蚀，所以，需要对海边
设备设施及早进行防台风处理。

（趸船撑杆的吊起、输油管线的
拆除。

）
五、应急措施。