预应力锚杆柔性支护法的施工步骤
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预应力锚杆柔性支护法的施工步骤
预应力锚杆柔性支护体系采用从上到下、分层开挖、分层支护的施工方法,具体施工步骤为:
(1)分层向下开挖一定的深度
开挖深度根据锚杆的竖向间距、土体自稳高度、锚杆钻机类型及锚下结构确定。
预应力锚杆的间距通常为2.0~3.0m,开挖的深度一般约为2.0~3.0m,每层开挖位置在锚杆下约0.5~1.0m,由于预应力锚杆的间距大于土钉间距,每次开挖的深度也较土钉支护大。
(2)设置预应力锚杆
在该层作业面上设置预应力锚杆,包括钻孔、制作安装锚杆、注浆等几个环节。
钻孔需按设计的长度和角度,采用适用于岩土条件的钻进方法成孔。
通过一定措施使自由段内的锚杆杆体与注浆体绝缘,以使锚杆在施加预应力时能自由伸缩。
(3)安装锚下承载结构和喷射混凝土
先布设钢筋网,然后安放锚下承载结构,锚下承载结构与坑壁应保持一定的间距,喷射混凝土应将型钢翼缘喷满,这样可以提高型钢局部稳定性和整体稳定性,同时增加锚下承载结构的刚度。
(4)锚杆预应力张拉
待注浆体强度和喷射混凝土的强度达到设计要求,方可进行预应力张拉。
张拉时可适当的进行超张拉,以减小预应力损失。
预应力张拉同时也是对锚杆质量的一次检验。
(5)继续向下开挖一定的深度,并重复上述步骤,直至设计开挖深度。
若初始开挖无支护状态或完成一层锚杆支护后再行向下开挖而无支护状态下,开挖面的稳定性存在着问题时,可以通过下列途径予以解决:①开挖完后立即喷射混凝土对土体予以封闭;②开挖前设置竖向微型桩;③采用跳挖“马口”的方法分段支护。