施工现场垃圾（建筑垃圾、生活垃圾）签证

施工现场垃圾（建筑垃圾、生活垃圾）签证
项目施工现场挖沟槽发现下方存在建筑垃圾和生活垃圾，如果合同中没有特别约定，显然，清运换填这些垃圾是属于合同外的工程量，按照施工质量的要求进行换填，是可以办理签证手续的。

这个不属于“措施费”包含的内容。

一、签证内容
正常情况下，该签证的内容包含垃圾的开挖、外运，素土回填，如素土不够，涉及到外购黄土。

二、垃圾坑的工程量确认问题
1、土方由施工单位施工的，需要确认开挖方式、放坡大小、施工前室外地坪的高度。

1.1、开挖方式的确定：若采用大开挖能够减少施工的难度，增加工程造价
1.2、放坡的确定：坡度越缓，工程造价越高，边坡塌方的可能性越小。

在施工场地允许的情况下，边坡应尽量平缓。

1.3、土方施工前室外地坪的测量：在施工前应对现场实际的室外进行测量，便于结算时能准确计算工程量。

通过测量的方法，在挖之前对垃圾坑地貌进行测量，挖之后再次测量，内业计算获得外运垃圾和回填土方工程量。

2、垃圾坑不规则，不容易测量的情况下，可以量化，监理现场旁站，通过拉了多少车来确定外运垃圾和回填土方的工程量；
三、涉及的施工方式和综合单价。

合同内有的综合单价采用合同内综合单价，有类似采用类似的，没有的可以协商重新组价；组价过程中注意一下价格影响因素。

1、土壤类别
土壤按坚实程度分为一类土、二类土、三类土、四类土四种类型，计价时综合单价差异较大，土壤类别越高，开挖难度越大，造价越高。

挖一般生活垃圾，按照挖一、二类土；挖建筑垃圾，可以按照开
挖方法的不同，选择按照挖三、四类土；
2、挖土机的形式及斗容量的大小
挖土机有正铲和反铲之分，斗容量分0.6m³、1m³、1.5m³之分，在定额计价时有较大的差异。

实际施工过程中应按实签证，施工中常用的为斗容量为1m³的反铲挖土机。

3、弃土运距和泥头车的载重量
自卸汽车运土方需区分载重量与运距。

载重量越大，造价越高。

垃圾外运距离参考实际运距，生活垃圾和建筑垃圾一般需要专门的垃圾处理厂填埋处理或者其他；可能产生一定的消纳费，不同城市价格不同；
垃圾的外运在一些省的定额中人工费和机械费还需要乘以一个系数，例如河南16定额
4、回填方式
回填分为人工回填和机械回填，例如管顶上方50公分为了保护管道需要进行人工回填，人工回填单价在机械回填价格三倍以上。

一般垃圾坑采用机械回填即可。

三、一些城市或者项目对垃圾清运有特殊规定。