路基衬砌拱首件施工方案

路基衬砌拱首件施工方案XX高速公路集团有限公司建设项目XX至XX高速公路XX至XX段XX标路基衬砌拱首件施工方案编制：审核：批准：中铁航空港第一工程有限公司XX高速XX合同段项目经理部二分部二零一五年一月路基衬砌拱首件施工方案一、编制依据1、设计施工图纸及相关技术资料。

2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。

4、我单位的施工实力及类似工程施工经验。

二、工程概况本方案为首件路基ZK32+767～ZK32+880（左）段衬砌拱编制。

ZK32+767～ZK32+880，线路跨越沟谷，上覆0~1m米亚粘土、粘土夹杂碎石，下伏钙质粉砂岩夹泥岩，填方位于一斜坡地下，填方坡脚地形平缓，基底开挖台阶，斜坡填方体内设置土工格栅补强以保证填方路基的整体稳定，边坡采用衬砌拱进行防护。

主要工程数量：衬砌拱设置在填方地段，共113m，M7.5浆砌片石1151.55m3，C20砼预制块162.27m3。

工期安排：依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2015年3月1日至2015年3月20日。

二、施工准备（一）人员配备（二）机具配置三、工艺流程图衬砌拱剖面和立面图四、施工方法1、材料要求片石：石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。

石料强度要求在30MPa以上，用做镶面的片石选择表面较平整、尺寸较大者，并加以修整。

砂：采用中粗砂，最大粒径不宜超过5mm，含泥量不超过4%。

水泥：采用普通硅酸盐p42.5水泥施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。

砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中砂，且为山砂，拌3～5min后使用。

砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3～5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。

砂浆的类别和强度等级应符合设计规定，配合比设计通过实验确定，采用重量比，应满足规范要求中的技术条件要求。

砂浆必须具有良好的和易性，用于石砌体时宜为50～70mm。

砂浆强度为M7.5。

2、施工工艺1）施工放样以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落内坡脚位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。

2）修整边坡按照该段路基横坡使砌筑地带的标高，边坡坡度为1:1.75，然后按图纸所示地点进行施工放样，护坡工程分段施工，分段放样，浅挖砌筑衬砌拱拱圈的基坑，并进行人工夯实。

人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。

开挖清理完毕后，然后请监理检验。

3）片石砌筑。

沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，先连续砌筑M7.5浆砌片石基座，基座要求顶面平整，线型平顺，砌筑工艺要严格执行技术规范的施工技术要求。

4）护坡片石砌筑。

拱柱宽度为40cm，当4m＜H≦5M,设双排衬砌拱，，当5m＜H≦6.5M,设三排衬砌拱，当6.5m＜H≦68M,设四衬砌拱，当8m＜H≦10M,设五排衬砌拱，护坡采用挤浆法分层砌筑每分层高度10～15cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。

较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。

砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。

若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。

所有缝隙均应填满砂浆。

5）勾缝及养生。

勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。

每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7～14d。

养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

6)砼预制块镶边施工。

砼预制块在预制场进行预制，砼预制块设计强度为C20。

尺寸为5cm*30cm*acm，浆砌片石骨架施工完成待强度达到设计强度85%后，即可进行砼预制块镶边施工。

经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后，即可进行砼镶边的施工。

进行砼镶边的浇施工前，将拱圈架及拱圈模板支撑牢固，拱圈半径为1.25m半圆，拱圈模板统一加工，安装时应确保砌块表面平整、光洁，线型圆顺，且高于浆砌片石面5cm。

（见拱柱水槽剖面图）五、检查验收1、基本要求1)石料的质量和规格及砂浆所用材料的质量和规格应符合设计要求，按规定的配合比施工。

2)砌块应错缝砌筑，相互咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤浆，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象；干砌时无松动、无叠砌和浮塞。

3)填土密实度应达到设计要求，对坡面刷破整平后方可铺砌。

2、实测项目护坡实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△砂浆强度(MPa)在合格标准内以6个标准养生28d的边长70.7 mm的立方体为准3、外观鉴定1）骨架表面平整，无垂直通缝。

2）骨架勾缝平顺，无脱落现象。

3）C20预制块拱柱位置连接顺直，拱圈位置线型圆顺六、质量保证措施1、组织措施1）项目经理部设置专职质检员，对整个施工过程进行全方位质量监控。

各道施工工序实行自检、互检、报检制度，使工程质量在全过程都处于受控状态。

2）开展全面质量管理，由项目总工主抓技术，工程部具体结合现场，搞好现场施工，质检部、试验室严格把关，自检不合格不报验，确保验收一次通过。

3）选调施工经验丰富的桥梁专业施工队，各工种施工人员做好岗前培训工作，持证上岗。

2、技术措施1）原材料检验。

材料进场前，要提供片石、砂、水泥，样品报送监理、试验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。

2）砌筑砂浆要按试验室提供配合比搅拌采用搅拌机拌和，按要求做好试块，送试验室检测。

3）衬砌拱检测。

衬砌拱砌石完成一段后，要按护坡检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工。

总之施工过程中，坚决保证质量。

4）施工前首先进行图纸会审，对各部尺寸及标高等进行全面复核，确认无误再进行施工。

5）每道工序施工前，由工程部向作业班组进行详细技术交底，明确施工部位、操作方法、技术质量标准及要求。

七、安全生产、文明施工和环境保护1、安全保证体系本工程施工坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导地开展安全生产活动。

工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。

为了确保施工安全，在本工程中我公司建立以项目经理李凤成为代表的全安全管理组织机构，项目经理部设安全质量部，具体负责本工程项目的全部安全管理工作，各施工作业队设专职安检员、各工班设兼职安检员。

项目经理部安全管理领导小组的任务和职责：贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本项目各项安全制度规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。

2、建立健全的安全保证制度（1）建立安全生产责任制项目部各部室要遵照“管生产必须管安全”的原则，把安全生产纳入工作责任范畴，担负起日常专业安全管理职责，加强施工安全管理，强化施工过程控制，确保本工程安全生产、文明施工。

参加施工的全体职工要自觉遵守“两纪一化”，严格执行各项安全生产制度，健全各级安全管理机构，项目部经理、作业队队长、工班长、操作工人及各级职能部门逐级建立安全生产责任制度。

（2）建立安全教育与培训制度安全教育和培训贯穿于施工生产全过程，覆盖全体从业人员，对项目部全体管理人员、新进工地人员要实施三级安全教育，并进行安全考试，设立安全教育卡片，并及时做好记录和被教育人签名手续，以形成人人讲安全、处处讲安全、时时讲安全的氛围。

工程开工前，对施工人员进行本工程安全生产保证计划书中针对性安全措施及要求、新工艺、新材料、新技术、新设备实施中特定的安全技术规定、特定环境中的安全注意事项等的培训，确保未经过安全生产教育培训的人员不得上岗。

特种作业人员如起重工、电焊工、各种机械操作司机、驻站联络员、电工等，按规定进行专业培训、要严把考试关，持证上岗。

坚持每周安全教育课，由主管工程师或质检工程师、安全员、技术员根据施工项目特点、难点及存在的问题，结合相关规范、规程上安全技术课。

坚持抓好职工的安全思想教育，组织职工学习《安全生产法》，使全体职工树立安全生产的法律观念，承担起法律义务和法律责任。

增强职工的安全意识和遵章作业的自觉性，提高职工现场作业自控、互控能力。

（3）施工现场重点部位及危险源安全监护制度（4）安全技术、操作规程交底制度施工前对作业层班、组、操作工人进行针对性的安全技术、操作规程交底，交底人和被交底人履行签名手续。

（5）建立健全安全生产检查制度在项目部管理层、作业层建立安全检查制度，检查类型包括：定期、专项安全检查。

每月一次全面安全检查，由项目经理、项目部安全员实施；每旬一次例行定期检查，由作业队安全员实施；班组每天结合上岗安全交底进行上岗检查，由班组安全员实施；按工程进展，由专业部门组织实施不定期的专业检查。

项目部对检查中发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患，并将处理意见记入检查记录中。

对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，进行复查。

每季进行一次安全文明施工检查考评，根据评分结果，对施工作业队、班组和个人给予奖励或处罚。

（6）安全管理人员每天坚持巡回检查制度为确保行车线安全可控，项目部安全员和作业队安全员必须坚持每日巡回检查制度，当发现安全隐患和违反文明施工规定的不文明行为和施工方法，要及时提出整改措施，要求班组整改，安全也隐患整改定人、定时间、定整改措施，并及时做好复查，尽量早发现问题，早解决问题，避免事故的发生。

（7）持证上岗、佩卡上岗制在现场施工的特种作业人员必须持证上岗。

持证率保持100％，名册齐全，真实无误。

项目部管理人员和施工人员佩戴相应不同工作卡，便于工作中的检查、监督和接受职工及外界的监督。