城市轨道交通运营管理专业总复习试题(二)及答案
(完整word版)城市轨道交通复习题及参考答案 (2)
中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案城市轨道交通一、填空题：1。
我国第一个拥有地铁的城市是__________.2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为__________.3。
我国大城市居民出行强度基本上在__________次/（人·日）左右。
4。
列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。
5。
城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。
6。
城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。
7。
城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。
8.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。
9。
城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。
10.暗挖法分为：__________和__________.11.自动售检票模式可分为__________和__________。
12.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右.13.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________.14。
世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。
15.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。
16。
轨道交通线网构架可分为：_______________、______________和_____________。
17。
设计能力包括__________和__________两个要素。
18。
轨道交通乘客使用空间可分为:__________和__________。
城市轨道交通运营管理专业总复习试题(二)及答案
城市轨道交通运营管理专业总复习试题（二）一、多项选择题（本大题共 20小题，每小题 2 分，共 40 分。
在每小题给出的五个选项中，有二至五个是符合题意的，把你所选的选项前面的字母填在题后的括号内。
全部选对该小题得满分，少选、多选、错选、不选该小题均为0分。
）1、按路权的不同可将轨道交通分为（）系统。
A开放式B全封闭C自由式D半封闭E固定式2、城市轨道交通车站服务乘客的设备、设施主要有：导乘系统、火灾防护系统、（）等。
A车站屏蔽门系统B广播系统C售检票系统D照明系统E车站机电设备自控系统3、城市轨道交通供电系统的控制方式有（）A就地控制B设备控制C集中控制D车站控制室遥控E分散控制4、城市交通需求的特点（）A广泛性B普遍性C派生性D时间性E空间性5、客流的影响因素有（）A城市发展规模B城市经济水平C相关产业因素D自然气候条件E城市发展速度6、客流调查统计指标中有关乘客人数的统计指标有（）A分时各站上车人数B全日各站下车人数C分时各站换乘人数D全日各站换乘人数E全线高峰小时乘客人数7、以下哪些项是城市轨道交通导向标志的特征？（）A醒目性B区别性C简单便利D以人为本的理念E美观性8、乘客在列车旅行过程中的需求有（）A列车运行平稳B车内不拥挤C整洁舒适；D能随时了解列车的运行情况E能随时了解列车的到站等信息9、轨道交通车站的管理包括（）A排班制度和会议制度B信息汇报制度C巡视和考评制度D钥匙和文件管理制度 E 车站控制室管理制度10、应急预案的特征有（）A完整规范化B网络管理化C简洁高效化D复杂多变化E仿真检验化11、城市轨道交通网络成型的基本条件是（）A 三条以上独立运行的轨道交通线路B两条以上独立运行的轨道交通线路C各独立运行线路有至少一个换乘车站D各独立运行线路有至少两个换乘车站E四条以上独立运行的轨道交通线路12、（）并称为轨道的三大薄弱环节。
A 道岔B 曲线C道床D钢轨E接头13、轨道几何形位的基本要素有（）A轨距B水平C垂直D高低E轨向14、城市轨道交通停车场线路有（）等种类的。
16春西南交《城市轨道交通运营管理》在线作业二 答案
西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。
）1. 下列说法中，关于正常情况下列车运行组织说法错误的是（）A. 正常情况下列车运行组织指在营业时间内，采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织B. 根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督两种C. 按照运行图规定的行车计划开行列车，进行列车运行组织D. 根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种正确答案：B2. 城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点，列车运转流程指列车运用过程，包括列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个环节。
下列关于列车运转说法正确的是（）A. 列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分B. 列车正线运行主要由乘务员来完成C. 列车收车工作流程就是回库D. 车辆定期维修就是事后维修正确答案：B3. 在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间有4项影响因素，关于这四项因素说法错误的是（）A. 车厢实际已经满载，仍有带上车乘客，等待该乘客上车B. 乘客挡住车门等待其他乘客上车C. 开车门速度快慢D. 确认车门完全关闭后到列车出发的时间正确答案：C4. 列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。
下列关于其说法错误的是（）A. 列车能力与每辆车乘客书、列车中的车辆数量和列发散系数有关B. 评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标C. 面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带D. 车辆能力的技术涉及三个方面：座位密度、座位率和站立密度正确答案：C5. 下列说法中，关于城市轨道交通系统的特点说法正确的是（）A. 城市轨道交通系统的公益性集中体现在乘客不是特定的公众B. 轨道交通的客流量一般固定不存在波动性和阶段性C. 保证城市轨道交通安全运行和优质服务就是保证车辆的安全D. 城市轨道交通运营企业必须健全规章制度正确答案：D6. 运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一，下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是()A. 城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数B. 设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量C. 可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量D. 可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量正确答案：D7. 城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是（）A. 运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。
城市轨道交通运营管理（参考答案）
城市轨道交通运营管理（参考答案）城市轨道交通运营管理（参考答案）⼀、单项选择题1—5：CDDDB 6—10：DABCD11—15：CACAD 16—20：BCADB21—25：ABCBC⼀、多项选择1、ABD2、CD3、BCD4、ABCD5、ABC6、CD7、ABD8、ABCD9、AD 10、ACD 11、ABD 12、ABCDE 13、ABCDE 14、ABCD 15、ACD 16、ABCD 17、ABD 18、BD 19、ABC 20、ACD21、ABCD 22、ABCDG 23、ACD 24、ABC 25、ABC⼆、判断题1——5：√××√√6——10：√×√×√11——15：××√√×16——20：√×××（没有19题）21——25：×√×√×26——30：×√√××四、名词解释1、正线：指连接所有车站，贯穿运营线路始终点，供车辆载客运⾏的线路。
道岔：指引导列车由⼀条线路转向另⼀条线路的设备。
联锁：指使信号机、道岔、进路建⽴的⼀种相互制约关系。
进路：指列车在车站或者车辆基地运⾏的路径。
2、城市轨道交通系统：指在城市中，使⽤车辆在固定导轨上运⾏并⽤于城市客运交通的系统。
3、限界：是⼀种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间⾜以保证城市轨道列车安全运⾏的尺⼨。
4、⾃动售检票系统：指由计算机集中控制实现⾃动购票、检票、计费、统计分析、清分结算等管理问题⽽建⽴的⼀套满⾜票务发展及管理需求的系统。
5、车挡：指保证⾏车安全在线路尽头设置的设施。
6、警冲标：为了防⽌停留在⼀线上的机车辆与邻线⾏驶的机车辆发⽣侧⾯冲撞⽽设在两条线路交叉处的⼀种信号标志。
7、闭塞：指为了防⽌列车在区间线路上发⽣迎⾯相撞和同向追尾是⿁，采取⼀定规律组织列车在区间运⾏的⽅法。
城市轨道交通运营管理复习题附答案
城市轨道交通运营管理复习题附答案第一章绪论一、单选题1.大运量城市轨道交通系统小时单向运能通常可达到（A）A、3 万人次以上B、1.5—3 万人次C、0.5—1.5 万人次D、0.5 万人次以下四、名词解释1.限界是指为保证列车在线路上的运行安全，防止车辆与沿线设备、建筑物发生碰撞而规定的车辆设备和建筑物都不得超出或侵入的轮廓尺寸线2.车辆限界是车辆正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线3.设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得侵入的轮廓尺寸线4.建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的尺寸线，地下线路的建筑限界，是隧道内径的轮廓尺寸线第二章客流一、单选题2.由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点，使原来经由常规公交和自行车出行转移到经由轨道交通出行的这部分客流属于（ B）A、基本客流B、转移客流C、诱增客流D、附加客流3.轨道交通线路投入运营后，促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流属于（C ）A、基本客流B、转移客流C、诱增客流D、附加客流4.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为（B ）A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流5.在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的，其中的峰值称为（ C）A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流7.确定车辆型式、列车编组、行车密度、运用车配置数和站台长度的基本依据是（ D）A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流8.超高峰期是指高峰小时内存在的一个上下车客流特别集中的时间段，这个时间段长度约为（B ）A、5—10 分钟B、15—20 分钟C、25—30 分钟D、35—40 分钟10.在三次吸引客流预测模式中，通过自行车到站乘车的人次属于（ B）A、一次吸引客流B、二次吸引客流C、三次吸引客流D、四次吸引客流11.在三次吸引客流预测模式中，通过常规公交到站乘车的人次属于（ C）A、一次吸引客流B、二次吸引客流C、三次吸引客流D、四次吸引客流二、多选题2.主要的客流调查种类有（ ABCD）A、全面客流调查B、乘客情况抽样调查C、断面客流调查D、节假日客流调查E、客流密度调查三、填空题2.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量。
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复题及参考答案：城市轨道交通运营管理一、填空题：1.我国第一个拥有地铁的城市是北京。
2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为1.5.3.我国大城市居民出行强度基本上在3次/（人·日）左右。
4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为正线折返和侧线折返。
5.城市轨道交通车站按站台型式分为岛式、侧式和混合式。
6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：直线型和环形型。
7.城市轨道交通的钢轨的型式有T型、V型和U型三种。
8.城市轨道交通车站按运营性质可分为终点站、过路站、区间站和复合站。
9.城市轨道交通车站按结构型式分为地下式、地上式和高架式。
10.暗挖法分为盾构法和钻爆法。
11.1863年1月10日世界上第一条长、采用牵引的地铁线路在伦敦建成通车。
它是世界首条地下铁路(简称“地铁”)。
12.城市轨道交通系统的产品是时间和空间的交汇。
13.所谓城市轨道交通安全就是指人、车、物的安全。
14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。
车站管理的核心任务是保障安全、提高服务质量、提高运营效益。
15.安全管理手段主要有安全教育、安全检查、安全监控、安全应急处理等。
16.自动售检票模式可分为自助售票和自助检票。
17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在1公里左右。
18.轨道交通高压供电方式有第三轨供电、架空线供电和集中供电三种。
19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是上海。
20.列车自动控制系统包括列车控制系统、信号设备系统和通信系统。
21.轨道交通线网构架可分为收敛式、分散式和环线式。
22.设计能力包括设计产能和设计速度两个要素。
23.剔除格式错误和明显有问题的段落。
轨道交通乘客使用空间可分为：站台和车厢内。
城市轨道交通地下线一般选择在市中心地区。
城市轨道交通敷设方式可分为地下、高架和地面。
运行图的基本类型包括工作日和非工作日。
城市轨道交通运营管理考试复习题
城市轨道交通运营管理考试复习题(总3页)城市轨道交通运营管理复习题一、选择题1．以下属于服务性标志的是（）。
A. B. C. D.2. 安全门控制系统形式按优先级顺序最高的是（），最低的是（）控制。
A.手动级系统级B.系统级手动级C.系统级站台级D.手动级站台级3.自动扶梯一般在扶梯的（）设有“紧急停止按钮”，一旦在自动扶梯运行中发生乘客失足摔倒或其他紧急情况时，应立即按下“紧急停止按钮”，使自动扶梯停止运行，并采取相应的救护措施。
A.左上侧B.右下侧C.左下侧D.右上侧4.在无岔道的直通道，一般应（）重复设置一次，以免乘客产生“是否正确”的疑问。
~30 ~40 ~30 ~255.安全门是指安装在站台边缘，将列车运行区域与站台候车区域隔离的门体系统。
我国内地最早安装安全门系统的是（）。
A.北京地铁1号线B.上海地铁1号线C.天津地铁1号线D.广州地铁2号线6.在信号系统正常工作时，由于安全门和信号系统的联动性，若安全门无法关闭，则列车也无法出站。
当多对滑动门无法关闭时，可先使用（）关闭该侧所有滑动门，如失败，则需要通过（）上的互锁解除来发出强制发车信号。
A.中央接口盘,就地控制盘B.就地控制盘,中央接口盘C.就地控制盒,就地控制盘D.就地控制盘，就地控制盘7.地面风亭是通风道在地面口部的建筑物，作用是新鲜空气采集及排风。
通风亭上部设通风口，风口外面设金属百叶窗。
通风口下缘距地面的高度一般不小于（），特殊情况下通风口可酌情降低，但不宜小于。
.8.非付费区是乘客购票并正式进入车站前的活动区域。
付费区包括站厅、站台、楼梯、自动扶梯、导向标志等其他请乘客服务设施等。
对于一般车站来说，通常非付费区的面积应略大于付费区，计算非付费区面积时，其最小值一般参照能容纳高峰小时（）内聚集的客流量来推算。
9.车站设计需采用多方案比较，确定较优方案，一般宜设在（）。
A.曲线段上B.直线段上C.环形线上D.圆形线上10.便携式检票机多用于车站出现大客流或自动检票机出现故障时，具有验票和检票功能，当进行进站检票时，只能在（）进行。
城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)02
城市轨道交通概论综合测试题（完整答案版）02一、单选题（1分×15=15分）1.下列不属于沉管法的优点的是（）A、可同时多管段施工B、仅限于穿越河流、湖泊等水隧道下作业C、缩短工期D、将水下作业改为陆上作业2.下列哪条线路必须要设置为双线（）A、牵出线B、车辆段线C、试车线D、检修线3.世界上第一条地下铁道1863年在（）建成通车。
A.伦敦 B．巴黎 C．东京 D．首尔4.（）是营业时间内各个小时开行列车的对数计划，它规定了轨道交通线路的日常作业任务，是科学地组织运送乘客的办法。
A．行车计划 B．全日行车计划 C．车辆配备计划 D．列车交路计划5.城市轨道交通可能发生的灾害中发生机率最高的、危害最大的是（）A．水灾 B．风灾 C．地震 D．火灾6.列车运行图中的横坐标表示（）。
A．距离分割 B．列车运行轨迹线C．时间变量 D.各车站的位置7.下列哪项不是城市轨道交通系统通信网的基本构成形式（）。
A.总线型B.星形一总线型C.交叉型D.环型8.城市轨道交通A型车辆车宽度是（）米。
A、3.4B、3.7C、3.0D、2.89.我国城市轨道交通建设调整阶段的特点是（）A、防御为主，兼顾交通B、交通为主，兼顾人防C、做好规划和国产化工作 D、城市交通网络的现代化。
10.（）是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。
A.站台B.站厅C.出入口D.限界11.城市轨道交通中远期规划一般为线路建成后（）A、2——5年B、5——10年C、10年以上D、25年12.下列哪项不是车站行车作业基本制度？A．交接班制度 B．道岔擦拭制度 C．检修施工登记制度 D．要道还道制度13.列车运行图是用（）原理来表示列车运行状况的图解形式。
A．坐标原理 B．空间坐标原理 C．运行组织原理 D.一一对应原理14.下列哪项不属于站务管理的工作岗位（）。
A．站长 B．值班站长 C．机动人员 D．列车司机15.世界上最早进行轨道交通规划城市是（）A.伦敦B.纽约C.上海D.马德里二、多选题（2分×10=20分）1.车站行车组织工作的内容包括（）、非正常情况下的行车组织、客运组织等。
《城市轨道交通运营管理(第2版)》习题答案
城市轨道交通运营管理项目学习效果综合测评答案项目1 城市轨道交通客运管理一、选择题1．B 2．C 3．D 4．D 5．B二、填空题1．单位时间乘客流量流向旅行距离2．全面客流调查乘客情况抽样调查断面客流调查3．恶劣天气自然灾害节假日大型活动4．物理切割法提高流速法源头控制法布局优化法5．引导乘客进站问询服务售检票服务组织乘降验票出站三、综合题1．（1）A235797893167893170403()线客流量人次=++=线客流量人次)=++=B789316789325781172605(（2）线网日客流量为各线路客流量之和+=人次)170403172605343008(2．略项目2 城市轨道交通运输管理一、选择题1．C 2．C 3．D 4．D二、填空题1．决定运输过程完成客运任务2．建设新线提高行车密度3．检修车运用车备用车4．列车编组辆数不固定相对较少相对较多5．客流车辆类型行车间隔三、综合题1．答：列车运载能力是指列车编组辆数与车辆定员人数的乘积。
在列车编组辆数一定时，列车的运载能力主要取决于车辆尺寸、车辆内座位的布置方式和车门设置数。
通常，车辆长宽尺寸越大载客越多，车厢内座位纵向布置比横向布置载客多。
2．答：列车交路方案一般包括长交路方案、短交路方案和长短交路方案3种。
（1）长交路方案是指列车在城市轨道交通线路上每站都停，并在线路两端折返的交路方式。
该交路方案是最简单、最基础的交路方案，适用于线路的各个断面客流量比较均衡的情况。
（2）短交路方案是指列车只在规定的某个区段内运行（如在城市轨道交通线路中的某个中间站和终点站折返），而不在全线上运行的交路方案。
这种交路方案适用于同一时间多个断面客流量有明显不同的情况。
另外，此种交路方案还可以降低运输成本。
（3）长短交路方案是指部分列车只在规定的两个中间站之间运行，其他列车每站都停，并在线路两端折返的交路方式。
这种交路方案适用于中间几个断面的客流量与其他断面的客流量有着非常明显区别的情况。
城市轨道交通运营安全管理习题答案题库最新精品完整版
【考核与提高】模块一城市轨道交通运营安全管理概述 (2)【案例分析】调车机车撞库门事故（广州-行车-3） (2)模块二城市轨道交通运营安全管理基础 (3)【案例分析】列车越站事件（深圳-6期） (3)模块三城市轨道交通运营安全相关法律法规 (4)【案例分析】触电事故 (4)模块四城市轨道交通运营安全管理方法 (5)【案例分析】列车冒进信号险性事故（广州-行车-36） (5)模块五城市轨道交通危险源辨识与控制管理 (6)【案例分析】起重伤害事故 (6)模块六城市轨道交通行车与客运安全管理 (7)模块七城市轨道交通运营安全技术管理 (8)【案例分析】电梯困人事件（深圳-39页） (8)模块八城市轨道交通安全教育管理 (9)【案例分析】员工工伤事件（深圳-47页） (9)模块九城市轨道交通应急救援 (10)模块十城市轨道交通职业危害与防护 (11)【案例分析】某车辆段未拆接地线合闸送电一般事故（广州-设备-29） (11)模块一城市轨道交通运营安全管理概述【考核与提高】一、问答题答案略【案例分析】调车机车撞库门事故（广州-行车-3）参考答案：原因分析（一）当值人员没有牢固树立“安全第一”的思想，麻痹大意。
（二）没有认真执行《车厂运作手册》第3－3－8条第一点“进入检修库等处取送车辆时，必须在大门外一度停车，下车确认库门开启状态并固定”。
（三）责任心不强，依赖他人，且缺乏行车经验。
一、防范措施（一）要求乘务室每个员工必须在一周内熟悉掌握运用库大门的开启和固定方法。
（二）客车以列车方式出入运用库时，大门的开启和固定由调度员负责，司机确认。
（三）客车以调车方式转线出入库时，库门的开启、固定和确认由客车司机负责。
（四）工程车进行各种调车、发车作业出入库时，库门的开启和固定由调车员负责，司机确认。
（五）各种机车车辆出入库，调车员必须下车确认引导，通过库门的速度不得超过5km/h.模块二城市轨道交通运营安全管理基础【考核与提高】一、单项选择题四、问答题答案略【案例分析】列车越站事件（深圳-6期）参考答案：一、原因分析1.目的地码错误，是导致列车不停站通过的设备原因。
《城市轨道交通运营管理》期末复习题及参考答案
城市轨道交通运营管理期末复习题及参考答案一、单项选择题（本大题共11小题，共16分）在每小题列出的备选项中只有一个符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑，错涂、多涂或未涂均无分1.列车运行图中下列符号分别表示（）涵义。
（2.0分）A.列车转入、列车转B.列车出发、列车到达C.列车到达、列车折返D.出列车出发、列车转出2.（）方案是指在长短交路的基础上,规定长交路列车在短交路区段外进行站站停车作业,在短交路区段内不停车通过；而短交路运行列车则在短交路区段各站停车,短交路列车的中间折返车站作为换乘站的列车停站方案。
（2.0分）A.分段停车B.站站停车C.跨站停车D.部分列车跨多站停车3.在城市轨道交通中只有在非正常情况下的运行调整期间采用,或者在运量较小的市郊铁路使用的是（）。
（2.0分）A.双线运行图B.单线运行图C.单双线运行图D.以上都不是4.（）是确定城市轨道交通系统效益综合评价指标所占权重的方法。
（2.0分）A.层次分析法B.主成份分析法C.最小均方差法D.相似度评价法E.联合分析法5.城市轨道交通按其技术特征划分为（）。
（2.0分）A.高运量轨道交通B.中高运量轨道交通C.低运量轨道交通D.地铁、轻轨和磁浮等6.（）是列车运行的统一指挥者。
（1.0分）A.值班主任B.值班站长C.行车调度员D.行车值班员7.（）认为在市场经济社会，价格是由需求和供给决定的。
（1.0分）A.劳动价值理论B.均衡价格理论C.厂商理论D.成本理论8.加强输送能力的主要措施不包括（）（1.0分）A.改变站台结构B.选用定员数大的车辆C.优化车辆内部布置D.增加列车车辆编组数9.ATS是（）的缩写简称。
（1.0分）A.列车自动控制系统B. 列车自动防护子系统C.列车自动运行子系统D.列车自动监控子系统10.城市轨道交通车站按客流量大小分，高峰小时客流量在2~3万人次的为（）（1.0分）A.小车站B.中等车站C.大车站D.特大车站11.（）是确定城市轨道交通系统效益综合评价指标所占权重的方法。
城市轨道交通运营与管理题库及参考答案
《城市轨道交通运营与管理》题库及参考答案单选题1.从目前我国城市轨道交通系统的运营实践看，系统通过能力主要受限于（D）A、线路能力B、车站能力C、设计能力D、拆返站能力2.追踪列车间隔时间最短的是（B）A、三显示固定闭塞B、移动自动闭塞C、准移动固定闭塞D、四显示固定闭塞3.高运量轨道系统的高峰小时单向运输能力达到（D）人以上。
A、15000~30000B、50000C、5000-15000D、300004.世界著名城市大多采用（A）的轨道交通模式，轨道交通与地面铁路、高架铁路等联合构成高速交通网，致力于解决城市紧张的交通运输问题。
A、多层次多类型B、单层次多类型C、单层次单类型D、多层次单类型5.列车定员数是列车编组辆数与（D）参数的乘积。
A、车站站台长度B、运用车辆数C、通过的列车数D、车辆定员数6.高运量轨道系统的高峰小时单向运输能力达到（D）人以上。
A、15000-30000B、50000C、5000~15000D、300007.在电话闭塞法行车时，根据区间空闲相邻两站所承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证是（A）A、路票B、书面命令C、调度命令D、口头命令8.列车运行组织简单，对中间站设备要求不高的是（C）交路计划。
A、长短交路B、短交路C、长交路D、混合交路9.下列叙述中错误的是（D）A、调度命令只能由当班行车调度员发，且一事一令，先拟后发B、值班员签名只能由当班值班员手写，不可以使用值班员印章C、路票上，相邻车站不可以使用相同的电话记录号D、路票可以有细小涂改，依然能有10.列车发车工作流程中不包括（C）A、制定发车计划B、检修交车c＞正线运营D、发车作业多选题1.与常规公交和私家车相比，城市轨道交通具有以下特点：（AB）A、运量大B、正点率高C、灵活性好D、运营成本低2.从运营功能上看，城市轨道交通系统可分为：（ACD）A、检修保障系统B、设备维护系统C、列车运行系统D、客运服务系统3. （AC）是运营服务水平最为直观的指标。
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案
《城市轨道交通运营管理》课程复习资料一、填空题：1.我国第一个拥有地铁的城市是__________。
2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为__________。
3.我国大城市居民出行强度基本上在__________次/(人·日)左右。
4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。
5.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。
6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。
7.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。
8.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。
9.城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。
10.暗挖法分为：__________和__________。
11.1863年1月10日世界上第一条长、采用牵引的地铁线路在建成通车。
它是世界首条地下铁路(简称“地铁”)。
12.城市轨道交通系统的产品是，更使得时间和空间的概念变得尤为重要。
13.所谓城市轨道交通安全就是指。
14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。
车站管理的核心任务是。
15.安全管理手段主要有。
16.自动售检票模式可分为__________和__________。
17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。
18.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________。
19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。
20.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。
铁路轨道交通运营管理专业总复习试题(二)及答案
铁路轨道交通运营管理专业总复习试题(二)及答案第一部分：选择题（共10题，每题2分，共20分）1. 在预防轨道车辆脱轨故障中，应注意以下哪些方面？- A. 避免车辆荷载超限- B. 定期检查轨道的状态- C. 注意车辆的动态特性- D. 以上都是正确答案：D2. 轨道电路中的闭动接点，其作用是什么？- A. 用于调整轨道电路电阻- B. 用于检测列车通过- C. 用于连接轨道电路和接地线- D. 用于保护轨道电路设备正确答案：B3. 铁路开通试运行前，应进行哪些工作？- A. 轨道试验- B. 车辆试验- C. 信号试验- D. 以上都是正确答案：D4. 铁路运输中，乘务员的主要职责是什么？- A. 保障列车运行安全- B. 提供乘客服务- C. 维护车辆设备- D. 进行列车操作正确答案：B5. 铁路货物运输中，你会选择哪种运输方式来运送易损、易腐的物品？- A. 集装箱运输- B. 敞车运输- C. 冷藏车运输- D. 高速运输正确答案：C6. 列车组织运行中，下列哪项工作不是列车乘务员的职责？- A. 安全扣钩操作- B. 旅客安全提醒- C. 旅客票款管理- D. 站台车门控制正确答案：C7. 铁路基本运行规律中，下列哪个规律描述了列车运行速度变化？- A. 减速规律- B. 保持运行规律- C. 调度规律- D. 进路规律正确答案：A8. 在轨道是一体化构造时，以下哪些特点是必须满足的？- A. 具有一定的水平和垂直曲线- B. 设计速度要符合要求- C. 积石式台阶要按规范施工- D. 以上都是正确答案：D9. 轨道道岔的设定一般包括哪些部分？- A. 主轨道- B. 道岔区段- C. 股道区段- D. 以上都是正确答案：D10. 在铁路上运用调活阀来改变轮对力的大小，这属于以下哪种措施？- A. 增强轮对力的措施- B. 降低轮对力的措施- C. 调节轮对力的措施- D. 不属于轮对力控制正确答案：C第二部分：填空题（共10题，每题2分，共20分）1. 铁路车站的设计考虑了车站____、____、____等因素。
城市轨道交通与运营题库 2
城市轨道交通运营与管理整理：13级交通王景鑫一、填空题1. 工程项目管理两大主要模式包括(设计-施工分离式)、(设计-施工连贯式)。
2. 网络图分为(单代号网络图)、(双代号网络图)两种。
3. 施工项目成本按时间划分可以分为：(预算成本) 、(合同价)、(计划成本)、(实际成本)。
4. 车辆保有数计划包括(运用车辆数)、(在修车辆数)、(备用车辆数)三部分。
5.列车的折返方式有(站前折返)、(站后折返)两种。
其中（站后）折返时间较长。
6.城市轨道交通系统的基本行车调度控制方式主要有(调度集中、行车指挥自动化)两种。
7. 网络图的三个基本要素包括：(箭线)、(节点)、(线路)。
8. 项目成本按生产费用计入成本的方法划分可分为：(直接成本)、(间接成本)。
9. 列车交路主要分为长交路、(短交路、混合交路)三种类型。
10.线路能力由区间追踪能力、(折返站折返能力)、(中间站通过能力)组成，其中(折返能力)往往是限制线路通过能力的主要因素。
11.列车自动控制系统包括(列车自动防护系统)、(列车自动运行系统、)和(列车自动监控系统)三个子系统。
12、项目的主要特征有：（一次性）、（目标明确性）、（生命周期）、（整体性）。
13、集成化管理系统的三个集成包括(全寿命周期的集成)、(管理要素的集成)、(项目群结构与工程系统分析集成.)。
14、（伦敦）是世界上地铁的诞生地。
于（1863）年建成通车。
（皮尔逊）被誉为“地铁之父”。
15、辅助线包括（折返线）、（临时停车线）、（渡线）、（车辆段出入线）、（联络线）等。
16、车站按与地面的相对位置分为（地面站）、（高架站）、（地下站）三类。
17、折返站的两种主要折返方式有（站前折返）、（站后折返）。
18、采用追踪运行的列车控制方式主要有两种：（调度集中控制）、（行车指挥自动化）。
19、建设项目管理的主体包括：(业主)、(设计单位)、(监理单位)、(施工企业)、(政府)。
轨道交通运营管理复习题及答案
轨道交通运营管理复习题及答案一、选择题（每题3分，共24分）1、以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）A.磁卡型自动售检票系统B.接触式IC卡型自动售检票系统C.非接触式IC卡型自动售检票系统D.激光型自动售检票系统2、以下哪项不是车站客流空间分布的特征？（）A.两端萎缩型B.中间突增型C.逐渐放大型D.逐渐缩小型3、下列哪项不是大客流组织的主要措施？（）A.增开出入口或进行进出分流B.增加售检票能力C.采取临时疏导措施D.增加列车运能4、以下哪项不是客流计划的主要内容？（）A.沿线各站到发客流数量B.各站同方向分别发送人数C.全日分时段断面客流分布D.全日分时段最大断面客流图5、车辆保有数计划不包括哪项？（）A.运用车辆数B.在修车辆数C.在检车数量D.备用车辆数6、以下哪项不是列车交路的类型？（）A.长交路B.短交路C.混合交路D.中长交路7、以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）A.车站能力，包括占有率的限制B.站厅客流限制C.车站停留空间不足D.收费系统的能力限制8、高峰时段每小时运输旅客( )的城市交通系统称轻轨，且客流量。
最大的城市交通形式是（）。
A.3到7万，地铁B.3到8万，轻轨C.3到7万，轻轨D.3到8万，地铁二、名词术语解释(每小题1分，共10分)1.ACS： 6.应用程序接口：2.MODEM： 7.计轴器：3.BAS： 8.无人驾驶：4.MISAL： 9.车载设备：5.ATR： 10.不归零倒置：三、填空题(每空1分，共15分)1、城市轨道交通运营管理的内容包括、、、等。
2、调度所内的设备包括信号系统（ATC)、 (SCADA)、（FAS、BAS)、主机及显示屏、通信系统等设备。
3、为乘客提供快速、安全、准时、舒适便利的运输服务，使乘客能够、、，完成整个乘客运输过程，是城市轨道交通系统建设和运营的目的。
4、根据客流的来源，城市轨道交通客流可分为、、。
5、车票编码定义包含、车票编号、、、车票使用范围等信息。
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城市轨道交通运营管理专业总复习试题（二）
一、多项选择题（本大题共 20小题，每小题 2 分，共 40 分。
在每小题给出的五个选项中，有二至五个是符合题意的，把你所选的选项前面的字母填在题后的括号内。
全部选对该小题得满分，少选、多选、错选、不选该小题均为0分。
）
1、按路权的不同可将轨道交通分为（）系统。
A开放式B全封闭C自由式D半封闭E固定式
2、城市轨道交通车站服务乘客的设备、设施主要有：导乘系统、火灾防护系统、（）等。
A车站屏蔽门系统B广播系统C售检票系统
D照明系统E车站机电设备自控系统
3、城市轨道交通供电系统的控制方式有（）
A就地控制B设备控制C集中控制D车站控制室遥控E分散控制
4、城市交通需求的特点（）
A广泛性B普遍性C派生性D时间性E空间性
5、客流的影响因素有（）
A城市发展规模B城市经济水平C相关产业因素
D自然气候条件E城市发展速度
6、客流调查统计指标中有关乘客人数的统计指标有（）
A分时各站上车人数B全日各站下车人数C分时各站换乘人数
D全日各站换乘人数E全线高峰小时乘客人数
7、以下哪些项是城市轨道交通导向标志的特征？（）
A醒目性B区别性C简单便利
D以人为本的理念E美观性
8、乘客在列车旅行过程中的需求有（）
A列车运行平稳B车内不拥挤C整洁舒适；
D能随时了解列车的运行情况E能随时了解列车的到站等信息
9、轨道交通车站的管理包括（）
A排班制度和会议制度B信息汇报制度C巡视和考评制度
D钥匙和文件管理制度 E 车站控制室管理制度
10、应急预案的特征有（）
A完整规范化B网络管理化C简洁高效化
D复杂多变化E仿真检验化
11、城市轨道交通网络成型的基本条件是（）
A 三条以上独立运行的轨道交通线路
B两条以上独立运行的轨道交通线路
C各独立运行线路有至少一个换乘车站
D各独立运行线路有至少两个换乘车站
E四条以上独立运行的轨道交通线路
12、（）并称为轨道的三大薄弱环节。
A 道岔
B 曲线C道床D钢轨E接头
13、轨道几何形位的基本要素有（）
A轨距B水平C垂直D高低E轨向14、城市轨道交通停车场线路有（）等种类的。
A停车线B检修线C出入场线D正线E试车线15、车钩缓冲装置的类型有（）
A全自动车钩B智能车钩C半永久车钩D 半自动车钩E人工车钩16、调度电话子系统有（）的功能。
A通话B选叫C视频D会议E录音17、以下哪些区间闭塞方式不属于固定闭塞方式？（）
A人工闭塞B半自动闭塞C自动闭塞D准移动闭塞E移动闭塞18、下列哪几种折返方式属于站后折返？（）
A B
C
D
E
19、城市轨道交通车辆按运用上的不同分（）。
A运用车B正线车C备用车D机车E检修车
20、列车运行图的要素有（）以及追踪列车间隔时间和连发间隔时间。
A列车区间运行时分B列车停站时间C列车折返站出发间隔时间
D列车在折返站停留时间E列车出入车辆段作业时间
二、填空题（本大题共 20 小题，共 40 个空，每空 1 分，共 40分。
把答案填在题中横线上。
）
1、任何城市轨道交通发展都会经历从“”走向“”并最终形成“网络化运营”格局的发展历程。
2、钢轨的伤损有钢轨磨耗、、、裂纹、核伤、剥落掉块、折断等类型。
3、道岔按用途和结构分有单式道岔，，交分道岔，。
4、扣件具有固定，阻止，防止钢轨倾斜，并能提供适当的弹性，将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台的作用。
5、6节车厢编组的形式可以是Tc——Tc，也
可以是Tc——Tc。
6、按列车之间运行速度的不同将列车运行图分为运行
图和运行图。
7、车体的基本结构有车辆壳体、贯通道、紧急疏散门、、、司机室和内部装饰。
8、混合变电站是将和合建在一起。
9、城市轨道交通电动列车，通信设备，信号设备，消防设备等属于负
荷，两路电源供电，并能自动切换；空调，自动扶梯等属于负荷，两路电源进线分片分区供给。
10、城市轨道交通牵引供电系统的架空线受电方式中电流经过-列车电动机- -回流线-变电站整流器负极。
11、通常将馈线，轨道，，统称牵引网。
12、城市轨道交通信息系统中信息显示优先级顺序：紧急灾难信息、、、一般站务信息和公共服务信息、商业信息。
13、特种车辆是用于地铁线路及供电设备、的牵引动力设备。
14、进路与进路间的联锁关系有进路和进路。
15、城市轨道交通列车运行自动控制系统有基于的ATC 系统和基于的列车运行控制系统（CBTC）。
16、BOM是自动售检票系统中的简称，CVM是自动售检票系统中的简称。
17、城市轨道交通车站的排水系统主要有车站废水排水泵站，，，地下结构渗水和车站风井排水泵，区间排水泵站和电缆层排水泵站。
18、车站空调通风小系统是指车站和空调通风系统（兼排烟）以及主变电、牵引变电通风与空调系统。
19、机电设备自动控制系统运行方式为24小时不间断自动运行，控制功能及权限分为中央、、三级。
20、城市轨道交通小编组方案是指在运营时间内列车编组量数固定且相对较少，如地铁列车采用辆或辆编组的情形。
三、名词解释（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分。
）
1、断面客流量
2、票制
3、客流
4、城市轨道交通的乘客满意度
四、简答题（本大题共 2 小题，每小题 5 分，共 10 分。
）
1、出现大客流应采取什么样的组织措施？
2、按动能转移方式对城市轨道交通制动装置的制动方式进行分类
城市轨道交通运营管理专业总复习试题（二）答案
二、多项选择题（本大题共 20 小题，每小题 2 分，共 40 分。
）
1、（ABD）
2、（ABCDE）
3、（ACD）
4、（ACDE）
5、（ABCD）
6、（ABCDE）
7、（ABCD）
8、（ABCDE）
9、（ABCDE）10、（ABCE）
11、（AC ）12、（ A BE）13、（ABDE）14、（ABCE）15、（ACD）
16、（ABDE）17、（ADE）18、（DE）19、（ACE）20、（ABCDE）
二、填空题（本大题共 20 小题，共 40 个空，每空 1 分，共 40分。
把答案填在题中横线上。
）
1、“单线运营” “多线运营”
2、锈蚀、轨面擦伤
3、复式道岔，渡线
4、钢轨，钢轨纵向和横向位移
5、Mp—M—Mp—M Mp—M—M—Mp
6、平行运行图非平行运行图
7、车门、车窗
8、牵引变电站降压变电站
9、一级二级
10、架空线行走轨
11、回流线，接触网
12、列车服务信息、乘客引导信息
13、施工、维修
14、抵触敌对
15、轨道电路通信
16、人工售票机/半自动售票机加值验票机
17、污水排水泵站，出入口排水泵站
18、管理用房设备用房
19、车站、就地
20、3 4
四、名词解释（本大题共 4 小题，每小题 2.5 分，共 10 分。
）
1、断面客流量
指单位时间内沿同一方向通过城市轨道交通线路某一断面（地点）的乘客数。
2、票制
票价制式，是指票价的不同组合形式。
3、客流
单位时间内轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。
4、城市轨道交通的乘客满意度
是指乘客通过对城市轨道交通服务的感知效果/结果与其期望值相比较后，所形成的愉悦或失望的感觉状态。
四、简答题（本大题共 2 小题，每小题 5 分，共 10 分。
）
1、出现大客流应采取什么样的组织措施？
（1）增加列车运能
（2）增加售检票能力
（3）采取临时疏导措施
（4）关闭出入口或进行进出分流
2、按动能转移方式对城市轨道交通制动装置的制动方式进行分类
（1）摩擦制动
闸瓦制动，盘形制动，磁轨制动
（2）动力（电）制动
电阻制动，再生制动。