冷涂标线施工方案
地下停车场划线及交通设施设计与施工方案
地下停车场划线及交通设施设计与施工方案一、标线道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料（分为热熔和常温冷涂）。
热熔标线：1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm。
不粘胎干燥时间: <5min。
2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
冷涂标线：1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm。
不粘胎干燥时间: <30min。
2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。
1、停车位线：规格为2500X5000mm，线宽150mm，颜色为白色；2、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；3、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或黄色；4、禁停黄线区：线宽150mm,颜色为黄色。
二、标志牌在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。
交通标志牌采用工程反光膜、铝板按国家标准制作，质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不裉色、不断裂。
停车场设禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志共四种。
1、禁令标志：圆形直径d=60cm 包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转和减速让行标志。
①禁止标志：包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。
②禁止左转弯标志：表示前方路口禁止车辆向左转弯；③禁止右转弯标志：表示前路口禁止车辆向右转弯；④减速让行标志：表示车辆应减速让行。
2、指示标志：圆形直径d=60cm，按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。
包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、右转弯标志。
①停车标志：表示该处有停车场；②直行标志：表示只准车辆直行；③左转弯标志：表示车辆只准向左转弯；④右转弯标志：表示车辆只准向右转弯；⑤向左、右转弯标志：表示车辆只准向左和向右转弯；⑥直行左转弯标志：表示只准车辆直行和向左转弯；3、指路标志（非标）：长方形a=60cm b=40cm 包括入口指向标志、出口指向标志楼层指向标志。
车位划线施工要求规范
二、施工组织设计（一）施工方案1、划线施工方案1.1停车场设有停车位线、导向箭头、通道中心线、通道边缘线、禁停黄线区；停车位线：规格为2500×5400mm，线宽120mm，颜色为白色；导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；通道边缘线：规格为单实线，线宽150mm，颜色为白色；通道中心线：规格为虚线，线宽150mm，间距2000mm，颜色为黄色；禁停黄线区：规格为单实线，外边缘线宽150mm，线宽100mm,颜色为黄色。
1.2冷涂标线的施工工艺要求如下：漆膜厚度：0.12-0.15mm；不粘胎干燥时间：＜30min；外观：喷涂厚度均匀、色泽清晰，耐日晒温差，不变色。
交通标线是由路面标线、箭头、文字、路边线轮廓标等构成的安全措施，作用是管制和引导交通。
车位中的喷号文字由1个字母和3个数字组成（如A110），文字高度为300mm，总的宽度为800mm,字体为黑体。
1.3车位划线冷喷工艺施工方法:1.基层清理2.定位放线:根据建设监理单位及设计图纸给出的定位点，先将车道边缘线放通线作为定位线，然后根据定位线测量分割画出车位、边缘线、人行道线。
3.胶带粘贴:将分割好的车位、人行道线粘贴胶带。
粘贴胶带一定注意要粘贴到弹好的车位、边缘线轮廓线上，胶带能粘住就行，其余等胶带粘贴完成机械喷线前全部粘牢。
4.车位划线:本工程采用机械冷喷工艺划线。
（1）机械调整:检查机械状况，检查完没有故障，点火试车（2）压力调整、机械动力调整:压力调整围8～20千帕（3）机械喷嘴调整到两条胶带中央部位，调正后握住离合器把手，喷出的漆压住两边胶带1～1.5厘米。
（4）胶带拆除:待喷完后半小时，将胶带拆除。
2、指示牌交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定；交通标志的反光材料按照《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定采用美国3M工程级反光膜。
道路标线工程施工工艺
道路标线工程施工工艺1、施工准备1.1、本公司所选用的标线材料（包括热熔涂料、底漆、玻璃珠）符合《路面标线涂料》的规定。
1.2、保证标线施划冷凝后保证无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。
1.3、标线厚度按国标要求在1.8±0.2mm范围内，宽度采用15、20cm，长度根据规定，按道路情况及业主要求施划。
1.4、人行横道线、人行预告标志、箭头，导流线制作符合规定。
1.5、热熔标线使用寿命达到《道路交通标线质量要求和检测方法》要求。
2、工艺措施2.1、热熔反光标线采用刮板机式施工，所使用的设备如下：热熔釜、划线车、底油车、斑马线机、施工专用车辆、玻璃微珠撒播器等。
2.2、施划标线的路面表面保持清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
2.3、在喷涂热熔底油下涂剂后，按试验测定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
2.4、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量经监理工程师批准。
2.5、标线的顔色为符合《路面标线涂料》的规定。
防滑彩色标线颜色设置如下：红色为大红色，黄色为柠檬黄，绿色为翠绿色，蓝色为深蓝色，白色为纯白色，防滑系数不低于原路面防滑的技术指标。
并按监理工程师同意的方法施工。
2.6、标线宽度及厚度（振动标线包括基底部分厚度和凸起部分厚度）、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、振动标线凸起部分的尺寸及间距按《道路交通标志和标线》及图纸规定执行。
2.7、特殊标线的图案、标记如箭头及文字等的尺寸及间距按图纸要求和《道路交通标志和标线》规定办理。
2.8、所有标线均具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，否则，由我方予以更正并经监理工程师同意，费用由我方自理。
2.9、对于有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均清除，路面则修补，材料则更换，并经监理工程师同意，其费用由我方自负。
2.10、涂料在容器内加热时，温度则控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。
交安工作关键施工技术工艺及工程实施的重点难点和解决方案(技术标)
第五章关键施工技术工艺及工程实施的重点难点和解决方案一、关键施工技术工艺（一）标线施工1、冷涂标线施工本项目冷涂标线用于施工路面的临时交通组织及新建道路中油摊铺完毕正式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。
冷涂标线的施工方法：1）将标线喷涂设备、材料及施工人员运抵施工现场。
2）工程技术人员依据施工图纸结合施工现场确定标线施划的大致方案及先后顺序，同时操作人员现场检验施工设备是否工作正常。
3）现场材料供应人员依据施工顺序按涂料说明书配合比调制涂料。
4）施工现场负责人对现场施工人员进行施工技术及施工安全交底。
5）现场施工人员借助交通警示灯、交通标志、交通反光锥等设施组织道路交通，封闭施工区域并派专人负责疏导现场交通。
6）清洁人员对施工区域进行清扫，放样人员开始标线放样工作，喷涂人员利用提前预备好的试划铁皮或铝板进行试划并调校好设备。
7）标线喷涂人员依据已经放好的样线或样绳进行标线喷涂作业，同时质检人员对标线的长度、宽度、厚度等数据进行测量，如发现有不符合项及时通知喷涂人员进行修正。
8）当前区域施工完毕后对施工现场进行清扫并撤除交通设施，开放道路交通然后进行下一个施工区域的施工作业，如此循环作业直至施工完毕。
2、热熔型标线施工本项目布设标线类型主要有车行道边缘线、车道分界线、导向箭头等。
标线材料采用耐久、反光性能好的热熔反光型标线。
车道边缘线设在主线行车道的外侧边缘线内，车行道边缘线为20cm宽白色实线，在机动车道需要跨越边缘线的地方划白色虚线，其中实线长400cm，间隔600cm。
沿主线行车道边缘线布设方形反光道钉。
车道分界线主线车道分界线：设在主线同向行驶的车行道分界线上，为白色虚线，线宽15cm，其中实线长600cm，间隔900cm。
其它道路车道分界线：设在匝道和辅道同向行驶的车行道分界线上，为白色虚线，线宽15cm，其中实线长200cm，间隔400cm。
人行横道线为白色平行粗实线（斑马线），标示允许行人横穿车行道标线，线宽40cm，间距60cm，人行横道线不得漆划外框，设置位置应根据行人横穿道路的实际需要确定，设置在平交口。
冷喷漆标线施工方案
冷喷漆标线施工方案一、工程概况与目标本次冷喷漆标线施工工程旨在提升道路交通安全水平，通过清晰、醒目的标线指示，指导驾驶员正确行驶，减少交通事故的发生。
工程将涵盖主要道路、高速公路以及停车场等区域的标线更新与增设。
二、材料选择与准备冷喷漆材料：选用环保、耐磨、附着力强的冷喷漆材料，确保标线清晰持久。
反光玻璃珠：选择高质量的反光玻璃珠，增强夜间及恶劣天气条件下的标线可见度。
辅助材料：包括底漆、稀释剂等，确保标线施工质量。
三、标线设计与布局根据道路等级、交通流量、行车速度等因素，合理设计标线的宽度、长度和间距。
在弯道、交叉口、人行横道等特殊路段，设置醒目的警示标线。
四、施工环境与条件确保施工区域干燥、清洁，无油污、灰尘等杂质。
施工期间，避开高温、大风、雨雪等恶劣天气，确保施工质量。
五、施工步骤与方法底漆处理：在施工前，先对路面进行底漆处理，增强标线与路面的附着力。
标线施工：按照设计要求，使用冷喷漆设备在路面上喷涂标线。
玻璃珠撒布：在标线干燥后，均匀撒布反光玻璃珠，提高夜间可见度。
六、质量检查与控制在施工过程中，定期检查标线的宽度、厚度、附着力等性能指标。
施工完成后，进行全面检查，确保标线清晰、完整、无断线、无气泡等问题。
七、安全保障措施施工人员需佩戴安全防护用品，如安全帽、手套、防护眼镜等。
施工区域设置明显的安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
夜间施工时，设置足够的照明设备，确保施工区域光线充足。
八、工程验收与维护施工完成后，组织相关部门进行验收，确保标线施工质量符合要求。
对新设的标线进行定期巡查，发现损坏、模糊等问题及时修复。
对标线进行定期清洗，去除油污、尘埃等杂质，保持标线清晰。
通过以上方案的实施，我们将确保冷喷漆标线施工工程的质量与安全，为道路交通的安全与顺畅提供有力保障。
最新沥路力冷铺彩色沥青施工及企业验收规范
沥路力冷铺彩色沥青施工及企业验收规范一、施工设备、机具沥路力聚合物彩色防滑路面施工工艺较为简单，一般仅须手工操作即可，需要准备如下设备和机具：配料机（搅拌机）一台、强制搅拌器2台、材料运输车1辆、碾压辊筒2套、专用齿形橡胶刮板和平口橡胶刮板各2套、拉毛辊筒若干、强力清洁吹风机一台、强力吸尘器1台、发电机1台、扫把、毛刷、辊筒等通用设备及机具若干。
二、施工工艺及操作方法沥路力聚合物彩色防滑路是一种崭新的功能性景观路面技术，可使传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩色化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。
1、施工准备1). 确保施工路面平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；2). 清理路面灰尘和障碍物；3). 可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空)，注意：不符合要求的路面一定要使用专用材料结合专业的修补工艺进行修补后方能进行聚合物面层加铺；4). 使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；5). 施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，严禁低于5℃环境下作业；6). 在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算聚合物料浆施工用量；7). 路面最佳施工温度在15-35℃之间，但如果必须要在低温下施工，美邦公司可根据环境条件的不同对沥路力聚合物经行化学改性，以使得最低温度可达到-5℃。
8). 新铺的沥青路面应在至少通车2周后方可进行彩色防滑路面的施工，新浇水泥混凝土路面至少养护28天后方可施工。
2、施工工艺流程按以下流程进行施工作业：基层检查→基层清理及处理→放线或放样（复杂图案时须放样）→贴边带→现场配制“沥路力TM”聚合物料浆→PM101专用密封剂处理→摊铺沥路力TM聚合物料浆→厚度检查及处理→根据设计的面层效果进行表面拉毛处理→检查厚度→二层找补→凉置至规定养护时间→表面清理→喷涂硅氟密封剂进行表面密封→验收→开放交通→完工验收。
标线施工方案
标线施工方案标线施工方法标线施工是道路交通安全的重要组成部分，标线的质量和施工方法直接关系到道路交通的安全。
下面介绍一下标线施工的方法和技术措施。
1、除旧线：在施工前，需要清除旧线。
对于比较厚的热熔涂料旧线将采用除线机进行旧线的清除，对于冷漆旧线和比较薄的热熔涂料旧线的清除采用人工清除的方法清除。
清除完旧线后，使用扫地车将施划标线的位置清扫一次，确保标线附着牢固。
2、放样：在业主提供的工作面上，依据施工图纸，根据道路中心线，使用专用车载水线车进行水线敷设工作。
对于互通立交的放线应结合施工图与工地实际，控制好斑马线和匝道出入口的角度、几何尺寸与整体效果的协调。
3、清扫：在放好水线的地方，依据规范要求清除标线附着面及其边缘外5cm的范围的泥砂、灰尘等污物，以确保标线附着牢固。
同时将划线车的行驶路线清扫干净以保证划线车能平稳匀速前进。
4、敷设底油：在清扫后的工作面上，敷设底油，底油的敷设范围要求适当超出标线边缘0.5～1cm，底油喷吐要均匀、适量，每平米底油控制在0.15～0.2KG之间。
5、烧料：涂料投入热熔釜中，温度控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度，烧至180C～220C，并不断搅拌，使之充分熔化。
在料温稳定在210C五分钟以上并充分搅拌均匀后方可投入施工。
烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。
6、标线敷设和面撒玻璃珠：底油经过10分钟左右完全干燥，进行标线敷设，同时划线车自行撒布玻璃珠。
在实施这一工序时，要用钢卷尺对水线尺寸进行复合，涂料的敷设温度应控制在190C左右，同时利用线绳调整水线，使标线线型顺畅。
在标线敷设时严格控制划线车平稳、匀速（按１km/h的速度）前进以保证标线厚度均匀、外观符合要求。
施工时经常观测玻璃珠的撒布情况，以0.3kg/㎡的用量加压撒布在所有标线上，保证反光均匀及标线的厚度。
标线施工顺序为：除旧线、放样、清扫、敷设底油、烧料、标线敷设和面撒玻璃珠。
冷喷型道路标线施工组织设计
冷喷型道路标线施工组织设计本工程为中和路等多条道路的冷喷标线工程，总量约为平方米。
由于施划的道路情况不一，交通流量较大，因此不能采取全封闭施工，必须在开放交通的情况下进行施工。
在保证标线施工质量的前提下，必须特别重视施工安全保障措施。
为确保工程的顺利完成，我们将设立项目经理部，采用项目法进行一切工程活动。
项目经理部将包括项目经理、施工员、安全员、质检员、材料员和设备员等职能。
项目经理将领导各成员开展施工管理各方面。
冷喷标线的施工需要做好准备工作，备齐各种现场摆放的安全设施、打标准线的灰袋、修理标线的工具，以及必要的图板字型等。
具体施工过程可采用以下步骤：通车、安涂料拌和、场地准备、清扫路面、划标准线、涂下涂剂、涂敷施工。
在到达现场之后，首先要做好安全工作。
根据道路的宽度、车流量大小及施工量的大小来确定封路的方式。
一般是半幅封车、半幅施工。
必要时可考虑整个路段全封闭施工。
派专人从事安全员工作，并设置好醒目的标志及标志锥筒、安全护栏等设施，以便行人或车辆不至于误闯施工区。
所有施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的作业服。
夜间施工要有反光衣，以确保施工人员和工程的安全性。
清扫路面是道路划线施工的基础，也是确保附着效果的首要条件。
这其中不仅是路面上的灰尘物要除清，而且还要注意到是否有水分存在，或路面是否潮湿，必要时应用燃气火焰加热干燥后再施工。
如果有旧线存在，必要时应清除，以确保附着效果和标线的平整度和反光效果。
热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用熔解釜将其加热熔化为一定粘度的液体。
这个过程事关重要，直接影响到涂料质量。
同时也是整个施工占用时间最大，消耗能量最大的环节。
具体操作方法如下：开始熔解涂料时，要用小火加热并投入少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器施加搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化，温度达到180℃后可放到施工设备中，进行标线施工。
而影响标线的使用寿命。
因此，施工前要确保路面干燥，气温不低于10℃，最好在20℃以上施工。
冷漆型标线施工方案
冷漆型标线施工方案
一、前言
在城市道路、停车场、机场跑道等各类交通场所，标线的施工是非常重要的环节，不仅可以规范交通秩序，还能提高交通安全性。
本文将针对冷漆型标线施工进行详细介绍和规范，以确保施工质量和效果。
二、施工准备
1. 材料准备
•优质的冷漆涂料
•蓝色胶带
•划线工具
•清洁工具
2. 设备准备
•清洁机
•划线机
•排水设备
三、施工步骤
1. 环境准备
•清洁施工区域，确保标线施工区域干净整洁。
2. 划线准备
•使用蓝色胶带在施工区域做好标线的标记和定位。
3. 冷漆施工
•使用划线机进行冷漆涂料施工，确保标线宽度均匀，颜色饱满。
4. 完工处理
•待冷漆干燥后，拆除蓝色胶带，进行最后的清洁处理。
四、质量控制
1. 前期检查
•在施工前对场地进行检查，确保施工平整无障碍。
2. 施工监控
•在施工过程中对标线质量进行监控，确保质量符合要求。
3. 后期验收
•在标线施工完成后进行验收，确保标线质量和规范。
五、安全注意事项
•在施工过程中，施工人员要佩戴好安全装备，确保施工安全。
•施工现场要设置明显的安全警示标识，确保施工区域安全。
结语
冷漆型标线施工是道路交通规范管理的重要一环，良好的标线施工可以有效提高交通安全性。
通过本文所述的施工方案，可以确保标线施工效果和质量达到标准要求，使城市交通更加有序和安全。
车位划线施工组织方案和对策
车位划线施工组织方案和对策（一）建设方案1. 划线施工方案1.1 停车场设有停车位线、导向箭头、通道中心线、通道边缘线、禁止停车黄线区域；停车线：规格2500×5400mm，线宽120mm，颜色为白色；导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；槽边线：规格为单实线，线宽150mm，颜色为白色；通道中心线：规格为虚线，线宽150mm，间距2000mm，颜色为黄色；不停机黄线区：规格为单实线，外边宽150mm，内边宽100mm，颜色为黄色。
1.2冷涂标线施工工艺要求如下：漆膜厚度：0.12-0.15mm；不粘轮胎干燥时间：<30min；外观：喷涂厚度均匀，颜色清晰，温差耐晒，不变色。
交通标线是由道路标线、箭头、文字、路边轮廓线等组成的一种安全措施，其作用是控制和引导交通。
车位喷号文字由1个字母和3个数字组成（如A110），文字高300mm，总宽800mm，字体加粗。
A0001.3 车位标线冷喷涂工艺施工方法：1.基本清洁2、定位布局：根据施工监理单位给出的定位点和设计图纸，先以车道边线放行线为定位线，然后根据定位线对车位、边线、人行道线进行测量划分。
3.胶带粘贴：用胶带将分开的停车位和人行道线用胶带粘起来。
胶带必须贴在弹性车位和边缘线的轮廓上，只要胶带能粘上即可。
4、车位标识：本项目采用机械冷喷涂工艺进行打标。
( 1)机械调整：检查机械状况，检查是否有故障，并用点火测试发动机( 2)压力调节和机械功率调节：压力调节范围为8～20kPa( 3)将机械喷嘴调整到两胶带的中心，调整后握住离合器手柄，喷出的油漆将两侧的胶带压1-1.5厘米。
（ 4）胶带去除：喷涂半小时后，去除胶带。
2. 标志交通标志的形状、图案、尺寸、设置、结构和制作必须符合《道路交通标志和标志》（GB5768-1999）的规定； 2002），采用美国3M工程级反光膜。
根据停车场项目的实际情况，确定交通标志的支撑方式。
考虑到地下车库可能进入超高车辆，采用吊挂或附加膨胀螺丝、吊链等方式将其固定在天花板或墙壁上。
冷涂标线施工方案
云南澜沧江里底水电站里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制：审核：审批：云南一佳建筑工程有限公司二〇一七年十月目录一、工程概况 (1)二、参照规范 (1)三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则 (1)四、常温型（冷涂）标线的施工方法 (2)五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项 (3)六、安全、文明施工措施 (4)6.1安全管理方针及目标 (4)6.2 安全、文明措施 (4)6.3防火安全 (5)七、拟投入本标段的主要施工机械设备表 (5)八、措施材料清单及工程数量表 (7)里底大桥左岸桥头冷涂交通标线一、工程概况里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面，因车流量较大原有道路防滑刻纹已经磨损，道路易滑，该路段多次发生交通事故，为防止交通事故发生，提醒过往车辆注意行车安全，特在本区段施划黄色道路交通标线，同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。
施划道路标线路段全长约400m,路面宽度7.5m，标线宽度0.2m，材料采用黄色冷涂表标线漆；交通安全提示牌采用蓝底白字反光材料制作，内容为提醒道路易滑及限制通行速度。
二、参照规范1、《中华人民共和国道路交通安全法》2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）4、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）5、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）6、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）7、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则冷涂标线由常温型反光涂料加常温型涂料稀释剂充分搅拌后，并使用气动喷涂或高压无气喷涂的喷涂机具喷涂而成。
常温型漆干膜漆划厚度为0.15-0.2mm。
常温型标线，由于施工方便快捷，易于更改，作业时对交通影响小等特点，常常用于施工路面的临时交通组织及新建道路面油摊铺完毕正式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。
冷涂标线施工方案
云南澜沧江里底水电站里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制：审核：审批：云南一佳建筑工程有限公司二〇一七年十月目录一、工程概况 ...................................................................................................................二、参照规范 ...................................................................................................................三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则 ...............................................................四、常温型（冷涂）标线的施工方法 ...........................................................................五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项 ...............................................六、安全、文明施工措施 ...............................................................................................6.1安全管理方针及目标..............................................................................................6.2 安全、文明措施.....................................................................................................6.3防火安全..................................................................................................................七、拟投入本标段的主要施工机械设备表 ...................................................................八、措施材料清单及工程数量表 ...................................................................................里底大桥左岸桥头冷涂交通标线工程概况里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面，因车流量较大原有道路防滑刻纹已经磨损，道路易滑，该路段多次发生交通事故，为防止交通事故发生，提醒过往车辆注意行车安全，特在本区段施划黄色道路交通标线，同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。
标线工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要施工内容包括道路标线、交通标志、交通信号灯等交通设施。
工程范围为道路全长5公里，道路等级为城市主干道，设计时速为60km/h。
项目采用沥青混凝土路面，道路宽度为40米，包括绿化带、人行道、非机动车道和机动车道。
二、施工准备1. 人员组织成立项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人、质量负责人、安全负责人等岗位人员，确保工程顺利进行。
2. 材料设备（1）材料：标线涂料、反光材料、标志牌、交通信号灯、施工工具等。
（2）设备：标线车、切割机、喷枪、搅拌机、电瓶车等。
3. 施工技术要求（1）标线涂料：采用耐候性好、耐磨性强的标线涂料，符合国家相关标准。
（2）反光材料：选用高质量反光膜，确保夜间行车安全。
（3）标志牌：选用耐候性好、易于识别的标志牌。
（4）交通信号灯：选用符合国家标准、功能齐全的交通信号灯。
三、施工流程1. 施工测量根据设计图纸，进行现场测量，确保标线位置准确。
2. 标线涂料施工（1）基层处理：确保基层平整、干净、无松散、无油污。
（2）涂料搅拌：按比例搅拌涂料，搅拌均匀。
（3）标线施划：采用标线车进行施划，确保标线均匀、清晰。
3. 反光材料施工（1）基层处理：确保基层平整、干净、无松散、无油污。
（2）反光材料粘贴：按照设计要求，将反光材料粘贴在标线上。
4. 标志牌施工（1）标志牌安装：按照设计要求，将标志牌安装到位。
（2）标志牌固定：确保标志牌牢固，防止倾倒。
5. 交通信号灯施工（1）信号灯安装：按照设计要求，将信号灯安装到位。
（2）信号灯调试：确保信号灯正常工作。
四、质量保证措施1. 严格材料质量控制，确保材料符合国家标准。
2. 严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 加强过程控制，确保工程质量。
4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 严格遵守施工现场管理制度，确保文明施工。
交通标线技术要求
交通标线技术要求交通标线技术要求⼀、施⼯⽅法及⼯艺流程等基本要求(⼀)、⼯艺要求：1，常温标线采⽤⾼压⽆⽓喷涂。
2，热熔标线施⼯⽅⾯，边实线及分道线采⽤⾼压空⽓辅助喷涂，箭头，⽂字，停⽌线，⼈⾏横道等线采⽤刮涂。
1、施⼯准备施⼯前，⾸先进⾏图纸技术交底，材料检验。
2、常温型涂料标线⼯程①施⼯⽅法采⽤⾼压⽆⽓喷涂划线车喷涂，施⼯中严格执⾏中华⼈民共和国⾏业标准JTJ071-98《公路⼯程质量检验评定标准》。
②⼯艺流程施⼯准备测量放线打⽔线清洁路⾯喷涂标线清理现场计量统计计量统计检验签证③施⼯⼯艺流程3、刮涂型热熔涂料标线⼯程①施⼯⽅法采⽤热熔划线机涂敷路缘实线，虚线，⼈⾏横道线，停车线及其它特殊标线。
施⼯中严格控制标线厚度。
涂下涂剂采⽤⾼压⽆⽓划线车喷涂下涂剂。
标线施⼯前打⽔线（含滑⽯粉）采⽤⽔箱⾃压式车载⾃溜打⽔线。
②⼯艺流程施⼯准备测量放线打⽔线喷下涂剂清扫路⾯涂敷标线修⽑边清理现场检验签证③施⼯⼯艺4、喷涂型热熔标线施⼯流程及⼯艺要求虚线打点空⽓助⼒喷冷却⼲燥转移施⼯标底漆⼲燥标线车打标准线涂料釜加热清扫路⾯放线测量定点设置警⽰标测量定点放线，根据图纸定出基准点，清扫路⾯，虚线打点，涂底漆，热熔釜加热，在喷涂过程中，玻璃珠均匀撒播，喷涂标线⼲燥冷却后⽅可放⾏通车。
施⼯流程及⼯艺要求：由于热熔喷涂型标线涂料的施⼯机械体量较⼤，不同于普通热熔刮涂型的机械，所以在⼯序要求⽅⾯也有很⼤的不同，根据施⼯经验，建议热熔喷涂型的标线施⼯流程如下：1）设置安全作业区施⼯队到达施⼯现场后，应⾸先使⽤安全反光锥以及导流标牌等安全⼯具将标线作业⾯隔离出来，以保证施⼯安全。
2）融化标线涂料在热熔釜中投⼊1/4-1/3的涂料，点⽕进⾏加热，在涂料基本融化后，启动搅拌系统，同时增强⽕⼒，继续投⼊涂料⾄3/4的涂料桶容量，随时观察釜中温度，待升温到预定的施⼯温度后，开启放料门放料。
注意事项：（1）、出料温度控制在190-210°之间；（2）、禁⽌加热到过⾼的温度，避免涂料中有机物质的焦化、变质；（3）、釜中涂料在出料温度下加热不宜超过2⼩时；（4）、计划好投料数量，待施⼯结束时釜内涂料不宜过多，最好控制在总容积的1/3或者1/4之内，避免下次长时间的加热导致能源的浪费。
标线施工方案
热熔标线施工方案一、编制依据1、招标文件及图纸2、《道路交通标志和标线》GB5768-20093、我公司以往工作经验及现场实际情况二、编制范围本合同段K598+236-K652+945.34范围内的标线施划。
三、开工日期2013年4月9日四、材料的准备标线涂料在运往施工现场之前，其样品及出厂检验合格证书由监理工程师审查批准，按监理工程师要求频率对每批材料进行抽样检测。
五、施工工艺本工程路面标线采用热熔反光涂料，维修后的路面均施划标线。
1、试验段，标线作业前，按监理工程师的指令，刮涂一段约100m 的试验段，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）及面撒玻璃微珠数量是否满足图纸和及时规范要求，以及施工机具和工艺是否合适。
经监理工程师批准后，方可以进行正常施工。
2、施工准备标线施工前，必须清洁路面，道路表面上的所有灰尘污物，松散石块及其它废弃杂物，必须清除干净。
进行划线作业时，路面必须是清洁、干燥的。
3、标线放样标线放样采用车载式放样车进行放样，首先根据设计图纸尺寸将中间车道纵向每隔5m用粉笔打点，然后用放样绳标出，接着用车载式放样车一次性用水溶性涂料放出三条样线，即两条车道边缘线和一条车道分界线，并精确放出标线线形和车道宽度。
为便于施工，在施划车道分界线前要在样线基础上按照设计要求标出每段需要划标线的两端点，并在各段端点外侧横向垂直粘贴胶带纸，施划时每段从胶带纸开始施划到下一胶带纸结束，如此一段一段向前施划，划完后将胶带纸撤除即可。
4、标线施划在标线施划之前，与现场监理工程师一道对放出的样线进行检查，经检查合格后用钢丝刷和扫帚等对将要施划的标线场地进行清扫，并确保路面的干燥，施划时在涂膜表面撒布玻璃珠。
施划完后，对滴漏的涂料进行清除，对有毛边的地方进行修饰。
施划过程中保证涂料的温度和玻璃珠的均匀度，时刻注意施划的线形，夜间进行反光检测。
5、施工中应注意的事项⑴、标线作业应在白天进行，当气候潮湿、灰尘过多、风力超过五级、地面温度低于10℃时，应暂停作业。
MMA双组份道路标线施工工艺
1.手推设备
得锢MMA喷涂型标线 施工设备
2.车载设备
得锢MMA喷涂型标线 施工设备
一、施工人员 Personnel
1、手推式喷涂机工作组一般需要工作人员3-4人，1人主推，1 人辅助，1人调料供料，一般长距离施工时还要有一辆供料车 跟随。
2、车载式式喷涂机工作组一般需要工作人员4人，1人驾驶车辆， 二、2标人线车规上格调料S供pe料cif，ica1t人ion车s下跟随观察。
得锢MMA突起型标线 施工流程
一、 施工流程图
得锢mma双组份标线施工流程图
得锢MMA突起型标线 施工流程
二、 施工流程 （一） 施工前准备 1、方案准备：认真研究施划方案，完全按照图纸施工。 2、安全准备：遵守施工安全法规，设置安全设施。 3、设备准备：保证施工设备完好到位。 4、材料准备：各种施工主辅材料应按工程量匹配到达施工现场。 5、路面准备：打扫路面。路面要清洁平整，无泥沙、无破损、无油渍、无积水。
得锢MMA双组份标线施工工艺
得锢MMA双组份标线规格
1.喷涂型标线：厚度一般为0.6~0.8mm，涂料用量约1~1.2公斤 2.刮涂型标线：刮涂厚度一般为1.2±0.1mm,涂料用量约2~2.5公斤
喷涂型标线效果
刮涂型标线效果
3.结构型标线：可根据客户需求选择相应类型的标线
得锢MMA突起型标线 产品构成
（三）调料
1、准备一桶得锢450A涂料、一桶得 锢450B涂料，及一袋固化剂。
2、先打开一桶得锢450A涂料进 行搅拌。应上下搅拌，防止沉淀。
注：搅拌450A的搅拌器要专用
得锢MMA突起型标线 施工流程
3、再打开一桶得锢450B涂料，加入一袋 固化剂（400g）。搅拌2-3分钟。 400g
标线工程实施方案范本
标线工程实施方案范本一、前期准备工作1.调研分析在确定标线工程实施方案之前，需要对道路情况进行调研分析。
包括道路的等级、交通量、车辆速度、车辆种类等情况进行详细了解，同时针对不同道路的特点进行分析，选择合适的标线材料和标线形式。
2.方案设计根据调研分析的结果，制定标线工程的实施方案。
包括标线形式、标线材料、标线颜色、标线尺寸等细节设计。
3.设备准备在进行标线工程之前，需要准备相应的标线设备和材料。
包括标线机、标线油漆、标线模板等。
二、施工实施1.清理道路在进行标线施工之前，需要对道路进行清理。
清除道路上的杂物、垃圾和油污，确保道路表面平整干净。
2.布线确定标线的位置和形式后，需要使用粉笔或暂时性喷涂来进行标线布置，明确标线的路线和形式。
3.施工准备进行标线施工之前，需要对标线设备和材料进行检查和准备。
确保设备的正常运转和材料的充足。
4.施工操作根据布线的位置和形式，使用标线机进行标线油漆的喷涂，确保标线的质量和清晰度。
5.施工完成标线施工完成后，需要进行验收和清理工作。
对标线进行检查，确保标线的质量和准确度，清理施工现场，确保道路畅通。
三、质量保证1.技术保障在标线施工期间，应由专业人员进行操作，并对施工过程进行严格监督和检查，确保施工质量。
2.材料保证施工中使用的标线油漆和其他材料应符合国家标准，确保材料的质量和使用寿命。
3.维护保养标线施工完成后，需要进行定期的标线维护和保养，确保标线的清晰度和完整性，保证道路交通安全。
四、安全措施1.施工期间在标线施工期间，应设置警示标志和施工警示标线，确保施工现场的安全。
2.施工人员施工人员应配备相应的安全装备，并接受相关安全培训，确保施工人员的安全。
3.交通管制在标线施工期间，需要对施工现场进行交通管制，确保施工期间道路交通的顺畅和安全。
结语标线工程的实施方案是确保道路交通安全的重要措施之一，只有严格按照标线工程实施方案进行施工，才能保障标线的质量和道路的安全。
标线施工组织方案
标线施工组织方案标线是道路交通建设中的重要环节，通过对道路上的标线进行规划和施工，能够有效引导和管理车辆和行人，提高道路安全性和交通效率。
为了确保标线施工的顺利进行，需要制定一份完善的标线施工组织方案。
一、前期准备工作在进行标线施工前的准备工作中，需要对施工区域进行详细的勘测和测量工作。
这一步骤是标线施工的基础，通过精确测量可以确保标线的位置和长度符合设计要求。
同时，还需要对施工所需的材料和设备进行充分准备，确保施工过程中不会出现材料和设备不足的情况。
二、施工方案制定制定标线施工方案时，需要考虑以下几个因素：1. 施工时间安排：根据道路的交通流量和封闭施工的条件，确定最佳的施工时间段。
通常情况下，选择夜间或非高峰期进行标线施工，以减少对交通的影响和风险。
2. 施工队伍组织：确定施工队伍的规模和成员，在施工过程中协调好各个环节的工作。
同时，要为施工人员提供必要的安全培训，确保他们能够正确使用施工材料和设备。
3. 施工区域划分：根据施工区域的大小和道路交通情况，将施工区域划分为多个小块，并在每个小块之间设置合理的分隔带。
这样可以避免施工区域过大造成的交通堵塞和安全隐患。
4. 施工方法选择：根据标线的类型和施工区域的特点，选择合适的施工方法。
常见的标线施工方法有涂刷法、预制标线法和冷热熔法等。
根据实际情况，选择最适合的施工方法以提高施工效率和质量。
三、施工过程管理在标线施工过程中，需要进行严格的管理，确保施工按照预定的方案进行。
1. 能见度管理：在施工过程中，要确保良好的能见度。
特别是在夜间施工时，需要提供足够的照明设备，确保施工人员和过往车辆能够清晰看到施工区域，减少事故发生的概率。
2. 路面清洁：在施工之前，要对施工区域进行清洁工作，保持路面的干燥和平整。
施工过程中，要随时清理施工区域的灰尘和杂物，确保标线施工的质量和美观。
3. 安全防护：施工过程中需要设置安全警示标志和警示线，确保施工区域的安全。
标线施工方案
标线施工方案施工方案：标线施工工程概况该项目路线全长25.343公里，按三级公路技术标准改建。
路基宽度为8.5米，路面结构型式主要采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土上面层，+5cm厚AC-16中粒式沥青混合下面层，+20cm厚水稳定碎石基层，+15cm厚水稳碎石底基层。
面层细粒式沥青混凝土已经施工完毕，现在申请标线施工。
设计方案路面中心线采用黄色虚线及黄色实线，车道边缘线采用白色实线，线宽为0.15米，实线段长4米，间隔6米；在平面交叉路口及行人出入较多的路段设置减速让行线。
全线主线车道分道线、人行横道线等其它标线，均采用热熔反光涂料；热熔型涂料的冷膜厚度为2.00mm+10%；玻璃珠按涂料总重量18%的比例混合于涂料中，热熔型涂料中应添加适量的增塑剂，以避免过早、过快开裂；施工时，要求在热熔型和常温型标线的涂膜表面撒布玻璃珠。
技术要求施工时，要求路面干燥、清洁，除净杂物和灰尘；环境温度不得低于10℃；车道边缘线不应侵占；在划路面标线之前，要根据道路平曲线要素、匝道曲线要素等实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅。
施工前准备工作施工人员包括项目经理、项目总工、项目副经理、行政副经理、技术员、测量员、质量负责人、质检员、摊铺机机长、热熔车技术工等。
主要机械设备包括热熔手推式划线机、凸起振荡划线机、热熔手推式斑马线等。
本文介绍了路面标线热熔涂料和玻璃珠的质量要求以及施工方案。
其中，所选用的涂料、玻璃珠等材料必须符合相关规范及设计的要求，并出据出厂合格证。
涂料的熔解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给以足够的注意。
以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，并可实现温度自动控制，可以保证涂料熔化过程的稳定性。
在施工方面，首先需要进行修整和清扫路面，然后进行施工放样，材料的熔融，涂敷等步骤，最终完成整个施工过程。
其中，路面标线热熔涂料的质量要求包括粘度、密度、施工性能、涂膜漆膜外观、颜色和外观、不粘胎干燥时间、遮盖率、色度性、耐磨性、耐水性、耐碱性、冻融稳定性、早期耐水性和附着性等方面。
郑州地下停车场车位划线施工及交通设施方案
不管是地下停车场划线还是地面人行道划线，都属于交通划线，车位划线一般分为冷涂和热熔方式，热熔是固体粉末型涂料，需要在高温状态下施工，一般应用于告诉公路或者道路，因为热熔会造成环氧地坪地面被破坏，所以在地下停车场内不宜采用热熔方案的，目前郑州车库划线采用的是冷涂方案。
施工划线方案如下：1）施工热熔型涂料应按：到达现场→采取安全措施→清扫路面→放样→涂底漆→标线材料的热熔→涂敷→修整→开放交通的顺序施工，施工时应严格控制涂料的加热温度，以防止热劣化。
2）路面应清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其他有害材料。
3）根据公路或停车场横断面的具体尺寸和设计文件的要求确定标线位置和标线宽度、长度，在路面上划出标线位置。
4）在正式施划前进行试划，以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠散布量等能否满足要求，调试合格后才能开始正式施工。
5）连续设置标线应根据需要设置排水孔；需在禁止超车线等路面标线一侧设置突起路标时，突起路标不得侵入车行道。
6）对施工中存在的缺陷，应及时修整。
7）本次设计标线采用热熔型涂料，涂膜厚度≥2.0 mm，涂膜时应通过调节槽口大小严格控制涂膜厚度；涂膜外观要求无斑点、皱纹、起泡、裂纹、脱落及表面无粘附现象。
涂膜的颜色和外观与标准板无差别；雨天及路面潮湿时不得施工。
一、车位划线选择材料时的注意事项:涂料漆的温度要在250度以上稳定性好才可以。
含水量要低于58比较好。
耐磨性要比较好，不能采用容易产生褪色的材料。
粘接度要强。
二、车位划线施工前的准备工作1、设计好施工图纸，并经客户同意2、准备好手推喷漆车，并经调试好以备施工。
3、施工前需要准备好胶带、手套、滚筒等相关工具。
4、施工前需要确定好施工人员，施工人员应该具备多年丰富的施工经验。
.5、需要准备好施I所需的材料及其它辅助材料。
二、车位划线施工步骤按照施工图纸严格的进行，做出完美精致的工程，施工人员应注重施工细节，运用工具熟练，操作经验丰富。
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云南澜沧江里底水电站
欧阳学文
里底大桥左岸桥头冷涂交通标线
施
工
方
案
编制：
审核：
审批：
云南一佳建筑工程有限公司
二〇一七年十月
目录
一、工程概况1
二、参照规范1
三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则2
四、常温型（冷涂）标线的施工方法2
五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项3
六、安全、文明施工措施4
6.1安全管理方针及目标4
6.2 安全、文明措施4
6.3防火安全5
七、拟投入本标段的主要施工机械设备表6
八、措施材料清单及工程数量表7
里底大桥左岸桥头冷涂交通标线
一、工程概况
里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面，因车流量较大原有道路防滑刻纹已经磨损，道路易滑，该路段多次发生交通事故，为防止交通事故发生，提醒过往车辆注意行车安全，特在本区段施划黄色道路交通标线，同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。
施划道路标线路段全长约400m,路面宽度7.5m，标线宽度0.2m，材料采用黄色冷涂表标线漆；交通安全提示牌采用蓝底白字反光材料制作，内容为提醒道路易滑及限制通行速度。
二、参照规范
1、《中华人民共和国道路交通安全法》
2、《道路交通标志和标线》（GB5768）
3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311）
4、《路面标线涂料》（JT/T280）
5、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82）
6、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81）
7、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81）
三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则
冷涂标线由常温型反光涂料加常温型涂料稀释剂充分搅拌后，并使用气动喷涂或高压无气喷涂的喷涂机具喷涂而成。
常温型漆干膜漆划厚度为0.150.2mm。
常温型标线，由于施工方便快捷，易于更改，作业时对交通影响小等特点，常常用于施工路面的临时交通组织及新建道路面油摊铺完毕正式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。
本工程在摊铺面油的同时必须保证道路半幅双向通行，应避免灰尘等污染物进入为干透的标线表面，必须保证标线施工质量又能保证标线的外观精美。
另外本着既能保证道路交通安全又能节约施工成本的原则，本次里底大桥左岸桥头道路施划冷涂标线只实施横向道路标线施工，道路中心线及白色边线不再重复施划。
四、常温型（冷涂）标线的施工方法
（1）将标线喷涂设备、材料及施工人员运抵施工现场。
（2）工程技术人员依据施工图纸结合施工现场确定标线施划的大致方案及先后顺序，同时操作人员现场检验施工设备是否工作正常。
（3）现场材料供应人员依据施工顺序按涂料说明书配合比调制涂料。
（4）施工现场负责人对现场施工人员进行施工技术及施工安全交底。
（5）现场施工人员借助交通警示灯、交通标志、交通反光锥等设施组织道路交通，封闭施工区域并派专人负责疏导现场交通。
（6）清洁人员对施工区域进行清扫，放样人员开始标线放样工作，喷涂人员利用提前预备好的试划铁皮或铝板进行试划并调校好设备。
（7）标线喷涂人员依据已经放好的样线或样绳进行标线喷涂作业，同时质检人员对标线的长度、宽度、厚度等数据进行测量，如发现有不符合项及时通知喷涂人员进行修正。
（8）计量人员邀请计量监理工程师或过控工程师同步现场收方计量。
（9）当前区域施工完毕后对施工现场进行清扫并撤除交通设施，开放道路交通然后进行下一个施工区域的施工作业，如此循环作业直至施工完毕。
五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项（1）应尽量选择高压无气喷涂设备以保证线形顺直、平顺、均匀及精美外观。
（2）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
（3）标线涂料及涂料稀释剂应严格按照厂家说明书中的配合比进行混合并充分搅拌均匀。
（4）严禁使用已过质保期的涂料。
（5）喷涂作业时，应有交通措施，设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
（6）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于4摄氏度时应暂停施工。
（7）有缺陷的、施工不当的、尺寸不正确或位置错误的标线应及时
清除修正。
六、安全、文明施工措施
6.1安全管理方针及目标
方针：安全第一，预防为主；安全施工，人人有责
目标：实行三我：无死亡、无重伤、无轻伤事故
6.2 安全、文明措施
采取安全讲座和工序安全分解等教育形势，树立强化全员安全意识，建立安全保证体系使安全管理制度化，教育经常化。
各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。
检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。
总结工作时，必须同时总结安全情况，提出安全要求，把安全工作贯彻落实到施工的全过程中去。
根据道路交通的实际需要设置施工标志、路栏、锥型交通路标等安全设施，夜间设置反光和施工警告标志，在交通流较大的地段，使用临时信号灯或派旗手管制交通。
在无路灯路面施工作业尽量避免在夜间施工，如遇天气、抢工
期等因素影响必须在夜间作业的必须配备照明设备并派专门人员现场值守交通。
进行详细合理的施工现场总平面布置，保持施工现场交通畅通无阻，各类警告和施工标志放在醒目位置，确保过往车辆的行车安全和行人的生命安全。
对所有参战的干部员工坚持定期安全教育、安全讲话、安全检查制度。
设立安全监督岗，支持和发挥安全员的作业，对危及工作和人身安全的事故及时报告处理，作出记录，落实到人，限期改正。
施工中重大材料的运输，要作好固定，运输过程不能客货混运。
严格现场管理，坚持文明施工。
现场布局合理，物、机堆放整齐，设备机具完好，操作规程明确；防护设施齐全有效，安全警示醒目；现场施工有序，作业流程顺畅；环境整洁，安全氛围浓厚，管理有条不紊。
搞好文明施工是现场安全施工的重要防范措施，做到工毕料净场地清，达到全优工程标准。
制定文明施工规章制度（包括奖惩办法）。
施工人员按照规定正确使用劳动保护用品，严禁赤膊、穿拖
鞋、进入施工现场。
各施工队每天完工后，应清理好各自使用的机具材料和工作区。
工程施工后，应彻底清扫施工现场，以干净美观的环境交给业主。
6.3防火安全
工地建立防火责任制，职责明确。
按规定设置消防负责人员并编制管理办法。
因为标线涂料及涂料稀释剂均属于易燃物品，现场施工用火应注意远离涂料堆放区。
七、拟投入本标段的主要施工机械设备表
主要机械设备见表71。
表71 主要机械设备表
八、措施材料清单及工程数量表主要措施材料见表81。
欧阳学文创作
8.1措施材料清单
主要工程数量见表82。
7.2工程数量表
欧阳学文创作。