现浇箱梁工程施工组织设计方案及计算

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现浇混凝土箱梁施工方案

现浇混凝土箱梁施工方案
混凝土箱梁作为桥梁和建筑结构中常用的构件，具有强度高、使用寿命长等优点。

现浇混凝土箱梁施工方案是保证结构质量和工程进度的关键。

以下是现浇混凝土箱梁施工的流程和注意事项：
1. 材料准备
•水泥：使用按照设计强度要求的普通水泥。

•砂石料：使用符合设计要求的砂石料。

•混凝土添加剂：用于改善混凝土性能的添加剂。

•钢筋：采用符合强度要求的钢筋。

•模板：模板应达到设计要求，并安装稳固。

2. 掺合混凝土
在混凝土搅拌站进行混凝土的拌合，确保混凝土的配合比例准确无误，搅拌时
间适中，保持混凝土的流动性和均匀性。

3. 现场施工准备
•模板安装：根据设计要求搭建模板，要求模板结构牢固、尺寸准确。

•现场设备准备：准备搅拌机、输送机等设备，确保施工所需设备齐全。

4. 现浇施工过程
•浇筑混凝土：将拌好的混凝土均匀地浇入模板中，确保密实无虚。

•振捣：使用振动器对混凝土进行振捣，保证混凝土的致密性。

•养护：在混凝土凝固之后进行养护，保持适宜的湿度和温度，确保混凝土的强度。

5. 质量检验
在混凝土箱梁施工完成后，进行质量检验，包括外观检验、尺寸偏差检测、混
凝土强度检测等，确保施工质量符合设计要求。

6. 安全措施
在现浇混凝土箱梁施工过程中，要做好安全防护工作，确保施工人员及设备的
安全，严格遵守相关操作规程。

以上是现浇混凝土箱梁施工的一般方案，具体施工操作应根据工程实际情况和设计要求进行调整。

施工过程中要注重细节，确保施工质量和进度，以确保工程的顺利进行。

现浇箱梁的方案

现浇箱梁的方案一、概述现浇箱梁是一种常见的混凝土结构形式，常用于建筑物的横向承重结构。

它具有强度高、稳定性好、施工简便等优点，在房屋建筑、桥梁、隧道等工程中得到了广泛的应用。

本文将针对现浇箱梁的方案进行详细说明。

二、方案设计1. 结构设计现浇箱梁的结构设计要满足强度、稳定性和使用要求。

首先需要确定箱梁的净跨度和净高度，根据施工要求和使用要求进行合理设计。

箱梁的宽度应根据桥梁跨径和车辆通行需要确定。

在设计中需考虑箱梁材料的选择，一般情况下采用混凝土作为主要材料。

根据结构要求和特殊需求，可以在混凝土中添加钢筋增加其承载能力。

2. 施工工艺现浇箱梁的施工工艺包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑和养护等环节。

首先需要制作箱梁的模板，根据结构设计图纸确定模板的几何形状和尺寸。

然后按照要求将钢筋布置在模板内，钢筋的数量、直径和间距应满足设计要求。

在钢筋布置完成后进行混凝土浇筑，注意浇筑的均匀性和密实性。

浇筑完成后需进行养护，采取湿养护或覆盖草包等方式，以确保混凝土的强度和稳定性。

3. 质量控制现浇箱梁的施工过程需要严格控制施工质量，以确保结构的强度和稳定性。

在模板安装过程中，要检查模板的尺寸和位置是否符合要求，模板的固定是否牢固。

在钢筋布置过程中，要检查钢筋的直径、间距和弯曲度是否符合要求。

混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密实性。

在养护过程中，要控制养护期的时间和条件，以确保混凝土强度的稳定提高。

三、现浇箱梁的优点1. 强度高：采用混凝土材料，具有良好的承载力和抗压强度，能够满足大部分建筑物的承载需求。

2. 稳定性好：由于现浇箱梁的结构完整、连续，能够有效地防止结构的变形和破坏，提高建筑物的整体稳定性。

3. 施工简便：现浇箱梁的施工过程相对简单，模板、钢筋、混凝土都是常见的材料，易于现场组装和施工，有效节省施工时间和成本。

4. 可扩展性强：现浇箱梁可以根据建筑物的结构要求进行调整，可以增加梁的数量、宽度和高度，以适应不同的建筑设计需求。

现浇箱梁施工方案(钢管支墩)

广清高速公路扩建工程A10合同段新华高架特大桥现浇预应力砼连续箱梁施工方案编制：审核：批准：中铁七局集团郑州工程有限公司广清高速扩建工程A10合同段项目经理部二O一三年十月目录一、编制说明 (3)二、工程概况 (3)三、施工组织机构 (3)四、施工进度计划 (4)五、材料、设备、劳力 (5)六、施工方案和施工工艺 (6)七、桥面系、附属工程施工 (20)八、质量保证措施 (22)九、安全保证措施 (24)十、文明施工和环境保护 (27)新华高架特大桥现浇预应力砼连续箱梁施工方案一、编制说明新华高架桥跨京广铁路两侧，现我项目部结合现场实际条件和桥队材料准备情况,拟采用钢管支墩加脚手架的方案进行现浇连续箱梁施工。

二、工程概况我标段新华高架特大桥梁左幅起点ZK24+954.958终点ZK25+959.828,右幅起点YK24+953。

061终点YK25+958。

571，此段桥梁全长1005。

51米.由于跨铁路净空的抬升，本标段上部结构拆除，更换新梁。

施工内容是：第一步,保持旧广清高速公路正常通车,先新建加宽部分桥梁；第二步,待新建部分贯通达到通车条件后，再将车流改至新建加宽段通行。

同时拆除旧广清高速桥梁，并在旧桥位置重建新桥与扩宽段新桥拼接。

异形现浇混凝土连续箱梁，砼强度等级为C40，设计数量1076。

7 m3；桥跨布置均为三孔一联，为单箱双室混凝土等截面连续箱梁;新建加宽段箱梁顶宽8.9 m、底板宽5.9m、腹板宽0。

4m、翼缘板宽1。

5m、梁高1。

4m,拆除重建段箱梁梁顶宽11.4m、底板宽8.2m、腹板宽0。

4m、翼缘板宽分别为1。

35m和1.85m、梁高1.4m；设计为双向八车道、全封闭,桥面总宽2＊21 m，外侧设宽0。

5m墙式护栏，内侧设宽0。

5 m 墙式护栏；桥面铺装为厚度10cm的C 50水泥混凝土现浇层，支座采用盆式橡胶支座；伸缩缝设计为D80型伸缩缝。

新华高架桥上部构造主要工程数量表三、施工组织机构（一）、新华高架桥现浇梁组织机构为确保下新华高架桥现浇梁上部构造能保质保量按期完成,我部特组建新华高架桥现浇梁组织机构，详见湛新华高架桥现浇梁组织机构框图。

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案一、工程概况：二、人员及机械设备的配置：1.主要人员配置施工负责人：技术负责人：质检负责人：试验负责人：测量负责人：安全负责人：三、施工进度：计划工期：四、施工方案：首先进行地基处理：把原地面推平碾压，局部地基软弱处用风化料填平，用振动压路机振动压实，按路基原地面检测，合格后填上2层共约50cm的路基填料（风化料），再填上1层10~15cm厚8%石灰土，地基承载力要求不小于300kpa，地基四周做好排水防水措施，支架施工时，支撑下垫20cm宽×5cm厚×600cm（或1000cm）的枕木以分散基础所承受的压力。

1．支架搭设：对承载力问题以及支架布置要进行严格的计算（计算过程附后），按以往的经验，支架采用碗扣式支架拼装，支架横向间距为0.6m，纵向0.9m，立柱下面垫20cm宽×5cm厚×600cm（或1000cm）的枕木，以分散压力。

碗扣支架在连续梁浇注施工中，做临时支架所需各部分构件为：立杆、横杆、斜杆、可调底座、可调U托（顶托）。

对地基进行处理并安底层垫木后，按横向、纵向间距安放可调底座，并按各跨度不同的计算高度调整好底座上可调螺帽位置，使螺帽顶面位于同一水平面上，可调底座与垫木间使用铁钉固定。

拼装时，脚手架立杆必须保证垂直度。

尤其重要的是必须在第一层所有立杆与横杆均拼装调整完成无误之后方可继续向上拼装，否则会引起以后各层的拼装困难。

竖杆和竖杆之间必须搭斜撑，以增强结构整体稳定性。

拼装到顶层立杆后，装上顶层可调顶托，并依设计标高将各顶托顶面调至设计标高位置。

然后铺设顶层第一层即纵向方木，方木断面10cm ×12cm ，在铺设时注意使其两纵向方木接头处位于U 型可调支撑处。

再铺设第二层即横向方木，方木断面7cm ×8cm ，铺设间距60cm ，使用水准仪检查标高，使用木楔调整标高，无误后可拼装底板模板。

现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案

现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。

本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。

2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。

钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。

2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。

贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。

3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。

2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。

3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。

4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。

3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。

2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。

3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。

3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。

2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。

3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。

4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。

•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。

•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。

5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。

通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。

现浇箱梁首件工程施工方案

现浇箱梁首件工程施工方案现浇箱梁作为桥梁建筑结构的重要构件，其施工方案的制定对保证工程质量、提高工程进度起到至关重要的作用。

下面就现浇箱梁首件工程的施工方案进行详细描述。

一、施工前准备1.安排施工人员：根据工程的规模和施工周期，合理安排施工人员，确保施工进度的紧密协调。

2.准备材料设备：根据施工方案的要求，准备好所需的模板、钢筋、混凝土等材料，并检查设备是否齐全、工作正常。

3.成立安全管理团队：确定安全管理负责人和责任人，制定完善的安全施工措施和应急预案。

二、施工工艺流程1.定位与标高控制：根据桥梁设计图纸，确定箱梁首件的准确位置和高程控制点，并进行测量和定位。

2.材料准备：将所需的模板、钢筋等材料按照施工方案的要求进行加工和准备，确保材料的质量和规格符合要求。

3.模板安装：按照设计图纸和施工方案要求，进行模板的安装与调整，保证模板的准确度和稳定性。

4.钢筋布置：根据设计要求，按照标高和做法要求，在模板内设置好纵横向钢筋，并保证钢筋与模板之间的距离。

5.扣件连接：对已安装好的模板，进行扣件连接，确保模板的整体稳定性和刚度。

6.混凝土浇筑：在钢筋布置完成后，进行混凝土的浇筑工作，采用泵送方式或施工塔吊倒料的方式进行，确保混凝土的均匀性和密实度。

7.混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，根据混凝土标准养护要求进行养护工作，保持混凝土的湿润，并防止其过早干燥和开裂。

8.模板拆除：混凝土养护期满后，根据混凝土的强度要求和设置的拆模时间，进行模板的拆除工作。

9.钢筋焊接连接：在模板拆除后，对箱梁的钢筋焊接连接进行检查和修正，保证连接的牢固性和稳定性。

10.水泥砂浆填补：对箱梁焊接连接处进行水泥砂浆填补，提高其强度和密封性。

11.箱梁细部处理：对箱梁的表面进行清理和刷洗，确保箱梁的表面质量符合要求。

12.施工记录和验收：在施工过程中记录施工的各项数据和参数，包括材料使用记录、混凝土浇筑量、钢筋使用量等，并进行施工现场的验收，确保施工的质量和进度。

现浇箱梁专项施工方案

现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程，包括了多跨的箱梁。

本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。

二、施工准备工作1.施工人员：根据工程量确定所需的施工人员，包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等，确保人员数量与施工工艺相匹配。

2.施工设备：根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备，包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等，确保设备的数量和型号符合施工要求。

3.材料准备：根据施工图纸和设计要求，准备好各类材料，包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等，确保材料的质量达到标准要求。

4.地基处理：对桥梁的地基进行处理，包括挖土、回填、夯实等工作，确保地基的稳固性。

5.模板制作：按照设计要求，制作现浇箱梁的模板，包括上模板和下模板，确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。

三、施工步骤1.模板安装：根据桥梁的设计要求，将上模板和下模板进行安装，确保模板的平整度和稳定性。

2.钢筋绑扎：根据设计图纸，将预留在模板内的钢筋进行绑扎，包括纵向钢筋和横向钢筋，确保钢筋的位置和间距符合设计要求。

3.清洁工作：清理模板内的杂物和灰尘，确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。

4.混凝土浇筑：按照设计要求和工艺要求，进行混凝土的浇筑，包括配合比、振捣等工作，确保混凝土的质量达到设计要求。

5.养护工作：对浇筑完毕的混凝土进行养护，包括喷水养护、覆盖湿布等工作，确保混凝土的强度和耐久性。

6.模板拆除：等待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除工作，确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。

7.补充工作：对拆除后的箱梁进行必要的补充工作，包括充填灰尘、修补毛糙部位等，确保箱梁的整体美观度和质量。

四、安全措施1.安全培训：对所有参与施工的施工人员进行安全培训，包括施工规范、安全操作方法等，确保工人们了解安全常识。

2.安全设施：设置必要的安全设施，如防护网、安全带等，确保施工现场的安全性。

3.警示标志：设置明显的警示标志，指示施工现场的危险区域和禁止通行区域，确保人员和设备的安全。

现浇简支箱梁施工方案

现浇简支箱梁施工方案一、移动模架法现浇简支箱梁施工方案根据设计及现场实际，位于两隧道之间的桥梁，墩高超过15m 的桥梁，桥长超过3孔32m的简支箱梁采用移动模架造桥机现浇施工。

造桥机为下承式，主桁采用钢箱梁，分节制造拼装。

造桥机的托架底端直接支承在桥墩上，用型钢焊制成杆件拼装。

施工时，利用已建成的墩台，支承模架的主桁架，墩身上提前安装牛腿托架。

模架拼装完毕之后，搭设模板浇注第一段混凝土，在达到设计强度之后，进行预应力张拉，此后利用前伸的导梁及预先设置的滑道，由千斤顶顶推模架至下一孔进行施工。

箱梁内、外模板均采用定型钢模板。

箱梁钢筋在钢筋加工场内集中加工弯制，运到施工梁跨处现场安装。

混凝土在拌和站集中拌制，搅拌车运输，泵车泵送浇筑。

二、移动模架法现浇简支箱梁施工工艺移动模架现浇箱梁施工工艺流程见图。

钢筋制备安装底模外侧模板，绑扎底板、腹板钢筋，安放纵向波纹管安装墩旁托架安装移动支架砼养护至龄期浇筑混凝土脱底模、推移侧模混凝土制备、运输混凝土试件制作混凝土养生预应力张拉安装内模、绑扎顶板钢筋图2-21 移动模架造桥机施工箱梁工艺框图移动支架至下一节段1、支架与模板①移动模架造桥机组成移动模架造桥机由四大系统组成：支架系统、支撑系统、外模系统和内模系统。

支架系统主要由主梁、导梁及横梁系统组成。

支撑系统由支撑架、移动台车及液压动力系统组成。

外模系统由外模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。

内模系统由内模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。

②工作原理支撑系统的支撑架固定在墩身上，利用承台作为支撑点，用于支撑整个支架。

支架总长度大于两倍跨径，可以在支撑系统的移位台车上纵向移动。

支架系统的左右两主梁在桥梁轴线方向可拆分，在支撑系统横移油缸的作用下可以横向移位。

外模系统通过油缸与支架的横梁联为一体，底模也在桥梁轴线方向拆分，可以随同支架横向和纵向移位。

内模系统采用可拆分式结构，按工作窗的尺寸设计各板块，可以方便的拆除和运输。

现浇箱梁的施工方案

现浇箱梁的施工方案现浇箱梁施工方案一、工程概况K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内，横跨338省道，交角为90°，跨径为22-28-22m，全长72m。

该桥基础形式为钻孔灌注桩，共30颗，桥台钻孔桩直径1.2m，长38m，桥墩钻孔桩直径1.5m，右幅钻孔桩桩长47m，左幅钻孔桩桩长48m。

桥墩、桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径 1.3m。

上部构造为现浇连续箱梁，左幅箱梁宽13.5m，为三室结构，右幅箱梁宽17.0m，为4室结构。

箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，顶板厚0.22m，腹板宽0.45m。

箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭338省道交通，从3#台路基进行改道，确保满堂支架施工的安全。

碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。

箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

Ⅰ、地基处理1、地基处理1、338省道两侧排水沟回填处理将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净，然后按照50cm一层分层回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用压路机分层碾压至无沉降为止。

然后填筑40cm厚6%灰土，分两层回填，压实度达到93%以上，回填土顶面与省道路面齐平，并做出2%—4%的横坡，以利于排水。

2、桥梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。

然后用铧犁翻松30cm厚表面土层，掺入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均匀，待含水量合适实，压路机碾压密实，压实度达到90%以上。

然后再填筑30cm 厚10%灰土，并做出2%—4%横坡，压实度达到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影响。

3、排水沟挖设在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟，排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。

现浇箱梁工程施工组织设计方案

现浇箱梁工程施工组织设计方案施工组织设计方案是在施工前，根据工程特点、施工条件和要求等因素制定的一项施工工作指导方案，其主要目的是为了在施工过程中合理、高效地组织各项施工活动，保证工期和质量的安全完成。

一、施工项目概况本工程是一处现浇箱梁施工工程，包括梁座台基的施工、箱梁模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑和养护等工作。

二、施工组织管理1.成立专门的施工管理团队，由施工经理、技术员和安全员组成，负责项目的具体施工组织和管理。

2.按照工程进度，合理组织各项工作，确保施工进度的顺利进行。

3.加强与监理单位和相关部门的沟通与协调，做好相关文件的报批手续。

三、施工准备工作1.进场前，进行现场踏勘，了解工程的具体情况和施工条件，并根据实际情况确定施工方案。

2.明确施工人员的职责和任务分工，做好各项准备工作的协调和安排。

3.租赁或购买相关设备和工具，确保施工所需的各种机械设备的及时供应。

四、现浇箱梁施工方案1.梁座台基施工（1）确定施工现场，并对现场进行测量和标定。

（2）依据设计要求，现场布置模板，在模板的基础上进行碾压夯实，确保其坚固稳定。

（3）进行底环型钢筋架设，将钢筋依据设计要求绑扎。

（9）箱梁底部清理梁底板。

（10）使用混凝土泵进行浇筑，同时使用振捣棒进行振捣，确保混凝土的密实度和强度。

（11）浇筑后的梁座台基进行养护，待混凝土达到设计强度后方可进行下一步工作。

2.箱梁模板安装（1）根据设计要求和梁的尺寸，制作模板，并进行加固和防护处理。

（2）进行梁座台基保护填充，保证梁的安全施工。

（3）将模板进行安装，并根据设计要求调整和矫正模板的位置和角度。

（4）模板安装完成后，进行验收和检测，确保模板的稳定和安全。

3.钢筋布置（1）依据设计图纸和要求，进行钢筋布置和绑扎。

（2）检测和调整钢筋的位置和数量，确保钢筋的准确和稳定。

4.混凝土浇筑和养护（1）进行混凝土的配比和搅拌，保证混凝土的质量。

（2）使用混凝土泵进行浇筑，同时使用振捣棒进行振捣，确保混凝土的密实度和强度。

现浇箱梁施工组织设计方案(DOC 54页)

现浇箱梁施工组织设计方案(DOC 54页)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：中铁三局武广客运专线XXTJⅣ标现浇箱梁施工组织编制:审核:批准:中铁三局武广客运专线XXTJⅣ标第六总队第一桥梁工程队目录第一部分现浇梁施工方案一、编制依据二、工程概况三、工程地质和水文地质四、支架施工五、梁体施工六、劳动力组织七、施工机具及设备八、施工横道图九、质量保证措施十.安全生产保证措施第二部分支架检算一、12.6#槽钢分配梁检算二、32米现浇箱梁支架布置计算表三、24米现浇箱梁支架布置计算表四、马山大桥过车门洞第一部分现浇梁施工方案一、编制依据1、客运专线350KM/h现浇箱梁通用图。

2、下形塘2号大桥施工工点图。

3、路桥施工计算手册。

二、工程概况本桥设计为跨谷直线桥，中心里程DK1812+531.98，桥全长193.76m。

全桥位于直线上，双线间距设计为5.0m。

设计孔跨为：24+32×32+24m简支箱梁。

墩台及基础类型：简支现浇箱梁桥墩采用矩形桥墩，桥台采用矩形空心台。

全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径采用φ1.00m。

梁体类型：本桥梁体设计为24m和32m简支现浇箱梁，简支梁固定支座设于每孔梁的新广州端。

三、工程地质和水文地质1、地质条件杂填土，梢密，Ⅰ类等级；粉质黏土、黏土，硬塑，Ⅱ类等级，σ0=180Kpa;粉质砂岩、粉砂岩，全风化，Ⅲ类等级，σ0=250Kpa；粉质砂岩、粉砂岩，强风化，Ⅳ类等级，σ0=300Kpa；粉质砂岩、粉砂岩，弱风化，Ⅳ类等级，σ0=500Kpa；2、水文地质条件地下水主要分布于第四系粉质黏土层，水量较贫乏。

根据地下水样的分析结果，地下水属RCO3、Cl—Ca型水。

场地为石灰岩地区，根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB102101-2001 J118-2001）的侵蚀性的评价标准判断：地下水及地表水对混凝土具有中等侵蚀性。

现浇箱梁施工方案及方法摘要范文

现浇箱梁施工方案及方法摘要范文一、工程概况。

1.1 现浇箱梁在桥梁工程里那可是相当重要的部分。

咱们得先搞清楚它的基本情况，像箱梁的长度、宽度、高度这些尺寸数据，就如同了解一个人的身高体重一样关键。

1.2 还有它所处的地理位置、周围的环境状况等。

要是周围环境复杂，就像在一个拥挤的集市里干活儿似的，得更加小心谨慎，考虑周全。

二、施工方案。

2.1 地基处理。

地基就好比是房子的根基，要是地基不牢，那整个箱梁就可能出大问题。

得把地基压实，像夯实地基的时候，就像给大地做按摩，得让每一寸土地都结结实实的。

如果地基土质不好，还得换填一些好的材料，这就像给虚弱的人补充营养一样。

2.2 支架搭设。

2.3 模板安装。

模板就像箱梁的衣服，得裁剪合身。

模板的表面要平整光滑，要是坑坑洼洼的，那箱梁的外观可就不好看了。

安装模板的时候，各个模板之间的拼接要严密，不能有缝隙，不然就像衣服破了个洞，浇筑混凝土的时候就会漏浆。

三、施工方法。

3.1 钢筋工程。

钢筋可是箱梁的骨架。

钢筋的选材得严格按照设计要求，不能以次充好。

在绑扎钢筋的时候，要把钢筋的位置放准确，就像绣花一样精细。

而且钢筋的接头处理也很重要，要保证连接牢固，这就像人的关节一样，得活动自如又结实可靠。

3.2 混凝土工程。

混凝土就像箱梁的血肉。

混凝土的配合比得精确，就像厨师做菜得掌握好调料的比例一样。

在浇筑混凝土的时候，要分层浇筑，就像盖房子一层一层往上盖。

振捣的时候也不能马虎，要振捣密实，不能有蜂窝麻面，这就像给蛋糕打发奶油，得让每一处都均匀细腻。

现浇箱梁施工是个精细活儿，每个环节都不能掉以轻心。

咱们得拿出十二分的认真劲儿，把每个步骤都做到位，这样才能保证现浇箱梁的质量，就像精心培育一棵大树，最后才能长成参天大树一样。

现浇箱梁混凝土施工方案

附件2:现浇简支箱梁砼施工方案一、工程概况根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32。

74m 、梁宽12 m 的梁的混凝土设计方量为323。

2m 3。

混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,混凝土浇筑完采取洒水覆盖养护.二、混凝土施工工作内容与工期安排 1、工作内容混凝土的施工主要包括:施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。

2、时间安排根据梁体混凝土施工特点，其属于定点、定量施工，因此工期安排必须结合现场施工条件合理安排，作到每道工序衔接合理、连续不间断地进行。

同时保证在浇筑混凝土过程中每道工序施工必须严格按设计和施工工艺进行,合理安排人力、物力和设备.同时浇筑混凝土前咨询和了解当地的天气预报,尽量避开下雨天和台风期间施工。

三、工序流程图混凝土施工工序流程：施工前的准备原材料的进场（取样试验,检验合格）配合比选定搅拌运输浇筑振捣养护拆模质量检验.（见图1）图1 混凝土施工工艺流程图取样试验四、混凝土施工要求 1、施工前的准备(1）、施工前确定并培训专门从事混凝土关键工序的操作人员和试验检验人员。

(2）、针对设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点，制定严密的施工全过程的质量控制与保证措施。

(3）、制定严密的施工技术方案，特别是制定明确的混凝土养护措施方案。

（4)、建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验，发现与规定不符的问题及时纠正,并按规定作好记录。

（5）、明确施工质量检验方法。

质量检验方法和手段必须符合客运专线高性能混凝土技术条件的规定以及国家和铁道部的相关标准要求，检验结果真实可靠。

（6）、针对不同混凝土结构的特点和施工季节、环境条件特点进行取样，各种试验检测，制作强度混凝土试浇筑，验证并完善混凝土的施工工艺,发现问题及时调整。

箱梁现浇施工方案

箱梁现浇施工方案一、前期准备工作在进行箱梁现浇施工之前，需要进行以下前期准备工作：1.材料准备：确保所需混凝土、钢筋、模板等材料齐全，并经过质量检查。

2.施工人员：确保施工人员具备相应的资质和经验，保证施工安全可靠。

3.设备检查：检查搅拌机、输送泵、模板、支撑等设备，确保设备正常运转。

二、施工步骤1. 模板安装1.1 在横断面上设置箱梁的外形和尺寸，并根据设计要求搭建好箱梁的模板。

1.2 模板安装时需注意模板的牢固性和整体性，保证混凝土浇筑过程中模板不会移位或变形。

2. 钢筋安装2.1 根据设计要求，在模板内设置箱梁的钢筋，并保证钢筋的间距、数量、位置符合设计要求。

2.2 确保钢筋的质量达到要求，连接牢固，不得出现错位、松动等情况。

3. 混凝土浇筑3.1 在模板内放置预制嵌件，以确保箱梁的整体连接牢固。

3.2 将预制好的混凝土通过输送泵输送至箱梁模板内，注意保持浇筑速度均匀。

3.3 在浇筑过程中，使用振捣器对混凝土进行振实，排除气泡，确保混凝土的密实性。

4. 养护与拆模4.1 完成混凝土浇筑后，需要对箱梁进行养护，以确保混凝土的强度和耐久性。

4.2 养护期间需保持适当的湿度和温度，避免混凝土出现开裂和渗水现象。

4.3 养护期满后，可以进行拆模，将模板从箱梁上拆除，以便进行后续的工艺处理。

三、施工注意事项1.施工过程中需注意施工人员的安全，严格遵守相关的安全规定和操作流程。

2.确保箱梁的质量符合设计要求，避免出现开裂、变形等质量问题。

3.施工过程中需严格控制施工质量，及时发现并处理施工中的问题，避免影响整体施工效果。

四、总结通过以上施工步骤和注意事项，实现了箱梁现浇施工的全过程管理。

只有严格按照要求进行施工，确保质量和安全，才能有效地保证箱梁工程的顺利完成。

希望以上方案能为实际的箱梁现浇施工提供一定的参考和指导。

现浇箱梁施工方案范本

现浇箱梁施工方案范本一、工程概况本项目为一座桥梁工程，桥梁采用现浇箱梁结构。

桥梁全长为XX米，宽度为XX米。

本方案主要包括箱梁模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。

本施工方案旨在确保施工质量，高效完成施工任务。

二、施工准备工作1.组织管理确定项目经理和施工队长，并制定责任分工和施工计划。

2.资源准备确保施工所需的人员、设备、材料、机械等资源准备充足，并进行检查和清点。

3.施工场地准备对施工场地进行清理，确保施工平整、整洁，以便于安装模板和施工机械的操作。

4.安全措施制定并实施本项目的安全生产计划，指定专人负责安全管理，设置安全警示标识并进行培训。

5.模板搭设准备准备好钢模板、钢模托架、钢模内支撑及脚手架等施工模板所需材料。

三、箱梁模板搭设1.梁底板安装先按照设计要求，在梁底板上进行标高设定，然后搭设模板，确保梁底板平整、规整。

2.梁侧壁板安装首先将横隔板定位并固定在梁底板上，然后依次安装剩余的侧壁板，并进行检查、调整。

3.模板支撑搭设模板底部应设置稳定的支撑系统，模板支撑点的间距应符合设计要求。

支撑点可以使用专用的模具支承，也可以使用临时钢支撑。

4.梁顶板安装在梁侧壁板安装完成后，将梁顶板依次安装在侧壁板上，进行调整、校正，并保持平整。

四、钢筋绑扎1.钢筋预制准备将钢筋按照设计要求进行预制，检查钢筋的规格、数量是否符合要求，并进行记录。

2.钢筋绑扎工序按照设计要求，在模板内进行钢筋的绑扎工作，要求绑扎牢固、规范，并进行检查。

3.钢筋保护要求钢筋的暴露部分应进行防腐处理，并在浇筑混凝土前进行保护，以确保钢筋的质量。

五、混凝土浇筑1.混凝土配比根据设计要求，准备混凝土配比、原材料准备及试块制作，确保混凝土强度符合要求。

2.配模进度安排根据施工进度和混凝土的硬化时间进行计划，确保混凝土浇筑顺利进行。

3.浇筑过程控制控制混凝土的浇筑速度、浇筑层次，确保混凝土的均匀浇筑和震实，避免空洞和裂缝。

4.现场检验对浇筑的混凝土进行现场检查，包括坍落度、密实度和外观等方面的检验，确保质量合格。

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案现浇箱梁是一种常用的梁体结构，常用于桥梁、高架道路等工程中，在施工中需要按照一定的方案进行施工，下面给出一个现浇箱梁的施工方案。

1. 施工准备（1）整理施工场地，清除杂物，确保施工现场整洁，并搭建施工临时设施，如施工工棚、办公室等。

（2）组织人员，配备必要的施工机械设备和工具，如吊车、桥模板等，确保施工进度和施工质量。

2. 模板安装（1）根据设计要求和施工图纸，制作梁底板模板和侧壁模板，并进行检查，保证尺寸和质量符合要求。

（2）将梁底板模板安装到现场，调整水平，固定牢固。

（3）按照设计要求，在梁底板模板两侧安装侧壁模板，并进行调整和固定。

3. 钢筋布置（1）根据设计要求，在模板内部按照设计要求进行钢筋布置，包括梁底部钢筋、侧壁钢筋和横向钢筋等。

（2）保证钢筋的正确位置和间距，严格按照设计要求进行施工，使用扎钢丝或焊接等方式将钢筋固定在模板上。

4. 爆筏施工（1）在模板底部铺设保护层，一般可使用沙浆或灰浆进行铺设，保护层厚度一般为5-8cm。

（2）将预埋的爆筏、支座等安装到保护层上，并进行调整和固定，确保位置准确。

（3）根据设计要求，在爆筏和支座上安装调整板，并进行调整和固定。

5. 砼浇筑（1）在模板和爆筏上进行砼搅拌和运输，保持砼的质量和流动性。

（2）将砼均匀地倒入模板内，一次性完成浇筑，确保所有部位都得到充分填实。

（3）在浇筑过程中，使用振捣器进行振捣，保证砼的密实度和强度。

6. 养护（1）在砼浇筑完成后，及时进行养护，一般可采用喷水或覆盖湿布等方式，保证砼的养护期内不受干燥和温度变化的影响。

（2）根据设计要求和养护规范，进行养护时间的控制，一般为7-14天。

以上就是现浇箱梁施工方案的简要说明，具体的施工方案还需要根据具体工程的要求和实际情况进行调整和完善。

在施工过程中，需要严格按照设计要求进行操作，保证施工质量和安全。

同时，及时储备施工材料，进行施工机具的保养和检修，保证施工的顺利进行。

现浇箱梁施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX公路，全长XX公里。

其中，XX桥为一座预应力混凝土现浇箱梁桥，桥梁全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽度XX米，桥面净宽XX米。

箱梁采用单箱多室结构，截面尺寸为XX米×XX米，梁高XX米，顶板厚XX厘米，底板厚XX厘米，腹板厚XX厘米。

本次施工方案针对XX桥现浇箱梁部分进行编制。

二、施工准备1. 技术准备（1）组织技术人员进行现场勘察，了解地质、水文、交通等情况。

（2）对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。

（3）编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、质量控制点等。

2. 材料准备（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，并进行抽样检测。

（2）混凝土：选用符合设计要求的混凝土，并进行强度、坍落度等性能检测。

（3）模板：选用刚度好、表面平整、拆装方便的模板。

（4）外加剂：选用符合国家标准的混凝土外加剂。

3. 机械设备准备（1）混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌、运输。

（2）混凝土泵车：用于混凝土的输送。

（3）钢筋加工设备：用于钢筋的切割、弯曲、焊接等。

（4）模板支撑体系：用于模板的支撑和稳定。

（5）测量设备：用于测量放样、标高控制等。

三、施工工艺1. 施工顺序（1）基础处理：清除地基上的杂物，平整场地。

（2）模板安装：按照设计要求进行模板的安装，确保模板的稳定性和精度。

（3）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋的绑扎，确保钢筋的间距、形状和位置。

（4）混凝土浇筑：采用分层浇筑、分段施工的方式，确保混凝土的密实性和均匀性。

（5）预应力张拉：按照设计要求进行预应力张拉，确保预应力效果。

（6）混凝土养护：按照设计要求进行混凝土的养护，确保混凝土的强度和耐久性。

（7）模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，进行模板的拆除。

2. 施工工艺细节（1）基础处理：对地基进行开挖、平整，并按照设计要求进行地基加固。

（2）模板安装：1）模板的选用：选用刚度好、表面平整、拆装方便的模板。

现浇箱梁施工组织设计

第一章编制依据和原则一、编制依据1、《国家高速公路网十堰至天水联络线（G7011）陕西境白河至安康高速公路桥梁工程投标文件》2、《国家高速公路网十堰至天水联络线（G7011）陕西境白河至安康高速公路桥梁工程A-CD34合同段设计图纸》3、国家现行、设计、验收规范、规则及有关标准4、相关施工技术规范、标准及规定：（1）《公路工程技术标准》 JTG B01-2003；（2）《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041- 2000；（3）《公路工程质量检验及评定标准》JTG F80/1-2004。

（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004。

二、编制原则1．严格执行国家、交通部公路基本建设的法令、法规、政策和管理办法。

严格遵守国家、交通部现行公路工程施工技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

2．调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量。

3．采用我单位近几年来在高速公路建设中的使用先进施工方案，工艺和设备。

4．自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。

5．满足招标文件对施工组织设计的具体要求：①施工进度安排考虑环境及现有线行车的影响，方案经济合理、切实可行，满足工程总工期和阶段工期要求的同时考虑经济性及社会影响性。

②现场组织机构设置合理，专业技术管理人员满足施工需要。

③施工机械设备配套齐全，搭配合理，满足施工方案及工艺要求。

劳动力安排和主要材料供应计划，满足施工方法和进度要求。

④保证安全、质量、工期、施工工艺、文明施工、环境保护的技术组织措施细而不繁、多而不僵，能够适应实际情况灵活处理及时调整。

第二章工程概况一、路线走向十堰至天水高速公路是国家高速公路网规划中的一条横向联络线，是构建陕西省“承东启西，连接南北、覆盖全省、通达四邻”高速公路网的重要组成部分。

本次建设的陕西境鄂陕界至安康公路位于陕西省陕南地区，路线基本为东西走向，起于白河县大坪（鄂陕界），止于安康汉滨区建民镇，接拟建的十天联络线安康至汉中高速公路，路线全长125.97公里。