第9章2 隧道照明
隧道照明实施细则
隧道照明实施细则隧道照明一直被认为是道路安全的重要保障措施之一。
而针对隧道照明的实施细则，更是关乎驾驶员的安全行车和行车体验。
因此，本文将从隧道照明的基本要求、照明设计原则、照明设备选择以及日常维护等方面来详细分析隧道照明的实施细则。
1. 隧道照明的基本要求隧道照明的基本要求主要包括照明亮度、照明均匀度和照明颜色。
首先是照明亮度，隧道照明的亮度不能太高也不能太低，应该根据隧道的长度、曲率和车流量等因素来确定。
其次是照明均匀度，隧道内的照明应该保持均匀，避免出现明暗不一致的情况，以免影响驾驶员的视线。
最后是照明颜色，隧道照明的颜色应该选择自然光颜色，避免出现过于刺眼或呈现偏色的情况。
2. 照明设计原则在进行隧道照明设计时，需要考虑到隧道的结构和功能，合理确定照明布局和灯具选择。
首先是照明布局，隧道内的灯具应该安装在合适的位置，确保整个隧道内都能得到良好的照明。
其次是灯具选择，应该选择具有防腐蚀、防水、防爆等功能的灯具，以确保照明系统的安全和可靠性。
3. 照明设备选择在选择隧道照明设备时，需要考虑到灯具的类型、功率和灯具的维护难易程度。
首先是灯具类型，应该选择LED灯具或荧光灯具等能源效率高、寿命长的灯具。
其次是灯具功率，应该根据隧道的长度和曲率等因素来确定灯具的功率大小。
最后是灯具的维护难易程度，应该选择安装和维护方便的灯具，以减少维护成本和维护频率。
4. 日常维护隧道照明系统的日常维护包括灯具的清洁、故障及时处理和定期检查等。
首先是灯具的清洁，定期清洁灯具的表面灰尘和污垢，以确保灯具的发光效果。
其次是故障及时处理，发现灯具故障应该及时更换或修理，避免影响隧道的照明效果。
最后是定期检查，定期对隧道照明系统进行检查，确保照明系统正常运行。
总之，隧道照明实施细则的制定对于提高隧道行车的安全性和舒适性具有重要意义。
只有严格按照基本要求、设计原则和设备选择等方面的要求来进行隧道照明的实施和维护，才能确保隧道照明系统的正常运行，为驾驶员提供良好的行车环境。
《隧道照明》课件
• 隧道照明概述 • 隧道照明设计 • 隧道照明设备与材料 • 隧道照明的节能与环保 • 隧道照明安全与智能控制 • 隧道照明工程实例
01
隧道照明概述
隧道照明的定义与重要性
隧道照明是为了确保车辆在隧道 内安全行驶而设置的照明设施。
隧道照明的重要性在于提高驾驶 员的视觉感知能力，降低交通事
某山区公路隧道照明工程案例
总结词
安全可靠、适应性强
详细描述
该案例中，隧道照明系统采用了高强度、耐腐蚀的灯具和电缆，能够在恶劣的山区环境 下稳定运行。同时，该系统还具备智能故障诊断功能，可以实时监测设备的运行状态， 及时发现并排除故障。此外，该隧道照明工程还充分考虑了行车的视觉需求，通过合理
的配光设计，减少对驾驶员眼睛的刺激，提高行车安全性。
选用高光效、长寿命、低能耗的光 源，如LED灯具。
照明设计的案例分析
案例一
某城市隧道：该隧道长度为2公里，宽度为8米。照明设计采用了高效LED灯具 ，按照100米间距布置，同时根据车流量动态调节亮度，实现了节能与安全性 的平衡。
案例二
某山区隧道：该隧道长度为3公里，宽度为6米。由于山体遮挡阳光，隧道内光 线较弱。因此，照明设计采用了加强照明方案，采用更亮的灯具和增加灯具数 量，确保行车安全。
某城市交通隧道照明工程案例
要点一
总结词
要点二
详细描述
注重环保、节能减排
该案例中，隧道照明系统采用了高效节能的LED灯具，与 传统的白炽灯相比，具有更高的发光效率和更长的使用寿 命。此外，该系统还配备了智能控制装置，可以根据洞内 外亮度自动调节灯具的亮度，进一步节约能源。同时，该 隧道照明工程也充分考虑了环保因素，所采用的LED灯具 无汞、无铅等有害物质，符合绿色环保标准。
隧道照明管理制度
隧道照明管理制度隧道照明是为了保证隧道内的安全和交通流畅而必不可少的。
隧道照明管理制度是一套完整的管理规定和操作程序，旨在对隧道照明进行科学、合理、有效的管理和维护，以保障隧道照明设施的正常运行和使用。
本文将从隧道照明管理制度的必要性、内容要点和执行步骤等方面进行阐述。
一、隧道照明管理制度的必要性1. 保障隧道交通安全。
隧道内的视觉环境较差，如不进行适当的照明设置，将严重影响司乘人员的视线，增加交通事故的概率。
因此，必须建立科学的隧道照明管理制度，保证隧道内的照明设施正常运行，确保车辆和行人的安全通行。
2. 延长照明设施的使用寿命。
隧道照明设施处于高温、高湿、高振动的环境之中，容易受到损坏。
建立完善的管理制度能够对照明设施进行及时的检修和维护，延长其使用寿命，降低维护成本。
3. 提高照明设施的能耗效率。
隧道照明设施的能耗是很大的开支，建立管理制度可以对照明设施进行合理的布局和调节，有效减少能耗，降低运营成本。
二、隧道照明管理制度的内容要点1. 隧道照明设施的选型和布局。
应根据隧道的长度、宽度、通行车型、交通量等因素，确定适宜的照明设施类型和数量，并合理布局，以保证全方位的照明。
2. 照明设施的运行管理。
建立照明设施的运行管理制度，包括隧道照明设施的开启和关闭时间、光源的更换周期、照明亮度的调整等内容。
3. 照明设施的检修和维护。
对照明设施进行定期的检修和维护，包括清洁灯具、更换损坏的光源、检测和维修电路设备等内容。
4. 照明设施的能耗管理。
制定合理的照明设施的能耗控制标准，严格控制隧道照明设施的能耗，降低能耗成本。
5. 应急照明系统的运行管理。
隧道内的照明设备需要配置应急照明系统，以应对突发状况。
建立应急照明系统的运行管理制度，确保应急照明设施的正常运行。
6. 安全管理和培训。
对隧道照明设施的安全管理和维护人员进行培训，保证其对照明设施的操作和维护具备必要的技能。
三、隧道照明管理制度的执行步骤1. 制定隧道照明管理规定。
隧道照明设计
隧道照明设计隧道照明设计在道路建设中起到至关重要的作用。
良好的隧道照明设计能够提高行车安全性，减少事故发生率，改善驾驶员的视觉感受，同时也为行人提供良好的可见性和安全感。
本文将从隧道照明的需求、设计原则和技术方案等方面进行论述，以期为相关人员提供有益的参考。
一、隧道照明的需求隧道照明的主要需求体现在以下几个方面：1. 提供足够的照明亮度：隧道内由于缺乏自然光线，所以需要照明来保证视野的清晰度，避免驾驶员因光线不足而产生眩光、刺眼等问题。
2. 均匀的照明分布：隧道内不应存在明暗交替的情况，要保证隧道的整体照明均匀、稳定，以提高驾驶员的视觉感受和行车安全性。
3. 良好的可见性：隧道内的道路标线、信号灯等信息要清晰可见，以帮助驾驶员正确判断车道位置和道路状况。
4. 节能环保：隧道照明设计应该注重能源的利用效率，选择节能灯具，并结合自动调光、感应控制等技术手段，以减少能源消耗和污染排放。
二、隧道照明设计的原则在进行隧道照明设计时，应遵循以下几个基本原则：1. 充分考虑人眼的适应性：由于驶入隧道前后的照明亮度差异较大，人眼需要一定时间来适应。
因此，隧道入口和出口的照明亮度应该逐渐过渡，避免造成刺眼或视觉暗淡的情况。
2. 注意光色温度的选择：隧道照明的光色温度应该与室外自然光保持一致，以减少驾驶员的不适感和疲劳。
3. 避免光污染：隧道照明应避免过亮或过暗，以免造成光污染，影响周边环境和行车安全。
4. 考虑照明设备的可维护性：隧道照明设备应具备良好的耐用性和易于维护的特性，以降低维护成本和频率。
三、隧道照明设计的技术方案隧道照明设计的技术方案可以从以下几个方面来考虑：1. 灯具选择：传统的隧道照明灯具包括荧光灯、钠灯和LED灯等。
荧光灯具有高效能、高色温和较长寿命等特点，但容易受温度影响，不能承受较高的温度。
钠灯具有较高的可靠性和较长的使用寿命，但色温偏低，对驾驶员视觉有一定影响。
LED灯具具备高效、低消耗、寿命长、冷光源和可调光等优点，因此被广泛应用于现代隧道照明设计。
隧道照明设计标准
隧道照明设计标准隧道照明设计标准是指在设计隧道照明时需要遵循的一系列规范和要求。
隧道作为交通基础设施的重要组成部分，其照明设计对于交通安全和通行效率具有重要影响。
因此，制定科学合理的隧道照明设计标准对于保障隧道交通安全具有重要意义。
首先，隧道照明设计标准应当充分考虑隧道的实际使用环境和功能需求。
隧道照明设计应当根据隧道的长度、宽度、高度、交通流量、车速等因素进行科学合理的布局和配置。
同时，考虑到隧道内的曲线、坡度、路面材质等因素，合理设计照明布点和灯具类型，确保隧道内的照明效果达到最佳状态。
其次，隧道照明设计标准应当符合能源节约和环保要求。
在隧道照明设计中，应当选用高效节能的照明设备，采用智能控制系统，合理调节照明亮度和时间，以达到节能减排的目的。
同时，对于隧道照明设备的选用和安装位置，应当考虑到对环境的最小影响，避免光污染和光束干扰。
另外，隧道照明设计标准应当注重照明质量和安全性。
隧道内的照明应当保证良好的均匀度和亮度，避免出现视觉疲劳和盲区现象，确保驾驶员和行人的安全。
同时，隧道照明设计还应考虑到紧急疏散和灾害事故时的照明需求，采取相应的安全预防措施，确保在突发情况下能够及时有效地疏散人员和开展救援工作。
最后，隧道照明设计标准应当考虑到维护和管理的便利性。
在设计隧道照明时，应当充分考虑到照明设备的维护保养和管理维修，选择易于维护的照明设备和布局方式，以降低维护成本和提高管理效率。
综上所述，隧道照明设计标准是为了保障隧道交通安全和通行效率而制定的一系列规范和要求。
在实际设计中，应当充分考虑隧道的使用环境和功能需求，遵循能源节约和环保要求，注重照明质量和安全性，以及考虑到维护和管理的便利性。
只有在充分考虑到这些因素的基础上，才能设计出科学合理、安全高效的隧道照明系统。
隧道照明环境规范
隧道照明环境规范1.引言本文档的目的是为隧道照明环境提供规范指导，以确保隧道的照明设施符合安全要求，提供良好的视觉条件，减少事故风险和不适感。
本文档适用于公路、铁路、地铁等各类隧道。
2. 照明亮度要求2.1. 白天隧道照明在白天应保持适当的亮度，使隧道内外的亮度过渡平滑，避免驾驶员在进入隧道时眩光或黑暗的不适感。
照明亮度应根据遮阳设施和隧道长度等因素进行调整。
2.2. 夜间夜间隧道照明要求明亮稳定，以确保驾驶员具有良好的视觉条件。
隧道内的照明亮度应适应不同速度的车辆，并保持连续性，防止瞬间亮度变化引起的视觉干扰。
3. 光源选择3.1. 高效能光源选择高效能的LED灯具作为隧道照明光源，以提供较好的亮度和节能效果。
LED灯具应具备长寿命、高亮度和高色温等特点，同时能够抵抗湿度和振动等隧道环境的不利因素。
3.2. 紧急照明光源隧道应配备备用灯具，以确保在主要照明系统故障时，仍能提供基本的照明和安全逃生条件。
备用灯具应采用紧急照明电源，具备长时间持续亮度和防水性能。
4. 灯具布局4.1. 均匀分布隧道内的灯具应均匀布置，避免产生强烈的亮度差异和阴影。
灯具的间距应根据照明亮度要求和隧道尺寸进行合理设置，以确保整个隧道内的照明均匀稳定。
4.2. 高度要求灯具的安装高度应考虑隧道车流高度和照明范围，以避免灯具过低或过高造成的照明不均或盲区。
5. 照明控制5.1. 光感控制隧道照明应配备光感控制系统，能够根据隧道内外的光照条件自动调节照明亮度，以确保在白天和夜间都能提供合适的照明水平。
光感控制系统应具备快速响应和稳定性能。
5.2. 紧急照明切换隧道照明系统应具备紧急照明切换功能，当发生紧急情况时，能够迅速转换到备用灯具和紧急照明电源，以确保隧道内的照明不中断。
6. 日常维护隧道照明设施的日常维护非常重要，包括定期的灯具检查、故障维修和清洁。
定期维护计划应制定，并确保专业人员按时进行维护，以保证照明设施的正常运行和寿命。
施工方案(隧道照明)
目录１、隧道照明灯具安装ﻩ错误!未定义书签。
2、引道路灯安装 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。
隧道照明设施施工１、隧道照明灯具安装1)灯具安装基本工序图：2)施工内容和方案：➢以隧道中心线为基准，根据灯具布置图的灯具安装高度要求,用钢尺和线锤定位,在隧道直线段每隔1５米确定一个点,在隧道的弯曲处的则每隔２米定一个点，然后放线。
即在隧道两侧隧道壁上,灯具安装的高度各放一根线。
➢在根据灯具布置图,用皮尺水平方向定位灯具。
从隧道一端开始每测量到一个灯具的位置,做标记，标记内容包括灯具编号和灯具型号。
➢控制灯具定位误差:纵向小于5ｃm,横向小于3cｍ;➢在确定的灯具位置上，根据灯具底座尺寸确定膨胀螺栓的位置。
➢用电锤钻孔,保证膨胀螺栓胀管的深度一致,用膨胀螺栓把灯具底座固定在隧道➢安装灯具，将灯具与底座可靠连接和固定。
➢灯具安装后,利用水平尺调整两端高低,使之与路面平等，偏差小于５mm。
➢调整灯具使之与隧道方向一致，偏差小于5mｍ。
➢完成一段灯具安装后,通过人工在行车道观察,调整整个灯具走向的线型,使其美观。
➢利用专用工具调整,使投光角度准确，各灯具投光方向一致。
➢灯具接线，灯具调试。
➢干线电缆终端和分支电缆终端的连接处设接线盒，内设接线板及接地端子可供连接每一灯具接线和接地线。
➢连接灯具导线的所有终端根据电源类型、回路用途和相位进行编码,以方便维修。
2、引道路灯安装引道路灯安装流程1)单臂路灯柱安装➢灯杆基础检查、清理，核对螺栓有无丢失（如有提前购买)。
➢灯具与灯杆组装,杆内电缆与灯具接线,杆内敷设的照明电缆长度应可连接到灯杆下部的接线盒中。
➢组装完的路灯，吊装前进行通电试验，正常的可以投入安装，否则要更换灯具或修理。
隧道工程第9章 隧道照明
图9.5.24 线光源计算举例示意图
图9.5.25 JTY-61(NG-250)型照明器等照度曲线 计算高度10m，灯下垂直点照度33.7lx，若安装高度不等
于计算高度，请应用高度修正系数表计算照度E=KE′
图9.5.26 利用系数曲线示例
• (2)平均照度与平均亮度的换算 • 路面某点亮度可写成：
• ④对隧道墙面的配光及烟尘的污染应充分 注意；
• ⑤在满足照明质量、环境条件及防触电保 护要求的情况下，尽量选用光输出比高， 利用系数高、寿命长、光通衰减少的照明 器。
• 9.5.6 照度计算基本方法的特点及适用范围
• (1)照度计算的目的
• (2)照度计算基本方法的特点及适用范围
• (3)维护系数
的墙面亮度；
图9.2.4 司机视觉的注视范围
• ②路面亮度的均匀度； • ③物体的亮度； • ④物体与背景的亮度对比； • ⑤观察物体时的有效时间； • ⑥眩光程度等。 • 9.2.3 影响视觉的主要因素 • (1)适宜的亮度
图9.2.5 亮度的方向性
• (2)对象的大小
• (3)对象和背景的亮度对比 • (4)颜色对比的影响 • (5)环境亮度的影响
图9.5.2 极坐标配光曲线
图9.5.3 不对称照明器配光曲线
图9.5.4 照明器发光部分投影面积计算
(a)透明灯泡
图9.5.5 一般照明器的保护角
(b)乳白灯泡
• (3)照明器光输出比(亦称照明器效率)
• 9.5.4 照明器的分类 • (1)CIE分类 • 1)直接照明器 • 2)半直接照明器 • 3)漫射型或直接—间接型照明器 • 4)半间接照明器
经过时间/s
图9.4.2 眼睛适应亮度变化的时间关系 (据PIARC道路隧道委员会报告书)
隧道工程中的隧道照明设计
隧道工程中的隧道照明设计隧道作为现代交通建设中的重要组成部分，旨在为车辆和行人提供安全、快捷的通行通道。
然而，由于隧道内部环境的特殊性，必须配备适当的照明系统来确保良好的可见性和通行安全。
本文将讨论隧道工程中的隧道照明设计的重要性、设计原则和应注意的因素。
一、隧道照明设计的重要性隧道照明设计在隧道工程中具有重要的作用。
首先，合理的照明系统可以提高驾驶员的视觉舒适度和行车安全性。
隧道内部通常光线较暗，无法依赖于外部自然光源，因此需要设计适当的照明系统来照亮隧道内部。
良好的照明设计可以减轻驾驶员的眼睛负担，使其更容易辨认道路标志和其他车辆，从而减少事故的发生。
其次，照明设计还可以改善行人通行的安全性。
隧道中不仅有车辆行驶，还可能有行人穿行。
充足明亮的照明可以提高行人的可见度，减少他们与车辆的碰撞风险。
特别是在行人通道和过道处，照明系统需要充分考虑行人安全的需求。
最后，隧道照明设计还可以提高交通运行效率。
通过适当的照明设计，可以优化车辆和行人的行驶线路，减少交通堵塞和违章行为。
比如，采用灯光引导系统可以在隧道入口和出口处提醒驾驶员减速和变道，提高交通流量和通行效率。
二、隧道照明设计的原则1. 光线照度：隧道内部的光线照度应当达到安全通行的要求。
根据不同的道路类型和隧道长度，设定合理的照度级别，以确保足够的可见度和驾驶员舒适度。
此外，照明均匀性和反射率也需要考虑，以避免照明不均和盲区出现。
2. 灯具选择：在隧道照明设计中，应选择适合的灯具类型。
传统的荧光灯和高压钠灯逐渐被LED灯替代，因为LED灯具具有更高的光效和可靠性。
此外，LED灯具的寿命长，维护成本低，对于隧道运行和管理也更为有利。
3. 灯具布置：隧道照明设计需要合理布置灯具，以达到最佳的照明效果。
常见的布置方式包括对称式、非对称式和集中式等。
针对不同的隧道结构和要求，选择最合适的灯具布置方式，使得照明均匀分布，并确保没有死角和盲区。
4. 能源节约：隧道照明设计还应注重能源的节约和环保性。
隧道照明施工
隧道照明施工隧道是一种重要的交通建筑，为了提高隧道的安全性和通行效率，隧道照明施工成为不可或缺的一环。
隧道照明施工主要包括照明设备的安装和维护，以及灯光的布置和调试。
本文将详细探讨隧道照明施工的一些关键要点和技术要求。
1. 设计方案在进行隧道照明施工之前，必须进行详细的设计方案制定。
设计方案需要考虑隧道的长度、高度、宽度以及车辆的通行速度等因素。
根据这些因素，确定照明设备的种类、数量和布置方式。
同时也要考虑隧道内环境的特点，例如湿度、温度和通风情况等，以选择适合的照明设备。
2. 照明设备的安装照明设备的安装是隧道照明施工的核心环节。
在进行安装前，施工人员需要做好准备工作，包括将材料和设备运送到工地，并检查其数量和质量。
然后按照设计方案进行安装，注意保证设备的牢固和稳定。
安装过程中，需要使用合适的工具和设备，并遵循相应的安全规范。
3. 灯光布置和调试隧道照明施工完成后，需要对灯光进行布置和调试。
布置灯光时，应将照明设备均匀地分布在隧道的各个区域，以保证整个隧道都能得到充分照亮。
调试时，可以根据实际情况进行灯光的亮度和色温调整，以满足交通参与者的需要。
此外，还应注意灯光的照明角度，避免产生眩光或反光等不良影响。
4. 维护和检修隧道照明设备的维护和检修是确保其正常运行的重要环节。
维护和检修工作应按照规定的时间表和程序进行。
定期巡视和清洁照明设备，确保其表面干净无尘。
同时，也要定期检查电路和灯泡是否正常工作，如有故障需及时更换或修理。
在进行维护和检修时，要注意安全，确保不影响隧道的正常通行。
总结：隧道照明施工是提高隧道交通安全的重要环节。
通过合理的设计方案，准确的照明设备安装，合适的灯光布置和调试，以及规范的维护和检修，可以有效提高隧道的照明效果和通行条件。
在实际施工中，要严格按照相关规定和标准进行操作，确保施工质量和安全。
隧道照明施工的顺利进行将为交通参与者提供更安全、更舒适的行车环境。
隧道照明施工方案
隧道照明施工方案隧道照明是隧道施工过程中必不可少的一环，其安全性和可靠性直接关系到隧道的使用效果和使用寿命。
为了确保隧道照明的效果，下面给出一个隧道照明施工方案。
首先，确定隧道照明的设计标准。
根据国家相关标准，确定隧道照明的照度要求、光色要求、显色指数要求等相关参数，以保证隧道中的视觉效果。
同时还要考虑隧道的使用环境，比如气候条件、交通流量等因素，来确定照明的亮度和时序要求。
其次，选择合适的照明灯具。
隧道照明一般采用LED灯具。
这种灯具具有能效高、寿命长、照明效果好等优点，且其光学特性稳定，不易受到环境因素的影响。
根据隧道的使用要求，选择适合的灯具型号和功率。
同时，考虑到隧道的特殊环境，灯具要具备较好的防水、防尘、防爆、防振性能，以保证其可靠性和安全性。
再次，确定照明灯具的布置方案。
隧道照明的布置应尽量保证整个隧道内的照度均匀，避免出现明暗差异过大的情况。
一般通过合理的灯具布点、布高、布距等方式来实现。
根据隧道的几何形状和特殊部位，设计合适的照明布点，以确保照明效果的一致性。
最后，进行照明施工和调试。
在施工过程中，要按照设计要求进行灯具的安装、接线、固定等工作，确保灯具的稳固和安全。
然后进行灯具的电气连接，并进行灯光亮度和时序的调试。
在调试过程中，要根据国家相关标准和要求进行检测和检验，保证照明效果的合格性和安全性。
综上所述，隧道照明施工方案包括确定照明设计标准、选择合适的照明灯具、确定灯具的布置方案、进行照明施工和调试等环节。
通过科学合理的施工方案，可以确保隧道照明的效果和可靠性，提高隧道的安全性和使用寿命。
隧道照明设计标准
隧道照明设计标准隧道照明是隧道交通安全和舒适性的重要组成部分，其设计标准直接关系到隧道使用的效果和安全性。
隧道照明设计标准应当充分考虑隧道的特殊环境和使用要求，以确保照明系统具有良好的可靠性、舒适性和节能性。
首先，隧道照明设计应当符合国家相关标准和规范，如《公路隧道设计规范》等。
设计人员应当充分了解隧道的使用环境和特点，包括隧道长度、横断面形状、交通流量、车速等参数，以确定合适的照明亮度和均匀度要求。
此外，还应考虑隧道的曲线、坡度、洞口和洞内的光照变化等因素，以确保照明系统在各种情况下都能够提供良好的照明效果。
其次，隧道照明设计应当注重节能和环保。
设计人员应当选择高效节能的照明设备和光源，如LED照明、高压钠灯等，以降低能耗和减少光污染。
同时，还应合理设计照明系统的布局和控制方式，采用光感控制、时间控制等手段，以减少不必要的能耗，延长照明设备的使用寿命。
另外，隧道照明设计还应当考虑维护和管理的便利性。
设计人员应当选择耐用、易于维护的照明设备和材料，以减少维护成本和频率。
此外，还应合理设置照明设备的位置和布线，方便维护人员进行日常检修和维护工作，确保照明系统的长期稳定运行。
最后，隧道照明设计还应考虑应急照明和监控系统的设置。
在设计隧道照明系统时，应当充分考虑到火灾、事故等紧急情况下的照明需求，设置应急照明和标识系统，以提高隧道内部的逃生安全性。
同时，还应考虑设置监控系统，实时监测照明设备的运行状态，及时发现和处理故障，确保隧道照明系统的正常运行。
综上所述，隧道照明设计标准应当充分考虑隧道的特殊环境和使用要求，注重节能和环保，便于维护和管理，并且考虑应急照明和监控系统的设置。
设计人员应当结合实际情况，科学合理地设计隧道照明系统，以确保隧道交通的安全和舒适。
《隧道照明》课件
4
采用智能控制系统，实现隧道照明的自 动调节和监控。
LED灯具选型
选择适用于隧道环境的高亮度、高效能 的LED灯具。
示意图设计
通过示意图展示设计方案，以便于理解 和评估。
隧道照明施工与维护
1
施工要点
确保灯具的正确安装、电路的可靠连接和防水措施的实施。
维护要点
定期巡检、清洁和更换照明设备，保持照明系统的正常运行。
3
安全注意事项
注意施工和维护期间的安全，如避免高处坠落和电气事故。
隧道照明现状分析
1 当前隧道照明技术
2 优缺点分析
包括传统照明和LED照明， 各具优缺点。
传统照明具有成熟可靠、 维修成本低的优点，但能 效较低。LED照明则能效 高、寿命长，但初始投资 较高。
3 未来发展趋势
随着技术的进步，LED照 明将逐渐取代传统照明成 为主流，以提供更高效、 环保的隧道照明解决方案。
隧道照明
隧道照明PPT课件大纲，包括隧道照明的简介、设计原则、方案设计、施工与 维护、现状分析、结论以及参考文献。
什么是隧道照明
隧道照明是指在隧道内使用灯具和照明系统，为行车提供足够的光照度和视 觉舒适度，以确保行车安全。隧道照明的历史发展悠久。
隧道照明设计原则
光照度要求
根据隧道特性和使用需求确定合适的光照度水 平。
能耗控制
使用高效节能的LED灯具和照明控制系统，降低 能耗。
视觉舒适度
要考虑减少反射、照明均匀性和颜色温度等因 素，以提高驾驶员的视觉舒适度。
安全性考虑
保证照明系统的可靠性和稳定性，确保隧道内 的安全性。
隧道照明方案设计
1
光源分布设计
2
隧道照明工程方案
隧道照明工程方案一、引言隧道照明工程是为了提高隧道内的能见度和安全性而进行的重要工程。
隧道照明系统设计合理与否，直接关系到隧道内车辆和行人的安全。
因此，隧道照明工程方案的制定至关重要。
本文将对隧道照明工程方案进行详细的描述和分析，以期为相关工程的设计和施工提供有益参考。
二、隧道照明工程概况隧道照明工程是为了提高隧道内部的能见度和安全性而进行的工程，主要包括照明系统的设计、安装、调试和维护等工作。
隧道照明系统的设计应充分考虑隧道的结构特点、使用环境和交通运行情况，确保其能够满足隧道内的照明需求，提高隧道通行的安全性。
三、隧道照明系统设计原则1. 隧道照明系统设计应满足隧道内的照明需求，确保车辆和行人在隧道内能够清晰可见；2. 隧道照明系统设计应符合相关的国家标准和规范，保证其安全性和可靠性；3. 隧道照明系统设计应考虑节能和环保要求，选用高效节能的照明设备，减少能源消耗和环境污染；4. 隧道照明系统设计应便于管理和维护，确保隧道照明设备能够长期稳定运行，减少维护成本和工作量。
四、隧道照明系统设计方案1. 隧道照明系统设计应考虑隧道的结构特点和使用环境，合理布置照明灯具，确保隧道内的照明均匀和充足；2. 隧道照明系统设计应考虑隧道的交通运行情况，合理设置照明控制设备，以满足不同时间段和交通流量的照明需求；3. 隧道照明系统设计应选择适合的照明设备，如LED灯具、荧光灯具等，确保其能够耐高温、防水防尘、安全可靠；4. 隧道照明系统设计应考虑节能和环保要求，选用节能型照明设备，并合理设置照明控制装置，以提高能源利用率和减少能源浪费；5. 隧道照明系统设计应考虑管理和维护的便利性，合理设置照明设备的布线和控制装置，确保其便于管理和维护。
五、隧道照明系统安装与调试1. 隧道照明系统的安装应按照设计方案和相关规范进行，确保安装质量和安全性；2. 隧道照明系统的调试应由专业人员进行，确保其能够正常运行和达到设计要求；3. 隧道照明系统的调试过程中要注意考虑隧道的使用环境和交通运行情况，根据实际情况调整照明设备的亮度和开关控制。
隧道照明
调光
32
光源与灯具
隧道照明光源按如下要求选择：
1 一般情况下宜选择效率高、透雾性能较好的光源。 隧道照明日前多采用效率及透雾性能较好的高压钠灯
2 短隧道、柴油车较少的城镇附近隧道、应急停车带、
人行横通道、车行横通道可选用显色指数较高的光源
。对显色性要求较高的隧道和特殊地段较多采用荧光
灯。 3 光源的使用寿命应不小于10000ho
13
9.3 道路的照明质量
1、 路面平均亮度（Lav） 在远路照明中，驾驶员观察路面障碍物的背景主要是驾驶员前方 的路面．因此，障碍物本身的表面和路面之间至少要有一定的、最 低限度的亮度差(对比)才能察觉到障碍物。所需的对比值取决于视角 及观察者视场中的亮度分布，后者决定观察者眼睛的适应条件。视 角越大(当观察者至障碍物的距离不变时，障碍物越大)，路面亮度越 高，则眼睛的对比灵敏度越高，觉察障碍物的机会也就越大．因此
s dw
a
I
dAcosa
a r
h
dA
电光源的发光强度
5
6
3、 照度
照度(E) 当光通量投报射到物体表面时，可把物体表面照亮．而物体 被照亮的程度常用照度这个物理量来描述，其定义为 E=Φ/A E——照度、1x(勒克斯， A——受光面积，m2， Φ—一光通量，1m。 1勒克斯相当于1平方米被照面上接收到的光通量为1流明时的照度、 自然光的照度在不同光线情况下为：晴天阳光直射地面照度约为 1000001x，晴天背阴处照度约为l00001x，晴天室内北窗附近照度约为 20001x，晴天室内中央照度约为2001x，晴天室内角落照度约为201x， 晴朗月夜照度约为0．2lx，在40w白炽灯下lm远处的照度约为30lx。
第9章2_隧道照明
3、影响视觉的主要因素
⑴ 适宜的亮度
适宜的亮度是物体在视网膜成象引起 视觉的基本条件。物体表面亮度大，视网
膜上象的照度就高，就看得清楚，视觉与
亮度的对数成正比关系。
⑵ 对象的大小 “对象”的定义就是能够看到的事物 或者事物的一部分。能否看清对象，除 了依赖于照明条件外，还决定于对象的 大小。
⑶ 对象和背景的亮度对比 在观察方向上，若对象的表面亮度为 L0，背景亮度为 Lb，则对象与背景的亮 度对比C可用下式表示
◎ 照明器的配光特性是否符合照明目的，能否符合于设臵 该照明器场所的几何条件。
◎ 形状和尺寸是否小而坚固，安装、维修应方便。
◎ 材料应有良好的耐腐蚀性能，必要时要施以表面处理。 ◎ 对隧道墙面的配光及烟尘的污染应充分注意。 ◎ 在满足照明质量、环境条件及防触电保护要求的情况下， 尽量选用光输出比高，寿命长、光通衰减少的照明器。
尼特nt
亮度是表征发光面在 不同方向上的光学特性 太阳的亮度：1 . 6 10 9 cd / m 2 荧光灯： ( 0 . 5 ~ 1 . 5 ) 10 4 cd / m 2
2、司机的视觉
⑴ 视野：人眼的视野较广，大约100度范 围，上约50、下约75度
1.5m
60m 司 机 注 视 范 围 长 约 100m 对应的视角
学习本课程的目的： （1）了解道路照明基础；
（2）掌握隧道亮度曲线；
（3）了解隧道照明设计内容。
9.5 概述
9.6 隧道照明基础 9.7 道路照明的质量
9.8 隧道亮度曲线
9.9 照明设计
9.5 概述 1、隧道照明的目的 把必要的视觉信息传递给司 机，保证行车安全。
2、人对光强变化的视觉问题
隧道照明管理规范
隧道照明管理规范1. 引言本文档旨在规范隧道照明的管理措施，以确保隧道照明系统的正常运行和安全性。
2. 隧道照明系统要求- 隧道照明系统应满足国家相关标准和规范要求。
- 隧道照明系统应定期检查和维护，确保灯具的正常工作和光照效果。
- 照明设计应考虑到隧道内的环境和使用需求，确保照明效果明亮均衡，不产生刺眼或阴影。
3. 照明设备安装和维护- 照明设备的安装应符合相关安全标准，确保灯具牢固、稳定可靠。
- 照明设备的维护应定期进行，包括定期清洁、更换灯泡和维修故障等。
- 灯具的更换应选用符合规范的灯泡，确保照明效果和能耗的平衡。
4. 照明系统监控- 隧道照明系统应设有监控系统，及时检测和报警照明设备的故障或异常情况。
- 监控系统应具备远程监控功能，方便隧道管理人员实时监控隧道照明情况。
- 故障修复和维护应及时进行，以确保隧道照明系统的连续正常运行。
5. 灯光调节与能耗管理- 隧道照明系统应考虑节能要求，采用节能灯泡和智能调光技术，实现照明能耗的最低化。
- 照明功率和亮度应根据交通流量和时间进行调节，以确保能耗的合理性和照明的舒适性。
6. 紧急情况应急照明- 隧道照明系统应设有应急照明装置，在紧急情况下能够提供足够的照明亮度，确保人员的安全疏散。
- 应急照明系统的工作状态应定期检查和测试，确保其可靠性和有效性。
7. 记录和报告- 隧道照明系统的维护工作应有详细的记录，包括维护日期、工作内容、维护人员等。
- 隧道照明系统的故障情况和维修记录应及时进行报告，确保管理人员能够及时掌握系统运行状态。
8. 总结本文档所规定的隧道照明管理规范，旨在确保隧道照明系统的正常运行、安全性和能效。
所有相关人员应遵守本规范，在实际工作中严格执行，提高隧道照明系统的管理水平和运行质量。
施工方案隧道照明
施工方案隧道照明隧道照明是为了提供安全的通行环境而设置的一项重要设施。
隧道的特殊环境要求照明方案要能够适应隧道长度、曲线、高度、通行量和交通速度等因素，以确保隧道内的行车视野清晰、亮度均匀，以最大限度地提升行车安全性。
首先，我们可以考虑使用高效节能的LED灯作为隧道照明的主要光源。
LED灯具有功耗低、寿命长、亮度高、抗震性强的特点，能够在较小的功率下提供足够的照明效果，而且由于寿命长，维护成本也较低。
此外，LED灯具有良好的调光性能和色彩温度调节功能，可根据实际情况进行智能控制，以达到更好的照明效果。
针对隧道长度的问题，可以采用光源分区的方式进行照明。
通过在隧道内设置多个灯光分区，可以实现根据通行量和交通速度的变化，实时调整照明的亮度，确保行车视野的清晰且不产生眩光，提高行车安全性。
同时，通过使用矩阵式布置LED灯，可以实现全程均匀的照明，避免照明不均匀的弊端。
针对隧道的曲线和高度，可以采用适当的光学设计来解决。
通过设置合理的光源布局和照明角度，能够使得曲线和高度变化处的照明效果更加均匀，减少阴影和死角。
此外，还可以使用反光材料进行隧道内墙面的处理，以提高幕墙的反射效果，增加光线的反射，使得照明效果更为明亮。
在隧道照明方案中，还需要考虑紧急情况下的应急照明。
在发生火灾或停电等突发情况时，需要确保隧道内的通行人员能够迅速找到出口。
因此，我们可以在隧道内设置应急照明系统，通过照明设备的自动切换和备用电源的供电，确保紧急情况下隧道内的照明效果，以便于人员疏散和应急救援。
最后，在隧道照明方案中，还需要考虑智能化管理和监控系统的应用。
通过传感器、监控摄像头等设备，可以实时监测隧道内的照明情况、环境温度和湿度等指标，实现远程监控和控制。
同时，可以将数据和图像上传至中心系统，进行数据分析和运维管理，以提高照明设备的使用寿命和能效。
综上所述，隧道照明方案应考虑采用LED灯作为主要光源，并根据隧道长度、曲线、高度、通行量和交通速度等因素进行光源分区和光学设计，同时考虑应急照明和智能化管理系统的应用，以提供安全、高效、节能的隧道照明环境。
隧道照明方案
隧道照明方案随着城市的不断发展，交通网络的扩张，隧道作为城市交通的重要组成部分，也越来越受到重视。
隧道照明作为隧道安全管理的重要环节，对于确保隧道内可见性、减少交通事故具有重要的意义。
本文将介绍一种针对隧道照明的方案。
一、背景介绍不同于室外灯光照明，隧道照明存在着一些独特的问题。
首先，由于隧道通常是封闭的环境，光线无法通过窗户等方式进入，因此需要依靠灯具提供光照。
其次，隧道内存在着复杂的光线反射现象，如车辆灯光反射、墙壁反射等，这些反射光线对驾驶员造成一定的干扰，因此需要采取相应措施进行抑制。
最后，隧道内环境潮湿，温度和湿度的变化对灯具造成一定的影响，因此需要选择适合隧道环境的照明设备。
二、隧道照明方案1. 照明设计原则在设计隧道照明方案时，应该遵循以下原则：（1）保证良好的照明效果：隧道内的照明应该能够清晰地照亮道路、标志和交通信号，确保驾驶员能够正确识别道路状况，避免事故发生。
（2）抑制光线反射：采取合适的照明设备和灯具布局，减少光线的反射，降低驾驶员的视觉干扰。
（3）节能环保：选择高效节能的照明设备，降低能源消耗，减少对环境的负荷。
（4）适应隧道环境：选用耐用、防水、防腐蚀的照明设备，能够适应隧道内潮湿、高温的环境。
2. 照明设备选择（1）LED灯具：LED灯具作为一种新型照明设备，具有节能、寿命长、颜色可调节等优点，逐渐取代了传统的荧光灯和高压钠灯。
LED灯具能够提供均匀的光照，并具有较好的抗震性能，可以适应隧道环境的振动。
（2）防眩光灯具：在隧道内，由于光线反射和车辆灯光的干扰，驾驶员容易受到眩光的影响。
因此，选用防眩光灯具能够减少眩光，提高驾驶员的安全感。
（3）应急照明设备：隧道作为一个封闭环境，一旦发生故障或事故，需要及时提供照明，方便人员疏散和救援。
因此，应急照明设备的选择非常重要，应具备长时间续航、坚固耐用等特点。
3. 灯具布局在隧道内，灯具的布局对于照明效果至关重要。
一般来说，采用对称布局或交叉布局可以均匀分布光线，确保整个隧道的照明效果。
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（2）掌握隧道亮度曲线；
（3）了解隧道照明设计内容。
9.5 概述
9.6 隧道照明基础 9.7 道路照明的质量
9.8 隧道亮度曲线
9.9 照明设计
9.5 概述 1、隧道照明的目的 把必要的视觉信息传递给司 机，保证行车安全。
2、人对光强变化的视觉问题
⑴ 人的视觉
⑵ 光学诱导性 ● 在道路照明设施中，排列成行的照明 器可以指示出道路走向、弯道、交叉和各 种特殊场合，再配合其它视线诱导标志， 能在远距离上使司机明显地注意到有危险 性的地段。 ● 照明器在排列、光色、光强以及设臵 的方位和间隔的变化，会有效地起到光学 诱导作用。
● 在同一区段内注意保持照明的一致性 （照明系列及光色等），以及在不同区 段，采用不同类型的光源、不同的格调 等，都会有效地起到光学诱导作用。 ● 在规模大、线形复杂、多层次的立体 交叉场合不宜大量装设路灯，这种场合 宜采用高杆照明，在照亮道路的同时也 照亮环境，可以获得与白天相似的良好 诱导性。
观察尺寸大的物体只需很短的时间， 同一物体，照度越高（背景亮度越大）， 识别时间越短。
9.7 道路照明质量
1、路面平均亮度
路面（背景）亮度越高，眼睛的对比灵 敏度越好（亮度对比阈ε越小）。Dunbar 实验表明：平均亮度升高时，察觉障碍物 所必要的亮度对比C变小。
1.0
0.8
亮度对比
0.6
0.4
● 避免瞬间停电或转换电源时发生短暂的黑暗，应 当设臵瞬时启动（1／5～l／10s以内）的辅助电源 电池组作为瞬间照明设备。
本章内容结束！
下一章内容： 隧道工程质量检测
2、司机的视觉
⑴ 视野：人眼的视野较广，大约100度范 围，上约50、下约75度
1.5m
60m 司机注视范围长约100m 对应的视角
100m
1
⑵ 视觉：视网膜上分布着两种感光 细胞，锥状体和杆状体细胞，根据 光强度不同进行工作。
⑶ 司机注视范围
国际照明委员会（CIE）建议：司 机观察路面的平均视点高度为1.5m， 相当于汽车司机的人眼高度，若向前 注视的视角约为1°则注视的范围约 为正前方60~160m左右。
9.9 照明设计
道路隧道的内部照明，不仅要有足够的 亮度，而且要有符合要求的质量。同时还 要注意到隧道的特点，即它是一个封闭空 间。另一方面，司机在动态条件下观察障 碍物时，需要更长的背景，即在增加的背 景长度上要保证亮度和亮度对比。
⑴ 确定光源和照明器
● 隧道照明的光源，除了应满足在隧 道特定环境下的光效、光通量、寿命及 工作特性、光色、显色性和控制配光的 难易程度等主要要求外，还应选择在汽 车排烟形成的烟雾中仍能保证有良好能 见度的光源。
I
⑷ 照度 照度是用来表示被照面上光的强弱，以被 照场所光通的面积密度来表示。取微小面积 dA，入射的光通为dΦ，则照度E为：
dA
d E 勒克斯lx dA
I。
dA'
⑸ 亮度
I 0 cos I0 L L0 A A cos
亮度是表征发光面在 不同方向上的光学特性
尼特nt
太阳的亮度：1.6 109 cd / m 2 荧光灯： (0.5 ~ 1.5) 104 cd / m 2
Lb L0 C Lb
C值表示对象与背景亮度差别的大小，C 值越大，可以识别得越清楚。C值小到某 一值以下时就不能识别对象了。
⑷ 颜色对比的影响
亮度对比是识别对象的主要因素，颜 色对比则为辅助因素。
⑸ 环境亮度的影响
对背景亮度的要求是足以识别背景。 足够亮的背景，才能衬托出对象的轮廓和 相对位臵，使司机作出准确的判断，保证 行车安全。
2 亮度(cd/m )
L1
L2 500 100
隧道入口
30 10
L3
至入口距离(m)
● 自然光在路面反射引起的亮度有可以
利用的亮度和需要限制的亮度两部分；
● 人工照明在路面反射引起的亮度是因 自然光不足或根本影响不到而需用人工
照明加以弥补的亮度，人工亮度沿路轴 的变化曲线称为人工亮度曲线。
由于目前人们对视觉适应能力的估算 不一致，所以在入口（包括入口段和过渡 段）亮度曲线的划法上相差甚远。我国的 《公路隧道通风照明设计规范》对各区段 的长度与亮度作了具体规定。
K m eV d
780 380
流明lm
式中：Km —最大光谱光效能，683 lm ／w； V(λ) —明视觉光谱光效率； e —为光谱辐射通量;
⑶ 发光强度(光强) 光通量的角密度(空间)，描述辐射体在不 同方向上光通量的分布特征
d I d
cd 坎德拉
若光源辐射的光通量Φ是均匀的，则在立体 角ω内的平均光强I为：
光入射人眼后产生的各种视觉 ● 光觉—明暗 ● 色觉—颜色 ● 立体觉—远近 ● 形觉—物体形状 ● 动觉—物体运动 ● 深度觉—深浅
⑵ 白天进洞
由亮度极高进入黑暗，有适应 的滞后现象－黑洞效应
⑶ 白天出洞
亮度差别大，容易出现弦光
3、我国隧道照明状况 我国公路上大部分隧道都无照明或仅 悬挂几盏路灯共行人照明，从调研得到的 资料看，安装了照明的隧道较少，照明的 标准也很低。《规范》规定300m以下的 行人稀少且交通量不大的隧道可不设照明， 但二级以上公路隧道长度超过100m时必 须有可靠的照明设施。
对于隧道总均匀度包括路面 和两侧2m高范围内的墙面，昼
间U0≥0.7；夜间U0≥0.5。 对于露天道路一般不低于0.4。
⑵ 纵向均匀度（ l ） U
为了提供视觉舒适性，要求沿各车道线 中心线有一定的纵向均匀度。纵向均匀度 是沿中心线的局部亮度的最小值和最大值 之比。 L
Ul
min
式中：Lmax—从车道线中心线测得的最大亮度； Lmin—从车道线中心线测得的最小亮度。
3、影响视觉的主要因素
⑴ 适宜的亮度
适宜的亮度是物体在视网膜成象引起 视觉的基本条件。物体表面亮度大，视网
膜上象的照度就高，就看得清楚，视觉与
亮度的对数成正比关系。
⑵ 对象的大小 “对象”的定义就是能够看到的事物 或者事物的一部分。能否看清对象，除 了依赖于照明条件外，还决定于对象的 大小。
⑶ 对象和背景的亮度对比 在观察方向上，若对象的表面亮度为 L0，背景亮度为 Lb，则对象与背景的亮 度对比C可用下式表示
⑵ 进行照度计算
照度计算的目的是根据所需要的照度 值及其它已知条件（照明器型式及布臵、 照明场所各个面的反射条件及污染情况等） 来决定灯具的容量或灯具的数量，或在照 明器型式、布臵及光源的容量都已确定的 情况下，计算某点的照度值。
● 照度计算基本方法的特点及适用范围
方法名称 利用 系数 法 用系数计算 查概算曲线 平方反比法 等照度曲线 法 方位系数法 特点 考虑直射光和 反射光两部分 的照度，计算 水平面上的平 均照度 此发只考虑直 射光产生的照 度，可以计算 任意面上某一 点的直射照度 适用范围 计算室内水平面的平均照度， 特别适用于反射条件的房间
Lmax
隧道纵向均匀度包括路面
两 侧 2m 高 范 围 的 墙 面 ， 昼 间
Ul≥0.8；夜间Ul≥0.6。露天道 路依道路等级不同，不低于0.7
或0.5。
3、眩光限制 道路照明眩光分为两类：
失能眩光
不舒适眩光
⑴ 失能眩光
眩光导致的识别能力的下降，是由光 在眼睛里发生散射过程造成的。表示对照 明设施造成的能见度损失方面的评价。失 能眩光是生理上的过程，是表示由生理眩 光导致辨认能力降低的一种度量。
⑵ 不舒适眩光 眩光造成的不舒适感，目前还没有专 门的测量仪器，是用眩光控制等级（G）
表示所感到的不舒适程度的主观评价。
表示在眩光感觉中的动态驾驶条件下， 对道路照明设施的评价,心理上的过程。
4、 诱导性 为了保证交通安全，道路的走向，道 路的界限，道路交叉点以及特殊地点都应 该清晰可见，要求有良好的诱导性。诱导 性一般来自两个方面：即视见诱导性和光 学诱导性。诱导性通过各种诱导标志和照 明设施获得，与照明设施等一起，共属交 通安全设施范围。
S
S
平面
对称 布置
交错 布置
中间 布置
S S S S
平面
双排布置
单排布置
O
O
灯具的布置方式
横断面
横断面
⑷ 电源及配电方式
照明电源、电压、容量、照度选择及配电系统型 式的确定原则； ● 隧道照明必须不分昼夜的连续进行，但在昼夜点 灯率上有变化。 ● 为了使照明可靠，确保连续性，必须保证有两个 以上独立电网供电。并要求它能有效的自动转换。
⑴ 总均匀度（U0） 为了使路面上所有区域都有足够的亮度和 对比度，提供令人满意的能见度，需要规定路 面最小亮度和平均亮度比值的范围。
式中:Lav——距车道边缘1/4宽度处(左或右) 测得的路面平均亮度； Lmin——距车道边缘1/4宽度处(左或右) 测得的路面最低亮度。
Lmin U0 Lav
● 隧道用照明器的主要作用是控制配光及保 护光源。
照明器的选择，应充分注意以下几点：
◎ 照明器的配光特性是否符合照明目的，能否符合于设臵 该照明器场所的几何条件。
◎ 形状和尺寸是否小而坚固，安装、维修应方便。
◎ 材料应有良好的耐腐蚀性能，必要时要施以表面处理。 ◎ 对隧道墙面的配光及烟尘的污染应充分注意。 ◎ 在满足照明质量、环境条件及防触电保护要求的情况下， 尽量选用光输出比高，寿命长、光通衰减少的照明器。
⑴ 视见诱导性
● 道路视线诱导标志，是沿行车带标明 道路边缘和线形的一种设施，以便昼夜 诱导司机的视线，并根据需要设在某一 路段上，如路面中心线、路线或两侧路 面标志、道路护栏与护桩、积雪地区设 臵雪标杆等。