地基加固工程施工方案pdf
钢筋混凝土地基加固专项施工方案
钢筋混凝土地基加固专项施工方案1. 引言本文档旨在提供钢筋混凝土地基加固专项施工方案，以确保地基能够承受设计要求的荷载并保证结构的稳定性和安全性。
2. 施工方案概述2.1 施工目标本施工方案的目标是通过合适的方法和技术，对钢筋混凝土地基进行加固，提高地基的承载能力和抗震能力，并确保施工过程的安全性。
2.2 施工步骤以下是本方案的施工步骤概述：步骤一：地基勘察和评估步骤二：设计加固方案步骤三：施工准备工作步骤四：施工过程步骤五：施工验收3. 施工步骤详述3.1 地基勘察和评估在施工前，需要进行详细的地基勘察和评估，包括地质资料收集、现场勘测和非破坏性试验，以评估地基的承载能力和抗震需求。
3.2 设计加固方案根据地基勘察和评估结果，结合设计要求和规范，制定详细的加固方案，包括使用的材料、施工方法和工程量预估等。
3.3 施工准备工作在正式进行施工前，需要进行施工准备工作，包括场地清理、材料准备、机械设备调试和安全措施制定等。
3.4 施工过程根据加固方案，按照工程进度和施工工艺，进行加固施工，包括土方开挖、基础处理、钢筋布置和混凝土浇筑等。
3.5 施工验收在施工完成后，进行施工验收，包括结构安全性检查、质量检验和验收报告的编制等，确保加固效果符合设计要求和规范。
4. 安全措施在施工过程中，必须严格遵守相关的安全规范和操作规程，采取必要的安全措施，包括工地封闭、人员防护、材料储存等，确保施工过程的安全性。
5. 施工周期和预算本施工方案的施工周期和预算将根据具体情况进行制定和调整，确保施工进度和财务预算的合理性和可行性。
6. 风险评估在施工过程中，存在一定的风险和不确定性，可能会产生一些意外情况，因此需要进行风险评估，并采取相应的应急措施和风险防范措施。
7. 结论本文档提供了钢筋混凝土地基加固专项施工方案的概述和详细步骤，以及相关的安全措施、施工周期和预算的考虑。
通过按照本方案进行加固施工，可确保地基的稳定性和安全性，满足设计要求和规范的要求。
强夯加固地基工程施工方案
本工程为某住宅小区地基加固工程，地处市区，占地面积约10万平方米。
由于地质条件较差，地基承载力较低，需进行强夯加固处理。
根据地质勘察报告，地基土主要为粉土和砂土，地下水位较浅。
本工程采用强夯加固地基处理方法，以提高地基承载力，确保建筑物安全稳定。
二、编制依据1. 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）2. 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）3. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）4. 本工程地质勘察报告5. 施工现场实际情况三、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习相关规范、规程，熟悉强夯加固地基的施工工艺及质量控制要点。
2. 材料准备：备足强夯设备、填料、施工工具等。
3. 施工场地准备：清理施工现场，确保施工道路畅通，场地平整。
4. 施工测量：进行施工测量，确定强夯点位置、间距及高程。
四、施工工艺流程1. 施工测量：根据设计图纸，确定强夯点位置、间距及高程。
2. 铺设碎石垫层：在施工场地铺设0.5米厚的碎石垫层，并进行碾压。
3. 强夯施工：（1）点夯：按照设计要求，分三遍进行点夯，第一遍点夯间距为4.0米，第二遍点夯间距为3.0米，第三遍点夯间距为2.0米。
（2）满夯：在点夯完成后，进行满夯，夯击次数为2次。
4. 施工监测：在施工过程中，对强夯效果进行监测，包括夯击次数、地基沉降、孔隙水压力等。
5. 施工验收：按照规范要求，对强夯地基进行验收，确保地基承载力达到设计要求。
五、质量控制措施1. 施工人员：施工人员需具备相关资质，熟悉施工工艺和质量控制要点。
2. 施工设备：确保施工设备完好，定期进行保养和检查。
3. 施工材料：选用符合设计要求的填料，确保施工质量。
4. 施工监测：在施工过程中，对强夯效果进行监测，发现问题及时处理。
5. 施工记录：做好施工记录，包括施工时间、施工人员、施工设备、施工材料等。
六、安全文明施工措施1. 施工现场：设置安全警示标志，确保施工安全。
地基加固桩基施工方案
地基加固桩基施工方案一、工程概况与目标本工程旨在为某建筑物进行地基加固，采用桩基施工方案。
工程目标为确保加固后的地基能够满足建筑物的承载要求，提高整体稳定性，保障建筑物的安全使用。
二、施工现场准备对施工现场进行详细勘查，了解地形地貌、地质条件、地下水位等基本情况。
清除施工现场的障碍物，确保施工区域平整，满足施工设备进场和操作要求。
搭设临时设施，包括办公区、材料堆放区、设备停放区等，确保施工现场有序。
三、桩基选型与设计根据工程要求和地质条件，选择合适的桩基类型，如混凝土灌注桩、预应力混凝土管桩等。
制定详细的桩基设计方案，包括桩径、桩长、桩距、配筋等参数。
设计桩基施工图纸，明确桩位布置、施工顺序等细节。
四、施工方法与工艺采用钻孔灌注桩施工方案，包括钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等步骤。
严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保桩基施工质量。
对施工过程中的关键环节进行质量控制，如钻孔垂直度、钢筋笼安装质量、混凝土灌注质量等。
五、材料与设备准备根据施工进度计划，提前采购所需的施工材料，如钢筋、水泥、砂石等。
准备必要的施工设备，如钻孔机、钢筋加工设备、混凝土搅拌输送设备等。
对进场材料进行质量检查，确保符合施工要求；对设备进行维护和保养，确保其性能良好。
六、安全施工措施制定详细的安全施工方案，明确各项安全操作规程。
施工现场设置明显的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
对作业人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
定期检查施工现场的安全设施和设备，确保其完好有效。
七、质量检测与验收在施工过程中，对施工关键部位进行质量检测，如桩基的垂直度、混凝土强度等。
桩基施工完成后，进行整体验收，确保桩基施工质量符合设计要求。
编制详细的施工记录和验收报告，为后续工程提供可靠依据。
八、后期维护与保养对桩基进行定期检查和维护，确保其长期稳定和可靠。
对桩基周围的土壤和地下水位进行监测，发现异常情况及时处理。
加固施工方案(地基加固法)
加固施工方案(地基加固法)背景在施工过程中，地基的稳定性是一个非常重要的问题。
对于存在地基问题的建筑物，我们需要采取相应的措施来加固地基，以确保建筑物的安全和稳定。
目标本文档旨在提供一种地基加固的施工方案，以解决地基问题并确保建筑物的安全。
该方案基于地基加固法。
方案1. 地质勘察在实施地基加固之前，我们首先需要进行地质勘察，以了解地基的具体情况。
地质勘察包括地质探测和土壤力学试验，以确定地基的稳定性和质量。
2. 加固基础根据地质勘察的结果，选择合适的加固方法来加固地基。
以下是几种常用的地基加固法：- 桩基加固：通过打入桩基来增加地基的承载力和稳定性。
- 土体改良：通过混合土壤、加入胶结材料或进行预应力处理等方式改良地基。
- 土体加固：利用固结灰、水泥浆等材料填充地基孔隙，增加地基的密实度和强度。
- 地基回填：采用适宜的材料进行地基回填，以提高地基的承载能力。
3. 施工过程在施工过程中，我们需要严格按照设计方案进行操作，确保施工质量。
施工过程包括以下步骤：- 基坑开挖：根据设计要求进行基坑的开挖，注意保持坑底的平整和稳定。
- 桩基施工：根据设计方案进行桩基的打入或钻孔灌注。
- 土体改良：根据设计要求进行土体改良的施工工序。
- 地基回填：根据设计要求进行地基回填，注意控制回填材料的压实度。
- 验收和检测：在施工完成后进行验收和检测，确保地基加固的效果符合设计要求。
结论通过采取地基加固的施工方案，我们可以有效解决地基问题，提高建筑物的稳定性和安全性。
在施工过程中，我们需要严格按照设计方案操作，并进行验收和检测，以确保施工质量和效果。
地基加固专项施工方案
地基加固专项施工方案1.引言地基加固是建筑工程中一项重要的施工任务。
本文档旨在提供一份详细的地基加固专项施工方案，以确保施工过程安全、高效，并达到预期的加固效果。
2.项目概述本项目旨在对某建筑的地基进行加固，以提高建筑的稳定性和承载能力。
项目包括地基勘察、方案设计、材料采购及施工等多个阶段。
3.地基勘察在开始施工前，必须进行地基勘察，以确定地基的具体情况。
地基勘察包括以下内容：地质勘察：通过钻孔、取样等方法，了解地下地质结构、土壤类型等信息。
地形勘察：绘制地形图，确定地面高度和起伏情况。
安全评估：根据勘察结果进行安全评估，确定加固方案。
4.方案设计在地基勘察的基础上，进行方案设计。
方案设计应考虑以下因素：加固方式：根据地基情况，选择适合的加固方式，如加固桩、地基梁等。
材料选择：选择合适的加固材料，如钢筋、混凝土等。
结构设计：根据加固方式和材料特性，进行结构设计，确保加固效果。
5.材料采购根据方案设计的要求，采购所需的加固材料。
材料采购应注意以下事项：材料质量：选择符合标准的优质材料。
供货商选择：选择信誉良好的供货商，确保及时供货和售后服务。
6.施工实施在材料采购完成后，进行施工实施。
施工实施应遵守以下原则：施工技术：根据方案设计，采用合适的施工技术和操作方法。
施工质量管控：进行施工质量管控，确保施工质量符合设计要求。
安全管理：加强现场安全管理，保证工人安全。
7.后期监测施工完成后，进行后期监测，以评估加固效果。
后期监测内容包括：结构稳定性：通过测量和观察，评估加固后的结构稳定性。
承载能力：进行负载试验，验证加固后的承载能力。
8.结束语本文档提供了一份地基加固专项施工方案，以指导施工过程，并确保施工质量和加固效果。
在施工过程中，应严格按照方案进行操作，并进行质量管控和安全管理。
通过后期监测评估，确保加固效果符合预期。
地基加固施工方案(详细版)
地基加固施工方案(详细版)地基加固是保障建筑物结构安全的重要工程环节。
本文档详细介绍了地基加固的施工方案，旨在提供清晰的指导和操作流程。
施工前准备：1. 详细了解建筑物的结构和地基状况，包括土质、地下水位等信息。
2. 审查设计图纸和相关文件，确保地基加固施工方案的准确性。
施工步骤：1. 清理地基：清除地表杂物，确保施工面整洁。
2. 做好基坑：根据设计要求，挖掘基坑并排水。
3. 地基加固：根据地基状况和设计要求，选择并进行相应的加固措施，如如桩基、地下连续墙等。
4. 监测和测试：对施工过程进行实时监测和测试，确保加固效果和施工质量。
5. 结构连接：将加固地基与建筑物结构进行连接，确保结构整体稳固。
6. 恢复地表：恢复基坑周围地表，使其符合环境要求。
施工安全和质量控制：1. 遵循相关安全规范和标准操作规程，确保施工过程安全可控。
2. 配备专业施工人员和必要的施工设备，保障施工质量。
3. 建立监督和检查机制，对施工过程进行实时监管和质量检测。
施工风险和问题处理：1. 针对可能出现的施工风险和问题，提前制定风险应对方案，确保施工顺利进行。
2. 当出现施工问题时，及时采取措施进行处理，并做好记录和报告。
经济合理性和效果评估：1. 在施工方案制定过程中，兼顾施工成本和效果，确保具有经济合理性。
2. 施工完成后，进行加固效果评估，根据实际情况进行必要的调整和改进。
总结：地基加固施工方案是保障建筑物结构安全的重要工程，通过详细了解地基状况、选择合适的加固措施以及严格控制施工质量和安全，可以确保加固效果和工程质量。
在施工过程中，要及时应对风险和处理问题，同时进行经济合理性和效果评估，以保证施工的顺利进行和取得预期效果。
以上为地基加固施工方案的详细内容，提供给相关人员作为操作指南和参考依据。
（800字）。
基建加固工程施工方案模板
基建加固工程施工方案模板一、工程概述基建加固工程是指对建筑物、桥梁、隧道等大型设施进行结构加固，以提高其抗震、抗风、抗洪等自然灾害的能力，同时延长其使用寿命和保障其安全性能的工程。
本施工方案包括工程概述、施工条件、技术要求、施工组织、安全环保、质量控制、验收评定等内容，以确保工程施工顺利进行并达到预期效果。
二、施工条件1. 工程地点：本工程位于XX省XX市，具体地点为XX路XX号。
2. 工程范围：本工程包括XX建筑物的结构加固工程，涉及XX平方米的面积。
3. 施工时间：本工程预计施工周期为XX个月，具体时间为从XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
4. 施工人员：本工程施工所需人员包括工程项目经理、施工队长、技术人员、安全员、施工工人等。
合计约XX人。
三、技术要求1. 施工材料：本工程所需材料包括混凝土、钢筋、钢板、预应力钢束等，所有材料必须符合国家标准并经过质检合格。
2. 施工方法：本工程采用XX方法进行结构加固，具体包括XX工艺、XX工法等。
3. 施工设备：本工程所需设备包括混凝土搅拌机、钢筋弯曲机、升降机、起重机等，所有设备必须经过检测合格且使用符合标准的操作。
四、施工组织1.施工单位：本工程承建单位为XX建筑工程有限公司，负责本工程的施工组织和实施。
2. 施工队伍：本工程施工队伍由具有相关资质和经验的人员组成，确保施工质量和安全。
3. 工程监理：本工程设有专业监理单位进行施工现场监督和质量检查，以确保施工过程符合相关要求。
五、安全环保1. 安全保障：本工程施工要求严格按照相关安全规定进行，确保施工人员和周边居民的安全。
2. 环保措施：本工程施工过程中要求严格按照环保要求进行，确保不对周边环境造成污染。
六、质量控制1. 质量方案：本工程施工过程中必须严格按照质量方案进行，确保施工质量符合相关要求。
2. 质量检测：本工程施工过程中要求设有专业质检部门进行现场质量检测，确保施工质量符合相关标准。
地基加固施工方案
地基加固施工方案随着城市建设的不断发展，很多老旧建筑物的地基已经出现了问题，需要进行加固施工来保证建筑的安全性和稳定性。
本文将介绍地基加固的施工方案，以确保建筑的持久稳固。
一、施工前准备工作在进行地基加固施工之前，需要对建筑物的地基进行详细的勘测和评估工作。
通过地质调查、地基检测等手段，了解地基的实际情况，确定施工方案的具体措施。
同时，还需要制定施工计划和安全措施，确保施工过程的高效和安全。
二、加固方式选择根据地基的具体情况，可以选择不同的加固方式。
常用的地基加固方式包括钢筋混凝土桩加固、钢板桩加固、土钉墙加固等。
在选择加固方式时，需要考虑地基的承载力、稳定性以及施工条件等因素，确保选用的加固方式能够有效增强地基的承载能力。
三、施工步骤1. 清理基坑：首先需要清理基坑内的杂物，确保施工的顺利进行。
清理过程中要注意安全，防止坍塌事故的发生。
2. 桩基施工：按照加固方案选择的方式进行桩基施工。
在钢筋混凝土桩加固中，首先需要预埋桩钢筋，然后进行混凝土浇筑，形成桩基。
在钢板桩加固中，需要将钢板逐段振入地基，形成密集的桩排。
土钉墙加固则需要在地基中钻孔，并将钢筋或钢板固定其中，并与地基相连接。
3. 桩身检测：在桩基施工完成后，需要对桩身进行质量检测。
通过对桩身的力学性能和质量进行测试，确保桩体符合要求，能够承受建筑物的荷载。
4. 梁柱加固：在桩基完成后，可以进行梁柱的加固工作。
常用的加固方式包括加固梁柱的钢筋混凝土包裹、加固梁柱的钢板包裹等。
通过增加梁柱的承载能力，进一步提高建筑物的稳定性和安全性。
四、施工质量控制在地基加固施工过程中，需要进行质量控制，确保施工工艺和材料符合要求。
通过施工现场的监督和检测，可以及时发现施工中存在的问题，并采取相应的补救措施。
五、施工安全防护地基加固施工过程中，需要注意安全防护工作。
施工现场应设立警示标志和安全警戒线，保证施工人员的人身安全。
同时，施工人员应佩戴安全帽、安全绳等个人防护设备，确保施工过程的安全性。
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上海国际航运中心地基加固工程施工方案编制单位：中港第三航务工程局宁波分公司编制人：徐定山第 1 页共27页目录1 编制依据 (3)2 工程概况 (3)3 总体施工部署 (4)3.1 总体安排 (4)3.2 船机选择 (4)3.3 施工进度保证措施 (5)3.4 主要工序安排 (6)3.5 测量定位 (6)4 主要施工工艺 (7)4.1 袋装中粗砂垫层施工 (7)4.2 施打砂桩 (10)4.3 抛填碎石保护层 (15)5 安全管理 (16)5.1 安全管理体系 (16)5.2 防台、防汛预案 (17)5.3 组织保证 (17)5.4 管理保证 (17)5.5 技术保证 (18)5.6 措施保证 (18)5.7 安全教育保证 (19)5.8 安全记录完整 (19)5.9 抛填施工安全保障措施： (20)6 技术质量管理 (21)6.1 质量工作方针 (21)6.2 质量目标 (21)6.3 质量保证体系 (22)6.4 施工过程控制： (22)6.5 文件、资料管理 (24)7 文明施工 (25)7.1 组织措施 (25)7.2 工地规则 (26)第 2 页共27页1编制依据（1）交通部第三航务工程勘察设计院《洋山深水港区二期工程接岸结构西段400m及西驳岸深水段地基加固施工图》（2004年 4 月编制）。
（2）交通部第三航务工程勘察设计院《洋山深水港区二期工程接岸结构东段1000m地基加固工程施工图》（2004年3月编制）。
（3）行业标准《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）（4）通部第三航务工程勘察设计院勘察工程公司《上海国际航运中心洋山港二期工程港区总施工控制网测量技术报告》。
（5）行业标准《港口工程地基规范》（JTJ250-98）。
（6）国家、地方政府颁发的相关法律、法规。
（7）有关会议纪要及相关的《中港第三航务工程局技术质量安全交底书》。
2工程概况洋山深水港区 1.4km水工工程（B标）位于一期工程的西侧，其接岸结构为高桩承台（包括板桩墙）及二级抛石棱体。
1.4km水工工程（B标）位于 1.4km水工工程的西段700m，另加西驳岸及205m 车客渡码头范围。
由于 1.4km水工工程区域位置表层分布着厚度10～16m的淤泥、淤泥质粉质黏土或淤泥质黏土，且这几层土处于饱和、流塑状态，强度低、压缩性高，对抛石棱体的稳定及沉降固结均存在着不利因素，因此必须进行砂桩加固。
第 3 页共27页接岸结构及西驳岸深水段地基加固主要包括抛袋装中粗砂垫层、打砂桩及抛填碎石保护层。
其工程量分别为：抛袋装中粗砂垫层167445.2m3，打砂桩18486根，抛填碎石保护层约76000m3 左右。
3总体施工部署洋山深水港区 1.4km水工工程（B标）接岸结构及西驳岸深水段地基加固工程计划从东往西安排作业面。
即从桩号K0+700向西至桩号K1+511.8，在保证有足够工作面的前提下，使各道工序形成流水作业。
3.1总体安排根据业主对洋山深水港区 1.4km水工工程总体要求2006年底建成投产的要求，承台板桩墙结构在2004年12月底形成，地基加固进度必须满足工程总体进度要求，为了保证洋山深水港区 1.4km水工工程接岸结构工程进度，地基加固计划于2004年5月初开始抛填袋装砂垫层，计划于6月底前结束，砂桩施工计划于5月10日开始，10月10日前结束。
1m厚碎石保护层抛填同时流水跟进。
根据设计要求，袋装中粗砂砂垫层标高在-10.0m以上的，可以在承台钢桩沉桩后直接抛填；标高在-10.0m 以下的先抛填碎石保护层然后进行承台钢桩桩基的施工。
3.2船机选择根据指总进度计划要求，计划投入2艘定位抛砂船和4~6艘运砂船用于水抛袋装中粗砂垫层施工。
对施打砂桩，我项目部计划调入专业砂桩船4艘，分别为三航砂桩1号、三航砂桩2号、三航起第 4 页共27页重10号及三航桩3号。
完全能施工进度要求及接岸结构地基加固设计要求。
具体船机配备见表1。
船机配备表表 13.3施工进度保证措施针对本工程工期紧，施工条件差的特点，提前做好施工前准备，特别是船机设备的改造，要抓紧抓实，同时做好砂源的落实，以及运输能力的配套。
施工过程中，组织搞好船机设备的维修保养，提高船机设备的完好率。
在人员组织上，要采取激励措施，同时加班加点提高工作效率。
在施工工序中，合理安排施工顺序，协调好各施工船舶的锚位，尽量减少各施工船舶施工期间的相互影响。
在材料（砂源）组织上，及时掌握天气变化，做好砂源的储存第 5 页共27页上海国际航运中心洋山深水港区域 1.4km 水工工程（B 标）接岸结构及西驳岸深水段地基加固工程施工方案备料工作，同时利用社会上的运输能力，保证材料运输能力满足施工需要。
3.4主要工序安排(图1)图 1 地基加固工序安排图3.5 测量定位3.5.1测量系统坐标系统：采用54北京坐标系（任意带,中央子午线L0=122°）。
高程系统：采用小洋理论最低潮面。
小洋山理论最低潮面在85国家高程基准面以下2.36m。
3.5.2测量控制网布设在指挥部提供的首级控制网点的基础上，在小洋码头、大南凹回填区及D标工作船码头增设3个测量控制网点，与首级控制网点一起组成三角平面控制网。
在岸线相对稳定区域布设1个水准点，在指挥部提供的首级水准点基础上，采用往返测，取得2个控制网第 6 页共27页点及布设的1个水准点的高程值，作为高程控制点。
具体见测量控制网测量技术报告。
测量控制网在布设的3个月内，每月不小于1 次；3个月后如控制点趋于稳定，每2个月复测不小于1次，确保测量控制网的精度满足工程施工要求。
3.5.3建立施工坐标系建立施工坐标系统，为方便工程测量施工。
以码头西侧前沿角点为坐标原点，为了与一期工程施工坐标统一，坐标原点的施工坐标设定为A0=2000，B0=3500，垂直码头前沿线往海侧方向为x正方向，平行于码头前沿线往西方向为y正方向，和54北京坐标系的旋转角为140º。
设计坐标与施工坐标的转换关系见下：A=(X i-X0)cosα-(Y i-Y0)si nα+A0B=(Y i-Y0)cosα-(X i-X0)si nα+B0其中α=140ºX0=3390679.473 Y0=503967.325A0=2000 B0=3500Xi、Yi 为需要换算的旧坐标4主要施工工艺4.1袋装中粗砂垫层施工4.1.1工程量及材料供应洋山深水港区 1.4km水工工程（B标）接岸结构及西驳岸深水段地基加固工程共有砂垫层167445.2m3 ，自东向西桩号：K0+700~K1+511.8。
砂源采用金塘砂场的中粗砂，用600~1000t皮带机运输船驳运至大洋山及附近岛屿的驳岸上，进行人工装袋，采用4~6艘500m3/艘海吊抛砂船运到现场。
第7 页共27页4.1.2工前水深测量及试抛施工在水抛施工前应对整个抛填水域进行一次水下地形测量，水深测量仪器采用美国生产的odo m m ax m ark III双频测深仪，并结合设计提供的地质资料选择有代表性的区域进行试抛施工。
了解并掌握抛填后的淤沉情况，即通过理论抛填量与标高的变化量推算沉陷量，同时通过试抛了解水流对抛投位置的影响程度，以便在实际施工时，在不同的流速时段，合理调整抛投位置，使抛填施工做到尽量均匀。
4.1.3工艺流程袋装中粗砂垫层施工的主要工艺流程如图2所示。
图 2 水抛袋装中粗砂垫层施工流程图第8 页共27页4.1.4施工顺序考虑工程整体工期及实际施工现场情况，对整个加固区我部拟分区段进行施工。
首先抛投袋装中粗砂垫层L、M区（砂桩加固六区），以利于在现场的起重10号专业砂桩船尽快投入砂桩沉设施工，然后依次向西推进施工，即以桩号K0+700为界向西进行抛填，与砂桩施打形成流水作业。
同时根据砂桩船进场情况，袋装中粗砂垫层开设2个施工作业面，即西驳岸袋装中粗砂垫层与接岸结构袋装中粗砂垫层同时进行。
抛投袋装中粗砂垫层按厚度2m进行控制。
4.1.5设备、材料的选用考虑到施工现场的实际工作量及水文地质情况，计划每天的抛砂量约为3000～4000m3，抛砂船用500～800t自航网络海吊抛砂船装船并抛投。
砂垫层用砂采用中粗砂，要求粒径大于0.25～0.5mm 的粒径含量大于85%，含泥量不得超过3%；砂袋袋体采用普通编织袋。
灌砂袋在大洋山及附近岛屿选用较平整且有出运条件的场地采用人工方式灌包并封口。
4.1.6现场抛投由于施工现场处于开阔水域，缺少固定的参照物，故我部拟采用2艘定位船定位，定位船为4锚平板驳船，定位船位置用GPS 卫星全球定位系统进行定位，海吊抛砂袋船系泊在定位船侧抛投的方法进行施工。
抛投过程中我部及时进行水下地形测量并结合现场施工人员利用水砣勤打水深，及时掌握抛填前后水下地形变化，以指导现场施工并根据实际情况作出相应的调整。
第9 页共27页4.1.7技术措施和注意事项（1）严格控制实际抛填的范围及抛填的厚度，确保砂垫层对砂桩的保护作用。
（2）施工前期作典型施工试验。
分析水深及水流的流速、流向与抛填物的关系，确定其飘移量。
以便在施工时根据实际情况确定抛填及定位位置。
（3）砂袋抛设完成后，立即测量水深并进行潜水探摸，并根据测量结果，决定是否进行局部补抛。
（4）施工过程中，应根据当时的水流情况进行定位，并随时调整定位船位置，以减少流失量，急流时停止抛填。
（5）抛填时应注意收听当地气象预报，并做好船舶警戒工作，做到安全施工。
4.2施打砂桩4.2.1施工船舶根据总体进度计划要求，我部计划安排四艘专业砂桩船，用于洋山深水港区 1.4km水工工程（B标）接岸结构及西驳岸深水段地基加固工程的砂桩施打。
四艘砂桩船分别为：三航起重10号、三航砂桩1号、三航砂桩2号和三航桩3号，其中三航起重10号和三航砂桩1号可以同时施打3根砂桩，三航砂桩2号可以同时施打2根砂桩，而三航桩3号为单管砂桩船。
由于三季度台风活动频繁，根据对该海域可施工作业天数统计，5、6、7、8、9、10月份月均可作业天数为22.5天，故该工程月可作业天数按每月22天计。
根据施工经验三管砂桩船平均每天打70根，两管砂桩船平均每天打50第10 页共27页根，单管砂桩船每天打30根。
按此计算，平均每月可完成5000根左右的砂桩任务。
4.2.2砂桩定位4.2.2.1水下地形测量及探摸由测量船采用无验潮测量技术对砂桩区的海域进行水下地形测量，并结合潜水员进行水下探摸，查清海底表面的地质情况，指导后续施工。
4.2.2.2桩位计算建立以码头前沿东侧角点O为坐标原点，码头前沿往西方向为Y轴正方向，与码头前沿垂直往海方向为X轴正方向的施工坐标系，设置坐标原点O施工坐标为（2000，3500），施工坐标系X轴在设计坐标系中的方位角为140º。