船舶电气题库解答

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船舶电气知识测试

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船舶电气知识测试1.45为了限制起动电流,绕线式三相异步电动机起动时在回路串接器。

[单选题]*A.定子;电阻B.B定子;电抗C.C转子;电阻(正确答案)D.D转子;电抗2.46电动机运行时轴承过热的主要原因是[单选题]*A电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧(正确答案)B电动机过载或频繁起动c.电动机风扇故障,通风不良D电源电压过高或不平衡3.47启动、控制均较麻烦,启动转矩也小,所以在机械功率较大或者转速必须恒定时才选用。

[单选题]*A交流异步电动机B交流同步电动机(正确答案)C直流电机D深槽式异步电动机4.48.关于电流型逆变电路,下列说法"错误“的是[单选题]*A直流侧串联大电感•相当于电流源。

直流侧电流基本无脉动、直流回路呈现高阻抗B电路中开关器件的作用仅是改变直流电流的流通路径、因此交流侧输出电流为矩形波,并且与负载阻抗角无关C交流侧输出电压波形和相位则因负载阻抗情况的不同而不同D当交流侧为阻感负载时需要提供无功功率/直流侧电容起缓冲无功能量的作用(正确答案)5.50实现保护选择性的时间原则中,△t是相邻两级保护动作时限之差。

△t过大,影响,△t过小,影响[单选题]*A速动性,灵敏性B灵敏性,稳定性C速动性,选择性(正确答案)D选择性、速动性6.55变极调速必须使用交流电动机。

[单选题]*A绕线式交流异步电动机B鼠笼式交流异步电动机(正确答案)c交流步进电动机D交流同步电动机7.56手动、自动操作自动空气断路器均不能闲合.正确的查线方法是一-—-[单选题]*A检查失压脱扣线圈是否损坏(正确答案)B检查辅助触头是否正常C检查分闸按钮是否正常D检查灭弧触头是否正常8.58以下试验项目属于破坏性试验的是[单选题]*A耐压试验(正确答案)B.绝缘电阻测量C.介质损耗测量D.泄漏测量9.59最大转矩Tmax的大小与———无关.[单选题]*A电源电压B定子绕组电压C转子回路电阻(正确答案)D电源频率10.60现代船舶医院有单独的一———系统.[单选题]*A呼叫报警(正确答案)B电话C声力电话D对讲机11.61只有一一.电弧自然熄灭.电弧是否重燃取决于弧隙介质强度和弧隙电压的恢复.[单选题]*A在电弧电流过零时(正确答案)B在电弧电流大于零时C加灭弧栅D冷却触头12.64船舶发电机,应设的保护主要是————保护.[单选题]*13.66船舶•[单选题]* A 过载•欠压•逆功率•外部短路(正确答案)B 过裁•超速•逆功率•短路C 过载•欠压•逆功率•欠频D 滑油压力低.欠压•逆功率•短路A 围好围栏.做好防护标识(正确答案)B 断电、检测绝缘C 检测各限位开关D 矫正重量传感器14. 67交-交变频由于输出的———.其应用受到限制.[单选题]*A 频率低和功率因数低(正确答案)B 频率高和功率因数低C 频率低和功率因数高D 频率高和功率因数高15. 68模拟式万用表的表头通常采用———仪表.[单选题]* A 低灵敏度的磋电系B 低灵敏度的电磁系C 高灵敏度的磁电系(正确答案)D 高灵敏度的电磁系16.69铁磁材料的矫顽力大说明一———.[单选题]*A是软磁材料B剩磁小C磁滞小D是硬磁材料(正确答案)17.71气体内的各种粒子因高温而动能增加.发生相互碰撞而产生游离的形式称为-—--'[单选题]*A碰撞游离B光游离C热游离(正确答案)D表面游离18.74三相不可控整流电路说法不正确的是———.[单选题]*A与三相全控整流的区别在于用二极管取代晶闸管B常用子交直交变频器、不间断电源、并关电源等场合c由于电感的存在•交流侧的电流波形前沿比接纯电阻性负载平缓D二极管承受的最大反向电压为〈3U2(U2是整流变压器二次侧额定相电压的有效值)(正确答案)19.78船舶厨房设备修理后•如搅样机,需要特别注意的是一一o[单选题]*A点动测试(正确答案)B温度测试C装水测试D人远离20.82自动调频调载装置的作用不可能是———。

技能认证船舶电气知识考试(习题卷4)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷4)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷4)第1部分:单项选择题,共100题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只讲-台发电机组袖们增大,而另一台未作任何调节,则会导致___A)电网频率下降B)电网频率上升C)电网频率振荡答案:B解析:2.[单选题]用作岸电主开关的空气断路器不能单独完成的保护是___。

A)失压B)过载C)逆相序答案:C解析:3.[单选题]主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用。

电压表刻度盘的度是按发电机线电压值给定。

若该电压表读数接近清刻度,互感器刷绕组实际的电压值应是接近___A)100VB)380VC)400V答案:B解析:4.[单选题]采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反应___,灯光明暗的快慢反映___A)频差/相位差B)相位差/频差C)电压差/相位差答案:B解析:5.[单选题]三相异步电动机之所以能转动起来,是由于___和___作用产生电磁转矩。

A)转子旋转磁场与定子电流B)定子旋转磁场与定子电流C)定子旋转磁场与转子电流答案:C解析:6.[单选题]船舶接岸电时,不需考虑的因素是___A)电压等级B)频率大小C)初相位答案:C解析:7.[单选题]三相异步电动机由___部分组成。

A)定子B)转子C)定子和转子答案:C解析:8.[单选题]变压器的同名端与绕组的___有关。

A)电压B)绕向C)匝数答案:A解析:9.[单选题]在燃油净油单元自动控制系统中,分油机速度传感器用来检测分油机的转速,如转速发生异常,分油机则按一定的模式自动停止,同时发出相应的警报。

不包括下列哪种情况?A)转速超过设定的分油机最高转速B)转速低于设定的分油机最低转速C)转速低于设定的分油机最高转速D)分油机起动时在设定的时间内,转速达不到设定的转速范围答案:C解析:10.[单选题]一般交流伺服电动机转子的特点是______。

A)转子细长,转动惯量小,电阻大B)转子细长,转动惯量大,电阻小C)转子细长,转动惯量小,电阻小D)转子细长,转动惯量大,电阻大答案:A解析:11.[单选题]同步发电机分别带下列三种不同性质的三相对称负载运行:(1)cosΦ=1;(2)cosΦ=0.8滞后;(3)cosΦ=0.8超前,在输出电压和输出电流相同情况下,所需励磁电流______。

船舶电气知识考试(试卷编号171)

船舶电气知识考试(试卷编号171)

船舶电气知识考试(试卷编号171)1.[单选题]具有磁力起动器起动装置的船舶电动机,其缺相保护一般是通过___自动完成的。

A)熔断器B)热继电器C)接触器与起停按钮相配合答案:B解析:2.[单选题]同陆用相比,船用电缆、电线、绕组等要用较_____耐热等级的且具有功能的绝缘材料。

A)高/防滴、防浸水、防潜水B)低/防滴、防浸水、防潜水C)高/防湿热、防盐雾、防霉菌答案:C解析:3.[单选题]锚机控制线路应能满足电动机机堵转___的要求A)60sB)30sC)99s答案:A解析:4.[单选题]火焰探测器又称____A)感光探测器B)感温探测器C)火警探测器答案:A解析:5.[单选题]用作岸电主开关的空气断路器不能单独完成的保护是___。

A)失压B)过载C)逆相序答案:C解析:6.[单选题]正确配置酸性蓄电池电解液的操作方法为____A)将蒸馏水和浓硫酸按比例同时倒入容器中搅拌均匀B)将蒸馏水倒入浓硫酸中,用玻璃棒搅拌均匀解析:7.[单选题]在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机的调速手柄。

标成“快"(或"正转")及"慢"(或"反转")两个方向。

意思是当手辆向"快”方向操作时,____A)调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大B)调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小C)调速器的弹簧预紧力增大,油门开度减小答案:A解析:8.[单选题]空气压缩机的起停自动控制是用____检测气压并给出触点信号来控制的。

A)行程开关B)时间继电器C)双位压力继电器答案:C解析:9.[单选题]同步发电机并车有电压相等、频率相同初相位相同、相序一致的四条件。

其中任何一个条件不满足,待并机则出现____A)冲击电流B)并车失败C)驱动转矩答案:A解析:10.[单选题]对于船舶电站中的配电装置,下列说法错误的是___A)是接受和分配电能的装置B)是电源和负载之间的简单导线的连接C)包括若干不同级别的配电板答案:B解析:11.[单选题]正弦交流电的最大值Am和有效值A之间的关系是___A)Am=1.732AB)Am=1.414AC)Am=A答案:B解析:12.[单选题]感测温升变化率的船用火警探测器有____答案:B解析:13.[单选题]力矩式自整角机,在船上常用在___场合。

技能认证船舶电气知识考试(习题卷6)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷6)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷6)第1部分:单项选择题,共260题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]最为理想的铅蓄电池的充电方法是___A)恒压充电法B)恒流充电法C)分段恒流充电法答案:A解析:2.[单选题]同陆用相比,船用电缆、电线、绕组等要用较_____耐热等级的且具有功能的绝缘材料。

A)高/防滴、防浸水、防潜水B)低/防滴、防浸水、防潜水C)高/防湿热、防盐雾、防霉菌答案:C解析:3.[单选题]船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中的相对密度(比重)___;充电过程中的相对密度___A)降低/降低B)降低/升高C)升高/升高答案:B解析:4.[单选题]不能用空气断路器单独完成的保护是___A)短路B)过载C)逆功率答案:C解析:5.[单选题]交流接触器通电后,产生剧烈震动的原因之一是___。

A)经济电阻烧毁B)电源电压过高C)短路环断裂答案:C解析:6.[单选题]若两台同步发电机的原动机的调速特性分别为有差和无差特性。

则该两机___A)并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由无差特性的发电机承担B)并联运行后,若网上有功负载变动,将导致频率的变动C)并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将分担答案:A解析:解析:8.[单选题]铅蓄电池放电完毕后,其电解液的相对密度比先前___测量时吸内管的比重计比先前浮得更___A)小/低B)小/高C)大/高答案:A解析:9.[单选题]船用火警探测器有____A)感光型和感温型B)感烟型、感光型和感温型C)感烟型和感光型答案:B解析:10.[单选题]安装于有人值班的驾驶室的消防报警设备是____A)火警探测器B)报警指示器C)手机报警按钮答案:B解析:11.[单选题]电动机的起停控制线路中,常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联,这称为___A)自锁控制B)互锁控制C)联锁控制答案:A解析:12.[单选题]在一台电动机的电路中,保险丝的额定电流应选择在___(1.5~2.5)倍电动机的额定电流。

船舶电气习题汇总(有答案)

船舶电气习题汇总(有答案)

电与磁习题1、软磁材料的特点是〔 A 〕。

A、磁滞回线面积较小,剩磁较小B、磁滞回线面积较大,剩磁较大C、磁滞回线面积较小,剩磁较大D、磁滞回线面积较大,剩磁较小2、关于电感的以下说法,错误的选项是〔 B 〕。

A、电感在直流稳态电路中相当于短路B、电感处于交流电路中,总是吸收功率C、电感中的电流不能跃变D、电感是储能元件3、假设电感较大的线圈从电源切断时,线圈二端将产生很高的电压,这是由于〔 C 〕的结果。

A、电感值的变化B、电感线圈电阻太小C、自感现象D、电源电压波动4、铁心线圈通以交变电流后,与线圈绝缘的铁心会发热,这是由于〔 D 〕。

A、电流的磁效应B、电流的力效应C、线圈中的电流产生热效应D、线圈中的电流产生热效应及铁损引起的热效应5、关于铁磁材料的以下说法错误的选项是〔D 〕。

A、具有磁滞特征B、具有磁饱和特征C、导磁率非常数D、具有高磁阻特征〔 C 〕6、交流电机、电器设备中所用的硅钢片铁心,属于磁材料;其剩磁及矫顽力都。

A、硬 / 小B、硬 / 大C、软 / 小D、软 / 大7、对于各种电机、电气设备,要求其线圈电流小而产生的磁通大,通常在线圈中放有铁心,这是基于铁磁材料的( C ) 特征。

A.磁饱和性 B.高导电性 C.高导磁性 D. 磁滞性8、涡流损失和磁滞损失总称为〔 B 〕。

A、涡损B、铁损C、线损D、磁损9、为减小涡流损失,通常采取的方法是〔 C 〕。

A、减小涡流回路的电阻B、减小涡流回路的电压C、增大涡流回路的电阻D、增大涡流回路的电压10、电磁感应现象是指〔 D 〕。

A.有磁场就会产生感应电势 B.载流导体在磁场中会受到电磁力的作用C.载流导体周围存在着磁场 D. 处于变化磁场中的线圈会产生感应电势11、电机和变压器的铁心通常用硅钢片叠成,其目的是 ( A )A.减小铁心的涡流损耗 B.增大铁心的涡流C.增大电器的铜损 D. 减轻电器的重量12、铁心线圈通交变电流后,会引起铁心发热,即铁损,所谓铁损是指〔 D 〕。

船舶电气题库解答(第一章)

船舶电气题库解答(第一章)

船舶电气题库与解答第一章 直流电路第一节 直流电路基本概念1. 不论电路如何复杂,总可归纳为由电源、______、中间环节三部分组成。

A .电阻 B .电容 C .电感 D .负载答:不论电路如何复杂,总可归纳为三个部分:电源、负载、中间环节。

其中电源是提供 电能的装置,负载是取用电能的装置,中间环节起传递、分配和控制电能的作用。

(选D ) 2. 0.05 mA =______A =______μA 。

A .50/5⨯10-5B .5⨯10-5 /5C .5⨯10-3/50D .5⨯10-5/50 答: 1安培(A )=103毫安(mA )=106微安(μA ),同样:1伏特(V )=103毫伏(mV )=106微伏(μV )。

(选D ) 3. 1 A =______。

A .1C s 1 B .1V W 1 C .1V J 1 D .1W V1答:因为UI P =,所以U P I =,电流单位是安培(A ),功率单位是瓦特(W),电压单位是伏特(V),所以VWA 111= 。

(选B)4. 描述单位时间内通过导体某横截面的电荷多少之物理量及其国际标准单位分别是______。

A .电量,库仑 B .电流,安培 C .电量,安培 D .电压,伏特答:这是电流大小的定义,电流又叫电流强度,简称电流。

电流大小定义为(等于)单位时间内通过某横截面的电荷量,单位:安培。

(选B )5. 电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。

A .相同B .相反C .超前90°D .在直流电制中,相反;在交流电制中,相同答:我们规定正电荷的运动方向(或者负电荷运动的反方向)为电流的实际方向,所以,电流的实际方向与电子的运动方向相反。

(选B )6. 请判断下列各说法,正确答案是______。

(1)人们习惯以正电荷的运动方向作为电流的参考方向;(2)人们习惯以负电荷的运动方向作为电流的参考方向;(3)人们习惯以正电荷的运动方向作为电流的实际方向。

船舶电气习题答案

船舶电气习题答案

习题参考答案第二章变压器(8题)2-1. 变压器的原副绕组匝数比k=2,原边电压为220V,副边接5Ω负载,计算变压器的输出功率以及原副边的电流。

[2.42kw;11A/22A] 解:①.变压器的输出功率:P2 = U22/R L =(220/2)2/5 = 2420(W)=2.42(kw)②.副边电流:I2 = U2/R L = (220/2)/ 5 = 110/5 = 22(A)原边电流:I1 = I2/k = 22/2 =11(A)(答毕#) 2-2.变压器原边接600V,60H Z的电源,N1 = 1200匝,N2 = 240匝,计算副边额定电压及主磁通的最大值。

[120V;1.88mWb] 解:①.副边额定电压:U2 = U1⨯ N2 / N1 = 600 ⨯ 240/1200 = 120(V)②.主磁通的最大值:Φm≈ U1 /(4.44 ⨯ f1⨯ N1)= 600 /(4.44 ⨯ 60 ⨯1200)= 1.8769(mWb)。

(答毕#) 2-3.额定容量22kVA,220V/110V,50H Z的单相变压器,原副边漏阻抗分别为Z1=0.005+j0.025Ω和Z2=0.00125+j0.00625Ω,负载阻抗Z L=0.536+j0.102Ω。

试计算:(1)原边总的等值阻抗;(2)原边负载电流。

[2.2∠12°Ω;100∠-12°A] 解:①.忽略励磁损耗总等值阻抗:Z = Z1+ Z2’+ Z L’= Z1+(Z2 + Z L)⨯(N1/N2)2 = 0.005+j0.025+(0.00125+j0.00625+0.536+j0.102)⨯(220/110)2 = 2.154+j0.458≈2.20∠12°(Ω);[|Z|=(2.1542+0.4582)0.5=2.2022≈2.20(Ω);阻抗角 = cos-1(2.154/2.20)= cos-10.9781≈12°]②.原边负载电流:I1 = U1 / Z1 = 220/(2.2∠12°)= 100∠-12°(A)。

船舶电气设备及系统相关试题

船舶电气设备及系统相关试题

船舶电气设备及系统相关试题一、选择题1.船舶的电力系统分为哪几种类型? A. 直流电力系统 B. 交流电力系统 C. 混合电力系统 D. 全自动电力系统 (答案:C)2.船舶的主发电机常用的类型有哪些? A. 直流发电机 B. 交流发电机 C. 水轮发电机 D. 风力发电机 (答案:B)3.船舶在使用发电机组供电时,常使用的电压级别是多少? A. 220V B. 380V C. 440V D. 660V (答案:D)4.船舶电气系统中的主开关柜主要用于什么功能? A. 控制电力系统的开关状态 B. 限制电力系统的负荷 C. 分配电力系统的电流 D. 保护电力系统的安全 (答案:A)5.船舶的配电系统中常使用的保护设备有哪些? A. 断路器 B. 熔断器 C. 隔离开关 D. 漏电保护器 (答案:A、B、C、D)二、问答题1.船舶电气系统中的接地是什么作用?有哪些接地方法?答:船舶电气系统的接地主要有以下作用:–提供电气设备的安全运行环境,防止电气系统中的人员触电;–提供故障电流的回路,保护电气设备免受损坏;–提供电气系统的清零参考点,便于测量和调试电气设备。

船舶电气系统中常用的接地方法有:–船体接地:将电气系统的中性点与船体接地,常用于交流电气系统。

–涂抹接地:在船舶上涂抹导电涂料,将电气系统的中性点与涂抹地连接,常用于直流电气系统。

2.船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有哪些?答:船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有:–Modbus:一种常用于工业自动化领域的串行通讯协议,具有简单、可靠的特点。

–CAN(Controller Area Network):一种主要应用在车载系统和船舶系统中的高速串行通讯协议,具有高带宽、抗干扰能力强的特点。

–NMEA(National Marine Electronics Association):一种用于船舶导航、测量和通信设备之间的数据交换的协议,常用于航海电子设备的互联。

船舶电工考试题目及答案

船舶电工考试题目及答案

船舶电工考试题目及答案第一节:选择题1. 下列哪种电器设备不需要接地保护?A. 水密照明装置B. 塔机驱动电机C. 健身器材驱动电机D. 停泊绳索绞车答案:C2. 船舶电器设备的接地电阻应符合以下哪个要求?A. 不高于10ΩB. 不高于20ΩC. 不高于30ΩD. 不高于50Ω答案:A3. 船舶上使用的主要制动器是以下哪种类型?A. 液压制动器B. 电磁制动器C. 电阻制动器D. 机械制动器答案:B4. 船舶电器设备中的保险丝主要起到以下哪个作用?A. 过载保护B. 电流分配C. 短路保护D. 温度控制答案:C5. 船舶电器设备中的接触器主要用于以下哪个方面?A. 电磁隔离B. 控制电路C. 防雷保护D. 绝缘保护答案:B第二节:填空题1. 船舶电器设备中最常用的电源频率是_______Hz。

答案:50Hz2. 船舶电器设备中,AC表示_______电流,DC表示_______电流。

答案:交流,直流3. 船舶上常用的发电机类型有________和________。

答案:柴油发电机,涡轮发电机4. 船舶电气系统中用于调节电压的设备叫做________。

答案:稳压器5. 船舶上常用的防爆电器设备有________。

答案:防爆灯具、防爆电机等。

第三节:简答题1. 请简要说明船舶电气系统的主要组成部分。

答案:船舶电气系统主要由发电机、电动机、开关设备、电缆和控制装置等组成。

发电机用于供电,电动机用于驱动各种设备,开关设备用于控制电路,电缆用于传输电能,控制装置用于控制电气设备的运行。

2. 船舶电器设备中,接地保护的作用是什么?答案:接地保护主要用于保护人身安全,防止电流通过人体产生触电事故。

接地保护能够将故障电流迅速导入地,避免电击危险。

3. 船舶电气系统中,如何判断继电器是否正常工作?答案:可以通过检测继电器线圈和触点的电阻值来判断继电器是否正常工作。

线圈的电阻值应在规定范围内,触点的电阻值应为零。

4. 在船舶电气设备维护中,为什么要进行定期巡检和维护?答案:定期巡检和维护能够及时发现电气设备的故障和隐患,预防事故的发生。

船舶电工考试题(含答案)

船舶电工考试题(含答案)

搅拌船电工安全培训试题序号:姓名:得分:一、填空题(每空2分共40分)1、电缆贯穿件一般包括、、、等。

2、船舶电气设备安装的总体要求是、、、。

3、电气舾装件一般分为和两种。

4、为了人身安全和电力系统工作的需要,要求电气设备采取接地措施,按接地目的的不同,主要分为、、、。

5、船用电缆主要由、、和等组成。

6、电缆一般不应穿越,如无法避免时,可用单根无缝钢管穿管敷设,电缆严禁穿越。

二、选择题(每题4分,共40分)1、下列电缆不可以敷设在一起的是()A ①③B ①④C ②D ①③④①具有不同允许温度的电缆成束敷设②照明电缆和电力电缆③主用和应急用的干线、馈电线④主用和备用馈线2、关于船舶照明系统,下列说法正确的是()A ①②③④⑤B ①③④⑤C ①③④D ①③⑤①船舶照明系统分为正常照明和应急照明两部分②正常照明系统的电缆为船用防火型,应急照明的电缆为船用阻燃型③应急照明灯应有红色标记④各个应急逃口应设立应急照明⑤油轮泵舱风机应与泵舱应急照明连锁3、金属导线的电阻大小是由哪些因素觉得的()A ①③⑥⑦B ①③④⑤C ①②④⑤D ④⑤⑥⑦①温度②湿度③导线材质④导线截面积⑤导线长度⑥导线电流⑦导线电压4、主发柴油机有三种操作方式:机旁、自动、遥控。

三种操作方式中,关于优先权,下列说法错误的是()A“机旁”优于“遥控” B“自动”优于“遥控”C “遥控”优于“自动” D“机旁”优于“自动”5、舵机作为船舶重要的操纵设备,均有两套,但它们的电源要求应不同,下列描述中不正确的是()A一台主配电板供给,一台应急配电板供给B 能为自动舵系统反馈电源C 每套舵机只要一套电源D 每台舵机两套电源6、通常电抗器并车又称为(),它放宽了准同步并车的三个条件,提高了并车的成功率,因而深受船员的欢迎。

A 准同步并车B 自动并车C 粗同步并车D 手动并车7、所有电气设备内部的接地线,均应套上不同颜色的塑料管予以识别和绝缘,一般选用的颜色为()A 黑白相间B 红白相间C 绿红相间D 黄绿相间8、电缆走向应避开热源,如锅炉、加热油柜、蒸汽管等,电缆与热源的空间间距不应该小于(),如无法做到,应采取隔热措施。

船舶电工证考试题目及答案

船舶电工证考试题目及答案

船舶电工证考试题目及答案一、选择题1. 船舶电气设备中,常用的保护电路是:A) 电动机保护电路B) 照明电路C) 导航设备电路D) 无线电电路答案:A) 电动机保护电路2. 船舶电工在进行维修工作时,应该遵守的安全操作规程是:A) 穿戴个人防护装备B) 在断开电源前开关设备C) 使用带有漏电保护的工具D) 所有选项都是正确的答案:D) 所有选项都是正确的3. 船舶中常见的直流电动机控制装置是:A) 电阻器控制B) 变压器控制C) 变频控制D) 反馈控制答案:A) 电阻器控制4. 船舶电气设备中,配电系统的保护装置主要是用来保护:A) 电动机B) 舵机C) 蓄电池D) 电缆答案:D) 电缆5. 船舶电工必须掌握的电气测量仪器包括:A) 电流表B) 电压表C) 电阻表D) 所有选项都是正确的答案:D) 所有选项都是正确的二、填空题1. 船舶电气系统的主要供电方式是__________。

答案:交流电2. 船舶电工应该熟悉并遵守船舶电器安装标准__________。

答案:IEC600923. 船舶电工需要掌握电缆维修技术,包括__________。

答案:剥皮、绝缘、接头4. 船舶中常见的电动机故障包括__________。

答案:过载、缺相、短路5. 船舶电工应当具备的技能之一是__________。

答案:船舶通信设备维修三、简答题1. 请简要说明船舶电气设备的分类和应用。

答案:船舶电气设备可分为主电气设备和辅助电气设备两类。

主电气设备包括主发电机、主配电板等用于船舶整体供电的设备;辅助电气设备包括照明设备、通信设备等用于船舶各种辅助功能的设备。

船舶电气设备在船舶运行中起到了至关重要的作用,确保船舶各种设备的正常运行和船员的安全。

2. 船舶电工在维修工作中需要注意哪些方面的安全规定?答案:船舶电工在维修工作中需要注意以下方面的安全规定:穿戴个人防护装备,如绝缘手套、绝缘鞋等;在进行维修前,确保设备已断电;使用带有漏电保护的工具和设备;遵循现场安全操作规程,不擅自更改电路连接;及时清理维修过程中产生的杂物,保持工作环境整洁。

船舶电气知识考试(试卷编号291)

船舶电气知识考试(试卷编号291)

船舶电气知识考试(试卷编号291)1.[单选题]图为船舶电网部分单线图。

现图中各空气开关均合闸供电。

当a点发生特大短路电流,应动作的空气开关是___A)OSB)QS1C)QS2答案:C解析:2.[单选题]有一台单相变压器,额定容量为3.8kVA,原、副边额定电压380V/220V。

其原、副边的额定电流为___。

A)10A/17.3AB)17.3A/10AC)20A/34.6A答案:C解析:3.[单选题]船用变压器铭牌上标有U1n/U2n,I1n/I2n,其中U2n、I2n是指___A)空载输出电压、短路输出电流B)空载输出电压、额定输出电流C)额定输出电压、额定输出电流答案:B解析:A)I=U/RB)U=I/RC)R=I/U答案:A解析:5.[单选题]在构成电机的材料中,最薄弱、在很大程度上也是决定电动机使用寿命的材料是_____材料。

A)导电B)铁磁C)绝缘答案:C解析:6.[单选题]同步发电机并车后,调节原动机的调速器可以进行___的转移和分配。

A)有功功率B)无功功率C)励磁电流答案:A解析:7.[单选题]通电直导体在磁场中要受到力的作用,确定磁场、电流和受力方向之间的关系,应用___A)右手螺旋法则B)左手定则C)右手定则答案:A解析:8.[单选题]应急发电机控制屏内不装___A)电压互感器B)电流互感器C)逆功率继电器答案:C解析:9.[单选题]船用酸性蓄电池正极活性物质是___;负极活性物质是___A)铅/铅B)二氧化铅/铅C)铅/二氧化铅答案:C10.[单选题]在照明电路或电热电路中,选择保险丝的额定电流应___负载额定电流。

A)等于B)大于C)等于或稍大于答案:C解析:11.[单选题]主配电盘上的电流互感器副边额定电流为___;与电流表配套使用时,电流表的读数表示___A)5A/发电机线电流B)3A/发电机相电流C)3A/发电机线电流答案:C解析:12.[单选题]选择电缆时,除应满足承载电流值外,还应注意其___是否在允许范围之内。

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船舶电气船舶电气船舶电气船舶电气1.直流两端网络如下列四图所示。

其中的U<0(V),I>0(A),两端网络具有电源性质的是____B__。

2.由两台发电机构成的某直流供电网络简化如图,三块电流表读数关系一定是__D____。

A.A1= A2B.A1>A2C.A1<A2D.A1+ A2= A33.某三相异步电动机正通电运行,测其端电压为220 V。

查看其铭牌,标有:220 V、60 W字样。

下列说法正确的是___C___。

A.电机一定在额定功率下工作B.电机一定在额定电流下工作C.电机一定在额定电压下工作D.电机一定在额定电压、额定功率下工作4.设一负载(例如电灯)两端不慎短路,下列说法最恰当的是__C____。

A.负载因过流而烧坏B.负载过功率工作C.不会对负载造成寿命损伤D.不会对线路造成寿命损伤5.如图,忽略电流表和电压表的内阻对电路的影响。

当R增大时,两表的读数如何变化___A___。

A.电压表读数增大,电流表读数减小B.电压表读数减小,电流表读数增大C.电压表读数增大,电流表读数增大D.电压表读数减小,电流表读数减小6.已知发电机电动势为115 V,内阻为0.5 Ω,仅给一电炉子供电。

电炉子的阻值为20Ω,则电炉子的端电压为___B___。

A.115 VB.112.2 VC.100VD.117.9 V7.非电场力把单位正电荷从低电位处经电源内部移到高电位处所做的功是__B____。

A.电压B.电动势C.电位D.电场强度8.某具有内阻的直流电源与负载电阻构成的简单供电网络如图,当开关SA打开及闭合时,电压表的读数分别为12 V、10 V;若在SA闭合时,由于SA接触不良形成电路中M、N两点间不通,则此时电压表示数为___A___。

A.12 VB.10 VC.0 VD.视大小R0确定9.电冰箱工作时,实际消耗的电功率是100 W,假设它的停歇时间与工作时间之比为3,一个月(按30天计)电冰箱消耗电能是__A____。

技能认证船舶电气知识考试(习题卷8)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷8)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷8)第1部分:单项选择题,共100题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]采用同步表法并车时,若同步表指针逆时针转,则说明___A)待并机的频率低于电网的频率B)待并机的频率高于电网的频率C)待并机的频率等于电网的频率答案:A解析:2.[单选题]在船舶电站中,配电板上装有___用来监视电网的接地,还装有___用来检测电网的绝缘值。

A)相序测定仪/摇表B)绝缘指示灯/配电板式兆欧表C)兆欧表/绝缘指示灯答案:B解析:3.[单选题]铅蓄电池放电完毕后,其电解液的相对密度比先前___测量时吸内管的比重计比先前浮得更___A)小/低B)小/高C)大/高答案:A解析:4.[单选题]中点接地的三相四线制系统,中点接地线属于_____A)工作接地B)保护接地C)屏蔽接地答案:A解析:5.[单选题]下列各说法,正确的是_____A)同一种绝缘材料浸渍不同的漆或胶,其耐热极限温度不变B)只要绝缘材料的耐热极限足够高,陆用电气设备可以直接用于船上C)船用电缆或电线的绝缘材料均应为阻燃性的答案:C解析:6.[单选题]用手摇兆欧表检查异步电动机定子三相绕组对地绝缘状态,则_____断开定子绕组的Y形或△形连接,在接线盒中_____绕组接线端对地的绝缘。

A)不必分别检测三B)应/检测任意一个C)不必检测任意一答案:CA)发电机的励磁B)原动机的油门C)调压器答案:B解析:8.[单选题]各种工作制电动机额定值的确定及其正确使用的根本原则是:在运行期间不发生超_____A)额定功率B)绝缘材料最高允许温度C)额定电流答案:B解析:9.[单选题]为保证电网频率、电压基本不变,两台相同容量的同步发电机解列操作的正确方法是_______。

A)先增加继续运行机油门,再减小解列机油门B)先减小解列机油门,再增加继续运行机油门C)同时减小两机油门D)减小解列机油门,增加继续运行机油门,要同时调节答案:D解析:10.[单选题]并联运行同步发电机的“手动”解列操作,应该______。

技能认证船舶电气知识考试(习题卷12)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷12)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷12)第1部分:单项选择题,共100题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]火焰探测器又称____A)感光探测器B)感温探测器C)火警探测器答案:A解析:2.[单选题]差温式火警探测器是在____情况下给出火警信号。

A)温度值大于给定值B)烟气浓度大于给定值C)温度变化量大于给定值答案:C解析:3.[单选题]船舶电力系统的基本参数是___A)额定功率、额定电压、额定频率B)电流种类、额定电压、额定频率C)额定功率、额定电流、额定频率答案:B解析:4.[单选题]需要调速的甲板机械中采用的异步电动机,其所常用的调速方法是___A)变频B)变极C)变压答案:B解析:5.[单选题]空气压缩机的起停自动控制是用____检测气压并给出触点信号来控制的。

A)行程开关B)时间继电器C)双位压力继电器答案:C解析:6.[单选题]同步表为短时工作制,它只允许__min通电使用,所以并车完毕应立即切除。

A)10minB)15minC)20min答案:B解析:7.[单选题]有一台单相变压器,额定容量为3.8kVA,原、副边额定电压380V/220V。

其原、副边的额定电流为___。

B)17.3A/10AC)20A/34.6A答案:C解析:8.[单选题]目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是___A)中性点接地的三线系统B)中性点接地的三相四线制系统C)三相绝缘系统答案:C解析:9.[单选题]不能用空气断路器单独完成的保护的是______ 。

A)失压B)过载C)短路D)逆功率答案:D解析:10.[单选题]左手定则中,四个手指所指的方向是______ 。

A)运动方向B)磁力线方向C)受力方向D)电流方向答案:D解析:11.[单选题]在电/气转换器中,若转速给定电压信号所转换成的气压信号 P0与其经 P/U 转换器转换成的电压信号比相等时,触发器 T1和 T2的状态是________。

打印船舶电气部分简答题及答案

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1、变压器空载时,原边加额定电压,虽然原边电阻中r1很小,可空载电流并不大,为什么?答:变压器空载运行时,从电源输入的电流主要在铁心磁路中产生交变的主磁通,交变的主磁通在原边绕组将感应幅值接近电源电压的反电势,且与电源电压的实际相位几乎相反。

原边绕组上的反电势作用是与电源电压相平衡,使加在原边绕组电阻r1中电压很小。

因此,虽然r1很小,但空载电流并不大。

2、直流电机有哪些主要部件?各部件分别起什么作用?答:直流电机的基本组成为定子和转子两部分。

定子主要由主磁极、换向极、机座、端盖和电刷装置等组成,转子则由电枢铁心、电枢绕组、换向器、转轴和风扇等组成。

定子上的主磁极是用来产生直流电机主磁场的;换向极则用于改善换向,减少因电磁原因而引起的电刷火花;机座和端盖是直流电机的固定支撑和防护部件,同时机座还是磁路的一部分。

电刷装置是定子上的一个主要部件,其主要作用是将直流电机电枢绕组与外部电路连接起来。

转子的电枢铁心与主磁极铁心、机座等组成直流电机的磁路,且用于嵌放电枢绕组;电枢绕组的作用是用以感应电动势和通过电流,它是实现机电能量转换的重要部件;换向器是直流电机的一个典型部件,与电刷装置配合起“机械整流器”的作用,可将电枢绕组中的交流电量(感应电动势、电流)变换为电刷两端的直流电量(电压、电流),或者将电刷两端的直流电量变换为电枢绕组中的交流电量。

转子的转轴是支撑整个转子的部件,风扇则起通风散热的作用。

3、什么叫转差率?如何根据转差率判断异步电动机的运行状态?答:所谓转差率,就是转差的比率,是转子转速与气隙旋转磁场之间的转差与气隙旋转磁场的相对比率。

其定义式为s=(n0-n)n0。

根据转差率可以判断异步电动机转子与气隙旋转磁场的关系,从而判断异步电动机的运行状态,具体如下:当s<0时,n>n0,异步电动机处于发电(即第七章介绍的回馈或再生)制动状态;当s=0时,n=n0,异步电动机处于理想空载运行状态;当0<s<1时,n<n0,异步电动机处于电动运行状态;当s=1时,n=0,异步电动机处于堵转状态,或者电动机起动的瞬间;当s>1时,n<0,异步电动机处于反接制动运行状态4、三相异步电动机正常运行时,如果转子突然被卡住而不能转动,试问这时电动机的电流有无变化?对电动机有何影响?答:如果转子突然卡住,转子感应电动势将突然增大,致使转子电流突然增大,产生较大的电流冲击和机械力矩的冲击。

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第八章船舶照明系统第一节船舶照明系统的分类及特点1681.由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,其负荷电流大小______;灯点数______。

A.有限制/有限制 B.无限制/无限制 C.有限制/无限制 D.无限制/有限制答:照明供电支路,其负荷电流大小和灯点数均有限制,因为导线有容量(允许电流),实际中每一分路负荷电流不得超过10~15A,至于灯点数的限制,主要是为了便于维护和缩小故障面,而具体灯点数目,由供电电压和灯具的功率两方面决定。

选(A)1682.由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,其负荷电流应视电压等级一般限定在______。

A.1~5 A B.10~15 A C.15~25 A D.20~30 A答:选(B)1683.由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,每一支路的灯点数视电压等级有所限制。

主要原因是______。

A.便于维护和缩小故障面 B.减小线路电阻的电压损耗C.减小线路电阻的功率损耗 D.节能答:为了便于维护和缩小故障面,每一支路的灯点数有限制,具体灯点数目,一般由供电电压和灯具的功率两方面决定。

根据题意,选(A)1684.由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路的灯点数有所限制:一般来说,______。

A.电压等级越高,灯点数越多 B.电压等级越小,灯点数越多C.无论电压等级及灯具功率大小如何,灯点数一律为16点 D.完全由敷线方便而定答:灯点的数目由电压等级和灯具功率两方面决定,一般来说,电压等级越高,灯点数越多,另外,同样的电压等级,功率越大的照明电器,灯点数越少,当大功率照明电器电流超过16A 的,要设专用供电支路。

选(A)1685.由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路具体的灯点数目应______。

A.由供电线路电压等级和灯具功率决定 B.只与供电线路中的电压等级有关C.只与供电线路中的灯具功率有关 D.完全由线路敷设方便决定答:为便于维护和缩小故障面,每一支路具体的灯点数目,应由供电线路电压等级和灯具功率两方面决定。

选(A)1686.船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。

对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说,其供电线路应______。

A.专用分电箱或专用供电支路 B.与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路C.由主配电板直接供电 D.由应急配电板直接供电答:灯具功率越大,灯点数越少,对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说,其供电线路应设专用分电箱或专用供电支路。

选(A)1687.船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。

船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是______。

A.同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路B.几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路C.一个照明器使用一个的供电支路D.同一规格的照明器使用同一个供电支路答:为了供电可靠,每一居住舱室的照明器一般是由两个分路分别供电,而两个分路中的每一分路的灯点,分布在相邻的舱室中。

即:相邻舱室的棚顶灯一路,相邻舱室的台灯床头灯等局部照明为另一路。

选(B)1688.船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。

人行通道、机炉舱、舵机舱、客船上的大型厨房、超过16人的客舱等处的主照明,供电方式是______。

A.至少分两支路供电 B.一个支路供电即可,但灯点数不得超标准C.一个支路供电即可,但总功率不得超有关规定D.一个支路供电即可,但总电流不得超标准答:这些场所的照明,为了照明的可靠性,至少两分路供电。

选(A)1689.船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。

为消除机炉舱内的日光灯“闪烁效应”(即当转动物体的转动频率与交流电频率成整数倍时,人眼看不出物体在转动),舱内各灯点供电方式是______。

A.每一个灯点使用不同的供电支路,不同供电支路由同一相引出B.不同灯点使用同一个的供电支路C.灯点分组使用不同的供电支路,不同供电支路由不同相引出 D.由蓄电池供电答:日光灯的“闪烁效应”,是由通过的正弦交流电流的周期变化产生的,如果不同的灯使用不同的供电支路,而且,不同的供电支路,又是由三相电中的不同相引出的,由于有相位差,所以,整个“闪烁效应”就会抵消或消除。

选(C)1690.船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。

船舶每一防火区的照明至少要有______支路供电。

其中______为应急照明线路。

A.两/一路 B.一/一路 C.两/两路均 D.三/两路答:船舶每一防火区的照明,要求至少两路供电,其中一路为应急电源。

选(A)1691.对于易燃易爆的船舶舱室,其室内的照明器控制开关应安装在______。

A.室内 B.室外 C.驾驶台 D.集中控制台答:易燃易爆的船舶舱室和防火要求高的舱室,为了防止控制开关火花,都要求将照明器控制开关装在室外。

选(B)1692.船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。

船舶航行灯及信号灯的供电应______。

A.与其他的照明灯使用同一个馈电支路B.可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路;采取两路的方式并与应急电源相连C.使用两路独立的馈电支路,并与应急电源相连 D.使用一路独立的馈电支路答:船舶航行灯及信号灯是保证船舶安全航行的重要设备,采用主配电板和应急配电板两路供电。

选(C)1693.某船舶的照明电网为三相绝缘线制,则其三相照明变压器的副边绕组应接成______。

A.Y形 B.△形 C.Y形或△形 D.Y形或△形答:三相照明变压器的副边绕组应接成△形。

选(B)1694.某船舶的照明电网为三相绝缘线制,则其所有照明负载等效到三相照明变压器的副边,一般情况下相当于______。

A.Y形接法的三相对称负载 B.△形接法的三相对称负载C.Y形接法的三相不对称负载 D.△形接法的三相不对称负载答:三相绝缘系统提供三个线电压,分别为AB、BC、CA,所有照明负载最终可等效成三组,分别接到对应的AB、BC、CA上,因为接到三个线电压上,所以是△形接法,另外,这三组照明负载实际是不可能对称的。

综上,实际照明负载等效为△形接法的三相不对称负载。

选(D)。

1695.船舶照明系统按重要性等级形成三种基本系统,即______系统。

它们既区别又联系,形成有机整体,按重要性的程度各自与不同的配电板连接。

A.正常照明、应急照明和航行信号灯 B.舱室照明、夹板照明和应急照明C.生活舱照明、机器舱是照明和货舱照明 D.主照明、局部照明和装饰照明答:分类有两种说法,按照供电方式可分为:正常照明、应急照明、临时应急照明、航行灯与信号灯;按照重要性等级分成:正常照明系统、应急照明系统、航行信号灯照明系统。

选(A)1696.对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶______照明系统的基本特点。

A.各类 B.正常 C.航行灯以外的所有 D.主照明和临时应急答:正常照明系统又称主照明系统,由主电源供电,对照度和舒适度均有要求。

选(B)1697.一些通道、机器舱室、人员活动的公共舱室和较大居住舱室的主照明必须______供电。

A.由主配电板直接 B.由应急配电板直接C.经由应急配电板 D.至少由两独立分路答:与1688题是同一道题,只是表述不同而已。

选(D)1698.从照明分电箱引出的每一独立照明分支线路的最大负荷电流______,灯点数______。

A.无限制/有限制 B.有跟制/无限制C.有限制/有限制 D.无限输/无限制答:与1681题相同。

选(C)1699.绝大多数正常照明器的供电线路,从照明分电箱引出的每一独立分支线路的______。

A.电流为10~15 A B.灯点数不限C.低电压的灯点数多 D.高电压的灯点数少答:与1682题相同。

选(A)1700.机舱照明日光灯通常是分配在三相供电支路中,三相灯点交错分布,其优点是______。

A.三相功率平衡,照明可靠 B.三相功率平衡,消除闪烁效应C.照明可靠,消除闪烁效应 D.三相功率平衡,照明可靠,消除闪烁效应答:参见1689题,灯点交错分布除了消除闪烁效应外,还有使三相功率平衡的作用,另外,接在不同支路上,照明也更加可靠。

综上,选(D)1701.船员居住舱室照明配电方式的特点是______。

A.主照明与局部照明并联在一个支路上 B.一个支路串联邻近几个舱室的照明器C.一个舱室的灯短路不影响邻近舱室的照明 D.一个舱室至少有两个独立分支电路答:参见1687题解答,一般船员居住舱室照明配电由两个独立分路供电,例如居住舱室棚顶灯一路,台灯、床头灯灯局部照明为另一路。

选(D)1702.一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电,因为______。

A.一个支路的电流容量不够 B.增加照明的可靠性C.超过了一个支路的灯点数 D.消除灯光的闪烁效应答:比较1688题。

选(B)1703.许多船舶有大应急和小应急两种应急照明系统,在配电关系上大应急照明______。

A.是正常照明系统的一部分 B.只能由应急发电机供电C.不设置分支线路的配电开关 D.不设置照明器的控制开关答:在配电关系上大应急照明是正常照明系统的一部分,正常时,由主电源通过应急配电板供电,当主电源不能供电时,由应急发电机供电。

选(A)1704.船舶临时应急照明配电特点是______。

A.系统均不设短路保护熔断器 B.支路由各区域分电箱引出C.灯的控制开关设在各区域的明显处 D.仅在充放电板设置总的自动接通开关答:临时应急照明又称小应急照明,由蓄电池组通过充放电板直接供电,馈线上不设开关,仅在充放电板设置总的自动接通开关,并在充放电板设有短路保护。

选(D)1705.目前我国远洋运输船舶的航行灯包括______。

A.左右舷灯、闪光灯、艉灯 B.前后桅灯、闪光灯、艉灯C.左右舷灯、前后桅灯、艉灯 D.左右舷灯、前后桅灯、艉灯、探照灯答:选(C)1706.第一类船舶左右舷灯安装在______。

A.驾驶台两侧 B.艉灯两侧 C.信号桅 D.船头两侧答:第一类船舶是指总吨位在40登记吨及以上的机动船舶,以及总吨位在20登记吨及以上的非机动船舶。

目前,我国远洋运输船舶多属于第—类,其左右舷灯安装在驾驶台两侧,左右舷灯颜色是左红右绿。

选(A)1707.船舶左右舷灯的颜色是______。

A.均为白色 B.均为绿色 C.左绿右红 D.左红右绿答:选(D)1708.船舶左右舷灯及艉灯的灯光水平照射角之和应为______。

A.180° B.270° C.360° D.540°答:左右舷灯水平照射角都是112.5°,艉灯水平照射角是135°,三者之和是360°。

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