空氮站单体试车方案
#空气压缩机单机试车方案改2
目录空气压缩机试车方案 (1)1工程概况 (1)2空气压缩机性能参数 (1)3编制说明 (2)4编制依据 (2)5试车人员组织及职责范围 (3)6试车前的准备工作 (3)7试车前应具备的条件 (4)8单机试运转 (4)8.1空气压缩机试运转 (4)9. 试车安全注意事项 (5)10.故障分析和排除 (6)11.附表 (7)空气压缩机试车方案1工程概况平遥30×104Nm3/d天然气液化装置项目项目——安装工程，空气压缩机安装工程包含动设备如下表，在安装阶段由表中的供货商技术代表现场指导。
详细分类见附表一。
表一序号位号设备名称安装位置供货商1 C2701A/B GA55+-GA90空气压缩机空压制氮站阿特拉斯·科普柯2 C2702 GA30+-GA45空气压缩机空压制氮站阿特拉斯·科普柯2空气压缩机性能参数2.1简介：GA30+-GA45是由电动机驱动的单级喷油螺杆压缩机。
GA55+-GA90是由电动机驱动的单级喷油螺杆压缩机。
2.2性能参数：1）GA30+-GA45:单位7.5bar 8bar 频率Hz 50 50 最大（卸载）压力bar 7.5 8 额定工作压力bar 7 8电动机转速r/min 2955 2955输入功率KW 37.0 39.81）GA55+-GA90:单位7.5bar 8.5bar 10bar 频率Hz 50 50 50 最大（卸载）压力bar 7.5 8.5 10额定工作压力bar 7 8 9.5电动机转速r/min 2978 2978 2978输入功率KW 55 55 553编制说明2.1本方案为平遥LNG生产线中设备（表一）的空气压缩机的单机试车而编制；2.2动设备单机试运转数据表附后，数据表将逐台注明电机功率和转速，以供单机试车；2.3试车前，设备供货方、业主、监理及施工方应对试车条件进行确认；2.4试车应在设备供货商的现场技术人员指导下进行；4编制依据执行规范：HG20203-2000 化工机器安装工程施工及验收通用规定SH/T 3538-2005 石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50275-2010 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范其它资料：阿特拉斯·科普柯公司提供的使用说明书其他说明：在动设备安装说明书中无要求时，行业规范和国家规范在执行中以严格者为执行标准。
氮气试车方案
氮气试车方案导言在工业领域中，试车是一个关键的环节。
为了确保设备或机械的正常运行并提高其性能，试车是不可或缺的。
而氮气作为试车过程中常用的气体之一，因其惰性和可调节性而受到广泛应用。
本文将详细介绍氮气试车方案，包括试车前的准备工作，氮气试车的流程和注意事项。
一、试车前的准备工作1. 设备检查在进行氮气试车之前，必须对设备进行彻底的检查。
确保设备的各个部件都处于良好的工作状态，并且没有任何潜在的故障或问题。
特别需要注意的是设备的密封性，因为氮气试车过程中会施加一定的压力，如果设备存在泄漏或密封不良的问题，会影响试车结果。
2. 安全防护试车过程中，安全是最重要的考虑因素之一。
确保所有工作人员都穿戴适当的防护设备，包括安全帽、护目镜、防护手套等。
同时，要确保试车场所的通风良好，以避免氮气积聚导致的安全隐患。
3. 氮气供应准备好足够的氮气供应是进行氮气试车的关键步骤之一。
根据设备的需求和试车过程中的氮气消耗量，选择合适的氮气供应方式，可以是气瓶供气或通过气体管道供应。
二、氮气试车的流程1. 准备工作在正式进行氮气试车之前，需要确保所有相关设备已经就位，并按照试车方案进行正确连接和调整。
同时，检查设备的安全阀是否正常工作，以确保压力控制在可接受范围内。
2. 密闭试车密闭试车是氮气试车的一种常见方式。
首先，将设备内的空气排空，然后通过气源将氮气注入设备中，达到一定的压力。
在注入氮气的过程中，需要保持设备的密封，防止气体泄漏。
试车期间，根据试车方案和设备要求，逐步调整氮气压力和流量，以评估设备在不同工况下的性能。
3. 轻载试车轻载试车是另一种常见的氮气试车方式。
首先，将设备启动并运行到正常工作状态。
然后，通过气源将氮气注入设备中，以逐步增加负荷。
在试车过程中，需要记录设备的运行参数和性能表现，以评估其在实际工作条件下的稳定性和可靠性。
4. 安全措施在进行氮气试车时，必须始终遵守相关的安全操作规程，如合理控制氮气压力，避免超出设备可承受范围。
空压机单机试车方案
空压机单机试车方案目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、机械设备单体试运行应具备的条件 (3)四、试车程序 (5)五、压缩机试运行 (5)六、试车步骤 (5)七、施工安全防护措施 (8)八、试车系统图 (11)九、试车小组人员 (11)一、编制依据1.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-982.设备随机资料。
3.山东省化工规划设计院提供的安装图纸。
二、工程概况中海油能源发展股份有限公司40万吨锻后焦项目空压站厂房空气压缩机共3台，主要操作数据见操作说明书。
压缩机出厂时，各种主要装配间隙厂家已经调好，并经试车合格,施工单位只需做整体安装。
施工单位不需拆卸检查。
压缩机组试车时，厂家将派技术代表到现场进行空压机的单机试车工作，施工单位配合厂家进行单机试车。
三、机械设备单体试运行应具备的条件压缩机试车前，进行联合检查，确认机械、油系统、管道、电气、仪表、DCS 系统等是否具备试车条件，需确认的内容如下：3.1机械部分压缩机组安装、找平、二次灌浆、对中找正工作完毕，并检查合格；施工技术资料齐全，并经承包单位和建设单位审查合格。
3.2管道部分压缩机管道安装完，入口管道清扫确认完；循环水管道冲洗、恢复完并投用；检查压缩机级间管道的连接法兰平行度符合要求。
3.3电气部分电气安装调试工作完成，技术资料齐全，并检查确认合格；就地控制盘测试完成；电动机单试完成，联轴器安装完；控制电源必须可靠；按照接地图检查主线路与控制线路的接线必须正确、牢固,检查电机运转方向是否正确；系统的整定数据已符合供货商提供的整定数据，并经设计院确认；系统的保护、信号动作必须正确，信号指示完整；厂房内照明投用；主线路及电气设备的试验结束，并符合规范和设计文件的要求。
3.4仪表部分仪表安装、调试工作完成，技术资料齐全，并检查确认合格；在进行系统试验前，流程所需的所有仪表点均施工完，就地控制盘调试完成；确认所有的报警、连锁及安全保护设施；与压缩机有关的仪表须进行单体调试；仪表回路及连锁试验合格。
空氮压机试车方案
空氮压机试车方案一、空压机、试车1. 试车程序1.1.试车步骤1.1.1开车前准备1.1.2初次开车甲乙双方工艺检查交接确认结束，全部验收合格。
1.1.3清除设备周围及通道的障碍物1.1.4检查各种仪表完整、好用1.1.5检查所有设备接口处是否严密，电机紧固是否良好，各阀门开启是否灵活，电器设备是否好用1.1.6设备油池中的润滑油应在油标的2/3处1.1.7开启冷干机冷却器的冷却水阀门，调节冷却水适量1.1.8空压机盘车2-3圈，确认灵活好用1.1.9通知电工送动力电1.2 开车时注意事项1.2.1检查各种盲板情况是否具备开车条件1.3开车前必备的条件1.3.1管线、阀门、仪表、设备经检查验收，处于正常好用状态1.3.2供货方技术人员、各专业相关人员的联系工作结束均已落实1.3.3开车前操作人员应详细阅读设备厂家提供的使用说明书二、空压机开车1.在供货方技术人员的指导下，进行开车2.点动电机，检查电机旋转方向3.按压缩机启动按钮，使压缩机投入空载运行,空载运转正常后,将压缩机调节到0.8MPa左右,待压力正常后,打开压缩机出气阀4.空压机加载,当气网压力达到工作压力的下限时,电磁阀通电,电磁阀的推杆使储气罐内的压力进入压力腔内,卸压阀克服弹簧力打开, 储气罐内的压力使阀上移,并关闭放空通道,这时,压缩机恢复供气,处于加载运行状态5.压缩机加载运行后,首先进行管道吹扫,吹扫前将冷干机、空气缓冲罐，仪表空气储罐、氮气罐、短接、法兰拆下吹扫管线，管线吹扫干净后恢复,祥见空压机开车图(1)将阀开,将阀门后法兰断开，阀门全开（2）阀短接拆下，阀门处于全开（3）启动压缩机，进行管线吹扫30分钟（4）将阀门关闭，断口处恢复，PA罐倒淋全开，阀全开，PA罐进行吹扫30分钟（5）阀关闭，管线恢复阀全开吹扫（6）关闭，断口恢复IA罐体倒淋全开，阀全开，吹扫30分钟（7）将PA、IA罐倒淋关闭系统充气升压观察压力表达到0.8MPa时,打开储气罐出口阀放空6.检查压缩机运转情况是否正常,有无杂音及泄漏现象,观察系统压力变化,根据生产需要及时调整,一切正常,做好运行记录三、正常操作1.检查机身油池内的润滑油液位，应保持在2/3的位置，发现油液位下降应急时补加2.检查压缩机压力和温度是否在工艺控制范围内3.随时观察压缩机的运转声音是否正常4.检查电动机电流,温升是否在控制范围内5.检查压缩机的安全防护设施是否完好6.检查冷却水流量及压力是否正常,不得间断7.检查汽、水、油路系统，不得有泄漏现象8.缓冲罐、油过滤器，手动排污阀每班放水一次四、空压机停车1.必须通知车间领导得到同意后方可进行2.按停止按扭使压缩机停止运转3.压缩机停止运转20-30分钟后，卸掉设备中存水4.关闭空气压缩机出口阀五、氮压机紧急停车若是紧急停机情况下停机，则按紧急停车按钮，报警指示灯闪烁，排除故障后，将此按钮拔出即可解除锁定，关闭供气阀，打开冷凝液排出阀六、制氮系统开车1.制氮系统开车前准备工作1.1在供货方技术人员的指导下，进行空气压缩机开车1.2启动压缩机正常后将系统管线进行吹扫（详见开车图）1.3.1将阀后法兰断开，阀门处于全开1.3.2阀下短接拆下，阀门处于全开1.3.3将氮气压缩机四通阀入口侧断开1.3.4启动压缩机进行管线吹扫30分钟1.4.5开PA罐倒淋开，，吹扫高效除油器出口1.4.6管线恢复开阀，吹扫冷干机出口管线1.4.7管线恢复开阀，将冷干机循环水出入口阀打开，检查油位计是否在绿色区域内或橙色区域内，检查点动压缩机电机、风扇电机确认电机旋转方向，按冷干机启动按扭，启动冷干机，待3分钟后启动压缩机，装置进入运行状态，（N2浓度应设低一些）1.4.8将四通阀入口恢复，吹扫管线1.4.9恢复断口处，N2罐倒淋开1.4.10恢复断口处、D-757倒淋开，将氮气浓度调至正常2.待氮气储气罐压力升到0.65MPa时，若控制面板上的氮气分析仪显示氮气纯度已达到要求，则准备操作供气3.供气时先用调节阀调整好产品氮气压力为0.65MPa，缓慢打开供气阀，注意流量计显示，注意保持压力4.运行中监测和记录5.装置在运行过程中，需定时检查各设备运行情况，如空压机是否处于工作状态，冷却水流量，原料气进气温度是否正常，各吸附器压力循环是否正常，成品氮气浓度是否符合要求，否则按KY-2N型氮气分析仪说明书进行调节6.注意控制柜KY-2N氮气分析纯度是否合格，当经处理的氮气纯度达不到设定值时可以向空中排放掉，放空装置设有手动和自动两档7.当需自动放空时应先将控制柜面板上开关切换到自动处，用调压阀调整好氮气压力，然后关闭手动防空阀，打开压力调压阀后阀，关闭电磁阀，在电磁阀处并联KY-2N型氮气分析仪，当纯度未达到设定值时，该仪器即给电磁阀信号将电磁阀打开，起到了放空作用8.当需手动放空时应先将控制面板开关切换到手动处，用调压阀调整好氮气压力，打开手动放空阀9.做好操作记录记录的内容有时间、温度、空气进出口机制氮压力、产品氮气流量及纯度等10.注意事项：定时排放污水、高效除油器、冷干机、活性碳过滤器及精密过滤器、各储气罐、吸附器、排污每班至少排放1-2次，每班必须排放一次累计在精密过滤器中的灰尘七、制氮系统停车1.停空压机2.关控制器3.关调压阀后阀，将调压阀关小4.关取样阀、关空气总阀5.将设备内积水排放干净八、氮气压缩机开车1.开车前准备1.1在第一次开车前，必须检查隔爆磁力启动器的安装是否正确，确认合格方可使用，并单独试验点及转向是否按逆时针方向转动（面对压缩机）注意方向不要搞错，否则油泵反转无油会引起事故1.2.打开进气阀1.3.检查润滑油位，是否在规定范围内1.4.检查各部螺栓有无松动1.5.手动盘车2-3圈检查有无异常现象2.氮压机开车2.1启动氮压机前，打开氮压机出口管线放空阀，使氮压机在无负荷状态下启动2.1启动氮压机，N2气罐、D-757倒淋关，系统升压，压力达到0.8MPa时，关闭出口放空阀，开事故氮气罐入口阀2.2氮压机在运转过程中检查各气缸和传动部件的动作声音，辨别其工作是否正常，如发现不正常响声，立即停车通知相关人员2.3检查下列各表的指示是否在规定的范围内a油泵压力表＞0.15MPa（表压）b润滑油温：≤60℃c进气压力：≤0.7（表压）d排气压力：≤1.7（表压）2.4检查油泵供油情况2.5检查曲轴箱内油位不得低于下刻度线（在中心线为佳）2.6用手感触压缩机各部温度是否正常2.7检查电机温升，轴承温度，电流电压表指示是否正常2.8当排气压力超过1.87 MPa，安全阀起跳立即采取相应措施并通知相关人员3.氮压机停车时关闭氮压机停车按钮。
试车方案
1300#空分系统试车方案一、试车目的1.通过试车，检验空气分离系统装置设计，安装是否合理。
2.通过试车，是参与岗位工人掌握开/停车操作、事故处理，调整工艺条件的技术。
二、适用范围适用于空压制氮站的空分系统的作业与实际操作。
三、本工号试车负责人及参与人员指挥人员：刘彬王树东技术人员：张桂祥朱艳娜调试技术员：刘江涛操作人员：甲班：高仕从杜楠乙班：王欢张帆贺海燕丙班: 于少洋高丽颖丁班：李冬亮张辉张超喜配合人员：冯建强高金明联系方式：对讲机(动力车间 2频道调度室1频道)四、试车步骤空气分离深冷的基本原理是利用液化空气中氧、氮等组分沸点不同，精馏的方法将各组分分离出来，以获取一定纯度的氮气或液氮等其它气体。
空分制氮设备的启用包括管路系统的吹扫、启塔操作、正常生产后的工况调整三个过程。
在离心空压机调试正常的基础上，对空分系统进行单机及联动调试。
具体安排如下：1.启动离心式C1301A/B，吹扫纯化器E1302A和纯化器E1302B之前的管道。
安排两名钳工连接法兰。
两名化工操作人员负责启动空压机和负责相关操作，服从厂家调试人员指挥。
2.在厂家调试技术员的指挥下，装填纯化器E1302A和纯化器E1302B的分子筛。
具体工作有调度室组织安排，并且做好安全防护措施。
3.检查纯化器E1302A/B电磁阀漏气，在准备工作之后，活化分子筛4小时，并且调试预冷机组并安排化工甲班人员学习预冷机组操作和记录。
4.在厂家指导下，安装分馏塔E1303A/B膨胀机。
安排两名钳工作膨胀机支架和检漏准备工作，达到无泄漏。
在安装的同时，做好学习记录。
5.在厂家的指导下，在空分其他设备联动运行的同时，做分馏塔E1303A裸冷、检漏。
安排化工乙班人员检漏、化工丙班进塔做管道检漏，钳工做好检修准本工作。
并且做好操作记录和学习笔记。
安全措施：在做分馏塔裸冷时，要做好充分棉衣劳动保护，以防冻伤。
在分馏塔的四周，做上冻伤警示区。
6.在厂家的指导下，在调度室协调组织安排下，做好充分安全措施提下前，装填分子筛。
制氮系统试车方案
制氮系统试车方案制氮系统试车方案编制：审核：批准：一、工程概况及系统简述本工程为长沙市天然气利用工程储配站工程，新建氮气系统的制氮系统，设计压力为0.8Mpa，系统已安装完毕。
本系统制氮装置由浙江远大空分设备有限公司设计、制造，主要由空压系统及组件、空气净化及缓冲组件、PSA氧氮分离组件、氮气缓冲罐组件组成。
制氮机型号规格和主要技术参数见下表：制氮系统流程：空压机→空气缓冲罐→干燥净化装置精密过滤器→干燥净化装置冷冻式干燥机→干燥净化装置活性炭过滤器→PSA氮氧分离装置空气缓冲罐→PSA氮氧分离装置变压吸附制氮装置→PSA 氮氧分离装置氮气缓冲罐→精密过滤器→流量计→氮气储气罐。
（增加除二氧化碳装置）二、编制依据1、氮气系统施工图纸；2、《设备使用说明书》；3、《现场工业设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(CJJ33-2005）;三、试运转组织机构为保证试运转过程安全、顺利进行，项目部成立了领导小组，组织机构如下：1、组长：惠忱波2、质量负责人：杨志英3、安全负责人：刘长林4、工艺技术负责人：楚洁璞、陈磊5、电仪技术负责人：刘奎章6、成员：四、试车准备1、设备、管道安装合格，符合设计及施工规范，并报经业主、监理验收通过。
2、电源：空压机3φ380V、制氮机2φ220V、50Hz。
3、环境温度：≤40℃相对湿度：≤65%4、原料空气机械杂质：≤20mg/m3.5、操作地面：平整、通畅无障碍。
五、单体调试1、精密过滤器调试（1）、运行前应检查所有管路接头、连接螺栓是否旋紧可靠，各阀门应在关闭状态。
（2）、初次运行前应先对管路进行吹扫，打开手动排污阀通气吹扫排污（装自动排污的应先关闭前端阀门，以防止损坏阀体），以防电渣焊及各种污垢进入设备损坏滤芯。
（3）、基本操作步骤如下：A、开动压缩机，观察压力是否在规定的进气压力以内；B、缓慢开启过滤器的进气阀，同时开启排污阀，检查是否有气排出，若有则表示运行正常，待管路吹扫清理干净后关闭手动排水阀（有自动排污的打开自动排污阀）；C、经上述步骤检查正常后，可缓慢开启本过滤器的进气阀门，直至本过滤器的进口压力、进口容积流量、初始压力均降至符合规定值。
空压制氮设备单机试车方案
XXXX有限公司空压制氮项目设备单机试车方案20XX年XX月目录一、概述 (1)二、编制依据 (1)三、参加人员 (1)四、主要机械设备表（见附表） (1)五、工具准备 (1)六、试车前准备 (1)单机试车方案一、概述此方案为空压制氮设备单机试运转方案，其中包括两级压缩永磁变频空压机1台，微热再生吸附式干燥机3台，过滤器3台，制氮机1台，干式无油空压机1台，微油螺杆空压机2台，储气罐3个，空气工艺罐1个，尾气回收罐1个，氮气储存罐1个，空气储气罐1个。
设备试车为验证工艺及设备的安全可靠性能。
二、编制依据1、产品说明书及随机资料。
三、参加人员试车人员为甲方相关技术人员、施工单位相关人员以及设备制造厂家相关技术人员。
四、主要机械设备表（见附表）五、工具准备1、对讲机2部。
2、红外测温仪1台、听棒1根、万用表1个、钳形电流表1个。
3、梅花扳手1套、内六角扳手1套、活扳手2把、F扳手2把。
六、试车前准备1、按要求接好循环水路和输气管路，确保管路畅通，避免开机后空气压力迅速升高造成超压。
2、检查各零部件的联接是否有松动，如有松动，必须拧紧，以免工作中有漏油、漏气或其它事故发生。
3、检查各测量仪表是否有松动或损坏。
4、按电气原理图接好电器及地线。
对控制柜内的接线进行检查，避免由于运输原因造成的接线松动引起的故障。
5、检查压缩机的润滑油是否足够，若不够时，应予加足。
6、收拾机组附近及放在机组上的一切无关物件试车方案（一）两级压缩永磁变频空压机1、试车前准备（1）确认控制变压器供给电压正确，检查电机及控制线路是否牢固连接，关闭电控箱门；（2）空压机的接地线确实架设，而且接地线不可直接在空气输送管或冷却水管上，必须拉一条接地线至地上，防止因漏电造成危险；（3）检查空压机驱动电机的转向正确；（4）观察风扇是否向机组外排风，并检查转向；（5）检查手动阀的开闭状态；（6）检查监控器设定值；（7）保持环境温度不高于42℃；（8）检查油位是否正常（运行时检查油位处于上下限之间）（9）每次开机前，务必将机组油气桶、系统储气桶的排水阀打开将冷凝水完全排除，以保障机组油品不致乳化，压缩机不致因油品劣化而卡死。
氮气压缩机单试方案
一：编制说明氮气压缩机它的作用是使气力输送系统中的氮气循环利用。
是固定水冷，对称平衡型无油润滑往复活塞式压缩机。
两台相同，正常运转中一开一备，此方案是以C879A为例的单试方案，如本方案与设备使用说明书中不一致处，以设备说明书为准。
二：编制依据1.相关规范、标准2.《机械设备安装工程施工及验收规范》3.《ADA/AHS装置单机操作手册》4.《化工装置实用操作技术指南》5.化学工业大、中型装置试车工作规范HGJ 231-916.随机技术文件：使用说明书，操作手册三．机构及工作原理该压缩机由机身、曲轴、连杆、十字头、气缸、中间接筒、活塞、气阀、油泵、填料、活塞环和填料环、油冷器和电动机等组成。
当电机驱动时，动力经刚性连轴器传动曲轴，使曲轴旋转，再借助连杆、十字头和活塞杆把曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动。
本机为单级压缩，当曲轴运转一周时，活塞在气缸内作一次往复运动，气缸的工作容积如下：吸气--压缩--排气--膨胀的工作循环，把气体从进气口（低压区）送到排气口（高压区）。
随着电机连续旋转，重复上述循环。
设备参数压缩机机械型号：DW-22/3型机械型号：卧式二列对称平衡型单级压缩无油水冷活塞式吸气压力：0.002MPa(G) 排气压力：0.3MPG吸气温度：≤250C 排气温度：≤1850C容积流量：22m³/min 转速： 490r/min行程：180mm 轴功率：93KW电机型号：YB2-35521-12W 起动方式：全压起动额定功率：132KW 额定电压：380V额定转速：490r/min 额定电流：335A四．试车程序单机试车的前提条件→电机单试→氮压机空载试车→氮压机负荷试车五.单机试车的前提条件1．氮压机主体及附件已安装完毕、找正检查合格、安装记录齐全。
2．与试车运转有关的工艺管道及设备均具备使用条件。
3．防腐保温等工作基本结束（试运转时需检查的部分除外）。
4．与试运转有关的水、电、气等公用工程具备使用条件；仪表电气安装并调试合格。
离心式空压机单体试车方案
离心式空压机单体试车方案SVK16-5S离心式空气压缩机、OGLC型单螺杆仪表空气压缩机单体试车方案一、单体试车组织1.SVK16-5S离心式空气压缩机单体试车必须在设备制造厂家专业人员指导下进行.2（试车负责人：化工操作人员：电气仪表服务人员：机械检查等服务人员：甘肃二安三分公司二、试车安全注意事项1.本试车组织方案经有关部门领导批准方可进行试车2.必须做好试车的各项试车、安全准备工作，条件不具备不得仓促试车。
3.禁止无关人员进入施工现场。
4.试车中遇到异常情况，应立即停车，处理后重新试车。
5.做好安全消防准备工作⑸1）准备好干粉灭火器四台。
⑸2）电气接地及线路检查工作，电气专人负责服务三、试车3.1开车前准备工作3.1.1电机、空气冷却器具备循环冷却水送水冷却条件3.1.2膜片联轴器按规定找正，各辅助设备安装完成，各基础螺栓及其它联接螺栓牢固到位，二次灌浆已完成。
3.1.3空气冷却器具备运行条件，要有冷却干净的循环水。
3.1.4电器仪控、联锁系统安装完成、投入运行。
且符合规定要求。
3.1.5机组吸入端设备或管口彻底清理干净，并采取相应安全措施;油系统吹扫、清洗干净，无尘、杂物、铁屑。
3.1.6盘动转子，检查压缩机内部应无摩擦和其他异常声响。
检查驱动机的转向应正确。
3.1.7打开冷却水阀向油冷却器供水。
3.1.8打开仪表空气管线向压缩机提供仪表空气。
3.1.9打开排气阀。
3.1.10将辅助油泵开关置于正常位置。
3.1.11电机具备循环冷却水送水冷却条件2.试车(1)、卸膜片联轴器中间段，单体试电机、开主油泵，使电机轴承良好润滑.(1.(1)电机轴承温度、进油及回油温度、压力。
(2)、启动主油泵。
通过关闭主油泵，检查辅助油泵(电动机驱动)是否正常。
(3)、打开主水阀。
将所有冷却器进水阀开至中间点。
打开冷却器通风管路上的阀门或冷却器上的螺纹塞直至水喷出。
然后关闭阀门和塞。
(4)、调整进口导叶装置至最大允许的正向导向叶片。
1500m3h空分深冷制氮装置试车方案
1500m3h空分深冷制氮装置试车方案1500m3/h空分深冷制氮装置试车方案编制：审核：批准：1500m3/h空分深冷制氮装置试车方案一、联动试车的目的和编制依据1、联动试车的目的1）、工艺过程原料空气经自洁式空气过滤器过滤后由空气压缩机压缩至0.85MPa，并冷却至40℃，分离掉游离水后进入冷气机组，继续冷却至6℃左右，分离掉冷凝水后进入纯化系统，去除H2O、CO2、C2H2等碳氢化合物，净化后的空气进入分馏塔底部，经过精馏分离为产品氮气和富氧液空，产品氮气从精馏塔顶抽出经主换热器复热后送用户。
产品液氮从干式主冷凝蒸发器回流液氮中抽出，汇集于液氮量筒，定时向低温液体贮槽输送。
当需要时，低温液体贮槽中的液氮输送到空浴式汽化器进行汽化后送用户。
2）、试车的目的逐步贯通制氮工序的工艺管线，全面检查制氮的设备、管道、阀门、自控仪表、联锁和供电等公用工程配套的性能与质量。
全面检查施工安装是否符合设计与标准规范要求。
对装置的运行参数进行调整，以便于装置达到最佳运行效果。
对进行生产的操作人员进行实战演练，为日后制氢投料正常运行提供有力保障。
2、编制依据依据1：《化工装置实用操作技术指南》《制氧工问答》依据2：《化学工业大、中型装置生产准备工作规范》依据3：以往经验二、试车组织机构：1、总指挥：2、施工单位试车人员：4、生产管理部：5、设备机动部：6、安全保卫部：现场指挥：技术负责人：现场负责人：现场安全负责人：现场操作人员：操作工（现场人、主控人、分析人）三、联动试车必须具备的条件1机、电、仪等已经单体试车合格，通讯和调度系统畅通。
2试车方案和操作规程已经印发到生产试车人员。
3生产操作人员已经培训并考试合格。
4装置技术员、操作班长、岗位操作人员已经确定。
5用于联动试车的润滑油(脂)准备齐全。
6试车用备品备件齐全。
7设备位号、管道介质名称及流向标识完毕。
8生产记录等辅助用品齐全。
9具有落实完联动试车检查内容，所开具的试车工作票10 设备检查及压力试验、泵的单机组试车、仪表的检查和校验、管道吹扫，气密试验及置换等工作已完成。
空分空冷器风机单机试车方案
目录1、工程概况概述 (2)2、编制依据： (2)3、试车前准备 (2)4、风机的试运行 (3)5、试车注意事项及措施 (4)6、质量和安全保证体系 (6)7、安全技术措施 (6)8、施工机具及手段用料一览表 (8)9、劳动力计划安排 (8)1、工程概况概述1.1 此方案适用与兖州煤业榆林能化60万吨/年甲醇项目空分装置空冷器风机单机试车，风机由电机、减速机及联轴器组成，整个空冷器共计12台风机。
1.2 其技术特性及参数量见下表：2、编制依据：2.1 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 。
2.2 GEA设计图纸 G-1300257。
2.3 设备随机文件。
3、试车前准备3.1 试运行前的要求3.1.1 设备本体及场地应清理干净。
3.1.2 设备安装找正完毕，需润滑的部位已润滑完毕，具备试运转条件。
3.1.3 施工自检记录均应整理完毕，交甲方签字。
3.1.4 测试工具应齐备。
3.2 试运转前的检查3.2.1 用于风机固定的结构件安装完毕，紧固螺栓均按要求力矩终紧完成。
3.2.2 减速机均安装完毕，并按要求最终找正完毕，紧固螺栓终紧完毕。
3.2.3 齿轮箱中的润滑油型号与质量均符合设计要求，润滑油的加入量也满足系统工作要求。
3.2.4 风叶及其轮毂已安装完毕，风叶角度已按要求的角度调整完毕，紧固螺栓终拧完毕。
3.2.5 风叶与风筒的间隙调在规定的范围内整完毕。
3.2.6 已按要求加注适量的润滑油脂。
3.2.7 转动风机三周以上，运转灵活、无卡住及磨擦现象。
3.2.8 彻底检查各项准备工作是否完善。
4、风机的试运行4.1 运行顺序4.1.1 电机的试运行1) 脱开减速机与电机联轴器，点动电机2~3次，确认电机与风叶的运转方向一致。
2)电机运转120分钟，如无异常现象电机即为合格，电机与减速机重新联体。
4.1.2 风机的试运行1) 点动电机2~3次，如减速机无异常，开动电机，运转正常后，密切注意电流表，电机电流不得大于额定电流。
NZN-120变压吸附制氮机试车方案
ZNZ-120制氮机组单机试车方案1.设备性能参数设备型号：ZNZ-120工作压力：0.58MPa产氮量：≥120/60Nm3/min气体纯度：≥99.9％电源：220V/50HZ,0.2KWh成品露点2~10℃，进气温度≤38℃2.运行前的检查2.1.检查设备的气路系统的气密性。
用空气冲压到0.8兆帕，在各管道连接处肥皂水涂抹检查无泄漏，待压力平衡后2小时压降不大于0.03兆帕（应排除分子筛吸附和气温变化的影响）。
2.2.接通空压机、冷干机、制氮机的电源。
检查设备的电气系统，仪表系统、接线有无松动、脱头现象；显示仪表及电器控制工作可靠，并且具有良好的安全性，机壳必须可靠接地。
2.3.检查并打开空气缓冲罐进口阀门，关闭向系统供压缩空气的旁路阀门。
3.操作方法3.1.开机3.1.1.打开冷干机电源，预冷3－5分钟。
3.1.2.空压机开启，压缩空气经冷干机和过滤器处理后进入空气储罐，各压力表指示逐渐上升。
3.1.3.待空气缓冲罐压力升高至0.6兆帕后，打开控制柜上的电源开关启动变压吸附制氮机，即可进入正常的工作状态。
3.1.4.待氮气储气罐压力达到0.6MPa后，然后缓慢打开放空阀，这时可观察到流量计浮子上升，调整氮气流量为用户要求流量。
3.1.5.打开取样阀，调节流量为400ML/MIN，观察测氮气分析仪的氮含量指标，注意取样流量不要过大，尽量小些，压力为0.1-0.2，一般半小时后，进入稳定状态，调节氮气出口流量调节阀，可对氮气纯度进行一定调节。
3.1.6.系统运行时注意观察制氮系统是否切换（可根据压力表的指示变化情况及工作流程动作指示确定）。
3.2.停机3.2.1.设备正常停车步骤a)关闭制氮机电源开关.b)关闭氮气供气阀门，其它阀门不用关闭.若长期不用时才将各阀门关闭.c)关闭冷干机电源开关.d)关闭空压机电源(如空压机还为其它设备供气则不需关机).e)关闭进入制氮机的压缩空气阀门.f)若长期不用时将系统各设备电源切断3.2.2.故障紧急停车步骤a)关闭制氮机电源开关.b)关闭流量计下游阀门.c)关闭空压机,冷干机的电源开关.关闭氮气供气阀门.关闭进入制氮机的压缩空气阀门.打开空气,氮气缓冲罐排污阀放空.3.3.操作注意事项：3.3.1.根据用气压力和用气量调节流量计前面的调压阀和流量计后的产氮阀，不要随意调大流量，以保证设备的正常运转。
氮气试车方案
氮气试车方案1. 引言氮气试车是指在机械、汽车等领域中使用氮气进行测试、检测的一种方法。
与传统的空气试车相比，氮气试车具有更高的安全性和稳定性。
本文将介绍氮气试车的原理、操作步骤和注意事项。
2. 氮气试车原理氮气试车原理主要基于氮气具有不易燃烧、不易爆炸和较低的湿度等特点。
由于氮气的化学性质相对稳定，因此在一些特殊情况下，使用氮气进行试车可以更好地保护设备和人员的安全。
3. 氮气试车操作步骤3.1 准备工作在进行氮气试车之前，需要做好以下准备工作：•确保操作人员熟悉氮气试车的操作流程和安全注意事项；•检查氮气供应系统是否正常工作，确保氮气的供应充足并符合试车要求；•检查试车设备和管道是否完好，并清理管道内的杂质。
3.2 连接氮气供应系统将氮气供应系统与试车设备的气源管道连接，在连接过程中，需要确保连接处严密，避免气体泄漏。
3.3 启动氮气供应系统启动氮气供应系统，调整氮气的压力和流量，确保符合试车设备的要求。
同时，检查氮气供应系统的压力表和流量计是否正常工作。
3.4 开始试车根据试车设备的要求，逐步增加氮气的压力和流量，观察试车设备的工作情况。
在试车过程中，应密切关注设备的运行状态和氮气的供应情况，及时调整氮气的压力和流量，确保试车过程的安全和稳定。
3.5 试车结束试车结束后，关闭氮气供应系统，同时断开氮气供应管道和试车设备之间的连接。
清理试车现场，并及时检查氮气供应系统和试车设备是否有损坏或泄漏的情况。
4. 氮气试车注意事项在进行氮气试车时，需要注意以下事项：•操作人员应具备相关的专业知识和操作经验，熟悉试车设备的工作原理和要求；•进行氮气试车的场所应具备良好的通风条件，以避免氮气积聚导致安全事故；•在连接氮气供应系统和试车设备时，要确保连接处严密，避免气体泄漏；•在试车过程中，应密切关注设备的运行状态和氮气的供应情况，及时进行调整和处理；•试车结束后，应及时关闭氮气供应系统，清理试车现场，检查设备和管道是否有损坏或泄漏的情况。
空压站试车方案说明
空压站试车方案说明一、试车目的1.验证空压站各设备的正常运行状态，确保设备性能达到设计要求；2.检测系统对负载变化的响应能力，保证系统稳定性和可靠性；3.测试系统在正常工作条件下的各项参数，如压力、温度、湿度等；4.发现潜在的运行问题和故障，并采取相应的措施进行修复和改进；5.为系统正式投入使用前的调试工作打下基础。
二、试车内容和步骤试车内容主要包括：1.整个空压站的电气系统和管道系统的验收试验；2.对空压机、冷干机等主要设备进行负荷试验；3.对压缩空气质量进行检测；4.测试各设备的控制功能；5.模拟不同负载情况下的设备工作状态。
试车步骤如下：1.检查空压站设备安装完好，系统管道连接正确，所有阀门处于关闭状态；2.进行设备的冷启动，先启动冷干机，然后依次启动空压机、空压机控制系统和其他设备；3.进行电气系统的验收试验，检查电气设备的接线和接地情况；4.进行管道系统的验收试验，检查系统是否有泄漏和堵塞现象；5.对空压机进行负荷试验，逐步增加负荷，记录空气出口压力、温度和流量等参数；6.对冷干机进行负荷试验，记录冷干机出口压力、温度和流量等参数；7.对所产生的压缩空气进行质量检测，包括湿度、油含量等指标；8.测试各设备的控制功能，包括启停控制、负载调节、报警保护等功能；9.模拟不同负载情况下的设备工作状态，如卸荷、全负荷、部分负荷等；10.试车结束后，对试车过程中出现的问题进行总结和归纳。
三、试车要求1.试车过程中要严格按照试车方案进行操作；2.试车人员要具备相关知识和经验，并遵守相关操作规程；3.试车过程中要确保人员的安全，特别是涉及到高压、高温等危险操作时要加强安全防护；4.试车过程中要仔细观察设备运行状态，及时发现问题并及时采取措施；5.试车结果要进行记录和整理，形成试车报告，为设备的后续维护和运行提供参考。
四、注意事项1.试车前要对相关设备进行检查和维护，确保设备处于良好的工作状态；2.试车过程中要注意操作规范，遵守相关安全操作规程；3.试车过程中要注意观察设备的运行状态，发现异常要及时停车检修；4.试车结束后，要对试车过程中出现的问题进行总结和归纳，并采取相应的措施进行修复和改进；5.试车结果要进行记录和整理，形成试车报告，以备后续使用参考。
制氮系统试车方案
制氮系统试车方案编制：审核：批准：一、工程概况及系统简述本工程为长沙市天然气利用工程储配站工程，新建氮气系统的制氮系统，设计压力为0.8Mpa，系统已安装完毕。
本系统制氮装置由浙江远大空分设备有限公司设计、制造，主要由空压系统及组件、空气净化及缓冲组件、PSA氧氮分离组件、氮气缓冲罐组件组成。
制氮机型号规格和主要技术参数见下表：制氮系统流程：空压机→空气缓冲罐→干燥净化装置精密过滤器→干燥净化装置冷冻式干燥机→干燥净化装置活性炭过滤器→PSA氮氧分离装置空气缓冲罐→PSA氮氧分离装置变压吸附制氮装置→PSA氮氧分离装置氮气缓冲罐→精密过滤器→流量计→氮气储气罐。
（增加除二氧化碳装置）二、编制依据1、氮气系统施工图纸；2、《设备使用说明书》；3、《现场工业设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(CJJ33-2005）;三、试运转组织机构为保证试运转过程安全、顺利进行，项目部成立了领导小组，组织机构如下：1、组长：惠忱波2、质量负责人：杨志英3、安全负责人：刘长林4、工艺技术负责人：楚洁璞、陈磊5、电仪技术负责人：刘奎章6、成员：四、试车准备1、设备、管道安装合格，符合设计及施工规范，并报经业主、监理验收通过。
2、电源：空压机3φ380V、制氮机2φ220V、50Hz。
3、环境温度：≤40℃相对湿度：≤65%4、原料空气机械杂质：≤20mg/m³.5、操作地面：平整、通畅无障碍。
五、单体调试1、精密过滤器调试（1）、运行前应检查所有管路接头、连接螺栓是否旋紧可靠，各阀门应在关闭状态。
（2）、初次运行前应先对管路进行吹扫，打开手动排污阀通气吹扫排污（装自动排污的应先关闭前端阀门，以防止损坏阀体），以防电渣焊及各种污垢进入设备损坏滤芯。
（3）、基本操作步骤如下：A、开动压缩机，观察压力是否在规定的进气压力以内；B、缓慢开启过滤器的进气阀，同时开启排污阀，检查是否有气排出，若有则表示运行正常，待管路吹扫清理干净后关闭手动排水阀（有自动排污的打开自动排污阀）；C、经上述步骤检查正常后，可缓慢开启本过滤器的进气阀门，直至本过滤器的进口压力、进口容积流量、初始压力均降至符合规定值。
空氮站单体试车方案
合成氨二期空氮站单体试车方案空压机：一、试车前的准备1、按要求接好循环水路和输气管路，确保管路畅通，避免开机后空气压力迅速升高造成超压。
2、检查各零部件的联接是否有松动，如有松动，必须拧紧，以免工作中有漏油、漏气或其它事故发生。
3、检查各测量仪表是否有松动或损坏。
4、按电气原理图接好电器及地线。
对控制柜内的接线进行检查，避免由于运输原因造成的接线松动引起的故障。
5、检查压缩机的润滑油是否足够，若不够时，应予加足。
停机（或出厂时间）超过四个月以上未使用的机组，需往主机的加油口处加入3升左右的润滑油，防止起动时主机内无油。
加入主机的油应保证绝对清洁、无杂质。
6、收拾机组附近及放在机组上的一切无关物件。
二、压缩机的启动1、合上机组供电电源开关，打开冷却水阀。
2、将机组空气排出阀打开。
3、新安装的压缩机应检查旋转方向，方法是点动压缩机电机（时间应尽可能短），仔细观察电动机旋转方向是否符合规定的转向，如果转向不对请调换三相电源线的其中两条接线的位置。
点动压缩机方法如下：按下启动按钮，压缩机刚开始转动时，立刻按急停按钮停机，同时观察压缩机的旋转方向是否正确，确认主机转向与机头端面的箭头方向一致。
4、转向正确后，再启动压缩机使电动机达到额定转速，如有不正常响声，必须消除。
5、使压缩机进入正常运行，油罐内压力应很快升到0.2MPa，并保持在这一压力，排气温度应不大于110℃。
在这一工况下运转1－3 分钟，按下加载/减荷键，压缩机进入正常工作。
三、压缩机的运转1、检查机器是否能够正常运转。
若发现有异常响声、异常震动或漏油等现象，立即按“急停”按钮。
2、检查加载、卸载功能。
当排气压力达到微电脑控制器设定的上限值时，机器应能自动卸载。
当系统压力降到设定的下限值时，机器应能加载自动运行。
3、检查排气温度是否保持在110℃以下。
压缩机运转中注意事项：1、压缩机运转工作后，应经常注意油面高度，如出现油位下降快，排出的压缩空气含油量大，应按故障排除参照表检查处理。
压缩空气机制氮系统试车方案空压机z
压缩空气及制氮系统试车方案
1、试车之前先由操作人员检查设备连接处（法兰连接及阀
门连接）是否都已按要求紧固无泄漏。
2、同时检查设备机组油位及润滑脂是否按要求润滑到位。
3、由电器负责人检查各设备线路系统是否完好，可确保设
备安全运行。
4、由操作人员先开启冷冻干燥机，待设备预热运行1-2分
钟后，启动空压机并开启吸附式干燥机。
待压缩空气压
力达到5.5-6公斤开启制氮进气阀，然后开启出气阀，出气阀严格按要求逐步提高流量（50-100-150）最大值
可调节为150.
5、在设备运行正常后，须检查管架压缩空气管道及车间压
缩空气管道有无泄漏，同时车间管道局部断开进行吹扫
清洁。
6、在车间压缩空气管道清扫过程中，参照设备技术说明书
验证设备运行参数是否达到设计要求。
冷水机组试车方案
1先断开冷冻主机，将储水罐（储水池）注满清水由循
环泵运行清洗管道确保管道及罐体清洁无杂物。
2、在循环泵运行过程中，各车间管道都局部断开进行
分段冲洗，确保设备清洗一步到位。
3、在管道清洗结束后，由操作人员对所有冷却塔进行
注水并清洗设备，同时检查各气动阀及浮球阀是否安全可靠运行。
4、在以上工作结束后，协调冷水机组厂家对机组进行单机调试，确保机组运行参数达到设计要求。
5、待设备单机调试完毕后，整体系统加注冷冻液进行系统运行调试。
空气压缩机单机试车方案.
水环真空泵单机试车方案一、213-P101A、213-P101B单体及联动试车方案1 试车目的及方案编制依据1.1试验P101A、P101B的安装质量，工艺性能及机械性能。
1.2考核P101A、P101B的机械性能，电机机壳绝缘性能，接地性能。
1.3检查有关仪表及相关管线、阀门是否合格。
1.4编制依据：2BEY型水环真空泵安装操作规程，增安型三相异步电动机使用说明书。
2 设备技术要求2.1 P101A/B型号：2BEA-355-0型抽气速率：≥3900m3/h进气温度：≤40°C传动方式：减速机传动吸入压力：135.86-20KPa 出口压力：≥0.05MPa配套电机：高原户外型电机电机功率：160KW3 试车前应具备的条件3.1设备及其相连管道、阀门、仪表安装、连接正确无误，经检查合格，与泵连接的管道应无应力连接。
3.2 检查设备铭牌与设计一致。
3.3仪表、阀门调校合格、完毕。
3.4确认P101A/B进口管线冲洗合格，入口过滤器装上，机封冲洗水管道冲洗合格。
3.5确认P101A/B均按规定加入规定型号的油，且加油时必须经过三级过滤，同时，油杯必须用规定型号的润滑油淋洗和置换合格。
3.6手动盘车2~3圈确认转动灵活。
3.7电力正常，现场打扫干净，清除杂物。
3.8振动、转速测定仪，温度计、记录台帐及工器具、防护用具齐全。
3.9参加试车的有关人员就位，分工明确。
3.10试车前检查A试车前必须检查电机与电源的相序一致，固定牢固，连接紧密，以免运转时损坏电机或机械设备。
B测定电机定子线圈、转子线圈及励磁回路的绝缘电阻，应符合要求。
C盘动电机转子时应转动灵活，无碰卡现象。
D电机外壳油漆完整，接地良好。
4 安全注意事项4.1试车人员按安全要求着装。
4.2试车过程中如遇异常，立即停泵。
4.3试车过程中严格遵守有关操作规程和安全规定。
4.4不定期对入口过滤器进行清洗。
5 试车步骤5.1电机P101A/B单体试车5.1.1拆下联轴器护罩，断开电机与减速机的联轴节（拆除尼龙柱销），手动盘电机两周，确认灵活无卡涩。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
合成氨二期空氮站单体试车方案
空压机：
一、试车前的准备
1、按要求接好循环水路和输气管路，确保管路畅通，避免开机后空气压力迅速升高造成超压。
2、检查各零部件的联接是否有松动，如有松动，必须拧紧，以免工作中有漏油、漏气或其它事故发生。
3、检查各测量仪表是否有松动或损坏。
4、按电气原理图接好电器及地线。
对控制柜内的接线进行检查，避免由于运输原因造成的接线松动引起的故障。
5、检查压缩机的润滑油是否足够，若不够时，应予加足。
停机（或出厂时间）超过四个月以上未使用的机组，需往主机的加油口处加入3升左右的润滑油，防止起动时主机内无油。
加入主机的油应保证绝对清洁、无杂质。
6、收拾机组附近及放在机组上的一切无关物件。
二、压缩机的启动
1、合上机组供电电源开关，打开冷却水阀。
2、将机组空气排出阀打开。
3、新安装的压缩机应检查旋转方向，方法是点动压缩机电机（时间应尽可能短），仔细观察电动机旋转方向是否符合规定的转向，如果转向不对请调换三相电源线的其中两条接线的位置。
点动压缩机方法如下：按下启动按钮，压缩机刚开始转动时，立刻按急停按钮停机，同时观察压缩机的旋转方向是否正确，确认主机转向与机头端面的箭头方向一致。
4、转向正确后，再启动压缩机使电动机达到额定转速，如有不正常响声，
必须消除。
5、使压缩机进入正常运行，油罐内压力应很快升到0.2MPa，并保持在这一压力，排气温度应不大于110℃。
在这一工况下运转1－3 分钟，按下加载/减荷键，压缩机进入正常工作。
三、压缩机的运转
1、检查机器是否能够正常运转。
若发现有异常响声、异常震动或漏油等现象，立即按“急停”按钮。
2、检查加载、卸载功能。
当排气压力达到微电脑控制器设定的上限值时，机器应能自动卸载。
当系统压力降到设定的下限值时，机器应能加载自动运行。
3、检查排气温度是否保持在110℃以下。
压缩机运转中注意事项：
1、压缩机运转工作后，应经常注意油面高度，如出现油位下降快，排出的压缩空气含油量大，应按故障排除参照表检查处理。
2、注意各仪表的指示读数是否在正常的范围内，气压应在额定压力范围内。
在压缩机吸气温度≤40℃时，排气温度应≤110℃。
3、当精油分离器及油过滤器进出口压差过大，控制器屏幕显示报警，压缩机仍可运转，但应及时更换新件，以免引起机器缺油造成烧机严重事故。
4、当排气温度过高，控制器屏幕显示报警时，主机自动停机，请查明原因并处理故障后，方可重新起动。
四、压缩机的停机
需要停机时，关闭出口阀，按下停机键，机组按设定程序停机，停机后减荷阀内的放气孔和油分离器上的放气电磁阀应立即放气，待放气完毕后拉下供电电源开关。
关冷却水阀（水冷机组）。
急停按钮只在紧急情况下使用。
注意事项：
1、按“停止”按钮，检查压缩机能否正常延时停机。
2、如果停机时不关闭出口阀，油罐内的压力可能因跑气过快而突降，油中的空气吐出，产生大量的油泡沫浸泡油精分器，导致分油效果不良。
3、停机后，一般需要等2～5分钟才拉下供电电源开关，保证油罐内的压缩空气通过放气电磁阀放完，以便下次启动无负荷。
4、冬天，停机后应关闭冷却水阀（水冷机组），并排干油冷却器中的冷却水，以免结冰胀坏冷却器。
5、如一切正常，按“急停”按钮，检查压缩机能否紧急停机。
冷冻干燥机
一、开机前的检查
1、检查电源电压是否正常；
2、观查制冷系统：观察冷媒高、低压表，两表在一定压力下达到基本平衡，而这平衡力是根据周围温度的高低而上下波动，一般在（0.5MPa～1.0MPa左右）。
3、检查空气管路是否正常，空气进口压力不得超过1.0MPa(特殊型号除外)，进气温度尽量不超过选型时的确定值。
4、若选用的是水冷式，还应检查冷却水是否正常，水压为0.2～0.4MPa，水温≤320C，打开冷却水进水阀门。
5、开机前必须对压缩空气管路系统进行吹扫，以免杂物进入干燥机及过滤器影响使用。
二、冷干机的操作
1、打开空气开关，接通电源，此时面板上的电源指示灯POWER（红灯）亮。
2、若水冷式，应打开冷却水进出阀门；
3、此时按下绿色按钮START，接触器吸合，运转指示灯RUN（绿灯）亮，压缩机开始运转；
4、检查压缩机运转是否正常，有无异常，冷媒高低压表指示是否正常；
5、如一切正常外，再开启空压机或进出气阀门向冷干机送气，并且关闭空气旁通阀，此时空气压力表会指示出空气出口压力；
6、打开自动排水器上球阀，让空气中的冷凝水流入排水器中，经它排出机外，
7、关机时，应先关空气，再按红色STOP按钮将冷干机关闭，并切断电源。
制氮机
一、试车前的检查：
1、检查电源电压、相数是否有误；
2、检查氮气分析仪放空系统上的取样气阀应处于关闭状态。
3、确认制氮机上所有的阀门处于原始关闭状态。
二、开车
1、启动冷干机，冷干机运行，预冷3—5分钟，打开其前后阀门（全开）；
2、启动空压机向制氮机送气，压缩空气经冷干机和过滤器处理后进入制氮机前的空气缓冲罐，打开空气罐下方的排污阀放空片刻，然后关闭排污阀等空气压力上升；
3、当空气缓冲罐的压力达到空压机设定的最高压力时，调节调压阀，使空气设定为0.55Mpa.开启氧氮分离器的空气进气阀打开电源开关，过几秒钟即可进入正常的工作状态；
4、开机后吸附塔内的吸附气体需要置换，因此进入氮气缓冲罐的阀门不要打开制氮吸附循环5分钟后，缓慢打开氮气出口阀使纯氮气进入氮气缓冲罐，打开氮气缓冲罐的排污阀放空5分钟后关闭，等待氮气压力上升；
5、氮气罐的压力升到0.6 Mpa.后，调节氮气减压阀，根据要求调节氮气压力，由于氮气刚进入氮气缓冲罐是氮气纯度较低，应放空。
具体操作为：缓慢打开流量计下的球阀至全开，然后缓慢打开放空阀（旁边的氮气出气阀关闭）。
6、把氮气分析仪后的氧电极接到取样气控制阀上，微开启取样气控制阀，同时将取样器皮管放到脸旁感觉到有细微的风就达到要求了，氮气的纯度即以数字的形式从表上显示出来，等到纯度稳定后，微开启反吹阀，经过几个流程后，纯度后上升，通过微调反吹阀可是纯度达到最佳值。
7、氮气纯度达到最佳值之后，关闭放空阀，打开通往用气设备的阀门，流量性能达到设备性能所要求的，产品氮气即可使用。
8、运行中监测和记录
①成套装置在运行过程中，需定时检查各设备的运行情况，这很重要。
如空压机是否处于工作状态、制氮机切换阀门运行是否正常、各控制仪器表的运行状况等。
②做好操作记录（每2小时记录1次）
记录内容有：时间、室温、压缩空气的进气压力和进气温度，高效除油器的出口压力、冷干机的冷媒低压，冷媒高压，制氮机的吸附压力，氮气压力，氮气纯度，氮气流量。
三、停车
1、关闭放空系统上阀；
2、按制氮机停止按钮，关闭制氮机；
3、打开各排污口排污，尤其是冬季须放尽各设备内的水；
4、如果长时间停机，关闭氮分析仪上的取样气控制阀
5、如果长时间停机，关闭高效除油器前的截止阀；
6、如果长时间停机，切断电源所有设备电源；
增压机
1、增压机经安装完毕后，确认符合使用要求后方可进行试运转。
2、启动机器之前须用手盘车2～3圈，主机转动应无障碍。
打开排气阀，接通电源，启动压缩机，检查旋转方向是否与箭头所示方向一致，如上述检查正常，可让压缩机无负荷运转10分钟。
3、逐步升压至额定压力,检查控制系统是否在额定压力时停机,在额定的下限压力时是否重新启动（本机出厂时已经调整好压力，客户在使用中如需降低压力使用可对照压力控制器说明书调节,切不可尚自提高压力使用）
4、正常工作时,应做到每班巡视两次,观察增压机有无工作异常；每班结束后应切断电源。