铁路试验员培训
铁路试验检测业务培训课件
如果龄期不够,样品要由检测单位负责养护到期
。
4.取样时,样品取出后及时密封,此过程施工 、监理单位人员不得参与。
5.任何单位(包括检测单位)不得对样品进行拍照
。
6.样品临时运输时,应“竖立”放得晃动。
7.样品托运时,要将样品放置在木箱内,样品之 间做好隔离和防震措施,避免样品破损。
3. 未经母体试验室先行验收。
4. 验收内容不全,未对主要试验和管理人员进 行现场考核。
5. 验收程序不符合要求,无书面资料。
八、其他常见问题
1. 材料未检先用。 • 监理单位平行或见证试验未做,或频率不足。
(不同试验项目的要求不同,检查时要针对不 同试验检测项目,对照验标区别对待)
• 施工、监理单位的进场检验项目不全(质量 证明文件检查、抽样试验检验--全检、日 常),时常发生漏项问题。
同一种材料的包装袋必须一致,不同材料的包装 袋要有所区别; ●要严格执行标准规定的取样方 法及规则,抽取的样品具有代表性; ●液体材料
(减水剂、速凝剂、涂料等)取样时必须搅拌或 摇匀; ●检查其储存条件及保质期,要从符合规 定的材料中抽取; ●核实准确生产厂家、批次、 进场时间、进场检验情况等; ●要从集中堆放的 材料中抽取,防止材料被
一、试验检测工作重要性
1.数据说话,客观真实反映工程质量状况。 2.在举报调查、质量事故调查中用检测手段能
提高调查结果的说服力和可信程度。
3.铁路行业对试验检测工作日益重视。体现在以 下方面:
★检测内容及频次多:施工单位自检、监理单位 见证及平行检验、建设单位第三方
检测和随机抽检、区域监督站检测、监督
8.介电常数标定准确。 9.检测人员素质过硬、经过培训上岗。
其他检测参考。
铁路试验检测业务培训PPT课件课件
业务能力提升方向探讨
1 2
加强试验检测设备操作技能
提高试验检测设备的操作熟练度,减少操作失误, 提高试验检测效率。
提高试验检测数据处理能力
学习数据处理方法,提高试验检测数据的准确性 和可靠性。
3
增强试验检测报告编写能力
加强报告编写技巧的学习,提高试验检测报告的 规范性和可读性。
未来发展趋势预测
智能化试验检测技术
用于铁路桥梁、隧道、轨道等 结构的模板、支架等临时设施
。
铁路工程结构
路基工程
包括路堤、路堑、排水 设施等,是铁路线路的
基础结构。
桥梁工程
包括桥墩、桥台、桥面 系等,用于跨越河流、
沟谷等障碍物。
隧道工程
包括洞身、洞门、衬砌 等,用于穿越山岭、丘
陵等复杂地形。
轨道工程
包括钢轨、轨枕、道岔 等,是铁路线路的承载
促进技术创新和进步
铁路试验检测是铁路工程技术创新和进步的重要手段,通 过对新材料、新工艺、新设备的试验检测,可以推动铁路 工程技术的不断发展和提升。
提高经济效益和社会效益
通过铁路试验检测,可以优化设计方案和施工工艺,降低 建设成本和运营维护成本,提高铁路工程的经济效益和社 会效益。
铁路试验检测的目的
和稳定性。
03 铁路试验检测技术与方法
常规检测技术
轨道几何尺寸检测
使用轨距尺、支距尺等工具,检测轨道的轨距、水平、高低、方 向等几何尺寸。
钢轨探伤
采用超声波探伤仪、磁粉探伤仪等设备,对钢轨进行内部缺陷检测。
车辆动力学性能检测
通过车辆动力学性能测试系统,对车辆的运行稳定性、平稳性、曲 线通过性能等进行检测。
铁路试验检测业务培训ppt课件课 件
铁路试验培训计划
铁路试验培训计划一、培训目标1.1 培养学员熟练掌握铁路试验的基本理论和操作技能,具备承担铁路试验任务的能力;1.2 提高学员的安全意识和责任心,做到安全第一,在试验操作中保障自身和他人的安全;1.3 加强学员的团队合作意识,培养团队协作精神,提高整个铁路试验团队的工作效率;1.4 培训学员按照铁路试验的标准程序和要求,开展试验工作,确保试验结果准确可靠。
二、培训内容2.1 铁路试验基础知识包括铁路试验的定义、分类、目的和意义,以及铁路试验的基本原理和基础知识。
2.2 试验设备和仪器介绍铁路试验常用的设备和仪器,包括试验车辆、试验设备、测量仪器等,以及它们的使用方法和操作规程。
2.3 试验操作技能包括试验车辆的驾驶和操作,使用测量仪器和设备进行试验,以及试验过程中的注意事项和安全规定。
2.4 试验数据处理与分析讲解试验数据的处理方法和分析技巧,包括数据采集、存储和处理,以及数据分析和结果报告的编写。
2.5 安全与质量管理介绍铁路试验的安全管理制度和质量管理要求,强调安全意识和质量意识的重要性,提高学员的安全责任感和质量管理能力。
2.6 团队协作与沟通技巧培养学员的团队合作意识和沟通能力,加强团队协作,提高整个铁路试验团队的工作效率。
三、培训方法3.1 理论讲授通过专业讲师的授课,传授铁路试验的基本理论知识和操作技能,讲解试验操作规程和安全注意事项。
3.2 实际操作让学员进行试验设备和仪器的实际操作练习,在实际操作中熟练掌握试验操作技能。
3.3 现场实习安排学员到铁路试验现场实习,参与试验工作,亲身体验铁路试验的整个流程,提高学员的实际操作能力。
3.4 多媒体教学利用多媒体教学手段,结合实际案例和视频资料,生动形象地展示铁路试验的操作流程和注意事项,让学员更加直观地了解试验操作方法。
3.5 案例分析通过实际案例的分析,讲解试验数据处理与分析的方法,引导学员学会运用理论知识解决实际问题。
四、培训计划4.1 阶段一:铁路试验基础知识培训时间:3天内容:铁路试验的基本理论和基础知识讲解,试验设备和仪器的介绍与操作演练。
铁路试验员培训总复习题及答案
铁路试验员培训总复习题及答案2022年试验检测复习题题型:1、填空题10分;2、单项选择题20分;3、多项选择题20分;4、判断题10分;5、简答题10分;6、计算题30分。
一、填空题:1、试验记录和报告应使用(法定)计量单位。
2、试验室在用的计量器具应当定期进行(检定),在用的专用仪器应当定期进行(校验),在用的工具性设备应当定期进行检验。
3、混凝土的稠度一般以坍落度表示,精确到(5mm);当坍落度大于220mm时以(坍落扩展度)表示,当坍落度小于1cm时,以(维勃稠度)表示。
4、客运专线高性能混凝土选用低(水化热)、低(含碱量)的水泥,尽量避免使用早强水泥和(C3A)含量高的水泥;5、碎石类填料用作高速铁路的基床底层时最大粒径不应大于(60)cm,用作基床以下路堤时不应大于(75)cm。
6、试验记录需要更改时,应将有错误的数据(划两道横杠),将正确的数据写在有错误数据的(上方),并加盖更改人印章;试验报告不允许更改。
7、混凝土粗细骨料中大小颗粒的搭配情况称为(颗粒级配)。
8、焊工上岗应持有相应的特种作业(操作)证,并应在规定的范围内进行焊接操作。
在工程开工正式焊接之前,应进行现场条件下的(焊接工艺)试验,并经质量检验合格后,方可正式作业。
9、制梁混凝土浇筑总时限:箱梁(6h),T梁(3.5h).10、钢绞线的拉伸试验指标包括:(整根钢绞线的最大力)、规定非比例延伸率和(最大总伸长率)。
11、混凝土的水胶比是指混凝土配制时的(用水量)与(胶凝材料总量)之比。
12、碱活性骨料是指在一定条件下会与混凝土中的(碱)发生化学反应,导致混凝土结构产生(膨胀)、(开裂)、甚至(破坏)的骨料。
13、钢筋伸长率A的含义是(断后伸长率),伸长率Agt的含义是(最大总伸长率)14、在钢筋混凝土中(氯离子)是钢筋发生锈蚀的主要因素15、粉煤灰烧失量大则表示粉煤灰中(碳)含量高。
15、砂率随粗骨料的粒径增大而(减小);随粒径减小砂率应(增大)16、混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过(65)℃。
加强铁路试验检测技术人员教育培训的措施建议
加强铁路试验检测技术人员教育培训的措施建议摘要:在铁路的发展过程中,对铁路施工质量过程的控制尤为重要,对铁路检测技术人员的需求和要求也越来越高。
在此基础上,本文总结了铁路检测技术人员教育培训的特点和原则,分析了铁路跨越式发展中检测技术人员的教育培训存在的问题,并提出了相关的解决方案和建议,以供参考和借鉴。
关键词:铁路;试验检测技术;人员教育培训;措施建议1铁路试验检测技术人员教育培训的特点1.1基本普及信息化和网络化教育培训为了满足不同的企业规模,以及企业中不同人员的科学文化水平的需要,网络化可以让企业的员工在任何时间、任何地点都可以享受到教育培训带来的好处,从而提升了教育培训的水平。
伴随着中国铁路事业的飞速发展,铁路事业的信息化和网络化也在一定程度上得到了发展。
目前,铁路企业在进行职工教育培训时,一般都会使用多媒体设备和投影仪,以达到更加直观和有效的教育培训效果。
1.2教育训练保证制度比较完善伴随着铁路新技术、新标准、新设备的持续发展,铁路试验检测技术人员的教育培训在培训内容上持续更新,最终形成了一个持续时间为五年的管理体系。
特别是在铁路跨越式发展的过程中,对工作人员的技术培训构成了区域融合、校企融合、项目融合的全方位培训体系,铁路管理企业、施工企业、政府监督等部门均为铁路试验检测技术人员的培训提供了强有力的支持和保障体系。
例如,施工企业继续进行教育投资,加强企业人才的培养和任用,积极积累教育教学资源,积极参与校企合作等。
1.3具有行之有效的驱动机制对铁路试车员进行教育和训练的一个关键环节是对试车员进行激励和约束。
在每一项测试中,大多数测试技术人员都采取了“证后报销”的经济奖励方式,并采取了“因能而用”的岗位聘任方式,以经济为杠杆,以岗位为提升,这样的奖励方式,极大地激发了测试技术人员的学习热情和工作热情,测试技术工作的水平和质量也在不断地提升。
1.4具有纵横发展的全方位铁路试验检测教育培训体系目前,铁路试验检测培训体系以相对健全,培训已经覆盖全国各个路局范围,通过线上、线下开班,以及培训教师微信、微课、学习通互动等形式,实现了纵向贯通、横向覆盖的教育培训平台,形成较为立体式全方位的教育培训体系,为“八纵八横”高铁主通道网络建设和铁路“十四五”规划奠定了坚实的基础。
铁路试验培训记录
培训记录第一课时 6月15日《铁路建设项目工程试验室管理标准》TB10442-2009讲义内容:一、总则1、铁路建设项目工程试验室应健全质量保证体系,确保试验检测数据真实、准确。
二、基本规定1、铁路建设项目工程试验管理工作应建在单位统一组织下实施2、试验室应配齐与从事试验检测工作相适应的专业技术人员和管理人员,主要人员应稳定。
试验人员不得在不同建设项目或同一建设项目的不同试验室兼职3、试验室应建立完善的岗位制度和各项管理制度三、施工单位试验管理1、试验室设置:施工单位试验室应按中心试验室和试验分室两级设置,试验分室的管理跨度一般在25km以内2、工作职责及管理要求:按照建设、监理单位的要求,结合工程项目特点,制定详细的试验、检测、过程控制计划。
按母体试验室程序文件的要求,制定相关制度3、试验检测人员:人员资格和管理符合相关规定4、仪器设备配置及设施环境条件5、管理制度第二课时 6月27日《渝黔、渝万铁路标准化试验室建设实施意见》讲义内容:(一)试验室名称试验分室的名称为“施工单位名称”+“项目名称”+“标段号”项目经理部第X试验分室。
如XX局有限公司渝万铁路土建2标项目经理部第二试验分室。
(三)试验室印章施工、监理单位试验室印章应与试验室名称相一致(四)试验室牌匾牌匾名称与试验室名称相一致,规格70*50cm (长*宽),铜色铁质材质制作,悬挂于试验室进门口左上侧。
(五)试验室内部建设1.组织机构及人员组织机构设置合理,分工明确;试验人员均持有岗位证、人员数量、资格符合招标和投标文件要求,并满足现场工程需要2.人员要求施工单位试验分室由主任、技术主管、试验人员等组成,经铁路工程试验检测专业培训合格的人员不少于5 人3.试验管理的依据要充分、齐全,试验检测人员必须持证上岗。
并且内部每室应注明名称、责任人及照片,蓝底白字,参考规格60*40cm4.编制质量手册每个试验室按母体试验室程序文件的要求编制内容完善实用、质量保证体系健全,操作性强的质量手册。
铁路试验室培训计划
铁路试验室培训计划一、培训背景随着铁路行业的发展,铁路试验室的作用越来越重要。
铁路试验室主要负责对铁路设备、材料、工艺等进行检测和试验,为铁路运输安全提供可靠的技木支持。
为了提高铁路试验室员工的专业技术水平,适应铁路行业的发展需求,制定铁路试验室培训计划,帮助员工提升自身素质,提高综合素质和专业修养。
二、培训目标1.了解铁路试验室的基本情况、发展趋势和现状。
2.掌握铁路试验室的基本知识、技术规范和操作流程。
3.掌握铁路试验室的专业测试方法、仪器设备的使用和维护。
4.具备扎实的实验技能和分析能力,能够独立完成相应的试验任务。
5.培养良好的职业道德和团队合作精神,提高工作效率和服务意识。
三、培训内容1.铁路试验室的基本知识(1)铁路试验室的定义和作用(2)铁路试验室的分类和基本构成(3)铁路试验室的发展趋势和现状(4)铁路试验室的规范和标准2.铁路试验室的专业技术和操作流程(1)铁路试验室的测试项目和仪器设备(2)铁路试验室的试验方法和操作流程(3)铁路试验室的数据分析和报告编制3.铁路试验室的仪器设备使用和维护(1)铁路试验室的仪器设备基本原理(2)铁路试验室的仪器设备的使用技术(3)铁路试验室的仪器设备的维护和保养4.铁路试验室的实验技能和分析能力(1)铁路试验室的专业技能培训(2)铁路试验室的实验案例分析(3)铁路试验室的试验技巧和注意事项5.铁路试验室的职业道德和团队合作(1)铁路试验室的工作规范和职业道德(2)铁路试验室的团队合作和沟通技巧(3)铁路试验室的工作效率和服务意识四、培训方式1.理论学习采用讲座、专题报告、研讨会等形式,由铁路试验室的专家和业内知名人士进行授课,介绍铁路试验室的基本情况、专业技术和发展趋势。
2.实践操作组织学员进行仪器设备的使用和维护培训,通过实验案例分析和操作流程演练,提高学员的实验技能和分析能力。
3.案例分析结合实际工作案例,进行讨论和分析,培养学员的分析思维和解决问题的能力,为学员提供实际工作经验。
铁路工程试验培训计划
铁路工程试验培训计划一、培训目的铁路工程试验是铁路建设中非常重要的一环,它的质量直接影响着铁路运输的安全和效率。
为了提高铁路工程试验人员的专业技能和实际操作能力,本培训计划旨在通过系统的理论学习和实践操作,使培训人员掌握铁路工程试验的相关知识和技能,提高其工作水平,确保铁路工程的质量和安全。
二、培训内容1. 铁路工程试验的基本概念和原理2. 铁路工程试验的相关法律法规和标准规范3. 铁路工程试验的常见问题及解决方法4. 铁路工程试验设备的使用和维护5. 铁路工程试验数据的采集和分析6. 铁路工程试验报告的编写和审查7. 铁路工程试验中的安全生产知识三、培训方式1. 理论学习:采取课堂教学、讨论交流、案例分析等形式,讲授铁路工程试验的基本知识和技能。
2. 实践操作:组织培训人员到铁路工程试验现场进行实地操作,掌握实际操作技能。
3. 专题研讨:邀请行业内的专家学者进行专题讲座和研讨,深入探讨铁路工程试验的热点和难点问题。
四、培训对象本次培训面向铁路工程试验领域的工程技术人员和相关管理人员,主要包括以下几类人员:1. 铁路工程试验技术人员及负责人2. 铁路建设施工单位相关人员3. 铁路运营管理单位相关人员4. 铁路监理单位相关人员5. 铁路工程设计单位相关人员五、培训时间和地点本培训计划将于XX年XX月在XX市举办,具体的培训时间和地点将另行通知。
六、培训费用1. 培训费用包括课程费、教材费、实地操作费和专题研讨费等。
2. 培训费用将由参加单位或个人承担,具体标准和支付方式将另行通知。
七、培训评估1. 培训期间将对培训人员进行考核,考核内容包括理论知识和实践能力。
2. 考核成绩将作为培训合格的重要依据,未达到合格标准的人员将无法领取培训证书。
八、培训证书1. 成功完成培训并通过考核的人员将获得由铁路部门颁发的铁路工程试验培训证书。
2. 培训证书将作为参加单位或个人的技术资质证明,具有一定的权威性和可信度。
2022铁路工程培训试题(工程师试验员)-图文
2022 铁路工程培训试题(工程师试验员) -图文填空1.铁路建设项目工程试验室应是通过(资质认定)的母体试验室的派出机构,其试验检测工作应在母体试验室(资质认定的范围)内开展.2.试验检测报告批准人应是(母体试验室)资质认定的(授权签字人).3.水泥抗压强度试验其计量单位为(MPa),抗压抗折强度计算精确至(0.1MPa) .4.常用水泥的常规试验项目:水泥胶砂强度、安定性、比表面积、凝结时间。
5.砂按技术要求分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,其中(Ⅱ类)宜用于强度等级为 (C30—C60)的混凝土。
6.粗集料以同一产地,同一规格,同一进厂时间,每(400—600)吨为一验收批计算。
7.水下混凝土要求坍落度宜为(180—220mm),胶凝材料用量不少于(350) kg/m3.8.TB10424-2022 中规定,砂浆每 100m3 砌体,应作一组砂浆试件,每组试件 3 块,砂浆试件的标件尺寸为 70.7 某 70.7 某 70.7mm 的立方体。
9.砂浆立方体抗压强度计算结果应精确至0.1MPa 当 3 个试件的最大值或者最小值与中间值差大于 15%时,试件的中间值作为该组试件的抗压强度,当 3 个试件的最大值和最小值与平均值差大于 15%时则该组试验作废。
11.混凝土的抗压强度试件尺寸以 150 某 150 某 150mm 立方体为标准,若采用 100 某 100 某 100mm 及 200 某 200 某 200mm 的试件,其抗压强度值应分别乘以 0.95 及 1.05 的系数,其骨料最大粒径分别为 30mm 及60mm。
12.钢材在拉伸过程中大致经历:弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、颈缩阶段四个阶段。
13.铁路工程TB10210-2001 石料强度符合下列规定片石、块石强度,不应小于 MU40,附属工程片石应不小于 MU30,浸水和潮湿地区主体工程的石料软化系数不应小于 0.80.14.混凝土轨枕罗纹道钉硫磺锚固强度检测试验项目:道钉抗拔检测和锚固剂抗压强度检测。
工程试验工培训教材_(中铁)20110607161237866
中国中铁股份有限公司《高技能人才评价示范标准》系列培训教材工程试验工培训教材章国辉主编中铁四局集团有限公司2010年6月I I目录第一章基础知识 3第一节化学试验知识及化学分析 (3)第二节试验过程中质量控制有关知识 (4)第三节数理统计分析知识 (4)第四节回归分析 (5)第五节数据处理和测量误差 (6)第六节测量不确定度 (9)第七节计算机在工程试验中的应用实例 (10)第八节试验工作管理 (20)第二章混凝土常用原材料化学分析试验 24第一节胶凝材料 (24)第二节集料 (31)第三节混凝土外加剂 (34)第三章水泥39第一节水泥的取样试验 (39)第二节水泥物理性能试验 (39)第四章集料46第一节细集料 (46)第二节粗集料 (48)第五章混凝土52第一节混凝土配合比设计 (52)第二节混凝土性能指标检测 (55)第三节混凝土强度的早期推定 (62)第四节混凝土夏期施工及质量控制 (65)第五节混凝土冬期施工及质量控制 (67)第六节特种混凝土施工及质量控制 (71)第七节混凝土缺陷修复 (82)第六章沥青及沥青混合料 87第一节沥青 (87)第二节沥青混合料 (90)第七章防水材料 94第一节防水涂料 (94)第二节防水卷材 (97)第八章土样化学分析试验100第一节有机质含量试验 (100)第二节易溶盐试验 (100)第三节中溶盐试验 (101)第四节难溶盐试验 (103)第五节阳离子交换量试验 (104)第九章路基工程试验检测105第一节土工试验概述 (105)第二节含水率试验 (109)1第三节密度试验 (109)第四节颗粒密度试验 (113)第五节液限、塑限试验 (116)第六节颗粒分析试验 (118)第七节击实试验 (120)第八节K30平板载荷试验 (122)第九节E VD动态平板载荷试验 (124)第十节E V2变形模量试验 (126)第十一节动力触探试验 (129)第十章金属材料 134第一节常用建筑钢材性能 (134)第二节常用建筑钢材主要技术性能指标 (135)第三节常用建筑钢材取样试验及试验结果评定 (145)第四节焊接钢筋 (146)第五节钢材中高碘酸钠(钾)光度法测定锰量 (151)第六节管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定钢材中硫含量 (152)第七节锑磷钼蓝光度法测定钢材磷量 (153)第八节还原型硅钼酸盐光度法测定酸溶硅含量 (154)第九节管式炉内燃烧后气体容量法测点碳含量 (155)第十一章结构混凝土无损检测 157第一节概述 (157)第二节回弹法检测混凝土强度技术 (158)第三节后装拔出法检测混凝土强度技术 (160)第四节锚杆拉拔试验 (162)第五节超声波法检测混凝土缺陷 (164)第十二章高性能混凝土耐久性及耐久性检测 170第一节高性能混凝土概况 (170)第二节高性能混凝土耐久性检测 (182)第十三章水泥乳化沥青砂浆189第一节水泥乳化沥青砂浆的组成与性能 (189)第二节水泥乳化沥青砂浆原材料与质量检测 (192)第三节水泥乳化沥青砂浆性能的现场检测与控制要点 (197)第十四章混凝土结构静载及现场荷载试验204第一节试验准备 (204)第二节试验观测方案 (205)第三节试验荷载和加载方法 (207)第四节试验结果的整理分析 (209)23第一章 基础知识第一节 化学试验知识及化学分析一、溶液浓度的表示方法1. 质量百分浓度(%):以100g 溶液中所含溶质的克数表示的浓度,即质量百分浓度= %100 溶液的克数溶质的克数 式中 溶液的克数 = 溶质的克数+溶剂的克数2.体积百分浓度(V/V%)体积百分浓度 = 溶液的毫升数试剂原液的毫升数×100% 3. 体积比浓度(V+V ):是指以A 体积液体的溶质与B 体积溶剂相混的体积比。
铁路试验人员培训计划
铁路试验人员培训计划1. 前言铁路是国家重要的交通运输方式,其安全稳定运行对于国家经济和人民生活都具有重要意义。
为了确保铁路运输的安全和高效运行,铁路试验人员的培训工作显得尤为重要。
本文将针对铁路试验人员的培训计划进行详细的制定和介绍,旨在提高试验人员的专业能力和素质,保障铁路运输的安全和高效。
2. 培训目标本次培训的目标是培养一批具备较高综合素质和专业技能的铁路试验人员,能够胜任铁路试验工作的要求。
为了实现这一目标,我们将围绕以下几个方面进行培训:- 完善试验人员的专业知识- 提高试验人员的操作技能- 培养试验人员的责任意识和团队协作能力- 提升试验人员的安全意识和危机处理能力3. 培训内容(1)理论知识学习针对铁路试验的相关理论知识进行系统、全面的讲解和学习,主要包括铁路运输相关的法规、标准、规程等内容,加强试验人员的理论基础知识。
(2)操作技能培训对试验设备的操作和维护进行系统的培训,提高试验人员的操作技能和应变能力。
包括列车试验仪器的使用、检修和维护等。
(3)安全知识学习针对铁路运输的安全管理理念、安全操作规章以及应急处理等内容进行详细解读和学习,提高试验人员的安全意识和危机处理能力。
(4)团队协作演练通过团队协作演练,培养试验人员的团队合作能力和责任意识,提高其在工作中的协作效率和团队协作能力。
4. 培训方式本次培训将采取多种培训方式,包括理论讲解、实地操作、案例分析、模拟考核等形式,以确保培训效果的最大化。
(1)理论讲解通过专业的培训讲师,对铁路试验相关的理论知识进行深入讲解,确保学员对相关知识的掌握。
(2)实地操作在现场环境中对试验设备的操作和维护进行实地操作,以练习操作技能和增强学员的实操能力。
(3)案例分析通过案例分析,让学员了解铁路试验中的常见问题和解决方法,提高学员的解决问题的能力和应变能力。
(4)模拟考核通过模拟考核,对学员进行考核,以检验学员的学习效果和能力水平,将考核结果作为培训效果的重要衡量标准。
中铁试验员培训计划
中铁试验员培训计划一、培训目标通过培训,使试验员掌握铁路施工、维修和运营管理中的相关知识和技能,具备独立承担岗位职责的能力,提高整个铁路系统的安全性和效益。
二、培训内容及安排1. 铁路施工知识时间:1周内容:- 铁路线路布设- 铁路道岔的制造及维护- 铁路桥梁、隧道的施工要点- 铁路路基、轨道及架线的施工工艺2. 铁路维修知识时间:2周内容:- 铁路设备的维护与保养- 铁路信号设备的维修- 铁路车辆的维护和维修3. 铁路运营管理知识时间:2周内容:- 铁路运营管理体制- 铁路安全质量管理- 铁路客运和货运管理- 铁路票务和车站管理4. 实际操作与实习时间:2周内容:- 铁路施工现场实际操作- 铁路设备检修与维护实习- 铁路车辆维修实习- 铁路车站运营管理实习三、培训方式1. 理论教学:由专业讲师授课,培训员工注重理论知识的学习和掌握。
2. 实践操作:通过实际操作和实习,让培训员工亲自动手,掌握实际技能。
3. 课外作业:每天都会有一定的课外作业,在日常学习中不断加深对知识的理解。
4. 综合训练:通过综合训练,培训员工综合掌握铁路施工、维修及运营管理的知识和技能。
四、培训方法1. 书面教学:以教材讲解、课件展示的方式进行知识的传授。
2. 示范操作:通过教师实际操作、演示操作等方法,向培训员工示范操作技能。
3. 互动讨论:课堂上进行知识点讨论,互相交流经验,提高学员的学习积极性。
4. 实际操作:通过实际操作,培训员工掌握实际技能,了解铁路施工、维修和运营管理的工作流程和技术要求。
五、培训考核1. 考试:对培训过程中的知识点进行考试,通过考试,检验培训员工对知识的掌握程度。
2. 实习评估:对培训员工的实际操作和实习进行考核评估,检查实际技能的掌握情况。
3. 课外作业:对培训员工的课外作业进行检查,了解培训员工的学习情况。
六、培训师资力量1. 教学团队: 培训团队由铁路领域的专业人员组成,包括施工、维修和运营管理方面的专家和老师。
铁路实习生培训计划
铁路实习生培训计划一、培训目标铁路实习生培训旨在帮助实习生全面了解铁路运营及管理知识,掌握相关专业技能和操作技巧,逐步成长为合格的铁路从业人员。
同时,通过培训,提升实习生的责任感和团队意识,培养其良好的职业素养和服务意识。
二、培训内容1. 铁路基础知识- 铁路行车原理及相关设备介绍- 铁路运输规章制度- 铁路安全生产知识- 铁路客运、货运业务知识2. 管理技能培训- 铁路站车管理- 铁路调度指挥- 安全生产管理3. 专业技能培训- 列车驾驶技能- 硬件设备操作- 紧急救援技能4. 软技能培训- 沟通技巧- 团队协作能力- 领导力培养5. 铁路文化与价值观教育- 铁路历史及文化- 铁路服务理念6. 实践教学- 实地参观调度指挥中心- 车辆段、车站等实地操作7. 模拟演练- 紧急情况处理模拟演练- 调度决策模拟演练三、培训方式1. 理论课程授课- 专业老师讲授相关知识- 配套教材学习- 考核评估2. 实践教学- 实地操作练习- 带教指导- 逐步独立操作3. 模拟演练- 设定实际情景,进行模拟训练- 针对模拟情况进行讨论分析四、培训计划(以实习生所学专业知识和实际工作要求为基础)1. 前期知识理论培训- 第1周:铁路基础知识学习- 第2周:铁路管理技能培训- 第3周:专业技能培训- 第4周:软技能培训2. 中期实践教学- 第5-8周:实地参观学习- 第9-12周:设备操作练习- 第13-16周:带教指导,逐步独立操作3. 后期模拟演练- 第17-20周:紧急情况处理模拟演练 - 第21-24周:调度决策模拟演练五、培训考核1. 学员出勤率考核2. 知识理论考核3. 实践操作能力考核4. 模拟演练表现评估六、培训师资1. 知识理论授课老师- 公司内部专业技术人员- 铁路行业资深从业人员2. 实地操作带教指导- 公司内部资深员工- 行业相关专家3. 模拟演练考核- 模拟演练评估小组成员- 公司领导参与七、培训保障1. 提供相关培训教材和资料2. 提供实地操作所需设备3. 提供模拟演练场地和设备4. 在培训期间提供住宿和饮食八、培训成果评估1. 完成培训计划2. 通过考核评估3. 公司领导及培训师资认可九、培训总结通过培训计划的实施,实习生能够全面了解铁路运营及管理知识,掌握相关专业技能和操作技巧,具备责任感和团队意识,成为合格的铁路从业人员。
试验培训
中铁五局城通分公司长沙地铁一号线1标试验学习培训学习内容:1、钢筋取样:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t以内一批,不足60t也按一批计,取样。
从中任意抽取2根钢筋,每根钢筋去掉端头50厘米后,再截取两根拉伸试件(长50厘米),两根冷弯试件(长40厘米)。
现增加重量试验,长沙城科这边收样要求是5根50厘米长的钢筋,大于25的钢筋取5根60厘米长的钢筋。
2、钢筋接头取样:焊工必须持证上岗,正式焊接作业前应对进场钢筋进行可焊性试验,合格后方能正式进行焊接作业。
在同条件下(生产厂家、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺、焊机相同)完成的对焊焊机接头,以300个作为一批(不足一批按一批计),从中切取6个试件,其中3个做拉伸试验,3个做冷弯试验。
拉伸试件长度大于8d+2倍的挟持长度,弯曲试件的长度为两支辊内侧距离另加150mm。
一般拉伸取45~50厘米.弯曲取40~45厘米3、砼取样同一组砼拌合物的取样应从同一盘砼或同一车砼中取样,取样量应多于试验所需要的1.5倍,且宜不小于20L.砼拌合物取样应具有代表性,宜采用多次采样的方法,一般在同一盘或同一车砼中的约1/4,1/2,3/4,处分别取样,从第一次取样到最后一次取样不宜超过15min,然后人工搅拌均匀。
结构砼的强度等级必须符合设计要求。
用于检查结构构件砼强度的试件,应在砼的浇筑地点随机抽取,取样与试件留置应符合下列规定:①每拌制100盘且不超过100方的同配合比的砼,取样不小于一次。
②每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盘时,取样不得少于一次③当一次连续浇筑超过1000方时,同一配合比的砼每200方取样不得少于一次。
④每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次⑤每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试的留置组数应根据实际需要确定。
4、水泥取样水泥进场时按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装水泥不超过200t为一批,不足200t也按一批计取样。
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判断题1.数字修约有效数的计算对2.水泥标准稠度量水器的精度 0.1ml3.骨料中含泥量少于多少? 0.075mm4.砂石土用什么方法计算孔隙率?颗粒密度5.实验室每年至少要进行多少次内审?一次6.凝结时间是受检混凝土与基准混凝土凝结时间的差值对不对(外加剂)对7.全预应力梁加载循环中基数级大于0.6级时可取消0.6级对不对对8.孔隙率是孔隙体积占土样总体积的百分率对9.饮用水可以作为混凝土拌合用水对10.当有一个电弧焊接口试件的强度约小于钢筋母材强度是应复试对11.泌水率是单位体积混凝土泌出水量与用水量之比对12.水胶比与混凝土强度成正比错13.水泥矿物中有哪些水化物会产成氢氧化钙 C3S C2S14.粉煤灰含水量小于一时不会影响混凝土性能不会15.基准混凝土是未掺外加剂的混凝土对16.铁路基床表层级配碎石中小于0.02颗粒的含量可以用筛析检测错移液管法16.钢筋重量偏差的测量应精确到不大于总重量的1% 对17.砂率是砂的质量与石子质量的百分比错18.混凝土理论配合比与施工配合比相同错19.快速砂浆棒适用于含有活性二氧化的骨料碱—碳酸盐反应的活性骨料20.粉煤灰含碳量高则烧失量高对21.钢绞线的设计强度不能高于抗拉强度标准值的200MPa 对22.粗骨料不得具有碱碳酸盐反应对23.混凝土养护用水可以不检测水泥胶砂强度对24.水胶比的大小与混凝土单位体积胶集材料成反比对25.水泥挤密桩的压实系数采用轻型击实对26.骨料碱活性首先可以采用快速砂浆棒法检测岩相法27.当有三个气压焊接头弯曲试件发生弯度达到0.5mm的裂纹时应进行复试错28.铁路混凝土外加剂掺量是以外加剂占水泥质量的百分数错应该是胶凝材料的百分数29.前预应力梁加载循环中无论基数级多大均趋多级进行而不可逾越错 0.6级可舍30.混凝土的最大水胶比和最小水泥用量要求是为了满足强度要求错耐久性29.钢筋机械连接接头检验分为形式检验、工艺检验和施工现场检验三种对30.大体积混凝土可以大量掺有硅灰对31.单桩或或复合地基承载力采用的检测方法是平板荷载试验对32.项目实验室是工地试验室的最高管理部门错中心试验室33.一种外加剂的混凝土试件以在一周内的相同时间完成错34.混凝土中骨料表面包裹层越厚则混凝土体积安定性越好错选择题1.水泥抗压强度试件成形搅拌的加料顺序水+水泥+胶砂2.级配碎石采用(颗粒)密度来计算它的空隙率3.铁路混凝土的抗压强度()MPa与养护龄期( 28 )d4.初凝时间是混凝土从加水开始到灌入阻力达到(3.5MPa)MPa所用的时间5.电轧压力焊接头发生了三个接头均脆断于焊工,其强度又大于母材的1.0倍判断如何处理双倍复检合格?多选1.水泥质量的指标中有哪些项目?只要有一项不合格就判定为不合格品?(强制性要求)凝结时间、安定性、化学指标、强度2.箱梁每单元梁的基数包括库存的成品梁一般为多少榀?不少于10榀、两种梁不少于5榀3.混凝土拌合用水中不溶物有哪些?砂石、泥土、悬浮物等物质4.Evd的正确说法有哪些? ACD A、落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN,冲击持续时间18±2ms;B、荷载板直径为:30cm, 板厚25mm;C、是一种动态平板载荷试验;D、检测参数名称为:动态变形模量,计量单位为:MPa。
5.砂的实验项目中可不进行缩分,直接进行试验的有哪些?含水率、堆积密度、坚固性试验6.连接件的检验批量多少为一批? 500个7.铁路工程主要使用那些水泥?硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥8.高性能减水剂分多少个型号?标准型、早强型、缓凝型9.高铁有咋轨道基床表层采用那些指标控制它的压实质量? ACD A、K30(无砟轨道可采用K30或Ev2);B、n;C、K;D、Evd;E、无侧限抗压强度10.最大水胶比和最小胶凝材料的用量要求取决于那些?环境,?填空11.铁路混凝土的环境类别分多少大类?碳化环境\化学环境\氯化环境\盐结晶破坏环境\冻融破坏环境\磨蚀环境12.闪光对焊多少个接头为一检验批? 200个13.混凝土弹性模量测定时基准应力为多少Mpa(相当于多少kN.s)0.5\11.2514.外加剂搅拌之后应当采用多少升的搅拌机;每次应不少于多少升,不宜大于多少升,搅拌多少时间?60L 20L 45L 2min15.热轧钢筋拉伸试验包括哪些参数?哪个参数仲裁的时候用? 屈服强度\抗拉强度\伸长率最大力总伸长率16.水泥抗拉强度试块带模养护温度是多少?相对湿度是多少?(20±1)℃≥95%17.矿渣、火山灰、粉煤灰水泥的细度是用筛析法,其中多少孔径的筛子不大于多少?80um 45um 10% 30%18.钢筋力学试验的环境温度一般要求是多少?严格要求是多少?(18~35)℃(23±5)℃19.外加剂取(送)样数量不少于多少吨水泥所需的外加剂用量?0.2吨20.普通水泥混凝土配合比设计应当满足的四个要求?(强度、工作性、耐久性,经济性)21.静载试验使用的压力表的精度、最少刻度、工作范围?0.4级 0.2MPa 1.25~2.0之间22.混凝土强度试验(三块的)评定方法?1.以三个试块的算术平均值作为强度代表值;2.当最大值或最小值有一个超过中间值的15%时应把最大值和最小值一并舍弃取中间值作为强度代表值;3.当最大值和最小值均超过中间值的15%时试验数据无效。
23.铁路无咋轨道使用的防水涂料有几种,都有哪些?有保护层的防水涂料(聚氨酯防水涂料、水泥基胶粘剂、高聚物改性沥青基层处理剂)、无保护层的防水涂料24.被检水样与饮用水样进行水泥胶砂强度对比试验时,被检水制作的水泥胶砂多少天和多少天的强度不能低于饮用水配制的胶砂强度多少天和多少天的强度的百分之多少? 3 28 90%25.评定土的级配指标有什么?以及定义表达式?曲率系数Cu ≥5、不均匀系数Cc=1~3 Cu=D60/D10 Cc=D3O 2/(D60*D10) D60 D30 D10系指对应于骨料筛余量对应筛孔的的颗粒粒径26.与混凝土标准养护28d和56d龄期对应的混凝土累积温度是多少?不能超过多少天?600℃ 1200℃ 60d 120d27.锚具实验的项目有哪些?外形、尺寸、外观、硬度(锚板和夹片)、锚具效率系数、极限拉力总应变、锚口和喇叭口的摩阻简答题1、静载试验加载步骤?第一加载循环:初始状态→基数级(3min)→0.6极(3min)→0.8(3min)极→静活载极(3min)→1.0极(20min)→回油至初始状态(10min)第二加载循环:初始状态→基数级(3min)→0.6极(3min)→0.8(3min)极→静活载极(3min)→1.0极(5min)→1.05极(5min)→1.10极(5min)2、Ev2检测试验的要点?场地平整、安装仪器、预加0.01Mpa荷载,约30s、待稳定后卸除荷载,将沉降量测表读数调零、第一次加载,按照大致等于0.08、0.16、0.25、0.33、0.42、0.5Mpa共六极逐级加载,达到最大荷载为0.5Mpa或沉降量达到5mm时停止加载。
按照0.25、1.25Mpa和0三极进行卸载。
第二次加载,按照第一次加载的荷载等级和操作步骤加载,加至第一次所加最大荷载的倒数第二极。
输出仪器试验记录,审核Ev1、Ev2和Ev2/ Ev1值。
3、铁路工程粗骨料碱活性要求?骨料的碱活性应先用岩相法对骨料的矿物组成和类别进行检验,若骨料有碱盐反应活性矿物,则采用快速砂浆棒法对骨料的快速砂浆棒膨胀率进行检验,快速砂浆棒膨胀率应小于0.30%。
当砂浆棒膨胀率大于0.10%小于0.20%时,砼中的碱含量应满足规范要求;当骨料快速砂浆棒膨胀率大于0.20%小于0.30%时,砼中的碱含量除满足规范要求外,应对砼采用抑制碱-骨料反应措施,并经证明抑制有效。
若骨料有碱碳酸反应时,则采用砂浆棒岩石柱法测定膨胀率,岩石柱膨胀率应小于0.10%。
梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构建中使用的骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.20%。
4、受检混凝土砂、石材料的要求?(外加剂)答:砂:符合GB/T14684《建筑用砂》中II区要求的中砂,但细度模数为 2.6-2.9,含泥量小于1%。
石:符合GB/T14685《建筑用卵石、碎石》要求的公称粒径为5mm-20mm的碎石或卵石,采用二级配,其中5mm-10mm占40%,10mm-20mm占60%,满足连续级配要求,针片状含量小于10%,孔隙率小于47%,含泥量小于0.5%。
如有争议,以碎石结果为准。
5.水泥强度试验结果评定的方法?(抗折、抗弯) a.抗折强度结果评定:以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。
当三个结果中有超出平均值的±10%时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。
b.抗压强度:以一组六个棱柱体抗压强度测定值的算术平均值作为试验结果,若六个测定值中有一个超出六个平均值的±10%,就应剔除这个结果,而以剩下五个的平均值为结果。
若五个测定值中再有超出它们平均值的±10%的,则此结果作废。
抗折、抗压结果精确至0.1MPa。
6.后张法检测混凝土梁的预应力损失有哪些部分组成?①夹片回缩损失;②喇叭口和锚口摩阻损失;③管道摩阻损失;④钢绞线松弛损失;⑤混凝土收缩徐变损失;⑥用分批张拉损失7.铁路混凝土配合比的基本计算项目和基本检测项目有哪些?项目:稠度或坍落度、泌水率、凝结时间、含气量、强度、电通量计算:碱含量、三氧化硫含量、氯离子含量。
8.火山灰水泥、粉煤灰水泥、复合水泥、掺入火山灰和混合料的普通水泥胶砂强度如何确定用水量?(多少水灰比来进行确定,怎么进行调整)其用水量按0.50水灰比和胶砂流动度不小于180mm来确定。
当流动度小于180mm时,应以0.01的整倍数递增的方法将水灰比调整至胶砂流动度不小于180mm。
计算题1、已知热轧钢筋直径(常用钢筋的直径)、屈服强度,最大拉力,伸长量、屈强比。
判断评定钢筋是否合格,根据什么标准、规定?(不会已知公称截面积)热轧钢筋钢筋屈服强度、抗拉强度、伸长率不小于规定值;强屈比不小于1.25. 2、计算砂的细度模数?判断是属于粗、中、细砂?(已知筛余质量第一次和第二次,计算分级筛余、累积筛余。
分别计算两次的细度模量(取平均值),判断是什么砂?单次保留几位少数?)公式M X=(A2+A3+A4+A5+A6)-5A1/(100-A1)A1~A6的含义,及细度模数的具体计算方法(A1~A6分别为4.75mm、2.36mm、1.18mm、600um、300um、150um筛的累积筛于百分率。
)细砂范围:1.6~2.2中砂2.3~3.0粗砂3.1~3.7已知K30试验荷载强度、油压表读数、下沉量列表、计算平均值、沉降到多少毫米所对应的荷载强度和实测值等,画曲线图6-9、铁路路基K30检测记录如下,请完成下表,并绘制P-S曲线。