中日韩自由贸易区对东亚经济一体化的影响研究

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东亚区域经济一体化:合作制约

东亚区域经济一体化:合作制约

东亚区域经济一体化:合作与制约摘要:东亚经济一体化区域合作已经形成了一条最适合本地区发展的运作模式即东盟模式。

本文主要探讨了在这一模式下东亚区域经济一体化的合作与制约因素。

关键词:东亚区域;经济一体化;合作;制约中图分类号:k31 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2013)07-0-02目前,东亚经济一体化区域合作已经形成了一条最适合本地区发展的运作模式即东盟模式。

这一模式既能够保证东亚区域合作整体实力的提升和整个发展进程的顺利推进,又能够兼顾东亚各个国家参差不齐的经济发展水平、顾虑重重的各方利益。

那么,经济一体化区域合作目前的状况是怎么形成的呢?制约它的因素有哪些呢?一、东亚区域经济一体化合作的有利因素东亚区域合作的发展一直备受世人瞩目,发展速度之快,规模之大,令人刮目相看,发展前景更是一致看好。

形成这种良好局面主要有以下几方面的因素:1.经济全球化促进了东亚区域经济一体化经济全球化作为20世纪世界发展的一股强劲潮流席卷了世界上的每一个国家,不同国家之间交流与合作伴随着这股潮流日益增多。

国家之间的合作催生了地理位置相近的国家形成区域合作,组成区域集团。

当今世界上发展最成熟最完善的区域组织是欧盟、北美自由贸易区和东亚区域集团。

欧盟和北美自由贸易区都已经建立起适合本地区发展的区域合作组织,并且在国际社会中占有举足轻重的地位。

相对于欧盟和北美自由贸易区,东亚区域集团就显得大为逊色了。

欧盟和北美自由贸易区一直领跑世界经济潮流,对世界产生重大影响,尤其是对东亚地区的影响。

2.东亚各国的腾飞为东亚经济一体化发展注入活力二战以后,世界上亚非拉国家纷纷打破殖民枷锁,成为政治独立的国家,东亚地区独立的国家也非常多。

就当时的实际情况而言,东亚的大部分国家属于经济比较落后的国家,在政治上取得独立之后他们的主要任务集中在了经济建设上。

“亚洲四小龙”,东亚的韩国、新加坡和中国台湾、中国香港。

“亚洲四小虎”亚洲的泰国、马来西亚、印尼和菲律宾.,以及中国的发展,东亚经济的腾飞,让东亚成为世界上经济发展最快的地区,以至一些学者将其成为“东亚奇迹”,甚至将21世纪称为中国的世纪。

RCEP 背景下的东盟与中日韩合作 机遇与挑战

RCEP 背景下的东盟与中日韩合作 机遇与挑战

RCEP 背景下的东盟与中日韩合作机遇与挑战RCEP 背景下的东盟与中日韩合作:机遇与挑战东盟(Association of Southeast Asian Nations,简称ASEAN)作为东亚地区经济一体化的主要组织之一,一直以来都扮演着重要的角色。

而在区域全面经济伙伴协定(Regional Comprehensive Economic Partnership,简称RCEP)的背景下,东盟与中日韩三国的合作关系更显重要。

本文将探讨RCEP背景下东盟与中日韩合作带来的机遇与挑战,并分析相关的影响因素。

一、机遇1.市场扩大化RCEP的签署将使东盟与中日韩三国构成一个庞大的自由贸易区,涵盖了全球三分之一的GDP和人口数量。

这将为东盟成员国提供更大的市场,促进贸易自由化、投资自由化以及资本流动自由化等方面的进一步发展。

同时,中日韩三国也能够充分利用东盟作为一个经济合作区域的优势,实现市场扩大化和资源优化配置。

2.经济互补性东盟国家在劳动力成本和资源等方面具有显著优势,而中日韩三国在技术、资金和品牌优势等方面相对较强。

因此,通过合作,双方可以实现经济互补性,共同开拓新的市场和发展空间。

对于企业来说,他们可以在新的市场中获得更多的机会,进一步提升竞争力。

3.基础设施建设和投资合作RCEP的签署将推动区域内基础设施建设和投资合作的加强。

特别是中国的“一带一路”倡议和日本的“自由开放的印度太平洋战略”等都将与RCEP进行有机对接,进一步促进东盟与中日韩三国在基础设施建设和投资合作领域的合作。

这将为东盟成员国提供更多的发展机遇,促进区域内的互联互通,增强区域内的经济合作能力。

二、挑战1.竞争压力随着RCEP的签署,市场扩大化和经济互补性带来了更为激烈的竞争。

东盟成员国需要面对来自中国、日本和韩国等国家企业的竞争,这对于东盟国家的一些传统产业和中小企业将是一项挑战。

因此,东盟成员国需要进一步提升产品和服务的质量和竞争力,以应对竞争压力。

浅析中日韩区域经济一体化

浅析中日韩区域经济一体化
浅 析 中 日韩区域 经 济一体化
董苗苗
( 安 徽 大 学经济 学院
摘俞ຫໍສະໝຸດ 淼 2 3 0 0 3 9 )
安徽 ・ 合肥
要 中 日韩 自由贸易区这一设想于 2 0 0 2年首次被提 出, 中曰韩三 国领导人首先 同意开展相关 民间研究。 三 国建
立 自由贸易 区不仅 能提高三 国 自身的经济发展 水平 , 同时也给东亚的经济与政 治的双重稳定带来不可忽视 的影响。
额为 2 2 0 6 - 3 亿美元 , 增长 1 7 . 1 % 。2 0 1 2年 韩 国与 中 国 的 双边 三 国 需 要进 经济 结构 调 整 的程 度 越 高 ,面 临 的 压 力 和 阻 力 也
1 . 1中 日贸 易的发 展
中 日两 国之 间 的贸 易 额 从 1 9 8 9年 的 1 4 6 . 6亿 美元 , 增 长 劳 动 力 充 足 。虽 然 在 这 些 方面 中 国 占据 优 势 ,但 是 中 国 的产
到2 0 1 1 年的 3 4 2 8 - 3 亿 美元 , 净增 2 3倍以上。 日本 已成为 中 品主要 以资源密集型和劳动密集型 的产 品初加工 为主 ,技术 国第四大贸易伙伴 , 中国则成为 日本的第一大贸易伙伴。 2 0 1 2 含量相对较低 。在三 国产业分工中处于最低层次 ,此时若放
年 中 日双 边 贸 易 额 为 3 2 9 4 . 6 亿 美 元 ,比 去年 同期 减 少 3 . 9 %,
1 7 7 8 . 1 亿美元, 同 比减 少 8 . 6 %。
开市场 ,则容易使我 国受到 巨大冲击。如我国的汽车业将会
技 术密 集 优 势 , 但 是 其 在 农 产 品产 业 、 纺 织 产 业 等 方 面却 缺 乏

中日韩自由贸易区的建设与发展研究

中日韩自由贸易区的建设与发展研究

中日韩自由贸易区的建设与发展研究自由贸易区是世界各国为促进贸易自由化与投资自由化而创建的经济合作机制。

在全球化、经济保护主义和国际贸易话题日益频繁的当今世界,中日韩三国在发展自由贸易区方面已经取得了一定的进展。

本文旨在探讨中日韩自由贸易区建设的现状与未来发展。

一、中日韩自由贸易区概述中日韩自由贸易区是中、日、韩三国探索亚太自由贸易区建设的一个重要组成部分。

中日韩三国相互依赖、经济互补性强,通过建立自由贸易区可以促进贸易自由化、投资自由化和经济一体化,加强互信、坚定合作、促进发展。

中日韩三国宣布在2012年年末启动中日韩自由贸易区谈判,并于同年12月在北京召开了第一次中日韩自由贸易区高级别官员会议。

接下来的几年中,三国围绕着商品贸易、服务贸易、投资、知识产权、竞争政策等方面展开了谈判。

到2019年11月,中日韩自由贸易区的第十二轮谈判在中国南京圆满结束,取得了一定进展。

三国代表在谈判中达成了一些共识,包括扩大商品贸易、推动服务贸易、加强知识产权保护等。

另外,三国还同意在2020年内完成自由贸易区的谈判。

二、中日韩自由贸易区建设面临的挑战尽管中日韩三国在自由贸易区建设方面已经取得了一定的进展,但是该建设仍然面临着一些挑战。

首先,三国之间的政治矛盾和历史遗留问题仍然存在。

在过去的数十年间,中、日、韩之间发生了很多争端和矛盾,包括领土纷争、历史和文化争议等。

由于这些问题的存在,中日韩自由贸易区的建设可能会受到阻碍。

其次,三国之间的经济差异和互补性不够明显。

三国之间的经济互补性是自由贸易区建设的基础,但是目前中、日、韩之间的贸易额和贸易密度都不够高。

此外,三国的产业结构和竞争优势也存在差异,这就需要在自由贸易区建设中做出巨大的努力。

三、中日韩自由贸易区对三国的意义中日韩自由贸易区对中、日、韩三国都有着重大的意义。

首先,自由贸易区可以促进三国之间的贸易自由化和投资自由化。

通过消除贸易壁垒、优化投资环境,可以促进三国之间的经济合作和贸易往来。

中日韩自贸区服务贸易研究

中日韩自贸区服务贸易研究

253大众商务市场观察近年来,全球服务贸易发展迅速,在世界贸易中的比重逐年增加,服务贸易成为世界经济新的增长点,且和货物贸易占全球总量的70%相比,服务贸易潜力巨大。

服务贸易开始成为推动全球自由贸易进程的重要一级,已经成为区域贸易谈判的主要内容,对于贸易谈判的推进至关重要。

一、中日韩自贸区服务贸易研究背景服务贸易是一国的法人或自然人在其境内或进入他国境内向外国的法人或自然人提供服务的贸易行为。

当前,随着公共卫生事件的爆发,对于世界贸易以及经济影响巨大。

随着RCEP的顺利签署,三国已就货物贸易,服务贸易、投资等内容深入交流,一致同意在RCEP已有共识的基础上,进一步提升贸易、投资便利化水平,打造RCEP+,中日韩自贸区呼之欲出。

截至2020年10月海关总署数据显示,日本是我国的第四大贸易伙伴,中日贸易总值为1.8万亿元,增长1.5%,韩国为我国的第五大贸易伙伴,中韩贸易总值为1.62万亿元,增长0.8%。

日本和韩国都是中国重要的贸易伙伴。

中日韩是一衣带水的友好邻邦,在后疫情时代,不断提高相互间经济合作水平,坚持自由贸易,取消非关税壁垒和降低关税,相互开放市场特别是服务贸易市场,意义重大,要加强三国在医疗、5G等领域的深入合作,为世界经济的复苏和健康发展引入新的经济增长点,同时通过相互合作加强各国自身经济的韧性。

二、中日韩三国服务贸易现状中国是东亚地区最大的服务贸易进口国,中国相对于日韩两国而言,起步晚,基础薄弱,虽然总体规模在增长,但是竞争力差,服务贸易占比较低,贸易结构需要改善。

传统行业特别是运输、旅游等劳动密集型产业在中国服务贸易行业结构中占比很高,服务贸易中知识密集型、高附加值的行业占比较少,如电信、金融等。

同时,中国服务业还存在地区发展不平衡问题,东部沿海地区服务业发达,且结构合理,内陆则以劳动密集型行业为主,服务业高级人才缺乏,可见中国是服务贸易大国远非强国。

日本是制造业强国,在许多领域拥有高精技术。

“一带一路”背景下中日韩FTA缔结影响因素研究

“一带一路”背景下中日韩FTA缔结影响因素研究

!"#$%"&%'!&!()*&+#"*+%N 中日韩自贸区是当今全球经济发展最快的东北亚地区经济整合的重要突破点,也是“一带一路”构想的核心环节之一。

一、“一带一路”落地推动中日韩F T A发展进程(一)并辔齐驱:“一带一路”与中日韩F T A 自2013年中国首倡全球共建“一带一路”至2019年这六年多来,中国企业对沿线国家直接投资超过1100亿美元,与沿线国家货物贸易进出口总额超过7.8万亿美元,成绩斐然,全方位开放新格局的塑建也极大助益了我国区域经济的发展。

在东北亚地区,这一倡议也从提出伊始备受争议与质疑,转为得到了日韩在内各国的广泛认可及支持,为中日韩F T A的缔结提供了空间。

中日韩自贸区谈判自2012年11月启动,三方于2013年3月在韩国首尔举行了第一轮谈判,伴随着2014年起中国“一带一路”倡议在邻国的推进,截至2019年,于六年间共进行了16轮谈判。

期间中日、韩日关系风云变幻,纵使三国官方与民间普遍就其经济效益持积极态度,但迄今三国仍未达成框架协议。

2018年12月开始,接连举行了有关中日韩自贸区的第14轮、15轮谈判,第七次中日韩领导人会议上,重申了要加速中日韩自贸区的谈判,谈判进入了攻坚深水期。

联合国安理会于2017年发出了介由“一带一路”建设加强区域经济合作的呼吁,“一带一路”建设的推进不仅对中日韩顶层就经贸合作深化共识多有助力,“一带一路”建设中一批批已逐步落实的重大项目及产业园区,更为推行中日韩自贸区提供了充分区域合作的经验借鉴。

(二)倍道而进:“一带一路”发展下中日韩F T A 缔结现状中韩双边F T A已先于2015年签署生效,受限于历史因素等,长久以来中日韩三边F T A却尚未能达成框架协议。

但多次谈判下三方业已建立了成型的谈判制度。

第五轮谈判后,谈判被划分为首席代表谈判和工作谈判两大模块。

当前中日韩已就在后续自贸协定谈判中,针对将货物和服务市场开放、投资等主要议题达成较R C E P 更高水平的自由化程度,加快推进原产地、通关、竞争、电子商务等问题的全面讨论达成了共识,中日韩谈判意愿大幅增强,三方F T A进入实质性谈判阶段。

区域经济一体化趋势下中日韩经贸关系研究

区域经济一体化趋势下中日韩经贸关系研究
c om e s i mp or t an t . By us i ng t he qu a nt i t a t i v e a n d q ua l i t a t i v e a n al ys i s a nd s t a t i c a n d d yn a mi c e f f e c t s s t ud y,t he p a pe r a na l yz e s t he
c e s s f ul s i gni n g o f Fr a me wor k Ag r e e me nt o n Co mp r e he ns i v e Ec on om i c Co — ope r a t i on be t we e n Chi na a n d t h e A SEAN ,t he p os s i
第1 2 卷第 3 期
2 0 1 3年 9月
杨 凌 职 业 技 术 学 院 学 报
J o u r n a l o f Ya n g l i n g Vo c a t i o n a l 8 L Te c h n i c a l C o l l e g e
A b s t r a c t : Ec o n o mi c g l o h a l i z a t i o n a n d e c o n o mi c i n t e g r a t i o n h a v e b e c o me t wo ma j o r t r e n d s i n t h e wo r l d e c o n o my .Af t e r t h e S U C
V o1 .1 2 N o. 3
Se p. , 201 3
区 域 经 济 一 体 化 趋 势 下 中 日韩 经 贸 关 系 研 究

中日韩自贸区及其对我国经济的影响

中日韩自贸区及其对我国经济的影响

中日韩自贸区及其对我国经济的影响近年来,跨境贸易合作已经成为全球经济发展的重要驱动因素。

中日韩自贸区作为跨境合作的一种形式,一直备受国际社会的关注。

该区域包括中国大陆、日本和韩国三个亚洲大国,占据了全球经济总量的近20%。

这三个国家在亚洲地区都是经济大国,具有广阔的市场和丰富的资源,如果能够建立自贸区机制,将产生重大的经济影响。

一、中日韩自贸区的背景和意义中日韩三国之间的贸易关系相对紧密,由此形成的自贸区成为了当今世界经济发展的趋势,其意义主要有以下几点:1、开放市场。

自贸区一方面可以降低外贸成本,带动贸易增长,另一方面,则促进了市场的开放和自由贸易,加快了贸易投资自由化进程,增加了国家与地区之间的合作。

2、经济结构优化。

中日韩自贸区的建立可以促进三国之间的经济合作,优化产业结构,提高产业的附加值和技术含量,实现共赢发展。

3、促进区域经济发展。

三国之间的经济交流和互利合作,有望带来巨大的经济效益。

通过自贸区的建立,三国可以共同拓展市场,促进区域经济的发展。

二、中日韩自贸区对我国经济的影响中日韩自贸区的建立,对我国经济的影响不容小觑。

作为世界第二大经济体的中国,面临着日益增长的经济压力,急需通过跨境贸易合作,拓展国际市场。

自贸区的建立将受到以下几个方面的影响:1、拓展市场。

随着中日韩自贸区的建立,中国将有机会拓展向日本和韩国等国家的市场。

目前,日本和韩国的消费市场已非常成熟,中国的加入将进一步打开这些市场,增加中国企业的出口和国际竞争力。

2、降低贸易成本。

自贸区的建立,可以消除贸易壁垒,降低贸易成本。

这将促进跨境贸易的发展,增强三国贸易的竞争力,同时,也将为中国出口企业带来更多的机会。

3、推动技术创新。

自贸区的建立可以促进三国之间的技术交流和合作,推动技术的创新和转化,提高产品的附加值,使中国在国际市场上的竞争力得到进一步提升。

4、促进产业合作。

自贸区的建立将进一步促进三国之间的产业合作,包括物流、金融、电子商务等领域,这将有助于中国企业进一步开展国际化经营,打造全球化的品牌。

中日韩经济合作

中日韩经济合作

中,日,韩经济合作的问题经济全球化和区域经济一体化是世界经济发展的两大潮流。

在区域经济一体化实践中,欧盟和北美自由贸易区作为成功的样板,对世界经济格局产生了重大影响。

在经济全球化和世界政治经济不平衡发展的规律下,东亚要真正体现自身的力量,就必须有自己的区域合作组织。

而要实现东亚区域经济合作,构建中日韩经济一体化是关键。

因此,中日韩经济一体化是内部经济联系向前发展的必然产物,是应对外在挑战和谋求国际政治经济地位的必经之路。

一、中日韩经济一体化的背景(一)经济全球化加剧国际竞争。

经济全球化是20世纪90年代以来国际上引用越来越频繁的一个概念,简单而言,经济全球化是跨越民族国家政治疆界的经济活动的扩展,它意味着世界经济中各国的经济开放度增加,相互依存、依赖关系加深和推动区域经济一体化。

经济全球化是一个过程,它是民族性或地方性在减少的过程,也是各国普遍推行的贸易、投资及经济自由化的一场运动,这一过程是由市场利益的诱惑或竞争威胁所驱动。

联合国贸易发展会议的报告称,经济全球化涉及到诸如运输和通讯成本等自然壁垒,以及关税、配额和外汇管制等人为壁垒的降低,并因此对贸易和投资增长作出贡献,它是经济活动更大程度扩散和劳动分工日益国际化的结果。

经济全球化已成为显著的历史趋势与发展潮流,表现在三个方面:一是贸易自由化,即各国间贸易障碍的减少,包括关税的不断降低和非关税壁垒的取消;二是金融国际化,即各类国际性金融市场的形成和各种国际性金融机构的迅速发展;三是生产跨国化,即跨国公司全球投资发展导致生产国际分工的深化,跨国化生产成为当代世界生产的主要形式。

冷战结束后,经济因素在国际关系中的地位和作用更加突出,各国间的经济交流日益密切,逐渐形成了相互依存、相互融合的有机体。

因此各国都在集中力量进行经济改革和对外开放,加强与其他国家的多种形式的经济合作。

经济全球化进程的加快发展,导致国际竞争进一步加强,东亚各国为了自身的生存和发展,不得不携手合作,以集体力量共同迎接经济全球化所带来的严峻挑战。

论经济全球化中的中日韩经济一体化

论经济全球化中的中日韩经济一体化
维普资讯
堡 型 圭 鱼 蔓 靼 , 21 ) 堕堕查 圭 一 ( 第 0 期 违 5
论经济全球化中的中 日韩 经济一体化
延 学 边大 经济管 学院 李玉珍 理
经济全球化 和区域经济一体化是世界经济 发展 的两大潮流 。在 区域经 济一体化 实践 中。 分工 日益国际化的结果 。 经济全球化 已成为显著的历史趋势与发展 潮流 , 表现在三个方面 : 一是贸易 自由化 , 即各国
域合作 的关键是 中日韩三国的合作 。所以, 日 中
韩经济一体化是经济全球化大背景下 , 日 中 韩三
国 的必然选 择 。
管制等人为壁垒 的降低 , 因此对贸易和投资增 并
长作 出贡献 , 它是经济活动更大程度扩散和劳动
维普资讯
锯轩 硒宪考 20 考 06年第9 期( 1 总第25 期 01
组织。而要实现东 亚区域经 济合作 , 构建 中 日 韩经济一体化是 关键 。因此 , 日韩 经济一体 中
化是内部经济联 系向前发展 的必然产物 , 是应 对外 在挑 战和 谋求 国际政治 经 济地 位 的必经
之路 。

代世界生产的主要形式。
冷战结束后 , 经济因素在国际关系中的地位 和作用更加突出, 国间的经济交流 日益密切 , 各
内在驱动力。 ① 2 0世纪末 , 亚洲金融危机给东亚经济 以沉
的保护主义 , 而不 利于经济全球化发展。因此 ,
在越来越有意识地构筑 自己的经济圈来展开竞 争这一大背景下, 东亚国家单打独斗的劣势越发
显现出来 , 如果东亚国家继续游离在区域经济合
重的打击 。但是, 东亚经济近年来仍是全球经济 的亮点 , 其中, 以中 日 韩为核心 的东北亚 , 又是最

构建中日韩自由贸易区的路径选择

构建中日韩自由贸易区的路径选择

浅析构建中日韩自由贸易区的路径选择中国、日本和韩国作为东亚三个经济基础最为雄厚的国家,建设中日韩自由贸易区,实现中日韩三国间全方位的经贸合作,不仅可以直接促进中日韩各国的经济发展和社会进步,营造良好的政治氛围,还可以进一步推动东北亚乃至东亚区域经济一体化进程,提升东亚各国在复杂国际事务中的影响力和话语权。

一旦中日韩自由贸易区得以建立,整个世界的经贸秩序将会重新洗牌,更多的贸易和投资将会流向亚太地区,这不仅有利于中日韩经济合作的深化,还将有利于整个东北亚乃至东亚经济一体化的快速前进。

但经济发展水平和贸易政策的差异性、社会制度与经济体制的截然不同、历史遗恨与领土争端导致的政治失信、欧美及东盟等国家和地区的干涉,给中日韩自由贸易区的构建蒙上了层层阴影,中日韩自由贸易区的最终实现恐怕还有很长的一段路要走。

在此背景下,如何加强中日韩三国的有效沟通,深化经贸合作并寻求中日韩自由贸易区最佳实现路径的课题探讨就摆在了我们的面前。

近年来,随着中日韩区内区外形式的变化和相关研究的不断进展,许多专家学者就采取何种模式实现中日韩自由贸易区发表了不同的看法。

这些建议中不乏其合理性,但也存在着明显的问题。

1.基于东盟自由贸易区,逐步扩展的东亚区域经济一体化此种构想主张中日韩由于种种矛盾的存在,不可能单独建立起三边自由贸易区,建议中日韩三国应在“10+3”框架下分别与东盟发展双向经贸合作,待三个“10+1”发展成熟后进一步实现三个“1”,即中日韩三国的自然融合,最终实现中日韩自由贸易区乃至东亚自由贸易区。

这种模式看上去似乎能够最终促成中日韩自由贸易区的建立,进而促进整个东亚的区域经济一体化。

但仔细分析后会发现,中国—东盟自由贸易区、韩国—东盟自由贸易区和日本—东盟自由贸易区的建立也很难保证中日韩三国间自由贸易区的最终实现。

另外,从制度角度分析,东盟希望牢牢掌握东亚区域经济合作的主导权,一方面是为了获取地区合作的内部收益,但更为重要的是扩大东盟在世界范围内多边经贸谈判中的筹码与话语权,即获得地区合作的巨大外部收益。

中日韩自由贸易区与东北亚经贸合作前景

中日韩自由贸易区与东北亚经贸合作前景

表1 中、 日、 韩 三 国之 间 的双 边 贸 易情 况 年 份
20 05 20 06
20 07
中 日双 边 贸 易
1 8 4 4 2 0 73
2 3 66
中 韩 双 边 贸 易
9 00 1 1 11
1 3 43
日韩 双边 贸 易
2 0 1 1
201 2
3 4 9 9
3 3 26
2 2 0 6
2 I 5i
1 0 8 0
1 021
6 7 8 5
6 49 8
数据来源 : 商 务 部 国别源自数 据 网 。 从 国别来 看 , 据 日本 海 关 统 计 , 2 0 1 2年 日本 货
部 贸易增 长来 看 , 中 日和 中韩 双 边 贸易 增 长 幅度 较 大, 2 0 0 5至 2 0 1 2年 , 中 日双边 贸易 增 长 了 8 O , 中 韩双 边 贸易 增 长 了 1 3 9 , 而 同期 日韩 双 边 贸 易仅 增长 4 3 ( 见表 1 ) 。
单位 : 亿 美 元 双 边 贸 易 占比 ( )
于欧美市 场 , 这也加剧 了三 国之 间企业 的竞争 。 1 . 中、 日、 韩产 业 的竞 争优 势
本部 分用 显示 性 比较 优势 指 数 R C A 来 衡 量 一
据 中国海 关 统 计 , 2 0 1 2年 中 国货 物 进 出 口总 额 为3 8 6 6 7 . 6 亿 美元 , 其 中 出 口额 为 2 0 4 8 9 . 3 亿美元,
1 0 6 7 6 . 6亿美 元 , 较 上 年下 降 1 . 1 。其 中 , 出 口额
国某 一产 业 的相对竞 争优 势 。计算 公式 为 R C Ai j 一

中国与东北亚贸易自由化问题分析

中国与东北亚贸易自由化问题分析

中国与东北亚贸易自由化问题分析摘要:全球经济一体化推进以来,以区域经济一体化为推进动力的思想得以广泛关注和讨论,本文以东北亚地区为目标区域,探讨了进入21世纪以来,东北亚自由贸易区形成的战略意义、内部和外部动因以及该经济圈形成所面临的障碍,在此基础上给予一定的建议。

关键词:东北亚经济合作自由贸易东北亚地区有着较为丰富的自然资源和人力资源,经济科技实力较强,市场潜力巨大,发展基础良好,是亚洲经济最为活跃的地区之一。

二十一世纪我国的经济发展将面临新的形势,因此,积极推进东北亚区域经济合作的进程对我国具有重要的战略意义。

一、东北亚区域的经济合作进展由中日韩共同参与和推动的环渤海区域经济多边合作,将是东北亚区域合作中一面具有突出象征意义的旗帜。

由于环黄渤海沿岸地缘经济的优势,区域间的经济合作从贸易开始,然后向生产、技术合作发展,由双边关系向多边关系发展,逐步形成更多的合作机制。

因此,东北亚地区有望成为亚太地区经济合作中的一个紧密型的次区域经济合作区,将成为21世纪最有发展潜力的经济合作区和世界经济的新增长点。

二、东北亚区域经济特征与一体化动力东北亚地区既有市场经济、计划经济,又有从计划经济向市场经济转型的制度,这一地区已经成为世界经济中最具发展活力的地区。

(一)东北亚区域经济发展特征东北亚区域经济发展呈现了高互补性、高增长性等一些特点,近年来更是呈现一种迅猛的发展态势。

一、经济发展高互补性;二、经济高速增长。

国际贸易和区域内经济联系加强。

(二)东北亚区域经济一体化的动力经济发展的互补性是区域经济实现整合的前提条件,经济优势的非均质分布决定了区域经济一体化的贸易创造效应的大小。

东北亚地区经济发展水平梯次结构对于开展地区经济合作具有明显的互补性。

东北亚经济合作对内来讲,通过合作充分发挥各自的比较优势和绝对优势,达到双赢或共赢的目的。

对外来讲,合作是基于提高本地区的整体经济实力和整体竞争力的这样一种战略性考虑。

中日韩自由贸易区研究

中日韩自由贸易区研究

二、意义
中日韩自由贸易区构想的实施,对于三国之间的经济合作和交流具有重要的 意义。首先,消除关税和贸易壁垒,可以促进商品和服务的流通,提高经济效益。 其次,自由贸易区的建立可以增加就业机会,提高人民生活水平。最后,中日韩 自由贸易区可以促进三国之间的文化交流,增进相互理解和友谊。
三、现状
目前,中日韩自由贸易区构想已经进入谈判阶段。在谈判中,三国之间就关 税减免、市场准入、知识产权保护等问题进行了深入的沟通和协商。虽然存在一 些分歧和困难,但三方都表示将努力推动谈判进程,争取早日达成协议。
其次,随着区域经济一体化的加速推进,中日韩自由贸易区将有机会成为东 北亚地区的经济增长极。最后,中日韩自由贸易区的构建也将为三国在全球贸易 中的地位带来提升,从而更好地适应全球经济的发展趋势。
四、结论
总的来说,中日韩自由贸易区的构建对于三国乃至整个东北亚地区都具有重 要的战略意义。虽然目前中日韩自由贸易区尚未完全建立,但是随着全球经济的 发展和三国之间的努力合作,我们有理由相信,中日韩自由贸易区将会在未来实 现其重要的战略价值。这也需要三国政府在政策制定、经济发展等方面做出更多 的努力和协调,以推动中日韩自由贸易区的早日实现。
1、贸易不平衡:中日韩三国在贸易结构上存在较大差异,导致贸易不平衡 问题的出现。中国对日韩存在贸易逆差,而日韩之间则存在一定贸易竞争。
2、政治安全问题:中日韩在历史、政治、安全等方面存在一些分歧和矛盾, 对自由贸易区的建设产生一定影响。
3、知识产权保护:日韩在知识产权保护方面具有较高要求,而中国在知识 产权保护方面还存在一定差距,这成为中日韩自由贸易区建设的一个重要障碍。
5、加强经济合作:中日韩应加强在经济领域的合作,充分发挥各自的优势, 实现资源共享、优势互补的目标。同时应积极推动东亚地区的经济一体化进程, 打造东亚自由贸易区。

亚洲主要经济贸易区

亚洲主要经济贸易区

亚洲主要经济贸易区前言亚洲是全球最大的经济体之一,拥有世界上许多重要的经济贸易区。

这些经济贸易区的建立和发展对于亚洲国家的经济增长和区域合作具有重要意义。

本文将介绍亚洲主要经济贸易区的特点、目标和影响。

一、中日韩自由贸易区(CJK FTA)中日韩自由贸易区,简称CJK FTA,是中、日、韩三国之间建立的自由贸易区。

该贸易区于2002年启动谈判,并于2015年正式签署协定。

CJK FTA的目标是降低贸易壁垒,促进经济合作,增加贸易和投资机会。

CJK FTA的成立对于中、日、韩三国的经济发展具有重要意义。

它为各国提供了更便捷、更稳定的贸易环境,促进了商品和服务的自由流动,增强了区域内企业的竞争力。

二、东盟自由贸易区(ASEAN FTA)东盟自由贸易区,简称ASEAN FTA,是东南亚国家联盟的成员国之间建立的自由贸易区。

该贸易区成立于1992年,目标是加强东南亚国家之间的经济合作和贸易自由化。

ASEAN FTA的成立对于东南亚国家的经济发展起到了积极的推动作用。

它极大地促进了区域内国家之间的贸易和投资,提升了东南亚国家的经济实力和竞争力,加强了该地区的一体化进程。

三、中国-东盟自由贸易区(CAFTA)中国-东盟自由贸易区,简称CAFTA,是中国与东盟成员国之间建立的自由贸易区。

该贸易区于2010年生效,目标是促进中国与东盟国家之间的经济合作和贸易自由化。

CAFTA的成立对于中国与东盟国家的经济发展具有重要意义。

它推动了中国与东盟国家之间的贸易和投资自由化,促进了双方的经济增长和共同繁荣。

同时,CAFTA也加强了中国在东南亚地区的地缘经济影响力。

四、亚太经济合作组织(APEC)亚太经济合作组织,简称APEC,是亚太地区21个经济体的经济合作组织。

该组织成立于1989年,致力于促进亚太地区的经济增长、贸易自由化和区域经济一体化。

APEC的成立对于亚太地区的经济合作和发展起到了重要的推动作用。

它为成员国提供了一个广泛的经济合作平台,促进了各国之间的贸易和投资,加强了亚太地区的经济联系和互信。

中、日、韩自由贸易区的构想与难题

中、日、韩自由贸易区的构想与难题
2 建 立 自由贸 易区 能促 进 三 边 经 贸 关 系的 发展 、
中E韩 自由贸易区 的构建不仅 有利于三 国经 济的发展和 t 繁荣 , 而且有利 于保障经济安全 , 是促 进国际金融体 制改革的 必备条件。2 0世纪 9 0年代末爆发 的东南亚金融危机的惨痛教 训, 给中 日韩三 国带来了强烈 的警 示 , 要求三 国建 立一个强有
实现 东亚 经 济 一体 化 的 关键
中 曰韩建立 自由贸易 区不仅有利于 区域经济合作 , 而欧盟发 展的成功经验告诉 我们 , 解决历史 问题 和保 障地区安全 的最好方法就是经济合作 。历史的实践证明区域经 济合作不但使 各个国家 的利益保持 一致 , 而且共 同的经济利益 又是区域和平地区安全 的根本保障。因此组建 中 日韩 自由贸易 区将有利于东 亚地区 的持久和平 。中 日韩 自由贸 易区的建立 ,
妥善方案以保证经济安全 。
‘ 、 日韩 自由贸 易 区 构 想 的 难题 三 中

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区 域 经 济
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O王 明 ( 电子科技大学成都学院 四川 成都 613) 171

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【 摘要 】 中 E 自由贸易区的构想 , 东亚国家地 区主 l 韩 是在
义意 识 觉 醒 、 内 贸 易不 断扩 大 以及 中 E韩 三 国 经 贸联 系 日趋 区 l 紧 密条 件 下提 出的 。要 想使 构 想 转化 为现 实 , 有 待 于诸 如 农 还 产 品 市 场 开放 、 治互 信 及 主 导权 等 这 些棘 手 问题 的 解 决 政 3 建立 中 日韩 自由 贸 易区是推 进 东亚经 济合 作进 一 步发 展 . 、

中日韩自由贸易区的意义

中日韩自由贸易区的意义

中日韩自由贸易区的意义:
1.中日韩自由贸易区的设立可促进东亚区域经济发展。

对三国而言,有利于扩大同东亚邻邦的经济协作一体化进程。

2.在促进人员、货物、服务和资金往来,以及应对经济全球化潮流为首的地区和国际问题方面,中日韩合作还有很大的发展空间。

我们将继续秉承正视历史、面向未来的精神,坚持不懈地推动中日韩关系向着睦邻互信、全面合作、互惠互利、共同发展的方向前进。

3.在贸易方面,日本和韩国是我省近五年来主要贸易伙伴。

在与朝鲜经贸合作方面,我省对朝进出口总额占中国对朝贸易约70%。

4.这将加快辽宁老工业基地的产业结构调整。

深化与日韩经贸合作,可以为辽宁老工业基地引进先进技术,提升要素质量;深化与朝鲜的经济合作,可以加强我省对朝投资,利用朝鲜的廉价生产要素,积极参与国际分工,进而提升辽宁老工业基地在全球价值链中的位置。

另一方面,这将为辽宁老工业基地的发展注入新动力。

深化与日韩经贸合作,有利于推动日韩对我省的投资,有助于缓解我省的财政压力,促进就业,激活现有企业。

深化与朝鲜经贸合作,有利于输出部分富余产能,为我省企业发展注入新动力。

5.深化对日韩朝经贸合作,有助于我省深度融入“一带一路”倡议,加快推动东北亚区域经济合作进程。

首先,辽宁沿海经济带作为东北地区出海口的战略位置,通过对日本和韩国的进一步开放,能够将“海上丝绸之路”向东亚延伸。

其次,在丝绸之路经济带倡议下,我省参与打造中蒙俄经济走廊,对接俄罗斯欧亚经济联盟和蒙古国草原之路倡议,通过与日韩朝的经贸合作,可以延长“丝绸之路经济带”。

中日韩自由贸易区研究

中日韩自由贸易区研究

韩 自由贸易区的建立打好 了坚实 的基础” 。
勃发 展 。一旦一 国加入 自由贸易 区 ,不论是 在政治上
2 中 日韩经济一体化 的现状分析
还 是在经 济上都拥有 更大 的话语权 。例如欧 盟和北 美
2.1 中 日韩经 济一体化 的驱动 因素
自由贸易区的建 立 ,其组 织 内的任 何单一 国家在 国际
一 体 化 两 大 趋 势 ,尤 其 以 区 域 经 济 一 体 化 蓬 勃 、 后 , 日本 对 中国 出 口迅 猛 增长 ,贸易 形势 也 从 一般
快 速 地 发 展 , 区 域 经 济 一 体 化 既 是 经 济 全 球 化 在 的商品贸易发展到加工 贸易 、补偿贸易、装配贸易
区 域 范 围 内 的 一 种 表 现 形 式 ,从 长 远 看 也 是 对 全 和 租 赁 贸 易 等 多 种 形 式 。 2013年 中 日贸 易 额 达 3
总 第79期 一 2o14 ̄ 第1嗍
经 济研 究
现 代 工业 经 济和信 息化
M odern Industrial Econom y and Inform ationization
中 日韩 自由贸 易 区研 究
T otal of79 N o.1O 2O14
宣善 文 (中北大 学经管 学院 ,山西 太原 030051)
大 的市场 。其 中 ,中国是世 界上最 大 的发 展 中国 件 。 目前 两国经 济处 于不 同的发展 阶段 ,经 济结构互
家 , 日本是 亚 洲唯一 的发达 国家 ,韩 国是亚 洲四 补 ,也为两 国的经 贸合作提 供 了可 能性和现 实性 。中
小 龙 之 一 ,也 是 新 兴 工 业 化 国 家 。 然 而 ,与 三 国 韩经 贸起步 较晚 ,中韩 自1992年建交 以来 ,两国 贸易
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