高速公路安全管理的主要危险性分析及防范措施

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高速公路项目施工、运营、维护阶段危险源及重大危险源清单分析

高速公路项目施工、运营、维护阶段危险源及重大危

险源清单分析

一、建设阶段

1.建筑和结构风险：

●设计缺陷：如结构设计不合理、材料强度不足等，可能导致建筑物出现裂

缝、变形、坍塌等事故。

●施工不当：如施工工艺不合理、施工质量不达标等，可能引发建筑物的质

量问题。

1.安全管理风险：

●安全制度不健全：如果没有完善的安全管理制度，员工在施工过程中可能

缺乏相应的安全指导和约束，导致事故发生。

●安全培训不足：如果员工没有接受足够的安全培训，可能对安全操作规程

不了解，增加事故风险。

1.环境风险：

●噪音扰民：高速公路建设过程中，施工噪音可能对周边居民产生干扰。

●废弃物处理不当：施工废弃物的随意堆放和处理可能对环境造成污染。

二、运营阶段

1.车辆事故风险：

●车辆故障：车辆关键部件（如轮胎、发动机等）出现故障可能导致交通事

故。

●驾驶员操作失误：驾驶员的疲劳驾驶、酒后驾驶、超速等违法行为可能引

发交通事故。

1.人员事故风险：

●职业病：如尘肺病、手臂振动病等，员工长期在不良环境下工作可能引发

职业病。

●安全操作失误：员工在操作过程中违反安全规程，可能导致事故发生。

1.设备故障风险：

●设备老化：设备使用年限过长，维护不到位，可能导致设备故障或性能下

降。

●应急设施不足：如消防设施、安全出口等在紧急情况下可能无法正常使用。

三、维护阶段

1.风险评估缺失或不足：

●没有定期进行项目风险评估，无法及时发现和解决潜在的安全隐患。

●风险评估不准确，遗漏了某些重要环节，导致安全事故发生。

1.维护不足或不当：

●维护工作不及时：未能及时发现和修复设备、设施的缺陷，增加事故风险。

高速公路架桥机安拆作业危险性分析与预防措施

发布时间：2022-09-30T06:33:21.564Z 来源：《建筑创作》2022年6期作者：王映龙[导读] 随着社会经济发展，公路架桥机在道路施工中被广泛使用，同时架桥机属于特种设备，架桥机的安拆过程中存在较大的安全风险。本文将运用预先危险性分析对架桥机的安拆过程存在的危险性进行分析，并针对可能发生的事故提出相应的预防措施。

王映龙

（中交第四航务工程局有限公司广东广州 510290）摘要：随着社会经济发展，公路架桥机在道路施工中被广泛使用，同时架桥机属于特种设备，架桥机的安拆过程中存在较大的安全风险。本文将运用预先危险性分析对架桥机的安拆过程存在的危险性进行分析，并针对可能发生的事故提出相应的预防措施。关键词：公路架桥机，预先危险性分析，危险性分析，预防措施。

近十年来，我国的公路旅程大幅增长，我国道路的兴建和改建面临很大的困难。围绕21世纪的道路建设。在本世纪内，为了达到生产力和生产效率，就需要大量高性能、高质量和配套的公路建设设备。公路和铁路的建设都因此需要架桥机这样的大型的施工设备。1公路桥梁架设的发展现状

自20世纪90年代以来，我国开始在研究铁路铺装设备的基础上，对公路桥梁架设设备进行研究。1992年，铁道部研制成功了我国第一台高速公路架桥机。同时，在青岛环洲角湾李村河大桥上成功架设了80吨t形梁板【1】。现阶段，我国公路桥梁架桥机主要分为梁式架桥机和特种架桥机两大类。

2贵隆项目工程概况

2.1工程概况

项目全长 227.495 公里，投资估算 197.46 亿元，设计时速 120 公里/小时，双向四车道，路基宽 27 米，是中国交建在广西投资的项目之一。本项目为广西省首个 PPP 项目，采用“BOT+EPC+政府补贴”模式区市共建（政府补贴为：建设期补偿款 17.43 亿元和征地拆迁费用）。由中交路建、中交四航局、中交一航局、中交二公院组成联合体以 BOT+ EPC 建设方式，由中交旗下路建、四航局、一航局、二公院组成联合体进行实施，成立了项目公司（广西中交贵港至隆安高速公路发展有限公司），建设期 4年，运营期 30 年。

当前高速公路桥梁安全管理情况及成效、面临的困难问题和对策建议

当前高速公路桥梁安全管理情况及成效、面临的困难问

题和对策建议

全文共四篇示例，供读者参考

第一篇示例：

当前高速公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，承担着连接城市间交通流动的重要功能，然而在保证其安全运行的同时也面临着各种问题和挑战。本文将结合现实情况，对当前高速公路桥梁安全管理情况及成效、面临的困难问题和对策建议进行分析和探讨。

一、当前高速公路桥梁安全管理情况及成效

高速公路桥梁安全管理是保障公路运输安全的重要环节之一，目前我国在这方面已经取得了一定的成效。一方面，高速公路桥梁的建设和维护标准不断提高，采用了先进的技术和设备，确保了桥梁的施工质量和运行安全。相关部门和单位也加强了对高速公路桥梁的监管和检查工作，及时发现和处置安全隐患，有效降低了事故发生的可能性。

二、面临的困难问题

尽管当前高速公路桥梁安全管理工作取得了一定的成果，但依然存在一些困难和问题。由于我国高速公路网建设迅速，高速公路桥梁数量庞大，而桥梁的年龄不断增长，部分桥梁存在老化和疲劳现象，

容易出现裂缝、变形等安全隐患。一些地方政府和企业对桥梁的维护

管理不够重视，导致桥梁的维修保养工作滞后，影响了桥梁的安全性能。一些驾驶员和车主存在安全意识不强的问题，超速、超载、疲劳

驾驶等行为时有发生，给桥梁安全带来潜在危险。高速公路桥梁安全

管理的法律法规体系尚不完善，监管措施不够到位，难以形成有效的

防范和应对机制。

三、对策建议

针对高速公路桥梁安全管理面临的困难问题，我们应该采取一系

列的对策措施，做好桥梁安全管理工作。要加强对高速公路桥梁的监

高速公路施工安全风险管控与隐患排查措施

高速公路施工安全风险管控与隐患排查

措施

摘要：高速公路是连接城市之间、推动地区发展的重要交通工程，随着我国

高速公路建设规模的不断扩大，施工安全问题也日益突出。本文从高速公路施工

安全风险的现状入手，探讨了高速公路施工安全风险管控与隐患排查措施。

关键词：高速公路；施工安全；安全风险；隐患排查

随着我国经济的不断发展，高速公路建设规模不断扩大。然而，高速公路施

工中存在诸多安全风险和隐患，给施工作业人员的生命财产安全带来了很大的威胁。因此，对高速公路施工安全风险进行管控和隐患排查具有重要意义。本文旨

在通过探讨高速公路施工安全风险管控与隐患排查措施，提出一系列有效的施工

安全管理策略，为高速公路施工安全保障提供参考。

1、高速公路施工建设的情况概述

高速公路是连接各个城市和地区的主干道路之一，具有快速、便捷和安全等

特点，对于促进区域经济发展和人民生活水平提高具有重要意义，其发展如火如荼，包括以下内容：高速公路建设规模庞大，全国高速公路里程已超过15万公里，其中高速公路占比超过80%；高速公路建设投资额度较大，建设一条高速公

路需要耗费大量资金，涉及到土地征用、材料采购、设备租赁、工程建设等多个

方面，投资总额数以千亿元计；施工难度较大，需要进行大量的土方开挖、填方、边坡开挖和护坡等工程，同时还需要保证施工过程中交通的通行，确保施工安全；建设周期长，通常需要几年或数年时间，施工过程中需要保证项目的进度和质量，同时还需要考虑交通流量的变化和气象等因素的影响；施工技术在不断更新，采

用先进的技术和设备能够提高施工效率和工程质量，例如采用BIM技术、3D打印

高速公路危险有害因素辨识及控制措施

1. 引言

本文档旨在分析高速公路上的危险有害因素，并提供有效的控制措施，以确保道路安全。通过识别和控制这些因素，我们可以减少交通事故并保护行车人员的生命财产安全。

2. 危险有害因素辨识

为了辨识高速公路上的危险有害因素，我们需要考虑以下几个因素：

2.1 道路状况

- 破损路面：存在坑洞、裂缝或凹凸不平的路面，增加了行车风险。

- 雨水积集：道路排水不畅，雨水积聚可能导致滑行事故。

- 突变道路标志标线：道路标志标线模糊或突然改变，给驾驶员造成困扰。

2.2 车辆状况

- 技术故障：车辆制动失灵、轮胎爆胎等技术故障可能导致事故。

- 装载超载：超过车辆承载能力的装载可能影响车辆操控性。

- 不合理载物：车辆上的不安全或不稳定物品可能对行车安全

产生威胁。

2.3 驾驶员状况

- 疲劳驾驶：长时间驾驶或缺乏休息易导致疲劳驾驶，增加交

通事故风险。

- 酒驾、毒驾：酒精或药物的影响下驾驶车辆会降低驾驶者的

反应能力和判断能力。

- 违章行为：超速、闯红灯、变道不当等违章行为增加事故概率。

3. 控制措施

为了控制高速公路上的危险有害因素，我们可以采取以下措施：

3.1 道路维护

- 定期检查和维护道路，修复破损路面，确保道路平整。

- 加强排水系统建设，保证道路在雨天能够及时排走积水。

- 提高道路标志标线的可见性，确保驾驶员能够清晰辨识。

3.2 车辆检查

- 定期检查车辆技术状况，及时修理或更换有故障的部件。

- 限制车辆超载，确保车辆装载符合标准。

- 教育驾驶员正确装载物品，并确保物品安全稳定。

高速公路危险源分析与安全应对措施

高速公路危险源分析与安全应对措施高速公路的危险源主要可以分为以下几类：

1.道路本身的问题，例如道路几何线形设计不良，造成急弯急坡等设计缺陷；

道路面不平整、路面坑洼、积水等问题，这些都可能影响车辆的行驶稳定性。

2.车辆本身的问题，例如车辆的技术状况不佳，如制动系统故障、轮胎爆胎、

灯光失灵等，或者车况年限过长，车辆没有经常保养等。

3.驾驶员操作的问题，例如疲劳驾驶、随意靠边停车、频繁变道等，这些都

可能给道路交通安全造成潜在隐患。

4.环境因素，例如雾、雨、雪、冰等天气情况不好，会直接影响车辆的可视

距离以及行驶速度；道路建筑和装饰物、动植物等也可能成为危险源。

为了预防和减少高速公路的危险，可以采取以下措施：

1.对高速公路进行定期检查和维护，确保其符合安全标准。

2.强化对驾驶员的培训和教育，加强针对危险源的识别教育和应急措施。

3.在高速公路上设置监控系统，监控摄像头可以帮助监测隧道的安全状况，

测量大小车辆的速度，并且存储视频以进行追查事故原因和相关责任人。

4.驾驶员应该严格遵守交通规则，避免疲劳驾驶和随意停车等行为。

5.在恶劣天气条件下，应减缓车速，保持安全距离，确保车辆行驶安全。

总之，危险源的识别和处理对于保障公路交通安全至关重要，需要采取多种措施来预防和减少危险的发生。

高速公路交通安全分析及安全对策研究

0.引言

20 世纪 90 年代以来，我国高速公路发展迅速，有力地促进了国民经济的飞速发展，截止 2007 年底，全国高速公路总里程己达 5.36 万千米，居世界第二。用短短十几年的时间，完成了发达国家 40 年走过的历程。

与一般公路相比，高速公路排除了混合交通和非机动车、机动车、行人的相互干扰，其路面宽阔、标志标线醒目，安全、服务设施日益完善。它所具有的高速性、安全性、舒适性和高效性是普通公路无法比拟的。高速公路与普通公路比较，具有交通事故少的特点[1]。

据统计，德国 1991 年在高速公路上每 10 亿行车千米发生了 7 起带有人员伤亡的交通事故，而在其他一般公路上为 24 起类似事故。日本高速公路因交通事故而死亡和受伤的人数仅分别为普通公路的 1/40 和 1/62; 美国高速公路每年死于交通事故的人数占全部公路死亡人数的 6.5%，每亿车千米死亡率为1 人。所以，高速公路在世界范围内被普遍认为是安全程度最高的公路[2，3]。

2001 年我国高速公路共发生交通事故 2.5 万起，造成 3150 人死亡、9.9 万人受伤、直接经济损失 4.1 亿元。通车里程的增加、交通流量的增大是导致事故上升的主要原因[4]。

1.高速公路交通安全现状与成因分析

我国是目前世界上道路交通事故万车死亡率最高的国家之一。道路交通事故引起人的伤亡和物资的损失，给国民经济带来了巨大的损

失。同欧美国家相比，我国的道路交通状况还存在巨大的差距。

高速公路交通是由人、车、路、环境和管理等要素构成的一个具有特定功能的闭环系统。高速公路交通事故是人、车、路、环境和管理等要素相互作用的结果，是多因素联合效应的产物。

高速公路安全管理的主要危险性分析及防范措施

高速公路安全管理主要风险分析及防范措施

一、介绍

近来，全国各地安全生产形势总的来说有所好转，但还非常严峻。同时，据权威部门调查差不多80%的事故都是人为造成的责任事故；而发生责任事故的直接原因主要有两方面，一是人的不安全行为，二是

机械、物质或环境的不安全状态；而间接原因就是安全生产管理制度

不完善、安全生产责任制没落实、安全生产投入不足、安全生产培训

教育不够、劳动防护用品不符合相关标准等。再者，有些企业管理者

或职工安全生产意识不强，总认为几年甚至十多年不发生事故，那以

后也不会发生的，工作中存在侥幸心理，警惕性不高，还出现违规操作。另外，企业自身及相关部门的安全监管又不到位，导致了企业在

安全生产中存在了极大的安全隐患。鉴于此，我们有必要分析公司安

全生产中存在的主要风险，并针对主要危险性提出科学、规范的防范

措施，确保安全生产。

二、主要危害分析

1、施工和维护

⑴高速公路及设施养护管理流程

高速公路及其设施的正常维护管理是保证高速公路正常运营的重

要手段，一般包括路基路面、桥涵隧道、沿线设施等。当路面出现坑

洼不平、桥头出现“桥头跳”现象、沿线设施不完善或存在安全隐患

等时候，相关部门需要对其进行日常的维修保养；当高速公路及设施

达到服务年限的时候，就必需对其进行大中修，确保全面恢复高速公

路的原设计功能。在这些日常的维护保养以及大中修过程要进行交通

管制，如某一环节没做到位，对作业人员、驾驶员或其他人员都会造

成很大的危险性；在施工中会出现摊铺机、搅拌机等设备伤害作业人

员的可能；同时，因正常在粉尘、高温环境中作业，还会发生患尘肺、中暑等国家规定的职业病的可能。

高速公路冬、雨季施工危险源识别、分析和预防措施

1. 引言

高速公路是我国城市和地区之间重要的交通枢纽，它的安全和畅通是保障人民

生命财产安全的重要保障。但是，在冬、雨季节，高速公路施工作业危险性暴露，事故发生的风险增大。因此，对于冬、雨季节的高速公路施工危险源识别、分析和预防措施，是高速公路安全管理工作中的一个极为重要的方面。

2. 冬、雨季节高速公路施工危险源分析

2.1 冬季施工危险源

低温环境：在寒冷的冬季，高速公路施工环境非常恶劣，低温、多冰多雪的环境下，工人们做事时容易冻伤或者感冒。

道路表面安全隐患：冬季道路表面常常结冰或积雪，给施工和行车带来极大的安全隐患。同时，施工过程中路面上的积雪和碎石会随时掉落，影响行车的安全。

2.2 雨季施工危险源

道路表面滑动危险：雨季湿滑的路面非常容易造成车辆侧滑和横滑，而且断路器上水气较大的时候容易造成供电故障。

作业面积积水：雨季作业面积容易积水、变软，会增加施工难度，同时也会影响作业人员的安全。

3. 冬、雨季节高速公路施工危险源预防措施

3.1 冬季施工危险源预防

提高工人体温：在施工过程中，要给工人提供保暖用品，比如手套、棉衣、保暖鞋等等，在工人的作业区域内设置暖气设备，提高工人体温。

清理道路表面：清理道路表面上的积雪、乱石的同时要加盐，防止结冰，以确保车辆通行安全。

3.2 雨季施工危险源预防

严格道路堵墩：在雨季时，要加强道路堵墩工作，彻底清除排水井垫面上的水，确保道路畅通。

加固施工地面：对于施工场地，应该加固地面以防止积水，并准备喷浆泵及时清理积水。

高速公路建设项目危险源及重大风险源清单

高速公路建设项目危险源及重大风险源清

单

高速公路建设项目是一个复杂而庞大的工程，涉及到众多危险

和风险源。为了确保项目的安全和顺利进行，下面是对该项目可能

存在的危险和重大风险源的清单：

1. 工地安全风险源：

- 高处作业：施工期间可能涉及到高处作业，如搭设脚手架、

吊装等，存在坠落、物体滑落等风险。

- 施工设备：施工过程中使用的各类机械设备，如起重机、挖

掘机等，存在操作不慎、机械故障等风险。

- 建筑材料储存：施工现场储存的建筑材料，如钢筋、水泥等，如果摆放不当可能会引发物体倾斜、滑动等情况。

- 施工现场交通：施工现场内部和周边的交通管理，如车辆行驶、行人通行等，存在碰撞、事故等风险。

2. 土地与环境风险源：

- 土壤污染：可能存在旧厂房、废弃物等导致土壤污染的风险，需要进行污染源调查和治理。

- 建筑垃圾处理：施工过程中产生的建筑垃圾处理不当，会对

周边环境造成污染和影响。

3. 地质与地下工程风险源：

- 岩洞和地下水：在地质勘探过程中，可能会发现岩洞和地下水，需要采取相应措施避免影响工程建设和使用安全。

4. 设备与材料风险源：

- 设备故障：使用的设备如起重机、运输车辆等可能存在故障，需定期检查和维护。

- 质量问题：建筑材料的质量问题可能导致工程质量不达标，

需要严格把关供应链和材料质检。

5. 自然灾害风险源：

- 地震和风灾：高速公路建设项目可能受到地震和强风的影响，需要在规划和设计阶段考虑抗震、防风等措施。

请注意，以上只是对高速公路建设项目可能存在的危险和重大

风险源的简要清单，具体的风险评估和管理应根据项目实际情况进

高速公路建设项目重大危险源辨识和管理办法

高速道路建设项目重点不安全源辨识和管

理方法

一、前言

高速道路作为现代化交通基础设施的紧要构成部分，对于加速

经济进展、促进交通运输进展、推动区域进展等方面具有紧要的意义。但是，高速道路建设和运营相对于其他路网系统而言，也存在

着更高的风险和不安全性。因此，高速道路建设项目重点不安全源

的辨识和管理方法，对于保障高速道路的安全运营具有紧要的作用。

本篇文章针对高速道路建设项目重点不安全源的辨识和管理方

法进行了系统的总结和探讨，以期对高速道路安全运营管理工作的

开展起到有益的作用。

二、高速道路建设项目重点不安全源的概念和分类

高速道路建设项目的重点不安全源是指可能导致重点事故隐患

的物理、化学、生物等各类因素。常见的高速道路建设项目重点不

安全源重要有：

1.土地利用类型：包括林地、草地、水库、湖泊、河道等敏感

区域土地利用；

2.交通工程：包括桥梁、立交、隧道等工程建设，以及交通管

制设施、路标等的设置；

3.施工安全：包括施工过程中可能导致爆炸、倒塌等事故发生

的不安全源；

4.车辆、设备以及驾驶人员：包括车辆和设备的质量、技术水平、驾驶员驾驶技能等。

基于高速道路建设项目重点不安全源的特性，可以将其分为三类：

1.建设现场不安全源：重要指施工现场，如土石方爆破、隧道

施工、设备安装等；

2.交通事故不安全源：重要指由交通事故引发的潜在不安全源，如车辆相撞、违法操作等；

3.自然祸害不安全源：重要指由自然祸害引发的不安全源，如

暴雨、雪灾等。

三、高速道路建设项目重点不安全源的辨识

高速道路建设项目重点不安全源辨识是指通过对高速道路建设

高速公路养护施工作业安全隐患及对策

摘要：高速公路的养护作业具有施工技术含量高、施工过程复杂、涉及范围

广的特点，作业安全风险高，稍有不慎就可能发生意外事故，给社会带来严重影响。因此，切实加强高速公路养护施工作业安全管理是贯彻落实“安全第一、预

防为主”方针的重要保障。根据《中华人民共和国安全生产法》和《公路养护作

业安全管理办法》（JTG/T 3838-2019），结合我省高速公路养护施工作业特点，现对高速公路养护施工作业安全隐患进行梳理，以供参考。

关键词：高速公路；养护施工作业；安全隐患

引言：高速公路养护施工作业，是指高速公路路面的日常养护、专项养护、

预防性养护以及大中修工程的施工。在高速公路日常养护施工中，由于多种原因，常常出现养护施工作业不安全的现象。如何加强施工安全管理，规范公路养护作业，预防和减少公路安全事故，提高公路服务水平和质量，是高速公路管养单位

需要认真研究的问题。公路养护作业是一项十分复杂的工作，要做好这项工作，

需要社会、企业和个人的共同努力。

一、高速公路养护施工作业特点

1.高速公路养护施工作业面小，且道路呈双向四车道形式，车速快，流量大，且大部分路段是长下坡路段，若作业人员技术不过硬、责任心不强、安全意识淡薄，极易造成交通事故。

2.高速公路养护施工作业涉及的交通标志多，且部分施

工路段处于交叉路口或隧道内，施工作业时施工人员和过往车辆在通过路口或隧

道时极易发生交通事故。3.高速公路养护施工作业所用的机械设备种类多、数量大，且部分机械设备是为施工人员提供方便的特种设备，操作人员若不懂其性能

高速公路运营与管理中的安全风险分析

高速公路运营与管理中的安全风险

分析

高速公路作为现代交通网络的重要组成部分，对于车辆

运输和经济发展起着至关重要的作用。然而，高速公路的

运营和管理中存在着许多安全风险，如交通事故、设施故障、自然灾害等。这些风险对公路运营和驾驶员、乘客的

安全都带来着潜在的威胁。因此，进行高速公路运营与管

理中的安全风险分析，对于减少事故发生、保障行车安全

具有重要意义。

首先，高速公路运营中的交通事故是其中最常见的安全

风险。交通事故往往由多种因素造成，包括道路条件、车

辆状态、驾驶员行为等。因此，在安全风险分析中，我们

需要对这些因素逐一进行评估。对于道路条件，我们需要

考虑道路宽度、曲线半径、坡度等因素对行车安全的影响。对于车辆状态，我们需要评估车辆的状况，包括制动系统、轮胎磨损、灯光等。对于驾驶员行为，我们需要分析驾驶

员的驾驶习惯、疲劳驾驶、超速行驶等因素。通过对这些

因素的分析，可以评估出高速公路运营中交通事故发生的

概率，并制定针对性的安全管理措施，减少事故发生的可能性。

其次，设施故障也是高速公路运营和管理中的安全风险之一。设施故障包括路面损坏、标志标线模糊、路灯照明不足等问题。这些故障会影响驾驶员的行车安全和道路能力。因此，对高速公路设施的定期检查和维修非常重要。安全风险分析可以帮助我们确定设施故障的潜在风险，并制定相应的维修计划。同时，我们还可以引入先进的监测技术，如传感器和智能化系统，实时监测设施状态，及时发现故障并处理。

另外，自然灾害也是高速公路运营中的重要安全风险之一。自然灾害包括地震、山体滑坡、洪水等。这些灾害在发生时，会对高速公路的运营造成重大威胁。因此，在安全风险分析中，我们需要对潜在的自然灾害进行评估，并制定相应的应对措施。例如，对于地震风险较高的地区，可以加固桥梁和隧道结构，提高抗震能力。对于容易发生洪水的地区，可以修建防洪墙、加大排水能力等措施。通过这些预防措施，可以降低自然灾害对高速公路运营的影响。

高速公路安全管理的主要危险性分析及防范措施

编号：AQ-JS-06130

( 安全技术)

单位：_____________________

审批：_____________________

日期：_____________________

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高速公路安全管理的主要危险性分析及防范措施

Main risk analysis and preventive measures of Expressway Safety Management

高速公路安全管理的主要危险性分

析及防范措施

使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科

学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。

一、引言

近来，全国各地安全生产形势总的来说有所好转，但还非常严峻。同时，据权威部门调查差不多80%的事故都是人为造成的责任事故；而发生责任事故的直接原因主要有两方面，一是人的不安全行为，二是机械、物质或环境的不安全状态；而间接原因就是安全生产管理制度不完善、安全生产责任制没落实、安全生产投入不足、安全生产培训教育不够、劳动防护用品不符合相关标准等。再者，有些企业管理者或职工安全生产意识不强，总认为几年甚至十多年不发生事故，那以后也不会发生的，工作中存在侥幸心理，警惕性不高，还出现违规操作。另外，企业自身及相关部门的安全监管又不到位，导致了企业在安全生产中存在了极大的安全隐患。鉴于此，

我们有必要把公司在安全生产中存在的主要危险性进行分析，并针对主要危险性提出科学、规范的防范措施，确保安全生产。

高速公路工程施工安全管理存在的问题及应对策略探析

高速公路工程施工安全管理存在的问题

及应对策略探析

摘要：由于高速公路工程项目的建设属于一个重大工程性的建筑项目，它具

有了施工环境复杂、施工困难、施工周期较长以及施工质量稳定性差等多种特点，若在施工的过程中不及时地进行有效的安全监督和管理，则很有可能会导致发生

严重的施工事故。所以我们要做好对高速公路建设施工安全管理的研究。

关键词：高速公路工程；施工安全管理；问题；应对策略

一、高速公路工程施工安全管理问题

(一)高速公路工程施工安全生产管理模式落后

从目前的状况来看，所有的施工企业在安全生产管理模式上大多都是凭借已

有的经验来断定，还有时间的处理的方法，这两种管理方法都过于陈旧，无法真

正地从根源抓起，现在国内施工企业管理所选择和运用的安全管理手段过于单一，同时，在实际安全生产管理工作的时候，只采用之前的经验来处理安全事故，未

与时俱进，未将原有的模式向现代的模式转变，没有形成一种较合理较完善的体系，导致企业无法适应时代安全生产特点的先进管理模式，安全生产管理也就无

法发挥其自身的优势。高速公路安全事故的发生，基本上是施工企业选择运用合

理的安全生产管理模式，在这种情况下，就会使企业较大的安全风险。如果出现

安全事故，就会造成施工企业的经济损失。当前施工企业设立安全部门和安检部门，对该项工作的重视度明显不高。

(二)高速公路工程施工市场环境欠佳

随着社会经济飞速发展，我国建筑行业也随之发展起来，因此公路市场中的

竞争也逐渐增加，快速扩大公路市场的规模和环境，大量的企业通过竞标政策进

行投标和定标，借助各种违规方法将项目取得，然后进行一系帖项目的外包活动。

高速公路施工安全风险评估及管控措施分析

高速公路施工安全风险评估及管控措施

分析

摘要：经济的发展，促进建筑工程项目逐渐增多。随着我国在建的公路和隧道工程数量迅速增长，高速公路建设周期相对较长，地形、地质等不确定因素较多，与设计施工多有交叉，施工难度显而易见。此外，工程在施工过程中作业工序复杂，设备多样，若发生生产安全事故，极有可能影响高速公路工程建设的进度与质量。鉴于以上诸多不确定性因素，对高速公路施工过程中的各类风险因素进行深入研究，采用科学、有效的评估方法，开展系统性风险评估，并提出有针对性的管控措施，具有重要意义。

关键词：公路工程；施工；安全管理

引言

公路工程涉及较多施工种类，施工中工序较为繁杂，有诸多因素会威胁到工程施工质量和安全，在一定程度上增加了工程管理的难度。所以，有必要深入探究公路工程的施工要点，并结合工程实际情况制定有效的安全管理措施，确保公路工程的施工建设能够安全、有序进行，维护施工人员及后期使用者的安全，并提升公路的耐久性及强度等性能。

1工程概况

某高速公呈东西走向。该工程主要交叉的公路、铁路等。主要施工工序涉及钢混叠合梁施工、叠合梁单片运输、架设、桥面系及附属工程施工，以及临时交通管制等内容。

2工作策略分析

2.1生产安全事故致因机制分析

图1生产安全事故致因机制模型

由图1可知：（1）危险源（或风险源）是导致事故产生的根源，由固有危

险有害因素（即在现有生产条件下的生产经营活动中，客观存在可能导致人身伤

害或健康损害的，无法消除的因素，如噪声、电离辐射、病毒、细菌，具有不可

消除性、客观存在性、长期持续性）和派生危险有害因素（即在现有生产条件下