浅谈安川VS-678H5变频器跳UNBC故障的查找方法
「安川变频器故障的查找分析排除」
「安川变频器故障的查找分析排除」安川变频器是一种广泛应用于工业控制系统中的电子设备，用于调节和控制电动机的转速和转矩。
然而，由于各种原因，安川变频器可能会出现故障。
因此，本文将介绍安川变频器故障的查找、分析和排除方法。
一、故障查找1.观察指示灯：安川变频器上通常有多个指示灯，通过观察指示灯的状态，可以初步判断是否存在故障。
比如，如果指示灯闪烁或者显示异常，通常表示设备存在问题。
2.检查电源：首先检查安川变频器的电源供应是否正常，包括输入电压是否稳定、电源线是否连接紧固等。
如果电源供应不稳定可能会导致变频器无法正常工作。
3.检查连接线路：检查安川变频器的连接线路是否正确连接和电缆是否正常。
如果线路接触不良或电缆损坏，会导致变频器无法正常接收和发送信号，从而造成故障。
4.使用示波器检测信号：借助示波器可以检测安川变频器的输入和输出信号，从而查找故障。
比如，可以检测输入电压、输出电压、频率和脉冲等信号是否正常。
如果信号异常，那么很可能存在故障。
5.使用故障诊断软件：安川变频器通常配备有故障诊断软件，可以通过软件对设备进行故障诊断和排错。
软件可以读取设备的故障代码和相关参数，帮助确定故障原因。
二、故障分析1.故障代码解读：安川变频器发生故障时通常会显示相应的故障代码。
通过查阅设备的技术手册或者使用故障诊断软件，可以对故障代码进行解读，了解故障的性质和原因。
2.故障记录：在变频器故障发生时，及时记录故障发生的时间、故障代码、工作状态等信息。
这样可以为故障分析提供参考依据，并帮助判断故障是否具有规律性。
3.故障分布图：根据故障记录和相关参数，可以绘制故障分布图。
通过观察故障分布图，可以发现故障发生的规律和趋势，从而判断故障的原因。
三、故障排除1.更换部件：如果确定一些部件存在问题，可以尝试更换该部件。
比如，检测到电容器损坏，可以更换新的电容器来修复故障。
2.调整参数：安川变频器通常具有多种参数设置，通过调整参数的值可以实现不同的控制效果。
安川变频器故障的查找分析排除
安川变频器故障的查找分析排除安川变频器是一种广泛应用于工业控制系统中的电气设备。
当变频器发生故障时，即使整个系统的运行也会受到影响。
因此，对于变频器故障的查找、分析和排除是非常重要的。
下面将详细介绍安川变频器故障的查找、分析和排除方法。
一、查找故障1.检查电源供应：首先需要检查变频器的电源供应。
确保供电是否正常且稳定。
如果供电出现问题，可以检查电源连接线路、熔断器、开关和电缆，确保它们没有松动或损坏。
2.检查控制信号：然后需要检查变频器的控制信号。
可以用示波器检测各个控制信号的波形，并与正常波形进行比较。
如果控制信号异常，可以检查控制信号线路、接口卡和控制器，确保它们没有问题。
3.检查运行参数：接下来需要检查变频器的运行参数。
可以通过变频器的显示屏查看相关参数是否设置正确。
如输入电压、频率、输出电压、频率、电流等。
如果参数设置错误，可以重新设置正确的参数。
4.检查机械部件：还需要检查与变频器连接的机械部件。
例如电机、传动装置等。
可以检查电机是否正常工作，传动装置是否松动或损坏等。
如果发现问题，可以修理或更换相关部件。
二、分析故障1.故障现象：在查找故障后，需要对故障现象进行分析。
根据故障现象的表现，可以初步判断故障的类型。
例如是否是电源故障、控制信号故障还是参数设置错误等。
2.故障原因：根据故障现象进行分析后，需要继续深入分析故障的原因。
可以参考变频器的用户手册、技术规范和故障码表等相关资料，了解可能的故障原因。
三、排除故障1.维修方法：根据故障原因的分析结果，可以采取相应的维修方法进行故障排除。
例如修复电源线路、更换控制器、重新设置参数等。
2.测试与验证：在排除故障后，需要进行相应的测试和验证。
例如检测电压、频率、电流等参数是否正常，检查机械部件是否正常工作等。
3.预防措施：排除故障后，还需要采取相应的预防措施，以避免类似的故障再次发生。
例如定期检查设备、进行维护和保养等。
综上所述，安川变频器故障的查找、分析和排除需要综合考虑电源供应、控制信号、运行参数和机械部件等方面的问题。
安川变频系统UNBC故障的查找及处理方法
参数 处理 。在 默认 设 定 下 ， Ｎ Ｃ故 障 的检 出是 指 Ｕ Ｂ
组 间 的电流差 距 在 １ ％ 以上 ， ０ 且持 续 了 ２ ｓ １ ％ 和 ，０ ２ｓ 两个 值分 别 由两 个 隐藏 的参 数 Ｐ 这 ｌ一０ ５和 Ｐ １
一
时长 ，工 序繁 杂 。下面 介绍几 种查 找及 处理 该故 障
的方 法 ： （ ） 于轻微 的组 间 电流 不平 衡 可 以选 择 调 整 １对
块 主控 板 ；７ Ｈ ６ ６ ５系 列 的 变频 器 为 港 口机 械 专 用
的变 频器 ， ６ ６ Ｃ 同 ５ Ｄ ５一样 ， 是 由几 组 功 率单 元 组 也 块 出问题 就导 致整 个 Ａ Ｓ—ｉ 络瘫 痪 的现 象 ， 且 网 而
Ｄ Ｉ ０ ３ ６ ／ ．ｓ ： ０ ０— ９ ９ ２ １ ． ３ ０ ８ Ｏ ：１ ． ９ ３ ｊ ｉ ｎ １ ０ ８ ６ ． ０ １ ０ ． １ ｓ ４１
在完善 总 线拓 扑结构 、 化 部分 器件 也可 以提 高 通信 质 量 ， 少 故 障 的发 减 生， 而且拆 除 的器件 还可 以作 为备 件 ， 降低投 资 。因
明显 。
的几 率相 对较 低 。出现 该故 障之后 ，因为不 能及 时 判断 出故 障是 由哪 一个 功率单 元 引起 的 ，只能将 它 们一 组一 组地 拆解 下来 更换驱 动板 来测 试 ，所 以耗
６６ Ｃ ５ Ｄ ５系列变 流器 一 般 是 由 ３组 或 ４组 独 立
的功 率单 元组 成 ， 组 功 率 单 元 的 功 率 为 ２ ０ ｋ ， 每 ０ Ｗ 使用 单 独 的 Ｉ Ｂ Ｇ Ｔ驱 动 板 ， 同时 这 些 功 率 单 元 共 用
安川变频器的常见故障分析和处理经验总结
安川变频器的常见故障分析和处理经验总结对于安川变频器的开展以及一些罕见故障的剖析和处理，在以前的文章中已经有一些介绍，在海内市场上，三菱因为其稳固的质量，壮大的品牌影响，有着相称辽阔的市场，并已深刻了各个范畴的运用。
对于咱们宽广用户来说，所遇到的问题也是各种各样，以下就近期安川变频器遇到的一些新的故障破坏点及相应的处理方法和宽广用户做一个讨论。
故障处理安川变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适宜高启动转矩和高静态响应场所的运用。
而 E500系列则适宜功用请求简朴，对静态性能请求较低的场所运用，且价钱较有劣势。
以下笔者就安川变频器在市场上运用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理方法做一些简朴介绍：1、OC1、OC3故障安川变频器涌现OC（过电流故障）很多时分会是以下几方面起因形成的（现以A500系列变频器为例）：（1）参数设置问题不当引起的，如时光设置过短；（2）内部因素引起的，如电机绕组短路，包含（相间短路，对地短路等）；（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器破坏，IGBT模块破坏等。
在如今的培修中，咱们有时消除以上这些起因能够还是处理不了问题，OC故障依然存在，当然改换掌握板也不是处理问题的方法，这时能够斟酌一下驱动电路能否存在问题。
三菱A500变频器的检测电路做的相称壮大，以上这些检测点只有有任何一处有问题都能够会报警，无法正常运行。
除了个别性驱动电路所包含的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号缩小电路，还包含输出信号回馈电路等。
在以前咱们介绍的检测手腕无法处理问题的状态下，要特殊注重驱动电路能否正常，检测方向重要包含方才介绍的三菱驱动电路的几个组成局部。
2、UVT故障UVT为欠压故障，信任很多客户在运用中还是会遇到这样的问题，咱们罕见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与规范电压值对比后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
安川变频器故障的查找、分析、排除
故障的查找&排除故障检查当变频器检测出故障时，在数字操作器上显示该故障内容，并使故障接点输出，切断输出，电机自由滑行停止。
(但是在可选择停止方法的故障时，服从已设定的停止方法)。
·发生了故障时，查找下表并采取纠正措施。
·再起动了，请按如下的任意一个方法，进行故障复位。
·异常复位信号为ON。
[ 多功能输入(H1-01～ H1-06)，请设定为异常复位(设定值:14)]·按下数字操作器的复位键。
·一时间切断主回路电源，再投入。
安川变频器故障表示和对策故障分析系统起动时，由于参数设定及接线错误，变频器及电机未能按所想象的那样动作。
这样的场合，请参照本项，实施适当的对策。
1. 参数不能设定按了增加键和减小键，表示仍不变。
1.1 密码不一致(仅在已设定了密码的情况)。
·A1-04( 密码) 和A1-05( 密码的设定) 的数值不一致时，环境设定方式的一部分参数能变更请再设定密码。
·码被忘记时，在A1-04 的表示中，在按下RESET 键的同时，按一下MENU 键那么A1-05[密码(SET)] 被表示出来，请再设定密码。
( 再设定的密码请输入到A1-04 中)。
1.2 参数写入的许可被输入了·在多功能输入，设定了[ 参数写入许可( 设定值：1B)]情况下发生。
参数写入许可的输入为OFF时，参数不能变更，只有参数写入许可的输入为ON 时，才可设定参数。
1.3 变频器起动了(驱动方式)·参数设定异常，参数的设定值有异常，参照9.1.3的操作出错。
请修正。
·数字操作器的通信异常，数字操作器和变频器之间的连接有异常，将操作器取下一次，再安装上去试一试。
2. 电机不转按下操作器的运行键，电机也不转2.1 运行方法的设定有错误·b1-02( 运行指令的选择) 的设定为“1”( 控制回路端子) 场合，按了RUN 键，电机仍不转。
安川变频器报警
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策bUS选购卡通信故障检测到通信故障(将运行指令或频率指令选择为“通过通信卡设定”时)通信电缆的接线不正确，或发生短路、断线受到干扰导致通信数据发生故障选购卡损坏选购卡和变频器的连接不正确确认是否有接线错误正确进行接线排除接地短路或者断线部位确认抗干扰对策的状况检查控制回路的接线、主回路的接线、接地接线，彻底采取抗干扰对策采取上位装置的抗干扰对策如果电磁接触器是干扰的发生源，则在电磁接触器的线圈上连接浪涌抑制器将通信电缆更换为本公司推荐的产品或者将通信电缆更换为带屏蔽的电缆，并在主站或者电源侧(一次侧)进行屏蔽线的接地设置独立的通信电源，将其作为通信专用的电源并在电源的输入侧连接噪音滤波器接线没有故障，但故障无法排除时，请更换选购卡检查选购卡的接口和变频器主体的接口是否正确连接正确地将选购卡安装到变频器上CALL通信等待中接通电源后，无法从上位装置正常接收控制数据通信电缆的接线不正确，或发生短路、断线主站侧程序故障通信回路损坏终端电阻的设定不正确(MEMOBU S 通信)确认是否有接线错误正确进行接线排除接地短路或者断线部位确认通信开始时的动作，修正程序内的故障进行自我诊断测试再次检测到“C ALL”时，则更换变频器请将从站末端变频器的内部终端电阻设定为ON(将拨动开关S2 置为ON)(参照63 页)rUnC运行指令输入中复位在输入运行指令时，输入了故障复位信号输入运行指令时输入了故障复位确认在故障复位时是否从外部端子或通信卡输入了运行指令将运行指令置为OFFHCA电流警告变频器输出电流超过了过电流预警值(额定电流的150(%))负载过大所设定的加减速时间过短使用了特殊电机或最大适用容量以上的电机因发生瞬时停电等时的速度搜索或故障重试而导致电流值暂时升高测量流过电机的电流值过载时减小负载或增大变频器的容量从负载的惯性力矩和加速时间，计算加速时所需的转矩转矩值不正确时，请采取以下对策·增大C1-01 ～C1-08 (加减速时间)中所用参数的设定值·增大变频器的容量确认电机容量将所使用的电机更换为小于变频器最大适用容量的电机若为瞬时停电或故障重试所产生的电流，则只会出现暂时的警告显示经过一定时间后，显示会自动消失，因此无需采取对策rUn运行中输入电机切换指令运行中进行了电机切换运行中进行了第1电机和第2电机的切换修正顺控，以便可在停止时进行电机切换PASSME MOBUS通信测试模式正常ME MOBUS通信测试正常结束不必采取对策(并非警报)解除通信模式后，PASS显示即消失bb变频器基极封锁由于外部基极封锁信号使变频器切断了输出从多功能接点输入端子(S1～S7)输入了外部基极封锁信号?检查外部回路(顺控)，修正基极封锁信号的输入时间dnEDrivedis able中将多功能接点输入(H1-()())设定为6A(DriveEnable)时，该输入OFF?修正运行顺控Hbb安全信号输入中2ch均从输入端子输入了安全信号2ch的安全输入端子均为“闭”?排除安全输入方面的故障原因HbbF安全信号输入中仅1ch从输入端子输入了安全信号仅1ch的安全输入端子“闭合”?排除安全输入方面的故障原因SEMEMO BUS通信测试模式故障运行中进行了M EMOBUS通信测试运行中进行了MEM OBUS通信测试?请停止变频器的运行，进行MEMO BUS通信测试oPE01变频器容量的设定故障o2-04(变频器容量选择)的设定内容与实际的变频器容量不一致o2-04(变频器容量选择)的设定内容与实际的变频器容量不一致正确设定o2-04oPE02参数设定范围不当参数中设定了设定范围以外的值参数中设定了设定范围以外的值检查在U1-18(OPE故障的参数)中哪个参数的设定不当正确设定参数oPE03对两个以上的多功能接点输入设定了相同的值；(注)“未使用”和“外部故障”除外；未同时设定U P指令和DOW N 指令(10和11)；未同时设定U P2 指令和DOW N2 指令(75 和76)；未同时设定运行指令(2 线制顺控2)和正转／反转指令2(2 线制顺控2)(42和43)；H1-01 或H1-02 设定值为6A；多功能输入的选择不当H1-01 ～H1-07(端子的功能选择)的功能分配内容不正确确认分配给多功能接点输入的功能有无重复重新设定多功能接点输入，确保没有重复重新设定多功能接点输入，使得根据不同组合所使用的功能同时分配给二者以下功能中两个以上的功能被同时设定·UP/DOWN 指令(10 和11)·UP2 指令和DOW N2 指令(75 和76)·保持加减速停止(A)·模拟量频率指令取样/ 保持(1E)·偏置频率( )加算( ( )= 1 ～3)(44 ～46)b5-01 (PID 控制的选择)有效时，设定了UP/DOWN 指令(10 和11)同时分配了下列无法进行组合的功能·外部搜索指令1和外部搜索指令2 (61 和62)·紧急停止(常开接点)和紧急停止(常闭接点)(15 和17)·KEB (瞬时停电时减速运行)指令1 或2 和HSB (高滑差制动)(“65、66、7A、7B”和“68”) ·电机切换指令和加减速时间选择2(16 和1A)·KEB 指令1 和KEB 指令2 (“65、66”和“7A、7B”)·正转运行指令(或反转运行指令)和运行指令／正、反转指令2(2 线制顺控2)(“40、41”和“42、43”)·外部DB 指令和Drive Enable (60 和6A)·电机切换指令和UP2/DOWN2指令(“16”和“75、76”)设定H1-()()= 2 (指令权的切换命令)时，同时进行了以下设定·b1-15 = 4 (脉冲序列输入)且H6-01 (脉冲序列输入功能选择)≠0 (频率指令)·虽然设定了b1-15 = 3(选购卡)或b1-16 = 3(选购卡)，但未连接选购卡·b1-15 = 1 (模拟量输入)，并且未设定H3-02、10 (模拟量输入功能选择) = 0 (第1 段速模拟量频率指令)没有设定H1-()()= 6A(DriveEnable)，但设定了H2-()()= 38(DriveEnable中)没有设定H6-01 = 3 (简易带PGV/f 模式)，但设定了H1-()()=7E (检出旋转方向)分配UP2/DOWN2指令(75 和76)时，给多功能模拟量输入设定了带符号的数值(H3-01 或H3-09 = 1)确认是否设定了无法同时进行分配的功能重新设定多功能接点输入设定b5-01=0(PID 控制无效)、或取消UP/DOWN 指令的分配确认是否分配了无法进行组合的功能重新设定多功能接点输入取消其中任一设定oPE04端子电路板更换检出更换了变频器主体或带参数备份功能的拆装式端子排更换了变频器主体(未更换带参数备份功能的拆装式端子排)更换了带参数备份功能的拆装式端子排?将带参数备份功能的拆装式端子排中存储的参数设定为有效时，请设定A1-03=5550(OPE04错误的复位)不使用带参数备份功能的拆装式端子排中存储的参数时，请进行参数的初始化(A1-02=2220或3330)oPE05指令的选择不当通过通信卡或脉冲序列输入执行运行指令或频率指令时的设定不正确将b1-01(频率指令选择1)设定为3(选购卡)，但未在变频器上连接选购卡将b1-02(运行指令选择1)设定为3(选购卡)，但未在变频器上连接选购卡将b1-01(频率指令选择1)设定为4(脉冲序列输入)，但却将H6-01设定成了0(频率指令)以外的值?将选购卡与变频器连接将选购卡与变频器连接将H6-01设定为0oPE07多功能模拟量输入的选择不当重复选择了H3-02及H3-10(多功能模拟量输入)的功能或者P ID的功能分配有重复H3-02 和H3-10 被设定为相同的值同时设定了以下内容·H3-02 或H3-10=B (PID 反?br />?br />·H6-01 (脉冲序列输入功能选择)=1(PID 反馈值) 同时设定了以下内容·H3-02 或H3-10=C (PID 目标值)·H6-01 (脉冲序列输入功能选择)=2(PID 目标值)同时设定了以下内容·H3-02 或H3-10=C (PID 目标值)·b5-18 (PID 目标值选择)=1 (b5-19 的PID 目标值有效)同时设定了以下内容·H6-01=2 或H3-10=C (PID 目标值)·b5-18=1 (b5-19 的PID 目标值有效)?重新设定，使H3-02和H3-10不重复(注)H3-02和H3-10可同时设定为0(第1段速模拟量频率指令)或F(未使用)取消其中任一P ID功能选择oPE08参数选择不当设定了当前控制模式所无法使用的功能在无PG V/f 控制模式下选择了仅在无P G矢量控制中使用的功能在选择V/f 控制模式以外的情况下设定了H6-01=3 (简易带PGV/f 控制)在无P G 矢量控制中，设定了N 2- 0 2 ＞N 2 -0 3在无P G 矢量控制中，设定了C 4- 0 2 ＞C 4 -0 6在PM 用无PG 矢量控制模式下，E5-02 ～E5-07 中的任一设定值为0PM 用无PG 矢量控制模式下，下列条件发生重叠·E5-03 ≠0·E5-09 和E5-24 均为0(或均不为0)?重新组合控制模式和可设置的功能使用简易带P G V/f 控制时，设定控制模式为A1-02=0 (V/f 控制模式)重新设定参数，使N2-02 ＜N2-03重新设定参数，使C4-02 ＜C4-06根据使用的电机，正确设定E5-01 (电机代码的选择(PM 用))使用特殊电机时，根据电机的测试报告，正确设定参数E5-()()将E5-09 或E5-24 中任一参数设定为正确的值将另一参数设定为0将E5-03 (电机额定电流(PM 用))设定为0oPE09P ID 控制的选择不当PID 控制的功能选择不正确(b5-01 (PID 控制的选择)=1 ～4 时)同时设定了以下内容·b5-15(PID暂停功能动作值)≠0.0·b1-03(停止方法选择)=2或3(DB停止或带定时的自由运行停止)?将b5-15设定为0以外的值设定b1-03=0或1(减速停止或自由运行停止)oPE10V/f数据的设定不当E1-04、06、07、09(或E3-04、06、07、09)的设定不正确—?按以下关系重新设定参数E1-04、06、07、09(或E3-04、06、07、09)·E1-04≥E1-06>E1-07≥E1-09·E3-04≥E3-06>E3-07≥E3-09文章链接：工控网(百站) http://www.gkzha/Tech_n ews/detail/80230.html。
变频器各种故障代码的检修思路及方法
变频器各种故障代码的检修思路及方法大中小变频器通电前的重要步骤判断主回路是否损坏。
用万用表二极管档，黑笔接“+”，红笔分别接R、S、T、U、V、W，如果值都为0.3－0.5V左右则说明整流、逆变的上桥是好的；反之，红笔接“—”，黑笔分别接R、S、T、U、V、W，如果值为0.3－0.5V左右说明整流、逆变的下桥也是好的。
如果所测值相差很大或是严重不平衡则说明模块某相已经损坏，此情况千万不可上电。
在判断主回路正常后一般情况下就可以进行上电检查了，由于变频器本身内部电路比较复杂加之保护电路较多，在某些情况下这些电路极易发生故障导致变频器报相关故障。
下面以英威腾变频器为列，详解英威腾变频器常见故障代码：1、逆变单元故障（OUT）此故障包括OUT1、OUT2、OUT3，它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。
此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中，代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。
【检修思路】OUT故障一般分有上电跳OUT；运行跳OUT；带载加载跳OUT。
此原因一般都是因为检测电路检测到逆变管VCE电压异常输出告警信号，当控制板检测到此信号后马上停止驱动输出并显示出故障代码。
当然不排除因保护电路本身异常导致的误保护。
值得注意的是在某些情况下会因为开关电源输出不稳定影响驱动电路供电导致机器无规律跳OUT故障，如因散热风扇启动电流过大，每次运行风扇启动瞬间即跳OUT。
检修时需注意区分。
（1）对于上电跳OUT故障：此问题一般都是因为保护电路本身不良或者驱动部分，模块门极有明显的短路、断路情况。
可以通过屏蔽相应相OUT保护信号判断。
如果屏蔽后其它一切正常，则说明问题是因保护电路本身不良引起。
屏蔽后运行，如果有三相不平衡，则说明驱动电路或者模块有问题。
（2）对于运行跳OUT故障：此问题一般都是驱动电路和模块本身不良引起。
首先可以用万用表电阻档测试驱动电路相关部位及模块门极有无明显短路、断路现象。
安川系列PLC、变频器常见故障诊断与排除)
三 LIMIT 语句
单位为0.01%，所以100%就是10000，由此可以对应进行限速。范围为-10000到10000
四 安川模块的判断
所看的模块显示为10为正常 远程的模块显示为A0为正常，其他为 不正常。
五 程序中参数的查询：
使用此键可以查询
六 程序修改中快捷键的使用： 使用功能键，然后再将键盘输入调到英语，使用 下图中的输入方式进行功能使用
变频器在应用上，故障点较少，效率高，在日常维护中，应针对环境的变化，调整维护侧重。针对第一类故障，可在日常定期检 测电机及电缆的绝缘（必须将电机线从变频器上拆下），户外电机接线盒的密封，电缆易磨损处的外观是否良好，提前发现并排除隐 患。第二类故障现象不很明显，根据多次维修经验，在夏季的闷热天气，空气湿度大时，应将电气房内空调做除湿运转，并保证变频 器柜内风扇运转正常，避免电气房空气过冷，造成潮湿空气在变频器内部冷凝结露，流入主控板或驱动板，造成误触发。在长时间停 机时，应关闭空调器或使之工作在除湿状态。第二类故障在夏季容易发生，但只要维护得当，是可以避免的 ．
当变频器报PUF时，先断开变频器输入电源，从操作器屏幕查看一下U3和U2参数（故障历史及故障发生时电机的各项状态）判 断出故障时电机的状态，然后断开控制电源，待变频器的充电指示灯熄灭，拆下变频器输出线，用万用表（最好是指针式）10K档分别 测量变频器输出端（U，V，W三相）对直流母线（＋，-）的阻值，正常时U，V，W三相对直流母线的阻值（正向，反向）应平衡， 若U，V，W其中任意一相对母线的阻值趋于零则说明此相桥臂的IGBT已击穿，应进一步检查变频器内部，观察IGBT是否炸裂，测量 IGBT的G极对C极的阻值应不小于10欧姆，可初步判断出驱动板大致完好，下一步检查RC阻容吸收模块及浪涌吸收电阻（10欧姆）， 看有无击穿现象，只有这些环节全部检查完毕，确认后再更换损坏件，不可盲目更换熔断器，通电试车，以免造成更大损失。此过程 中，驱动板的判断比较困难，若时间不允许测量无把握，且有备品的话，建议更换驱动板，送专业部门检修，以保证生产，避免故障 扩大。元件更换完，测量无误后，不要急于送电，应找出故障原因，并彻底排除，这一重要环节极易被忽视，当变频器输出线路正常 时，应仔细检查主控板接口部位元件管脚有无锈蚀痕迹，表面碳粉是否过多，以判断出故障原因，待变频器恢复后有针对性地采取措 施。
安川变频器维修故障汇总及处理方法
安川变频器维修故障汇总及处理方法安川变频器G7系列故障代码及解决方案OC故障：过电流，变频器的输入电流超越了过电流检出值（约为额定电流的百分之200，变频器输入侧发作了短路、接地短路（因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所惹起的接触、接地短路等）负载过大，加速时间过短，都会出现过电流的情况。
PUF 保险丝熔断G7安川保险丝熔断，主回路的保险丝熔断;因为变频器输入侧的短路、接地短路，使输入晶体管被毁坏，以下的端子间能否短路如短路则引起输入晶体管的破坏B1（+3）;U,V,W- U,V,W从输入侧接入了输出电源（接线错误、电机绝缘不好）查询原因、采用对策后改换变频器OV 主回路过电压，安川主回路过电压主回路直流电压超越过电压检出值200V级：约410V 400V级：约820V （E1-01≧400V）约720V （E1-01;400V）加速时间过短，来自电机的再生能量过大电机接地（接地电流畅过电源对变频器内的主回路电容停止充电）UV1 主回路低电压G7安川主回路欠电压主回路直流电压低于L2-05（欠电压检出值）的设定值200V级：约190V 400V级：约380V主回路电磁接触器举措不良变频器运转中无电磁接触器的呼应实用变频器容量200V级：37～110kW 400V级：75～300kW;输出电源时发作缺相;发作了瞬时停电;输出电源的接线端子松动;输出电源的电压动摇过大;发作冲击避免回路的举措不良;运转中主回路接触器被翻开（辅佐接点接触不良）;粉尘、气体形成主回路接触器接点腐化;UV2 主回路欠电压G7安川掌握电源毛病掌握电源的电压下降;掌握电源的接线欠妥;在无瞬时停电赔偿单位（200V／400V级、7.5kW以下）的状况下，将赔偿工夫参数（l2-02）从初始值停止了延伸;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器;设置瞬时停电赔偿单位冲击避免回路毛病G7安川冲击避免回路毛病发作冲击避免回路的举措不良固然收回了接点ON旌旗灯号，但10秒钟没有收到接点呼应;主回路接触器的举措不良;接触器励磁线圈的毁伤;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器PF 输出缺相G7安川主回路电压毛病主回路直流电压在再生之外发作异常振动绝对变频器最大实用电机容量，检出约80％以上的负载（设定为L8-05=1时停止检出）;输出电源时发作缺相;发作了瞬时停电;输出电源的接线端子松动;输出电源的电压动摇过大;相间电压掉衡查询拜访缘由、采用对策后复位LF 输入缺相G7安川输入缺相变频器输入侧发作缺相设定为L8-07=1或2时停止检出输入电缆断线;电机线圈断线;输入端子松动运用了容量低于变频器额外输入电流的5％的电机查询拜访缘由、采用对策后复位从新设定变频器容量或电机容量OH （OH1）散热片过热G7安川散热片过热变频器散热片的温度超越L8-02的设定值或过热保护值0H:超越L8-02 （可用L8-03选择中止形式）0H1:超越约100℃（中止形式为自（设定为L8-32=1在运转中止）变频器外部冷却电扇毛病（200V7.5kW以上,400V级5.5kW以上）时停止检出）情况温渡过高四周有发烧体变频器冷却电扇中止运转;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载;变频器冷却电扇中止运转;冷却电扇堵转，设置冷却安装去除发烧体改换冷却电扇（请与本公司联络）;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）;改换冷却电扇（请与本公司联络）;打扫冷却电扇FAN 外部电扇毛病G7安川变频器外部冷却电扇毛病检出变频器外部冷却电扇的毛病后，变频器的电子热敏器使变频器的过载保护举措（设定为L8-32=1时停止检出）变频器外部冷却电扇中止后，在过载形态下持续运转改换冷却电扇（请与本公司联络）OH3 电机过热正告G7安川电机过热警报依照L1-03的设定，变频器持续运转或中止电机过热从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定安川电机过热毛病依据L1-04的设定值，变频器将中止电机过热<从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定RR 制动晶体管毛病G7 安川内置制动晶体管毛病制动晶体管举措毛病;制动晶体管破损;变频器掌握回路不良;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器OL1 电机过载G7 安川电机过载由电子热敏器使电机过载保护举措负载过大加加速工夫、周期工夫过短有关速度搜刮的参数设定值欠妥/（因电机掉调而形成的过载）;低速运转时过载（当为通用电机时，即便是不满额外电流的运转，也有在低速运转时发作过载的风险）;运用公用电机时，电机保护功用选择（L1-01）为1（通用电机的保护）PG 与电机的扭转偏向相反（有PG的掌握）V/f特征的电压过高E2-01（电机额外电流）的设定值欠妥;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫;运用速度搜刮重试功用;调剂速度搜刮举措电流（b3-02）、速度搜刮加速工夫（b3-03）;运用速度推定形搜刮功用（施行电机线间电阻自进修）;从新反省负载及设定形态;运用容量更大的变频器;更正PG配线;更正电机配线;变卦PG扭转偏向设定（F1-05）从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定;确认掌握回路端子能否有接线毛病确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）OL2 变频器过载G7 安川变频器过载由电子热敏器使变频器过载保护举措负载过大加加速工夫、周期工夫过短有关速度搜刮的参数设定值欠妥（因电机掉调而形成的过载）PG 与电机的扭转偏向相反（有PG的掌握）V/f特征的电压过高变频器容量过小;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载低速（缺乏6Hz）运转时过载从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫;运用速度搜刮重试功用;调剂速度搜刮举措电流（b3-02）、速度搜刮加速工夫（b3-03）;运用速度推定形搜刮功用（施行电机线间电阻自进修）;更正PG配线;更正电机配线;变卦PG扭转偏向设定（F1-05）从新设定V/f特征改换容量大的变频器&midd确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）;下降低速（缺乏6Hz）运转时的负载;运用容量更大的变频器;下降载波频率OL3 过转矩检出1 G7 安川过转矩检出1高于设定值（L6-02）的电流并继续超越了规则的工夫（L6-03）－;确认L6-02、L6-03的设定能否恰当;确认机械的运用情况，扫除毛病缘由OL4 过转矩检出2 G7 安川过转矩检出2高于设定值（L6-05）的电流并继续超越了规则的工夫（L6-06）－;确认L6-05、L6-06的设定能否恰当;确认机械的运用情况，扫除毛病缘由OS 电机过速G7 安川过速设定值（F1-08）以上的速度且继续工夫超越规则工夫（F1-09）发作了超调／欠调指定速渡过高F1-08、F1-09的设定值欠妥再次调剂增益从新设定指令回路及指令增益确认F1-08、F1-09的设定值PGO PG回路毛病G7 安川PG断线检出在变频器输入频率的形态下，PG脉冲不克不及输出PG接线已断开PG接线毛病PG无供电电源电机处于制动形态修缮断线处修改接线停止准确供电确认制动器（电机）能否处于;翻开”形态DEV 电机速度偏向过大G7 安川速度偏向过大设定值（F1-10）以上的速度偏向且继续工夫超越规则工夫（F1-11）负载过大加加速工夫过短负载为锁定形态F1-10、F1-11的设定欠妥电机处于制动形态加重负载添加加加速EF3 端子S3 毛病G7 安川内部毛病（输出端子S3）从多功用输出端子输出了内部毛病;解除各多功用输出的内部毛病输出;扫除内部毛病缘由OPR 操作器衔接不良G7 安川数字式操作器衔接不良用来自数字式操作器的运转指令停止运转时，数字式操作器断线－确认数字式操作器的衔接能否正常CPF00 变频器主板损坏1 G7 安川数字式操作器通讯毛病1接通电源5秒后，也不克不及和数字式操作器停止通讯CPU的内部RAM不良数字式操作器的插头接触不良变频器掌握回路不良掌握回路破坏拆下数字式操作器后再从新装置改换变频器试着开闭电源改换变频器CPF01 操作器毛病2 G7 安川数字式操作器通讯毛病2与数字式操作器开端通讯后，发作了2秒以上的通讯毛病数字式操作器的插头接触不良变频器掌握回路不良拆下数字式操作器后再从新装置改换变频器CPF02 BB回路毛病G7 安川基极封锁回路不良掌握回路破坏试着开闭电源改换变频器CPF03 EEPROM 毛病G7 安川EEPROM不良经过通讯选购卡，在输出参数写入指令（ENTER 指令）的进程中割断了变频器的电源掌握回路破坏试着开闭电源停止初始化（A1-03）改换变频器CPF04 外部A/D1 毛病G7 安川CPU外部A/D转换器不良掌握回路破坏;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载试着开闭电源改换变频器;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mCPF05 内部A/D2 毛病G7 安川CPU内部A/D转换器不良掌握回路破坏;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载试着开闭电源改换变频器;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）CPF06 选择卡衔接毛病G7 安川选购卡衔接毛病选购卡衔接口衔接毛病变频器或选购卡不良封闭电源，从新插卡改换变频器或选购卡VCF VCF G7 安川主回路电容器中性点电位毛病主回路电容器的中性点电位掉衡过大主回路电容器因时效变更等而招致容量缺乏变频器部件不良输入缺相载波频率的设定值（C6-03，C6-04）欠妥在V/f和无PG的矢量掌握形式下，电机延续掉调（输入电流超越了变频器额外电流的200％）改换主回路电容器（请与本公司联络）改换变频器请参照LF（输入缺相）的章节确认C6-03，C6-04的设定值别的，当为400V级变频器时，依据载波频率的设定，可设定的最高输入频率会遭到制邀请参照6-36页加重负载延伸减速工夫从新设定V/f的设定值改换为容量更大的变频器OPERATOR ERRWATCH DOGERR G7 安川操作器毛病（Watchdog毛病）在举措中，检出了程序的运转毛病; 改换操作器操作器熄灭G7 安川掌握电源电压降低;掌握回路端子+V、-V、AC短路;掌握回路端子过载主回路端子之间的+1及+2端子间的短路片已被撤除制动单位的P及N端子接反掌握电源回路毛病掌握电源回路误举措;确认掌握回路端子的配线能否有误;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）装置短路片;确认包含衔接制动单位的电缆和转接端子等在内的配线;改换变频器（充电指导灯点亮）;改换操作器;改换电路板或变频器（充电指导灯熄灭）;确认输出电源电压;改换变频器电源割断后，经由5分钟今后再接通电源CALL （闪耀）SI-B通讯毛病G7 安川通讯等候中接通电源后，无法正常接纳掌握数据－反省通讯机械、通讯旌旗灯号能否正常RUNC （闪耀）内部运转输出不克不及复位G7 安川运转指令输出中，不克不及复位在输出来自内部端子等的运转指令的形态下，输出复位旌旗灯号－反省能否未输出来自内部端子等的运转指令OPE01 参数设定错误1 G7 安川变频器容量的设定毛病变频器容量的设定与主体纷歧致（请与本公司联络）;OPE02 参数设定毛病2 G7 安川参数设定规模欠妥参数设定值为参数设定规模之外的值毛病显示中时，如输出操作器的ENTER键，则显示（U1-34）;OPE毛病的参数;OPE03 参数设定毛病3 G7 安川多功用输出的选择欠妥在H1-01～H1-10（多功用接点输出）长进行以下的设定;对两个以上的多功用输出设定了相反的数值;UP指令和DOWN指令未同时设定;UP/DOWN指令和坚持加加速中止被同时设定;内部搜刮指令1（最高输入频率）和内部搜刮指令2（设定频率）被同时设定;b5-01（PID掌握）无效时，设定了UP/DOWN 指令;＋速度指令和－速度指令未同时设定;紧迫中止指令NO/NC被同时设定。
岸边集装箱起重机安川变频器故障判断及处理
岸边集装箱起重机安川变频器故障判断及处理作者：崔伟刘明华来源：《集装箱化》2021年第05期自1974年晶体管变频器投入市场以来，安川变频控制系统已从以前的直流驱动发展到现在的交流驱动，从最初的小功率变频器发展到现在的大功率变频器。
用于安川变频控制系统的直流驱动器主要有VS-505WII、WS-505ZIII、VS-520B、VS-585和 VS-590;小功率交流驱动器主要有VS-676VH3、VS- 616G5、VS-616G7A/B、YS-1000、H1000和A1000;大功率交流驱动器主要有VS-676H5（逆变）、VS- 656DC5（整流）和FSDrive。
港口岸边集装箱起重机（以下简称“岸桥”）上配备的安川变频控制系统主要包括676H5变频器和656DC5整流器，由VS-656DC5（整流单元）将440 V交流电整流成660 V直流电为变频器提供电源。
岸桥上使用的DC5系列整流器和H5系列变频器一般以组合形式成对出现，单个整流器或整流单元的功率为200 kW，通过组合并联（最多4组）可以将功率增至800 kW，以满足岸桥不同机构对功率的要求。
一方面，岸桥上所用安川变频器与驱动器的型号不同，但其主回路大致相同，只是其中的控制板与主控板略有差异;另一方面，虽然DC5系列整流器与H5系列变频器的外型相似，但绝不能互换，当需要整组更换时一定要核对单元型号，以免引发故障。
本文介绍安川变频器控制原理和结构、常用参数及电气特性，分析安川变频器故障判断和处理方法，以期助益港口提升集装箱装卸效率。
1 岸桥安川变频器组成与结构1.1 主回路（1）整流器整流器的作用是将工频电源转变成直流电源供给变频器，电功率传输不可逆。
（2）滤波器滤波器是由电容器、电感器、电阻器组成的无源器件。
整流器将交流电源整流成直流电源后，直流电压中含有脉动电压，同时逆变器产生的脉动电流也会使直流电压波动。
为了抑制这种波动，使用滤波器吸收脉动电压。
安川变频器故障代码和常见故障变频器_软启动器
安川变频器故障代码和常见故障 - 变频器_软启动器当安川变频器消灭故障时，操作器会显示故障内容，并切断输出，电机自由减速停止。
以下是安川变频器故障报警代码说明及对应的故障缘由，仅供参考。
OC Overcurrent 过电流变频器的输出电流超过了过电流检出值·GF grornd Favlt 接地变频器输出侧的接地电流超过了变频器额定输出电流的50%PUF DC Bus Fuse Open 保险丝熔断SC Short Circuit 负载短路变频器的输出或负载已短路OV Overvoltage 主回路过电压主回路直流电压超过电压检出值UV1 DC Bus Undervolt 主回路低电压主回路直流电压低于低电压检出UV2 CTL PS Undervolt 把握电源特别把握电流的电压太低UV3 MC Answerback 防止浪涌回路故障PF Input Pha Loss 主回路电压特别LF Output Pha Loss 输出欠相变频器输出侧发生了欠相OH(OH1) Heatsink Over tmp 散热片过热变频器散热片的温度超过了设定值或105 ℃RH Dyn Brk Resistor 安装形制动电阻过热RR Dyn Brk Transistr内藏制动晶体管特别OL1 Motor Overloaded 电机过负载电子宠爱护引起电机过负载爱护动作OL2 Inv Overloaded 变频器过负载由电子宠爱护、引起变频器过负载爱护动作OL3 Overtorque Det 1过力矩 1 电流超过(L6-02) 以上并持续(L6-03) 时间以上OL4 Overorque det 2过力矩2电流超过(L6-05) 以上并持续 (L6-06) 时间以上OS Over speed过速度，速度在设定值(F1-08) 以上并持续时间(F1-09)以上PGO PG open PG断线检出在下列条件时，PG脉冲未被输入的状态已经过了F1-14时间F1-10，F1-11的设定适当。
浅谈港口安川变频器常见故障分析及处理
浅谈港口安川变频器常见故障分析及处理宁波港集团北仑第三集装箱有限公司邬勇勇俞浩焕张跃陈旭融摘要：本文通过介绍港口桥吊上常用676H5安川变频器结构及工作原理的基础上，对其常见故障进行分析，并提出相应的排除措施及更换硬件设备注意事项。
关键词：桥吊安川变频器故障注意事项1.序言桥吊是集装箱码头上最重要的港口设备，安川变频器在桥吊上的使用广泛，保养与故障处理是大家共同探讨的话题。
桥吊上的676H5安川变频器由主回路和控制回路构成：主回路是给异步电动机提供调频调压电源的电力变换部分，主要由三相或单相整流桥、平波电抗器、滤波电容器、逆变器、限流电阻、接触器等元器件组成；控制回路有主控制板、电压电流检测回路、驱动板、转速检测回路等；保护回路又可分为变频器保护和异步电动机的保护。
为更好使用676H5变频器，首先得了解变频器有哪些保护作用，如瞬时过电流保护、过载保护、再生过电压保护、瞬时掉电保护等保护功能。
676H5变频器自身有完善的监测保护程序，能根据电机参数,判断出电机运转中的异常，自动记录发生异常时电机的各项参数及变频器的运转参数（电流,电压,频率,功率,输入输出端子状态等），便于维修人员判断分析故障。
2.676H5安川变频器调速结构及其工作原理（2）充电抑制电阻R1：据公式i=（UAC-UDC）/r可知，因r为整流桥等值电阻很小，因此充电电流I变成很大。
为了防止电解电容被击穿，必须加装充电抑制电阻R1与旁路接触器MC，由此起限流作用。
（3）旁路接触器MC：当电容充电达到80%时，MC闭合，将R1旁路，所以说该元件必须定期保养。
（4）滤波电容C：具有储能功能，寿命可达5~8年，当电网电压跌落30%时，可以维持电容两端电压UC达到10s供变频器工作；当电网电压跌落50%时，可以维持电容两端电压UC达到2s供变频器工作。
（5）充电指示灯：当充电电压达到27V以上，该指示灯会亮，所以在切断变频器电源后，还应等该指示灯完全熄灭时，才可以维修变频器内部元件，以免触电。
安川变频器的操作方法调试与故障排除
第一部分变频器的操作方法一、操作面板各部的名称：图1 操作面板布置二、操作键的功能：1．LOCAL/REMOTE：用数字操作器运行（COCAL）和用控制回路端子运行（REMOTE）切换时按下，由参数（o2-01）可设定这个键的有效/无效。
2．MENU：菜单键，按此键可进入参数设置。
3．ESC：按一下ESC键，则回到前一个状态。
4．JOG：操作器运行时的点动运行键。
5．FWD/REV：操作器运行时，运转方向切换键。
6．RESET：设定参数数值时，选择操作位；故障发生时，作为故障复位键。
7．增加键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（增加）时按下此键。
8．减少键：选择方式、组、功能、参数的名称、设定值（减少）时按下此键。
9．DATA/ENTER：各模式、功能、参数、设定值确认时按下此键。
10．RUN：操作器运行时，按下此键起动变频器。
11．STOP：操作器运行时，按下此键停止变频器；控制回路端子运行时，由参数（o2-01）可以设定这个键的有效/无效。
三、方式的切换按（MENU）键，表示驱动方式，然后按á、â键切换方式。
读取、设定各方式中参数时，按（DATA/ENTER）键。
从参数的读取、设定状态返回前一状态时，按（ESC）键。
具体操作如下图：图2 方式的切换四、操作举例把加速时间从10.0Sec变更为20.0Sec，请按以下顺序设定参数：五、在驱动方式下的操作在驱动方式下，可监视频率指令、输出频率、输出电流、输出电压、输入输出状态等及显示异常容、异常记录等。
常用监视参数：U1-01 频率指令U1-02 输出频率U1-03 输出电流U1-05 电机速度U1-06 输出电压指令U1-07 主回路直流电压U1-08 输出功率U1-09 力矩指令U1-10 输入端子的状态U1-11 输出端子的状态U1-12 变频器的运行状态U1-13 累计运行时间U3-01 前1回故障容U3-02 前2回故障容U3-03 前3回故障容U3-04 前4回故障容U3-05 第1次故障发生时间U3-06 第2次故障发生时间U3-07 第3次故障发生时间U3-08 第4次故障发生时间图3 驱动方式下的操作方法第二部分变频器的调整一、确认电机旋转方向把电梯的检修开关置于检修位置，按检修上行或检修下行按钮，电梯将以检修速度上行或下行，观察电梯的运行方向是否跟所要求的方向一致，速度是否正常。
安川变频器维修故障汇总及处理方法
安川变频器维修故障汇总及处理方法安川变频器G7系列故障代码及解决方案OC故障：过电流，变频器的输入电流超越了过电流检出值（约为额定电流的百分之200，变频器输入侧发作了短路、接地短路（因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所惹起的接触、接地短路等）负载过大，加速时间过短，都会出现过电流的情况。
PUF 保险丝熔断G7安川保险丝熔断，主回路的保险丝熔断;因为变频器输入侧的短路、接地短路，使输入晶体管被毁坏，以下的端子间能否短路如短路则引起输入晶体管的破坏B1（+3）;U,V,W- U,V,W从输入侧接入了输出电源（接线错误、电机绝缘不好）查询原因、采用对策后改换变频器OV 主回路过电压，安川主回路过电压主回路直流电压超越过电压检出值200V级：约410V 400V级：约820V （E1-01≧400V）约720V （E1-01;400V）加速时间过短，来自电机的再生能量过大电机接地（接地电流畅过电源对变频器内的主回路电容停止充电）UV1 主回路低电压G7安川主回路欠电压主回路直流电压低于L2-05（欠电压检出值）的设定值200V级：约190V 400V级：约380V主回路电磁接触器举措不良变频器运转中无电磁接触器的呼应实用变频器容量200V级：37～110kW 400V级：75～300kW;输出电源时发作缺相;发作了瞬时停电;输出电源的接线端子松动;输出电源的电压动摇过大;发作冲击避免回路的举措不良;运转中主回路接触器被翻开（辅佐接点接触不良）;粉尘、气体形成主回路接触器接点腐化;UV2 主回路欠电压G7安川掌握电源毛病掌握电源的电压下降;掌握电源的接线欠妥;在无瞬时停电赔偿单位（200V／400V级、7.5kW以下）的状况下，将赔偿工夫参数（l2-02）从初始值停止了延伸;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器;设置瞬时停电赔偿单位冲击避免回路毛病G7安川冲击避免回路毛病发作冲击避免回路的举措不良固然收回了接点ON旌旗灯号，但10秒钟没有收到接点呼应;主回路接触器的举措不良;接触器励磁线圈的毁伤;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器PF 输出缺相G7安川主回路电压毛病主回路直流电压在再生之外发作异常振动绝对变频器最大实用电机容量，检出约80％以上的负载（设定为L8-05=1时停止检出）;输出电源时发作缺相;发作了瞬时停电;输出电源的接线端子松动;输出电源的电压动摇过大;相间电压掉衡查询拜访缘由、采用对策后复位LF 输入缺相G7安川输入缺相变频器输入侧发作缺相设定为L8-07=1或2时停止检出输入电缆断线;电机线圈断线;输入端子松动运用了容量低于变频器额外输入电流的5％的电机查询拜访缘由、采用对策后复位从新设定变频器容量或电机容量OH （OH1）散热片过热G7安川散热片过热变频器散热片的温度超越L8-02的设定值或过热保护值0H:超越L8-02 （可用L8-03选择中止形式）0H1:超越约100℃（中止形式为自（设定为L8-32=1在运转中止）变频器外部冷却电扇毛病（200V7.5kW以上,400V级5.5kW以上）时停止检出）情况温渡过高四周有发烧体变频器冷却电扇中止运转;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载;变频器冷却电扇中止运转;冷却电扇堵转，设置冷却安装去除发烧体改换冷却电扇（请与本公司联络）;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）;改换冷却电扇（请与本公司联络）;打扫冷却电扇FAN 外部电扇毛病G7安川变频器外部冷却电扇毛病检出变频器外部冷却电扇的毛病后，变频器的电子热敏器使变频器的过载保护举措（设定为L8-32=1时停止检出）变频器外部冷却电扇中止后，在过载形态下持续运转改换冷却电扇（请与本公司联络）OH3 电机过热正告G7安川电机过热警报依照L1-03的设定，变频器持续运转或中止电机过热从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定安川电机过热毛病依据L1-04的设定值，变频器将中止电机过热<从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定RR 制动晶体管毛病G7 安川内置制动晶体管毛病制动晶体管举措毛病;制动晶体管破损;变频器掌握回路不良;试着开闭电源;若延续呈现毛病，则改换变频器OL1 电机过载G7 安川电机过载由电子热敏器使电机过载保护举措负载过大加加速工夫、周期工夫过短有关速度搜刮的参数设定值欠妥/（因电机掉调而形成的过载）;低速运转时过载（当为通用电机时，即便是不满额外电流的运转，也有在低速运转时发作过载的风险）;运用公用电机时，电机保护功用选择（L1-01）为1（通用电机的保护）PG 与电机的扭转偏向相反（有PG的掌握）V/f特征的电压过高E2-01（电机额外电流）的设定值欠妥;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫;运用速度搜刮重试功用;调剂速度搜刮举措电流（b3-02）、速度搜刮加速工夫（b3-03）;运用速度推定形搜刮功用（施行电机线间电阻自进修）;从新反省负载及设定形态;运用容量更大的变频器;更正PG配线;更正电机配线;变卦PG扭转偏向设定（F1-05）从新设定V/f特征确认E2-01（电机额外电流）的设定;确认掌握回路端子能否有接线毛病确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）OL2 变频器过载G7 安川变频器过载由电子热敏器使变频器过载保护举措负载过大加加速工夫、周期工夫过短有关速度搜刮的参数设定值欠妥（因电机掉调而形成的过载）PG 与电机的扭转偏向相反（有PG的掌握）V/f特征的电压过高变频器容量过小;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载低速（缺乏6Hz）运转时过载从新设定负载的巨细、加加速工夫、周期工夫;运用速度搜刮重试功用;调剂速度搜刮举措电流（b3-02）、速度搜刮加速工夫（b3-03）;运用速度推定形搜刮功用（施行电机线间电阻自进修）;更正PG配线;更正电机配线;变卦PG扭转偏向设定（F1-05）从新设定V/f特征改换容量大的变频器&midd确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）;下降低速（缺乏6Hz）运转时的负载;运用容量更大的变频器;下降载波频率OL3 过转矩检出1 G7 安川过转矩检出1高于设定值（L6-02）的电流并继续超越了规则的工夫（L6-03）－;确认L6-02、L6-03的设定能否恰当;确认机械的运用情况，扫除毛病缘由OL4 过转矩检出2 G7 安川过转矩检出2高于设定值（L6-05）的电流并继续超越了规则的工夫（L6-06）－;确认L6-05、L6-06的设定能否恰当;确认机械的运用情况，扫除毛病缘由OS 电机过速G7 安川过速设定值（F1-08）以上的速度且继续工夫超越规则工夫（F1-09）发作了超调／欠调指定速渡过高F1-08、F1-09的设定值欠妥再次调剂增益从新设定指令回路及指令增益确认F1-08、F1-09的设定值PGO PG回路毛病G7 安川PG断线检出在变频器输入频率的形态下，PG脉冲不克不及输出PG接线已断开PG接线毛病PG无供电电源电机处于制动形态修缮断线处修改接线停止准确供电确认制动器（电机）能否处于;翻开”形态DEV 电机速度偏向过大G7 安川速度偏向过大设定值（F1-10）以上的速度偏向且继续工夫超越规则工夫（F1-11）负载过大加加速工夫过短负载为锁定形态F1-10、F1-11的设定欠妥电机处于制动形态加重负载添加加加速EF3 端子S3 毛病G7 安川内部毛病（输出端子S3）从多功用输出端子输出了内部毛病;解除各多功用输出的内部毛病输出;扫除内部毛病缘由OPR 操作器衔接不良G7 安川数字式操作器衔接不良用来自数字式操作器的运转指令停止运转时，数字式操作器断线－确认数字式操作器的衔接能否正常CPF00 变频器主板损坏1 G7 安川数字式操作器通讯毛病1接通电源5秒后，也不克不及和数字式操作器停止通讯CPU的内部RAM不良数字式操作器的插头接触不良变频器掌握回路不良掌握回路破坏拆下数字式操作器后再从新装置改换变频器试着开闭电源改换变频器CPF01 操作器毛病2 G7 安川数字式操作器通讯毛病2与数字式操作器开端通讯后，发作了2秒以上的通讯毛病数字式操作器的插头接触不良变频器掌握回路不良拆下数字式操作器后再从新装置改换变频器CPF02 BB回路毛病G7 安川基极封锁回路不良掌握回路破坏试着开闭电源改换变频器CPF03 EEPROM 毛病G7 安川EEPROM不良经过通讯选购卡，在输出参数写入指令（ENTER 指令）的进程中割断了变频器的电源掌握回路破坏试着开闭电源停止初始化（A1-03）改换变频器CPF04 外部A/D1 毛病G7 安川CPU外部A/D转换器不良掌握回路破坏;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载试着开闭电源改换变频器;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mCPF05 内部A/D2 毛病G7 安川CPU内部A/D转换器不良掌握回路破坏;掌握回路端子＋V、－V、AC短路;掌握回路端子过载试着开闭电源改换变频器;确认掌握回路端子能否有接线毛病;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）CPF06 选择卡衔接毛病G7 安川选购卡衔接毛病选购卡衔接口衔接毛病变频器或选购卡不良封闭电源，从新插卡改换变频器或选购卡VCF VCF G7 安川主回路电容器中性点电位毛病主回路电容器的中性点电位掉衡过大主回路电容器因时效变更等而招致容量缺乏变频器部件不良输入缺相载波频率的设定值（C6-03，C6-04）欠妥在V/f和无PG的矢量掌握形式下，电机延续掉调（输入电流超越了变频器额外电流的200％）改换主回路电容器（请与本公司联络）改换变频器请参照LF（输入缺相）的章节确认C6-03，C6-04的设定值别的，当为400V级变频器时，依据载波频率的设定，可设定的最高输入频率会遭到制邀请参照6-36页加重负载延伸减速工夫从新设定V/f的设定值改换为容量更大的变频器OPERATOR ERRWATCH DOGERR G7 安川操作器毛病（Watchdog毛病）在举措中，检出了程序的运转毛病; 改换操作器操作器熄灭G7 安川掌握电源电压降低;掌握回路端子+V、-V、AC短路;掌握回路端子过载主回路端子之间的+1及+2端子间的短路片已被撤除制动单位的P及N端子接反掌握电源回路毛病掌握电源回路误举措;确认掌握回路端子的配线能否有误;确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线（＋V、-V电流应在20mA以下）装置短路片;确认包含衔接制动单位的电缆和转接端子等在内的配线;改换变频器（充电指导灯点亮）;改换操作器;改换电路板或变频器（充电指导灯熄灭）;确认输出电源电压;改换变频器电源割断后，经由5分钟今后再接通电源CALL （闪耀）SI-B通讯毛病G7 安川通讯等候中接通电源后，无法正常接纳掌握数据－反省通讯机械、通讯旌旗灯号能否正常RUNC （闪耀）内部运转输出不克不及复位G7 安川运转指令输出中，不克不及复位在输出来自内部端子等的运转指令的形态下，输出复位旌旗灯号－反省能否未输出来自内部端子等的运转指令OPE01 参数设定错误1 G7 安川变频器容量的设定毛病变频器容量的设定与主体纷歧致（请与本公司联络）;OPE02 参数设定毛病2 G7 安川参数设定规模欠妥参数设定值为参数设定规模之外的值毛病显示中时，如输出操作器的ENTER键，则显示（U1-34）;OPE毛病的参数;OPE03 参数设定毛病3 G7 安川多功用输出的选择欠妥在H1-01～H1-10（多功用接点输出）长进行以下的设定;对两个以上的多功用输出设定了相反的数值;UP指令和DOWN指令未同时设定;UP/DOWN指令和坚持加加速中止被同时设定;内部搜刮指令1（最高输入频率）和内部搜刮指令2（设定频率）被同时设定;b5-01（PID掌握）无效时，设定了UP/DOWN 指令;＋速度指令和－速度指令未同时设定;紧迫中止指令NO/NC被同时设定。
676H5变频器故障
CPF02
B．B．封锁回路故障（CPF02）
变频器控制单元故障
CPF03
EEPROM故障（CPF03）
CPF04
CPU内部A/D转换故障
CPF05
CPU内部A/D转换故障
CPF06
选择卡连接故障
选择卡安装不正确
CPF07
PWM计时器故障
变频器控制单元故障（600KW或者更大容量的检测模式）
晶体管散热器温度超过允许温度
OH3
电机过热
电机温度超过允许温度
OL1
电机过载
变频器的输出超过了电机过载标准
OL2
变频器过载
变频器输出超过了变频器的过载标准
OL3
过力矩1
力矩超过过力矩检测标准
OL4
过力矩2
力矩超过过力矩检测标准2
TT
制动晶体管故障
制动晶体管损坏
TH
制动电阻单元过热
制动电阻单元温度超过允许值（柜内安装型变频器的保护）
UV4
提供的控制电源欠压
运行过程中控制单元提供的电源欠压
UV
瞬时电源丢失
1．直流主回路的电压降至PUV以下
2．电流接触器断开
3．控制电源降至CUV以下
GF
接地故障
变频器输出接地电流超过其额定电流的50%
OC
过流
变频器输出电流超过OC标准
OV
过压
主回路直流电压超过过压标准
检测等级：
1．200V级，电压超过400V
在矢量控制或带PG的V/F控制反馈中PG卡未连接
OPE10
V/F数据设定故障（E1-04到E1-10）
当E1-04到E1-10的参数设置不能满足以下条件：
安川变频器故障处理
安川变频器故障处理目录安川变频器UV2故障 (5)安川变频器UV3故障 (5)安川变频器PF故障 (5)安川变频器报UV1故障名称： (6)安川变频器OV故障名称： (7)安川变频器GF故障名称 (8)安川变频器COF故障名称： (9)安川变频器OC故障名称: (9)LF (11)LF2 (11)RR (12)安川变频器OH故障 (12)安川变频器OH1故障 (12)安川变频器OH3故障 (12)安川变频器OH4故障 (13)安川变频器RH故障 (13)安川变频器报OL1故障名称： (13)安川变频器OL2故障名称： (14)安川变频器OL3故障名称： (15)安川变频器OL4故障名称： (15)安川变频器UL3故障名称： (15)安川变频器UL4故障名称： (15)安川变频器OL5故障名称： (16)安川变频器OL7故障名称： (16)安川变频器UL5故障名称： (16)安川变频器STO故障 (16)安川变频器OS故障 (17)安川变频器PGO故障 (17)安川变频器DEV故障 (17)安川变频器CF故障 (18)安川变频器FBL故障 (18)安川变频器EF0故障 (18)安川变频器EF1～EF7故障 (19)安川变频器CE故障 (19)安川变频器BUS故障 (19)安川变频器SER故障 (20)安川变频器ERR故障 (20)安川变频器DWFL DRIVEWORKSEZ故障 (20) 安川变频器OFA00故障 (20)安川变频器OFA01故障 (21)安川变频器OFA03故障 (21)安川变频器CPF02故障 (21)安川变频器CPF03故障 (21)安川变频器CPF06故障 (22)安川变频器CPF07故障 (22)安川变频器CPF08故障 (22)安川变频器CPF12故障 (22)安川变频器CPF13故障 (22)安川变频器CPF14故障 (22)安川变频器CPF16故障 (23)安川变频器CPF17故障 (23)安川变频器CPF18故障 (23)安川变频器CPF19故障 (23)安川变频器CPF20或CPF21故障 (23)安川变频器CPF22故障 (23)安川变频器CPF23故障 (23)安川变频器CPF24故障 (24)安川变频器EF故障 (25)安川变频器OV故障 (25)安川变频器OH故障 (25)安川变频器OH2故障 (26)安川变频器OL3、OL4、UL3、UL4故障 (27) 安川变频器OS故障 (28)安川变频器PGO故障 (28)安川变频器DEV故障 (28)安川变频器EF0故障 (29)安川变频器EF1～EF7故障 (29)安川变频器FBL故障 (30)安川变频器CE故障 (30)安川变频器BUS故障 (31)安川变频器CALL故障 (32)安川变频器RUNC故障 (32)安川变频器HCA故障 (32)安川变频器RUN故障 (33)安川变频器PASS故障 (33)安川变频器BB故障 (33)安川变频器DNE故障 (33)安川变频器HBB故障 (34)安川变频器HBBF故障 (34)安川变频器SE故障 (34)安川变频器OPE01故障 (34)安川变频器OPE02故障 (34)安川变频器OPE03故障名称 (35)安川变频器OPE04故障 (35)安川变频器OPE05故障 (36)安川变频器OPE07故障 (36)安川变频器OPE09故障 (38)安川变频器OPE10故障 (38)安川变频器OPE11故障 (38)安川变频器OPE13故障 (39)安川变频器ER-01自学习故障 (39)安川变频器ER-03故障 (40)安川变频器ER-04、ER-05、ER-08故障名称 (40)安川变频器ER-09故障 (40)安川变频器ER-11故障 (41)安川变频器ER-12故障 (41)安川END1故障 (41)安川END2故障 (42)安川END3故障 (42)安川变频器Uv2故障控制电源故障控制电源的电压降低安川变频器Uv2故障原因1:200V/400V 级 7.5 kW以下的变频器时：在没有设置瞬时停电补偿单元的状态下，将L2-02（瞬时停电补偿时间）设定得比初始值大对策:设置瞬时停电补偿单元。
安川PLC+变频控制系统的常见故障分析与对策
安川PLC+变频控制系统的常见故障分析与对策为适应国内冶金行业对进口矿石需求的迅速增长，各港口矿石专用码头越来越多地引进上海港机重工生产的40吨大型门座式起重机(以下简称40吨门机)。
由于40吨门机装机容量在700kW以上，码头传统的低压供电及设备控制方式已无法满足要求。
为节约能源、提高设备效率及可靠性，10kV高压供电以及基于PLC的变频调速系统已成为40t门机的基本配置，YASKAWA(安川)PLC+变频调速方案被较多港口采用。
下面简介该系统，并就其常见故障进行分析，总结解决方案，与同行们共享。
1.变频器常见故障判断当变频器发生故障或外围故障引发报警时，变频器进入保护状态，在变频器的控制面板上可以提供相应显示。
1.1 0C直流母线过电流(变频器的过电流超过过电流检出值)引发原因：A．变频器输出侧短路或接地；B．负载过大或电机减速时间设置过短：C．电机容量超出变频器允许范围；D.变频器输出侧接触器在通过大电流时断开。
重点检查部位：输出侧线路检查、制动器与减速器检查、电机、输出侧接触器。
1.2 OV直流母线过电压(主回路直流电压超过过电压检出值)引发原因：A．减速时间设置过短；B．无变流器装置的系统中，制动电阻接线处接触电阻过大；C．有变流器装置的系统中，电源侧变压器容量偏小，当多台电机同时减速时，能量不能及时回馈到网侧。
对策：设备调试期间出现该提示，一般与减速时间设置有关，使用变频器的控制面板，调整时间设置参数C1，进行比较，既要满足门机各机构平稳减速制动的要求，又要保证能量回馈时，不能引起过电压。
由于变流器在门机各机构减速过程中有逆变能量回馈交流电源侧，若电源侧变压器(10kV＼440V)容量偏小，能量不能及时回馈到网侧，也会引起直流母线过电压。
1.3 OS变频器监测电机超速(速度大于Fl-08的设定值，并持续时间超过Fl-09设定值)引发原因：A．减速箱侧制动器失灵；B．电机轴端编码器故障(如光栅盘裂纹)；C．编码器与PC卡接线松脱，PC卡与主控板接线松脱；D．编码器回路接地线松脱，引入干扰电流重点检查部位：制动器、编码器、PC卡接线端子。
安川变频器常用参数及故障
电梯控制系统中安川变频器常用参数及故障1：变频器自学习(1) 将轿厢吊起，卸下钢丝绳，确认电动机在空转时，不会出现安全故障。
(2) 将编码器按照要求装好，将编码器线对号入座。
(3) 将抱闸、抱闸强激接触器KMB和KMZ，变频器输入、输出接触器KMC和KMY 有效吸合，观察抱闸是否打开，要确认电机空转时没有磨擦阻力。
(4) 把变频器参数A1-02设置为3，并根据第一章 3.2 所述设置变频器相关参数。
(5) 设定变频器，按照4.2.1所述方法，变频器菜单出现“AUTO-TUNING”。
共需输入7个数据，依次为：Rated Voltage 电机的额定电压〔VAC〕Rated current 电机的额定电流〔AAC〕Rated Frequency 电机的额定频率〔HZ〕Rated Speed 电机的额定转速〔RPM〕Number of Poles 电机极数Selected Motor 1/2 驱动电机号PG Pulses/Rev PG数旋转编码器脉冲数2：典型案例分析：（1）电梯刚启动变频器就显示PGO故障PGO含义是反馈丢失，可能原因一：由于电气或机械原因抱闸没有张开，或电机机械性卡死。
可能原因二：编码器电源线脱落或虚接。
可能原因三：如果S曲线起动或停车时间设得太长，由于电梯起动或停车时电梯实际速度接近0速，曳引力较小，当轿厢处于重载或满载时，曳引机就有可能拖不动轿厢，此时变频器仍有速度指令输出，便出现PGO故障。
（2）电梯在运行中变频器突然显示OC故障OC含义是变频器过电流，可能原因一，编码器损坏，造成反馈不正常导致变频器在速度调节过程中过流。
可能原因二，电机绕组绝缘损坏，有短路现象也会产生过流。
可能原因三，负载太大，加速时间太短。
（3）电梯运行中变频器突然显示O V故障。
OV含义是主回路直流侧过电压。
可能原因一，模拟量给定电压有突降，可在变频器参数中加点加减速斜率，例C1-01=1S，C1-02=1S可能原因二，15KW以下的变频器输入电压E1-01参数设定不当，一般设400V，如设380V的话有可能向上减速时会出上述故障。
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频器上带动 。用在我们 岸桥上 的变频 器 ，它是用几个功 率单元 第三步就是确定哪一组有问题。先把变流器及变频器的电源断 把 组合 在一起 的 ，例如 ：起 升变频 器是 ６０ ０ＫＷ ，它是 由 ３个 开 ，当 电容放完 电后 ， 连在主板 上第二个通信 端 口的通信线 的通 信 ２０ ０ ＫＷ 的 变频器功率单 元合在 一起 ，共用一块 主板 ，但 每个 及相 对的 电源线 拔掉 ，将第一次拔 掉的第三个 通信端 口
一
线及电源线插在第二个通信端 口及电源端口上。试验方法与刚 才 一样 。如果 刚 才漫 出现 故障 ，现 在 出现 故障 ，那 就是 第三
组 有 问题 ，如果 刚 才出 现故障 ，现 在没 有 出现 故障 ，那就应 该是 第二组 有问题 ，如果刚才 出现故障 ，现在也 出现故障 ，那
可能是第一组有问题。如果出现第三种情况，还可以与前面的
器在港 口岸桥上的使用和维护做一个简单分析。
我公司有晒台 ６ ． ０ ５吨额定起重量的岸桥上用的变频 器就 是 安川 ＶＳ ７ Ｈ５系列的变流器及变频器 。其 电机 配置如下 ：起 －６ ６ 升机构有 两个 ３ ３ ７ ＫＷ 的 电机 ，小车机 构用一个 ２ ０ ４ ＫＷ 的 电 机 ，俯仰 机构 用一个 ２４ ２ ＫＷ 的电机 ，大 车海 陆侧分别用 ｌ 个 ２ １ ＫＷ 的 电机 。安 川变频 系统配置如下 ：用两组变流 器功率单 ２ 元 ，一组 ６ ０ ０ ＫＷ 、另一 组 ８ ０ ０ ＫＷ 。其 中 ６ ０ ０ ＫＷ 变流 器带 一 高 ，直到 单组最大 电流达到报 故障 时的单组 电流。 重复试验十 个６０ ０ ＫＷ 的变频 器 ，８ ０ ０ ＫＷ 的变流 器带一个 ６ ０ ０ ＫＷ 和一 个 分钟 ，如果还没有 故障 出现 ，则可能是 刚才弃掉的 第三组有问 ４０ Ｗ 的 变频 器 ，起升两个电机分别被分在两个 ６ ０ Ｗ 的变 题 ｝如果 有故障 出现 的话 ，那就 是这 两组 当中的一 组有 问题 。 ０Ｋ ０Ｋ
功率单元都有各 自的驱动板 。安 川 Ｖ 一 ７ Ｈ５ Ｓ ６ ６ 变频 器是 港机专 用变频 器，其超频特性好，平时使用起来比较少故障。但有 了故障要判 断也是 比较麻 烦的 ，主要原 因就是 因为是 几个功率 单元 合在 一起 ，要判 断是 哪个功 率单 元 有问题 比较 麻烦 。 在我们码头 ，Ｖ － ７ Ｈ５经常出的故障 就是跳 ＵＮＢＣ （ Ｓ ６６ 电 流 不平衡 ） ，现在 就具 体 说说 该故障 的原 因及排 除方 法 据变 频 器的操 作手册 ，出现 该 故障的检 查部 位就是查线 。ＵＮ Ｃ这 Ｂ 个 故障 一般 刚开 始 的时 候 只是 偶 尔跳 ，司机 复位 后 又可 以 作 业 ，但慢 慢地就 会频 繁地跳 咄来 ，维 修该故障 只能 够让 它比较 频繁地跳 出来才 比较 好排除 。真的经 常跳 出来 丫 ，那 也就 比较 好查找 了 ，首先 我ｆ要先检 查变频器 的外围故障 ，检 查电机的 ｆ 】 接 线有无松动 ，或者是 否还 有其它 问题 。一般情 况 电机 也是 比 较少出现 问题的 ，大 多数 的问题还 是出现在 变频 器上 。先来分 析一下这 个故障的原 因 ：ＵＮＢＣ是说每 个功率单元分配的 电流 不平 衡所 引起的 。可能 发生 问题的地 点有 如下 几个 ：驱 动板 、 Ｉ Ｔ、 电流 检测 元件 、主板 、主板 与驱 动板 之 间的通 信 电 ＧＢ 缆 。其 中 驱 动板 发生 故 障 的概 率 最 高 ，因 为 它是 直 接 驱 动 ＩＢ Ｇ Ｔ工作的集成元件 。排除故障时首先把 变频器上的监控 屏选 择到 电流监 控 ，观察其 电流的变 化 ，看跳 故障的一瞬 间 电流输 出是 多少 ，或者 出现故障后 看 Ｕ２ ５参 数 ，该 参数就是 最后 —０ 次发 生故障 时 ，变频 器输 出 的 电流 大小 。有 了该数 值 ，再 知道有 ３个功率单 元，按平 均分配的 原则 ，就 知道跳 故障时每
方法 一样 用第二组 与第 三组 来试 验 。当知道 哪一组 有问题 后 ， 就要把 整个功率单元 拆下来 ，再仔细观 察功率单元 内部 是否有
异常，各接线有无松动 ，特别是要检查三相电流的电流互感
器 。然 后用指针式 的万用表粗估 Ｉ Ｔ 电阻是 否平衡 如果 没 ＧＢ
个功率所 负担的 电流是 多少 。比如 ：跳故障时是 ９ ０ ０ Ａ，则每 个功率单 元约分配 ３ ０ 电流 ，也就 是说 ，当达 到 ３ ０ 电流 ０Ａ ０Ａ
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ＯＲＭＡ￣Ｉ高 工程 质量 和 产品 质量 ，三是应 用 变频 器 ， 可 拔 掉 。再重新供 电 ，此时 变频器手 操器上会 出现有 。ＯＰ 字样 的 故障 。此 时 操 作手 操 器 ，将 参数 “ ～０ Ｏ２ ４”的值 由 根据 负荷需求功 率的大小 ，实时控 制功率的输 出 ，以达 到最大 “ ８ ３”改为 “ ” ８ ，也就是说变频 器由三组功率单元改成两 ２ 的节省电力。本文就安川港机专用变频器 Ｖ ～ ７ Ｈ５ Ｓ ６ ６ 系列变频
组功率单元，改好之后故障就会消失。因现在用两组功率单 元 ，则需要在 Ｐ ＬＣ内将起升最高速度先限制为 ５ ％，让司机 ０ 空载 起升 向上 ，观察 变频器会否 有异常及 电流的变化 。空载试 过后如果无故障出现 ，则用重载试验，此时需要观察电流的变 化 ，看达到的单组最大电流是否超过三组报故障时单组电流， 如果还没有达到，则需要在 Ｐ Ｃ内将起升最高速度限制慢慢提 Ｌ