港口煤炭输送系统中衬板的选用及改造
原煤仓内加装不锈钢板内衬技术改造
通过加装衬板增加锥斗有效壁厚 ，能从根本 上消除磨透漏煤 的 隐患 ， 大大提高设 备运行 的稳定性 ， 延长设 备使 用寿命 ； 另外 ， 由
于煤质较湿 ， 原 煤斗内粘煤严重 ， 由于原煤斗位 置的特殊性 和重
可设置煤量测量装置。 ２ ． 板材规格及数量选择 因原煤仓锥体部分分 为 ５层焊接而成 ，每层锥体垂直高度 过 卡钢事故 ， 经济效益从两方 面计算 ： 一 是每年减少废 品及备件 费用 ５ ６万元 ，二是每年因事故 时间的减少而增收 ２ １ ０万元 ， 共
设备管理与维修一概述华能平凉电厂一期工程为4300mw燃煤发电机组每台锅炉设计6个原煤仓原煤斗4台锅炉共计24个原煤仓原煤斗原煤仓原煤斗自000年原煤自上而下靠自重下落下落的物料在倒锥形容器内蠕动故愈向下则截面积越来越小侧壁对物料逐渐增加挤压力使其摩擦阻力增大加速对原煤仓内壁的磨损同时由于原煤仓投产至今使用周期长内壁原衬板腐蚀比较严重致使原煤仓内壁变薄一方面大大缩短了原煤仓的使用寿命更重要的是经常发生原煤仓漏粉粘煤蓬煤现象严重时将造成原煤仓堵塞影响设备的正常运行现场安全风险及不安全因素极大008月利用机组小修的机会对原煤斗下部部分锥体和直管部分进行了更换更换过程中对上部锥体钢板厚度进行了检查发现壁厚普遍磨薄最薄处达到3mm进一步磨损将造成原煤斗漏煤
二、 改造论证 根据 目前 原煤仓 内壁磨损 程度及使用周 期长等实际 问题 ，
不锈钢板或 内衬不锈钢板 。金属煤斗外壁宜设振 动装 置或其他
防堵措施 。
（ ４ ） 在严寒地 区 ， 钢结 构的原煤仓 ， 以及靠 近厂房外墙或外 露的钢筋混凝 土原煤仓 ， 其仓 壁应 有防冻保 温措施 。
nm400是什么材料
nm400是什么材料NM400是一种耐磨钢材料，具有优良的耐磨性能，被广泛应用于矿山、建筑、冶金、煤炭、水泥等行业。
它的主要特点是硬度高、耐磨性好、强度大、耐冲击性好等。
下面我们将详细介绍NM400是什么材料，以及其在各个行业中的应用情况。
首先，NM400是一种高硬度耐磨钢板，其硬度在HBW400-450之间。
这种材料具有优异的耐磨性能，能够抵抗各种磨损和磨蚀，因此在矿山、港口、建筑等领域得到了广泛应用。
在矿山行业，NM400常用于挖掘机、破碎机、输送机等设备的耐磨零部件，能够有效延长设备的使用寿命，降低维护成本。
在建筑领域，NM400常用于混凝土搅拌站、混凝土泵车等设备的衬板和刀具，能够提高设备的耐磨性和使用寿命。
其次，NM400具有优异的强度和韧性，能够承受较大的冲击和挤压力。
因此在冶金、煤炭、水泥等行业中也得到了广泛应用。
在冶金行业，NM400常用于炼钢厂的破碎机、磨机、矿石输送机等设备的耐磨零部件，能够有效抵抗矿石的冲击和磨损。
在煤炭行业，NM400常用于煤矿输送系统的耐磨衬板、输送机的输送槽等部件，能够延长设备的使用寿命，提高生产效率。
在水泥行业，NM400常用于水泥磨机的磨辊、磨盘等耐磨部件，能够抵抗水泥的磨损和磨碎。
综上所述，NM400是一种优良的耐磨钢材料，具有高硬度、优异的耐磨性能、强度大、耐冲击性好等特点，被广泛应用于矿山、建筑、冶金、煤炭、水泥等行业。
它能够有效延长设备的使用寿命，降低维护成本，提高生产效率，是各个行业中不可或缺的重要材料之一。
希望本文能够帮助大家更加深入了解NM400材料的特点和应用领域，为相关行业的生产和应用提供参考和指导。
熔瓷耐磨衬板
耐磨衬板一、技术背景现状关键词【下料斗衬板高炉上料车衬板陶瓷衬板溜槽衬板料仓衬板熔瓷衬板】在港口装卸煤炭、铁矿石；钢铁行业物料输送，这就需要消耗大量的衬板，我国所有钢铁、港口、矿山、建材等行业所消耗的衬板每年在数百万吨以上，由于受作业强度大、环境条件差、输送负荷大等因素的影响，在输送系统中选择哪种耐磨衬板作为防磨呢，就要根据工矿参数选择那种耐磨材料由于受到物料的直接冲击和研磨，如果没有高质量的衬板做保护，轻微的常常引起漏料，严重的则会造成设备损坏和生产事故，直接威胁到企业的安全与文明生产，因此，如何有效解决输送系统中物料高冲击、高冲刷腐蚀等问题，这就是相关物料输送系统亟待解决的难题之一。
二、产品性能介绍近年来，随着各种新材料新工艺的持续发展与改进，衬板的形式、材质与生产工艺也呈现出多样化。
柳州市双铠工业技术有限公司研发的熔瓷衬板的研发和生产工艺方面一直走在行业的前面，以注重用户各种设备的实际生产工况为基础的研发理念，生产出系列耐磨衬板，以适应各种不同条件、不同工况的场合使用。
熔瓷衬板是将耐磨陶瓷材料通过铸造的方式进行冶金熔合，铸造出具有抗冲击高耐磨性能的新型材料，并以此为基础，通过改变铸件模具的方式来生产出各种规格的铸造熔瓷衬板三、常见规格图一规格参数表图二规格参数表四、技术参数对比五、适用范围在一些重工业（如冶金、矿山、火力发电、水泥、化工、码头等）的物料输送系统和矿料研磨分离设备中，各种各样的料斗、料仓、溜槽、转接塔、下料管、溜管、球磨机、水泥磨、立磨等部位六、产品特点1、抗冲击高耐磨。
2、耐热性能好，克服了以往陶瓷衬板因使用温度高而产生陶瓷脱落的现象。
3、铸造生产工艺，衬板的规格、形状和安装方式不受限制。
七、产品工艺九、熔瓷耐磨衬板成品图片展示十、熔瓷耐磨衬板使用图片展示。
浅谈球磨机衬板的优化改造提升
浅谈球磨机衬板的优化改造提升发布时间：2021-05-07T10:08:42.320Z 来源：《基层建设》2020年第34期作者：孟令涛[导读] 摘要：磨煤机作为锅炉四大辅机之一，是制粉系统的关键设备，球磨机对物料的物理性能适应性较强，衬板作为球磨机的关键部件，主要作用为保护筒体内壁及端盖，使筒体及端盖免受研磨物料及钢球的直接冲击和摩擦，同时也利用其波峰调整研磨体的运动状况，将钢球提升至一定高度，增强研磨体对物料的粉碎作用，有助于提高磨煤机的工作效率。
江阴光大环保能源摘要：磨煤机作为锅炉四大辅机之一，是制粉系统的关键设备，球磨机对物料的物理性能适应性较强，衬板作为球磨机的关键部件，主要作用为保护筒体内壁及端盖，使筒体及端盖免受研磨物料及钢球的直接冲击和摩擦，同时也利用其波峰调整研磨体的运动状况，将钢球提升至一定高度，增强研磨体对物料的粉碎作用，有助于提高磨煤机的工作效率。
关键词：磨煤机；衬板；改造；节能；效益近几年我国火力发电企业生产规模不断扩大，燃煤的煤质越发的不稳定，部分煤碳的可磨性越来越差，为了保证磨煤机出力及煤粉细度达到生产要求，许多企业磨煤机的装球量不断增加，使磨煤机的电流上升，衬板及磨球的消耗增大。
随着我国节能减排推行力度的不断加大，节能降耗、提高生产效率、降低生产成本己越来越被企业重视。
一、概述我厂制粉系统采用双进双出筒式钢球磨煤机正压直吹式冷一次风机制粉系统，主要有给煤机、磨煤机、密封风机、送粉管道、煤粉分离器等组成。
每台锅炉配3台钢球磨煤机，在磨制设计煤种时，3台磨煤机运行。
我厂自2013年投运至今，随着时间的增加，磨煤机衬板带球能力变差，制粉系统出力降低，电耗增加，煤粉细度达不到设计值，对机组运行的经济性方面影响较大，且部分磨煤机筒体漏粉严重，制约了现场的文明生产，也给制粉系统及整个机组运行带来较大安全隐患。
二、衬板改造提升结合机组运行期间制粉系统存在的问题，利用机组停运机会对制粉系统开展针对性的检查，通过进入磨煤机内部深入排查，发现磨煤机分体式衬板波峰及底衬磨损严重且部分已穿透，导致筒体衬板螺栓大面积松脱，漏粉加剧，制粉系统运行状况变差。
钢煤斗内衬(1Cr13)不锈钢板施工方案
钢煤斗内衬1Cr13不锈钢板施工方案时间：2013年12月18日钢煤斗内衬1Cr13不锈钢板施工方案1.前言内容新乡中益电厂中火力发电输煤系统中的钢煤斗在工作状态时，大量的细煤粒要通过它，落入钢煤斗的煤颗粒细，流动速度慢，磨损轻微。
由于煤粒流速太低，煤斗壁处经常出现死区，静止不动，容易粘贴在煤斗壁上容易造成堵塞，因此对钢煤斗衬板的要求首先是与物料的摩擦系数底，其次才是耐磨性能好。
通过对内衬板材料的性价比分析及施工难易程度对比得知1Cr13不锈钢板做内衬板是比较适宜的。
并且也得到了批准适应。
2.工法特点2.1不锈钢板为常用材料，市场上容易购买到。
2.2卷不锈钢板尺寸为1.5m ，放样下料时可以节省材料较少损耗率。
2.3不锈钢板焊接在钢板基板上，可焊性能好。
2.4采用不锈钢板作为钢煤斗的内衬材料，施工机动性好，可以等整个钢煤斗吊装就位后进行不锈钢板内衬。
2.5不锈钢板焊接在钢板上牢固性好并且表面光滑。
3.适用范围不锈钢板适合作为火力发电厂输煤系统中钢煤斗内衬板，可以减轻煤颗粒的粘贴，防止堵塞。
4.工艺原理钢煤斗内衬不锈钢板相当于在钢煤斗内壁增加一层保护层，该保护层有两个功能：保护钢煤斗基板不受磨损和锈蚀；降低钢煤斗内壁的摩擦系数，从而避免煤颗粒粘结而导致钢煤斗出口堵塞。
利用不锈钢板的可焊性，把放样的单块不锈钢板按一定排列规则焊接在钢煤斗内壁上。
5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程钢煤斗内衬不锈钢板施工工艺流程见图5.1-1所示。
拼板图设计对接焊缝打磨图5.1--1 钢煤斗内衬不锈钢板施工工艺流程 5.2工艺操作要点 5.2.1拼板图设计根据钢煤斗内壁展开图，结合单块不锈钢板尺寸，设计并绘制拼板图。
5.2.2钢煤斗基板内壁清理钢煤斗基板内壁焊接完毕后，及时将药皮，飞溅物清除干净，用磨光机打磨钢煤斗内壁焊缝，使之平整，以便不锈钢板紧贴在钢煤斗内壁上。
如果钢煤斗基板内壁有油污，锈蚀，必须清理干净。
港口煤炭输送系统中衬板的选用及改造
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一 一
注 意 的 是 ， 炭 输 送 系 统 的 工 况 不 是 单 结 ， 衬 板 的结 构 和 材 质 都 进 行 了 改 造 。 煤 对
一
况 将 高 铬 铸 铁 衬 将 原 来 板 状 的 衬 板 表 面 改 成 格 子 状 ， 而 即 板 应 用 在 所 有 工 况 的 设 备 上 ， 会 造 成 按 照 衬 板 的 尺 寸 用 １ 就 ４～２ ｍ 厚 的 ０ｍ
机 、 船 机 等 设 备 衬 装
板 的消 耗 量 非 常 大 。
原来 平 均 使 用 半 年 左 右 就 需 要 更 这 些 设 备 通 常 采 用 的 衬 板 材 料 是 高 铬 铸 相 当 高 的 韧 性 。高 铬 衬 板 的 硬 度 较 高 而 延 长 ， 改 ． ３年 。 铁 。 高 铬铸 铁 适 用 于 各 种 高 应 力 磨 料 磨 韧 性 较 差 ， 以 在 冲 击 强 烈 的 部 位 使 用 换 ， 造 后 可 使 用 ２ ５～ 所 会 损的工 况条 件 ， 泛 地 应 用 于机 械 、 广 冶 高 铬 衬 板 一 段 时 间 后 ， 不 同 程 度 地 出 金、 采矿 及 矿 产 品 加 工 等 行 业 。 但 值 得 现 衬 板 碎 裂 的 现 象 。 我 们 通 过 不 断 总
进 口机械 设备 的可靠 运行 。
５ ２ 增 强落 实责 任 的能 力 ．
为应 对 在线 设 备 的 突发 性 故 障 ， 着及 时性 和 本 科学性 的原则 ， 制订 了机 械生 产保 证预 案 ， 建立 了 由 主管 部 门和维 修单 位 主要 人 员 组 成 的抢 修 小 组 ， 保 证 了生产 中作业设 备 的完 好 ， 短 了在线 故 障台 时 ， 缩 为 生产 总量 的提 高发 挥 了重要 作用 。
输煤系统耐磨衬板的选择与应用
Ｋｅ ｒ ｓ ａ ｔ—ａ ｒ ｓ ｎｌ ｅ ；ｍａｅｉｌ ｅｅ ｔ ｎ；ａ ｐｉａｉｎ ｙ ｗｏ ｄ ： ｉ ｂ ａｉ ｉ ｒ ｎ ｏ ｎ ｔｒ ｓｓｌｃｉ ａ ｏ ｐｌ ｔ ｃ ｏ
火 力发 电厂输 煤 系统 每天担 负着数 千 吨煤 炭
微， 即使转运点有较大落差 ， 冲击力度亦远非碎煤 机、 磨煤机的工况所能比拟。因此 ， 输煤系统落煤 筒及煤斗中衬板用高锰钢板材是不可取的。 为了提高衬板的硬度， 采用合金元素取代部 分碳作为钢的强化元素 ， 制成一种稀土耐磨铸钢。
其硬度可达到 Ｈ Ｃ０ 用此材料制作球磨机衬板 Ｒ５ ， 和环锤式破碎机 的环锤 ， 电厂使 用效果 良好。 在
根据实测 ， 使用稀土耐磨铸钢粉碎每 吨煤消耗 的
金属 量为 ００ ８８ｇ而使 用 Ｍｎ３时 约为 ０ １ 。 ．２ ， ｌ ． １ｇ 含 量 Ｗ ＝ ．７煤 １４ ． ％时 ， 磨煤机衬板采用稀土耐磨铸钢或 Ｍ ｌ ｎ３ 的， 磨损率分别为 １． 及 ３ ． ， ０ ５ｇ ４ ８ｇ 前者耐磨性 比后者提高近 ２ 。 倍 由此看出， 当磨煤工况 中冲击量不大时 ， 稀土 耐磨铸钢能提高衬板耐磨性能 ， 价格亦 比高锰钢
维普资讯
Ｖ １２ ， ｏ６ ｏ．９ Ｎ ．
Ｈ ｉ ｎ ｊ ｎ ｌ ｔ ｃＰ ｗ ｒ ｅｌ ｇｉ ｇＥ ｅ ｒ ｏ ｅ ｏ ａ ｃｉ
Ｄ ｃ２ ｏ ｅ ．ｏ ７
输 煤 系统 耐磨 衬 板 的选 择 与应 用
声正伟
（ 华电能源股份有 限公 司牡丹江第二发 电厂， 黑龙江 牡丹江 １７ １ ） ５ ０ ５ 摘 要 ：对火 力发 电厂输煤机输煤系统选择适合各种工况下的耐磨性 材料衬板存在 的问题 和应用情 况进行 了
Ｓ ｌｃ ｉ ｎ ｏ ｎ ｉ—ａ ｒ ｓｏ ｉ ｅ ｎ ｔ ｅ ｅ ｔｏ ｆａ ｔ ｂ ａ ｉ ｎ ｌ ｒ ａ ｄ ｉｓ ｎ
煤仓衬板施工方案
煤仓衬板施工方案1. 简介本文档旨在提供一个煤仓衬板施工方案，以确保煤仓在使用过程中的安全和可靠性。
在本方案中，将介绍施工前的准备工作，衬板材料的选择和安装方法，以及施工后的检验和维护的要点。
2. 施工前准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：2.1. 设计和计划在选择衬板材料和施工方法之前，需要对煤仓的设计和计划进行全面的评估。
考虑到煤仓的尺寸、使用环境和负荷要求等因素，确定合适的衬板材料和施工方案。
2.2. 原材料和设备准备根据设计和计划，准备好所需的衬板材料和施工所需的设备。
常用的煤仓衬板材料包括高强度耐磨钢板、陶瓷复合板等。
确保对应的材料和设备质量符合相关标准要求。
2.3. 施工人员培训为确保施工的质量和安全，需要对参与施工的人员进行培训。
培训内容包括衬板材料的特点和安装方法，施工现场的安全要求等。
2.4. 现场清理和准备在施工前，确保施工现场的清理和准备工作。
清除煤仓表面的污物和杂物，确保施工现场的整洁和安全。
3. 衬板材料选择和安装方法根据设计和计划确定的衬板材料，选择合适的安装方法进行施工。
3.1. 高强度耐磨钢板安装方法高强度耐磨钢板是一种常用的煤仓衬板材料，具有耐磨性能和高强度特点。
安装步骤如下：1.清理煤仓内表面，确保表面干净平整。
2.按照设计要求，将高强度耐磨钢板切割成合适的尺寸。
3.使用螺栓和螺母固定高强度耐磨钢板在煤仓内表面。
确保固定牢固并均匀分布。
4.检查安装效果，确保高强度耐磨钢板和煤仓内表面之间的间隙均匀。
3.2. 陶瓷复合板安装方法陶瓷复合板是另一种常用的煤仓衬板材料，具有耐磨、抗冲击和耐高温等特点。
安装步骤如下：1.清理煤仓内表面，确保表面干净平整。
2.根据设计要求，将陶瓷复合板切割成合适的尺寸。
3.使用特殊的胶粘剂将陶瓷复合板粘贴在煤仓内表面。
确保粘贴牢固并均匀分布。
4.检查安装效果，确保陶瓷复合板和煤仓内表面之间的间隙均匀。
4. 施工后检验和维护在完成衬板施工后，需要进行以下检验和维护工作：4.1. 检验对衬板施工质量进行检查和验收。
煤仓安装衬板安全技术措施
煤仓安装衬板安全技术措施背景煤仓是燃煤型电站的重要组成部分，煤仓容量大、形状不规则、煤体自重和自燃的危险性较高。
为了保障煤仓的安全稳定运行，必须采取科学合理的安全技术措施。
煤仓内衬板的安装、维护和更换是其中重要的一项工作。
安装衬板的目的在煤仓内挡板的四周留出一定间隙，煤粉和堆积的煤块会不断膨胀和塌陷，间隙越大，煤块倾斜或塌落的危险性越大，对煤仓和设备造成重大威胁。
安装衬板的目的就是填补挡板的间隙，使煤粉和煤块在仓内稳定储存，提高煤仓的可靠性和安全性。
安装衬板的技术难点煤仓内衬板的安装需要借助特殊的设备，如大型起重机、升降机、射流吸尘器等。
同时，煤仓的形状和大小都各不相同，施工难度很大。
因此，衬板安装的技术难点主要有以下几个方面：安装高度煤仓内衬板的安装高度一般在20米以上，需要高空作业。
安装人员必须具备高空作业的技能和经验，同时需要佩戴安全带、绳索等个人防护设备，确保作业人员的安全。
煤仓内温度高、氧浓度低，空气中含有大量煤尘和有毒气体，作业环境较差。
为了避免作业人员吸入煤尘和有毒气体，必须使用口罩、防护眼镜、防护手套等防护用品。
安装位置煤仓内衬板的安装位置一般都是在高处和窄缝中，作业空间狭小，施工难度较大。
对此，必须充分考虑安全风险，采取安全防护措施，防止作业人员坠落或受伤。
衬板材料煤仓内衬板的材料应选择具有较好的耐磨、耐腐蚀、不易燃烧性能的材料，如橡胶、陶瓷、合金等。
衬板材料的质量直接影响煤仓的使用寿命和安全性。
因此，在选择衬板材料时必须谨慎，以确保其质量和可靠性。
衬板安装的技术要点为确保衬板的安装质量和安全可靠性，必须注意以下技术要点：前期准备衬板安装前需要做好充分的前期准备工作，包括材料采购、设备检查、作业人员培训和防护用品配备等。
同时，还要制定详细的施工方案，明确施工流程和作业安排。
衬板安装过程中必须加强安全防护，确保作业人员的安全。
如在作业现场设立安全警戒区，明确作业区域和通道，设置防护网和安全带等。
码头输煤系统防堵煤改造
码头输煤系统防堵煤改造作者：修宝山来源：《中国化工贸易·中旬刊》2017年第10期摘要：随着入厂煤指标的变化，特别是在雨季煤炭较湿、粘度较大时，煤码头双联料斗、给料机，C5皮带至厂内C3甲/乙皮带的三通落煤管堵煤情况日趋严重，大大较低了卸煤效率，通过分析堵煤原因，制定了通过增加振打设备、将方形料斗改为圆形料斗等优化方式有效的改善了堵煤情况，提高了卸煤效率，确保了卸煤设备的安全平稳运行。
关键词：落煤管；振打电机；圆形料斗；不锈钢板1 概述公司煤码头投产已经5年，每年卸煤量约100万吨。
每当雨季到来或入厂煤含水份较高、粘度较大时，双联料斗、码3至码4落煤管、码5至C3甲/乙落煤管都会频繁发生堵煤现像，即加重了劳务人员和检修人员的工作量，又增加了劳务用工费用和维护费。
主要是严重降低了卸煤速度及设备的安全稳定运行，使得煤场库存无法得到保证，对CFB锅炉的稳定安全运行带来严重安全影患。
2 存在的问题码头双联料斗由5m×5m的2个料斗组合固定安装而成，下部安装两台ZG-110×350型悬挂斜槽式振动给料机，采用4台5.5KW的振动电机进行给料工作，该振动电机为固定振幅，无法调整振动频率，料斗及给料机内衬Q235的钢板，单台给料机通过能力按330t/h设计。
由于煤质产生了变化，粘度较大、含水分较多，煤高空落入料斗时，受冲击挤压在料斗出口处极易粘结堵塞，而给料机却形成空振，无法正常卸料及输送工作。
码头5号皮带至厂内C3甲和C3乙皮带为倾斜角度为60°、800×800mm的三通落煤管，设计负荷为450t/h。
煤质较湿或粘度较大时，煤粉在三通挡板上部受煤流冲击部位不断粘结使得落煤管横截面不断减少直至完全堵塞，而且导致三通挡板切换受阻。
由于上述问题的存在，将带来四方面的影响：①卸煤船工作量加大，频繁清理料斗堵塞问题，不利于外操操作人员的身心健康；②卸煤船时间延长，设备运行时间长，设备磨损加剧，寿命缩短；③卸煤船时间延长，煤船停滞时间延长，造成一定的经济损失；④码头为单组设备运行条件，无备用设备，一旦给料机故障，影响卸煤及储煤量，储煤量少的情况下甚至于影响锅炉用煤量。
港口煤炭输送系统中衬板的选用探析
（） 好 的 耐冲 击 性 。 合 耐 磨 钢 板 的底 层 为低 碳 钢 、 合 时格 子 还 起 到 了筋 板 的 作 用 ， 高 了 衬 板 的 刚 度 和韧 性 。将 衬 ２良 复 低 提 金钢 、 不锈 钢等韧性 材料 ， 以承受研磨 介质 的载荷 ， 耐磨 层 板 的材料 改造 为 １Ｍｎ钢 ， 很大 程度 上提 高 了衬板 的韧 性 ， 可 而 ６ 在 抵抗 磨损介质 的磨损 ， 因此 有 良好 的 耐 冲 击 性 ， 以在 物 料 输 同 时 也 使 改 造 的成 本 相 对 降低 。 改 造 完 成 后 ， 口煤 炭 输 送 系 可 港 送 系 统 中承 受 高落 差 料 斗 的 冲 击 和 磨 损 。 统 衬 板 的 更 换 时 间 得 到 延 长 ， 本 半 年 左 右 就 需 要 更 换 的 衬 原 （） 好 的 耐 热 性 。耐 磨 层 推 荐 在 ≤６ ０℃ 工 况 下 使 用 ， ３较 ０ 若 板 ， 在 使 用 时 间 延 长 到 了 ２５ ３年 。 现 ．～ 在合 金层 中加入 钒 、 等合 金 ， 可 以承 受 ≤８０℃的高温 磨 钼 就 ０ 而针 对存在擦伤性 低应力磨损 的衬板 ， 若并不 处于设备 的
大 的理 论参 考价 值 。 关键 词 ： 口 ； 炭 输送 系统 ； 板 ； 用 港 衬 板 介 绍
港 口煤 炭 输 送 系 统 衬 板 具 有 提 升 研 磨 介 质 、 磨 矿 石 ， 研 保
的 费 用 ， 至 将 对 设备 的 性 能 和 使 用 寿 命 造 成 影 响 。 甚 港 口煤 炭 输 送 系 统 中 的 磨 损 主 要 有 凿 削 碰 撞 和 擦 伤 性 低
钢、 高铬铸铁、 锰钢 、 橡胶 、 聚氨酯等 ， 形状有 凸棱 、 纹、 波 角螺 旋
二种刮板输送机中部槽中板、底板耐磨处理的方法
中 板 堆 焊形 式：
■｝ ∈ ＿ Ｘ Ｘ－ ＞ ￣－ Ｘ － Ｘ－ Ｒ ６－ Ｘ － － Ｘ－ Ｘ－ ）
ｉ
墨ｌ
量 ｌ 容
■Ｋ
＿＿ （ ｘ ． ｘ Ｘ ｘ ×
■ｌ ∈
■Ｉ ｘ Ｘ ｘ
ｅ∈ ＊■
ｘ ： Ｋ ｘ ｍ
单层 堆焊 厚 度ｊ ｍｍ一４ ｍｍ ：
＿ ＿ Ｊ
刮板输送机是煤炭生产的主要没备，它的使 用效能决定了煤炭生产效率。中部槽是刮条在 中音 瞄 中滑行 ， 故工作阻力大 ， 磨损 十分严重。 版 输－ 送机使 用效能取决于中音 的耐磨性，因而研 究刮板输送机 中部槽 的耐磨技术就显得尤 为重 要。 所谓中部槽 馨 损， 这里 强 定 ２ 个条件 ：
科 技 论 坛
・ ７ ５・
种刮板 输送机 中部槽 中板 、 底板 耐磨处理 的方法
徐 福 新
（ 辽 宁通用煤机 装备 制造 股份有 限公 司， 辽 宁 调兵山 １ １ ２ ７ ０ ０ ） 摘 要： 为降低 中部槽生产成本， 使 用普通 Ｑ ３ ４ ５钢代替 Ｎ Ｍ４ ０ ０钢做 中板及底板， 在Ｑ ３ ４ ５钢板 上采用两种方法增添耐 层， 对其 生产 成本 进行 了比较 ， 对使 用堆焊工 艺的中部槽 也进行 了井下 实验， 效果 良好。在 中部槽 制作 过程 中， 传统设计 中板及底板 材质选择 的都是 Ｎ Ｍ４ ０ ０ ， 此材料 强度 高， 耐磨性 能好 ， 但是在 制造过程 中给我们带来 了难题 ： 一是 制造 成本 高 ， 一般 Ｎ Ｍ４ ０ ０材料吨单价在 Ｏ ． ｌ ： ｊ ８万左右 ； 二 是Ｎ Ｍ４ ０ ０材料强度 高， 耐磨性好 ， 在刨削或铣 削对接 焊 口时机加 工过程耗 时是普通钢铁材料 的 ３倍 以上 。在此基础上我们 ： 准备 中板 、 底 板采 用 Ｑ ３ ４ ５ （ 吨单价约在 ０ ． ３ ６万元／ 吨以 内） 材料 ， 通过 增强与刮板链 接触面 强度的方式使 中部槽整体性能达到要求 。 目前 ， 能够提 高接 触 面强度 的方式有 两种 ， 一种是 用堆 焊焊条进行堆焊 ； ｇ： － 种是采 用山东科技大学等 离子熔覆涂层的方式。下面， 将两种方 式技术特点及 成本分析逐一说明。 关键 词 ： 中部槽 ； 耐磨层 ； 堆焊
选煤机旋流器衬板的研制与应用
4降温到600衬板到暗红色时埋人干砂中保温自然冷却目的是在遗个温度下慢冷也会得到马氏体参考类似kmtbcr26mob化学成分的高铬白口铸铁ms点约在200以下就会使奥氏体向马氏体转变并且类似于等温淬火减小了热应力和组织应力减少了衬板的变形开裂
第 ２ 卷 第 ６期 ２ ２０ ０ ９年 １ 月 １
唐 山 学 院 学 报
１１ 铸造 衬板 外 型 ．
铸造衬板外 型如图 １ 示。 所
不 可 避 免 的混 入 铁 器 （ ： 母 、 块 等 等 ） 刚玉 击 碎 ， 使 如 螺 铁 把 致 耐磨层剥落 ， 体很 快被 击穿 而失效 。因此根 据用 户要 求 ， 简
旋 流 器 衬 板 的 铸 态 硬 度 要 达 到 ＨＲ Ｃ＞ ６ ， 们 对 ＫＭＴ — １我 Ｂ
可用于煤料运输的UHMW—PE衬板
２２
嗍０ 凰
可匡 ＠０ 匡 ＠— — 匡 啸０
４ 每班 的平 均 工作 时间 由 ７ ． ｈ减 到 ５ ， 运 转 时 间 ｈ
图１
“ 块 ” 现 象 结
图 ２ “ 桥 ” 现 象 架
缩 减 ２％ ，减 少 了 机 器 设 备 的 不 必 要 磨 损 。 ９
根 据 目前 运 输 系 统 的 实 际 状 况 ， 我 们 从 村 板 角 度
发 生 的 频 率 ，或 是 作 为 操 作 人 员 在 堵 溜 故 障 发 生 后 采
钢及其 它化 学材 料更好 的耐磨 材料 ； ２ （ ）摩擦 系数低 ， 不需任 何润 滑介 质 即可 减 少动 力降 低能 耗 ；（ ）化 学 ３
取 的应急措 施 。如 何从根 本上 解决 堵溜 故障 以确保煤 料运输 系统的正 常运行 ，是 必须 解决 的主要 问题 。
１ ％ 时 ，堵 溜 较 为 频 繁 ，有 时 甚 至 不 能 运 转 ，堵 溜 状 ０
在 溜槽 内安装 ＵＨ ＭＷ
塑 料 板 后 ．运 转状 况
有 较 大改 变 ，且 系统 能耗 也 明显降低 。
１ 造 前 该 车 间 平 均 月 耗 电 １ ８４ ３ Ｗ ・ ， 改 造 改 ９ ９ ｋ ｈ ． 后 月 耗 电 １ １８ ３ Ｗ ・ ， 月 平 均 节 电 ４ ８ ｋ ・ ， ５ １ｋ ｈ ６ ６ ０ Ｗ ｈ
二 、 实 施
河南 安 阳超高 分子 工业 技术有 限公司研 制 的一种 新 产 品 ，即超高 分子量 聚 乙烯 材料 ，简称 Ｕ ＭＷ— Ｅ Ｈ Ｐ
塑 料 板 ，具 有 以 下 优 点 ： （ ） 耐 磨 性 好 ，是 一 种 比碳 １
器 、物料探 测 仪等保 护措施 ，但 只是降 低 了堵 溜故 障
港口煤炭输送系统中特殊位置溜筒母板、衬板更换方式的研究
机械化工港口煤炭输送系统中特殊位置溜筒母板、衬板更换方式的研究赵延丰（秦皇岛港股份有限公司第六港务分公司，河北 秦皇岛 066000）摘要：本文以港口煤炭输送溜筒中特殊位置母板、衬板维修更换方案研究为背景，解决物料运输过程中的洒漏及维修更换不便等问题。
最终实现设备安全维修、绿色生产的目的。
关键词：衬板更换；母板挖补；煤炭洒漏以煤炭装卸为主的港口，其皮带机、翻车机、装船机等设备衬板的磨损现象较为常见，为了减少煤炭洒漏及环境污染，会根据衬板磨损情况及时更换受磨衬板，但部分位置衬板无法正常更换，之前采取的措施为在衬板和母板上直接贴补漏洞，并在贴补板上打格子来延长受料板的使用寿命，此种方法易造成料斗内积煤堵斗、焊接的受料板易掉落造成皮带撕扯等故障，且维修时需要清理格子条，费时费力，影响生产作业。
本文从港口煤炭输送系统中特殊位置母板、衬板维修更换方案研究为背景，解决物料运输过程中的洒漏及维修更换不便等难题。
最终实现设备安全维修、绿色生产的目的。
1 特殊位置母板衬板更换方式研究的背景在生产作业过程中，皮带机溜筒内衬板磨损现象较为常见，为了减少煤炭洒漏及环境污染，我公司会根据衬板磨损情况及时更换受磨衬板，但部分位置衬板无法正常更换，例如T7转接塔 BJ1-2皮带机溜筒中的一排衬板，其母板位于料斗和H型钢之间，形成一个200×300×2200的长方形箱梁，从而中间位置衬板螺栓无法紧固，故而此位置衬板无法正常更换，由于此位置常年受到物料冲击摩擦，衬板和母板损坏严重，经常发生洒漏现象，之前采取的措施是在衬板和母板上直接贴补漏洞，并在贴补板上打格子来延长受料板的使用寿命，此种方法易造成料斗内积煤导致料斗堵塞故障、焊接的受料板易掉落造成皮带撕扯，且维修时需要清理格子条，费时费力，影响生产作业。
2 根据衬板母板无法正常更换的问题提出合理的解决方案（1）此次母板挖补，由于空间和位置原因，无法在斗壁外侧焊接，在斗壁内侧焊接时，焊肉易被煤流磨掉，造成母板掉落，增大皮带撕扯风险，针对上述情况，经研究决定采取单面焊接双面成型的焊接工艺，即在一面焊接,另一面焊缝也能够成型良好,此种方法多用在封闭管道焊接上,内部无法再进行焊接,单面焊双面成型有连弧焊、断弧焊之说。
火力发电厂输煤系统金属衬板与陶瓷衬板性能对比与选型探究
目前常用的金属衬板材料为合金白口铸铁、奥氏体 钢和低中合金钢。铸铁中常见的有普通白口铸铁，碳含 量达到 3.5% 时，硬度可以达到 600HBW，其优点为价格低 廉硬度高，缺点是韧性差，且不能做成薄细长的形状， 在落煤管中已经很少使用。
的韧性与加工硬化性能，在强烈的冲击载荷下表面硬度 可以达到 500HBW 以上，并且心部保持良好的韧性，适用 于高冲击载荷的场所，在输煤系统通常不会用作落煤管 中的衬板。高铬合金耐磨钢中碳含量为 1%~2%、铬含量 10%~15% 的马氏体钢，其韧性显著优于高铬铸铁，且硬度 较高，因此受到广泛的应用。
为青年员工系好入司“第一颗纽扣”，上好“红色第 一 课 ”。深 化 拓 展 群 众 性 主 题 实 践 活 动 ，讲 好 红 色 故 事 ， 用好红色基因，在企业文化建设中融入新思维、新理 念，赋予新的时代内涵，结合企业的优势，创造出具 有自身特色的文化品牌。
五是进一步强化全局谋划，推动企业文化建设行稳 致远。构建党政工团齐抓共管的新格局，把提高企业经 济效益和增强企业核心竞争力作为党政工团凝聚合力、 探索实践的出发点和落脚点，把服务中心工作中的痛点、 难点、堵点作为企业文化建设与业务工作融合的切入点， 形成企业“一盘棋”。企业文化建设始终贯穿并围绕企 业中心工作服务，党政工团各级任务层层分解，发挥好 各级组织的桥梁纽带作用，在急难险重任务面前的带头 表率作用，促进企业文化建设水平不断优化提升，思政 工作在发展创新中行稳致远。
结合上述对比，我们可以得出以下结论，陶瓷衬板 在对抗输煤系统中常规磨粒磨损的能力，以及耐弱酸性、 盐雾环境腐蚀性远好于金属衬板，而在特殊的冲击载荷 或剧烈震动的工况下陶瓷衬板由于其脆性，容易产生裂 纹而发生失效，因此在常规落煤管中可选用陶瓷衬板提 高设备寿命，大冲击力设备则应选用金属衬板。 5 结语
原煤仓内壁衬板检查、更换作业安全措施
原煤仓内壁衬板检查、更换作业安全措施1、工程概述为防止原煤仓内壁衬板脱落堵塞给煤机进粉口，保证设备的安全稳定运行，根据生产需求，趁此临修期间对2#炉 #4原煤仓内衬板脱落情况进行检查并重新铺设。
2、编制依据1、《发电企业设备检修导则》（DL/T-838-2003）2、《电业安全工作规程》（热力和机械部分）3、《火力发电厂A/B/C级检修管理标准》4、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 2002版5、《电力基本建设火电设备维护保管规程》DL/T855-20046、《电力建设工程施工现场管理规定》3、工作环境及危险点分析1、工作环境复杂，粉尘过多、光线不足，容器内作业。
2、检修时#4皮带突然起动，造成煤粉洒落进原煤仓，危及人身安全。
3、进入原煤仓因空气不流通作业人员易窒息。
4、由于原煤仓内黑暗，不易进行检修。
5、原煤仓内空间过大，无处站立，易发生人身伤害。
6、原煤仓内煤粉过多，电火焊易造成火灾事故。
4、技术措施1、用吊笼吊入原煤仓进行检查确认衬板脱落情况。
2、将#4原煤仓内煤粉清理干净，并搭设脚手架。
3、把内衬板脱落严重的地方，用角磨机打磨干净，并露出金属光泽，做好铺设内衬板的准备。
4、把调好的专用胶料均匀的涂抹在原煤仓内壁，逐一铺设内衬板，直至结束。
5、内衬板铺设完毕后，将每块内衬板间的缝隙用专用胶料钩摸填满。
6、施工结束后，保证新铺设的内衬板能够固化24小时后使用。
5、施工安全措施1、参加作业人员持有安监部认可的施工上岗证。
2、作业人员必须身体健康，严禁酒后或带病进入设备内作业。
3、进入现场必须正确佩带安全帽，高处作业扎好安全带，高挂低用，衣着、鞋等符合安全规定，正确戴好安全防护用品和劳动保护用品。
4、现场孔洞搭设盖板、临空面搭设围栏，平台盖板、护栏牢固可靠，应设防护立网。
5、作业前必须办理工作票，采取切断电源，挂上禁止合闸牌的措施。
6、放下#4皮带#10、#11犁煤器，切断其电源，挂上禁止合闸牌的措施，并在皮带头部加装堵板，防止煤粉洒落进原煤仓，危及人身安全。
港口煤炭输送系统中衬板的选用及改造
板 有猛烈的撞击 , 为防止断裂 , 衬板 应有 了筋 板的 作用 , 进一 步提 高了衬 板的 刚
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港口装卸
2006 年第 3 期 ( 总第 167 期 ) 器的 母板 上 , 安装起 来比 通常采 用的 沉 头螺栓固定方式简单快 捷。此衬板耐 磨 性能 十分 突出 , 其寿 命比 原高铬 铸铁 衬 板长近 3 倍。
Po rt Operation 2006 N o 3( Ser ia l N o 167)
强对设备及工属具的技术改造 , 降低设备的维护成 本 ; 另一方面严格审核外加工、 制造厂商的资质及技 术水平 , 对费用较大的维修项目货比三家 , 压缩修理 费用, 减少开支。 在设备管理中, 重点控制维修费和材料费 2 项 绝对指标, 重点控制吞吐量成本、 起运吨成本 2 项相 对指标 , 确保成本支出的比例合理。
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五种能力
充分发挥大专院校、 科研院所、 协作单位及本单
5 1 增强技术创新能力 位所拥有的技术创新能力 , 加强对影响设备及工属 具完好的关键技术的研究 , 共同解决好影响设备正 常运行的重点难点问题, 确定项目 , 联合攻关 , 保证 进口机械设备的可靠运行。 5 2 增强落实责任的能力 落实机械主管部门、 使用单位的各级人员在设 备不同管理环节中的责任 , 对重点设备、 管理上的重 点环节进行责任分解, 突出抓好管理部门及使用单 位一把手在设备管理上的责任 , 增强各级管理人员 落实责任的自觉性。
延长 , 原来 平均 使用 半年 左右 就需 要更 换 , 改造后可使用 2 5~ 3 年。
1. 衬板固定螺栓 孔 板格板
2 . 衬板 底板
3 .衬
图 1 改造后的衬板形式
对于擦伤性 低 应力 磨损 的 情况 , 如 果没有 特殊 工况或 不是 特殊 位置 , 仍可 用高铬 铸铁 衬板 ; 如果 是特 殊工 况或特 殊位置 , 则 应根 据实际 工况 选用 合适的 衬板 , 比如用在电磁除 铁器部位的 衬板 , 为防止被磁化 , 应选用不锈钢衬板 。 对于用在更换较困难或不 易停机的
董 文泽 : 510700, 广州 市黄 埔区 港前路 667号 , 广州港黄埔港务分公司 收稿日期 : 2006 - 03- 30
革的推进 , 我公 司的劳务工大量 增加 , 为 使他 们尽 快掌握 工属 具相关 知识 , 防 止
港口煤炭输送系统中衬板的选用及改造
陈 冰
度 和 韧 性。 # 使 用 16M n 钢作 为衬 板材 料降低了成本。 使用改造 的衬 板后 , 更 换周 期大大
相当高的韧性。高铬衬板 的硬度较高 而 韧性 较差 , 所 以在冲 击强 烈的部 位使 用 高铬 衬板 一段时 间后 , 会 不同程 度地 出 现衬 板碎 裂 的 现 象。我 们 通 过 不 断 总 结 , 对 衬板的结构和材质都进 行了改造。 将原 来板 状的衬 板表 面改成 格子 状 , 即 按 照 衬 板 的 尺 寸 用 14 ~ 20 mm 厚 的 16M n 钢板 作底 板 , 然 后钻 固定 螺 栓孔 , 再将 10 mm 厚的 16M n 板用剪 板机剪 成 50 mm 宽的衬 板格 板 , 针 对不 同尺 寸 的 衬板剪成合适的长度 , 按照 100 mm 的间 隔将剪好 的钢 条 竖直 地 用 J506 焊 条 焊 接在底板上 , 见图 1 。 这种衬板 结构 的优 点 是 : ! 使 用 一 段时 间后 细小的 煤粉 会附着、 堆 积在 衬 板格子内 , 可起到减缓煤块冲 击的作用 , 同时也起到减缓衬板磨 损的作用。 ∀ 将 衬板材 料改 为 16M n 钢 , 增强 了 衬 板 的 韧性 , 而 在衬 板表面 焊接 的格子 也起 到
出现 不 规 范 操 作 而
港 口装卸 工属 具的成 本控 制
董文泽
导致 工 属 具 非 正 常 损耗 或 对 工 属 具 报 废标 准 不 熟 练 造 成浪费 , 近两 年我公
司加大 了对 相 关 人 员的 工 属 具 知识 培 训 , 将相关知识制作成演 示文稿 , 并结合 实际 , 利用实物进行培训 , 有效 规范了操 作 , 控制了工属具成本的增加。 4) 严格控 制外购工属具的质量 现 在工属具原材料和部分工属具 成品为外 购件 , 而市场上的产品鱼 目混珠 , 经常出 现质量 问题 , 这 样就会 使工 属具 寿命缩 短而增 加成 本支出 , 所 以我 们在 购买工 属具时均要求厂家提供产品质 保书或合 格证书 , 当发现产品质量 问题时 , 及时与 物资部门或厂家进行沟通 , 并要求 更换。 据统计 , 2005 年因 控制外 购件质 量直接 挽回经济损失上万元。
5 3 增强动态管理能力 加强现场作业设备的管理 , 强化对运行设备的 监控 , 根据生产动态变化, 加强沟通 , 充分利用生产 空闲时间合理安排机械设备保养或维修 , 降低设备 在线故障对生产的影响 , 做好设备的检查、 保养与维 修等工作 , 适应港口装卸生产变化的需要。 5 4 增强适应生产快速增长的能力 根据公司长远发展规划和机 械设备的实际状 况, 适时地对一些低效率、 高消耗和相对闲置的老旧 设备进行封存、 有偿转让和报废处理。特别是流动 机械 , 在不断提高其可靠性的基础上, 适当减少个别 车型的储备量 , 并逐步调整结构布局, 使设备资源配 置更趋科学、 合理, 充分发挥好设备资源的作用。 5 5 增强迅速恢复设备完好的能力 为应对在线设备的突发性故障, 本着及时性和 科学性的原则 , 制订了机械生产保证预案, 建立了由 主管部门和维修单位主要人员组成的抢修小组, 保 证了生产中作业设备的完好 , 缩短了在线故障台时, 为生产总量的提高发挥了重要作用。
进行反向推导。制动器开启压 力为 p = 5 况下 , 对制动器内部结构做了 较大改动 :
2 . Y X 型油封
3. 制 动杆
4.
图 2 新型制动器原理图 邢 承斌 : 061110, 河北 省沧 州市 黄骅港 开发区 , 神华黄骅港务有限责任公司 收稿日期 : 2005 - 12- 06
工作 , 所 以 制 动 器 的弹 簧 力 应 小 于 F 。 出现脱节现象 ; # 将原来的一道 YX 油封 我公司的装卸 货种为 各类钢 材、 包 装货、 设备、 木 材、 矿 石等 , 有相 应的装 卸 工属具 十几大 类、 上 百种。这些工属具在港口生 产中占 有重 要 的位置 , 其 费用 也是公 司的 主要 装卸 成本之一。通过采取多项措施 , 2005 年 , 在 装卸量 与上 年基 本相等 的情 况下 , 工 属具费用下降了 27 万多元。 1) 设计合理适用 的金属构件 工属具 近两年 , 我们针对多种钢材等特殊货种 设计了捆装钢管吊 具、 水泥 桩管吊 具、 工 字钢吊具、 防腐钢 管专用吊 具等 , 不仅在 保障安全生产和提高 生产效率上 取得了 成效 , 而且使工属具成本降低。因为利用 这几种吊具, 采用两端直接挂钩的打码方 式 , 减少了钢丝绳和链条与货物直接接触 的几率。据统计 , 每装卸万吨捆装钢管就 可以节省钢丝绳费用 1 2 万元。 2) 物尽 其用 市 场货种 在变 化 , 工 属 具的价 格也 在增 加 , 把 一些 已用 不上 的工 属具 作为 废品 处理 很可 惜。 如 果将 其用 于其 他货种 或改 造成 其它工 属具 , 将会取得较 好的 效果。例 如 , 2003 年 我 港装卸的出口水泥桩管货 种规格发生 变 化 , 原 吊具已不适用 , 后将 其用于吊装 工 字钢 , 取得了不 错的效果 , 节约了大量 的 链条 和钢 丝绳 , 大大 降低 了装卸 工字 钢 的成 本。我 港 用于 装 卸 长 型 钢 材 的 链 条 , 由于经常发 生剧烈摩擦和碰 撞 , 导 致 链条严重 磨损 , 部 分链 环被 切 断。全 部 返厂维修时间长 , 且维修费用高 , 我们 将 其中 的一 部分改 造成 卷钢链 吊索 , 每 条 节约制造成本 400 多元。我们 还将报 废 的救 生衣 和小麻 袋缝 制成垫 枕 , 用于 装 卸贵重设备 , 这 样既可减少货损 , 又减 少 了开支。 3) 加强对员工的培训 随着国企 改
Po rt Operation 2006 N o 3( Ser ia l N o 167)
强对设备及工属具的技术改造 , 降低设备的维护成 本 ; 另一方面严格审核外加工、 制造厂商的资质及技 术水平 , 对费用较大的维修项目货比三家 , 压缩修理 费用, 减少开支。 在设备管理中, 重点控制维修费和材料费 2 项 绝对指标, 重点控制吞吐量成本、 起运吨成本 2 项相 对指标 , 确保成本支出的比例合理。
板 有猛烈的撞击 , 为防止断裂 , 衬板 应有 了筋 板的 作用 , 进一 步提 高了衬 板的 刚
36
港口装卸
2006 年第 3 期 ( 总第 167 期 ) 器的 母板 上 , 安装起 来比 通常采 用的 沉 头螺栓固定方式简单快 捷。此衬板耐 磨 性能 十分 突出 , 其寿 命比 原高铬 铸铁 衬 板长近 3 倍。
陈冰 : 061110, 河北省沧州市黄骅港开发 区 , 神华黄骅港务有限责任公司 收稿日期 : 2005 - 12- 07
部 位的衬 板 , 为尽 可能减 少更 换衬 板的 次数 , 应采 用更 加耐 磨的 衬板。 如在 翻 车 机底层 振动 给料 器采用 陶瓷 衬板 , 将 这种衬 板用专用的 粘合剂粘 在振动给料 黄骅港卸车一 部定位车在工作时 制动很 频繁 , 原配 的 德 国生 产的 A 3N I D 型制动器不能适应 此工况 , 经常出现坏死、 漏油等 故障。在 定位车系统的总共 27 台这种 制动器中 , 几 乎每天 都有 损坏 的 , 严 重影 响了 卸车 改造后 的 制 动 器不 仅 达 到 了原 设 计 性 能 , 基本无故 障 , 而且 成本 低 廉 , 费用 仅 为进口件的 1 /5。 由于 没 有 原 进口 制 动 器 的 技 术 参 数 , 所 以从制 动器 的液压 制动 压力 入手 M Pa , 其活塞 直径为 40 mm, 缸杆直 径为 25 mm, 由 活 塞与 缸 杆的 面积 差 算出 制 动力 F = 3 825 N。当 制动 力 F 大于 制 动器的弹簧力时 , 制动器才 可打开 , 由于 工作压力 为 5 M P a 时 , 制 动器可 以正 常
在以煤炭装卸 为 主 的 港 口, 翻 车 机、 皮 带 机、 堆取料 机、 装船机 等设备 衬 板的消 耗量 非常大。 这些设备通常采用的衬 板材料是 高铬铸 铁。高铬铸铁适用于各 种高应力 磨料磨 损的工 况 条 件 , 广 泛 地 应 用 于机 械、 冶 金、 采矿及 矿产 品加 工等 行业。 但值 得 注 意的是 , 煤 炭输 送系统 的工 况不 是单 一 的 , 而不考 虑实 际工况 将高 铬铸 铁衬 板 应用在 所有 工况 的设备 上 , 就会 造成 某些部位的衬板磨损 严重 , 更换频繁 , 浪 费 大量的 材料 和维 修工时 , 甚 至会 造成 对设备的损害。 港口煤炭输送系统 中的磨料 磨损主 要以凿削性碰撞磨损和 擦伤性低 应力磨 损两种磨损形式为主 。凿削性碰 撞磨损 的 情况主 要出 现在 皮带机、 堆 料机 的头 部抛料 漏斗、 翻 车机 漏斗 的抛 料 侧。擦 伤性低应力磨损的情况 主要出现 在皮带 机导料槽、 装船机溜筒、 翻车机振 动给料 器等部位。 煤块的 体积 和重 量较 大 , 而 且对 衬