固井供水车自吸系统的设计

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固井技术规定

固井技术规定第一章总则第一条固井是钻井工程的关键环节，其质量好坏不仅关系到钻井工程的成败和油气井的寿命，而且影响到油气田勘探开发的整体效果。

为保证固井工程质量，特制定本规定。

第二条固井工程必须从设计、准备、施工、检验四个环节严格把关，采用适合地质特点及各种井型的先进固井工艺技术，确保质量，达到安全、可靠、经济。

第三条固井作业必须按固井设计执行，否则不得施工。

第二章固井设计第一节设计格式与审批第四条固井设计格式按勘探与生产分公司发布的《xx井xx套（尾）管固井设计》要求执行。

第五条固井审批程序按勘探与生产分公司发布的《中油股份公司勘探与生产工程技术管理办法》执行。

第二节套管柱强度要求第六条套管柱强度设计方法SY/5322-2000执行。

其中，在高压气井和超深井的强度设计时，必须考虑密封因素。

对安全系数的要求见下表数据。

第七章套管柱抗挤载荷计算在正常情况下按已知产层压力梯度、钻井液压力梯度或预测地层孔隙压力值计算。

遇到盐岩层等特殊地层时，该井段套管抗挤载荷计算取上覆地层压力梯度值，且该段高强度套管柱长度在盐岩层段上下至少附加50m第八条套管柱强度设计应考虑热采高温注蒸汽过程中套管受循环热应力的影响。

第九条对含有硫化氢等酸性气体井的套管柱强度设计，在材质选择上应明确提出抗酸性气体腐蚀的要求。

有关压裂酸化、注水、开采方面对套管柱的技术要求，应由采油和地质部门在区块开发方案中提出，作为设计依据。

第三节冲洗液、隔离液和水泥浆要求第十条冲洗液及隔离液1、使用量：在不造成油气侵及垮塌的原则下，一般占环空高度的300～500m。

2、性能要求：冲洗液和隔离液能有效冲洗、稀释、隔离、缓冲钻井液，与钻井液及水泥浆具有良好的相容性，并能控制失水量，不腐蚀套管，不影响水泥环的胶结强度。

第十一条水泥浆试验按SY/T5546-92执行，试验内容主要包括：密度、稠化时间、滤失水、流变性能、抗压强度等。

对于定向井的自由水测定，应先将水泥浆置于井底循环温度条件下，测试装置倾斜至实际井下斜度或45°，然后测定自由水。

固井水泥车自控系统设计

固井水泥车自控系统设计作者：王小华来源：《商情》2020年第10期【摘要】针对固井水泥车施工运行过程中存在的问题，围绕固井水泥车自动控制系统改造目标，明确固井水泥车自动控制系统改造设计思路，以提高操作的可靠性，减少施工中的人为因素影响，提高施工效率。

【关键词】机械设计; 固井水泥车; 自控系统设计固井水泥车是油田专门用于油水井作业施工的一种石油专用车辆设备，压力等级有40Mpa、70Mpa等几种。

随着油田开发程度进入中后期，原油综合含水已达到90%以上，油井措施工作量越来越多，施工工艺越来越复杂，对施工设备的技术要求也不断提高，对设备操作人员的技术要求更加严格。

在施工中常出现因为某道工序的问题而影响施工质量，有时因操作不当，造成整个施工工艺失败，甚至造成油井报废，酿成巨大的经济损失。

因此，如何减少施工过程中压力设备的使用不当对地下油层造成的物理破坏，大幅度降低设备操作人员的劳动强度，是应当解决的一个现实问题。

如果能够通过技术改造，提高此类设备的自动控制水平，从而提高操作的可靠性，减少施工中的人为因素影响，提高施工效率，将会带来巨大的经济效益。

一、固井水泥车自动控制系统改造目标实现对设备运行状态和参数的监控，即能够监控有关设备运行参数，并附带相关参数报警功能。

监控的参数主要有发动机的转速、发动机的机油压力、发动机的机油温度、发动机的冷却液（水）温度、压裂泵的润滑压力、压裂泵的档位、压裂泵的工作泵压、压裂泵的工作排量及累計排量等9个设备相关运行参数。

实现对施工过程的远距离控制。

即在驾驶室实现固井水泥车上装设备的控制，远距离切合离合器、控制发动机的运转与停车、启动及油门升降的操作;实现压力、排量的控制，从而切实保障施工质量、降低设备操作人员的劳动强度，提高施工效率。

针对不同的工况，将满足压力或排量需求的运行参数，在不受人为因素影响情况下通过有效的发动机油门控制来实现。

即在运行前的准备中，根据需要设定运行的上限或下限，保障设备运行满足施工要求，同时达到经济、高效。

SGJ1000-21型固井车的研制

SGJ1000-21型固井车的研制苏文诚1，张也2，李哲2，唐少波2，吕文伟2（1.中石化石油工程西南有限公司固井分公司，四川成都 610000）（2.中石化四机石油机械有限公司，湖北荆州 434000）[摘要] SGJ1000-21型固井车主要用于页岩气固井作业。

该设备以进口载重越野车底盘为载体，集成了动力系统、QPE1000型柱塞泵、液压系统、气路系统、自动控制系统、高压管汇、低压管汇、柱塞泵润滑系统和混浆系统等。

整机配备大功率QPE1000柱塞泵，大幅提升整机性能，能够实现单机独立完成大排量、高压力的固井作业。

该固井车自动控制程度高，集成自动清洗等功能，能够有效地降低操作人员的劳动强度，提升了安全性。

现场试验结果表明，整机性能明显优于目前的常规固井装备，能较好地满足页岩气固井作业大排量、高压力的要求。

[关键词] 页岩气；QPE1000型柱塞泵；自动控制；自动清洗作者简介：苏文诚（1973—），男，四川资阳人，大专，高级技师，在中石化石油工程西南有限公司固井分公司从事固井装备管理工作。

1-底盘；2-液压系统；3-构架；4-动力系统；5-计量罐；6-柱塞泵润滑系统；7-混浆罐；8-自动控制系统；9-混浆系统；10-QPE1000型柱塞泵；11-操作平台；12-低压管汇；13-高压管汇图1 SGJ1000-21型固井车结构示意图固井施工是钻井工程中重要的一个环节，固井施工质量直接影响一口井的寿命和油气的开采效率，固井车是固井施工的关键设备[1]。

近年来，大力发展非常规天然气已经成为我国今后能源发展的重点之一，中国将加大非常规天然气的开发力度，页岩气作为非常规气体能源的重要战略地位正在凸显[2]。

页岩气开发逐步向纵深发展，固井施工规模、压力以及开发难度逐渐加大，固井施工时长不断增加。

常规固井装备在水功率、排量、自动化程度等方面已经无法满足此类固井作业的需求，符合页岩气固井大排量、长时间作业要求的自动化固井装备已成为新的发展趋势[2-4]。

固滴水电站引水系统设计的相关介绍

固滴水电站引水系统设计的相关介绍引水系统是水电站的重要组成部分，它起到将水源引入水电站的作用。

固滴水电站引水系统设计是为了保证水源的稳定供应和最大限度地提高发电效率而进行的。

本文将从引水系统的设计原则、设计步骤和设计要点等方面进行介绍。

一、设计原则1.可靠性：引水系统应具备良好的可靠性，能够在各种工况下正常运行，保证水源的稳定供应。

2.经济性：引水系统设计应尽量降低建设和运行成本，同时保证其正常运行和维护。

3.高效性：引水系统设计应考虑最大限度地提高发电效率，减少能源损失和浪费。

二、设计步骤1.确定水源：首先需要确定水源的位置和水量，通过水文数据和现场勘测等方式获取相关信息。

2.确定引水方式：根据水源的位置和水量，选择合适的引水方式，包括重力引水、抽水引水、压力引水等。

3.设计引水渠道：根据引水方式和水源的地形条件，设计引水渠道的线路、断面和坡度等参数，确保水流稳定、流速适宜。

4.设计水闸和泵站：根据引水系统的需要，设计水闸和泵站的位置、规模和工艺参数等，以保证水流的控制和调节。

5.设计沉砂池和水库：为了防止水中的泥沙对引水系统造成堵塞和损害，需要设计沉砂池和水库等设施，对泥沙进行沉淀和处理。

6.进行水力计算：根据引水系统的参数和水力学原理，进行水力计算，包括水流速度、水头损失、水力坡降等参数的计算和分析。

7.进行结构设计：根据引水系统的参数和水力计算结果，进行引水渠道、水闸和泵站等结构的设计，包括选材、强度计算和施工方案等。

8.进行安全评估：对引水系统进行安全评估，包括水灾风险评估、设备可靠性评估和施工安全评估等，确保引水系统的安全运行。

三、设计要点1.合理选择引水方式：根据水源的条件和工程要求，选择合适的引水方式，以降低成本和提高效率。

2.合理布置引水渠道：引水渠道的线路应尽量避免过高或过低的地形，以减少水力损失和防止泄漏。

3.合理配置水闸和泵站：根据引水系统的需要，合理配置水闸和泵站，以满足对水流的控制和调节。

郑西页1井固井设计11111

十一、安全预案1)下套管后发生井漏时，进行堵漏作业。

2)一旦发现溢流或井涌，以井队应急指挥为主，按井控“四七”动作控制井口，固井公司按二级井控响应。

3)定期按额定工作压力对于丝扣联接处进行试压检查，稳压5分钟，压降不超过1.0MPa，对不合格的进行整改或作报废处理。

4)对于油壬联接处进行细致的清洁、维护保养，井场联接前检查密封盘根、接触端面和丝扣有否损伤，并再次清洁上述部位，联接后必须砸紧。

5)施工前检查柱塞泵上水效果，排出泵内空气，避免柱塞泵上水不良造成管线振动，导致退扣影响管线密封效果和产生其它隐患。

6)施工中一旦发生刺漏，高压管线巡视人员应立即通知工程指挥人员，暂停施工进行整改或更换管线、闸门。

7)设备施工前做巡回检查并试运行，施工中一旦发生故障，应立即通知工程指挥人员并迅速检修或由工程人员决定改变施工方案，拆除故障设备。

8)施工前检查所有固井设备超压保护，必须做到灵敏可靠，如有失灵待整改后才能参加施工。

9)根据路途远近及道路交通情况，作好出发时间安排，留出一定的富余时间，若因故延误，应立即与甲方取得联系，进行协商解决或由领导决策采取相应措施。

10)所有工作必须严格遵循本井固井设计，如有变化，必须通知工程指挥人员，以便请示甲方及时处理。

11)水泥化验必须遵循先做小样，再配大样，再做大样复查的实验程序，若发现有不安全因素，立即通知本井工程指挥人员，以便请示甲方及时处理。

12)施工前对地面施工管线试压，划定压力5MPa以上的管线为高压区域，设置警戒线，安排有经验的工作人员在施工期间巡查；其它人员未经同意不得靠近高压管线15m内的警戒，保证施工过程中管线不刺不漏。

13)施工现场严禁吸烟。

12.本井施工时，只能由一人统一发令。

十二、环保预案1.严格遵守当地环境部门的有关规定及有关HSE环境保护措施。

2.不得将生活、工业废物乱扔、乱放，必须用塑料袋装好后统一处理。

3.配制混合水时，尽量减少固井水药外溢，在倒换转管线时，用容器盛接，避免管线内药水外流，减少对井场场地的污染。

阅读材料：设计一个简单的自动供水系统

设计一个简单的自动供水系统一、自动供水系统设计应考虑的主要问题：1、自动供水系统设计的目的与要求自动供水系统设计要从整体出发，以系统整体功能的最优为目的。

生活中应用，水箱的尺寸比较小，小型养鱼缸大小，水箱的参考尺寸长×宽×高为50cm×30cm×40cm。

其目的是使水箱中的水位保持在给定的高度30cm。

使水箱中的水保持新鲜。

2、自动供水系统各个部分之间的相互联系与相互作用运用系统的思想综合考虑自动供水系统各部分之间的关联、冲突问题，注重各部分的横向、纵向联系。

3、自动供水系统设计方案的优化首先从系统整体考虑自动供水系统的优化，统筹兼顾，再在此基础上完善各部分的设计。

二、自动供水系统设计的一般步骤：1、将系统分解为若干子系统，确定各子系统的目标、功能及其相互关系。

2、对子系统进行技术设计和评价。

3、对系统进行总体技术设计和评价。

三、自动供水系统的设计的实现1、设计要求 :使水箱中的水位保持在给定的30cm高度。

使水箱中的水保持新鲜。

水箱的参考尺寸：长×宽×高为50cm×30cm×40cm。

携带方便，使用安全。

2、设计分析 :1. 可把自动供水系统分为水箱、抽水、和控制装置三个子系统。

水箱子系统的要素是水箱、出水管；抽水子系统的要素是微型水泵、大水池、进水管，电源线；控制装置子系统可采用机械、电气控制或机械、电气混合控制，不同控制方式其要素有所不同。

2. 自动供水系统的功能取决于它的各个组成要素，水箱、抽水、和控制装置，这些要素缺少任何一个，都不能实现水箱中的水位保持在给定的30cm高度和水箱中的水保持新鲜的目标。

3. 选择合适的部件，使它们相互匹配，并能达到设计要求。

设计方案：方案 A(1) 设计一个电气控制的自动供水系统，画出草图。

(2) 根据草图，选择部件，如水箱、出水管，微型水泵、大水池、进水管，导线和电气控制装置。

固井水泥车600型柱塞泵增压系统的设计准则与工作参数

（１４）：９２～９３．
固井水泥车６００型柱塞泵增压系统的设计准则与工作参数
李建刚（中石化石油机械有限公司第四机械厂，湖北荆州４３４０２４）
翟胜强（中石油华北油田分公司第五采油厂，河北辛集０５２３６０）
Ｍａｙ２０１５，Ｖｏ１．１２Ｎｏ．１４
［引著格式］李建刚，翟胜强．固井水泥车６００型柱塞泵增压系统的设计准则与工作参数ＥＪ］．长江大学学报（自科版），２０１５，１２
础上，要给离心增压泵提供足够的动力，使产生足够的流动速度将液体输送至柱塞泵，并使柱塞泵所需
液体获得足够的加速度能让固体悬浮在液体泥浆内。
［收稿日期］２０１５—０３ —０１［作者简介］李建刚（１９７１一），男，工程师，现从事市场销售与开发工作，ｌｊｇ＠ｓｊｐｅｔｒｏ．ｃｏｒｏ。
１．２离心增压泵
柱塞泵增压系统主要是靠离心增压泵来增压的。其设计准则为：① 当柱塞泵吸人口额定压力保持在２．０７ＭＰａ时，通过离心增压泵增压能输送最大液体至柱塞泵。② 离心泵排出口和柱塞泵吸人口之间的管子的内径和长度选用要合适，以能克服沿程损失为标准。根据管子的长度和布置，离心泵必须能输送排出口压力３．４５ＭＰａ所需的流量，才能保持柱塞泵吸入口压力２．０７ＭＰａ。③在保持泵效大于１５的基

固井车工作原理

固井车工作原理固井车是石油工业中常见的一种特殊设备，主要用于油气井的固井作业。

固井是指在油气井钻完井后，通过注入固井液将套管与井壁紧密连接起来，以防止地下水、气体和油液泄漏到地表，同时也能稳定井壁，保证井下设备的正常运行。

固井车作为固井作业的主要设备，其工作原理十分重要。

固井车的工作原理主要包括固井液的循环体系、泥浆搅拌体系和固井液泵浦体系。

首先，固井液循环体系是固井车工作的核心，其作用是将固井液从储液池中抽取出来，通过悬挂在井口的固井液管道输送到井底，再通过套管和井壁之间的环空回流到地面上。

这一循环体系实现了固井液的循环使用，不仅节约了固井液的消耗，还能及时清除井底的地层杂质，保证固井效果。

泥浆搅拌体系是固井车工作的关键部分，由搅拌装置、搅拌槽和搅拌器组成。

固井液在井口被抽取出来后，需要经过搅拌槽和搅拌器进行充分的搅拌混合，将添加了各种助剂的固井液制备成具有特定性能的泥浆。

泥浆搅拌体系的设计合理与否直接影响到固井效果，搅拌器的转速和搅拌时间需要根据不同的井型和井深进行调整，以确保固井液的质量和性能。

固井液泵浦体系是固井车工作的另一个关键环节。

固井液泵浦体系包括一台或多台泵浦，其作用是将搅拌好的固井液从井口注入到井底，并通过套管和井壁之间的环空回流到地面。

泵浦的选型和工作参数需要根据井深、井径和固井液的粘度等因素进行合理选择，以保证固井液能够顺利地注入到井底并形成完整的固井环。

除了上述的核心原理外，固井车还包括一些辅助设备和系统，如固井液循环控制系统、固井液过滤系统和固井液储液池等。

这些设备和系统的作用是保证固井车的正常运行和固井作业的安全可靠。

其中，固井液循环控制系统可以监测和控制固井液的循环流量和压力，以及调整泵浦的工作参数；固井液过滤系统可以去除固井液中的固体颗粒和杂质，保证固井液的清洁度和性能稳定；固井液储液池则用于储存和调配固井液，确保固井车连续作业。

固井车的工作原理主要包括固井液的循环体系、泥浆搅拌体系和固井液泵浦体系。

中原固井供水设备改进与配套技术

１前言
中原油田大部分井深一般在２８００￣３８００ｍ，一般设计为二开结构，９５％以上固井施工需要配水来满足要求。因此，需要专门配水设备来满足固井需求，但是随着中原油田勘探开发进入中后期，普通水泥浆体系已不能有效保证固井质量，更多应用的是非渗透水泥浆体系，其中降失水剂、缓凝剂或促凝剂等药品均需要水混，一些井需要用Ｇ级水泥进行全井封固，由于其自身稠化时间不能满足施工要求，需要进行水混缓凝剂，导致配水量大大增加。老式供水设备ＺＹＰ５１４０ＧＳ无论从容积、排量、上水能力以及搅拌等能力已不能满足施工要求，通过研究论证，在现有固井设备的基础上对供水设备进行改进和升级，较好的满足了油田圆井需求。２供水设备存在的不足２１将原有供水车的容积过小原东风供水车其型号为ＺＹＰ５１４０ＧＳ前水柜为４Ｊ】１，后水柜为３ｍ。，一辆车只能配水７ｍ。，如文４８－１０固并需要配水５０ｍ３，即使７辆供水车也不够用。术
范志勇马小龙李志民张会治中石化中原石油工程有限公司固井公司河南濮阳４５７００１
摘要：中原油田大部分井埋藏较深，随着勘探开发的进一步深入，普通水泥浆体系不能满足固井需求，水泥浆外加剂水混比例逐渐增多，对固井配水的设备要求越来越高。本文通过对原有供水设备所存在的不足进行分析，通过论证对现有设备容积、上水方式等进行改进，研制了混拌罐、对失去装卸灰能力的灰罐车进行改造为配水罐车等系列配套技术，以较少的投入，使得供水设备总容积达到了１ＯＯ余方，配水设备使用效率提高了一倍，达到了降本增效的目的，较好地满足了中原油区固井的需求。关键词：中原油田；固井；供水设备；配套技术

一种基于液压控制固井泵的排量自动控制系统[实用新型专利]

专利名称：一种基于液压控制固井泵的排量自动控制系统专利类型：实用新型专利
发明人：张颂,王吉华,李诚,李雪明,张鹏远
申请号：CN201320701426.0
申请日：20131107
公开号：CN203560189U
公开日：
20140423
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及自动控制领域，确切地说是一种基于液压控制固井泵的排量自动控制系统。

所述系统包括控制器、接近开关、液压泵、液压马达、固井泵，所述控制器包含万能变送器和PLC控制器，所述接近开关是将采集的齿轮转速信号发送回PLC控制器，所述液压泵根据PLC控制器接收的齿轮转速信号调节输出油量大小，液压马达根据所述液压泵输出油量大小驱动内部叶片旋转提供动力，固井泵根据所述液压马达提供的动力稳定输出泥浆排量。

该系统通过自动控制液压泵的转速，实现液压控制固井泵的自动排量控制，提升了固井的质量，解决了不能根据设定自动调节液压泵转速，从而调节固井泵排量稳定的问题。

申请人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
地址：264003 山东省烟台市莱山区杰瑞路27号
国籍：CN
代理机构：北京轻创知识产权代理有限公司
代理人：杨立
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一种井工煤矿的供水及节水系统的制作方法

一种井工煤矿的供水及节水系统的制作方法
井工煤矿的供水及节水系统的制作方法可能因不同的煤矿地质
条件、开采方式等因素而有所不同,但以下是一般情况下的制作方法:
1. 确定水源:井工煤矿通常需要从地下或地表水源中获取地下
水或地表水作为供水源。

在确定水源时,需要考虑来源地水质、流量、硬度、PH值等因素。

2. 设计供水管道:根据水源和煤矿的开采情况,设计供水管道的规模和形式。

供水管道可以采用地下或地表隧道、河流、渠道等形式,需要考虑管道的地质条件、地下水位变化等因素。

3. 安装供水设备:在供水管道上安装供水设备,如水泵、阀门、过滤器等。

这些设备需要考虑设备位置、设备类型、设备数量和设备与管道的连接方式等因素。

4. 进行管道监测和维护:对供水管道进行定期监测和维护,以确保供水水质和管道的正常运行。

监测内容包括水质监测、管道维护、设备运行状态监测等。

5. 安装节水设备:井工煤矿的节水设备包括喷淋装置、沉淀池、过滤器等。

节水设备需要考虑设备的安装位置、流量、压力等因素。

6. 进行供水系统的运行管理:对供水系统进行运行管理,包括供水设备的调度、维护、故障处理等工作。

在运行过程中,需要根据水质和煤炭生产情况及时调整节水设备的运行参数和方式,以保证供水质量和煤炭生产效率。

总之,井工煤矿的供水及节水系统的制作方法需要综合考虑煤矿的开采情况、水源、水质、管道建设等因素,结合实际情况进行设计和实施。

自吸式单管井工程施工方案

自吸式单管井工程施工方案一、施工前准备1. 工程概况自吸式单管井是一种用于取水或给水的人工井。

工程地点位于山西省太原市，属于平原地区，地势平坦，土质松软。

项目的总投资为100万元，项目建设周期为3个月，施工单位为山西天元建筑工程有限公司。

2. 施工方案确定根据设计要求和现场实际情况，确定自吸式单管井工程施工方案为：（1）选址和布置；（2）资材和设备准备；（3）土方开挖与基础施工；（4）安装井筒和管道；（5）调试和验收。

3. 人员和物资准备施工需要的人员主要有：项目经理、工程师、技术员、施工人员、安全员等。

物资准备包括：机械设备、工程材料、安全防护用品等。

二、施工过程1. 选址和布置在确定井口位置后，进行地基平整和标线，确定施工区域边界，并进行现场围栏、标示。

2. 资材和设备准备根据施工方案要求，准备好施工所需的机械设备和工程材料，如挖掘机、起重机、水泥、砂石、管道等。

3. 土方开挖与基础施工根据设计要求进行土方开挖，并对挖掘机进行作业前检查和调试。

同时对开挖后的土方进行分类堆放，以备后续使用。

基础施工主要包括基础钢筋加工、模板制作、混凝土浇筑等。

4. 安装井筒和管道在基础完成后，开始进行井筒的安装工作。

首先安装井筒的上部结构，然后进行井筒的下沉和固定。

接着安装管道，保证每根管道之间的连接牢固。

5. 调试和验收在工程结束时，进行自吸式单管井的调试和验收工作。

首先进行供水试验，检查管道系统、设备运行情况和水质情况。

然后对工程质量和安全情况进行验收。

三、安全措施在施工过程中，为了保障工程的安全和质量，需要采取以下安全措施：1. 建立健全的安全管理制度，明确施工人员的安全责任和安全操作规程；2. 配备完善的安全防护装备，如安全帽、安全带、护目镜等；3. 定期进行安全技能培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力；4. 进行现场安全巡查，及时发现和解决施工中存在的安全隐患。

四、施工总结自吸式单管井工程的施工工作顺利完成。

中石油固井水泥车技术配备原则

井水泥车技术配备原则本原则适用于中国石油集团各钻探企业采购固井水泥车时的技术配备。

一、通用技术要求（一）设计技术标准及依据1 .国家生产标准：SY/T5557-2009《固井成套设备规范》2 .质量控制体系：按ISO9001-2001质量体系进行设计生产造全过程质量控制3 .质量认证：关键部件API认证（泵）4 .国家强制认证（即3C）:必须有国家强制认证5 .国家公告：必须有国家发改委公告和免征附加税公告6 .环保认证：有国家环保部颁发的MEP型式核准证书（限于省级城市落户）（二）各系统配置基本要求1 .液压系统（1）液压系统由取力器、液压泵、液压马达、液压油箱、控制阀、溢流阀、滤清器、及其管件/软管等组成。

整个液压系统的液压泵、液马达、控制阀均为原装进口。

（2）液压油应有散热和预热装置，以适应冬夏温差大的工作环境要求，并配电预热器接线盘。

（3）液压系统能够满足各离心泵、自动控制和灰阀、水阀的液力供应，满足搅拌器的使用。

2 .气路控制系统底盘车空压机为整个气路系统提供0.7MPa的气源，底盘车储气筒作为整机的储气筒。

气路能够满足各个气动蝶阀、液力端润滑、气喇叭及喷油装置的供气使用。

3 .电路系统由底盘发动机为车台电路系统提供电源。

电压为24V。

整车电路系统功能如下：（1）供给车台上所有照明灯用电，以保证夜间作业；（2）给车台发动机计算机控制系统供电；3 3）给混浆计算机系统供电；4 .润滑系统该设备有两个独立的润滑系统。

满足柱塞泵的动力端内各轴承、齿轮是采用连续压力油式强制润滑。

满足柱塞泵的液力端各盘根和各离心泵的油封的润滑。

润滑系统能显示润滑系统油压、油温，并具有油压过低、过高和油温过高报警功能。

5 .高低压管汇（1）高压管汇为2”,由压力传感器、2〃旋塞阀、整体式由壬接头和贯通式管汇等组成。

整个管汇承压能力为105MPa。

(2)配机械式SPM1502安全阀(压力可调)和电感式超压保护装置各一套，整个管汇配置有回流管线，可泄压至计量罐的任一腔中。

一种注水井自循环洗井车的结构设计

一种注水井自循环洗井车的结构设计作者：白旭东关学东欧阳玉雪来源：《中国科技博览》2012年第29期[摘要]：目前油田注水井洗井的常规方法是罐车拉水，存在的最大问题是洗井过程不连续和污水外排，注水井自循环洗井车开发实现了自循环封闭洗井，解决了洗井污水外排的环保问题，降低了洗井费用。

本文详细阐述了DQG5200TJC型注水井自循环洗井车设计的结构特点和作业原理。

[关键词]：油水分离器刮油装置排沙装置精细过滤器中图分类号：TQ051.8+4 文献标识码：TQ 文章编号：1009-914X（2012）29- 0269 -011、前言大庆油田的注水井在长期的注水过程中，水中所含的少量机械杂质及油类，在井筒周围附近的地层中聚集，使地层吸水能力下降从而污染了注水井，导致注水压力逐年提高，甚至堵塞地层，影响油井产油量。

为确保正常注水，实现原油高产稳产，必须对注水井进行清洗，一般情况下，洗井废水通过回收管线进入联合站处理后回注地层，但单井或边远小块油田的注水井较分散，一般不设洗井废水的回收管线，通常是将洗井废水直接排入井场附近的废水坑进行自然蒸发和渗透，或利用罐车收集集中处理。

为了方便注水井洗井作业，我们研制了这种能够独立作业的DQG5200TJC型注水井自循环洗井车。

2、主要结构组成：注水井自循环洗井车是在解放CA1250P2K-4700二类底盘车上改装而成的油田专用车。

底盘上安装有副车架、全功率取力器、三缸柱塞泵、油水分离器、刮油装置、排砂装置、加药泵、加药箱、精细过滤器、泵吸入管系、泵排出管系及井口连接管系等部件。

底盘车发动机的输出动力作为洗井车的动力源，发动机动力经全功率取力器通过移轴箱、传动轴驱动三缸柱塞泵来输送工作介质，进行高压洗井作业。

传动系统通过汽车变速箱的档位变化，来实现多种工况下所需的排量、压力的要求。

（主要结构简图如下）1、解放底盘车2、副车架3、三缸柱塞泵4、油水分离器5、排砂装置6、刮油装置7、加药泵 8、加药箱 9、精细过滤器 10、泵吸入管系 11、泵排出管系 12、井口连接管系3、主要装置系统的设计特点：1）、油水分离系统的设计：油水分离系统它是用来实现油污及泥沙沉降、分离功能，该分离系统主要包括缓冲、一级分离沉降、二级分离沉降、刮油及排砂等部分（结构图如图2）。

双泵固井水泥车的研制

操作位置保证操作人员能看到整个控制台上的所有仪表仪表控制台计量罐混浆罐均设有灯光照明10三缸柱塞泵超压保护泄流管与计量罐相不会对地面环境造成污染11该车所选发动机性能优越且尾气均达到国际排放标准41水柜用发动机水箱内固定于构架中部由水箱及有关管线组成主要由高压管汇活动弯头管线接头等组固定于构架侧后部
双泵固井水泥车的研制
李武幸
摘要
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（中原石油勘探局特种车辆修造总厂）
中原石油勘探局特种车辆修造总厂与国外公司合作，开发研制的双泵固井水泥车以
!"#!" 二类底盘为基座，车上装备有构架、柴油机三缸柱塞泵、 $%%&’() 液力变速器、水柜、入井管系、液压系统、自动混浆系统等。该车除用于固井、压裂外，也可用于压井、洗井和防砂等作业。车中主要部件均采用进口成熟产品，整车结构设计合理，自动化程度高，具有功率大、压力高、排量大、效率高等特点。关键词双泵固井水泥车用途结构特点操纵台，后部安装混浆罐、辅助发动机、液压油箱、两台离心泵，侧面安装管架和一台离心泵，整车布局见图 *（彩图见《石油机械》+,,+ 年第 * 期封面）。
（本文编辑李学富）
混浆能力：/ 6 -"! 3! 4 3%(；混浆密度：* 6 -". 7 4 83! ；自动控制密度精度： 9 /"/* 6 /"/- 7 4 83! ；整机工作环境温度： : ,/ 6 ; ,/ < 。
主
要
特
点
主要技术参数
万方数据
固井作业是油田施工作业中必不可少的组成部分之一。目前，国内所用固井水泥车多数已进入淘汰期，经济性较差。尤其是车装专用部分关键零部件和操纵控制系统，原先多为早期进口，现已十分落后的产品，虽然仍在使用，但是其故障率高、噪音大、耗油量大且维修周期长、自动化程度低，已严重制约着车辆的完好率、出勤率和经济效益，满足不了现场使用的需要。现在国内固井水泥车有多家生产，但双泵固井水泥车仅有个别厂家生产，且产品与国外相比存在较大差距。因此，中原石油勘探局特种车辆修造总厂与国外公司合作研究开发了双泵固井水泥车，以满足石油工业发展的需要。双机双泵固井水泥车主要用于往油井内泵注高压油井服务液（油井服务液含有水泥及其它油田用药液），用于固井、压裂，也可用于压井、洗井及防砂等作业。该车工作压力高，排量大，可用于深井、超深井固井，还可用于设备能力范围内的压裂酸化作业。

固井设备自动监控系统分析

固井设备自动监控系统分析发布时间：2021-06-03T03:16:57.969Z 来源：《中国科技人才》2021年第9期作者：陈菲[导读] 固井是钻井过程中的重要作业。

在钻井作业中一般至少要有两次固井（生产井），多至4~5次固井（深探井）。

中海油田服务股份有限公司摘要：固井，向井内下入套管，并向井眼和套管之间的环形空间注入水泥的施工作业。

是钻完井作业过程中不可缺少的一个重要环节，它包括下套管和注水泥。

固井技术是多学科的综合应用技术，具有系统性、一次性和时间短的特点。

固井的主要目的是保护和支撑油气井内的套管，封隔油、气和水等地层。

在油田钻井固井施工的过程之中，各种高科技设备开始发挥着越来越重要的作用及价值，整个施工过程开始实现了全智能化的自动控制以及管理。

不可否认，固井设备监控系统的运作能够从整体上促进施工自动化控制以及管理水平的提升，该监控系统也主要是针对油田勘探的恶劣现象进行设计与开发的，因此本文立足于这一实际情况，对固井设备自动监控系统进行进一步的分析以及研究，以期为推动我国油田钻井固井工作的有效落实提供更多的依据以及技术支柱。

关键词：固井设备；自动监控系统；现象分析一、引言固井是钻井过程中的重要作业。

在钻井作业中一般至少要有两次固井（生产井），多至4~5次固井（深探井）。

最上面的固井是表层套管固井，它起的是“泥浆通路，油气门户”的作用。

在下一次开钻之前，表层套管上要装防喷器预防井喷。

防喷器之上要装泥浆导管，是钻井液返回泥浆池的通路。

钻井过程中往往要下技术套管固井，它起的是“巩固后方，安全探路”的作用。

和公路的隧道、煤矿中的巷道一样，钻井过程中也会遇到井塌、高压和不稳定的地层，同时也是为了在向前“探路” 中遇险有个退路，起到“救助”的作用。

二、固井分为三步：下套管、注水泥、井口安装和套管试压。

1、下套管套管有不同的尺寸和钢级。

表层固井通常使用20~13 3/8英寸的套管，多数是采用钢级低的“J”级套管。