路基及排水工程监理细则
路基施工安全监理细则(4篇)
路基施工安全监理细则1. 施工场地安全管理要求：- 施工现场必须设立合理的防护措施，包括围栏、警示标志等，确保施工区域与周围环境分隔开来，防止未经授权人员进入。
- 施工现场必须合理规划，确保通道畅通，消防设备能够快速到达，紧急救援车辆可以进出。
- 施工现场必须定期进行安全巡查，发现安全隐患及时整改，并做好记录，防止事故发生。
- 施工现场必须保持整洁，杂物、垃圾等要及时清理，防止跌倒、滑倒等事故的发生。
2. 设备安全管理要求：- 所有施工设备必须经过合格的鉴定和检测，使用证书齐全，确保设备的安全性能。
- 施工设备必须由专业人员操作，严禁无权限操作设备。
- 设备必须进行定期维护和保养，确保设备的正常运转。
- 施工设备周围必须设置明确的安全区域和安全标志，防止人员进入危险区域。
3. 施工人员安全管理要求：- 施工人员必须经过专业的培训和考核，持有相应的合格证书方可上岗。
- 施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用具，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
- 施工人员必须严格执行安全操作规程，禁止操作违规，如高空作业时要使用安全绳，严禁拆除防护设施等。
- 施工人员必须参加定期的安全培训，增强安全意识和应急处理能力。
4. 紧急情况处置要求：- 施工单位必须制定应急预案，并进行演练，保证在紧急情况下能够迅速采取措施应对。
- 施工现场必须配备必要的紧急救援设备和器材，并保持完好。
- 施工人员必须了解紧急情况的应对措施，必要时迅速撤离现场。
- 施工单位必须及时报告和配合相关部门进行事故调查和处理，防止类似事故再次发生。
以上是一些常见的施工安全监理细则，具体的要求还需要根据实际情况和相关法规进行细化和具体化。
在施工中，安全是首要考虑的因素，只有确保了施工安全，才能保障项目的顺利进行。
路基施工安全监理细则（2）主要涉及以下方面：1. 施工人员的安全防护：监理人员应确保施工工人佩戴符合要求的个人防护用具，包括头盔、安全鞋等，并且要求施工单位建立健全的安全教育培训制度，定期组织培训，提高施工人员的安全意识和技能。
排水工程监理实施细则
一、编制依据1. 国家相关法律法规、标准规范。
2. 工程设计文件、施工图纸及施工组织设计。
3. 监理合同及相关协议。
4. 施工单位报送的施工方案、施工组织设计及有关资料。
二、监理目标1. 确保工程质量，达到设计要求和国家相关标准。
2. 确保工程进度，按合同约定的时间完成工程。
3. 确保安全生产，防止安全事故发生。
4. 确保文明施工，维护施工现场环境。
三、监理范围1. 施工准备阶段：审查施工组织设计、施工方案、施工图纸会审、技术交底等。
2. 施工阶段：对施工过程中的工程质量、进度、安全生产、文明施工等方面进行监督检查。
3. 竣工验收阶段：组织竣工验收，审查工程质量，确保工程符合设计要求和国家相关标准。
四、监理内容1. 施工准备阶段监理内容（1）审查施工单位报送的施工组织设计、施工方案，确保其合理、可行。
（2）审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系。
（3）审查施工单位专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
（4）审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。
（5）审查施工单位报送的测量放线控制成果及保护措施。
（6）审查施工单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明材料。
（7）审查施工单位报送的工程开工报审表及相应资料。
2. 施工阶段监理内容（1）路基工程质量控制：检查施工单位的人员组织机构是否落实，督促施工单位按已审批的施工方案进行施工。
（2）排水管道工程质量控制：检查管道铺设、接口连接、管道基础处理、排水设施安装等环节的质量。
（3）施工进度控制：对施工进度进行跟踪，确保工程按合同约定的时间完成。
（4）安全生产控制：检查施工现场的安全生产措施，确保安全生产。
（5）文明施工控制：检查施工现场的文明施工措施，确保施工现场环境整洁。
3. 竣工验收阶段监理内容（1）组织竣工验收，审查工程质量，确保工程符合设计要求和国家相关标准。
监理细则(给水排水)
监理细则(给水排水)文档标题：监理细则——给水排水工程一、前言本监理细则旨在规范和指导给水排水工程的施工过程，确保工程质量、安全及进度满足设计要求和国家相关标准规定。
本细则依据《建设工程质量管理条例》、《给水排水管道工程施工及验收规范》等相关法律法规和技术规范编制，适用于各类新建、扩建和改建的给水排水工程项目的监理工作。
二、监理内容与要求1. 工程前期准备阶段：监理单位应对设计图纸进行详细审查，确认给水排水系统设计是否合理、科学，符合使用需求和国家相关规定。
同时，要对施工单位提交的施工组织设计、专项施工方案等进行严格审核，确保其可行性和安全性。
2. 施工阶段：（1）材料设备进场：监理人员需对进场的管材、管件、阀门等给排水设施的质量、规格、性能进行严格检查，并核实出厂合格证、检测报告等资料。
（2）施工过程控制：监督并记录施工单位按照设计文件和施工技术规范进行操作，特别是隐蔽工程、关键部位的施工过程，如沟槽开挖、管道敷设、接口处理、回填压实等环节，必须严格按规程执行。
（3）质量检验与验收：在施工过程中及完工后，监理单位应参与并指导各项质量检测工作，包括压力试验、通水试验等，只有在所有检测项目均合格后，方可签署验收意见。
3. 完工后期：监理单位应督促施工单位做好竣工资料整理、归档，并配合建设单位进行工程竣工验收，确保工程质量和功能达到设计预期。
三、安全管理与文明施工监理单位应严格执行安全生产法规，加强对施工现场的安全管理，防止安全事故的发生；同时，督促施工单位落实文明施工措施，保护环境，减少扰民。
四、总结作为给水排水工程的监理方，我们将以严谨的态度、专业的知识，全面履行监理职责，确保工程建设顺利进行，为构建高质量、高效率、安全环保的给水排水系统提供有力保障。
以上仅为大致框架，具体内容需根据实际工程项目特点、规模以及合同约定等进一步细化和完善。
路基监理实施细则
路基监理实施细则标题：路基工程监理实施细则一、前言本《路基工程监理实施细则》旨在规范和指导路基工程施工过程中的监理工作，确保工程质量、进度与安全，满足设计要求及国家相关法律法规的规定。
本细则依据《建设工程质量管理条例》、《公路工程施工监理规范》等相关标准制定。
二、监理范围与内容1. 路基施工准备阶段：对施工单位提交的施工组织设计、技术方案、质量保证体系等进行审查，尤其关注路基开挖、填筑、压实等关键环节的技术措施。
2. 施工阶段：- 对路基土石方工程、排水设施、防护工程等各分项工程的实施过程进行全程监督，严格把控材料质量、施工工艺、机械设备使用情况。
- 定期或不定期进行现场巡查，核查实际施工是否符合设计图纸和技术规范要求，对不符合要求的施工行为及时提出整改意见并督促落实。
- 参与关键工序、隐蔽工程、变更工程等重要节点的验收工作。
3. 工程验收阶段：参与路基工程的质量检验评定，对竣工资料的完整性、准确性进行核查，并出具监理评估报告。
三、监理程序与方法1. 制定详细的监理计划和工作流程，明确监理人员岗位职责，实行首件认可制，对首次施工的分项工程进行全过程跟踪监理。
2. 采用巡视、旁站、平行检验等方式实施监理，利用现代化检测设备和技术手段，对路基压实度、弯沉值、边坡稳定性等关键指标进行严格监控。
3. 建立有效的信息反馈机制，定期召开监理例会，协调解决施工过程中出现的问题，确保工程顺利推进。
四、监理质量和安全管理严格执行国家安全生产法规和行业规定，对施工单位的安全管理体系、安全教育、安全防护措施等进行监督。
对可能存在的安全隐患及时指出并要求整改，坚决杜绝安全事故的发生。
五、结语本《路基工程监理实施细则》是指导监理工作的纲领性文件，所有参与路基工程建设的监理人员均应严格按照本细则执行，以确保路基工程的高质量建设和运行。
在实施过程中，我们将根据实际情况不断修订和完善，以适应工程建设的需要。
路基防排水监理细则
路基防排水监理细则一、引言在道路建设工程中，路基的防水排水工作是至关重要的一环。
良好的路基防排水能够确保道路的使用寿命和行车安全。
本文将从监理角度出发，介绍路基防排水的相关细则，以保证道路建设工程的质量。
二、监理责任1. 监理人员应熟悉路基防排水设计方案和相关规范，确保施工过程符合要求。
2. 监理人员应定期检查施工现场，确保路基防排水施工符合设计要求。
3. 监理人员应及时记录施工过程中的问题，并提出整改意见。
三、施工前准备1. 施工前，监理人员应核对施工图纸和技术文件，确保施工方案符合设计要求。
2. 监理人员应检查施工现场的地理环境，包括土壤情况、地下水位等，并将检查结果记录下来。
3. 施工前，监理人员应与施工方进行沟通，明确施工流程和要求。
四、施工过程监理1. 监理人员应随时检查施工现场的安全措施，确保施工人员的人身安全。
2. 监理人员应检查路基的土方开挖和压实情况，确保路基的承载力满足设计要求。
3. 监理人员应检查路基中排水设施的设置情况，如排水沟、排水管等，并确保其位置、坡度符合设计要求。
4. 监理人员应检查路基表面的平整度，并记录任何不合格情况。
5. 监理人员应检查路基中的防渗层，包括防水膜、防水涂料等，确保其质量和施工工艺符合要求。
6. 监理人员应抽取路基表面土壤样品进行试验分析，并记录试验结果。
五、施工竣工阶段监理1. 监理人员应在施工结束后进行验收，检查施工质量是否符合要求。
2. 监理人员应对施工过程中的问题进行整理和总结，并提出改进意见。
六、总结与建议在路基防排水监理过程中，监理人员应严格把关施工质量，确保符合设计要求。
此外，监理人员应与施工方保持密切沟通，及时解决问题，提高施工效率。
对于监理过程中发现的问题，应及时记录并提出改进意见，以提升道路建设工程的质量。
总结：路基防排水是道路建设中的重要环节，合理的防水排水工作能够提高道路的使用寿命和行车安全。
监理人员在施工过程中应承担监督和检查的责任，确保施工符合设计要求。
路基施工安全监理细则
路基施工安全监理细则1.施工现场安全控制：- 确保施工现场周边的道路、交通标志和引导信号的设置与维护。
- 保障施工现场的安全出入口通畅，设置警示标志和栅栏等防护措施，防止未经授权的人员进入施工现场。
- 配备专业的安全警示标识标牌，包括警示标志、禁止标志、指示标志等，以提醒工人和其他人员注意施工现场的安全情况。
- 在施工现场设立安全警示板，明确施工现场的安全规定和注意事项，提醒工人遵守相应的安全操作规范。
- 建立有效的施工现场安全管理制度，包括定期召开安全例会、进行安全教育培训、组织安全演练等。
2.施工设备和工具的安全管理：- 选用符合标准的施工设备和工具，并按照规定进行安全维护和检修。
- 对施工设备和工具进行定期检查和试验，确保其安全、可靠、有效。
- 确保施工设备和工具的操作人员具备相应的技能和资质，严禁无证人员使用。
- 建立施工设备和工具使用登记制度，详细记录设备和工具的使用情况，及时排查存在的隐患并采取相应的措施解决。
3.施工作业安全控制：- 对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能水平。
- 提供必要的个人防护用品，并告知工人正确使用方法和注意事项。
- 对高空、深基坑、地下空间等危险作业进行专项安全控制和技术指导，确保施工人员的人身安全。
- 实行施工作业许可制度，按照规定进行作业申请、审批和监督，确保作业过程中的安全控制。
4.应急预案和事故处理：- 制定施工现场应急预案，明确各种事故的应急处理措施、责任人和联系方式，并进行定期演练和检查。
- 对施工现场的安全隐患进行排查和整改，确保及时消除安全隐患。
- 发生事故时，及时采取救援措施，尽快报告有关部门，并进行事故调查和处理，总结经验教训，避免类似事故再次发生。
5.施工安全监督和检查：- 建立健全的监理机构和监理制度，负责对施工现场的安全进行监督和检查。
- 对施工单位的安全管理和作业情况进行定期巡查和抽查，及时发现并纠正存在的安全问题。
监理细则排水工程
监理细则排水工程标题：监理细则——排水工程一、前言排水工程作为基础设施建设的重要组成部分，其工程质量直接影响着城市的防洪排涝能力以及居民的生活环境质量。
为确保排水工程项目的顺利实施与高质量完工，根据国家相关法律法规和行业技术规范，特制定本监理细则以指导排水工程的全过程监理工作。
二、监理内容及要求1. 工程设计阶段监理：- 审查排水工程设计方案的科学性、合理性与合规性，确保方案满足城市总体规划、环境保护及防洪排涝等多方面要求。
- 检查设计图纸是否详尽、准确，包括但不限于管道布置、管径选择、坡度设置等内容。
2. 施工准备阶段监理：- 对施工组织设计进行审核，特别是施工工艺、工序安排、材料设备进场计划等环节，确保符合设计要求及施工规范。
- 监督施工单位做好施工现场排水设施，防止施工期间对周边环境造成水体污染。
3. 施工阶段监理：- 现场巡视检查，确认排水管道铺设深度、坡度、连接方式等均符合设计和技术规范标准。
- 监督检查施工材料质量，如管材、接口材料等必须具备相应的产品合格证明，严禁使用不合格产品。
- 验收隐蔽工程，如管道基础、接口处理、回填等关键环节，确保施工质量达标。
4. 竣工验收阶段监理：- 组织并参与排水系统的功能性试验，如灌水试验、通球试验等，验证系统运行的有效性和稳定性。
- 核实竣工资料的完整性，包括施工记录、检测报告、隐蔽工程影像资料等，保证工程档案真实反映施工过程及结果。
三、总结在排水工程监理过程中，我们将始终坚持公正、公平、公开的原则，严格执行各项规定和标准，以严谨的工作态度和专业技能，全面、细致地开展监理工作，保障排水工程的质量和安全，实现工程建设的社会效益和经济效益最大化。
同时，我们将持续关注新技术、新材料的应用，不断提升监理服务的科学化、精细化水平，助力我国排水工程建设再上新台阶。
公路工程路基监理细则
引言：公路工程的建设非常复杂，需要在路基设计和施工过程中进行监理，以确保工程质量和安全。
本文将介绍公路工程路基监理的细则，旨在提供指导和规范，以确保公路工程的顺利进行。
概述：公路工程路基监理是指对公路工程中路基施工过程的监督和管理。
它涵盖了从路基设计、施工材料选择到施工质量控制等一系列工作。
良好的路基监理可以有效预防和解决施工过程中的问题，确保公路的质量和安全。
正文内容：一、路基设计监理1.路基设计文件审查：监理人员应对施工图纸进行审查，确保设计合理、符合规范和要求。
2.地质勘察监测：对路基所处地质条件进行勘察和监测，确保设计与实际情况相符。
3.路基标高控制：监督施工过程中的路基高程控制，确保符合设计要求。
二、施工材料选择监理1.路基填料选用：监督施工过程中的填料选择，确保符合设计要求和规范。
2.路基加固材料监测：对使用的加固材料进行监测，确保质量合格。
3.路基防腐材料选择：监督施工过程中防腐材料的选择和使用，确保防腐效果。
三、施工质量控制监理1.路基压实质量监测：监测施工过程中路基的压实质量，确保达到要求。
2.路基平整度控制：监督施工过程中路基的平整度控制，确保符合规范要求。
3.路基排水措施监测：监督施工过程中路基排水措施的设置和施工，确保排水良好。
四、路基施工工艺监理1.路基开挖监测：监督施工过程中的路基开挖工艺，确保施工质量。
2.路基填充监测：监督施工过程中的路基填充工艺，确保填充质量和稳定性。
3.路基加固监测：监测施工过程中路基的加固工艺，确保加固质量。
五、交工验收监理1.路基工程检测：对施工完成后的路基进行检测，确保质量符合要求。
2.交工验收文件审查：审查施工单位提供的交工验收文件，确保完整准确。
总结：公路工程路基监理是公路工程中非常重要的工作，涵盖了路基设计监理、施工材料选择监理、施工质量控制监理、路基施工工艺监理和交工验收监理等方面。
通过严格的监理工作，可以确保公路工程的质量和安全，提高工程的可持续发展。
路基工程施工监理实施细则
---路基工程施工监理实施细则一、总则1. 编制依据- 《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）- 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）- 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）- 工程合同及相关法律法规2. 监理范围- 路基土方工程、排水工程、防护工程、路基压实度检测等。
3. 监理目标- 确保路基工程质量、安全、进度满足设计及规范要求。
二、施工准备阶段监理要点1. 审查施工组织设计- 审查施工组织设计是否符合设计文件、规范要求。
- 审查施工进度计划是否合理，是否满足合同工期要求。
- 审查质量保证措施、安全防护措施是否完善。
2. 审查施工材料、设备- 审查材料、设备供应商的资质及产品质量检验报告。
- 审查材料、设备的规格、型号、数量是否满足工程需求。
三、施工过程监理要点1. 现场巡查- 定期进行现场巡查，及时发现并处理施工质量问题。
- 对关键工序、关键部位进行重点监理。
2. 质量控制- 监督施工单位严格按照规范进行施工。
- 对路基压实度、平整度、高程等关键指标进行检测。
3. 安全管理- 监督施工单位落实安全防护措施，确保施工安全。
- 定期召开安全生产会议，传达安全生产要求。
四、验收阶段监理要点1. 分项工程验收- 参与分项工程验收，对验收结果进行审核。
2. 单位工程验收- 参与单位工程验收，对验收结果进行审核。
3. 竣工验收- 参与竣工验收，对工程质量、安全、进度进行全面评价。
五、监理报告1. 定期报告- 定期向业主、监理单位提交监理工作报告。
2. 专项报告- 对重大质量问题、安全事故等进行专项报告。
六、附则1. 本细则适用于本项目路基工程施工监理工作。
2. 本细则由监理单位负责解释。
---以上内容仅为路基工程施工监理实施细则的示例，具体内容需根据实际工程情况和相关规范进行调整。
路基施工安全监理细则
路基施工安全监理细则路基施工是公路工程建设中的重要环节，确保施工安全是保障工程质量和项目进度的关键。
为了做好路基施工安全监理工作，需要制定详细的细则，下面将从施工检查、安全培训、应急处理等方面进行说明。
一、施工检查1. 定期进行施工现场检查，对施工过程中的安全隐患进行全面排查，及时发现并解决问题。
2. 检查施工人员是否佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、手套等，并督促其正确使用。
3. 检查施工机械设备的使用是否符合安全操作规程和操作规范，是否存在安全隐患。
4. 检查现场防护措施的设置是否完善，包括围栏、标识牌、警示灯等，并确保其使用有效。
5. 检查施工现场是否存在裸露的电线、破损的管道等，及时采取措施消除安全隐患。
二、安全培训1. 定期组织施工人员进行安全培训，包括施工工艺安全、施工环境安全、施工设备安全等方面的知识。
2. 加强对施工人员的安全意识教育，提高他们对施工安全重要性的认识，培养其自我保护能力。
3. 定期组织施工技术交流会，分享安全经验，吸取教训，提高施工人员的安全素质。
4. 对新进场的施工人员进行专项培训，确保其了解并能够正确操作相关设备和工具。
三、应急处理1. 建立健全应急处置预案，明确责任人、处置程序和应急资源的调配。
2. 组织施工人员进行应急疏散演练，提高他们在紧急情况下的应急反应能力。
3. 配备必要的急救设备和物资，确保在发生事故时能够及时提供紧急救治。
4. 组织应急演练，模拟不同场景下的应急处理情况，提高施工人员的应急处置能力。
四、危险源控制1. 对施工现场的危险源进行识别和评估，采取相应的控制措施，减少安全隐患。
2. 加强对危险作业的监控，如高空作业、挖掘作业等，确保施工人员按照规定进行操作。
3. 配备必要的防护设备，如安全网、防护栏杆等，减少因危险源导致的事故发生。
五、安全记录与总结1. 做好施工安全记录，及时记录施工现场的安全事故、隐患和处理措施，以便后续追溯和总结。
给水排水监理细则
给水排水监理细则一、总则1.1给水排水监理细则是根据《建筑工程质量管理条例》和国家相关标准制定的。
1.2给水排水监理的主要任务是监督、检查和评估给水排水工程的施工质量，确保工程符合国家标准和设计要求。
1.3监理人员应具备相关的资质和经验，并遵守相关法律法规，尽职尽责地执行监理任务。
二、监理人员2.1监理人员应按照法律法规要求取得相应的执业资质。
2.2监理人员应参加相关的培训和考试，不断提高自己的监理能力和水平。
2.3监理人员应遵守相关的法律法规和监理行业的规范，不得以失实的报告和结果误导工程施工单位和业主。
三、施工前的准备工作3.1监理人员在施工前应对工程的设计文件进行审查，确保设计满足相关法律法规和规范要求。
3.2监理人员应根据设计文件编制监理计划，并与施工单位进行沟通和协商，制定施工方案。
3.3监理人员应对施工人员进行技术指导和安全教育，确保施工过程中的安全和质量。
四、施工过程的监理4.1监理人员应对施工现场进行巡查和检查，确认施工进度和工程质量。
4.2监理人员应及时发现和整改施工过程中的问题和隐患，确保施工质量和安全。
4.3监理人员应参加相关的工序质量检查和验收，对合格的工序进行验收，对不合格的工序进行整改。
五、施工结束后的监理5.1监理人员应对施工结束后的工程进行终验，确保工程符合设计和相关标准要求。
5.2监理人员应及时编制工程竣工报告，并向业主提出工程质量和安全评估意见。
5.3监理人员应配合相关部门进行工程竣工备案和验收工作。
六、监理报告6.1监理人员应每周向业主提交监理报告，对施工进度、质量和安全进行评估和总结。
6.2监理报告应真实、客观地反映施工情况，提出有针对性的建议和整改要求。
6.3监理报告应保存为监理记录，供未来工程质量评估和纠纷处理使用。
七、监理费用7.1监理费用应根据监理合同和相关标准进行计算。
7.2施工单位应按时足额支付监理费用。
7.3如有额外工作需求，监理人员应与业主和施工单位进行协商，并签订相应的补充协议。
路基防排水工程监理实施细则
目录第一章专业工程特点及其技术、质量标准 (1)1.1工程特点 (1)1.2路基防排水工程主要地质问题 (1)1.3编制依据 (2)第二章监理工作重点 (3)2.1施工准备阶段监理工作重点 (3)2.2施工阶段质量监控重点 (3)第三章监理工作流程 (4)第四章监理工作控制要点、目标及手段 (5)4.1监理工作控制要点 (5)4.2监理工作目标 (8)4.3监理工作手段 (9)第五章、监理工作方法及措施 (11)5.1质量控制的监理工作方法 (11)5.2质量控制的监理措施 (12)5.3安全监理工作 (14)第六章旁站具体部位和工序 (15)6.1旁站程序 (15)6.2旁站监理的部位 (15)第一章专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程特点本标段起讫里程为DK20+582.36~DK73+002.07、DK79+132~DK79+373、DK79+516.85~DK80+788.12，管段实际线路长度为53.90km。
其中新建路基2.45km/18处，占线路总长度的4.5%。
本监理标段线路沿线地形地貌主要受控于雪峰山脉、武陵山脉两个次级隆起带和沅麻盆地、大庸盆地两个次级沉降带，地貌类型主要为构造侵蚀、溶蚀中低山和构造剥蚀丘陵。
沿线地形地貌可分为河流冲洪积阶地、剥蚀中低山区和剥蚀低山丘陵区。
沿线岀露地层较多，从震旦系至第四系均有岀露。
张家界地区主要分布志留系砂质页岩，局部分布奥陶系灰岩；张家界后坪至凤凰一带广泛分布元古界浅变质砂岩、板岩、震旦系含砾砂岩、白云岩、寒武系下统炭质页岩、页岩、薄层灰岩夹页岩及中上统灰岩、泥质灰岩、白云岩。
项目区地处湖南省西北部，为华夏系、新华夏系构造一级隆起带的南西段，主要包括雪峰山、武陵山两个次级隆起带和沅麻盆地、大庸盆地两个次级沉降带的部分和全部，主要构造线呈北北东至北东向展布，由一系列褶皱和断裂带组成。
沿线地下水类型可划分为松散岩类孔隙水、红层裂隙—溶洞水、基岩裂隙水及碳酸盐岩类岩溶水。
道路排水施工监理细则
道路排水施工监理细则一、工程概况及其特点此处略，届时由现场监理人员根据监理细则之专业工程的具体情况填写。
二、监理依据1、《建设工程监理规范》GB50319-2000；2、《深圳市建设工程监理规程》深建字[2000]116号；3、《建设工程质量管理条例》国务院279号令；4、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ 1-905、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ 44-916、工程监理规划；7、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同；8、工程道路排水施工图；9、公司有关规定；三、质量检查验收内容与要求1、边沟的排水应引入涵洞或路基以外的沟谷，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以使边沟水流顺畅引入涵洞。
2、截水沟的平纵转角处应设置半径不小于5m的圆曲线。
截水沟应选择适当出水口，将水引入桥涵和沟谷中或导入排水沟中。
3、排水沟应尽量采用直线，如需弯转时，其半径不宜小于10m。
排水沟长度不宜超过500m。
排水沟与其他水道联接应做到顺畅。
4、土石（无铺砌）边沟、截水沟和排水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡；沟底应平顺、整齐，不得有松散土和其他杂物，排水畅通，无阻水现象。
其质量的允许偏差和检查方法见表—1土石水沟实测项目表—15、石料或砼块铺砌边沟、截水沟或排水沟的砌体砂浆配合比应准确，砌缝均匀饱满，勾缝平顺密实；砌体内侧及沟底应平顺，沟底抹面应平整、压光、直顺、不得有裂缝、空鼓现象，砼块表面无蜂窝、麻面和其他严重缺陷。
其质量的允许偏差和检查方法见表—2浆砌水沟实测项目表—26、盲沟的埋置深度，一般要求渗水材料的顶部不得低于原有地下水位。
用来排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层。
7、盲沟的纵坡不能小于1%，一般采用5%，出水口底面标高应高出沟外最高水位0.2m。
8、渗沟的反渗材料应采用筛选过的质地坚硬耐久的中砂、粗砂、砾石等渗水材料分层铺设。
一般相邻层的粒径比不小于1：4，层厚不小于0.15m，并应分层夯压密度。
排水工程监理细则
排水工程监理细则一、监理范围排水工程监理的范围包括但不限于以下内容：1. 设计文件的审核：监理人员应仔细审查和核实设计图纸、技术方案、施工图纸等设计文件，确保其符合相关标准和规范要求。
2. 施工过程监督：监理人员应对排水工程施工过程进行全程监督，确保施工符合设计要求，材料符合质量标准。
3. 施工进度管理：监理人员应根据工程进度计划，监督施工单位按时完成工程，并及时记录和报告施工进度情况。
4. 质量验收：监理人员应对排水工程的各项质量控制点进行检查和验收，确保施工质量符合相关标准和规范要求。
5. 问题处理：监理人员应及时发现和处理施工中的问题，提出合理的解决方案，并跟踪实施情况。
二、监理人员资质要求从事排水工程监理的人员应满足以下资质要求：1. 拥有相关工程领域的专业学位或职称，熟悉相关工程技术标准和规范。
2. 具备较强的工程管理和协调能力，能够有效组织和指导施工过程。
3. 具备一定的审查和判定能力，能够准确判断设计和施工中存在的问题，并提出合理的解决方案。
4. 具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与设计单位、施工单位和监理单位进行有效的协调和沟通。
三、监理程序排水工程监理的程序应包括以下环节：1. 前期准备：监理人员应对工程的设计文件进行全面审查，并根据施工图纸和技术方案编制监理计划和工作方案。
2. 施工过程监督：监理人员应严格按照施工图纸和技术方案进行监督，包括现场巡查、材料验收、质量控制点检查等环节。
3. 质量验收：监理人员应对关键环节和节点进行质量验收，确保排水工程符合相关质量标准和规范要求。
4. 问题处理：监理人员应及时发现和处理施工过程中的问题，提出解决方案，并跟踪实施情况，确保问题得到妥善解决。
四、监理报告监理人员应按规定时间提交监理报告，报告内容应包括以下要点：1. 施工过程和工程进度的描述和记录，包括工程起止时间、施工单位、监理人员等信息。
2. 施工质量的评估，包括材料验收情况、质量问题整改情况等。
市政道路排水设施工程监理实施细则
市政道路排水设施工程监理实施细则
一、总则
为了规范市政道路排水设施工程监理实施工作，保证工程质量
安全，特制定本实施细则。
二、监理人员的资质要求
1.监理人员必须具备相关专业的注册建造师资格。
2.监理人员必须参加过相关的培训并且具备一年以上的实际工
作经验。
三、监理组织机构
1.监理组织应当根据项目建设规模，合理配置监理人员。
2.监理组织应当按照相关法规和规范，制定规范的施工监理方案。
3.监理组织应当每次在工程进度节点或关键阶段开展监理工作，并及时编制监理报告。
四、监理工作内容
1.监理人员应当对施工过程进行监督检查，确保施工质量和安全。
2.监理人员应当对投标、合同、图纸、工程变更等相关文件进行核查，并及时提出意见和建议。
3.监理人员应当对施工过程中的质量和安全问题及时报告建设单位和施工单位，并督促整改。
五、监理文件管理
监理人员应当建立完善的监理档案，包括工程实施情况、监理报告、过程控制、质量验收等相关文件，以备验收及追溯。
六、附则
本实施细则自发布之日起实施。
本实施细则的解释权归市政府所有。
市政排水管道和道路工程监理实施细则
市政道路工程和排水管道监理实施细则市政工程质量等级评定按建设部1992年颁发城建[1992]68号文件《市政工程质量等级评定规定》的通知和施工图纸要求。
填土密实度，砂浆抗压强度，混凝土抗压，抗折强度值，不得低于设计规定外，还应符合国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204－92）、《市政工程施工技术规程》等规定。
市政工程所需原材料如砂、石、钢材、水泥、石灰、管材等的原材料和半成品质量标准必须符合现行有关标准执行。
并参照钢筋工程、砼工程、砖石工程监理实施细则中相关部分执行。
A.道路工程一.测量1.必须采取有效措施，保护好轴线桩和水准点。
2.水准点不够时，可以增设临时水准点，并要求不少于2个。
3.一切点位和高程，都必须经过复核后才能使用，并应经常校核。
4.已建好的构筑物与本工程衔接的平面位置及高程，开工前必须校核。
5.水准点闭合差：±12L mm，式中Ｌ为水准点之间的水平距离，单位为ｋｍ。
6.导线方位角闭合差：±40 n秒，式中n为测站数。
7.直接丈量测距的允许偏差如下表（用钢尺量测）：1.路基回填土不得采用淤泥、腐植土及含有机物的垃圾。
填土高度每次300mm左右，分层压实。
路槽不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
用12~15吨震动压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
（1）△路基土方压实度（重型击实标准）按设计要求如下：路床以下深度填方：0~80cm为95 %；80~150cm为93 %；大于150cm为87 %。
挖方：0~30cm为95 %。
（2）中线高程每20m测1点，允许偏差±20mm（3）平整度每20m检验3点，允许偏差20mm。
（4）宽度每40m检验1点，允许偏差+200mm，0。
（5）横坡每20m检验6点允许偏差±20mm，且不大于0.3%。
2.路肩必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象。
路肩压实度必须≥90%；宽度不小于设计规定。
市政道路工程和排水边沟监理实施细则
市政道路工程和排水边沟监理实施细则一、施工准备阶段的质量控制1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。
２、参加图纸会审、设计技术交底会。
3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。
４、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。
审查内容包括：(1）、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构；(２）、质量管理、技术管理制度;(3)、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
5、审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。
6、审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施。
内容包括:（1) 、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书；（2）、复核控制桩的校核成果, 控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。
7、审查承包单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明材料。
8、审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。
二、施工阶段的质量控制(一）、路基工程质量控制1、预控措施(1）、检查施工单位的人员组织机构是否落实，督促施工单位按已审批的施工方案进行施工；（2）、探明地下管线设施走向,并加以保护;（3）、对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查;（4）、清除路基范围内的杂物和障碍物;(5) 、排引处理影响施工的地面水和地下水；（6）、依据进场压实机具性能进行实地压实试验,确定有效压实厚度和压实遍数等施工参数;(7) 、对填方土样作击实试验,以得出最佳含水量和最大密实度的技术数据。
２、施工阶段的质量控制（1）、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥；（２）、路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过1０cｍ的土应打碎；（3）、新填路基地段，应将原地面翻松整平、压实。
若原地面横坡度陡于 1:5 时,应将原地区挖成台阶形,台阶宽度不小于1ｍ,高度不宜大于 30cｍ.;（4)、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压, 逐层检验压实度,最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过20~30cｍ,具体厚度应由现场试验确定。
版高速铁路基防排水工程监理实施细则
版高速铁路基防排水工程监理实施细则第一章总则第一条为规范版高速铁路基防排水工程的监理工作，保证工程质量，制定本细则。
第二条版高速铁路基防排水工程监理工作应符合有关法规和技术标准，确保工程安全、可靠、经济和符合环境保护的要求。
第三条版高速铁路基防排水工程监理分为前期准备、施工阶段、竣工验收三个阶段进行。
第四条建设单位应按照法律法规的规定，委托符合资质要求的监理单位进行版高速铁路基防排水工程的监理。
第五条版高速铁路基防排水工程监理应按照监理合同的约定，全程参与工程的施工、验收等环节，确保施工过程的合规性。
第六条监理单位应严格遵守职业道德和法律法规，保证监理工作的独立性、公正性和严密性。
第二章前期准备阶段第七条建设初期，监理单位应与设计单位和施工单位进行协调，对版高速铁路基防排水工程进行初步论证及设计审核。
第八条监理单位应对施工图纸进行审查，同时提出必要的修改和完善意见，并在规定的时间内反馈给设计单位。
第九条监理单位应组织编制版高速铁路基防排水工程的详细施工方案，包括工程的施工工艺、施工方法、材料的选用等。
第十条监理单位应根据版高速铁路基防排水工程的特点和要求，编制施工图纸的监理规划，并审查施工图纸的质量和合理性。
第十一条监理单位应参与版高速铁路基防排水工程施工合同的招标评标工作，并提出监理意见。
第三章施工阶段第十二条施工前，监理单位应及时到工地进行监理的过程中监督，确保施工前的准备工作符合施工方案的要求。
第十三条监理单位应定期检查施工人员的资质证书和劳动保护措施，确保施工人员的工作安全。
第十四条监理单位应对版高速铁路基防排水工程施工过程进行全程监督，对施工单位所提供的施工材料进行抽样检测，确保材料的质量。
第十五条监理单位应监督施工单位按照施工方案进行施工，对施工中的质量问题及时提出整改意见，并跟踪整改情况。
第十六条监理单位应进行施工现场记录，包括施工的各项数据、进度、变更等，并形成监理报告，并及时向建设单位和施工单位汇报。
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*****路改建工程路基及排水工程监理实施细则第一节工程概况及编制依据1.1 工程概况本项目为老路加铺改造工程。
路基工程主要包括原绿化带及非机动车道路基的处理利用及南幅加宽部分的路基填筑。
填方路基主要分布于南幅路人行道及非机动车道设计范围。
路基填土高度主要受现况文登路路基高程的控制，填土高度一般在2.5m以内，路堤边坡坡率为1：1.5。
考虑加宽段为人行道，荷载较轻，为尽量减少对现状软基扰动，尽量利用表层“硬壳层”。
填方段仅对现况进行路基清除面层腐殖土至原状土层（按厚度50～150cm控制）后直接填筑路基。
南侧拓宽段路基填方采用现况辅路结构拆除后废弃的基层材料，剩余填方采用中粗砂。
辅路基层材料拆除后应进行破碎处理，保证填方料粒径不大于10cm。
路基两侧边坡应采用50cm的粘性土包边，包边土应分层碾压或夯实，压实度不小于90％。
本次改造将原绿化带及非机动车道改造成机动车道，根据设计阶段的初步调查，原路基填料较杂，局部存在有机质土层及建筑垃圾等杂填土，加上地下水位比较高，土质路基已软化，由于设计阶段老路处于通车阶段，无法进行大面积检测检验，施工开挖后需对路基状况进行检测验收，判断是否可直接利用，可能需要进行处理。
设计文件中对这一情况设置了预案，采用换填处理，设计采用中粗砂换填，北幅路换填宽度4m，南幅路换填宽度6m，换填深度暂定0.8m。
换填深度根据辅路结构刨除后情况，检测路床强度后，由设计、施工、监理现场确定签认。
当现况路床无不良地质情况且整平后土基回弹模量≥25MPa时，可保留现况路床，直接进行底基层摊铺。
路基填筑应严格按照分层填筑的方法，每层宜为20cm，碾压成型后，再填筑上层。
换填处理路段地基承载力应≥100KPa。
1.2 主要编制依据（2）本工程招、投标文件；（3）《****监理规划》；（4）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；（5）《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）；（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；（7）《***公路水运工程质量管理手册》（2008）；（8）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；（9）其他现行相关文件、规范。
第二节路基处理与路基填筑2.1 施工准备监理事项2.1.1 控制进场材料质量，加强材料的抽检和送检工作进场材料的质量控制，应按照监理试验工作的有关程序执行。
包括：（1）料源调查；（2）进场材料的检查与控制；（3）材料的堆放、储存与搬运；（4）不合格材料的处理。
具体工作详见《试验监理实施细则》。
2.1.2 施工测量与放样详见《测量工作监理实施细则》。
2.1.3 审查承包人的质量自检体系（1）审查承包人质量自检人员配备的数量与素质；（2）检查承包人工地试验室功能与试验设备配备规格、品种、数量与质量，能否满足正常施工期间及施工高峰期进行自检的需要；（3）检查承包人试验室是否通过上级质量主管部门或有关计量部门的审定与认证（4）修好临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应；（5）为确保安全施工应要求承包人设置必要的安全标志。
2.1.4 施工机械的检查与审批路基开工前承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报验；监理工程师对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查后审批，方可用于工程施工。
2.1.5 填筑材料的抽检与审批根据设计文件，本工程路基填料主要有二类，主要采用现况辅路结构拆除后废弃的基层材料，剩余填方采用中粗砂。
辅路基层材料拆除后应进行破碎处理，保证填方料粒径不大于10cm。
路基两侧边坡应采用50cm的粘性土包边，包边土应分层碾压或夯实，压实度不小于90％。
这二类填料均为散体材料，施工质量易于控制，但应注意其均匀性，不同填料不能混填。
其他一般性要求如下：（1）路基压实要求采用重型击实试验法，检验要根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量检查控制填土含水量，正确选择和使用压实机械。
路堤、路堑和路堤基底均应进行压实，路基压实度应符合以下规定：注：表列压实度系按《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）中重型击实试验法求得的最大干密度的压实度；（2）监理工程师应在承包人进行标准试验的同时或以后，对用于施工用的路基填料的标准击实试验进行单独的平行试验，以复核、验证承包人报送的试验结果（特别是填料的最大干密度与最佳含水量），经总监办审批后方可采用。
2.1.6 开工报告的审批当承包人在准备好开工准备工作后，应编制路基工程开工报告，开工报告应包含路基工程施工方案、试验路段施工方案及试验路段总结报告，报监理工程师审批后方可实施。
2.2 监理工作程序及控制要点2.2.1 路基清表与换填（1）施工前复核承包人路线放样，检查放样与征地边界线是否一致；（2）在道路路基范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥、和表土，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。
（3）清理物应运至指定地点备用或废弃，不得妨碍施工和影响环境保护；2.2.2 路基填筑填土高度主要受现况文登路路基高程的控制，填土高度一般在2.5m以内，路堤边坡坡率为1:1.5。
考虑加宽段为人行道，荷载较轻，为尽量减少对现状软基扰动，尽量利用表层“硬壳层”。
填方段仅对现况进行路基清除面层腐殖土至原状土层（按厚度50～150cm控制）后直接填筑路基。
2.2.2.1 工序开工前检查（1）结合本工程路基施工特点，审核承包人的分项工程开工申请及路基填筑施工方案；（2）对进场机械设备的数量和完好率进行检查，对承包人技术交底情况进审核；（3）旁站监督承包人对原材料进行自检试验，监理按要求频率进行抽检试验；（4）填筑土或砂必须符合设计及规范要求，一般需进行液塑限、塑性指数、含水量、击实及强度（CBR）等试验，并经监理工程师批准后方可使用；（5）观察检查路基填土中不得含有淤泥，腐植土及有机物，对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实，对基线要找平、压实且必须符合设计施工规范要求；（6）破除后的水稳材料及石粉作为本工程路基填筑，换填的材料，施工过程中要注意对水稳材料的破解处理，达到路基填筑填料的尺寸要求；（7）路基试验段施工：现场监理必须全过程参与，详细记录已定填料的压实工序操作情况，采用压实设备的型号、松铺厚度、碾压遍数、填料含水量及密实度检测结果，确定每层施工厚度，及路基填筑速度，签认试验段审批报告的一切内容，并将试验段审批报告上报总监审查签认，确认后进入全面施工阶段。
2.2.2.2 工序施工中的动态控制（1）为避免雨水等恶劣天气对路基施工的不良影响，避免质量隐患或不必要的损失。
建议施工单位先进行试验段施工，确定合理的施工段落，开挖一段成型一段，不允许大面积开挖；（2）对于低填方路基，即清表后扣除路面结构层厚度填土高度达不到80cm的路段，应按设计要求超挖至80cm,并对基底进行压实，经监理检验合格后，方可进行换填处理。
换填所用的原水稳基层材料或中粗砂填料，应注意均匀性，不得混填。
填筑时应分层填筑，分层碾压，压实结果应满足规范和设计要求；（3）在填筑时，均应充分考虑路基沉降并进行适当的超宽填筑碾压，以确保路堤宽度符合设计要求。
填筑路堤时，路堤最后填筑标高应达到设计图上的预压填土高度；而侧坡余宽及边坡率亦应留有余地，使其压实宽度大于路堤设计宽度，并保证最后削坡后有效的断面尺寸和路基宽度满足设计要求；（4）用或灌砂法检验路床以下深度路基土方及路床压实度，应符合设计要求和施工规范规定，观察检查路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
2.2.2.3 质量检验与检测（1）路基必须分层填筑压实，每层表面平整、边线顺直、路拱合适（宜在2%～4%）、排水良好；（2）路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑；（3）承包人对每层填土压实度进行试验检测，宜每隔一层对路基高程及平面位置进行测量放样，并对路基顶面的平整度、宽度、纵断高程、横坡、弯沉、中线偏位、边坡等进行自检，监理对上述项目进行抽检，做好监理抽检资料；（4）组织对路基进行中间交工验收。
检验结果应符合下表质量标准：第三节结构物回填3.1 施工准备阶段监理内容3.1.1 验收结构物回填处隐蔽工程回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。
否则将埋下质量隐患。
3.1.2 检验填料质量并复核填料标准击实试验数据。
（1）试验监理工程师应审查填料的来源及质量，填料或其掺加剂的质量和比例均应符合设计规定或规范要求，如设计文件无规定时，应采用砂类土或渗水性土，当采用非透水性土时，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等。
（2）承包人用监理工程师批准的填料做标准击实试验，获得最大干密度及最佳含水量数据，并将试验结果上报监理工程审核，监理工程师通过试验复核，提出合理的试验数据，报总监审批后才可使用。
3.1.3 检查承包人的施工机械（1）结构物回填施工主要是压实机具，所用压实机具应适应回填操作空间，一般下部应用小型手扶振动夯（如蛙式夯）或手扶振动压路机，到上部操作空间比较大时须用大型振动压路机压实。
应检查承包人是否具备这些压实机具。
（2）如果填料是石灰土或水泥土，承包人还应具备路拌设备，否则填料难以达到掺和均匀和土颗粒粒径适当（粒径应小于15mm）。
3.1.4 审批开工报告承包人完成施工前准备工作后，即可提交开工报告申请开工，开工报告应包括施工组织设计，施工工艺，质量控制指标，施工进度计划，检测频率和方法、材料、机械准备情况等，监理工程师通过审查后确认具备开工条件，可同意开工。
3.2 施工阶段监理要点3.2.1 检查回填范围任一结构物回填之前，承包人都应会同监理工程师检查回填范围，监理工程师根据规范要求、图纸注释和总监办下发的函件检查各类结构物回填范围是否满足有关规定。
结构物回填处顺路线方向长度应按设计或规范规定，并挖成台阶，台阶必须是挖出的台阶，而不是培土“假台阶”，台阶的压实度应与相应土层压实度一样，必须注意检查。
3.2.2 回填压实回填应分层回填,分层碾压，分层厚度一般规定每层15cm（最厚不宜超过20cm），应在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑，严格控制含水量，逐层碾压检测。
检查频率每50m2检测一点，如不足50m2也应检测一点，每点都应合格。
如填料为石灰土或水泥土还应检验其灰剂量或水泥剂量，保证外掺剂符合设计规定，严格执行承包人层层自检，层层报验制度。
桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填土基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。
3.2.3 不同结构物的回填要求（1）回填处如有泄水孔或其他构筑物时，一定要按设计要求设置碎石、粗砂或砂砾垫层，以使达到泄水孔处过滤作用。
（2）回填钢筋混凝土圆管时，按规范要求进行开挖回填。