钢筋工程监理实施细则

郑州市轨道交通5号线工程
停车场及车辆段施工工程项目
混凝土工程
监理实施细则
编制：
审核：
审批：
新疆昆仑工程监理有限责任公司
郑州市轨道交通5号线工程停车场及车辆段施工项目监理部
一、工程概况
1、五龙口停车场
五龙口停车场位于东风路以南，郑北编组站、嵩山北路的西侧，环保北路的北侧。

地块呈刀把形，东西长约900m，南北宽约220m。

现状地面标高在103.70m～106.50m之间，地势较为平坦。

停车场规划地块总面积约19.64公顷，其中用地红线面积约为14.85公顷，其他为城市绿地与预留物业开发用地。

五龙口停车场内主要设有运用库、咽喉区、临修库、综合办公楼、食堂、混合变电所、综合水处理站、锅炉房、雨水泵房和门卫等建筑，总建筑面积约为77773m2。

其中地上建筑面积76317m2，地下建筑面积1456m2。

运用库结构型式采用钢筋混凝土框架结构，大跨度梁采用预应力梁，桩基础。

临修库结构型式采用钢结构门式刚架，独立基础。

其它单体结构型式采用钢筋混凝土框架结构，独立基础或筏板基础。

2、中州大道车辆基地
中州大道车辆段位于中州大道以西、货站街以南、陇海铁路以北的围合区域内。

地块东西长约1300m，南北宽约350-95m不等，地势较为平坦。

车辆段规划地块总面积约29.2公顷，预留物业开发用地面积约为4.1公顷。

中州大道车辆段内主要有停车列检库、联合检修库、洗车库、工程车库、物资总库、综合维修车间、综合楼、公寓、食堂、混合变电所、综合水处理站、锅炉房和门卫等建筑。

其中、停车列检库、联合检修库、物资总库、综合维修车间预留物业开发上盖，结构型式采用钢筋混凝土框架结构，数字轴方向大跨度梁采用预应力梁；基础型式采用桩基础。

临修库结构型式采用钢结构门式刚架；基础型式采用独立基础。

其它单体结构型式采用钢筋混凝土框架结构，基础型式采用独立基础或筏板基础。

中州大道车辆段总建筑面积144109m2，其中地上建筑面积142790m2，地下建筑面积1319 m2。

二、监理依据
1.本工程监理合同、施工合同，经批准的本工程监理规划
2.经批准的本工程施工组织设计
3.工程设计图、说明、设计变更资料和设计交底会议等
4、国家和郑州市有关工程建设的法令、法规、政策和规定
5、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）
5、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）
6、《镦粗直螺纹钢筋接头》JGJ/T 3057-1999
7、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2016
8、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ/T 114-2014
9、施工单位上报的《钢筋工程专项施工组织方案》
10、其他相关的技术资料
三、监理工作内容和工作流程
1、监理工作内容：
1、审查施工单位各项准备工作，下达开工令。

2、协助组识设计交底及图纸会审。

3、审查施工组织设计、施工方案及施工进度计划。

4、对承包单位施工阶段的工作进行有序控制。

2、监理工作流程
钢筋工程质量控制工作流程如下图：
四、监理工作控制要点及目标值
1、事前监理控制要点与方法：
（1）钢筋应有厂家建材产品认证证书、出厂质量证明书和试验报告单。

钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标志，进场前应按批号及直径分批检验。

检验内容包括查对标志，外观检查，按现行国家有关标准的规定抽取试样做物理力学性能试验，试验内容应包括钢筋直径、理论重量、屈服强度、极限强度、伸长率、冷弯，进口钢材尚应进行化学成分试验。

合格后向监理公司申报进场，监理工程师批准后，方可进场使用。

钢筋在加工过程中，如发生脆断，焊接性能不良或力学性能显著不正常现象，尚应根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。

（2）对有抗震要求的框架结构纵向受力钢筋应进行检验，检验所得到的强度实测值，应符合下列要求：
○1钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；
○2钢筋的屈服强度实测值与钢筋的强度标准值的比值不应大于1.3，且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%，按二级抗震设计时，不应大于1.4。

（3）钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并应按分批堆放整齐，避免锈蚀或油污。

（4）钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。

当需要代换时，应征得设计单位的同意，并应符合下列规定：
○1不同种类钢筋的代换，应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行；
○2当构件受抗裂，裂缝宽度或挠度控制时，钢筋代换后应进行抗裂，裂缝宽度或挠度验算；
○3钢筋代换后，应满足混凝土结构设计规范中所规定的钢筋间距，锚固长度，最小钢筋直径，根数等要求；
○4对于重要受力构件，不宜用 I 级光面钢筋代换变形（带肋）钢筋；
○5对有抗震要求的框架，不宜以强度等级较高的钢筋代替原设计中的钢筋，当必须代换时，其代换的钢筋检验所得实际强度，尚应符合第2 条规定。

○6预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的 I 级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代换。

2、事中过程监理控制要点与方法：
（1）钢筋加工的形状，尺寸必须符合设计要求，钢筋的表面干净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。

带有颗粒状或片状锈的钢筋不能使用。

（2）钢筋应平直，无局部曲折。

钢筋的弯钩或弯折应符合有关规定。

（3）钢筋加工的允许偏差，应符合下表规定：
钢筋加工的允许偏差（mm）
筋焊接及验收规程》的有关规定。

钢筋焊接接头的试验方法应符合国家现行标准《钢筋焊接接头试验方法》的规定。

（5）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。

焊工必须有焊工考试合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。

（6）按本工程的规定：
○1竖向构件中≥Φ22 的纵向钢筋采用直螺纹连接，<Φ22 的纵向钢筋采用电渣压力焊或绑扎；
○2梁内≥Φ22 的纵向钢筋采用直螺纹和闪光对焊连接，<Φ22 的纵向钢筋采用电弧焊连接；
○3地下室底板钢筋采用直螺纹连接和电弧焊连接。

（7）当受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。

在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径 d 的 35 倍且不小于 500mm 的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合以下规定。

○1基础及地下室按同一截面的钢筋搭接接头面积不超过该截面钢筋总面积50%。

○2配双层筋楼板、天面板按同一截面的钢筋搭接接头面积不超过该截面钢筋
总面积25%。

（8）焊接接头距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的 10 倍，且不宜位于构件的最大弯矩处。

（9）钢筋的绑扎应符合下列规定。

○1钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢；
○2板和墙的冷轧带肋钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢。

○3梁和柱的箍筋，除设计特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置；箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；
○4在柱中竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩平面与模板面的夹角，对矩形柱应为 45°角，对多边形柱应为模板内角的平分角；对圆形柱钢筋的弯钩平面应与模板的切平面垂直；中间钢筋的弯钩平面应与模板面垂直；当采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩平面与模板平面的夹角不得小于 45°。

（10）钢筋绑扎网和绑扎骨架外型尺寸的允许偏差，应符合下表规定。

绑扎网和绑扎骨架的允许偏差(mm)
（11）钢筋的绑扎接头应符合下列规定：
○1搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的 10 倍，接头不宜位于构件最大弯矩处；
○2受拉区域内，I 级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩。

○3直径不大于 12mm 的受压 I 级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直
径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的 35 倍；
○4钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢；
○5受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的 0.7 倍。

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度（不小于 300）
（12）各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。

从任一绑扎接头中心至搭接长度的 1.3 倍区段范围内有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：
○1受拉区不得超过 25%；
2受压区不得超过 50%。

（13）受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合设计要求，当设计无具体要求时，不应小于受力钢筋直径。

并应符合下表规定。

钢筋的混凝土保护层厚度（mm）
钢筋位置的允许偏差，应符合下表规定。

钢筋位置的允许偏差（mm）
○1工程中应用直螺纹接头时，该技术提供单位应提供有效形式检验报告。

○2连接钢筋时，应检查连接套出厂合格正。

钢筋直螺纹加工的检验记录。

○3钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋和接头进行工艺检验。

a、每一种钢筋规格母材进行抗拉强度试验。

b、每种规格钢筋接头的试件数量不少于三根。

c、接头试件应达现行行业标准《钢筋机械连接通用技术规程》相应等级的强度要求。

d、随机抽取同规格接头数 10%进行外观检查，应满足钢筋与连接套的规格一致，接头无完整丝扣外露。

e、接头的现场检验按验收批进行。

同一施工条件下的同一批材料的同等级同规格接头，以 500 个为一验收批进行检验与验收。

不足500 个也作一个验收批计。

f、对接头每一验收批应在工程结构中随机截取 3 个试件作单向拉伸试验，按设计要求的接头性能等级进行检验与评定，并作好拉伸试验报告。

g、现场连续检验 10 个验收批，全部单向受拉试件一次抽样均合格，验收批接头可扩大一倍。

3、事后监理控制要点与方法：
现场进行隐蔽验收时必须严格按《钢筋混凝土施工及验收规范》和设计要求检验，如发现有违反要求的应予整改，在浇砼过程中，应有钢筋工在场，即时对浇砼过程中损坏的已绑扎好的钢筋网进行修补。

五、监理工作方法与措施
1、质量控制
（1）施工前准备阶段审查施工单位的施工组织设计方案，钢筋工程施工方案和技术交底，要求施工单位编制预应力钢筋专项施工方案，并进行审查确认。

对申报的钢筋的品牌、品种、规格、数量审查后报材料监理，对施工单位的技术管理、质量管理、质量保证体系进行审查。

（2）对钢筋等原材料进场进行检查验收，对进场钢筋的出厂合格证、产品使用证书进行审核，对钢筋进行外观检查，机械性能检验，若有可疑时的化学成份分析试验。

原材料、半成品、质量控制监理流程
（3）在施工过程中对施工工序进行巡视检查，对重要的构件如钢筋接头，要进行平行检验；对重要部位和关键节点隐蔽施工如柱梁结点进行旁站监理，并对每一道工序进行检查验收。

4、参与工程质量问题事故的处理，对施工中出现的质量问题和质量下降趋势要求施工单位采取措施改进，并对处理结果进行检查。

2、进度控制
1、审查施工单位的进度计划，能否满足合同工期和节点工期要求。

2、审查施工单位的组织机构、人员设备配备、材料需求、采购、供应计划是否满足施工进度的需要。

3、审查施工单位提交的施工计划完成情况报表，并对计划值与实际值进行对比分析，发现偏差应要求施工单位即时采取措施加以纠偏。

4、在工程实施过程中，要随时掌握工程的进展情况，分析影响施工进度的主要原因，即时采取措施确保进度控制点目标的实现。

5、协助建设单位和施工单位做好施工前的各项准备工作，做好施工工程的组织协调工作，保证工程的有序进行。

3、造价控制
1、加强合同管理，严格按合同办事。

2、协助建设单位进行合同条款的制定，预防施工索赔的发生。

3、对工程变更进行技术经济分析多方案比选提出监理意见。

4、严格按照合同内容和计量规则进行工程计量，审核签署工程量报表。

5、协助建设单位按合同规定办事，防止索赔的发生。