LNG低温储罐泄漏事故危险性分析综述(全文)

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LPG低温储存装置管道泄漏风险分析

LPG低温储存装置管道泄漏风险分析

为适 应生 产需 要 , 同时考 虑 安 全环 保 因素 , 开 T 后 经 多 次改 造 , 用低 温 液化 气 循 环 冷 却 原 料 液 化 气 的工 艺 代 替 了氨 制 冷循 环 、 C a C I 水溶 液 循 环 冷却 系统 , 改 造 了再 生 系统 、 放空系统 , 增 加 了脱 硫 系
目前 发生 的泄 漏进行 了初步统 计 , 情 况见表 1 . .
j 球罐, 力储 存 相 比 , 低 温 冷 储 设 施 的优 点 要是投 资 省 、 占地 少 、 容量大 、 储存 损 耗 小 ; 缺点 主 要足 系统 较 复 杂 、 操 作 难 度 大及 运 行 费用 较 高
表1 L P G低 温冷 储 装置 管道 泄 漏统计
收稿 日期 : 2 0 1 4 — 0 2 — 0 9
石 油 气 的正 常贮 存 和 外送 。该装 置 原 设计 由 L P G 灌 注制 冷 、 L P G维 持制 冷 、 L P G外 输 、 分子 筛脱 水再
生、 氨 制 冷循 环 、 C a C 1 水溶液循环 6 大系统组成 。
液化 气 管道 受 外 界气 温 变化 影 响 压 力变 化非 常大 , 为 了减 少环 境 的影 响 , 在 管道 外 壁涂 刷 防腐
液化 气经热 水加 热器 E — l 1 升 温至 5 以 上 可外

漆后 , 经常采用外包聚氨酯 、 岩棉等材料来保温 、 保
冷; 因 为管 道被 保 温 ( 保冷 ) 材料 所 覆盖 , 泄漏 不 易 被察 觉 , 具 有突 发性 , 正 因为如此 , 液化 气管 道泄漏 的危 害最 大 , 风 险最高 。对 低温储 存装 置从 开 到
等。虽然储存压力低 、 相对安全性高 , 但r } 1 于库容

LNG储罐泄漏危险性计算及影响因素分析

LNG储罐泄漏危险性计算及影响因素分析

nd a t h e c a l c u l a i t o n s p e e d nd a a c c u r a c y i s i mp ov r d .A e l s o he t e f ct e s o f W i n d s p e e d,s u r f a e c I D l n e 8 s nd a l f o w r a t e O i l l i q — u i d at n u r a l g a s d i f si u o n a r e s mu i l a t d e a n d a n a l y z e d. T h e r e s lt u s p r o v e t h a t w h e n w i I l d ir d e c i t o n i s he t s a n l e a s t h a t o fl e a k - a g e Ou S r c e.n at u l ' a l g s a d i f u  ̄o n is d t a n e c nd a d a ma ge r a n e g d cr e e a s e s w i h t he t i n c ea r s e o f w i n d s p e d ;w e h e n i n d o w n w a r d w i n d .t h e at n u r a l g a s d i 岱l s i 仰 d is t nc a e d cr e e a s e s it w h he t i n c r e a s e o f g r o u n d s u r f a c e ou r g h n e s s nd a he t n a t u r a l g a s d i f u s i o n

LNG、CNG加气站生产安全事故风险描述

LNG、CNG加气站生产安全事故风险描述

LNG、CNG加气站生产安全事故风险描述1.1企业基本情况1市1石油有限公司加气站位于1市东河区沙尔沁镇黑麻板村东110国道北,法定代表人:张均平。

经营范围:液化天然气(LNG、CNG)销售1.1.1经营规模1市1石油有限公司加气站设营业室一处,LNG加液机2台,分为LNG加液区、站房、实体围墙、LNG储罐区。

CNG加气机2台,分为CNG加气区, 站房,实体围墙,CNG 储罐区。

现有从业人员8名。

加气站24小时营业,共分三个班,实行两班倒工作,每天高峰时间全勤上岗,低谷时间轮流休息,实行弹性工作综合计算工作时间制。

该加气站占地面积16204 m2,建筑面积150平方米,罩棚高6米。

1.1.2地理位置及周边关系1市1石油有限公司加气站位于1市东河区沙尔沁镇黑麻板村东110国道北。

加气站毗邻情况:东临空地(现为空地),北临大青山,西临收费站,南临110国道。

气站附近无重要公共建筑物、学校、甲乙类物品生产厂房、室外变配电站,站内上空无电力、通讯等线路穿越。

1.1.3工艺流程LNG工艺流程的选择与LNG加气站的建站方式有关,其中:LNG工艺主要包括4部分流程:卸车流程、储罐调压流程、加注流程和泄压流程。

(1)卸车流程LNG液体通过LNG槽车增压口进入增压气化器,气化后返回LNG槽车,提高LNG槽车的气相压力。

将LNG储罐的压力降至O.4 MPa后,LNG液体经过LNG槽车的卸液口充入到LNG储罐。

自增压卸车的动力源是LNG槽车与LNG储罐之间的压力差,由于LNG槽车的设计压力为0.8 MPa,储罐的气相操作压力不能低于0.4MPa,故最大压力差仅有O.4 MPa。

随着LNG槽车内液体的减少,要不断对LNG 槽车气相空间进行增压,如果卸车时储罐气相空间压力较高,还需要对储罐进行泄压,以增大LNG槽车与LNG储罐之间的压力差。

(2)储罐调压流程LNG贮罐LNG泵LNG增温加热器LNG贮罐(液相)卸车后,用LNG低压泵将贮罐中的部分LNG输送到气化器,气化后通过气相管路返回贮罐,储罐内压力达到设定的工作压力,本流程就是实现了自动饱和的功能,可以增加LNG的温度,以提高储罐的压力。

LNG储罐火灾爆炸危险性研究

LNG储罐火灾爆炸危险性研究
at last obtains the consequences determining tree of the accident.
A fault tree by making‘‘fire and explosion of the LNG tank’’as the top event Was established,and we selected 25 factors as the bas圣events to carry on risk analysis for the system,found the minimal cut sets,and did the qualitative analysis for the basic events,got the order of structure important coefficient,finaUy summed up the major hazards that led dangerous accidents of the LNG tank to OCCur.
针对LNG储罐安全存储风险分析具有较强的模糊性,本文采用了模糊综合评判 方法对储罐进行一级和二级综合评判,并采用层次分析法(AHP)来确定其中各级评 判指标的权重系数,通过建立因素集、确定权重集、建立评判集和构造评判矩阵,最 终得到LNG储罐安全运行的模糊综合评判结果。
本文最后针对LNG储罐系统固有的和潜在泄露、低温、窒息、蒸发气体(BOG)、 翻滚和分层以及火灾爆炸等危险特性,从安全技术和安全管理两个方面提出了控制措 施,并制定了LNG储罐火灾、爆炸事故的应急救援对策。

determine the weight coefficient of these evaluation indicators,then establishes the weight

LNG储罐安全分析

LNG储罐安全分析

LNG储罐安全分析摘要:LNG作为一种清洁高效的能源,具有很高的环保性和经济性,在LNG行业大发展的环境下,我国对LNG的进口量和需求量快速增长,越来越多LNG储罐投入运行。

作为LNG 的存储装置,属于重大危险源,一旦发生事故,将会造成环境污染、人员伤亡、火灾爆炸等风险。

1 LNG发展背景与现状由于我国国民经济的不断发展,清洁能源的合理使用逐渐代替了传统能源的应用,降低了对生态环境的污染。

LNG 作为清洁能源的主要组成部分,其促进了国家节能减排的发展。

但我国液化天然气发展仍处在初级阶段,还需引进国外先进技术,对液化天然气储运方式进行合理优化,促进液化天然气的良好发展。

2 LNG的特点LNG的主要组成成分为甲烷,具有燃点高、易挥发、爆炸极限高、无毒等的特点,液化天然气密度与空气密度比较来说,比重约为0.65。

LNG具有较好的可燃性,并在燃烧后不会产生有害气体以及物质,是一种较为良好的清洁能源。

LNG在燃烧后产生的二氧化碳量也比较低,可在一定程度上避免加重温室效应。

3 LNG储罐风险3.1 翻滚风险LNG储罐在储存过程中,翻滚是一种非稳定现象。

主要是由于新注入的LNG密度与残存LNG密度差别较大,两者混合不充分,形成两个稳定的分层,但是底部的密度大于上部密度。

随后,由于储罐的传热,使储罐内液体形成自然对流循环,LNG不断失稳而产生翻滚,翻滚使不同分层的LNG混合,进一步增加LNG紊乱程度,使各层液体密度不断变化,导致LNG的大量汽化引发事故。

3.2 泄露风险LNG泄漏具有极大危险性,LNG为-162℃储存,泄漏时,易造成非耐低温设备、人员冷冻伤害。

在LNG泄漏遇到水的情况下,例如集液池中的雨水,因两者之间非常高速率的热传递,LNG将激烈地沸腾并伴随大的响声、喷出水雾,导致LNG蒸气爆炸。

LNG虽然没有毒性,但其中含有82%~98%的甲烷,发生泄漏后会导致空气中的氧气减少,长时间暴露在富含甲烷的环境中会造成人体缺氧窒息。

LNG储罐区的危险性分析

LNG储罐区的危险性分析

LNG储罐区的危险性分析(1)LNG的储存在LNG贮槽中,LNG处于沸腾状态,在LNG储罐区的一些管道及液化工段末端,它接近于沸腾状态,外来的热量传入会导致气化使压力超高,致使安全阀打开或造成更大的破坏。

翻滚:由于贮槽中LNG不同的组成和密度引起分层,两层之间进行传质和传热,最终完成混合,同时在液层表面进行蒸发。

此蒸发过程吸收上层液体的热量而使下层液体处于过热状态。

当两液体的密度接近相等时就会突然迅速混合而在短时间内产生大量气体,使储罐内压力急剧上升,甚至顶开安全阀。

为避免这种危险,应采取特殊处理的方法:①轻LNG从槽底进料,或重LNG槽顶进料,或两者结合使用;②在槽内安装一自动密度仪检测不同密度的层;③用槽内泵使液体从底至顶循环;④保持LNG的含氮量低于1%,并且密切监测气化速率。

(2)低温冻伤由于LNG是-162 ℃的深冷液体,皮肤直接与低温物体表面接触会产生严重的伤害.直接接触时,皮肤表面的潮气会凝结,并粘在低温物体表面上。

皮肤及皮肤以下组织冻结,很容易撕裂,并留下伤口。

粘接后,可用加热的方法使皮肉解冻,然后再揭开.这时候如硬将皮肤从低温表面撕开,就会将这部分皮肤撕裂.低温液体黏度较低,它们会比其他液体(如水)更快地渗进纺织物或其他多孔的衣料里去.在处理与低温液体或蒸汽相接触或接触过的任何东西时,若未戴上无吸收性的手套(PVC或皮革制成),手套不宽松,发生液体溅到手套上或渗入手套里面时,手套不易脱下。

如有可能发生激烈的喷射或飞溅,未使用面罩或护目镜保护眼睛。

均可能发生低温冻伤事故.(3)LNG的泄露由于低温操作,金属部件会出现明显的收缩,在管道系统的任何部位尤其是焊缝,阀门、法兰、管件、密封及裂缝处,都可能出现泄漏和沸腾蒸发,如果不及时封闭这些蒸气,它就会逐渐上浮,且扩散较远,容易遇到潜在的火源,可能发生火灾爆炸、低温冻伤等事故。

(4)低温麻醉没有充分保护措施,在低于10 ℃下待久后,就会有低温麻醉的危险产生,随着体温下降生理功能和智力活动下降,心脏功能衰竭,进一步下降会致人死亡。

LNG储罐危险性分析

LNG储罐危险性分析

试述液化天然气罐失效及防范措施zhangsen液化天然气(LNG)是当今世界上重要的能源品种之一, 具有巨大的经济效益和社会效益。

LNG既是一种使用方便,发热值高的清洁燃料和重要的化工原料, 又是一种常用的危险化学品,具有易燃,易爆等危险特性,在外界原因的作用下,一旦发生大量泄漏, 极易与周围空气混合形成爆炸性混合物。

如果遇到点火源会引起火灾爆炸事故, 其产生的爆炸冲击波及火球热辐射破坏、伤害作用极大,并且危害范围大。

1.容易引起液化天然气罐失效的原因一般国内大型LNG储罐多采用全容罐, 内罐为耐低温的金属材料, 外罐为预应力混凝土。

外罐一般体积比较大, 属于大体积混凝土, 而对于大体积混凝土的定义, 目前没有统一的规定。

在。

普通混凝土配合比设计规程。

(J GJ5 一200 ) 里采用了定量和定性相结合的解释, 其定义为: 混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于lm , 或预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大而导致裂缝的混凝土。

而美国混凝土协会( Acl 116 R-o ) 的解释是( 完全定性的) : 任意体积的混凝土, 当其尺寸大到必须采取预防措施控制由于水泥水化热和体积变化以最大限度的减少裂缝时, 均可称为大体积混凝土 [1]。

产生裂缝的原因有很多种, 主要有如下几种: 荷载作用下的裂缝(属于结构性裂缝) , 变形作用下的裂缝(属于非结构性裂缝) , 藕合作用下的裂缝(变形与荷载共同作用下) 。

碱骨料反应膨胀应力引起的裂缝(AAR) 及冻融引起的裂缝。

其中变形作用产生的裂缝占绝大多数, 而变形作用引起裂缝的原因主要有: 水化热, 收缩变形( 自收缩, 干燥收缩, 塑性收缩, 碳化收缩) , 膨胀变形(温度膨胀, 湿度膨胀, 化学腐蚀膨胀等) , 地基变形等。

其他原因, 如: 原材料的选择。

施工条件。

结构设计等, 也会导致裂缝的产生。

预应力液态天然气(简称LNG)储罐是国际上积极推动的液化天然气储备的存储方式。

LNG低温储罐泄漏事故危险性分析综述(全文)

LNG低温储罐泄漏事故危险性分析综述(全文)

第三届中国LNG 论坛论文编号:1260304LNG 低温储罐泄漏扩散危险性分析方法综述张文冬张永信路江华(中国石化青岛液化天然气有限责任公司,山东青岛,266400)摘要:液化天然气(LNG )低温储罐泄漏可能导致喷射火、闪火、沸腾液体扩展蒸气爆炸和蒸气云爆炸等事故,国内外学者在LNG 泄漏扩散的危险性分析方面取得了一定的理论和实验研究成果。

文章从数值模拟和实地物理模拟两个方面,总结了近年来国内外学者LNG 泄漏事故危险性分析尤其是泄漏扩散方面的成果。

数值模拟方面,介绍了基于不同原理泄漏扩散的数值计算模型,如三维传递模型、高斯模型、经验模型、BM 模型、一维积分模型、浅层模型等的建立及其在LNG 泄漏扩散中的应用,并总结了目前广泛应用于定量风险评估的计算机软件。

物理模拟试验以风洞试验为主,本文归纳了国内外LNG 泄漏试验的研究成果,作为数值模型的验证和进一步补充。

通过对比分析不同的分析研究方法在LNG 储罐泄漏事故中的应用,为进一步研究提供参考,以便更加合理地进行LNG 接收站安全设计。

关键词:LNG 储罐;泄漏;扩散;数值模拟;试验随着社会经济的发展,液化天然气(LNG )作为一种清洁能源越来越受到人们的普遍关注,其在储存过程中的安全性也备受关注。

液化天然气储罐一旦发生泄漏,将可能导致喷射火、闪火、沸腾液体扩展蒸气爆炸和蒸气云爆炸等事故,会对周围的环境、人员、设备等造成极大危害。

国内外此类事故常有发生,如美国俄亥俄州发生的天然气泄漏事故造成128人死亡和难以计数的财产损失。

许多国家对LNG 的相关设施制定了严格的安全标准,如美国联邦规范将LNG 设备的安全归于管网安全。

国内外学者对于LNG 泄漏扩散危险性分析的理论和试验研究工作已开展多年,并且得到了很多具有实际指导意义的成果。

1.LNG泄漏模型LNG 储罐的泄漏形式包括气相泄漏、液相泄漏和两相流泄漏,不同的泄漏模式对应有不同的泄漏模型。

由于LNG 储罐主要发生液相泄漏和两相流泄漏,这里只介绍这两种泄漏模式的预测模型。

LNG储罐事故的危害及应急处置研究

LNG储罐事故的危害及应急处置研究

LNG储罐事故的危害及应急处置研究摘要:在石油化工以及天然气的工厂,机器设备常见故障、断水、断电、火灾、操作失误等事故情况下,会排出许多易燃易爆物品的有机废气。

LNG储罐易发生泄漏、溢出、火灾和爆炸等事故,且容易导致储罐周围的土壤和水体污染,对环境造成不可挽回的损害,并造成巨大的经济损失,甚至导致重大人员伤亡。

制定详细的人员疏散、消防、泄漏控制、人员防护和后续调查等应急响应措施,并定期进行演练,防患于未然。

关键词:LNG;储罐;事故引言LNG接收站储罐和管道操作温度约为-160 ℃,储罐投产前,需对其进行预冷,利用低温介质将其从环境温度逐步冷却至操作温度。

温降速率是预冷的关键控制指标,过大的温降速率可能导致储罐內罐损坏或管道变形,带来重大经济损失和安全事故。

储罐预冷过程为非稳态过程,难以精确模拟,实际工程中一般通过调节低温冷却介质的流量与温度实现温降速率的远程控制,现场仅能手动操作。

因此,储罐预冷是接收站投产过程中风险最高的环节,对预冷工艺方案的可靠性和可操作性要求较高。

1液化天然气的概述天然气主要是由地下有机物分解而成,甲烷是其中的主要成分,在常温常压的条件下,天然气主要以气体的形式存在,并且具备了无色无味的特点,不会产生腐蚀性或者毒性。

天然气属于化石燃料的一种,要比空气更强,扩散速度非常快,不会出现沉积的情况。

燃烧后的天然气会产生氮氧化物,所产生的温室效应气体含量较低,同时产生悬浮颗粒也非常少。

如今,在世界范围内城市公共交通和工业燃料等领域,已经实现了对天然气的广泛应用,并且在近些年来逐步成为了一种重要的发电燃料。

我国对于天然气的勘探仍然处于初期阶段,对于天然气的产量也在逐年的递增,但现有的产量仍然无法达到经济发展的要求。

天然气的产地通常距离人口或者工业的集中区域较远,所以会受到长输干线成本的限制,不利于天然气的利用和发展。

而液化天然气因为其所具备的众多优势,使得天然气的利用和发展具备了更多的路径,天然气在常温条件下无法对其进行压缩液化,需要将其储存在低温储存罐内,密度是标准状态下甲烷的600多倍,但体积能量密度仅为汽油的70%,非常方便于储存和运输。

LNG低温储罐泄漏原因分析

LNG低温储罐泄漏原因分析

LNG低温储罐泄漏原因分析沈非李东晖吕斌(深圳市特种设备安全检验研究院广东省深圳市518029)摘要长期停用的LNG储站再次充装时,一个未充装的储罐(夹套内的罐体或接管)发生了泄漏,分析泄漏产生的原因,供使用、制造、检验单位借鉴。

关键词LNG 低温储罐停用充装泄漏原因Abstract During the process of recharging a long-term deactivated LNG storage station, leakage status occurs in an uncharged storage tank (tank body or link pipe within the jacket). This essay analyzes the leakage causes which may be taken for reference by the utilizing, manufacturing and inspecting units.Key Words LNG low-temperature storage tank deactivation charging leakage causes1 LNG储站和低温储罐简介该LNG(液化天然气英文缩写)储站是某燃机电厂2005年3月建成并投入使用,2007年11月以后,某天然气公司长输管道供气后,该气站不再储存LNG,储罐内已无LNG液体,但保留着约0.2MPa的天然气,2009年准备将该储站作为城市应急储站使用。

站内有8个150m3的低温储罐和站内的工艺管道和设备,一个站场控制调度室,有压力容器操作人员长期执班,安全操作规范、应急预案、管理制度齐备。

储站的布置、结构和工艺管道见图1。

图1 LNG储站DCS上的系统简图和5号储罐压力趋势图储罐的基本参数如下:容器高22481mm,内筒内径3200mm、材料0Cr18Ni9、壁厚10.0/14.0mm、设计压力0.68 MPa、设计温度-196.0℃、介质LNG,夹套材料16MnR、壁厚10.0/14.0mm、设计压力-0.1 MPa、设计温度50.0℃、介质膨胀珍珠岩。

LNG储罐泄漏的分析和研究

LNG储罐泄漏的分析和研究

工艺与装备141 LNG储罐泄漏的分析和研究张勇(中石油江苏液化天然气有限公司,南通226000)摘要:在液化天然气(L N G)存储过程中,如何防止L N G泄漏已经成为人们关注的重要课题。

本文以 L N G储罐模型为例,分析泄漏后N G爆炸浓度范围的扩散半径和泄漏时间之间的关系,建立模型,求出函数,绘出关系图,直观看出爆炸半径和扩散时间之间的对应关系,并对L N G储罐消防设备进行简介,为深入的研究 奠定基础。

关键词:L N G储罐泄漏模型扩散半径扩散时间消防设备中国L N G产业在不到十年时间内取得了飞速发展,但 由于起步晚,一些先进技术还未完全掌握。

在L N G的存储 过程中,由于外在原因或人为因素导致储罐泄漏,将会引其中,V。

为非标准状况下气化产生的甲烷气体体积,单位m3;q为L N G的气化热,单位kj/kg。

根据式(1)、式(2)和式(3),可推倒出:起重大事故发生。

本文将对L N G泄漏后可能产生爆炸的扩 散半径和泄漏时间进行计算和分析。

1储罐泄漏模型的建立22ACdA pc(T-T0)^Vc =2(P~Pa J+2gh(213 +T)273Mq(4)L N G的存储形式多种多样,又因泄漏点的位置、大小、形状等因素,造成泄漏的多样性和复杂性。

简单理想的扩假设这些气体在无风情况下以半球形进行扩散,气体 的浓度为C (5%〜15%会发生爆炸),贝!J:散模型分为瞬间泄漏和连续泄漏。

1.1瞬时泄漏源强(5)当储罐受到袭击或者严重撞击时,将导致储罐L N G瞬 时泄漏完。

这种假设通常和现实情况不相符合。

1.2连续泄漏源强当泄漏面积比较小,储罐的泄漏点在灌顶,如安全阀 跳开、管道破裂等操作上的泄漏时,通常可以将其归结为 连续泄漏模型。

1.2.1泄漏速度的计算目前,根据资料连续泄漏源强,泄漏速度的计算为:Q = CdA p^^^- + 2gh⑴其中,Q为L N G泄漏源强,单位kg/s;Cd为流量系数,取值通常在0.6〜0.64之间;A为泄漏口的截面积,单位 m2;P为L N G的密度,单位kg/m3;P为储罐上部空间压力,单位Pa;h为泄漏点距顶部气相空间的距离,单位m。

液化天然气(LNG)储罐风险分析及事故处置对策

液化天然气(LNG)储罐风险分析及事故处置对策

液化天然气(LNG)储罐风险分析及事故处置对策摘要:天然气已在全世界广泛推广使用,使用中可能发生泄漏、窒息、低温、受热蒸发、火灾与爆炸事故,极易造成人员伤亡。

为有效防范事故发生和处置事故,作者对液化天然气(LNG)储罐安全风险进行分析,提出科学、专业、系统的处置对策,为消防工作的开展提供了运筹帷幄的基础,为在LNG储罐事故中灵活运用战术,科学处置奠定了可靠的知识基础。

关键词:LNG储罐风险分析对策1.风险分析1.1泄漏。

LNG储罐根据发生泄漏的位置可分为三种类型:管道泄漏、罐体泄漏和附件泄漏。

LNG具有超低温的深冷特性,在低温条件下,储罐金属部件因为与环境温度差较大,出现明显的收缩现象,储罐各附件的连接部位,尤其是焊缝、阀门、法兰管件、密封处以及管路的连接处,都是容易发生泄露的地方。

而受外力破坏,管道、罐体也容易发生泄漏。

LNG 储罐发生泄漏分析如图1所示:图1 LNG储罐发生泄漏分析1.2窒息。

LNG蒸气虽然无毒无味,但其与空气混合扩散后,空气中氧气浓度降低。

当空气中氧含量非常低时,容易导致人员窒息。

若环境中甲烷含量高于9%(体积分数),人的眼部、前额会出现明显的压迫感。

当甲烷含量超过40%时,将会出现缺氧性窒息。

通常情况下,窒息过程的四个阶段如图2所示:可能生理反应窒息过程体积分数(氧气)第一阶段14%-21%脉搏频率增加,肌肉出现跳动,呼吸不畅第二阶段10%-14%迅速出现疲劳,判断不准,疼痛知觉不灵第三阶段6%-10%有恶心,呕吐症状,造成脑部永久性伤害第四阶段<6%出现肌肉痉挛,呼吸停止,导致死亡图2窒息过程分析1.3低温。

LNG蒸发汽化潜热非常高,为509.33kJ/㎏。

泄漏的LNG液体与周围环境的温差极大,可迅速从周围环境中吸收大量热量,对周围造成低温破坏,周围环境温度急剧下降。

泄漏现场,LNG液体、低温管线及设备等出现低温表面,人与现场的设备都需要有效防护。

没有充分保护措施的人员,会有低温麻醉的危险,出现体温下降,会造成严重冻伤,智力活动和生理功能下降,心脏功能可能会衰竭,体温持续下降导致死亡。

浅析LNG储罐危害事故类型

浅析LNG储罐危害事故类型

工艺与设备2018·0196Chenmical Intermediate当代化工研究漆在使用的过程中,不仅拥有着较高的生产成本,同时在设备改造成本方面也相对较高。

因此在使用水性漆进行相关工作时,为了能够顺利使用水性漆,现有设备需做好改造工作之后才能满足要求。

3.水性漆在工程机械涂装行业的应用(1)水性漆的工艺流程一般情况下,工程机械在使用水性漆进行涂装工作时,为了保证涂装工作的顺利开展,需要按照一定的工艺流程进行相应的工作。

而这其中的工艺流程,主要包括了以下几个方面:上件→喷/抛丸处理→清理→脱脂处理→水洗→吹干→水分烘干→喷涂水性底漆→流平→闪干→底漆烘干→底漆强冷→“湿碰湿”2道水性面漆→流平→闪干→喷涂水性罩光漆→流平→烘干→强冷→下件。

只有这样,才能保证相关工作的顺利开展。

(2)水性漆的工艺①前处理工艺工程机械涂装在进行涂装工作之前,为了保证工作质量,通常都需要做好前处理工艺的工作。

而水性漆涂装对工件前处理质量要求略高于溶剂型漆,除锈等级要达到Sa2.5以上,同时工件表面应无油。

只有这样,才能保证机械涂装工作的顺利开展。

因此在进行前处理工艺时,为了提升工件表面前处理的质量,需要采用喷/抛丸除锈处理和脱脂、水洗等工艺,并进行水分烘干,以做好工程机械涂装方面的工作。

②喷涂工艺在使用水性漆进行相关工作时,喷涂采用底漆、面漆全水性漆的工艺,底、面漆喷涂均在水旋式喷漆室内完成,漆雾去除率达到99.7%。

采用高压混气静电喷枪和高压无气加空气辅助喷涂方式,每次喷涂成膜厚度不大于50um。

通过这种方式,既有利于提高着漆率,同时对于漆膜表面质量的提高也有着极大地帮助。

并且在进行相关工作的过程中,为了保证水性漆的喷涂质量,需要将喷漆室的温度保持10-35℃,湿度保持50%-5%,以进行相关工作。

结语综上所述,随着我国技术水平的提升,我国工程机械在进行涂装工作时,逐渐将水性漆运用到了相关工作之中。

但是由于水性化涂装推广应用存在着施工性能差、涂料拥有着较高的生产成本,以及存在着具有较高的设备改造成本等方面的问题,致使我国在进行工程机械涂装时无法顺利完成相应的工作。

LNG储罐泄漏火灾爆炸事故后果定量分析

LNG储罐泄漏火灾爆炸事故后果定量分析

56工业安全与环保2013年第39卷第8期I ndust r i al Saf et y a nd Envi r onm e nt al Pr o t ect i on A ugust2013L N G储罐泄漏火灾爆炸事故后果定量分析魏彤彤(中国人民武装警察部队学院消防工程系河北廊坊065000)摘要分析了目前用于定量预测LN G储罐泄漏火灾爆炸事故后果的三种主要计算模型,并基于A LO.H A软件对【N G储罐泄漏导致的火灾爆炸事故后果进行了定量评估,深入分析了风速、泄漏部位对【N G储罐泄漏事故的影响。

结果表明:①在蒸汽云爆炸模型条件下,可燃区域和爆炸冲击波伤害区域随风速的增大先增大后减小,风速为7m/s时达到最大值;随泄漏点与储罐底部距离的增大而减小;②在池火模型条件下,热辐射伤害区域随风速的增大先增大后减小,风速为10m/s时达到最大值;随泄漏点与储罐底部距离的增大而减小;风速使该区域向下风向方向偏移,且偏移程度随风速增加而增加;③在沸腾液体扩展蒸气云爆炸模型条件下,风速和泄漏源位置变化对热辐射伤害区域形状和面积定量计算结果没有影响。

关键词L N G泄漏定量评估火灾爆炸A L O H AQ uanl i t a f i ve E va l ua t i on O n t he Fi r e and Expl osi on A eei dent ot L N G L eakageW E I Tongt ong(毋p口I伽删of F/r e竹咄硪叭E ng/neer/ng,Ch/nes e Peo pl e’s A r m ed蹦泌Form A cod em y Lal研ang,I-l ebei065000)A,bar l缸.I l l l∞m司or f or ecast i ng m ode l s f or quant i t at i vdy e va l ua dng t he pot ent i al ha z ard of f i re a nd e,xpl osi on ac ci den t caus ed by t he l e akage0f LN G帅蚰al y剥.B y t he us e of A L O H A sof t w ar e,t he r ange s0f t l am m abl e r egl o.,bl ast,七gi o,l硼!Id hea t i l ldi al Jon r e#o.a舶cal cul at ed f or a speci f i c L N G t a nke r l e akage a cci dent.F ur t he r m or e。

LNG行业事故案列分析

LNG行业事故案列分析
此次事故造成约2000吨LNG通过安全阀排放 ,罐顶有轻度破坏,没有发生火灾。
LNG发展过程及接收站事故
1977年,阿尔及利亚Arzew,一支铝制阀门发生 泄漏,造成1名操作人员接触低温液体后冻死。
1978年3月,阿拉伯联合酋长国达斯岛,一台 LNG储罐(内罐9%镍外罐碳钢)罐底接管发生泄 漏,造成LNG溢出,所幸没有发生火灾。
LNG行业风险分析
设计合理、完善的工艺流程是保障LNG 接 收站工艺安全的关键,因此在项目前期需做好
工艺设计和审查,进行HAZOP 分析,确保工艺的 合理性。同时,LNG 接收站的运行管理人员,应 了解各种潜在风险与危害发生的原因、场所、程 度,掌握各类事故的预防方法。
谢谢!
预防措施包括: ①采取正确的进料方式,若船载LNG 比储罐内的LNG 密度大,
则船载LNG 从储罐顶部进入,反之,船载LNG 从储罐底部进 入; ②控制储罐内LNG 组分和密度的变化范围,当温差或密度差超 过规定值时,采用LNG低压泵对罐内LNG 进行循环操作; ③尽量使用一个储罐储存同一气源地的LNG。
lng发展过程及接收站事故国内lng行业安全生产事故11广东大鹏lng储罐保冷施工事故22福建莆田lng承台垫层脱落伤人事件33上海lng工艺管道试压爆炸事故44江苏南通lng钢筋网片倒塌模板坠落事故11广东大鹏lng储罐保冷施工事故储罐保冷施工过程中两名外商不慎坠落至珍珠岩保冷层窒息死亡事故
LNG行业典型事故案例
1941年,美国在Cleveland建成了第2座East Ohio Gas LNG调峰站,投产后一直运行正常,直到1944 年,该工厂决定扩容,建造一台更大的储罐……
LNG发展过程及接收站事故
1944年,美国俄亥俄州克利夫兰市LNG接收站爆炸 事故。

储罐事故分析(完整篇)

储罐事故分析(完整篇)

编号:AQ-JS-03783储罐事故分析(完整篇)T ank accident analysis( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑储罐事故分析(完整篇)使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

储油罐是原油长输管道的主要设备之一,一旦发生事故,轻者造成经济损失,重者会使人员伤亡。

除静电、雷击引起的火灾爆炸事故外,根据储油罐的特点来划分事故类别,可分为:冒顶跑油事故、瘪罐事故、沉船事故、破裂事故、腐蚀破坏事故和基础下沉事故等。

因储油罐收油量超过本罐最大极限容量,导致油品从储油罐顶部溢出罐外的事故称为冒顶跑油事故。

发生储油罐冒顶跑油事故的主要原因是操作人员责任心不强、不按规定时间检尺,在储油罐已处于满罐的情况下,还盲目向罐内进油,造成储油罐冒顶跑油。

此外,倒错流程、储油罐液位计失灵或本站输油泵发生故障、上站来油不能及时排出等,都会造成储油罐冒顶跑油,这类事故除造成经济损失外,由于原油流散面积较大,极易引起火灾,扩大事故范围。

为防止储油罐冒顶跑油,向储油罐进油时,要严格掌握罐内液面上升情况。

当距储油极限高度l米时,要缩短检尺时间和严密监视罐内液位高度。

倒流程时,严格执行操作票制度,一人操作,一人监护,防止倒错流程。

储油罐发生冒顶跑油事故时,应停止向事故罐进油,应立即倒罐,或要求上站降低输量,本站增量外输,或倒越站流程。

事故现场要采取应急防火措施,杜绝一切明火,抓紧时间回收落地原油。

[事故案例]①1973年东北地区某输油站,在进油倒罐过程中,近两小时不巡检,造成两台储油罐同时冒顶跑油共370吨。

②1985年华北地区某输油站,没按时上罐检尺,造成储油罐冒顶跑油90吨。

LNG的危险性与安全防护范文(二篇)

LNG的危险性与安全防护范文(二篇)

LNG的危险性与安全防护范文LNG(液化天然气)是天然气在低温下(-162摄氏度)转化为液态的形式,这种形式便于储存和运输。

由于其高能量密度和低碳排放特性,LNG已成为替代传统能源的重要选择。

然而,LNG的使用也伴随着一些危险性,因此需要采取相应的安全措施。

首先,LNG的危险性主要体现在其易燃易爆的特性上。

LNG是一种极低温的液体,在接触外界空气时会迅速蒸发并形成可燃气体。

当LNG 泄漏时,它会快速蒸发并形成高浓度的天然气云。

如果这些天然气云遭遇到点火源,就可能导致严重的火灾和爆炸事故。

为了防范LNG事故的发生,必须建立完善的安全防护措施。

首先,应该对LNG存储和运输设施进行严格的安全审查和监测。

在LNG 储罐、管道和船舶等关键设施中安装高度敏感的气体探测器和控制装置,并定期对其进行维护和检修,以确保能及时发现和处理任何潜在的问题。

其次,应当建立健全的防火和爆炸安全管理制度。

对于LNG存储和运输设施,需要制定详细的应急预案,并定期进行演练。

同时,要加强现场的火灾控制和灭火能力。

保持灭火设备的良好状态,配备足够的灭火器、泡沫灭火装置等,确保在事故发生时能够及时有效地进行应对。

此外,要加强对LNG操作人员的培训和管理。

操作人员应该具备相关的专业知识和技能,了解LNG的危险性和安全运行要求,严格执行操作规程和安全操作流程。

定期组织培训和考核,提高操作人员的安全意识和应急能力。

还应加强公众的安全教育和宣传。

建立健全的LNG安全信息发布机制,向社会公众提供准确、及时的安全知识,增强大众对LNG危险性的认识和理解。

通过举办安全讲座、开展安全宣传活动等方式,增强公众对LNG安全的关注和重视程度。

最后,需要加强LNG的相关法律法规和标准的制定与实施。

制定和修订相应的安全监管法规,明确各方的责任和义务,建立法律法规与标准的配套体系。

加强对LNG领域的监督和检查,对违规行为严格查处,确保LNG的安全运营。

总而言之,LNG的危险性需要引起足够的重视,必须采取一系列的安全防护措施。

郑州LNG子母罐泄漏事故分析

郑州LNG子母罐泄漏事故分析

郑州L N G子母罐泄漏事故分析2006年,为缓解郑州市冬季供气紧张的局面,同时增强郑州市气源战略储备能力,郑州燃气投资建设了1#、2#LNG子母罐,子罐材质为OCr18Ni9,母罐材质为16MnR,两台储罐内各设7台子罐,工作压力为0.35~0.6MPa,容积均为250m3,各子罐之间由气相、液相盘管相连,子母罐夹层用膨胀珍珠岩填充,储气能力总和为200万Nm3,主要作为冬季的补充气源和调峰使用。

2008年底,郑州燃气股份有限公司LNG储罐夹层出现可燃气体浓度,经多方论证、开罐检修,最终排除故障使设备恢复正常使用,该事件历时406天,造成直接经济损失100余万元。

一、事故经过2008年11月,LNG销售分公司运行人员在例行巡检时发现1#子母罐夹层出现可燃气体浓度,针对这一情况,郑州燃气组织相关技术人员和厂家及河南省锅炉压力容器安全检测研究院的相关领导进行分析,鉴于夹层浓度极小(采用XP-311式可燃气体检测仪检测为“L档6”,实际浓度约为0.3%),同时正值冬季用气高峰期,无法检修,遂采取24小时对夹层压力及浓度进行监控,观测夹层压力和浓度的变化情况,每小时记录一次:降低液位至50%,1#罐只出不进;降低1#罐运行压力至0.35MPa等措施确保1#罐平稳供气,在此期间,夹层压力和浓度状况稳定,未出现异常。

2009年3月,供气高峰期已过,1#子母罐存在的问题引起了公司领导及公司安全技术部的高度重视。

为了查明可燃气体浓度产生的原因,首先对夹层氮气气体成分检测和对可燃气体通过氮气系统进入夹层的可能性进行试验分析,将氮气系统隔离后对夹层进行吹扫。

吹扫后夹层浓度明显降低,但四小时后重新检测数据显示,夹层可燃气体浓度恢复至吹扫前数值。

对这一现象公司组织召开了多次研讨会议进行分析,认为子罐本身和盘管(不锈钢管)的缺陷造成泄漏的可能性不大;泄漏点极有可能出现在上、下盘管于罐体的连接的管件部位,其形式可能有两种,一种是蝶形针孔,其进一步发展的可能性较小;另一种是裂纹,是由于冲压加工时局部材质减薄过度及不均匀等所引起,当压力升高时容易开裂发生缝隙泄漏,但裂纹不会超出管件部位。

【事故报告】贵溪公司“8·29”低温储罐内胆泄漏事故调查报告(LNG天然气)

【事故报告】贵溪公司“8·29”低温储罐内胆泄漏事故调查报告(LNG天然气)

【事故报告】贵溪公司“8·29”低温储罐内胆泄漏事故调查报告(LNG天然气)贵溪公司“8·29”低温储罐内胆泄漏事件1、事故简况2014年8月29日7:05贵溪LNG站值班人员施文教在罐区进行例行巡视时,发现3号LNG低温储罐上有一处湿痕,疑似储罐出现“冒汗”情况。

他立即向运行部经理报告并加强巡视(此时罐内压力为0.4MPa)。

7:23运行工在3号储罐底部的真空吸管旋盖处检测到有可燃气体漏出。

7:35运行部经理赶到现场,根据现场情况初步判断可能是3号储罐内胆出现泄漏,如不采取措施可能会出现3号罐真空彻底失效造成罐内压力急剧上升,导致储罐有爆裂的危险。

在向安全技术部、总经理助理、总经理报告后立即将3号储罐的LNG倒至其他储罐中并安排专人对3号储罐进行监控,同时安排专人与储罐生产厂家(韩中深冷)技术人员联系。

8:10与储罐生产厂家技术人员程工取得联系并告知现场情况,程工初步判断为内胆泄漏。

在3号储罐进行倒罐过程中,该储罐“冒汗”情况加剧并出现了顶部外壳防爆保护盖向外泄漏情况(倒罐压力为0.5MPa,此时可以听见外罐顶部天然气泄漏声音)。

经过4个多小时的作业,3号储罐存储50多方LNG顺利倒入2号和4号储罐中,未造成大量天然气泄漏及其它损失。

倒罐作业结束后为降低气量损失,将3号储罐中残存的BOG供入城市管网。

全部作业后运行人员将3号储罐与外部联通阀门截断并安排对3号储罐加强巡视和泄漏检测。

2、LNG气化站概况贵溪公司LNG气化站的有关情况如下:LNG储配站的设计单位为中国市政工程华北设计研究院,施工单位为中国第四冶金建设有限公司。

储罐制造单位为“张家港韩中深冷科技有限公司”,储罐生产时间为2009年3月,吊装时间为2010年9月,预冷时间为2011年6月,投用时间为2011年11月份。

LNG场站共4个150m3的LNG储罐,在管输气通气后停止使用,并在罐内保留50m3的LNG作为保冷、调峰用),建设高中压调压站一座(2014年5月通气,与LNG 场站相邻),站内值班人员为8人、采用24小时轮班制。

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第三届中国LNG 论坛论文编号:1260304LNG 低温储罐泄漏扩散危险性分析方法综述张文冬张永信路江华(中国石化青岛液化天然气有限责任公司,山东青岛,266400)摘要:液化天然气(LNG )低温储罐泄漏可能导致喷射火、闪火、沸腾液体扩展蒸气爆炸和蒸气云爆炸等事故,国内外学者在LNG 泄漏扩散的危险性分析方面取得了一定的理论和实验研究成果。

文章从数值模拟和实地物理模拟两个方面,总结了近年来国内外学者LNG 泄漏事故危险性分析尤其是泄漏扩散方面的成果。

数值模拟方面,介绍了基于不同原理泄漏扩散的数值计算模型,如三维传递模型、高斯模型、经验模型、BM 模型、一维积分模型、浅层模型等的建立及其在LNG 泄漏扩散中的应用,并总结了目前广泛应用于定量风险评估的计算机软件。

物理模拟试验以风洞试验为主,本文归纳了国内外LNG 泄漏试验的研究成果,作为数值模型的验证和进一步补充。

通过对比分析不同的分析研究方法在LNG 储罐泄漏事故中的应用,为进一步研究提供参考,以便更加合理地进行LNG 接收站安全设计。

关键词:LNG 储罐;泄漏;扩散;数值模拟;试验随着社会经济的发展,液化天然气(LNG )作为一种清洁能源越来越受到人们的普遍关注,其在储存过程中的安全性也备受关注。

液化天然气储罐一旦发生泄漏,将可能导致喷射火、闪火、沸腾液体扩展蒸气爆炸和蒸气云爆炸等事故,会对周围的环境、人员、设备等造成极大危害。

国内外此类事故常有发生,如美国俄亥俄州发生的天然气泄漏事故造成128人死亡和难以计数的财产损失。

许多国家对LNG 的相关设施制定了严格的安全标准,如美国联邦规范将LNG 设备的安全归于管网安全。

国内外学者对于LNG 泄漏扩散危险性分析的理论和试验研究工作已开展多年,并且得到了很多具有实际指导意义的成果。

1.LNG泄漏模型LNG 储罐的泄漏形式包括气相泄漏、液相泄漏和两相流泄漏,不同的泄漏模式对应有不同的泄漏模型。

由于LNG 储罐主要发生液相泄漏和两相流泄漏,这里只介绍这两种泄漏模式的预测模型。

1.1液相泄漏模型基于伯努利方程,LNG 储罐液相泄漏预测模型[1]:22000gC A Q C A t A ρ=−(1)QV A ρ=i (2)其中,V 是泄漏处泄漏速度,Q 为LNG 泄漏的质量速率,ρ为液化气密度,h 为液面与泄口的高度差,A 为储罐横截面积,t 泄漏时间,g 是重力加速度。

由此可见,LNG 的泄漏速度除与储罐的内外压差有关外,还与液面与泄口的高差及泄漏口面积等有关。

1.2两相流泄漏模型当过热液体,发生泄漏时,会出现气液两相流动。

在《建设项目环境风险评价技术导则》中[2],给出了两相流泄漏预测模型。

LNG 在泄漏时,部分LNG 瞬间发生汽化,这里假设液相和气相是均匀的,且相互平衡,则均匀两相流的泄漏速率计算公式如下:00Q C =(3)其中,0Q -两相流泄漏的质量速率,0C -两相流泄漏系数(一般取0.8),p -两相混合物的压力,c p -临界压力,一般可取0.55c p p =;ρ-两相混合物的平均密度。

王洪丽等[3]利用上述方法,对上海LNG 项目进行了预测研究,并对预测的不确定因素进行分析。

2.LNG扩散模型LNG 泄漏后形成原始气团,主要有喷射扩散和绝热扩散两种形式。

国外学者从20世纪6O 年代就开始了对危险气体泄漏扩散的试验和理论研究,并提出了许多计算模型,常用的气体扩散模型有:三维传递模型、高斯模型、经验模型、BM 模型、一维积分模型、浅层模型等。

2.1三维传递模型三维传递现象模型采用计算流体力学(CFD )方法模拟层流及湍流场,主要用于重气扩散的三维非定常态湍流流动过程模拟。

该方法基于求解Navier-Stokes 流体方程,结合一些初始和边界条件,运用数值计算理论和方法,预报各种真实场的分布。

三维传递模型主要有零方程模型、单方程模型和双方程模型等,其中双方程模型使用较多,如k ω−、k τ−、k ε−模型等。

该模型可以模拟平坦地形及复杂地形下的气体扩散,准确的描述流体的三维物理特性,但在模拟涡流和浮力效应时的准确性存在一定的限制。

三维现象传递模型的计算复杂、计算量大,但随着计算机技术能力的发展和近似计算方法(有限元法、有限差分法等)的完善,这个方法已经可以在个人电脑上运行使用。

三维传递模型的典型代表如Lawrence Livermore 国家实验室研究的有限元计算模型FEM3及其升级版本FEM3C 。

FEM3在空间上采用伽辽金有限元法,在时间上采用有效差分法,FEM 3模型处理湍流问题时,需用梯度输运理论和混合长理论(简称为K 理论),该理论是一种局部平衡理论。

Koopman [4]指出,当所研究的问题与环境的湍流混合长相接近时,K 理论是比较适合的。

最新的FEM3C [5]模拟了在螺旋状和分叉型的气云下不同地形、障碍物的流动扩散。

FEM3C 包含了相变模型,以说明蒸气云中水和气的相互作用,同时可选择使用k ε−湍流输运方程。

2.2高斯模型高斯模型基于拉格朗日函数,包括烟羽模型(plume model )和烟团模型(puff model ),分别适用于连续源和短时间泄漏(如储罐爆炸导致的突发性泄漏)的扩散。

高斯模型适用于点源的扩散,从统计方法入手,考察扩散LNG 的浓度分布。

烟羽模型的浓度分布公式为:222111()()(222(,,,)[]2y z z y Z H Z H y z QC x y z H e e e σσσπσσ−+−−−=+(4)其中,C 为扩散质的浓度(以百分数表示的体积分数),Q 为源的泄放速率,H 为有效源高,x 、y 、z 是该点坐标,y σ、z σ分别是横风向和竖直方向的扩散系数。

烟团模型的浓度分布公式为:22221()[]22232(,,,)(2)h z x t H z h MC x y z H e µσσπσσ−−+=(5)其中,h σ为水平方向上的扩散系数,M 为气体或污染物的泄放总量,其它符号意义同式(4)。

高斯模型适用于轻气体或与空气密度相差不多的气体的扩散,该模型简单、易于理解、运算量小,计算结果与试验值能较好的吻合,在扩散领域得到广泛的应用。

但高斯模型未考虑重力影响,不能模拟重气扩散[6]。

Sykes 等[7]在高斯非线性烟团模型的基础上发展了SCIPUFF (Second-order Closure Integrated Puff ),其中包含了重气扩散模型,重气效应通过动量守恒的旋度形式来模拟,解决了高斯模型无法进行重气模拟的弊端。

Ermark 等[8]将重气扩散模型预测结果与Maplin 、Burro 和Coyote 等一系列LNG 泄漏试验结果进行了比较。

2.3经验模型这是一种改良型的高斯烟羽/烟团模型,并假定空气输送发生在气云边缘,内部气体均匀分布,其下风向的浓度剖面使用ad hoc 方程表示。

国外学者提出了多种经验模型的计算公式,其中Havens 等[9]对多种经验模型进行了比较研究。

2.4BM模型该模型是一种统计学模型,初由一系列重气体连续泄放和瞬时泄放的试验数据绘制成的计算图表组成,该模型提出的连续和瞬时释放的浓度关系表达式为:'1/20m c C f C =(6)'1/3001/3200[,m i i i C g V x f C V u =(7)式中,m C 、0C 分别为气云横截面上的平均和初始浓度,将0/m C C 实验数据绘制成曲线,根据曲线来确定烟流长度和危险范围。

后来经Hanna 等人[10]进行无因次处理并拟合成解析公式,发现与试验结果吻合得较好。

BM 模型只适用于重气的扩散,对于喷射或二相释放的近源区是不合适的,另外该模型只能用作基准的筛选模型,而不能用于超出其导出范围的情形,如城市或工业区。

2.5一维积分模型一维积分模型使用相似性剖面,该剖面假定浓度和其他特性在风横截面具有特定的形状,下风向气云的平均高度、平均半径仅由下风向的浓度方程决定,不考虑空间上的细节特征,也被称为箱模型。

由于考虑了气体重力及流动扩散阻力等因素的影响,较之高斯模型精度更高,同时计算速度快,便于使用,被广泛应用于重大事故的危险评价。

这种模型的缺点是只能限制在由平板泄漏的天然气泄漏后果预测,只考虑了在光滑表面进行泄漏扩散,而没有考虑障碍物和地形的不同造成的流动的变化。

SLAB [11]和DEGADIS [12]是两种被广泛应用的一维积分模型。

这两种模型均可以模拟浮力支配型、稳定分层的或介于两者之间的泄漏以及喷射泄漏。

DEGADIS 是一个综合扩散结果模型,对于作用于扩散天然气的重力影响和在风的作用下天然气的“收聚”作用所做的处理,是该模型的先进之处,其数学表达式为:21100||()(,,)()exp[()()],||()()(,,)()exp[()],||()()a c y z a c z a x y b x z c x y z c x y b S x S x z c x y z c x y b S x z u u z ++−⎫=−−>⎪⎪⎪=−≤⎬⎪⎪=⎪⎭ (8)式(8)中,x u 为沿x 方向的风速,0u 为0z z =时测得的风速,a为风力图常数;0z 为风力图基准高度。

2.6浅层模型该模型假设气云的横向尺寸远大于竖向尺寸,即LNG 泄漏形成低而宽的气云。

如Hankin 等人[13]提出的TWODEE 模型,其浓度变化利用浓度方程在横向进行二维求解,这是一种介于一维积分模型和三维传递模型之间的模型,其计算量远远超过一维积分模型。

国内外学者对以上模型进行了广泛深入的研究。

Hanna 等[14]对15种积分模型进行了评估,并与8个不同地区的试验数据进行了比较。

彭世尼等[15]比较了MTB 、DEGADIS 、FEM3A 计算机模型,并与风洞实验结果进行了对比。

苑伟民等[16]研究和比较了几种气体扩散模型,将板模型和高斯模型相结合建立LNG 泄漏扩散模型,重点讨论了泄漏后蒸气扩散的运动规律及重要影响因素,结合大气湍流理论和气体运动状态方程对LNG 蒸气的重气扩散和被动扩散的过程进行了详细论述。

邓海发等[17]采用大涡模拟理论计算湍流流动,采用组分输运方程模拟气体组分质量变化,大涡模拟采用滤波思想过滤掉湍流运动中的小尺度脉动,将小尺度脉动对大尺度(大涡)的作用建立模型,满足Navier-Stokes方程和质量扩散方程,能够有效分析复杂地形气体运动。

3.软件应用随着计算机技术的不断进步,许多LNG泄漏扩散模型都已实现计算机软件化,按照其模拟方式的不同,可以分为扩散模式模拟和数值计算模拟[18]。

目前的商品化软件都可以进行泄漏扩散的危险性分析,如ISC3VIEW、挪威船级社DNV的PHAST软件、荷兰应用技术研究院TNO的DAMAGE和EFFECT软件、英荷壳牌SHELL的FRED软件等,这些软件往往基于某种特定的模型,如ISC3VIEW 基于高斯模型开发,而PHAST软件基于UDM模型开发,属于扩散模式模拟。

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