用斜向单管高压旋喷桩整治朔黄铁路路基病害
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
维普资讯
铁
道
建
筑
５ ５
２０ 第 ９期 ０６年
Ｒａｌ ｙ Ｅｎ ｉｅ ｒｎ ｉ ｗａ ｇｎ ｅｉ ｇ
文 章编 号 ：０ ３ １９ （０ ６ ０ ．０ ５０ １０ —９ ５ ２０ ）９０ ５ ．３
用斜 向单 管 高压 旋 喷桩 整 治 朔 黄 铁 路 路 基病 害
片石 护肩 、 面骨 架 Ｉ 干砌 片石 等工 程 措施 ； 坡 夫 Ｊ 一般 整治
本 段 路 基 位 于 河 北 省 灵 寿 县 境 内， Ｋ ７ 除 ２０＋９ ０～ ２
Ｋ７ ＋ ４ ２ １ ０ ０段 为浅 挖路 堑 外 ， 余 地 段 均 以填 方 通 过 ， 其
路 堤 中心填 高 ７ ５～１ ． 。该 段 路 基 基底 地 质 情 况 ． ３０ｉ ｎ 为： 表层 为第 四系全 新 统 冲洪 积层 新 黄 上 、 石 土 ； 碎 第 四系上 更新 统坡 冲洪 积 层 新 黄 土 、 石 土 、 土 ； 伏 碎 粘 下 元 古界东 冶组 片 岩 ， 底 稳 固。该 段 路 基 设 计 填 料 情 基 况 为基床 表层 采用 Ｂ组 土 ， 床 底 层 及 以下采 用 Ｃ组 基 土， 两侧边 坡 以 Ｍ ５水 泥 砂 浆 砌 片 石 方 格 形 骨 架 及拱 形 骨架 ， 骨架 内种 植 紫穗槐 防护 ， 局部 地段 还采 用 了边
４ 用 斜 向单 管 高 压 旋 喷 桩 整 治
２０ ０３年 ５月 本 段 路 基 病 害 整 治 工 程 结 束 后 至
２０ ０ ５年 ３月 ， 大部 分 路 基 沉 降得 到 控 制 ， 菘 杨 岔 河 但 大桥 两 端 Ｋ ６ ＋５ ９～Ｋ ６ ＋５ ９ Ｋ ６ ７ ５ ２ ９＋ ２９ １ ２ ９ ５ 、 ２ ９＋ ２ ～Ｋ ６
坡 水平 宽度 ２０ ｉ 围 内分 层 平 铺 Ｓ Ｌ２ ． ｎ范 Ｄ ．５土 工 格 栅 的 加 固措 施 。
地 段采 取 了恢 复 设 汁路 肩 高 程 、 碴 陷 槽 以 ２ ８灰 土 道 ： 回填 、 基面 用不 透水 土工 布封 闭 、 浆砌 片 石护 肩 等 路 设
工程措 施 。
王 定
（ 黄 铁路 肃 宁 分 公 司 ， 北 肃 宁 朔 河 ０２５ ） ６３０
摘要 ： 管 高压旋 啧桩 多用 于地基 加 固和基 础 防渗 工程 ， 单 朔黄 铁路 路 基 经过 两 次整 治之 后仍 存在 不 少病
害， 为此 决定 采 用在路 基边 坡 斜 打旋 啧桩 高压 注浆 加 固并 改 良土体 的路基 整 治方案 ， 方案 的各 项技 术 该
１ 工 程概 述
单 管高 压旋 喷注 浆法 目前 多 用 于地基 加 固和基 础 防渗工程 ， 主要 目 的是 提 高地 基 承 载 力 、 少 地 基 变 减 形 、 水防渗 等方 面 ， 止 大多 采用 垂直 或 水平 喷射 注浆 方
式， 而采用 斜 向旋 喷 桩 直接 应 用 于 路 基 病 害 整 治 工 程 的很少见 到 。本文 介 绍在 朔黄 铁路 某段 路 基病 害 整治
达 、 雷 波探 测 、 子 密 度 仪 试验 、 探 、 探 、 钻 等 瑞 核 挖 钎 螺
综 合 勘探 手段 对 本段 进 行 了详细 的勘察 ，于 ２ ０ ０ ３年 ４
季 的考 验 ， 基工 程 基本 完 好 ， 是 Ｋ ６ ＋２０～Ｋ ７ 路 但 ２９ ０ ２３
＋０ ０路基 沉降病 害 较 严 重 ， 进 行 了 两次 重 点 整 治 。 ０ 并
Ｋ６ ２９＋８ １ ２ ９＋９ １ 等 共２０ ０ｉ（ 线 ） 基 采 ５ ～Ｋ ６ １段 ３ 单 ｎ 路
用 深 １０～ Ｉ 水 泥 土 挤 密 桩 加 固 处 理 。 ． ２ ５Ｉ 的 Ｔ
３ 第 二 次 整 治
在第 一 次 整 治完 工 后 至 ２ ０ ０ ３年 ４月期 间 为本 段
裂 ， 行 重车线 比下 行 轻 车线 病 害严 重 ， 别接 触 网立 上 个 柱 出 现沉 降 和 内倾 。 对 此 ， 没计 院 采 用 物 探 、 质 雷 地
化 重载铁 路 １９ ９ ８年 开 始 建 设 ，０ ０年 ５月 １ 口正 式 ２０ ８
运 营 。在 ２０ ００年 ５月 至 ２０ ０５年 ３月期 间 ， 经过 几年雨
月 ， 黄 铁路 公 司与 设 汁 院共 同研 究 制 订 本 段 路 基 病 朔 害处 理 方案 ： 根据 路 基 沉 降 量 和沉 降 速 率 将 桥 涵地 段 和 一般 地 段 分为 重点 整 治 和 一 般 整 治 地 段 ， 对重 点 整 治地 段 采取 了双线 依 次 封 闭 ， 复设 计 路 肩 高程 、 恢 路肩 高程 以下 ３０Ｉ 范 围 内 夯 实 水 泥 土桩 加 固 ， 碴 陷槽 ． ｌ ｌ 道 以 ２ ８灰上 回填 、 基 向用 不透 水 土 厂 封 闭 、 ： 路 布 设浆 砌
指标 均 达到预 期 效 果。 文章 重 点 阐述 斜 向单 管 高压旋 啧桩 加 固改 良机理 和 施 工工 艺 。
关键 词 ： 路 路 基病 害 斜 向旋啧桩 加 固改 良 土体 铁 中图分 类号 ： ４ ６ １ 文献标 识 码 ： Ｕ １． Ｂ ＋ ５ 、 ２ ９＋ ２ ５ ９ Ｋ ６ ７ ５～Ｋ ６ ２９＋７ ５和 Ｋ ６ ６ ２ ９＋８９涵 洞两 侧 ７
果 较好 。朔 黄铁 路 西 起 山西 省 神 池 县 ， 至 河 北 省 黄 东 骅港 ， 正线 总长 ５ ４ｋ 设 计 为 国家 Ｉ级 干线 、 线 电 ９ ｍ， 双 气 化重 载铁路 。朔 黄 铁路 神池 南 至肃 宁北 段双线 电气
伏， 边坡 拱 形 骨架 支 起 、 位 、 塌 ， 分 涵 洞 翼 墙 开 错 坍 部
路 基第 二 次病 害整 治 时段 ， 次路 基 沉 降变 形普 遍 ， 本 其 外 部 表现 为路 基上 部 边坡 内陷 ， 中下 部稍 许 鼓 胀 ， 脚 坡
未 见鼓 胀 位 移 ， 路肩 开 裂 且 在 桥 涵 构 造 物 处 明显 起 硬
中应用单 管高 压旋 喷桩 注 浆 技 术 的实 例 ， 践 证 明效 实
铁
道
建
筑
５ ５
２０ 第 ９期 ０６年
Ｒａｌ ｙ Ｅｎ ｉｅ ｒｎ ｉ ｗａ ｇｎ ｅｉ ｇ
文 章编 号 ：０ ３ １９ （０ ６ ０ ．０ ５０ １０ —９ ５ ２０ ）９０ ５ ．３
用斜 向单 管 高压 旋 喷桩 整 治 朔 黄 铁 路 路 基病 害
片石 护肩 、 面骨 架 Ｉ 干砌 片石 等工 程 措施 ； 坡 夫 Ｊ 一般 整治
本 段 路 基 位 于 河 北 省 灵 寿 县 境 内， Ｋ ７ 除 ２０＋９ ０～ ２
Ｋ７ ＋ ４ ２ １ ０ ０段 为浅 挖路 堑 外 ， 余 地 段 均 以填 方 通 过 ， 其
路 堤 中心填 高 ７ ５～１ ． 。该 段 路 基 基底 地 质 情 况 ． ３０ｉ ｎ 为： 表层 为第 四系全 新 统 冲洪 积层 新 黄 上 、 石 土 ； 碎 第 四系上 更新 统坡 冲洪 积 层 新 黄 土 、 石 土 、 土 ； 伏 碎 粘 下 元 古界东 冶组 片 岩 ， 底 稳 固。该 段 路 基 设 计 填 料 情 基 况 为基床 表层 采用 Ｂ组 土 ， 床 底 层 及 以下采 用 Ｃ组 基 土， 两侧边 坡 以 Ｍ ５水 泥 砂 浆 砌 片 石 方 格 形 骨 架 及拱 形 骨架 ， 骨架 内种 植 紫穗槐 防护 ， 局部 地段 还采 用 了边
４ 用 斜 向单 管 高 压 旋 喷 桩 整 治
２０ ０３年 ５月 本 段 路 基 病 害 整 治 工 程 结 束 后 至
２０ ０ ５年 ３月 ， 大部 分 路 基 沉 降得 到 控 制 ， 菘 杨 岔 河 但 大桥 两 端 Ｋ ６ ＋５ ９～Ｋ ６ ＋５ ９ Ｋ ６ ７ ５ ２ ９＋ ２９ １ ２ ９ ５ 、 ２ ９＋ ２ ～Ｋ ６
坡 水平 宽度 ２０ ｉ 围 内分 层 平 铺 Ｓ Ｌ２ ． ｎ范 Ｄ ．５土 工 格 栅 的 加 固措 施 。
地 段采 取 了恢 复 设 汁路 肩 高 程 、 碴 陷 槽 以 ２ ８灰 土 道 ： 回填 、 基面 用不 透水 土工 布封 闭 、 浆砌 片 石护 肩 等 路 设
工程措 施 。
王 定
（ 黄 铁路 肃 宁 分 公 司 ， 北 肃 宁 朔 河 ０２５ ） ６３０
摘要 ： 管 高压旋 啧桩 多用 于地基 加 固和基 础 防渗 工程 ， 单 朔黄 铁路 路 基 经过 两 次整 治之 后仍 存在 不 少病
害， 为此 决定 采 用在路 基边 坡 斜 打旋 啧桩 高压 注浆 加 固并 改 良土体 的路基 整 治方案 ， 方案 的各 项技 术 该
１ 工 程概 述
单 管高 压旋 喷注 浆法 目前 多 用 于地基 加 固和基 础 防渗工程 ， 主要 目 的是 提 高地 基 承 载 力 、 少 地 基 变 减 形 、 水防渗 等方 面 ， 止 大多 采用 垂直 或 水平 喷射 注浆 方
式， 而采用 斜 向旋 喷 桩 直接 应 用 于 路 基 病 害 整 治 工 程 的很少见 到 。本文 介 绍在 朔黄 铁路 某段 路 基病 害 整治
达 、 雷 波探 测 、 子 密 度 仪 试验 、 探 、 探 、 钻 等 瑞 核 挖 钎 螺
综 合 勘探 手段 对 本段 进 行 了详细 的勘察 ，于 ２ ０ ０ ３年 ４
季 的考 验 ， 基工 程 基本 完 好 ， 是 Ｋ ６ ＋２０～Ｋ ７ 路 但 ２９ ０ ２３
＋０ ０路基 沉降病 害 较 严 重 ， 进 行 了 两次 重 点 整 治 。 ０ 并
Ｋ６ ２９＋８ １ ２ ９＋９ １ 等 共２０ ０ｉ（ 线 ） 基 采 ５ ～Ｋ ６ １段 ３ 单 ｎ 路
用 深 １０～ Ｉ 水 泥 土 挤 密 桩 加 固 处 理 。 ． ２ ５Ｉ 的 Ｔ
３ 第 二 次 整 治
在第 一 次 整 治完 工 后 至 ２ ０ ０ ３年 ４月期 间 为本 段
裂 ， 行 重车线 比下 行 轻 车线 病 害严 重 ， 别接 触 网立 上 个 柱 出 现沉 降 和 内倾 。 对 此 ， 没计 院 采 用 物 探 、 质 雷 地
化 重载铁 路 １９ ９ ８年 开 始 建 设 ，０ ０年 ５月 １ 口正 式 ２０ ８
运 营 。在 ２０ ００年 ５月 至 ２０ ０５年 ３月期 间 ， 经过 几年雨
月 ， 黄 铁路 公 司与 设 汁 院共 同研 究 制 订 本 段 路 基 病 朔 害处 理 方案 ： 根据 路 基 沉 降 量 和沉 降 速 率 将 桥 涵地 段 和 一般 地 段 分为 重点 整 治 和 一 般 整 治 地 段 ， 对重 点 整 治地 段 采取 了双线 依 次 封 闭 ， 复设 计 路 肩 高程 、 恢 路肩 高程 以下 ３０Ｉ 范 围 内 夯 实 水 泥 土桩 加 固 ， 碴 陷槽 ． ｌ ｌ 道 以 ２ ８灰上 回填 、 基 向用 不透 水 土 厂 封 闭 、 ： 路 布 设浆 砌
指标 均 达到预 期 效 果。 文章 重 点 阐述 斜 向单 管 高压旋 啧桩 加 固改 良机理 和 施 工工 艺 。
关键 词 ： 路 路 基病 害 斜 向旋啧桩 加 固改 良 土体 铁 中图分 类号 ： ４ ６ １ 文献标 识 码 ： Ｕ １． Ｂ ＋ ５ 、 ２ ９＋ ２ ５ ９ Ｋ ６ ７ ５～Ｋ ６ ２９＋７ ５和 Ｋ ６ ６ ２ ９＋８９涵 洞两 侧 ７
果 较好 。朔 黄铁 路 西 起 山西 省 神 池 县 ， 至 河 北 省 黄 东 骅港 ， 正线 总长 ５ ４ｋ 设 计 为 国家 Ｉ级 干线 、 线 电 ９ ｍ， 双 气 化重 载铁路 。朔 黄 铁路 神池 南 至肃 宁北 段双线 电气
伏， 边坡 拱 形 骨架 支 起 、 位 、 塌 ， 分 涵 洞 翼 墙 开 错 坍 部
路 基第 二 次病 害整 治 时段 ， 次路 基 沉 降变 形普 遍 ， 本 其 外 部 表现 为路 基上 部 边坡 内陷 ， 中下 部稍 许 鼓 胀 ， 脚 坡
未 见鼓 胀 位 移 ， 路肩 开 裂 且 在 桥 涵 构 造 物 处 明显 起 硬
中应用单 管高 压旋 喷桩 注 浆 技 术 的实 例 ， 践 证 明效 实