地基承载力试验记录表
地基承载力试验记录表
地基承载力试验见证记录表工程名称：株洲北站货场南方快运跨线雨棚改造工程
施工单位：中铁七局集团郑州工程有限公司
监理单位：华南铁路建设监理长沙分公司长沙零星项目监理站
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-004
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HDCZL-005
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-006
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-007
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-008。
基底承载力检测记录
基底承载力检测记录日期：XXXX年XX月XX日地点：XX工程项目一、检测目的和背景本次检测旨在评估工程项目施工现场的基底承载力，以确保地基能够承受各个建筑物和设施的重量，保证工程的安全和稳定。
通过对地基的检测，可以确定所需的基础设计参数，为后续的工程施工提供依据。
二、检测方法和设备本次检测采用了常用的静力触探法进行，主要设备有静力触探车、击钻器和触探杆等。
触探杆的长度为X米，直径为X毫米。
触探杆下端装有感应头，能够实时测量下压力，并通过数据记录仪进行记录。
三、检测过程1.地点选择：根据建筑设计图纸和建议，选择了多个不同位置的检测点，以全面了解地基的承载力情况。
在每个位置上，根据土质类型和地层情况，选择了相应的检测深度。
2.检测准备：在选定的检测点上，清除地表杂物，确保检测区域平整。
将静力触探车移至检测点旁边，并将击钻器固定在触探杆上。
3.开始触探：将触探杆插入地面，逐渐增加下压力，直至无法再推进。
在每次下压停顿时，记录当前的下压力，并记录所达到的深度。
然后继续推进，如此循环，直至触探杆达到预定的深度。
4.结束触探：完成一个检测点后，将触探杆缓慢拔出，同时记录杆内黏土或砂土的裂隙情况。
清洁触探杆，以备下一个检测点使用。
四、数据处理和结果分析通过对所有检测点数据的整理和分析，得到了如下结果：1.不同检测点的表层土质情况各异，主要包括黏土、砂土和淤泥。
2.检测点的下压力随深度的增加而逐渐增大，但在一些检测点上，由于地质条件的影响，下压力增长速率会有所减小。
3.在深部触探的过程中，触探杆遇到了一定的阻力，可能表示存在较硬的地层或较紧密的土层，可能对基础的承载力有一定的影响。
4.检测点的深度测量结果与设计图纸中的地层厚度相符，验证了地质调查的准确性。
五、结论和建议根据本次检测的结果，可以得出以下结论和建议：1.项目地基整体承载力较好，在可接受范围内。
2.部分深处触探点的下压力增长速率减缓，可能需要对这些区域进行加固处理，以确保基础的稳固性。
地基承载力试验检测报告记录表———(静力触探法)
日期：
年
月
QJ0302
地基承载力试验检测报告（静力触探法）
试验室名称：吉林省公路工程质量检测中心 委托单位 监理单位 工程名称 委托单编号 试验检测依据 执行标准 主要仪器设备编号、名称 触孔地点 设计深度 试验深度 （m） 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 比贯入阻力ps （kPa） 0 1330 1430 1660 1780 试验深度 （m） 1.0 1.2 1.4 1.6 / 《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001） 设计文件 评审组 —— —— 委托人 见证人 公路等级 委托日期 检测日期 完成日期 187、CLD310型静力触探仪 K20+256距右幅1.5m / 比贯入阻力ps （kPa） 1980 2210 2310 2570 / 试验深度 （m） 触孔编号 设计地基承载力 比贯入阻力ps （kPa） 试验深度 （m） 1—1 ≥150MPa 比贯入阻力ps （kPa） 报告编号： —— —— ——
成果图：
0 200 400 600 800
比贯入阻力 Ps (KPa)
1000 1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ00 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800
0.0
0.5
触探深度 (m)
1.0
1.5
2.0
2.5
单桥探头静力触探…
试验结论： 检测结果满足设计文件要求。
主检人：
审核人：
批准人：
地基承载力试验检测记录表
第页共页
地基承载力试验检测记录表（动力触探法）
QJ0301b
试验室名称：河北广通道桥工程检测有限公司
海南省琼中至乐东高速公路A9合同段工地试验室记录编号：
施工单位
核工业华东建设工程集团公司
监理单位
海南海通公路工程监理咨询有限公司
样品名称/样品编号工 Nhomakorabea部位/用途
样品描述
试验条件
室外；℃
试验日期
试验依据
GB50021-2001
主要仪器设备及编号
轻型触探仪(QL09-19)
土层名称
设备类型
轻型
落锤质量
10kg
落距
50cm
探头直径
40mm
探头面积
13cm²
测点
测点
桩号
测点 位置（m）
探杆总长（m）
试验深度（m）
贯入度（cm）
锤击数（击）
每贯入0.01m/0.3m所需的锤击数
杆长击数修正系数
修正后锤击数N’63.5=α×N63.5
基本承载力（kN）
示意图：
备注：
试验： 复核： 日期： 年 月 日
轻型动力触探仪地基承载力试验记录样本
单 位 中铁二局察哈素矿井铁路专用线项目经理部
监单位
报告编号
工程名称 察哈素矿井铁路专用线
编号
检测位置
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
贯入深度 （m）
检测部位
试验日期
锤击次数 （N10）
实际承载力（Kpa) 设计承载力
各深度值
（Kpa)
填土高度 (m）
计式 :
fh=（0.8N10-2）×9.8 或R=8×N—20
本试验采用轻型动力触探仪进行测定 附草图：
土质： 评价：
试验(计算)：
复核：
审核：
见证人：
中铁二局察哈素矿井铁路专用线项目经理部监单位报告编号工程名称察哈素矿井铁路专用线检测部位试验日期编号检测位置各深度值101112贯入深度m锤击次数n10实际承载力kpa设计承载力kpa填土高度m计算式fh08n10298r8n20本试验采用轻型动力触探仪进行测定附草图
轻型动力触探仪地基承载力试验记录
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表
轻型动力触探试验方案（一）试验目的1)提供浅基础地基承载力；2)检验基底是否存在下卧软层。
（二）试验依据1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002、DBJ15-31-2003）；2、《建筑地基基础处理技术规范》JGJ79－2002；3、《岩土工程勘察规范》GB50021－2001；4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002。
（三）试验基本原理和技术要求采用自由落锤以15～30击/min的锤击速率连续锤击贯入，每贯入1m，将探杆转动一圈半，轻型动力触探锤的落距为50cm。
N）。
轻型动力触探记录每贯入30cm的锤击数（10N>100或贯入15cm的锤击数超过50时，可终止试验。
对轻型动力触探，当10（四）试验数据分析与判定根据不同深度的动力触探锤击数，采用平均值法计算每个检测孔的动力触探锤击数代表值。
参照表1，根据轻型动力触探锤击数标准值，推定地基（土）承载力特征值。
表1 N轻型动力触探试验推定地基承载力特征值f（kPa）（五）试验要点(1)首先根据场地情况进行选点开挖，挖至勘察设计确定的持力层，然后对该持力层进行连续触探。
(2)将探头和探杆安装好，保持探杆垂直，然后连续向下贯击，穿心锤落距为50.0±2．0cm，使其自由下落。
在基底轻型触探试验表内记录打入土层中30cm 所需锤击数(N10)，在地层较硬、锤击数较多时，采用分段记录，以每贯入10cm记录一次相应的锤击数，整理资料时按30cm所需的击数作为指标计算。
(3)遇密实坚硬土层，当贯入30cm所需锤击数超过50击时或贯入10cm所需锤击数超过30击时，即停止测试。
(4) 本试验方法试用宇深度小于4米的土层。
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表动力触探，简称动探，也称为圆锥动力触探DPT，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。
根据穿心锤质量和提升高度的不同，动力触探试验一般分为轻型、重型、超重型动力触探。
用途：一般用来衡量碎石土的密实度，平均粒径和最大粒径不同选用的型号也不同，以重型动力触探为例：N≤5 则为松散；5<N63.5≤10 则为稍密；10<N≤20 则为中密；N>20则为密实。
地基承载力实验工程名称：北京绕城公路城市化改造工程合同号：RC-A1 试验编号：/地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-004地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HDCZL-005地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-006地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-007地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-008。
地基检验记录表范文
地基检验记录表范文
项目信息
- 项目名称：[项目名称]
- 项目位置：[项目位置]
- 检验日期：[检验日期]
检验人员
- 主检人员：[主检人员姓名]
- 协助人员：[协助人员姓名]
检验内容
- 检验目的：本次地基检验的目的是确保地基工程符合相关标准和要求，并确保其质量和安全性。
- 检验范围：本次地基检验包括但不限于以下内容：
1. 地基的平整度测量
2. 地基的承载力试验
3. 地基的隔离层检查
检验结果
1. 地基的平整度测量结果：
- 左侧平整度：[平整度数据] mm
- 右侧平整度：[平整度数据] mm
- 前侧平整度：[平整度数据] mm
- 后侧平整度：[平整度数据] mm
2. 地基的承载力试验结果：
- 试验点1：[承载力数据] N/m²
- 试验点2：[承载力数据] N/m²
- 试验点3：[承载力数据] N/m²
3. 地基的隔离层检查结果：
- 隔离层完好：是/否
- 隔离层厚度：[隔离层厚度] mm
检验结论
本次地基检验结果如下：
- 地基的平整度符合要求。
- 地基的承载力满足设计要求。
- 地基的隔离层完好，厚度符合要求。
结论与建议
根据本次地基检验结果，我们的结论如下：
- 地基工程符合相关标准和要求，并具备良好的质量和安全性。
- 建议在施工过程中继续进行地基的监测和检验，以确保工程
质量和安全。
主检人员签名：_____________
日期：_____________。
地基承载力检验检测记录表(平板载荷试验)
1
2
3
4
5
6
荷载（kPa）
油压(MPa)/传感器读数（kN）
荷载
（kPa）
测读时间
间隔
时间（min）
位移计（百分表、千分表）读数（mm）
沉降（mm）
月
日
时
分
表1
表2
表3
表4
本级
累计
测点布置况的声明；b）其他见证方签认；c）其他需要补充说明的事项。
试验：复核：日期：年月日
试验：复核：日期：年月日
复合地基承载力检验检测记录表（续表）
试验室名称：记录编号：
油压(MPa)/传感器读数（kN）
荷载
（kPa）
测读时间
间隔
时间（min）
位移计（百分表、千分表）读数（mm）
沉降（mm）
月
日
时
分
表1
表2
表3
表4
本级
累计
备注：附加声明区可用于：a)对检验检测的依据、方法、条件等偏离情况的声明；b）其他见证方签认；c）其他需要补充说明的事项。
地基承载力检验检测记录表（平板载荷试验）
试验室名称：记录编号：
工程部位/用途
委托/任务编号
样品名称
样品编号
试验依据
样品描述
试验条件
试验日期
主要仪器设备及编号
设计地基承载力特征值（kPa）
试验最大加载量
加载反力装置类型
承压板面积/直径（mm）
加载分级
加载级
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
荷载（kPa）
卸载分级
(完整word版)地基承载力(标准贯入法)检测记录
钻杆长度(m)
钻杆长度修正系数α
修正
后的
锤击数
m的锤击数超过50击时的贯入深度△S
累计锤击数n
换算成贯入30cm的
锤击数N
贯入击数N与深度关系曲线
备注：
检测
复核
签认
日期
地基承载力（标准贯入法）检测记录（JJ15a-05）
合同段号： 记录编号：
工程名称
检测日期
结构类型
检测部位
检测区间
检测方法
检测环境
仪器设备
锤击频率(N/min)
地基土描述
计算公式
设计承载力(kPa)
检测土层距原地面的距离(cm)
贯入器先打入15cm的击数
序号
桩号及
位置
贯入深度(cm)
贯入30cm时的锤击数N
地基承载力记录
程有限公司 华海达（北京）工程管理咨询有 限公司
浆砌挡土墙地基 承 载 力 试 验 记 录
工程名称 施工日期 检测部位 地基承载力 （轻型触探 仪） KPa
贵港港桂平港区蒙圩棉宠作业区一期码头工程 年 月 日
年
月
日
锤入量（cm） 锤击数（次） 承载力（KPa） 检测 部位
地基承载力 （轻型触探 仪）KPa
锤入量（cm） 锤击数（次） 承载力（KPa） 备注:
地基承载力检 测部位草图
.
试验：
复核：
监理工程师：
锤击数次承载力kpa检测部位锤入量cm锤击数次承载力kpa检测部位锤入量cm编号贵港港桂平港区蒙圩棉宠作业区一期码头工程编号年月日检测日期年月日贵港港桂平港区蒙圩棉宠作业区一期码头工程施工单位广西远长公路桥梁工程有限公司浆砌挡土墙地基承载力试验记录监理单位华海达北京工程管理咨询有限公司
贵港港桂平港区蒙圩棉宠作业区一期码头工程
地基承载力检验表(标准贯入试验法)
承包单位：合同号：
监理单位：桩号：结构物名称：编号：
触探深
度S/cm
触探击数NSPT
(击/30cm)
探杆长度
/m
探杆长度修
正系数α
NSPT’＝ αNSPT
标准贯入试验地基
容许承载力/kPa
自检
说明
监理
评语
0-30
30-60
60-90
90-120
120-150
150-180
180-210
210-240
240-270
270-3操作要点：1、标准贯入试验应先采用钻具钻至试验土层标高以上15cm处，以避免下层土受到扰动，清除孔底虚土、残土，清孔后丈量其深度；2、试验时贯入穿心锤自由落距76cm，先将贯入器径直打入土层15cm，不计锤击数，以后每贯入土层30cm，记录其锤击数，即为实测标准贯入击数NSPT；；3、当探杆长度大于3m时，锤击数应进行修正。
4、当土层比较密实时，贯入30cm的锤击数超过50击时，可选择小于30cm时的锤击数按式NSPT＝30n/s换算成贯入30cm时的贯入量。
检验人：年月日监理：年月日
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粘土
工程部位
基础
现场描述
基底为黄土
试验方法
轻型触探法
设计承载力（Kpa）
135
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
1
2
3
4
5
6
7
8
0-30cm锤击数（N）
27
23
26
25
21
23
29
30
地基实测承载力（Kpa）
184
30-60cm锤击数（N）
/
轻型触探仪、铁锹、扳手
试验规程
SL237-047-1999
试验人员
评定标准
施工设计
复核人员
现场桩号
K57+283箱涵（左幅）
地基土质
粘土
工程部位
基础
现场描述
基底为浅黄土
试验方法
轻型触探法
设计承载力（Kpa）
135
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
1
2
地基土质
粘土
工程部位
基础
现场描述
基底为黄土
试验方法
轻型触探法
设计承载力（Kpa）
135
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
1
2
3
4
5
6
7
8
0-30cm锤击数（N）
26
28
23
29
26
30
28
29
地基实测承载力（Kpa）
199
30-60cm锤击数（N）
/
地基承载力试验
工程名称：合同号：试验编号：
任务单号
环境条件
试验日期
试验设备
试验规程
试验人员
评定标准
复核人员
现场桩号
地基土质
工程部位
现场描述
试验方法
设计承载力（Kpa）
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
0-30cm锤击数（N）
地基实测承载力（Kpa）
30-60cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
60-90cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
90-120cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
现场测点分布示意图
结论
根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该箱涵基础地基承载力满足设计要求，合格。
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
60-90cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
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/
地基实测承载力（Kpa）
/
90-120cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
现场测点分布示意图
结论
根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该圆管涵基础地基承载力满足设计要求，合格。
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1试验编号：J-LJ1-HD-CZL-007
任务单号
/
环境条件
室外
试验日期
2010.05.20
试验设备
轻型触探仪、铁锹、扳手
试验规程
SL237-047-1999
试验人员
评定标准
施工设计
复核人员
现场桩号
K57+170圆管涵
地基实测承载力（Kpa）
60-90cm锤击数（N）
地基实测承载力（Kpa）
90-120cm锤击数（N）
地基实测承载力（Kpa）
现场测点分布示意图
结论
该盖板涵基础地基承载力为88MPa,不能满足设计要求。
地基承载力试验
工程名称：合同号：试验编号：
任务单号
/
环境条件
室外
试验日期
2010.03.20
试验设备
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1试验编号：C-LJ1-HD-CZL-006
任务单号
/
环境条件
室外
试验日期
2010.05.11
试验设备
轻型触探仪、铁锹、扳手
试验规程
SL237-047-1999
试验人员
评定标准
施工设计
复核人员
现场桩号
K56+029圆管涵
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
60-90cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
90-120cm锤击数（N）
/
/
/
/
/
/
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
现场测点分布示意图
结论
根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该圆管涵基础地基承载力满足设计要求，合格。
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1试验编号：C-LJ1-HD-CZL-004
任务单号
/
环境条件
室外
试验日期
2010.04．25
试验设备
轻型触探仪、铁锹、扳手
试验规程
SL237-047-1999
试验人员
评定标准
施工设计
复核人员
现场桩号
K51+815箱涵（右幅）
/
/
/
/
/
/
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地基实测承载力（Kpa）
/
60-90cm锤击数（N）
//Biblioteka ////
/
/
地基实测承载力（Kpa）
/
90-120cm锤击数（N）
/
/
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/
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/
地基实测承载力（Kpa）
/
现场测点分布示意图
结论
根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该圆管涵基础地基承载力满足设计要求，合格。
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地基实测承载力（Kpa）
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60-90cm锤击数（N）
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地基实测承载力（Kpa）
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90-120cm锤击数（N）
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地基实测承载力（Kpa）
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现场测点分布示意图
结论
根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该圆双涵基础地基承载力满足设计要求，合格。
现场桩号
K51+815箱涵（左幅）
地基土质
粘土
工程部位
基础
现场描述
基底为黄土
试验方法
轻型触探法
设计承载力（Kpa）
110
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
1
2
3
4
5
6
7
8
0-30cm锤击数（N）
31
30
31
34
32
29
25
27
地基实测承载力（Kpa）
地基土质
粘土
工程部位
基础
现场描述
基底为黄土
试验方法
轻型触探法
设计承载力（Kpa）
110
换算公式
R=8×N—20
（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）
测点位置（编号）
1
2
3
4
5
6
7
8
0-30cm锤击数（N）
18
27
33
30
28
31
25
28
地基实测承载力（Kpa）
200
30-60cm锤击数（N）
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现场测点分布示意图
结论
地基承载力试验
工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003
任务单号
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环境条件
室外
试验日期
2010.04．06
试验设备
轻型触探仪、铁锹、扳手
试验规程
SL237-047-1999
试验人员
评定标准
施工设计
复核人员
3
4
5
6
7
8
0-30cm锤击数（N）
15
13
17
13
15
16
18
15
地基实测承载力（Kpa）
102
30-60cm锤击数（N）