华耀城(衡阳)排涝工程出水口穿堤方案报审表

出水口穿堤涵洞施工方案报审表

工程名称：华耀城排涝工程编号：排涝004 致：河北远大工程咨询有限公司(监理单位)

我方已根据合同有关规定完成了衡阳华耀城排涝工程出水口穿堤涵洞施工方案编制，并经我单位上级负责人审查批准，请予以审查。

附：出水口穿堤涵洞施工方案

承包单位（章）：深圳市东深工程有限公司

技术负责人：柯土新

日期： 2013年10月25日

设计单位审查意见：

专业设计师

日期

监理工程师审核意见：

项目监理机构

总监理工程师

日期

湖南省衡阳市华耀排涝工程出水口穿堤涵洞施工

专

项

方

案

施工单位：深圳市东深工程有限公司

二〇一三年十月二十五日

编制：林康艺

审核：柯土新

审批：

一、工程概况

排涝工程堤段情

华耀排涝工程由排水渠、电排站和自排涵闸组成呈南北走向，起点里程为K0+000，终点里程为K2+268.53后加尾水渠。全长约2286.53m，排水渠从K0+000~K2+268.53为暗涵自排水渠，坡降为1.763%。蒸水河堤交于排水渠里程K2+200~K2+268.53处。河堤由绿化带和现已完成路基的沿江道路组成，绿化带高程62.5，沿江路高程60.5。绿化带和沿江路顶宽61m。河堤迎水面中下部为堆筑的石料组成护坡。穿堤涵洞长116m，堤顶宽71m，顶外45m。涵洞垫层高程

48.9，挖深11.85m。

二、蒸水河现水文条件

尾水渠在河堤前滩上，约12m，为倒冂型浆砌石挡墙板结构。箱涵里程K2+268.53后有自排涵闸室，长为6m，尾水渠后2m下坡比1:1.5填筑抛石。如图示：

《自排涵闸纵剖面图》

三、现蒸水河正处枯水期，属施工作业黄金季节。水位高程在▽

50.5.5~50.8之间，其箱涵基坑断层高程▽48.9，蒸水河水位比箱涵基坑断层高1.6m~1.9m，应考虑围堰施工，围堰施工选用钢板桩较好。施工组织设计编制依据

1、湖南省衡阳市华耀排涝工程扩大初步设计图集；

2、《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008；

3、《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T1836-2009；

4、与本工程有关的气象水文地质资料

5、施工现场踏勘情况；

四、河堤与沿江路段的施工

此段施工从蒸水河回推：穿堤大开挖—降排水系统—支护—垫层开挖—尾水渠、抛石段底板砼—涵洞底板砼—侧板砼—顶板砼—回填—堤身回填—道路恢复。

穿堤开挖

1)穿堤施工前提条件，沿江路段为新建华耀城市政道路，应与道路施工方和水利部门密切联系，对道路施工结构图纸和地下设施了解掌握。穿堤开挖前必须有业主办理的相关穿堤报批手续，取得穿堤施工

许可证明。穿堤前必须通知管理方现场核查沿线，确认开挖准确位置，在施工过程中由管理部门进行检测管理。施工完成现场恢复后进行专业验收。

2)穿堤开挖机械选择和施工方式，在开挖过程中，要保护好可再利用

的设施材料，不至于造成太大的浪费。先挖机开挖至设施材料

300mm时，由人工继续开挖至地下管道设施，取出后，再用挖机开挖。

3)穿堤断面:穿堤断面根据现场堤身土质条件，确定开挖的边坡度和

缓冲平台，制订并落实支护的措施，确保堤身安全。初步开挖简况是：开挖顺堤长度为32m，控制坡度1:1.25，挖至5m标高时设一个平台,平台宽度为2m,再进行沟槽开挖,按1:1.0坡度开挖至基槽高程48.9m。

4)降排水，轻型井点降水吸管长6m，每组40m，点间距1.2m，局部

1.0m。按2组编排。建筑物侧面留空宽度1.0m，在基坑边沿，同

时设置集水槽及集水井，保证基坑内干爽洁净，便于施工。

5)边坡支护：本次工程因牵涉蒸水河大堤的开挖，拟采取措施保证

质量不低于大堤质量标准，缩短破堤施工期，必须专门进行开挖后的支护，包括开挖面的挂网喷浆和局部挡板顶撑支护。

6)回填:箱涵回填时应先清除挂网喷浆砂浆,确保新老堤体结合密实,

防止渗水,穿堤施工防渗是堤身安全的重要工作，处置的原则是迎水面堤顶等部位，以及墙与堤身堤脚结合部应做好局部防渗。

混凝土坡面基层中增设防渗膜，选用350g～500g的防渗膜铺垫，

并做好上下游结合部的胶黏和焊接。

堤身恢复后，在堤身背水坡增加干砌块石护坡，范围是顺堤长32m，坡长27m，做到箱涵回填的60.5米高程。

沟槽开挖应注意安全问题

河堤和沿江路均为新建设施，防止路基新回填土质坍塌，在距离路断面10m外挂警示牌和拉起警示线，专人把守、检测。发现隐情，快速反应消除

五、蒸水河边尾水渠的施工

围堰施工

采用钢板桩，根据现水文地质情况，钢板桩顶标高定为水面上2m，本工程钢板桩围堰采用拉伸IV钢板桩加内部支撑结构，钢板桩逐根打入形成20m+17m+13m的C型围堰，并在围堰内侧安设一道型钢支撑，围堰此采用两布一膜和基础护角，围堰毕后，方可进行箱涵土方开挖。如下图：

闸室

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围堰以及深基坑施工安全防护、应急措施

安全防护措施：

(1)在钢板桩围堰施工前，完善各道施工手续的签证审批，得到当地航道、市政主管部门的审批，严格按照《程序文件》签定各类施工安全协议。

(2)项目部严格施工队伍的操作人员进行施工安全教育和培训，提高安全施工意识，与施工队伍签定安全协议，项目部安排专职安全员落实安全检查监督。作好相关的安全检查记录。

(3)施工队伍打桩前应先全面检查机械各个部件及润滑情况，钢丝绳是否完好，发现有问题时应及时解决；检查后要进行试运转，严禁带病作业。打桩机械设备应由专人操作，并经常检查机架部分有无脱焊和螺栓松动，注意机械的运转情况，加强机械的维护保养，以保证机械正常使用。

(4)打桩机架安设应铺垫平稳、牢固。吊桩就位时，起吊要慢，并拉住溜绳，防止桩头冲击桩架，撞坏桩身。吊立后要加强检查，发现不安全情况，及时处理。

(5)现场操作人员要戴安全帽，高空作业佩安全带，高空检修桩机时不得向下乱丢物件。

(6)机械司机在打桩操作时，要精力集中，服从指挥信号，并应经常注意机械运转情况，发现异常情况，立即检查处理，以防止机械倾斜、倾倒，或桩锤不工作时，突然下落等事故的发生。

(7)打桩时桩头垫料严禁用手拨正，不得在桩锤末打到桩顶就起锤或过早刹车，以免损坏桩机设备。