无线GPRS、3G数控机床远程诊断系统方案
铁路机车远程监测与故障诊断系统设计
铁路机车远程监测与故障诊断系统设计摘要:我国铁路行业正进入高速发展时期,对直接承担铁路运输任务的各种机车的质量性能和运用效率提出了更高的要求。
如何适应铁路发展的要求,全面、及时、准确地掌握机车的运行与质量状态,协助乘务人员、维护人员和管理人员在线处理运行机车的故障和意外情况,提高机车与铁路线路的利用率,提升机车的质量检修水平,是摆在铁路科研人员和机务运用人员面前一道急需解决的课题。
铁道部运输局根据我国铁路发展的现状与发展需要,于2005年初颁布了《机务信息化专项规划》,同时出台了《机务信息化总体方案》,在这些文件的相关章节中为如何解决上述问题给出了框架性的描述和必要的规范。
机车状态监测、智能诊断系统是在机务专项规划框架下,基于网络实现对机车状态远程监视、故障诊断的平台,该平台的实现将为机车的运行管理、状态修、智能诊断提供一种科学的信息化手段。
关键词:铁路;机车;远程监测;故障诊断;系统设计一、总体概述近年来,我国列车不断向高速、重栽方向的发展,对机车的安全性能要求也越来越高,传统的机车车载故障诊断装置只能进行单机集中式在线监测与车载诊断,即使通过USB接口将数据转储到地面分析系统,也还存在以下不足:(1)监控与诊断的方式受到技术条件的限制,不能及时将故障信息传送至地面,而要等到机车回库后方能获得故障信息进行分析,无法满足实时性要求。
(2)系统的开放性不足,故障信息、诊断知识难以共享,制约了管理部门、维修部门、司乘人员、诊断专家之间的相互交流与相互提高。
(3)尽管有车载故障诊断系统的技术支持,但司乘人员只能解决一些简单的故障诊断问题,一旦设备出现新的或者较严重的故障时,无法快速有效地利用地面远程支持加以解决。
目前国外的先进机车大多配备了车载信息化系统,如西门子生产的机车装配了EFLEET 系统,阿尔斯通生产的机车装配了ETRAIN 系统,GE 公司生产的机车装配了RM&D 系统。
这些信息化系统都具备机车运行数据记录和下载转储功能、对机车故障及时间记录的分析和专家诊断功能、机车GPS定位功能等。
基于ZigBee和GPRS的液压设备远程故障诊断系统
Z g e w rl s e s rn t r n r n mi n n o ma in t h e t a l d a n ssc n e y t e GP ewo k iBe iee s s n o ewo k a d ta s t g if r t o t e r moe fu t i g o i e trb h RS n t r .T e s s m s s l i o h y t i i e e mp
中 图 分 类 号 : P 8 ; H1 7 T 1 1T 3 文 献 标 识 码 : A 文 章编 号 :0 8 0 1 ( 0 2 0 - 0 8 0 10 — 8 3 2 1 )9 04 —4
R e o e Fa l a no i S se m t u t Dig ss y tm f r H y r u i u p e s d n ZiBe a d o d a l Eq i m nt Ba e O g e n GP S c R
有低 成本 , 低功耗 , 自组 织 网络等特 [ 2 1 。将无 线数 据 网
Ab t a t I r e o s l e t e p o lm fe g n e i g v h ce y r ui y tm tu t r s c mpe , i i n te s o r mo e t e c u e sr c : n o d rt o v h r be o n i e r e i ls h d a l s s n c e sr cu e i o lx t s o a y t e v , h a s i n t e s o i e t y a d S n p o o i g a k n f r moe fu t d a n ss s s m h c a e n Z g e r ls e s r n t r n s o a y t d n i n O o , r p sn i d o e t a l i g o i y t f e w ih b s d o iB e wi e s s n o ewo k a d e GP S n t r s T e y tr b s d o h ot a e a d h r wa e t e t g u h l n C l ci g d t f h d a l y t m o k b R ewok . h s s m a e n t e s f r n a d r o s t n p t e p a . ol t aa o y r u i s se w r y e w i e n c
基于GPRS技术的电力生产设备远程监控系统设计
基于GPRS技术的电力生产设备远程监控系统【摘要】GPRS是一种无线数据传输技术,利用GPRS进行远程诊断具有不受地域条件限制、数据传输速率快、性能稳定等特点。
整个系统包括装置客户端、服务器端、监控客户端三个部分。
装置客户端负责设备数据的采集与发送,服务器端负责数据的接收与管理,监控客户端负责数据的图像还原与处理。
本文介绍了系统的总体构架以及总体设计,对每一个模块的功能给与了详细的描述。
随着我国国民经济的高速稳定增长,对电力能源的需求不断增加,如何利用先进的信息技术来促进电厂客户的生产效率及生产安全性,这一直是设备供应商所关心的课题。
我公司研发的电厂生产设备具有客户数量众多、分布广泛,维护工作量大等特点,如何实时掌握产品运行状态、及时对设备使用中出现的故障进行判断并对用户提出使用指导、提高我公司的售后服务质量,一直是一个棘手的难题。
远程监控系统成功地解决了这一问题。
该系统实时采集设备运行数据,利用GPRS无线通信将数据传回监控中心;监控中心根据传回的数据还原成运行状态图,对设备运行情况进行判断。
当发现问题后,立刻反馈给电厂客户,及时解决问题,将可能出现的损失减少到最小,提高了设备运行的稳定性、安全性和高效性。
一、基于GPRS的远程监控远程监控是管理人员在异地通过计算机网络(WAN)和异地拨号或双方都接入Internet等手段,连接目标计算机(产品设备),通过本地计算机对远程计算机(设备)进行管理维护的行为。
远程监控软件实际上是一种客户机/服务器程序。
两台机器建立连接,通过TCP/IP协议进行通信。
关于远程监控的数据通信方案,我们考虑了以下几种:(1) 公司提供Web Service,电厂设备通过与电厂内网连接的公司网上访问服务器提供的服务,达到远程监控的目的;(2) 通过Modem拨号连接的方式连接到公司的服务器,进行数据传输,实现远程监控;(3) 通过GPRS无线通信的手段,实现远程监控。
第一种方案需要得到客户电厂的支持,配置相应的网关、防火墙,但是出于政策、安全性、便捷性的考虑,电厂一般不允许采取这种方案。
基于GPRS的起重机嵌入式远程监控系统
额定径 向动载 荷 ,N;F 为轴承所 承受 的径 向载 荷 ,N。
4 结 论
卷筒 专用 支 承轴 承 的 应 用 简 化 了卷 筒 组 的 结 构 ,减 轻 了卷 筒 组 自身 质 量 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ大 大 地 提 高 了 卷 筒
作者地址 :湖南省 株洲 市天 元 区栗雨 工业 园 中达路 9 8号
参 考文献 ‘
寿命 ,r ; 为轴承 寿命指 数 ,对 于球轴 承 占= 3 , 滚子 轴承 :1 0 / 3 。
5 )轴承的基本额定寿命 L 。 的单位为 r ,习惯
用小时 h 为单位表示轴承寿命 ,则
L1 0=6 0n Lh
[ 1 ]张质文 ,虞和谦 ,王金诺 ,等 .起重机设 计手 册 .第 1 版. [ M] . 北京 :中国铁道 出版社 ,2 0 0 1 .
v a r i bl a e s p e e d, w i t h l o w p o w e r c o n s u mp t i o n a n d h i g h r e a l - t i me p e f r o r ma nc e ,e n s u i r n g c r a n e ’ S r e l i bl a e o p e r a t i o n .
Ab s t r a c t : A GP R S — b a s e d e mb e d d e d r e mo t e mo n i t o i r n g s y s t e m f o r t h e e l e c t i r c h o i s t c r a n e i s d e s i g n e d b y u s i n g t h e ARM c h i p S T M3 2 F 1 0 3 i n t h e p a p e r . T h e i mb e d d e d r e a l - t i me o p e r a t i n g s y s t e m  ̄ C / OS - I I i s t r a n s p l a n t e d i n t o i t ,a n d c o mb i - n i n g t h e u s e r g r a p h i c l a i n t e r f a c e I  ̄ C / GUI nd a i f l e s y s t e m f x C / F S,t h e me a s u r i n g ,r e c o r d i n g,r e mo t e u p l o a d i n g nd a mo n i - t o i t n g or f l i h i n g c a p a c i t y a l e r e li a z e d b y mu l t i - t sk a s c h e d u l i n g . h e T mo t o r i s p r o v i d e d w i t h he t a u t o ma t i c v a r i a b l e f r e q u e n c y
基于GPRS技术的远程数据采集与分析系统
Ab ta t sr c :A e t aaa q i t na da ay i s se b sdo RS tc n lg to u e .Th rmoed t c us i n ls y tm a e nGP eh oo y i i rd cd io n s sn e MS 4 0 P 3 FG4 9 M C a t st eu i t mpe n h olcin,so a ea d ta s sin o ir — 3 U csa h nt o i lme tt ec l t e o t rg r mi o fvb a n n s t ns n 1 i i a .Th o t r y r rg a o g esfwaeh b i p o rmm e t d d wi VB n ATLAB,whc u so C ,i u e h adM i r n nP h s sdi n fe u n es e tu a ay i a d s n v fr d a n rq e c p cr m lssn i a wa eom r wig.GP eh oo y i u e oa he ewi — n gl RS tc n lg s sd t c iv r e
s E u , C E a- n , 8 1 h H NY m H NXi r g oo 1 m -Z 1
( ol e O t a a dEet nc Ifr ai n ier g, i rt h nh i C lg o pi l n l r i n om t nE gnei Unv syo a ga e f c co s o n e i fS frSi c n e nl y h nh i 0 03, hn ) o c ne d T c o g ,S ag a 0 9 C ia e a h o 2
中国机车远程监测与诊断系统(C M D系统)总体方案研究
特别策划1 研究背景1.1 CMD系统研究必要性目前我国铁路里程的增长、轨道车辆的增多、运行速度的提升对轨道车辆和车载设备的可靠性、可用性、可维护性、安全性的要求也越来越高。
铁路机车及其系统和设备的复杂性、综合化、智能化程度不断提高,其生命周期成本特别是维护和保障成本越来越高[1-2]。
在信息化、科技化日益发展的今天,促进大数据、云计算、物联网的广泛应用成为引领行业创新发展的重要途径。
铁路可以运用大数据、云计算等技术手段,通过可靠的数据和精准的决策方法,提高运营和管理水平;利用互联网技术和平台,可以创造新的价值、体现新的发展生态。
为了对机车的运行状态进行实时监控、远程诊断设备故障,国外机车上大多配备机车运行安全和设备质量监测系统,如西门子EFLEET系统、阿尔斯通ETRAIN系统、GE的RM&D系统、庞巴迪CC REMOTE 系统等。
通过综合考虑国家安全因素和国外系统应用车型单一等问题,国外系统不具备全路统一推广条件。
中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)作为铁路机务信息系统的四大核心子系统之一,适应我国铁路机务管理实际业务需要,可实现对各车载系统的数据监视、地面实时故障报警、专家诊断分析、数据统计分析等功能,有利于提高列车的安全性能并指导列车运行,对铁路信息化建设具有重要意义。
中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)总体方案研究申瑞源1,龚利2(1. 中国铁路总公司 运输局,北京 100844;2. 中国铁路信息技术中心,北京 100844)摘 要:中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的设计遵循工业互联网理念,牢牢把握住工业互联网的三要素——智能装备、互联网络、大数据应用,打造出一个智能化机车铁路行业应用。
通过车载LDP设备获取机车各设备信息,并通过多种传输手段将机车数据源源不断传到地面系统,实现车地一体化。
地面系统通过大数据分析手段为机车的质量安全保驾护航。
关键词:机车;CMD;实时信息;LDP;远程监测;在线诊断中图分类号:U26;TP277 文献标识码:A 文章编号:1001-683X(2017)03-0009-07DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2017.03.009第一作者:申瑞源(1964—),男,中国铁路总公司运输局副局长兼机务部主任。
基于GPRS技术的远程故障诊断系统设计
Ke r s P S tc n q e a e ;f u td a n ss S y wo d :G R e h i ;p v r a l i g o i ;E u
0 引 言
远程设备故障诊断是 I e t n me技术 、 t 通信技术与机械设备故障诊断技术相结合。现有的基于网络的远 程故障诊断技术 , B S 采用 / 传输技术 , 但信息传输需要局域网的支持 , 许多生产设备的现场并不具备布 网条件; 采用 M D M传输技术 , OE 通过电话线将现场的信息传送到诊断中心 , 显然不能满足间断和较高
摘
要: 远程设备故障诊断是 I e t n me技术 、 t 通信技术与机械设备故障诊断技术的结合 。现有的远程故障
诊断技术不利于野外作业和较 大规模 的数据传输。本文分析了 G R 技术应 用于远程故 障诊断 的重要性 PS
和可行性, 出了利用 G R 提 P S无线 网络进 行远程故障诊断 的技术。在此基础上 结合摊铺机的远程故障诊
速率传输的条件。国外有几个国家可 以生产带远程故障诊断系统的摊铺机 , ; 由于国内的通讯 、 语言、 售后 服务、 价格方面有很多不尽人意的地方 , 国内大量引进进 口产品不太现实 , 本文结合摊铺机利用G R 无 PS
收稿 日期 : 0 5一l 6 2O 1一l 基金项目: 市级民品技术攻关课题(0 5 X 0 J 20D 04 )
ZH ANG Hu n,D NG Z i a g, I L a E hl n L U i i
(col f lc n s n nom t n i guU i rt SineadTcnlg, ̄ej n i su2 20 , h a Sho Eet i dIf ai ,J n s nv syo c c n eho y o o r ca r o a ei f e o ni gJ n s 10 3 C i ) a a n
数据无线传输案例
一、项目需求1.模拟量数据采集该系统是将现场数据实时的采集到监控室,将采集的数据动态直观的显示在界面上,实现相应的软件功能,同时能够便捷的把数据传送到相关负责部门。
本系统主要是集中22处现场设备,包括气体探测器、仪表等其它相关设备。
2.视频数据采集来源于一厂,二厂,水厂等视屏监控信号,现场配置网络硬盘录像机及就地显示,再将来自不同区域的视频信号进行分割,合成,录制,最终在统一的平台上进行处理。
并在服务器中进行按统一标准进行存储。
存储的数据可以接受来自于本厂区不同部门计算机的调用与回放。
能够根据用户的需要灵活的显示各个录像现场的真实情境。
3.DCS与PLC中的数据读取DCS的数据系统要通过数据接口或相关的规约将系统运行的中间数据读出,并在数据服务器中按相关的逻辑进行保存。
并在服务器组态软件上实时显示。
PLC中的数据要通过组态或串口读取系统中各指定变量的值,通过光缆与数据服务器进行通讯。
把指定的数据按指定的逻辑结构进行数据保存。
并在服务器组态软件上实时显示。
二、设计方案1.模拟量数据采集功能实现1.1方案说明目前,模拟量数据采集监控系统中采用的数据通信可简单分为有线和无线两大类,其中有线通信主要包括架设光缆、电缆或租用电信电话线、X.25、DDN、 ADSL等,而无线则包括超短波通信、扩频通信、卫星通信、GSM短信/GPRS通信等在模拟量采集中,由于各管网监控点分布范围广、数量多、距离远,因此架设光缆(电缆)难度大、费用高,向电信部门租用专用电话线又要申请很多电话线,而且有些监控点线路难以到达,况且采用电话线路时需要等待漫长的电话拨号过程,速度慢,运营成本较高,不切合实际。
总之,监控系统采用有线通信方式建设周期长、工作难度大、运行费用高,不便于大规模使用;与之相比,无线通信方式则显得非常灵活,它具有投资较少、建设周期短、运行维护简单、性价比高等优点。
监控系统中,无线通信方式主要包括:超短波(230MHz)无线数传、扩频、卫星通信、GSM数字蜂窝通信系统等,其中卫星通信由于通信费用昂贵,只在一些特殊的领域下使用,未得以普及;而扩频通信技术虽然速率高,但只能在视距范围内传输,应用也受到限制。
基于5G通信的数控机床智能监控与诊断系统设计
基于5G通信的数控机床智能监控与诊断系统设计摘要:基于5G通信的数控机床智能监控与诊断系统设计可以大大提高数控机床的运行效率和维护管理水平。
该系统利用高速低延迟的5G通信技术,实现对数控机床各个部件的实时监控和数据传输。
通过传感器获取数控机床的运行状态和环境参数,并将数据传输至远程服务器进行分析和处理。
同时,系统还具备智能诊断功能,可以实时监测机床的工作状态,判断是否存在异常情况,并及时发出警报和推送提醒。
此外,系统还支持远程操作和远程委托,方便用户进行机床运行和维护。
通过5G通信的应用,该系统不仅提升了数控机床的自动化程度和生产效率,还降低了维护成本和风险。
关键词:5G通信;数控机床;智能监控;诊断功能;实时监测引言随着科技的不断进步,5G通信技术在各个领域展现出广阔的应用前景,其中之一就是工业制造。
基于5G通信的数控机床智能监控与诊断系统的设计,能够实现对数控机床的实时监测、数据采集和分析,从而提高机床的生产效率和维护管理水平。
通过集成传感器、数据传输模块、远程服务器和用户终端等组成要素,该系统能够实现高速、低延迟的数据传输,结合智能算法进行实时监测和故障诊断。
本研究旨在探讨5G通信技术在数控机床领域的应用潜力,为工业智能化发展提供全面支持和有效解决方案。
1.5G通信技术概述1.15G通信技术特点5G通信技术作为第五代移动通信技术,具备以下突出特点:高速率、低延迟、大容量、高密度连接和网络切片。
它实现了更高的传输速率,达到数十Gbps级别,满足大规模数据传输需求。
同时,5G通信技术将网络延迟降至毫秒甚至亚毫秒级别,可支持实时交互和工业自动化等场景。
它还提供更大的网络容量,支持多设备同时连接。
通过MassiveMIMO技术,5G实现了高密度连接,适应人口密集区域和物联网设备。
此外,5G支持网络切片,将网络资源划分为虚拟网络,根据应用需求提供不同的服务。
1.25G在工业制造领域的应用5G通信技术在工业制造领域具有广泛的应用前景。
基于GPRS的轨道状态远程监测系统
状态监测 与诊 断技术
( ) AT+ DC 2 CG 0NT:1 “ P , “ MNE , I” C T”
本 的 区别是 ,G M 是 一 种 电路 交 换 系统 ,而 G R S PS 是 一种 分组 交 换 系统 ,因此 ,G R P S特别 适 用 于 间
一
道工务 作业提 供及 时 、准确 、科 学 的决 策依 据 。本
系统 的应用对 及 时 了解 轨道 温度 变化情 况 ,指 导和 辅助轨 道维 护具有 重要 意义 。
、
S是 在 现 有 G M 系 统 上 发 展 出来 的 一 种 S
新 的分 组数 据 承 载业 务 。其 与 G M 语 音 系统 最 根 S
收 稿 日期 :2 0 — 2 3 06 1—0
日突然跳 闸退 出运行 ,经化验 分析 发现 油参 数 突然 急剧 变化 ,打 开箱 体检 查 发现 ,B相 主调 变 压抽 头
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维普资讯
中 彀给z 0. 阂 程274 0 0
力 多 、测量误 差 大 、实 时性差 ,因此难 以 为地 铁轨
随着 移 动通 信 的不 断发 展 和 费用 的迅 速 降低 ,
一
种 利用公 用 移动通信 网络进行 远 程监测 的方式 正
在逐 渐 受 到重 视 。它利 ’ 用 的 G M 模 块 ,成本 用专 S 比无线 数传 电 台低 ,且 网络覆盖 面广 ,通 信 范 围更 宽 ,可靠性 更 高。
(. 东莱 芜 职 业 技 术 学 院 ,山东 1山 莱芜 2 10 ;2上 海 聚群 软件 开 发 有 限 公 司 ,上 海 7 00 . 2 00 ) 0 0 0
TCU 无线接入通讯解决方案
Internet Connective
Content Provider
无线接入的汽车导航仪解决方案
合众思壮的服务平台建设发展规划
【1】与中国电信陕西公众信息产业有限公司与西安合众思壮电信通信有限公司合作,共同 开发、建设、推广呼叫中心服务外包业务 。
【2】 业务模型:服务于行业客户、 企业客户及公众客户的服务平台。 【3】 以LBS为核心的呼叫中心服务、 导航服务(黄页POI检索、定制化的 个人POI数据库)、信息服务 (交通信息整合发布)、地图数据的
无线接入的汽车导航仪解决方案 汽车导航新增TCU可实现的应用
采用GPRS或3G实现无线接入,该系统将GPRS、GPS技术相结合, 利用GPRS的数据传输功能,实现与Call Center服务相结合的综 合导航服务和车辆定位、诊断服务 导航服务(黄页POI检索、定制化的 个人POI数据库) 信息服务(交通信息整合发布) 地图数据的更新服务 车辆远程诊断(前装车厂) 车辆定位,监控,调度(行业用户)
无线接入的汽车导航仪解决方案
Hale Waihona Puke Telematics产业链中服务平台的需求
Telematics产业链中四大环节的功能作用各不相同,缺一不可。 内容服务是核心---能提供导航服务,实时交通信息,车辆诊断服务等服务内容提供商 网络运营是基础---建立双向的无线通信,必须借助于现有的移动、联通网络运营商 技术服务是保障---建立企业级Call Center服务中心,通过话音人工(或自动)在用 户和内容服务商建立沟通服务桥梁。主要是建立行业客户、企业客户及公众客户的服务 平台。
用户是条件 ---服务内容要得到用户的认可并愿意支付相应的服务费用。
无线接入的汽车导航仪解决方案
基于GPRS的管网远程监控系统
科 学 论 坛
-■l
基于 G R P S的管 网远程监控 系统
黄小蓉
( 山市顺 德 区科力给 排 水工程 发 展有 限公 司 广 东 佛 L 5 8 0 ) 佛 2 3 0
[ 摘 要] 基于 G P 通 信网络 的 管网无 线 监控系 统是 无线 管 网实时 数据 SA A 控 系统, 以实 现大 规模 的远 程管 网无线 监控 , RS CD 监 可 通过 多线 程 的完 全 并发通信 , 采 用 高性 能 的服 务 器 以及 高 性 能 的远 程 测 控 终端 R ,能满 足绝 大部 分 工 厂 、石 油输 送 、水利 水 渠 等 领域 的远 距 离管 网遥 测 、遥 信 、遥 控 、遥 脉 、遥 调 TU 需要 , 以在 几秒 钟 时 间 内同 时获 取 成 百上 千 个监 测 点 的各 种 数据 , 可 如压 力 、瞬 时 流量 、 累计流 量 、温 度 、频 率等 , 完成 遥 控 、遥 调 功能 , 并 具有 常 规有 线
1G R 的 管 网监 控 系 统的 构 成 P S 佛 山市顺 德容 桂水 厂供 水管 网调度 监控 系统 的主要 目的是解 决 自来 水 公 司对供 水各 环节 监测 点的 数据采 集和 监控 。该 系统 由监控 中心 和各 个水 源监 测点组 成, 个水源 监 测 点的数 据 采集 终端 (T 或 P C 可监 视和采 集 水位 、 各 RU L) 压力 、流量 、浊度 、余 氯 、泵频 等 种数 据, 控 制 中心 分析 和 决策 取 用, 供 提高 工作效 率, 证供水 质量 , 保 满足 日益 增产 的用 水量 的需 求。供水 管 网远程 测控调 度 系统 由调 度 中心 、G R 网络 A N专 线 、无线 G R PS P P S网络 、远程 终 端单元 (T ) RU 几个部 分组 成, 远程终 端 单元RU 分 散地 分布 在佛 山市顺 德各 区 T: 市政供 水管 网 的 7 多个 遥测 点上 , 用 西 门子 s — 2 0系列 P C 现场 设备 0 采 7 0 L与 的开 关量 、模拟 量信 号相 连 , 能提 供 4 4 0 A 拟 输入 、 1 路 2 m 模 4路 开关 量 输 入、 l 0路 开关量 输 出 。远 程终 端 可 以 自行 进行 数据 采集 、处理 并通 过 G R PS 网络响应 各监控 中心发 出的查 询请求, 将实 时时刻 或历史 时刻 的数据发 给调度
基于GPS/GPRS的车载远程服务系统应用概述
.9 G RS 英 文 全 称 为 G n rl ak t 起 ,经 济 损 失 1 3 万 元 , 同 比 下 降 了 P 的 e ea c e P
号 、车辆运 行状 态 、故障信 息等报文形 Ra i evc ,中文含意为通用分组 无 doS r ie 成综合数据 包 ,然后将收 集的实时信号 线服 务。 它是利 用 “ 包交 换” Pa k t ( c e-
G S 号进行变 换 、放大 和处理 ,以便 G R 系统 。拱墅区、下沙 ( P信 PS 经开区) 、西 测量 出G S P 信号从 卫星到接 收机天线 的 湖 区 以 及 江 干 区 已 经 分 别 建 立 了GP 定 S 传播时 问 ,解析 出GP 卫星所 发送 的信 位 系统监测工作站 ,利用统一 的平 台 , S 息 报 文 ,实 时地 计 算 出 测站 的三 维位 对车 辆实施远程监 控 ,规范混凝土 搅拌 置 、速度 和时 间等信 息 。 车 行驶路线 、车速 。对于存在故 障隐患 的“ 残疾 ” 车辆拒绝 驶入市区。通过加 装 GP / P 系统的混凝土搅拌车 ,将给 S G RS “ 狂奔” 的工程车套上 “ 缰绳 ” 。据统计 , 该公 司2 0 年 1 f 发生车辆安全事 故 0 8 ~7 l 次数9 ,伤人事故0 ,死亡事故1 , 起 起 起 经 济损 失4 2 万 元 ;而2 0 年加 装 2. 8 0 9
①永远 在线 : 只要激活GP RS 应用 后, 将永远保持在线 , 不存在掉线问题 , 类 似 于一种 无线的专线网络 。 ②按流量 计费 : 虽然保持永远在线 , 但不必担心费用问题 因为只有 产生通信 流量时才计费 。它是一种面 向使 用的计 费, 计费方式更加科学合理 。 ③快速 登录 : 新的分组服务 , 全 无需
中国机车远程监测与诊断系统(C M D系统)车地数据传输技术
特别策划国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)中,如何将机车在运行中产生的大量车载实时数据、运行记录数据、视频信息及时发送到CMD地面综合应用系统,实现对机车远程实时监测和诊断,是CMD系统的关键技术之一。
已知GSM-R铁路移动通信专网、3G/4G移动通信网络、WLAN、卫星通信等车地无线通信技术均存在一定局限性,不能满足CMD系统对车地无缝数据传输的要求。
1 车地通信技术1.1 移动通信移动通信技术不断发展,经过GSM、3G发展到第四代(4G)的长期演进技术(Long Term Evolution,LTE)。
GSM-R铁路移动通信专网在其覆盖的铁路线路能实现车地无缝数据传输,实时性高,最高传输速率可达171 kb/s,缺点是GSM-R只覆盖部分铁路线路;3G是第三代移动通信技术,能够同时传送声音及数据信息,目前3G有CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA 三种标准,速率一般在几百kb/s以上,3G下行速率峰值可达3.6 Mb/s,上行速率峰值可达384 kb/s;与3G相比,4G通信系统改善了小区边缘用户性能,提高了小区容量,降低了系统延迟,改进并增强了3G的空中接入技术,采用当前无线通信领域核心技术OFDM和MIMO,4G系统能够提供下行100 Mb/s与上行50 Mb/s的峰值速率,截至2016年6月,我国已建成全球最大的4G 网络,4G基站超过200万个。
3G/4G基本覆盖我国主要铁路线路,优点是传输速率高,缺点是在部分铁路线路(如铁路隧道、偏远山区等)存在盲区。
1.2 WLAN通信基于IEEE802.11标准的WLAN技术是当今使用最广的一种无线网络传输技术, WLAN使用ISM 2.4 GHz和5.8 GHz公共频段,使用者只要遵循工信部相关标准,即可自行组建无线局域网,无需电信运营执照,不存第一作者:王强(1973—),男,提高待遇高级工程师。
通信作者:唐国平(1971—),男,教授级高级工程师。
基于GPRS的汽车故障诊断仪的远程诊断的设计
7 0
基 于 GP S的 汽 车故 障诊 断仪 的远 程 诊 断 的 设 计 R
基于 GP S的汽车故障诊断仪的远程诊断的设计 R
De i n I sgn a d mplme t t n o rTr u l a o t o l e na i fCa o be Dign si T o o c S L n —dit n e Ba e n GP O g sa C s d o RS
设 计 的汽 车故 障诊 断 仪 有 如 下 三 个 功 能 :
1汽 车 故 障 诊 断 功 能 。 可 以完 成 汽 车 电控 系统 的故 障 诊 断 ) 功 能 , 故 障 码 测 试 、 据 流 读 取 等 功 能 。 入 C N( o t l r 如 数 加 A C nr l oe Ara N t r, 制 器 局 域 网 ) 线 控 制 器 可 以 方 便 测 试 C N e ewok 控 总 A 总线 通 讯 的 车辆 。 2 黑 匣 子 功 能 。 系 统 移 植 了 文 件 系 统 , 方 便 对 3 MB ) 2 N ND F A H 进 行 数 据 的存 取 。 这 样 可 以 在 汽 车运 行 时 记 录 A — LS
Absr c ta t
Th pa e perex t t h n w yp c to l di o t tol n pai es t e e t e ar r ube agn si o a d te o s fwar an h r war i pl a c h tol ot e d a d e s m emenat t a t i ht on. t e t l as d h o b e on h ARM s i t e er es ofem b s se ed y tm a d n GPRS wi es c r el s omm u cain e ni t tchn lgy. e pa t ul itodu e o oo Th n ri ar n r c c h ow t a e s f GPRS wi es c m m u cain m pl o m k u e o r el s o ni t i emen h l g-dit n r bl digno i o r o tt e on s a ce tou e a ss fca . K wo d : ey r s GPRS.artou e agn s i o l c r bl di o t t , c S3C44 B0X
化工自动化控制仪表作业(原版)
C 1.()阀门在开度小时流量相对变化值大,灵敏度高,不易控制,甚至发生振荡,而在大开度时,流量相对变化值小,调节缓慢,不够及时。
A、快开特性B、等百分比特性C、线性B 2. ()故障模式(失效一安全型模式)是指安全仪表系统的此种故障将导致正常运行的装置发生误停车。
A、随机故障B、显性故障C、隐性故障C 3. ()故障模式(失效一危险型模式)是指故障并不会立即表现出来,只有在生产装置出现异常,需要停车时,安全仪表系统因隐性故障存在而无法动作,使生产装置和整个工厂陷入危险境地。
A、显性故障B、随机故障C、隐性故障B 4. ()决定了电磁阀的密封结构。
A、工作压力B、介质性质C、工作温度A 5.()是DCS的核心部分,对生产过程进行闭环控制,可控制数个至数十个回路,还可进行顺序、逻辑和批量控制。
A、过程控制单元B、过程接口单元C、操作站C 6. ()是安全仪表系统在故障时按一个已知的预定方式进入安全状态。
A、冗余B、容错C、故障安全A 7. ()是指功能模块在出现故障或错误时,仍继续执行特定功能的能力。
A、容错B、冗余C、故障安全C 8. ()适用于大口径、大流量、低压力、不干净三介质。
A、单座阀B、套筒阀C、蝶阀A 9. ()填料是一种新型调节阀填料,具有密封性好、润滑性好、化学惰性强、耐腐蚀、耐高低温等优点,缺点是摩擦力大。
A、石墨环B、聚四氟乙烯V形圈C、石棉-聚四氟乙烯C 10. ()指其能量不足以对其周围可燃物质构成点火源。
A、局部发热B、火花C、安全火花C 11. ()指冗余系统中用多数原则将每个支路的数据进行比较和修正,从而最后确定结论的一种机理。
A、容错B、冗余C、表决A 12. ()指用多个相同的模块或部件实现特定功能或数据处理。
A、冗余B、容错C、故障安全B 13. “?/h;L/h”这些符号都是表示流量的单位,它们表示的是()流量的单位。
A、质量B、体积C、速度错14. “L/h;Kg/h”这些符号都是表示流量的单位,它们表示的是质量流量的单位。
化工自动化控制仪表作业安全生产考试历年真题汇总含答案参考97
化工自动化控制仪表作业安全生产考试历年真题汇总含答案参考1. 判断题:要降低液体的蒸发量,采用降低液体的温度,增大液体的表面积和减少液体表面上的空气流动。
正确答案:错2. 判断题:执行机构采用正作用式,通过变换阀的正、反装实现气开和气关。
正确答案:对3. 单选题:比值控制系统中,一般以()为主流量。
A、不可控物料B、可控物料C、由工艺方案确定定正确答案:A4. 判断题:既然液体的体积随温度也有变化,所以可以使用任何液体充当液体温度计的填充物。
正确答案:错5. 判断题:自燃点是指可燃物在没有火焰、电火花等火源直接作用下,在空气或氧气中被加热而引起燃烧的最高温度。
正确答案:错6. 判断题:调节阀由执行机构和阀体部件两部分组成。
正确答案:对7. 判断题:在电子电路或电器设备中,通常把金属壳体或电路的公共接点的电位规定为零电位。
正确答案:对8. 判断题:我们知道,对气关阀膜室信号压力首先保证阀的关闭到位,然后再增加的这部分力才把阀芯压紧在阀座上,克服压差把阀芯顶开。
正确答案:对9. 单选题:某装置低压瓦斯放空调节阀应选用()特性。
A、快开特性B、等百分比特性C、线性正确答案:A10. 判断题:往复泵、齿轮泵、螺杆泵、离心泵都是容积泵。
正确答案:错11. 判断题:靶式流量计通常是在力平衡式差压变送器的基础上,在它的主杠杆下端固定一个靶板而成。
正确答案:对12. 判断题:气开阀无信号时,阀处于全开位置,气关阀则处于全关位置。
正确答案:错13. 单选题:当易燃物质比空气轻时,电气线路应在()处敷设。
A、较高B、较低C、直接埋地正确答案:B14. 判断题:调节阀理想流量特性是指介质在理想状态下,调节阀的工作特性。
正确答案:错15. 判断题:工艺上希望偏差越小越好,但如果没有偏差,自动控制系统就无法实现控制功能。
正确答案:对16. 判断题:用浮子界面计可以测量两种不同的密度有变化的界面。
正确答案:错17. 判断题:低毒物质进入人体所引发的病变称慢性中毒。
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2012年12月7日
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系统方案特点
Connecting Things
无线GPRS、3G数控机床远程诊断系统是将机床运行时状态信息和告警信息能及时通过 无线通信终端传输到中心服务器上,由中心服务器存储、分析、统计数据,同时会将告警信息及
时通知给管理员或客服人员,由他们做出正确的响应,以提高客户服务质量,进一步提高数控机
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大型设备远程监控维护系统成功案例
Connecting Things 海沃机械的数字化管理平台:
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大型设备远程监控维护系统成功案例
Connecting Things 京龙机械大型建筑机械设备监控网络建设项目:
2012年12月7日
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系统方案诊断模式
Connecting Things
无线GPRS、3G数控机床远程诊断系统流程:通过采集现场设备的运行状态数据上传至 远程监控中心后,可以根据相关数据分析设备的运行情况,并且根据数据分析后能够及时掌握设 备时候会出现什么样的故障,能够做到提前响应设备故障,减少了现场设备因为故障原因导致设 备停机,避免给客户带来更大的损失。预防式维护模式:确定正在工作的设备的状态, 提出对设 备进行维护的预测。相对于传统反应式维护和定期维护,这种方式大大节约了维护和运营成本, 因为维护工作仅在确认需要以后发生。
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系统组成---远程监控维护中心软件
Connecting Things
远程监控维护中心软件功能介绍: WEB页面显示功能 多用户管理权限功能 数控机床集中式和分组式管理 故障报警功能
数据智能采集功能
运行状态显示功能 趋势数据分析功能 远程维护功能 设备资产管理、统计、报表、日志功能
无线GPRS、3G数 控机床远程诊断系 统方案
2011.10
Connecting Things
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提纲
Connecting Things
断模式
系统组成 大型设备远程监控维护系统成 功案例
2012年12月7日
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系统方案设计概述
Connecting Things 随着数字技术和计算机技术的日益发展和提高,以数控机床为代表的数控设备
机床控制终端及无线传输设备 Internet及中国移动无线承载网络 机床设备远程监控维护中心
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系统组成---机床控制终端及无线传输设备
Connecting Things
机床控制终端及无线传输设备:
每台数控机床现场都需要部署一台工业级智能网关,机 床分为两个独立数据采集单元,其中一部分由机床主体 各测量相关数据采集单元,测量数据控制器通过串口 RS485或者RS232方式和工业级路由器相连,另一部分
应用越来越广泛.故障对终端用户造成的停机损失很难解决,故障诊断也相对复杂得多,
而如何迅速、正确地进行故障诊断和排除相应故障是保证数控机床正常运转的核心问 题.在此提出基于移动无线和Internet网络的数控机床的远程监测和故障诊断系统的构 想。 在国外,Wisconsin(威斯康星州)机床厂提出机床直连网站, 机床厂的技 术人员可以通过网络直接查看用户机床控制屏上显示的内容,协助用户诊断机床故障; DMG公司提出机床故障诊断网络热线,在机床中内置了通信模块,用户只要按一下控 制系统上的热线按钮就能通过网络与DMG的网络服务热线连接,获取公司的技术支持 与帮助。
丰富和完善。
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系统方案诊断模式
Connecting Things
在传统行业内绝大部分设备制造商还使用现场维护模式:仅当客户的设备产生故障之后, 通知设备制造商,此时设备制造商才会派工程师到现场为客户解决问题,并且有可以由于现场实 际情况没有完全把握而不能够一次性解决设备故障问题,从而导致客户的设备停机故障时间较长, 耽误客户设备使用,整体响应时间过长造成客户部满意。并且此方式要耗费大量的人员自愿和出 差费用。
床设备维护效率,提高售后服务能力。本系统具备以下特点: (1)系统可以实现对专业维修资源的共享,发挥加工企业、产品研发单位技术力量强大的优势, 充分利用远程运行与故障诊断中心各种技术信息资源,使复杂疑难的设备故障能够得到有效、及
时的维修,降低维修成本。
(2)系统能对远程地加工企业的数控设备进行主动的诊断服务,采集设备的关键运行参数进行 使用状态分析,从而把可能产生的故障消除于萌芽状态,并得出维修和运行可行性建议。 (3)针对数控设备使用过程中分布广泛、工况复杂、对工作环境要求高,出现故障时难以获得 设备维修中心支持的特点。系统采用无线通信支持接入Internet对数控设备进行及时的检测诊断, 以利于及时排除故障,制定出维修方案。 (4)系统具有自学功能,知识库内容能够通过静态、动态知识获取和知识库的维护不断地进行
大型设备远程监控维护系统成功案例
Connecting Things
沈阳机床远程监控维护系统建设项目
雅培贸易(上海)有限公司医疗设备远程维护建设项目 青岛海尔空调远程监控维护系统建设项目
。。。。。。
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谢 谢!
Connecting Things
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系统组成---远程监控维护中心
Connecting Things
监控中心硬件基本配置 服务器:CPU:AMD或Intel 2.0G 或更高 内存:1G以上 硬盘:普通硬盘 >500G 。 监控中心软件基本配置: 操作系统软件推荐:Windows 2003 Server with sp2 数据库软件推荐:Microsoft SQL Server 2000 。 监控中心应用软件:
无线传输终端
支持USB 2.0(支持写号,可选)
支持DHCP Server
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系统组成---组网接入方式
Connecting Things
组网接入方式:
远程监控中心在Internet上提供 远程设备监控系统接入服务, 接入并管理远程的现场设备及 数据,同时在监控中心运行各 种功能服务完成数控机床厂商 的业务需求。
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大型设备远程监控维护系统成功案例
Connecting Things 美的中央空调远程监控维护系统建设项目:
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大型设备远程监控维护系统成功案例
Connecting Things 美的中央空调远程监控维护系统建设项目:
2012年12月7日
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Connecting Things
机床控制终端及无线传输设备:
采用模块化、开放式体系结构,基于具有自主知识产 权的NCUC工业现场总线技术。支持总线式全数字伺 服驱动单元和绝对值式伺服电机,支持总线式远程I/O 单元,集成手持单元接口,采用电子盘程序存储方式, 支持CF卡、USB、以太网等程序扩展和数据交换功
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控制系统数据采集单元
为控制系统数据采集单元,其控制器通过以太网方式和 工业级路由器相连。工业级路由器可以根据设定的采集 规则去采集机床的相关报警数据以及运行状态数据,通
过移动GPRS/TD网络,将采集到的相关数据信息交互到
远程监控维护中心。
无线传输终端
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系统组成---机床控制终端及无线传输设备
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系统组成-系统拓朴图
Connecting Things
无线传输终端
机床设备
机床设备
无线传输终端
机床设备
无线传输终端
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系统组成---远程监控设备介绍
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无线GPRS、3G数控机床远程诊断系统组成部分由
以下三部分构成:
控制系统数据采集单元
能。采用10.4”LED液晶显示屏,主要应用于数控车削 中心、多轴、多通道等高档数控机床。 内置3G工业级模块,分别支持EVDO、WCDMA、 TD-SCDMA,向下兼容CDMA1x 、EDGE/GPRS 支持VPDN、APN专网接入 支持VLAN划分,有效控制局域网内部安全 支持有线和无线双链路备份 支持IPSEC、GRE、PPTP、L2TP