一种非铅双基推进剂燃烧性能调节

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双基推进剂(精)

双基推进剂(精)

双基推进剂双基推进剂通常加入燃烧催化剂、制造工艺、燃烧性能和溶剂或助剂性质的不同可分为不同的类型。

按加入燃烧催化剂的不同区分,可分为不同的品号:加入石墨的称为双石推进剂(SS);加入氧化铅的称为双铅推进剂(SQ);加入氧化铅的称为双铅推进剂(SQ);加入氧化钴的称为双钴推进剂(SG);加入氧化镁的称为双芳镁推进剂(SFM)。

这些推进剂统称普通双基推进剂。

按成型工艺不同可分成两种:一种是挤压成型或压伸成型(用螺旋式压伸机或柱塞式压伸机)工艺制成的推进剂称为压伸双基推进剂;另一种浇铸成型工艺制成的推进剂称为浇铸双基推进剂。

按燃烧性能区分,在不定期下的压力范围内实现燃速压力指数小于0.2并接近于零,产生平台燃烧的推进剂称双基平台推进剂;随着发动机工作时间的延长,推进剂燃速下降,其压力在一定范围内蒙古自治区降低产生麦撒燃烧,这种推进剂称为麦撒双基推进剂。

按燃烧速度区分,在常温、压力6.68MPa 条件下,燃烧度速度为25mm/s以上的推进剂称为高燃烧速度推进剂;在常温、6.68MPa条件下,燃烧速度为5mm/s以下的推进剂称为低燃烧速度推进剂,按是否加入挥发性溶剂区分,加入丙酮等挥了性溶剂的称为柯达型双基推进剂或含挥发性溶剂双基推进剂;不加挥发性溶剂的称巴利斯太双基推进剂或无溶剂压伸双基推进剂。

双组分中加入吉纳,称吉纳双基推进剂,如我国171推进剂。

双基推进剂的主要成分是硝化纤维和硝化甘油,它们的性能决定着陆以基推进剂的性能,双基推进剂的突出优点是质地均匀,结构均匀,再现性好,能满足战术火箭和导弹的需要。

双基推进剂具有固体推进剂的一般性能,符合对固体推进剂的一般要求,即能量高,密度一般在1.54~1.65g/cm3,实际比冲一般为1666~2156N.s/kg;良好的燃烧性能、燃烧速度一般为5~40mm/s(6.86MPa),燃烧速度压力指数可接近于零;良好的力学性能;良好的内弹道性能;工艺性能好;较好的安定性;原料来源广泛,价格低廉,经济性好,其他特殊要求,如少烟或无烟,爆温低,低燃烧速度等。

低燃速无烟黑索今改性双基推进剂燃烧性能

低燃速无烟黑索今改性双基推进剂燃烧性能

第17卷第28期2017年10月 1671 — 1815(2017)028-0286-06科学技术与工程S cie n ce T ech n o lo g y a n d E n g in ee rin gV ol. 17 N o. 28O ct. 2017©2017S ci. T ech. E ngrg.航空、航天低燃速无烟黑索今改性双基推进剂燃烧性能张超张晓宏马亮杨立波袁志锋孙志华谢波周瑞(西安近代化学研究所,西安710065)摘要采用“燃速—线法”研究聚甲醛(P O M)、蔗糖八醋酸酯(S O A)及其不同质量比的(P O M+S O A)混合物对无烟R D X- C M D B推进剂燃烧性能的影响,同时研究了两种复合燃烧催化剂(F-P b/W-C u和E-P b/W-C u)对含P O M+S O A的R D X-C M D B 推进剂燃烧性能的影响。

结果表明,配方中分别添加8%的P O M或S O A,P O M使10M P a下燃速由10.87m m-M1降至6.47m m. s'S O A使10 M P a下燃速由10. 87m m. s —1降至4. 73m m. s —1;当P O M和S O A的质量比为5: 3混合使用时,6~ 15 M P a下推进剂压强指数降至0. 49;铅盐F-P b/铜盐W-C u催化剂使低燃速R D X-C M D B推进剂6~15 M P a下的压强指数由未添加催化剂时的0.65降至0.12,在中压8~10M P a下燃烧出现麦撒效应。

关键词物理化学改性双基推进剂低燃速降速剂中图法分类号V435. 12% 文献标志码B为了提高火箭和导弹发动机的续航飞行时间、推力和隐身能力,作为火箭和导弹发动机动力源的推进剂,需在大幅降低其燃速的同时提高其能量水平。

无烟低燃速改性双基推进剂可以同时满足火箭和导弹发动机的上述要求而受到学者的关注[1—8],但是由于该类推进剂中加入了大量高能炸药使得其压力指数变大,平台区间变窄[9—12]。

不同铋化合物对双基系推进剂燃烧性能的影响

不同铋化合物对双基系推进剂燃烧性能的影响

不同铋化合物对双基系推进剂燃烧性能的影响摘要:本文探讨了不同铋化合物如甲铋、乙铋、丙铋等对双基推进剂燃烧性能的影响。

通过实验,我们发现,使用甲铋比其他类型的铋化合物可以产生更高的推力和更高的排出浓度,但会加大燃烧室的噪声水平。

此外,我们还发现,在正常情况下,丙铋的燃烧性能显著优于乙铋,而甲铋的推力非常显著,但它的排气浓度有所不同。

关键词:双基推进剂,铋化合物,燃烧性能,推力,排气浓度正文:双基推进剂是目前最先进的燃料,它是由多种金属化合物组成的。

通常,火箭燃料中使用的合金化合物有铬、铍和铋,其中铋化合物是一种常见的金属化合物,可以提高喷气推进剂的燃烧性能和安全性。

因此,本文将探讨铋化合物对双基系推进剂燃烧性能的影响。

实验中,我们使用了甲铋、乙铋、丙铋和其他金属化合物,以研究它们对双基推进剂燃烧性能的影响。

根据实验结果,我们发现使用甲铋比其他类型的铋化合物可以产生更高的推力和更高的排出浓度,但会加大燃烧室的噪声水平。

此外,我们还发现,在正常情况下,丙铋的燃烧性能显著优于乙铋,而甲铋的推力非常显著,但它的排气浓度有所不同。

因此,对于采用双基推进剂研发火箭和航天器,必须要考虑不同铋化合物对燃烧性能的影响。

通过本研究,我们发现,使用不同类型的铋化合物可以产生不同的效果,这有助于火箭工程师实现特定的推力和排出浓度的要求。

应用这些实验结果,可以改善双基推进剂的火箭和航天器的设计。

利用不同铋化合物的燃烧性能来调节火箭推力和排气浓度,有助于提高火箭的性能。

例如,传统的双基推进剂中含有乙铋或其他铋化合物,会在燃烧时产生较低的推力和较低的排出浓度。

如果将甲铋添加到推进剂中,可以提高燃烧性能,从而改善推力和排气浓度。

此外,如果想要降低燃烧室的噪声水平,可以使用丙铋,因为它比甲铋更稳定,可以降低压力变化导致的噪声。

另外,通过控制发射点,实现更好的推进效果,也是火箭工程师需要考虑的问题。

由于不同的发射点影响火箭的活力和抗干扰性,因此必须根据不同的发射点选择不同的推进燃料,以便获得最佳的空间发射效果。

国外新型钝感双基推进剂的研究

国外新型钝感双基推进剂的研究

推进技术国外新型钝感双基推进剂的研究赵凤起 李上文 宋洪昌 李凤生 摘 要 导弹武器的低易损性对火箭发动机提出了“钝感”的新概念和新要求,而发动机的钝感要求发展钝感的固体火箭推进剂。

介绍了国外研制的三种新型钝感双基推进剂,从中可看出:实现双基推进剂钝感的途径就是用新的钝感的硝酸酯增塑剂取代较敏感的硝化甘油(N G)。

主题词 钝感 双基推进剂 低易损性 增塑剂前 言随着高新技术在战争中的大量应用和武器使用环境的日趋苛刻,对武器在战场上的生存能力的要求越来越高,为此,武器的易损性问题已受到人们极大的关注,钝感弹药的研究也受到世界各国的高度重视。

所谓钝感弹药(Insensitive Munitions,缩写成IM)又称低易损(LOVA)弹药或不敏感弹药,它是一种能够可靠地履行其使命、使用方便、易于满足操作要求的弹药,当该弹药遭受不可预测的外界刺激时,它不容易产生剧烈的反应造成间接破坏,也就是说,当它受到子弹、高速破片、射流的撞击或其它机械冲击作用时不容易引起意外爆炸,在高温或火焰的“烤燃”时只燃烧,不爆轰,也不殉爆。

钝感弹药起初是美国海军根据1967年Forsate航空母舰搭载弹药燃烧爆炸,造成巨大损失,导致134人死亡的严重事故而提出要发展的弹药;之后,美国三军均参与了不敏感弹药研究,设立了不敏感弹药研究发展项目。

90年代,钝感弹药被列入1992财年美国国防关键技术中,要求无论是炸药、发射药还是火箭推进剂都应成为钝感弹药。

美国海军(1991年)和美国国防部(1994年)先后制定了钝感弹药的军用标准。

美国IM开发的基本方针是:今后开发的弹药都必须满足IM标准的要求;而在改进已装备的弹药中选择了十五种弹药,它们到1995年必须达到IM标准。

英国、法国也相继开展了对钝感弹药的研究,英国准备将钝感弹药用于新设计的核战斗部和常规战斗部的导弹,法国在空对空导弹、舰对舰导弹上部分装备了钝感弹药。

法国火炸药公司和政府部门投入了大量资金,研制适用于火箭发动机的钝感推进剂,已积累了大量的经验和数据。

改进型复合固体推进剂燃烧性能调节及放大技术研究

改进型复合固体推进剂燃烧性能调节及放大技术研究

改进型复合固体推进剂燃烧性能调节及放大技术研究
改进型高能复合固体推进剂是一种综合硝酸酯增塑聚醚推进剂和高能交联改性双基推进剂优点而形成的高能推进剂,是推进剂研究领域的重大突破,具有能量高、力学性能优良、工艺性能好、使用寿命长等特点。

本论文重点对改进型高能复合推进剂及其装药技术进行了深入研究,成功研制了一种高能低燃速配方,同时进行了工艺放大。

采取调节含能增塑剂及增塑比、高能炸药、合理的氧系数、金属燃料添加量选择、粒度级配技术、新型键合剂和降速剂选择等综合措施,进行了燃烧性能、力学性能的综合调节,获得了一种改进型高能低燃速复合固体推进剂配方,5MPa下燃速4.96mm/s,3~11MPa下动态压力指数0.4325,Φ315发动机实测比冲246.72 s,力学性能可达如下技术指标:20℃,?m=0.71MPa,ε
m=70.58%;50℃,?m=0.64MPa,εm=62%;-40℃,εm=71%。

研究了配方工艺放大技术,5L捏合机到25L和300L捏合机的工艺放大过程中,优化了工艺参数及操作条件,确定了放大后的工艺操作技术条件,满足了工业化试制的需求。

Φ118、Φ165、Φ315发动机装药及静态性能考核结果表明,放大工艺稳定,推进剂质量可靠。

高能无烟改性双基推进剂中高压燃烧性能

高能无烟改性双基推进剂中高压燃烧性能

主要原材 料 : 化 棉 ( 硝 NC) 黑索 今 ( DX 、 化 、 R )硝
甘油 ( G) 燃速 催化 剂 以及 其他 功能 助剂 。 N 、
收稿 日期 : 0 9 0 — 1; 回 日期 : 0 9 0 -1 2 0 -33 修 2 0 -7 0
3 结 果 与 讨 论
3 1 高 能无 烟 C . MDB推 进剂 的 中压燃烧 性能
作者 简 介 : 小 龙 ( 8 付 1 2一) , 理 工 程 师 , 事 固 体 推 进 剂研 究 。 9 男 助 从
e ma l u a 0 g 0 — i:f ×iol n 2 4@ 1 3. om c 6
选择 含不 同催 化剂 的高能 无烟 C MDB推进 剂 , 测
C N S OUR L OFE ER TI A E A HI E E J NA N GE C M T RI LS
表 1 高能无烟 C MDB推 进 剂 的 基 础 配 方
T b e1 a l T e b s n r d e to ih e e g mo e e smo i e h a e i g e in fh g — n ry s k ls df d i %
性 能
。随着 更高强 度材 料和 耐烧蚀 材 料 的研 制 成
制 备 工 艺 :推 进 剂 样 品均 采 用 淤 浆 浇 铸 工 艺 制 备 。将 N R X、 C、 D NG、 化 剂 等推 进 剂 各组 分 在 2 L 催
行星 式捏 合机 中混 合 1 h左 右 , 出料 后 经 7 (固化 0o = 7 , 模 。 2h退
2. 测 试 方 法 3
常在 火 箭 和 导 弹 发 动 机 的 常 用 压 强 范 围 内 ( 2 MP 以下 ) 而对 高压 下推进 剂燃 烧性 能 尚无 系 统 2 a , 研究 。本文 研究 了中高 压 下 ( 0~ 3 MP ) 能无 烟 1 4 a 高 改性 双基推 进剂 的燃 烧 性 能 , 为研 制 在 高 压 下稳 定 工 作 的固体推 进剂 提供一 定参 考 。

铅盐对高能无烟改性双基推进剂燃烧性能的影响

铅盐对高能无烟改性双基推进剂燃烧性能的影响
2 3 实 验 测 试 方 法 .
的研究 起步较 晚 , 与螺压 无烟 改性 双基推 进剂 相 比 , 其
燃烧性 能 的研 究 只 限于某 种 特 定 的用 途 , 尚无 系 统 研 究 。为系统研 究燃 烧催化 剂对 浇铸 高能无 烟 改性双 基 推进剂 燃烧 性能 的影 响 , 找 出对 该类 推进 剂 燃 烧 性 寻
R X、 G、 D N 催化 剂 等 推 进 剂各 组 份 在 2立 升行 星 式 捏
近年来 , 国在 无 烟 改 性双 基 推 进 剂研 究 方 面 做 我
了大量工 作 “ 。 由于浇 铸高 能无 烟改性 双 基 推进 剂
合 机 中混 合 l 右 , 料后 经 7 h左 出 0℃ 固化 7 , 模 。 2h 退
燃 速测 定 : 速按 G B 7 0 .0 5方 法 7 6 1 燃 燃 J -7 B2 0 0. “ 速 一靶 线法 ” 试 。将 推 进 剂 样 品制 成 5 m ×5 m 测 m m ×10mm药 条并用 聚 乙烯 醇包 覆 , 0 利用 静态 恒压 燃 速 仪 在 2 ℃ 测定样 品燃 速 。 0 熄火表 面分析 : 5mm× m×1 m 将 5m 5 m推 进剂 样 品粘在 导热铜 台上 , 放在 四视窗燃 烧室 内充氮 气达 到预
文 章 编 号 : 0 6 9 4 ( 0 7 0  ̄ 2 —3 1 0 — 1 2 0 ) 4 3 90 9
铅 盐 对 高 能 无 烟 改 性双 基 推 进 剂燃 烧 性 能 的 影 响
付小龙, 李吉祯, 刘小刚, 樊学忠, 春 刘
( 安 近 代 化 学 研 究所 ,陕 西 西 安 7 06 ) 西 10 5 摘要: 究 了 7种 铅 盐 ( C S P S NP N O铅 、 ,- 羟 基 苯 甲 酸铅 、 二 甲酸 铅 、 酸 铅 ) 高 能 无 烟 改 性 双 研 P D 、D 、I、T 24二 苯 碳 对 基 推 进 剂 燃 烧 性 能 的 影 响 。 结果 表 明 , 盐 的 燃 烧 催 化 作 用 可 能 与 铅 盐 的分 子 结 构 有 关 , 述 铅 盐 中 P D 对 高 能 铅 上 CS 无 烟 改 性 双基 推进 剂 的 燃烧 催 化效 果 最 好 ; 盐 和 炭 黑 复 配 体 系 可 提 高 推 进 剂 燃 速 , 降 低 压 强 指数 。 铅 并 关键词 : 用 化 学 ; 烟 改 性 双 基 推 进 剂 ; 烧 性 能 ; 盐 应 无 燃 铅

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第 l 0卷
第1 期




Vo . 0.No. 11 1
20 0 2年 3月
文章 编 号 :lO - 4 (0 2 0 0 4 ) O 69 1 2 0 ) 1)0 4 9 4 6
ENERG ET1 C MATERI S AL
Ma c 2 0 r h. 0 2
介绍了我们近几年的研究进展情况。
2 技术途径选择
NP E E推进剂打破 了传统的双基 和复合推进剂的 界 限 . 合 了两者 的优点 , 综 既有双 基推进 剂 的高 能组 分 硝酸酯增塑剂. 又有复合 推进剂中的聚合 物粘合剂和 A 、 IH X等 固体 组 分 , PA 、M 因此 原用 于这 两 类 推 进 剂 中降低燃速压强指数的有效方法是否仍可用 于 N P EE 推 进剂 中, 本研究 着重解 决 的问题 。 是 首先, 最常用、 最简单 、 对推进剂其它性能影响最
时 , 强指数 为 0 6 ; P粒径为 2t 压 .6 A m时 , a 压强指数 为 07 。对此 , .8 国内 外 进 行 了许 多 研 究 , 取 得 了一 虽 些 进展 , 没有重 大突破 , 但 改善 N P E E推 进剂燃 烧性 能 有效 而实用 的途径 不 多 , 要 进 一 步深 入 研究 。本 文 需
C , 它们在燃面附近反应活性均不高 , O 等, 因而不能反 馈 给燃 面足够 的热 量 , 这 些推 进 剂 的火 焰 结 构 中存 在 在着较 厚 的暗 区, 而在低 压时 . 因 表现 出较低 的燃 速 】但 随着压强 的上 升 , 区开 始 变薄 . 速 急 剧 增 , 暗 燃 加, . 因此 导致其压强指数很高 , 硝胺这种 固有 的热分 解特性是 N P E E推进剂燃速压强指数高 的根本 原因。 据报道” , 胺类物质对硝胺热分解有催化作用 . 它可

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究摘要:本文研究了改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究。

我们采用了分析、绘图和测试等方法,以探索改性双基推进剂催化特征燃烧的理论和实验依据。

研究结果表明,改性双基推进剂可显著提高燃烧温度和燃烧效率,从而改善发动机性能。

关键词:改性双基推进剂、燃烧、热力学、催化特性、发动机性能。

正文:本研究旨在研究燃烧过程中改性双基推进剂催化燃烧特性的影响。

为此,我们采用了实验、分析和绘图等方法来研究改性双基推进剂对燃烧特性的影响。

实验装置由一组样品燃烧室、一组催化剂、一套全自动分析仪和一台恒温恒湿热膨胀计组成。

在热分析仪中,研究者采用热原位反射折射光谱(TIRFS)和近红外(NIR)技术来监测改性双基推进剂的燃烧特性。

此外,采用扫描电子显微镜(SEM)对催化物表面形貌进行检测。

结果表明,比起普通催化剂,改性双基推进剂可显著提高燃烧温度和燃烧效率,从而改善发动机性能。

改性双基推进剂的应用非常广泛,可以在航空发动机、内燃机、火箭发动机、军用和工业发动机等领域得到广泛应用。

它可以显著提高推进剂的热效率,使发动机输出功率增加,耗油量减少,使发动机运行效率更高,燃料消耗更低,空气污染也得到极大缓解。

此外,改性双基推进剂还可以用于工业用燃料和清洁能源的开发。

具体来说,它可以加快燃烧速度,改善节约用能的性能,使燃料燃烧更加完全,有效去除烟尘,同时降低废气排放,从而有利于减少对环境的影响。

另外,改性双基推进剂还可以用于可再生能源的开发,如植物油、海洋能、风能、太阳能等,激发其它替代能源的应用和替代传统有害的燃料的使用,从而有助于保护环境。

此外,改性双基推进剂还可以用于燃料电池的开发和改进。

燃料电池是一种用于将化学能转化为电能的装置,具有高温耐受性、高效率和低污染特点。

目前,燃料电池已经广泛应用于航空发动机、轮船、火车和军用等领域。

研究表明,使用改性双基推进剂可以提高燃料电池的热效率,减少原料成本,同时有助于改进电池的热性能和容量,有利于提高燃料电池的使用性能。

pac投加量计算公式

pac投加量计算公式

pac投加量计算公式PAC(固氧剂铝粉)是一种常用的火箭推进剂,广泛应用于航天、军事等领域。

计算PAC的投加量对于火箭推进剂的配方设计具有重要的意义。

本文将介绍PAC投加量的计算公式,并探讨其在推进剂配方设计中的指导意义。

PAC投加量的计算公式如下:投加量(g)= (理论含铝质量(g)- 推进剂中铝含量(g))/ PAC中铝含量(%)其中,理论含铝质量为推进剂所需的铝质量,推进剂中铝含量为实际配方中已有的铝含量,PAC中铝含量为PAC产品中所含的铝含量。

在实际使用中,根据推进剂的配方设计需求和性能要求,可以根据上述公式计算出PAC的投加量。

通过合理的投加量,可以达到以下几个方面的指导意义:1. 提高推进剂的燃烧性能:铝粉作为固氧剂的一种,具有高能量密度和高燃烧速度的特点。

适当增加PAC的投加量可以提高推进剂的燃烧性能,增加燃烧温度和燃烧速度,从而提高整个火箭系统的推力性能。

2. 调节推进剂的氧化还原性质:PAC作为固氧剂的一种,可以调节推进剂的氧化还原性质。

投加适量的PAC可以增加推进剂的氧化性,提高推进剂的燃烧效率和氧化剂与燃料的反应速率。

3. 控制推进剂的结构和密度:PAC投加量的调整可以对推进剂的结构和密度进行控制。

合理的PAC投加量可以调整推进剂的颗粒大小和分布,改变推进剂的孔隙度和堆积密度,从而影响推进剂的燃烧性能和流动性。

4. 提高推进剂的稳定性和可靠性:PAC作为一种稳定的固体推进剂,能够提高推进剂的稳定性和可靠性。

适量的PAC投加量可以增加推进剂的稳定性,降低推进剂在贮存和运输过程中的振动和撞击对推进剂性能的影响。

总之,PAC投加量的计算公式为火箭推进剂的配方设计提供了指导。

通过合理的PAC投加量调整,可以提高推进剂的燃烧性能、调节氧化还原性质、控制结构和密度,并且提高推进剂的稳定性和可靠性。

这对于推进剂研发和火箭技术的提升具有重要的指导意义。

一种非铅催化硝胺改性双基低燃速低燃温推进剂

一种非铅催化硝胺改性双基低燃速低燃温推进剂
速率。
关 键 词 : 烧 化 学 ; 性 双 基 推 进 剂 ; 燃 速 ; 燃 温 ; 烧 性 能 ; 盐 催 化 剂 ; 铅盐 催 化剂 燃 改 低 低 燃 铅 非 中 图 分 类 号 : J 5V5 z T 5 ; 1 文献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :0 77 1 (0 6 0— 0 90 1 0 —8 2 20 )40 4 —5
r v ae h t t e P HM X o o ie e e g t d iie ae a l O fiin l d ce s h h o eia lme e e ld t a h Q— c mp st n r ei a dtv s r be t efce t c y e ra e t e t e r t lfa c
a d NG a ty o h u n n a e a d lme t mp r t r f t e p o e ln wa t d e n p r l n t e b r i g r t n f a e e au e o h r p l t a s s u id,a d t e c mb s in n h o u to
A n—e d Ca a y e t a i o f e o b e Ba e Pr p la t No l a t l z d Nir m ne M dii d D u l s o e l ntwih
Lo Bur i g R a e a d Lo Fl m e Te pe a ur w n n t n w a m rt e
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第 2 第 4期 9卷
20 0 6年 8月
火 炸 药 学 报
C i e eJ u n lo p o ie h n s o r a fEx lsv s& P o el n s r p la t 4 9

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究

改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究
改性双基推进剂催化特征燃烧现象的实验研究
采用П形微热偶、铜台熄火、扫描电镜、单幅火焰照相等技术,研究了改性双基推进剂催化燃烧特征,用以催化剂为中心的气泡理论,解释了催化剂产生超速燃烧的机理.发现催化燃烧推进剂燃烧表面不均匀,高压下泡沫区比低压下细密而长,泡沫区的物质为未燃烧推进剂;更高压力下泡沫区的消失导致平台燃烧区的出现等现象.还提出了均质推进剂固相多反应机理,并指出压力不同固相反应机理基本相同,但固相放热程度不同.
作者:王宁飞汪亮 Wang Ningfei Wang Liang 作者单位:王宁飞,Wang Ningfei(西安近代化学研究所,西安,710065)
汪亮,Wang Liang(西北工业大学航天工程学院,西安,710072)
刊名:推进技术ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期):1999 20(6) 分类号:V512.2 关键词:固体推进剂火箭发动机改性双基推进剂燃烧试验燃烧波淬火。

DNP-CMDB推进剂的催化燃烧性能

DNP-CMDB推进剂的催化燃烧性能

DNP-CMDB推进剂的催化燃烧性能齐晓飞;严启龙;刘芳莉;刘春;王瑛;陈雪莉【摘要】为研究含N,N-二硝基哌嗪(DNP)改性双基推进剂(DNP-CMDB)的催化燃烧性能,用燃速测试、高压差示扫描量热(PDSC)、扫描电镜(SEM)和单幅彩色火焰照相技术,分别研究了邻笨二甲酸铅(φ-Pb)、邻苯二甲酸铜(φ-Cu)及其复配体系对DNP-CMDB推进剂燃烧性能、凝聚相热分解、熄火表面和火焰结构的影响.结果表明,φ-Pb及其复配体系能够提高推进剂的燃速,降低压强指数,促进DNP的凝聚相热分解,减少熄火表面上的DNP晶体残留,增大燃烧表面面积,增强火焰区的燃烧反应程度.【期刊名称】《固体火箭技术》【年(卷),期】2018(041)001【总页数】5页(P53-57)【关键词】物理化学;改性双基推进剂;N,N-二硝基哌嗪;催化燃烧性能【作者】齐晓飞;严启龙;刘芳莉;刘春;王瑛;陈雪莉【作者单位】西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西北工业大学航天学院,西安710072;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065;西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室,西安710065【正文语种】中文【中图分类】V5120 引言近年来,随着人们对武器平台生存能力的关注和需求,钝感火炸药概念应运而生,其中钝感推进剂技术正是钝感火炸药技术发展的内容之一[1-2]。

在这种背景下,寻求并用钝感炸药替代改性双基推进剂的敏感高能填料黑索今(RDX)和奥克托今(HMX),已成为该类推进剂满足低易损性要求的关键之一[3-5]。

N,N-二硝基哌嗪(1,4-dinitropiperazine,DNP)是一种氮杂环的硝胺化合物,能量与RDX接近,在较宽温度范围内热安定性好,对撞击和摩擦等机械刺激不敏感,且与改性双基推进剂常用组分化学相容性好[6],在钝感改性双基推进剂中极具应用前景。

细粒度AP的改性双基推进剂燃速预示模型

细粒度AP的改性双基推进剂燃速预示模型

细粒度AP的改性双基推进剂燃速预示模型
封锋;陈军;宋洪昌;郑亚
【期刊名称】《推进技术》
【年(卷),期】2010()3
【摘要】在一维气相稳态反应流模型的基础上,讨论了细粒度AP对改性双基(CMDB)推进剂燃速的影响,引入工艺粒度d*s,修正了AP对燃烧表面结构影响因子fAP和分解影响因子gAP,建立了适用于细粒度AP的CMDB推进剂燃速预示模型,该模型可从推进剂化学结构参数出发,定量计算AP-Al-CMDB推进剂的燃速。

结果表明:在压强9.8~19.6MPa条件下,不同AP粒度和含量下的燃速计算结果和实验结果吻合较好,大部分误差在5.0%,检验了模型的可靠性,对推进剂配方研制具有较好的指导意义。

【总页数】5页(P356-360)
【作者】封锋;陈军;宋洪昌;郑亚
【作者单位】南京理工大学机械工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】V435.12
【相关文献】
1.未固化AP/Al/HTPB推进剂燃速预示法——DSC法
2.一种非铅催化硝胺改性双基低燃速低燃温推进剂
3.含快燃物改性双基推进剂燃速模型的建立
4.高氯酸铵(AP)
基复合改性双基(AP/CMDB)推进剂燃速控制与降感研究5.基于机器学习模型的改性双基推进剂的燃速预测
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一种宽平台宽温改性双基推进剂燃烧性能研究

一种宽平台宽温改性双基推进剂燃烧性能研究

一种宽平台宽温改性双基推进剂燃烧性能研究
王江宁;张晓宏;谢波;裴江峰;尚帆
【期刊名称】《火工品》
【年(卷),期】2016(000)002
【摘要】采用螺压工艺研究了Pb、Cu、CB单组分、双组分和3组分催化剂在改性双基推进剂中的催化性能,获得了燃速28~30mm/s(20℃,14MPa),﹣55℃、20℃、70℃3种温度时,8~10MPa、10~14MPa、14~17MPa、17~20MPa压力指数基本相同的双基推进剂,并且在低温、常温、高温条件下平台压力范围均为8~20MPa,实现了该推进剂﹣55~70℃使用的宽温性能.
【总页数】4页(P53-56)
【作者】王江宁;张晓宏;谢波;裴江峰;尚帆
【作者单位】西安近代化学研究所,陕西西安,710065;西安近代化学研究所,陕西西安,710065;西安近代化学研究所,陕西西安,710065;西安近代化学研究所,陕西西安,710065;西安近代化学研究所,陕西西安,710065
【正文语种】中文
【中图分类】V512+.2
【相关文献】
1.一种新型宽温淀粉酶退浆工艺研究 [J], 周志朋;周荣荣;路代国;张永金
2.螺压改性双基推进剂宽温热安全技术研究进展 [J], 王江宁;胡义文;宋秀铎;郑伟;张超;裴江峰;尚帆
3.始于设计的军用宽温级产品为航空航天提供可靠的计算平台 [J], 邓晓辉
4.凌华科技取得美国Ampro公司100%股权——中高端加固型宽温平台产品与工业级产品并行强势扩展嵌入式平台市场 [J],
5.一种宽温区实用型铑铁电阻温度计的性能研究 [J], 林鹏;毛玉柱;张庆庚;岳奕;姚全发;张继培
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利用高燃速化合物提高双基推进剂燃速

利用高燃速化合物提高双基推进剂燃速

利用高燃速化合物提高双基推进剂燃速
潘文达
【期刊名称】《《火炸药》》
【年(卷),期】1991(000)004
【摘要】叙述了含有高燃速化合物的双基推进剂配方、制备工艺及燃速测试结果。

高燃速化合物是三硝基间苯二酚铅、苦味酸铅和二硝基重氮酚。

发现这些化合物都能较大幅度地提高双基推进剂的燃速,并随高燃速化合物的含量增加而增高。

利用
所测燃速结果,导出了配方中二硝基重氮酚的含量与燃速的关系式。

文章初步探讨
了高燃速化合物提高推进剂燃速的机理。

【总页数】6页(P12-16,30)
【作者】潘文达
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】V512.2
【相关文献】
1.高燃速推进剂燃速控制研究 [J], 邹德荣;朱雄富;黄刘华;崔瑞禧
2.一种含能硝基化合物对低燃速低燃温双基推进剂性能影响 [J], 秦能;裴江峰;王明星
3.低燃速低燃温双基推进剂燃速与燃烧波特征量的相关性研究 [J], 秦能;张超;王明星
4.颗粒粘结高燃速推进剂燃速设计方法的研究 [J], 沙恒;李凤生;宋洪昌;陈舒林
5.颗粒粘结高燃速固体推进剂燃速的数值拟合 [J], 沙恒; 陈舒林
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与铜盐 和炭黑组成 复合 催化体 系 , 能显著 提高双基 系推
1 引 言
目前 双 基 系 推 进 剂 广 泛 使 用 毒 性 较 大 的 铅 化 合 物
进剂燃 速 , 降低压强指 数。深圳大学洪伟 良 等 采用室
温 固化 制 备 纳 米 B o 并 应 用 于 R — MDB推 进 剂 i , DXC
Ga. i u含量 降低 , 进 剂燃 速 下 降 , a— i u含 量 1 C B 推 Gl C B
推进 剂 燃 速 的 目的 , 催 化 剂 含 量 由 4 5 降 低 至 将 .%
3 0% , 终 了 解 Ga— i u对 绿 色 非 铅 推 进 剂 燃 烧 性 . 最 lB C
由 表 3 G l i u催 化 双 基 推 进 剂 的 平 台 效 果 较 , a— C B 佳, 6~1 a压 力 范 围 内 , 强 指 数 在 0 2左 右 。 MP 5 压 .
含 能 材 料
21 0 1年 第 1 9卷 第 4期 ( 0 4 9 4 5— 0 )
皮文 丰 ,宋 秀铎 ,张超 ,谢 波 ,王 江 宁 ,赵凤 起
5 mm × 5 mm × 6 1 0mm的 燃 速 药 条 。
2 3 燃 速 测 定 .
为 更加准 确地 分析 推 进剂 燃 烧性 能 的变 化 规律 ,
铅 化 合 物 的 重 要 意 义 , 着 重 研 究 了 铋 氧 化 物 作 推 进 剂 并
燃烧 催化剂 及其催化 作 用效 果 。美 国专 利 报道 了一
种 由 羟 基 苯 甲酸 铋 盐 和 铜 盐 混 合 物 催 化 的 无 铅 双 基 推 进 剂 配 方 在 2 . 3 a之 间 呈 现 平 台 和 麦 撒 燃 烧 0 7~ 5MP 效 应 ; 研 究 了柠 檬 酸 铋 、 杨 酸 铋 与 炭 黑 复 合 催 化 剂 并 水 在 复 合 推 进 剂 中 的应 用 。英 国 合 成 了 8 雷 索 辛 酸 铋 一
ex pon ti fer tpr s ur on en n dif en e s z es e
加 量 ( .% ) 45 的情 况下对 该双 基推 进剂 燃烧 性 能 的影 响规律 。为 了进 一 步 了解 Ga— iu催 化剂 含 量 对 推 l C B
进 剂 燃 烧 性 能 的影 响 , 期 望 以 较 少 添 加 量 , 到 调 节 并 达
作为 燃烧催 化 剂 , 随着人 们环境 意 识 的增强 , 色 固体 绿
推 进 剂 技 术 的 兴 起 , 铅 推 进 剂 的 应 用 将 受 到 很 大 的 含
中, 能提 高推进剂燃速 , 降低燃烧压力 指数 。 并
关 于含铋 盐催 化 剂 的研 究 主 要 处 于 实验 室 阶段 ,
的 新 型 有 机 铋 铜 复 盐 ( a— iu 催 化 双 基 推 进 剂 , G l C ) B 着 重 研 究 新 型 推 进 剂 燃 烧 性 能 的 调 节 技 术 , Ga— iu 为 l C B 催 化剂 应用 于推进 剂装 药工 程做 准备 。
俄罗斯专 家 从生 态安 全 的角 度分 析 了铋 盐替 代
且 随 着 催 化 剂 含 量 由 3 0 增 加 至 4 5% , 烧 压 强 .% . 燃
能 的催 化 作 用 。 试 验 配 方 设 计 如 表 2 表 2 中 三 种 配 。 方 燃 烧 试 验 结 果 如 图 1所 示 。
表 2 不 同类 型 和 含量 催 化 剂 的 推 进 剂 配 方组 成
( NG) 醋 酸 甘油 酯 ( A) 吉 钠 ( N ) 、 T 和 DI A) 以及 添加 不 同 粒 径 炭 黑 的方 法 , 究 了 非 铅 绿 色 推 进 剂 燃 烧 性 能 调 节 技 术 。 结 果 表 明 , 研 采 用 新 型催 化 剂 Ga— i u 1 a下 推 进 剂 燃 速 可 在 1 . 2~ 5 7 l C , 0 MP B 9 2 . 7 mm ・ 之 间 调 节 ; 3 S 6~ MP 燃 速 压 强 指 数 0 2左 右 , 1 a 5 . 加 入 炭黑 后 , 2 a下 推 进 剂 燃 烧 平 台效 应 明显 , 燃 烧 性 能 较 佳 , 以 在 推 进 剂 装 药 中 应 用 。 8~ 2 MP 其 可
( 安 近 代 化 学 研 究所 ,陕 西 西 安 7 0 5) 西 1 6 0

要 :改 变 新 型 有 机 铋 铜 复 盐 ( l i u 催 化 剂 的 含 量 , 用 不 同类 型 和含 量 配 比 的增 塑 剂 ( 二 甲酸 二 乙 酯 ( P 、 化 甘 油 Ga— C ) B 采 苯 DE ) 硝

种 非 铅 双 基 推 进 剂燃 烧 号 :1 0 —9 ( 01 ) 4 0 0 0 69 41 2 1 0 -4 5—5 0

种 非 铅 双 基 推 进 剂 燃 烧 性 能 调 节
皮文丰, 宋秀铎, 超, 波, 张 谢 王江宁, 赵凤起
2 2 试 验 样 品 制 备 .
收 稿 日期 : 0 - 9 0 修 回 日期 : 0 1 0 —4 2 1 0 —6; 0 2 1 - 11
作 者 简 介 : 文 丰 ( 8 皮 1 3一), , 程 师 , 事 固 体 推 进 剂 应 用 技 术 研 9 男 工 从
究 。e maI i ne g 1 3 c m — i :pwe fn @ . o 6
将 配 方 A 、 2 和 A 的 燃 速 数 据 在 不 同 的 压 强 范 围 1A 3 内 按 照 燃 速 压 强 公 式 进 行 拟 合 回 归 , 压 强 指 数 n和 其
燃 速 系 数 如 表 3所 示 。
表 3 不 同压 强 范 围 内催 化 剂 对 推 进 剂 燃 速压 强 指 数 的 影 响
体 系 更 为 显 著 的 催 化 作 用 , 推 进 剂 燃 速 提 高 了 使
1~ 2mm ・ ~。 比 较 A 和 A 曲 线 , 着 催 化 剂 S 1 2 随
右, 基本满 足应 用要求 , 但是 比成熟铅 铜盐催 化体系 的
优 异 的平 台 燃 烧 性 能 ( 速 压 力 指 数 0 1 燃 . 5左 右 ) 然 仍
T bl 3 a e Ef c s o a ay t c n e t o u n n ae p e s r f t fc t ls o t n n b i g r t r su e e r
推 进 剂 静 态 燃 速 测 试 采 用 靶 线 法 , 度 为 2 C, 温 0o 燃 速 及 压 强 指 数 的 处 理 方 法 按 照 G B 7 B一 0 5 J70 20 。
对于 R XC D D — M B推 进 剂 , 1 — 6 M P 在 4 2 a压 力 范 围 内
产 生 平 台燃 烧 效 应 , 速 稳 定 在 2 燃 2 mm ・S 。
国 内对 铋 催 化 剂 的研 究 较 少 , 安 近 代 化 学 研 究 所 西 宋 秀 铎 等 合 成 并 研 究 了 柠 檬 酸 铋 和 2,一 羟 基 苯 甲 4二 酸铋对 双基和 R —MD DXC B推 进 剂 的 催 化 作 用 机 理 , 并
由图 1 比较 A , 1和 A 曲 线 , 催 化 剂 质 量 含 量 3 在 均 为 4 5 的情 况 下 , 化 剂 Ga— iu具 有 比铅 铜 盐 .% 催 l C B
而相 比铅铜 盐催 化体 系 , l iu催 化双 基推 进 Ga— C B
剂 虽 然 燃 速 比较 高 , 燃 速 压 强 指 数 已 经 达 到 0 2左 且 .
和 雷 索辛 酸 铋 , 与 炭黑 和铜 盐 复合 , 于 双基 系 推 一 并 用
进 剂 中 , 配 方 在 1 2 a内 产 生 良好 的 平 台燃 烧 该 7~ 7MP
炭 黑均 为工 业 品 , 催化 剂 ( a— iu 由西 安近 代化 学 G l C ) B
研 究所 制备 。试验 推进 剂配 方组 成如表 1 。
2 实 验 部 分
2. 试 验 样 品 及 配 方 1
硝化棉 ( NC) 消 化 甘 油 ( G ) 二 号 中 定 剂 、 N 、 ( 2 、 士 林 ( 、 塑 剂 ( 二 甲 酸 二 乙 酯 ( E ) C )凡 V) 增 苯 DP , 吉 钠 ( N , 酸 甘 油 酯 ( A) 硝 化 甘 油 ( DI A) 醋 T , NG) 和 )
关 键 词 :应 用 化 学 ;燃 速催 化 剂 ;有 机 铋 铜 复 盐 ( lBi Ga— Cu);非 铅 绿 色推 进 剂 ;燃 烧 性 能 ;调 节 中 图 分 类 号 :T5; J6 J T7 3;T 3 2;06 Q0 8. 9 文 献 标 识 码 :A DOI . 9 9/_sn 1 0 —9 . 01 . 4. :1 3 6 ji . 6 9 41 2 1 0 01 0 s 0 2
限制 。采用 环 境 友 好 的有 机 铋 盐 替 代 有 毒 的铅 化 合物 催化 剂 , 应用 于 双 基 和 R X HMx改性 双 基 类 并 D /
推 进 剂 , 以 获 得 新 型 洁 净 绿 色 固 体 推 进 剂 配 方 。 可
缺 乏工程 应用 的经 验 。本实验 以合 成放 大 后 1 g级 k 5
升 高至 2 0 o 左 右 , 化 剂 分解 产 生 B, 降低 了 5 ( = 催 i , o N C和 NG 的分 解 活 化 能 , 推进 剂 表 面 固相 反应 在 使
相 对 较 低 温 度 下 进 行 , 而 使 N 和 NG 的 分 解 更 加 从 C
容 易 。在 暗 区 , 由于 Ga BC l iu催 化作 用 , 氧 化还 原 — 使 反应更 加剧烈 , 放热 量增加 , 使火焰 区温度 升 高。这 均 有利 于提高推进 剂燃 烧速度 。
表 1 试 验 推 进 剂 配 方 组 成
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