有载调压试验报告 -.docx

静载荷试验报告模板

（样式一，须另加专用封套）（这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少）※※※※※※※※※※工程单桩竖向抗压静载试验检测报告报告编号：※检测人员：（含上岗证号）报告编写：（含上岗证号）复核：（含上岗证号）（盖骑缝章）审核：（含上岗证号）批准人（含职务）：（或技术负责人，各单位据质量管理手册自定）（技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）检测单位名称（须与专用章名称统一）※年※月※日声明1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效；2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效；4. 本报告无检测、审核、批准人（或技术负责人）签字无效；5．未经书面同意不得复制或作为他用。

6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

检测单位：（加盖技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）地址：邮编：电话：传真：监督电话：联系人：（样式二）（这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少，正式报告中须去掉本规定格式中的注释红字）单桩竖向抗压静载试验检测报告工程名称：工程地点：委托单位：（盖骑缝章）检测日期：※年※月※日报告编号：合同编号：（可缺省）（技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）检测单位名称（须与专用章名称统一）※年※月※日※※※※※※※※※※※※工程单桩竖向抗压静载试验检测人员：（含上岗证号）报告编写：（含上岗证号）复核：（含上岗证号）审核：（含上岗证号）批准人（含职务）：（或技术负责人，各单位据质量管理手册自定）声明：1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效；2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效；4. 本报告无检测、审核、批准人（或技术负责人）签字无效；5．未经书面同意不得复制或作为他用。

主变压器有载调压开关运维检修技术

主变压器有载调压开关运维检修技术摘要：随着社会经济和科学技术的发展，客户对供电的可靠性的要求也在逐渐攀升，稳定的供电可以保障人们的生活生产安全，并且提升客户的满意度。

在电力系统中，主变压器是一个重要的组成部分，其设备的安全运行是保障电网稳定的前提，一旦主变压器运行出现故障，会对电网的造成很大的安全隐患。

在主变压器运行过程中，电压和电流要维持在额定标准范围内，一旦超过标准，就会出现供电设备故障现象，严重的甚至会发生安全事故，所以对于有载调压开关的检修，相关部门应当予以重视，从而确保供电设备的正常运行。

关键词：主变压器；有载调压开关；运维检修技术1有载调压开关常见故障及危害1.1过渡电阻紧固不到位或断裂产生故障过渡电阻紧固不到位或断裂会使有载调压开关损坏或烧毁严重时将波及整台主变，如过渡电阻在断裂的情况下进行调压切换，会使主变负载电流瞬时间断，会在有载调压开关静、动触点上产生全部相电压，导致高压绕组烧毁，变压器油迅速分解产生气体和绝缘筒烧毁，导致有载调压开关报废。

为了预防此类事故的发生，检修人员应在开关检修后开展以下检查项目：①要检查有载调压开关的过渡电阻丝是否有破损，以免有载调压开关工作时，发生局部过热现象。

②对运行年限2年以上及操作次数超过2万次的有载调压开关要检查过渡电阻是否超过出厂值，部件紧固是否完好等，对不合格的产品要及时给予更换。

③对于超额定负荷切换的有载调压开关，要必须进行过渡电阻检查，并根据色谱分析试验报告，发现氢、乙炔、总烷含量超标情况，应开展有载调压开关换油检修工作。

对运行超过6个月以上，或操作次数超过2000次的有载调压变压器要做击穿耐压试验，对低于25000V的变压器由要及时更换，并对有载调压绝缘件表面进行处理清洁。

1.2有载调压开关的接头出现变热和电烧蚀现象主变压器的有载调压开关由于长时间和高频次的变换档位，会使动、静触头间出现磨损或烧蚀现象。

当主变压器的负荷较大时，随着电流热效应的变化，会使弹簧的压力变弱，造成载调压开关触头中间的接触电阻加大、发热严重。

500KV单相主变报告模板

安装位置
500kV有载调压变压器试验报告（四）
电压等级
主变压器A相
500 kV
试验项目及结果
五、绕组连同套管直流电阻
使用仪器：
1、中压绕组（mΩ）
分接
位置
试验
位置
实测值（℃）
出厂值（℃）
实测值换算到出厂温度值
同温度下实测值与出厂值的误差
（%）
三相同温（℃）
时实测值
三相同温实测值不平衡率（%）
1
Am-X
8
232875/
1859.4
9A9B9C
230000/
1882.7
10
227125/
1906.5
11
224250/
1930.9
12
221375/
1956.0
13
218500/
1981.8
14
215625/
2008.2
15
212750/
2035.3
16
209875/
2063.2
17
207000/
2091.8
适用于500kV单相变压器
安装位置
500kV有载调压变压器试验报告（一）
电压等级
主变压器A相
500kV
设备铭牌：
型号：
出厂编号：
出厂日期：
接线组别：Ia0I0
空载电流：
空载损耗：kW
额定电压：525/ /(230/ ±8×1.25%)/36 kV
冷却方式：
额定容量：kVA
制造厂：
分接
位置
高压
中压
低压
分接
位置
试验
位置
实测值（℃）

电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析.doc

电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析【摘要】随着电力技术的发展，电力变压器有载调压器现在已经广泛应用配电系统，新增的大型电力变压器当中也普遍采用有载调压器。

本文简要分析了电力变压器的有载调压方法，着重探讨了几种新型的有载调压式变压器，根据分析，得出了几点对工作有借鉴意义的结论。

【关键词】电力变压器；有载调压；技术分析电力变压器有载调压技术的定义是能够在带负荷的条件下调节变比的变压器。

应用有载调压手段的变压器都属于静止电气设备的一种类型，它是把某一值域的交流电压转换为另一种或者是几种不同数值电压的设备。

1 传统的有载调压方法传统意义上的变压器，其有载调压装置应用的是机械型分接开关，用双过渡式电阻来举例子，当分接头选择好之后，按照从右到左或者从左到右的顺序切换转换开关。

机械型开关的驱动齿轮等动作很容易造成操作事故，会让变压器可靠程度减弱，对工作带来一定安全隐患。

另外，当机械开关产生动作时，能形成电弧，一定的电弧让机械开关触点发生慢性烧蚀，所以当操作达到一定的次数以后，就一定要对触头进行更换，而我们不能忽略的另一个问题是，产生的电弧会让变压器发生油质下降的问题，继而让变压器中的绕组绝缘能力减弱，导致相间短路或者是匝间短路的发生。

根据一些研究数据，在以传统有载调压方法为主的时期，分接开关事故与故障每年都占变压器总事故的百分之十至百分之二十之间，而500千伏变压器有接开关故障率更是一度高达百分之二十五，事故和故障频率非常高。

因为机械型开关动作反应时间一般是5秒左右，用时较久，所以传统意义上的应用了有载调压技术的变压器只能应用在稳定状态中的电压调节。

2 新型的有载调压方法正因为传统机械型开关存在着如上几种不足，所以各国都积极研究出了新型的有载调压装置，其按组成分接头的种类，可以区分为机械改进型、电子开关型和辅助线圈型三种。

（一）机械改进型有载调压技术这类变压器是由传统型变压器加上开关电子电路而变换所成，它的分接开关只要用到少量晶闸管和一个过渡电阻，由机械开关和电子开关相互配合，起到限制操作中电弧产生的作用。

电气设备试验报告的格式范文

电气设备试验报告的格式（2016版）XXXXXX公司编制目录1 规范性引用文件2 术语和定义3 基本规定表1.1 同步发电机试验报告表1.2 中频发电机试验报告表2.1 高压交流电动机试验报告表2.2 100KW及以上低压交流电动机试验报告表2.3 100KW以下低压交流电动机试验报告表3.1 直流发电机试验报告表3.2 直流电动机试验报告表4.1 1600kVA以上三相油浸式电力变压器试验报告表4.2 1600kVA以上单相油浸式电力变压器试验报告表4.3 1600kVA以上三相三圈有载调压油浸式电力变压器试验报告表4.4 1600kVA以上单相油浸式自耦电力变压器试验报告表4.5 1600kVA及以下油浸式电力变压器试验报告表4.6 干式电力变压器试验报告表4.7 油浸式电抗器试验报告表4.8 干式电抗器试验报告表4.9 消弧线圈试验报告表5.1 油浸式电压互感器试验报告表5.2 电容式电压互感器试验报告表5.3 干式固体结构电压互感器试验报告表5.4 油浸式电流互感器试验报告表5.5 干式固体结构电流互感器试验报告表5.6 套管式电流互感器试验报告表5.7 SF6绝缘电流互感器试验报告表6.1 SF6断路器试验报告表6.2 SF6封闭式组合电器试验报告表6.3 GIS密封性及SF6气体含水量测试报告表6.4 气体密度继电器、压力表检验测试报告表6.5 真空断路器试验报告表7.1 隔离开关试验报告表7.2 负荷开关试验报告表7.3 高压熔断器试验报告表8.1 20kV及以上非纯瓷套管试验报告表8.2 其它套管试验报告表8.3 悬式绝缘子和支柱绝缘子试验报告表9 电力电缆试验报告表10.1 耦合电容器试验报告表10.2 电力电容器组试验报告表11.1 金属氧化物避雷器试验报告表11.2 组合式金属氧化物避雷器试验报告表11.3 过电压保护器试验报告表12 电除尘器试验报告表13 二次回路试验报告表14.1 1kV及以下配电装置和馈电线路试验报告表14.2 1kV以上架空电力线路试验报告表15 低压电器试验报告表16 母线试验报告表17.1 接地网电气完整性测试报告表17.2 独立接地装置测试报告表17.3 场区地表电位梯度、接触电位差、跨步电压和转移电位测试报告表18.1 GIS内SF6气体测试报告表18.2 绝缘油电气强度试验报告表19.1 隐极式发电机转子绕组交流阻抗和功率损耗测量试验报告表19.2 显极式发电机转子绕组交流阻抗和功率损耗测量试验报告表19.3 发电机三相短路特性曲线测录试验报告表19.4 发电机空载特性曲线测录试验报告表19.5 发电机定子开路时灭磁时间常数测量试验报告表19.6 发电机空载额定电压下灭磁后残压测量试验报告表19.7 发电机轴电压测量试验报告表19.8 发电机定子绕组端部固有振动频率测试及模态分析报告表19.9 发电机定子现包绝缘施加直流电压测量试验报告表19.10 直流发电机的空载特性和以转子绕组为负载的励磁机特性曲线测录试验报告表19.11 中频发电机空载特性曲线测录试验报告表19.12 变压器绕组频响法绕组变形试验报告表19.13 变压器低电压阻抗法绕组变形试验报告表19.14 变压器绕组连同套管的长时感应电压试验带局部放电测量试验报告表19.15 互感器局部放电试验报告表19.16 电流互感器误差测量试验报告表19.17 电压互感器误差测量试验报告表19.18 电容式电压互感器介损和电容量检测试验报告表19.19 电力电缆线路交流耐压及局部放电试验报告表19.20 电力电缆线路交叉互联性能检验试验报告表19.21 66kV及以上线路的工频参数测量试验报告表19.22 接地网接地阻抗测量试验报告表19.23 场区地表电位梯度、接触电位差、跨步电压和转移电位测量试验报告表19.24 110 (66) kV及以上电压等级电气设备直流耐压试验报告表19.25 110 (66) kV及以上电压等级电气设备交流耐压试验报告表19.26 110 (66) kV及以上电压等级电气设备冲击耐压试验报告表19.27 SF6气体试验报告表19.28 绝缘油试验报告电气设备试验报告的格式1 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

主变有载分接开关报告

******风电一场1#主变压器有载调压分接开关试验报告项目名称********风电一场200MW项目安装地点1#主变压器本体主变编号150260 试验时间2016.3.20 有载调压MAE 10193 开关出厂编号 911506025开关型号开关电压等级 72.5kV 出厂时间2015.06 生产厂家贵州长征电气有限公司一、过渡时间、电阻、不同期值温度： 18℃过渡电阻过渡电阻值误差≤±10%2Ω切换时间18-40ms 不同期值≤4ms切换过程分接档位1--2 分接档位2--1 相别 A B C A B C过度时间（ms）26.3 27.9 28.5 27.2 29．3 29.0 过度电阻（Ω） 2.04 2.04 2.04 2 2.01 2不同期值（ms） 2.2 1.8 测试仪器HCYZ-Ⅳ变压器有载分接开关参数测试仪二、过渡波形1-2档位波形2-1档位波形波形是否有开路（不超过2ms）：波形无开路，正常。

使用仪器TZFC2010型变压器有载分接开关参数综合测试仪结论：合格一、过渡时间、电阻、不同期值温度： 18℃过渡电阻过渡电阻值误差≤±10%2Ω切换时间18-40ms 不同期值≤4ms切换过程分接档位2--3 分接档位3--2 相别 A B C A B C 过度时间（ms）28.3 27.2 28.0 26.8 27．6 27.6 过度电阻（Ω） 2.01 1.98 2 2 2 1.98不同期值（ms） 1.1 0.8 测试仪器HCYZ-Ⅳ变压器有载分接开关参数测试仪二、过渡波形2-3档位波形3-2档位波形波形是否有开路（不超过2ms）：波形无开路，正常。

使用仪器TZFC2010型变压器有载分接开关参数综合测试仪结论：合格一、过渡时间、电阻、不同期值温度： 18℃过渡电阻过渡电阻值误差≤±10%2Ω切换时间18-40ms 不同期值≤4ms切换过程分接档位3--4 分接档位4--3 相别 A B C A B C 过度时间（ms）27.3 27.6 29.3.0 28.5 29．3 31.1 过度电阻（Ω） 2 1.98 2 1.95 1.95 1.95 不同期值（ms） 2 2.6 测试仪器HCYZ-Ⅳ变压器有载分接开关参数测试仪二、过渡波形3-4档位波形4-3档位波形波形是否有开路（不超过2ms）：波形无开路，正常。

荷载试验报告

报告编号：TYJC-QL201110-001 桥梁检测报告委托单位：汉中公路管理局检测项目：国道316武关河大桥承载能力检测委托编号：TYW-JC1110-002陕西通宇公路研究所试验检测中心二○一一年十月地址：陕西西安科技二路65号清华科技园E座邮编：710075电话：（029）88350091声明1.本报告首页需加盖检测专用章、CMA章及试验检测机构专用标识章，其它每页均应骑缝加盖检测专用章，否则无效；2.本报告签字手续不齐备者无效；3.本报告复印件无效；4.本报告涂改无效；5.对本报告有异议时，请于收到报告之日起十五日向我中心提出，逾期不予受理；6.本报告一式六份，均具有同等的效力。

报告编号：TYJC-QL201110-001 桥梁检测报告撰写：复核：审核：签发：陕西通宇公路研究所试验检测中心二○一一年十月检测人员一览表目录1、前言 (1)2、概况 (1)3、检测目的和内容 (2)3.1检测目的 (2)3.2检测内容 (2)3.2.1外观检测内容 (2)3.2.2结构检算内容 (4)3.2.3静载试验检测内容 (4)3.2.4动载试验检测内容 (4)4、检测依据 (4)5、主要仪器设备 (4)5.1静态数据采集仪 (5)5.2动态数据采集仪 (7)6、检测方案 (10)6.1外观检测方案 (10)6.1.1 桥面系构造的检查 (10)6.1.2 上部结构的检查 (10)6.1.3 支座的检查 (11)6.1.4 下部结构的检查 (11)6.1.5 其他 (11)6.2结构检算方案 (11)6.3静载试验检测方案 (12)6.3.1 试验工况 (12)6.3.2 荷载效应分析 (12)6.3.3 加载方案及加载效率 (14)6.3.4 测试方案 (29)6.3.5 试验数据处理 (32)6.3.6 试验中注意的事项 (33)6.4动载试验检测方案 (34)6.4.1 理论计算 (34)6.4.2 动力特性测试方案 (35)6.4.3 冲击系数测试方案 (35)7、检测过程 (35)8、检测结果 (38)8.1外观检测结果 (38)8.1.1桥面系检测结果 (38)8.1.2上部结构检测结果 (39)8.1.3支座检测结果 (43)8.1.4下部结构检测结果 (43)8.1.5其他 (44)8.1.6小结 (44)8.2结构检算结果 (44)8.2.1结构内力计算结果 (44)8.2.2 承载能力检算结果 (48)8.2.3小结 (49)8.3静载试验结果 (49)8.3.1 支点变形 (49)8.3.2 挠度 (50)8.3.3 应变 (54)8.3.4荷载横向分布系数m (63)8.3.5小结 (65)8.3动载试验结果 (66)9、检测结论及建议 (67)9.1检测结论 (67)9.2检测建议 (68)国道316武关河大桥检测报告1、前言陕西省公路局检测中心于2011年8月份对国道316武关河大桥进行了检测，发现该桥横系梁混凝土出现破损，钢筋外露现象，影响该桥的正常使用性能。

变压器有载调压开关测试

变压器有载调压开关测试仪变压器有载调压开关测试仪【仪器名称】变压器有载调压开关测试仪，英文名称：Transformer OLTC Tester。

【主要用途】用于测量和分析电力系统中电力变压器及特种变压器有载分接开关电气性能指标的综合仪器【主要特点】该仪器可以测量中性点接地及不接地变压器有载开关的过渡电阻、过渡时间、过渡波形、三相同期性等参数。

液晶大屏幕显示，全中文菜单操作，并可显示三相过渡波形，自带打印机，可打印结果及波形，体积小，重量轻，抗干扰能力强。

【技术参数】◇三相充电电流：0.5A◇端口最大电压：40V◇电阻测量范围：0--80Ω◇同期分辨率：0.1ms◇波形记录时间：120ms●电源：220V±10%●尺寸（mm）：410×320×200浅谈有载调压开关对变压器试验的影响李颐（绍兴电力局）有载调压开关是变压器本体的重要组成部分。

当电网电压随工作状况的不同而发生变化时，有载调压开关可以按照负载的大小进行调压。

有载调压开关是变压器中的机械传动装置，由于调压经常频繁动作，因此容易受到损伤，直接影响变压器的质量。

然而，不少部门在变压器试验中遇到问题，往往是从绕组、套管、铁心、绝缘油的角度进行分析，却忽视了有载调压开关对变压器试验方面的影响。

干式变压器有载调压开关试验方法按照（DL/T 572—95）《电力变压器运行规程》的规定，第5.1.4 条规定了变压器日常巡视检查内容，其内容包括了油浸式和干式变压器。

可参照规定去掉与油有关的检查内容即可。

5.1.4 变压器日常巡视检查一般包括以下内容：a.变压器温度计应正常，各部位无脏污；b.套管外部无破损裂纹、无放电痕迹及其它异常现象；c.变压器音响正常；d.冷却器风扇运转正常，风机手动、自动工作正常；e. 引线接头、电缆、母线应无发热迹象；f. 有载分接开关的分接位置及电源指示应正常；g. .各控制箱和二次端子箱应关严，无受潮；h. 变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常；i. 现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。

110kV变电站试验报告

c(c-a）相
试验环境
环境温度：℃，油温：℃
试验设备
试验仪器及仪表名称、规格、编号
试验人员
试验日期
年月日
4.所有分接头的电压比及三相接线组别
分接开关位置
高压/中压
高压/低压
计算变比
AB/AmBm误差
BC/BmCm误差
CA/CmAm误差
计算变比
AB/ab误差
BC/bc误差
CA/ca误差
1
2
3
4
5
6
7
8
年月日
1600kVA以上三相油浸式电力变压器交接试验报告
设备名称
1.设备参数
型号
额定容量（kVA）
额定电压
额定电流(A）
接线组别
冷却方式
短路阻抗（%）
空载电流（%)
额定频率（Hz)
出厂日期
产品编号
制造厂
2.实验依据
试验采用标准、设计技术参数及合同要求
3.绕组连同套管的直流电阻
绕组
分接开关
相别
出厂值（mΩ）（℃）
实测值（mΩ）
折算至出厂温度（mΩ）
差值（%)
相间值（%）
高压侧
Ⅰ
A(A-B)相
B(B-C)相
C(C-A)相
Ⅱ
A(A-B)相
B(B-C)相
C(C-A)相
Ⅲ
A(A-B)相
B(B-C)相
C(C-A)相
Ⅳ
A(A-B)相
B(B-C)相
C(C-A)相
Ⅴ
A(A-B)相
B(B-C)相
C(C-A)相
绕组
分接开关位置
高、中、低压对地
tanδ

起重机载荷试验报告

此时主梁上拱度不少于0.7S/1000(电动单梁、悬挂起重机不小于0.8S/1000)，悬臂端上翘度不小于0.7L1/350或0.7L2/350。
合格
( )
不合格 ( )
吊() 重机性能和安全的缺陷。
合格
( )
不合格 ( )
(四)
动载试验
1
起吊1.1倍的额定截荷，按照工作循环和电动机允许的接电持续律进行起升、制动、大、小车运行的单独和联运试验，延续不小于1小时。起重机的结构和机构不应损坏、联结无松动。
合格
( )
不合格 ( )
吊()t运行
监检员日期
合格起吊11倍的额定截荷按照工作循环和电动机允接电持续律进行起升制动大小车运行的单独和联运试验延续不小于小时
起重机载荷试验报告
使用单位：
设备型号：
制造单位：
安装单位：
河南省凯源起重机械有限公司
(三)
静载试验
1
起吊额定载荷，离地面100〜200mm逐渐加载至1.25倍的额定载荷，悬空不少于10min,卸载后检查永久变形情况，重复三次后不得再有永久变形。

荷载试验报告

蒙城县涡河三桥项目部11.1 、编制依据：为了检验龙门吊是否达到有关标准以及设计的要求，需进行载荷试验，其中包括空载试验、静载试验及动载试验。

根据《起重机试验规范和程序》的规定，50 吨龙门吊应作1.25 倍额定载荷的静载荷试验和1.1 倍额定载荷的动载荷试验，特制订本试验大纲。

本大纲主要依据厂家提供的《门式起重机安装使用说明书》、《起重机试验规范和程序》GB5905-86、《起重设备安装工程施工及验收规范》50278-98 及现场施工情况和地形条件进行编制。

1.2、编制说明1.2.1 、为审慎起见，试车前请工区设备物资部组织相关单位及部门组成试车领导小组。

1.2.2、试验时风速应小于8.3m/s (二分钟平均风速)，即五级风。

1.2.3 、各机构应分别经试运转后，方可作整机试车。

(1) .试验场地：场地坚实平整，基础轨道安装符合规范要求。

(2) .环境温度：-20℃至40℃3.1、人员准备为确保试验的顺利进行，我单位拟成立试车工作小组并安排相关试验人员，具体如下：3.1.1、试车工作小组组长：副组长：成员：3.2、试车时间初步拟订在月日。

3.3 、安全保证措施：(1)、试验用的通讯对讲机用前充满电，保证通讯畅通，并按照要求锁定在 6 频道，手不离对讲机，在得到现场指挥发出的操作口令后方可进行相关操作。

(2)、所有参预试验人员试验前要召开技术交底会，认真交待试验程序和内容，提醒应该注意的事项。

(3)、现场设现场指挥、专职安全副队长、专职安全员、技术质检人员。

(4)、专职安全人员作好安全警戒，施工现场内不允许一切无关人员和机具进入施工场地。

(5)、试验前对起重绳、卡环等工器具认真检查，保证起吊器具安全可靠。

(6)、严格按照《起重工安全操作规程》的要求，进行起重作业。

(7)、现场若发现险情或者意外情况时及时地向现场指挥进行汇报，以便及时的处理。

(8)、试验完毕作好现场的清理工作，作到“工完、料净、场地清作好安全文明施工。

载荷试验报告

深圳市柏威包装材料有限公司
Bo Wei Packing Material(Shenzhen) .,Ltd
承重测试（Load-bearing test)
样品信息样品名称：塑胶卡板
样品编号：E1-5W0020023AJBL 样品尺寸：1200x1000x150 MM 样品数量：1个样品状况：正常
检测信息检测项目：静态载荷试验，动态载荷试验检测日期：2016年1月21日样品调节：——
检测项目1：静态载荷试验 1：检测标准，样品无损坏为止 2：检测设备：
3: 检测方法及说明：
（1）将样品置于电子式整箱压缩试验机下压板中间部位，对样品进行 220N的预压以使样品与压板之间接触良好
检测结论静态载荷试验：合格静态载荷试验后，样品无损坏，结构未失效
动态载荷试验：合格动态载荷试验后，样品无损坏，结构未失效设备名称设备型号设备编号校准有效期电子式整箱 ZXYD-502 TTS-YQ-001 2016年1月21日压缩试验机
（2）以3mm/min的速度均匀移动上压板，逐渐增加试验载荷，当样品被压溃时停止试验。

（2）以3mm/min的速度均匀移动上压板，逐渐增加试验载荷，当样品被压溃时停止试验。

检测项目2：动态载荷试验 1：检测标准，样品无损坏为止 2：检测设备：
3: 检测方法及说明：
（1）将样品置于电子式整箱压缩试验机下压板中间部位，按照图1方式摆放支撑垫块以模拟叉车运输，支撑块的横截面尺寸为50x50mm,对样品进行220N的预压，以使样品与压板之间接触良好；
设备名称设备型号设备编号校准有效期电子式整箱 ZXYD-502 TTS-YQ-001 2016年1月21日压缩试验机
图1。

储能系统单体调试试验报告.docx

微网储能系统单体调试报告1.充放电实验实验目的：（ 1）测试 PCS在各个设定功率下的充放电性能。

（2）测试 PCS集控系统对设定功率的分配。

（3）测试 PCS集控设定的限制功率下的SOC值。

（4）测试 PCS集控的功率上限。

实验条件：市电正常；储能进线开关合闸；储能集控中压开关合闸； PCS远控模式； PCS-PQ-Mode;BMS正常投运；实验过程数据：1充电序号设定功PCS1PCS2BMS1BMS2时长BMS1 BMS2率功率功率初始初始（分） SOC SOC（kW）(kW)(kW)SOC SOC1100-49-48102300-149-150103500-244-257104800-374-4291051000-515-4921061100-517-49310充电限制充电功率SOC限制值剩余电量 kWh PCS1-4125PCS2-49652放电序号设定功PCS1PCS2BMS1BMS2时长BMS1 BMS2率功率功率初始初始（分） SOC SOC（kW）(kW)(kW)SOC SOC1100535010230016115110350026525784800416423851000541514106110054051510实验结论：（ 1）PCS在设计范围内的各个功率设定值下均可以正常进行充放电运行。

（2）PCS集控系统基于 2 组电池堆的 SOC值对功率进行均衡分配，使堆 SOC值趋于相同。

（3）PCS集控系统在电池堆 SOC值达到 %时过冲保护启动，对充电功率限制为 0。

（4）PCS设计功率为 1MW，充电时最大功率限制值为1MW放电时最大功率限制值为. 过载倍数为倍。

2.黑启动实验实验目的：（ 1）验证储能系统控制电源设计是否满足自供电要求。

（2）验证 PCS是否具备黑启动功能。

（3）验证 2 台 PCS并列 VF模式运行。

（4）验证 PCS出口电压是否满足设计要求。

（5）验证储能变压器升压是否满足设计要求。

220kV主变带负荷测试试验报告材料

电气调整试验
带负荷测试
一、××站#1主变差动保护一：
1、二次电流大小和方向测试：
线电压为226.08，110kV侧线电压为114.65kV，10kV侧线电压为10.44kV。

2、#1主变差动保护一六角图：
1、PQ图：
2、六角图：
二、××站#1主变差动保护二：
1、二次电流大小和方向测试：
线电压为226.08，110kV侧线电压为114.65kV，10kV侧线电压为10.44kV。

2、#1主变差动保护二六角图：
1、PQ图：
2、六角图：
三、
1、#1主变高压侧二次电流大小和方向测试：
线电压为226.08，110kV侧线电压为114.65kV，10kV侧线电压为10.44kV。

2、#1高压侧六角图：
1、PQ图：
2、六角图：
四、
1、#1主变中压侧二次电流大小和方向测试：
线电压为226.08，110kV侧线电压为114.65kV，10kV侧线电压为10.44kV。

2、#1中压侧六角图：
1、PQ图：
2、六角图：
五、
1、#1主变低压侧二次电流大小和方向测试：
线电压为226.08，110kV 侧线电压为114.65kV ，10kV 侧线电压为10.44kV 。

2、#1低压侧六角图： 1、 PQ 图：
2、六角图：
结论：CT二次回路接线正确
审核：试验人员：日期：。

荷载试验检测报告

立交桥荷载试验检测报告报告编号：B U2006019工程试验检测有限责任公司二○○六年八月注意事项1.本报告应盖有公章，否则为无效报告。

2.复制报告未重新盖章无效。

3.报告无试验（检测）、审核、批准人签字无效。

4.报告涂改无效。

5.对检测报告有异议，应于本报告发出之日起15天内向本公司提出，逾期不予受理。

通信地址：邮政编码：电话：传真：立交桥荷载试验检测报告现场检测：数据处理：报告编写：报告审核：报告批准：检测报告报告有效期至：2007年8月15日报告编号：BU2006019批准：审核：编制：立交桥静载及动载试验检测报告一、概述立交桥位于市，于1991年5月开始修建。

该桥为预应力钢筋混凝土T型梁简支桥，标准跨径15.36m,计算跨径13.7m,净跨径12.9m,桥宽19.86m，为双向四车道桥梁。

上部结构主梁为预应力简支T型梁，横向共2根外梁和12根内梁。

该桥设计荷载：机动车道为汽-20，挂-100；人行道荷载为3.5kN/m2。

立交桥于1992年竣工通车。

桥梁概貌如图1、图2、图3、图4：图1桥梁立面照片图2桥梁平面照片图3桥梁底面平面照片图4桥梁横隔板照片二、静载试验2.1试验检测目的1.评定现有桥梁的实际承载能力，为桥梁的使用及维修加固提供必要的依据。

由于桥梁运营多年，桥梁的部分部位出现缺陷，如裂缝等，通过检测确定桥梁各部损耗的程度及实际承载能力。

而且现在交通量不断增加，车辆载重量不断加大，对桥梁通过能力和承载能力的要求也愈来愈高，通过检测，确定现有桥梁的荷载等级，从而决定是否需要通过加固来提高其荷载等级。

2.对现有桥梁进行全面技术评定，建立和积累必要的技术档案资料。

通过检测建立和积累技术资料，为加强桥梁科学管理及提高桥梁技术水平提供必要条件。

2.2试验检测内容选择14根梁中的5片主梁分别测试如下内容：⑴主梁的挠度：跨中的挠度，支点沉降；⑵主梁的应力：跨中截面、四分点、支座截面应力；⑶横隔板的应力：跨中截面的应力，确定横向分布系数；⑷裂缝展开情况，新裂缝产生情况。

变压器有载调压开关运行技术标准

变压器有载调压开关运行技术标准第一章职责分工第1条各发供电单位应在生技科或检修科设专责人（可兼职）按本导则要求，做好本单位有载调压开关酌运行和维护管理工作。

各单位应制订有载调压开关的运行维护细则，纳入现场运行规程,明确内部分工,确保有载调压开关的安全运行，有载调压开关是变压器的一个部件，其运行和维护一般应由变压器运行维护单位负责。

第2条有载调压开关自动控制器的整定值由主管调度部门以定值通知单下达。

自控器的投运应经本单位总工程师批准。

第二章投运第3条新装或大修的有载调压就压器投运前，安装检修单位应按有关规定进行交按试验，并将产品技术说明书、自动控制器整定书及试验报告等一起交运柠部门。

运行部门应进行复试验收.运行现场应有有载调压开关装置的使用细则、检修记录薄、缺陷登记薄等必要的技术资料。

第4条新装的有载调压变压器投运前，运行单位应对控制箱内的各元件进行检查清扫，将交流接触器铁芯上的防锈油擦净，对接触面进行处理，以防发生“连动”故障.必要时可解体。

采用自动调压控制时，投运前应按制造厂的规定和定值通知单对控制进行必要的试验和调整。

第5条自动控制器的PT断闭锁和过流闭锁应正确可靠。

第6条新装或大修的有载调压变压器投运前，应由安装(检修）人员与运行人员进行以下项目的检查：6。

1 外观检查。

有载开关油枕的油位应正常，外部各密封处应无渗漏油,控制箱应防尘良好；6.2 检查吊芯报告.变压器安装时必须对有载开关进行吊芯检查，测量触头接触电阻、限流电阻和接触压力等并作好记录.6。

3 有载开关电动控制回路检查。

各接线端子接触应良好，驱动电机的熔丝应与电动机容量相配合(应按制造厂规定选配，若无厂家规定，一般可按电动机额定电流的2倍选用)。

6.4 有载开关机械传动检查。

先用手摇操作一个循环，位置指示及动作记数器动作应正确，极限位置的机械闭锁应可靠，手摇与电动的联锁应可靠。

再在就地和主控室电动操作一个循环（上、下限位是各调节三次，行程指示灯、位置指示盘、动作记数器的指示应正确无误,极限位置的电气闭锁应可靠。

载荷试验报告

目录1 工程概况 (2)2 检测工作的目的及要求 (2)3 场地工程地质条件概述 (3)4载荷试验检测 (3)试验设备 (4)设备的安装 (4)试验方法 (5)地基静载荷试验情况及结果 (6)5结论 (7)附图表：检测点平面示意图载荷试验成果图楼地基检测报告1 工程概况拟建的xx位于xx。

由于天然地基性质及强度、变形不能满足设计要求，故地基采用3:7灰土换填垫层法处理，分层回填压实处理，回填面积约，厚度1000mm；设计要求处理后的地基承载力特征值达到180kPa。

受建设单位的委托，我公司于2018年6月28日对该3:7灰土垫层地基进行了承载力检测。

本次检测完成平板静载荷试验4组。

2 检测工作的目的及要求采用平板静载荷试验，检测3:7灰土垫层地基承载力是否满足设计要求。

本次检测工作依据的规范：甲方提供的相关技术资料及图纸；《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；《建筑地基检测技术规范》（JGJ340-2015）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。

3 场地工程地质条件概述根据《xx岩土工程勘察报告》，场地地基土自上而下可划分为5层，现依层序分述如下：第①层：杂填土（Q42ml）灰褐色，主要由粉土及砂类土组成，含砖块、煤屑、植物根、垃圾等，杂质含量大于20%，粒径5-20cm。

稍湿，结构松散，土质不均匀，填龄3年以上。

主要分布在场地东南部分区域。

第②层：黄土状粉土（Q41+al）黄褐色，土质不均，上部含植物根，下部含混粉砂较多，或与粉砂互层,具中等孔隙。

稍湿-湿，稍密-中密。

无光泽，摇振反应迅速，干强度低，韧性低。

局部相变为粉砂。

第②1层：粗砂（Q41+al）黄褐色，稍湿，中密状态，分选性较好，粒度较均，颗粒级配差。

矿物成分主要为云母、长石、石英等。

第③层：粗砂（Q3al+pl）黄褐色，湿～饱和，稍密～中密状态，分选性较好，粒度基本均匀，颗粒级配一般,偶含零星卵石颗粒。

静载试验报告范本

（以下内容可根据实际情况进行增加，正式报告中须去掉本规定格式中的注释红字）单桩竖向抗压静载试验检测报告工程名称：工程地点：委托单位：检测日期：※年※月※日报告编号：合同编号：检测单位名称※年※月※日※※※※※※※※※※※※工程单桩竖向抗压静载试验检测人员：报告编写：复核：审核：批准人：声明：1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效；2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效；4. 本报告无检测、审核、批准人签字无效；5．未经书面同意不得复制或作为他用。

6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

检测单位：地址：邮编：电话：传真：监督电话：联系人：首页工程名称检测性质检测依据委托单位电话地址邮编结构型式层数建筑面积（m2）桩型桩顶标高（m）设计持力层工程桩总数施工日期检测桩数加载方式检测方法检测时间设计桩长(m) 桩径（mm）单桩承载力设计值(k N) 预定最大加载力(kN) 满足要求的桩不能满足要求的桩桩号实测承载力（kN）对应沉降(mm)备注检测单位名称※年※月※日目录一项目概况…………………………………………※页二地质概况…………………………………………※页三检测依据…………………………………………※页四现场检测…………………………………………※页五检测结果…………………………………………※页六检测结论…………………………………………※页七附图表……………………………………………※页－项目概况表1工程名称工程地点建设单位勘察单位设计单位监理单位质量监督站检测依据结构型式层数建筑面积（m2）桩型桩顶标高设计持力层工程桩总数施工日期检测性质检测桩数检测方法加载方式检测进场时间退场时间设计桩长(m) 桩径（mm）单桩承载力设计值(kN) 预定最大加载力(kN) 备注二、地质概况（注：以下为一参考描述，表述方式不限，但建议有柱状图，基本情况亦应说明清楚，如资料溯源，各层尤其持力层性状及基本物理力学指标，桩顶桩底位置描述等。