临时设施与交通组织施工方案
施工路段交通组织方案
施工路段交通组织方案随着城市发展的不断推进,道路的建设与维护成为重要的环节。
然而,在道路施工过程中,常常会对交通产生一定的影响。
为了确保施工过程的安全和相对畅通,我们需要制定合适的施工路段交通组织方案。
本文将详细介绍施工路段交通组织方案的相关内容。
一、方案概述施工路段交通组织方案是指在道路施工期间,经过细致分析和研究后制定的一套路线及交通组织措施,用于最大程度地减少对交通的影响,并确保施工安全进行。
二、需求分析根据不同的施工项目和路段特点,需求也各有不同。
在制定施工路段交通组织方案之前,我们必须充分了解以下几个方面的需求:1. 交通流量:施工地区交通流量的峰值与平均水平;2. 周边道路与交通流线:施工地区周边道路和交通流线的情况;3. 交通安全:施工地区交通事故发生的可能性及安全问题;4. 人员和物资运输:施工过程中人员和物资运输的需求及来源。
三、路段划分与交通分流1. 路段划分根据实际情况,将施工路段进行划分,将其细分为施工区、交通静态区和交通流动区等。
施工区指的是实际进行施工作业的区域,交通静态区指施工车辆等待和停靠的区域,交通流动区指周边车辆正常通行的区域。
2. 交通分流针对施工期间交通流量大、容易形成拥堵的路段,需要采取合适的交通分流措施。
可通过放置交通标志、设置临时交通信号灯、引导交警指挥等方式,将交通流分散到其他路段,减轻施工路段的压力。
四、施工期间交通管控在施工期间,为了确保施工区域的安全和有序,我们需要采取以下措施:1. 临时交通标志设施:根据施工需求,合理设置和摆放临时交通标志,如施工标志、减速标志、路障标志等,提醒过往车辆注意施工区域。
2. 临时交通管制措施:根据实际施工情况,采取合理的交通管制措施,如设置交通锥、交通警示带以及设立临时交通信号灯等。
3. 交通警示与引导:在施工期间,需要交警进行交通警示和引导,确保施工现场及周边交通畅通有序,避免交通事故的发生。
五、施工期间应急措施在施工过程中,我们也要做好应急准备,以应对突发事件。
建筑工程施工管理之交通组织及临时设施布置方案
建筑工程施工管理之交通组织及临时设施布置方案交通组织及临时设施布置方案在建筑工程施工管理中起着至关重要的作用,它们的合理安排将保证施工过程的顺利进行,保障施工现场的安全,提高施工效率。
因此,在进行建筑工程施工管理时,必须对交通组织及临时设施布置方案进行详细规划和控制。
首先,交通组织方案是指针对施工现场周边的交通情况,合理安排施工车辆和行人通行的方案。
在施工前,需要对周边交通情况进行详细调查,了解道路的宽度、通行能力、交通信号灯等情况。
根据实际情况,制定合理的交通组织方案,确保施工车辆和行人的安全通行。
在制定交通组织方案时,需要考虑以下几个方面。
首先,需要合理划分施工现场和交通通道。
施工现场和交通通道需要有明确的分界线,避免施工车辆和行人混乱通行。
可以通过设置围挡、临时栏杆等来划定施工范围。
其次,需要合理设置交通标志和警示标志。
在施工周边设置交通标志和警示标志,提醒驾驶员注意施工现场,并按照标志指示行驶。
例如,设置施工区域、限速标志、行人通行标志等。
同时,施工方还应加强对施工车辆司机和行人的教育,提高他们的交通安全意识,确保交通秩序的有序进行。
然后,需要合理安排交通分流。
在施工期间,为了保障施工车辆和行人的安全通行,有可能需要对道路进行临时封闭或交通分流。
在封闭或分流时,需要使用合理的交通标志和标线,提供明确的交通指示,确保交通流畅。
最后,需要合理设置临时停车场和人行道。
为了减少施工车辆在道路上的停放和行人在道路上行走造成的危险,施工方应该设置合理的临时停车场和人行道。
临时停车场可以使用周边空地,设置明确的停车位,并做好标示,确保施工车辆的就近停放。
临时人行道可以设置在主干道的对侧,方便行人通行,同时要设置明显的行人通行标志。
然后,对于临时设施布置方案,主要是指施工期间所需的临时设施,如施工办公室、食堂、卫生间、仓库等。
这些设施的布置需要考虑以下几个方面。
首先,需要合理规划设施的位置和布局。
根据施工现场的实际情况,选择合适的位置搭建临时设施。
建筑施工临时交通组织方案
建筑施工临时交通组织方案建筑施工临时交通组织方案一、项目背景和目的随着城市建设的不断发展,建筑施工项目也日益增多。
然而,建筑施工对交通流量和交通安全造成了很大的影响。
因此,为了保证施工期间交通的安全和顺畅,需要制定详细的临时交通组织方案。
本方案旨在在保证工程质量的前提下,合理组织建筑施工区域内的交通流动,确保人员和车辆的安全,减少交通拥堵,提高施工效率。
二、施工区域的划分和施工流程1. 施工区域划分:将施工现场划分为以下几个区域:施工区、材料堆放区、临时设施区、人员休息区。
2. 施工流程:(1)清理施工区域,确保施工道路畅通;(2)搭建临时设施区,提供给施工人员临时休息和生活的场所;(3)建立材料堆放区,将材料存放在指定区域内;(4)实施施工作业。
三、临时交通组织措施1. 施工区域交通组织:(1)设立施工警示标志,并采用明显的标识,警示人员注意施工区域;(2)对施工区域内的道路进行划分,区分车辆和行人行驶的通道;(3)进入施工区域的车辆需要经过安全检查,如果不符合要求则不得进入;(4)确保施工区域道路的畅通,减少车辆拥堵。
2. 行人交通组织:(1)设置行人通道,保持与车辆行驶通道分隔;(2)为行人提供安全的通道,如设置临时人行道;(3)设置明显的人员警示标志,提醒行人注意安全。
3. 交通管理员:(1)设立专门的交通管理人员,负责指挥交通,确保交通秩序;(2)交通管理人员需要经过专业培训,熟悉施工区域的道路和交通组织规则;(3)根据交通情况及时调整交通组织方案,确保施工区域交通的安全和顺畅。
四、总结本方案通过合理划分施工区域,设立临时交通组织措施,确保建筑施工期间交通的安全和顺畅。
同时,我们还将配备专业的交通管理人员,确保交通秩序良好。
通过这些措施,我们可以提高施工的效率,减少交通拥堵,保证人员和车辆的安全。
交通专项施工方案
一、项目背景本方案针对XX市XX路段的交通改造工程,旨在提高道路通行能力,改善交通状况,确保施工期间交通安全,减少对周边居民生活的影响。
本工程涉及道路拓宽、交通信号灯改造、交通标志标线更新等内容。
二、施工范围及内容1. 施工范围:XX路段全长2公里,北起XX路口,南至XX路口。
2. 施工内容:- 道路拓宽:将原有双向4车道拓宽为双向6车道。
- 交通信号灯改造:更换老旧信号灯,优化信号配时。
- 交通标志标线更新:更新道路标志标线,增设反向箭头,优化交通流线。
- 施工围挡及临时设施:设置施工围挡,搭建临时施工便道。
三、施工组织1. 施工队伍:由具有相关资质的施工单位负责施工,施工队伍人员需具备相应的技能和经验。
2. 施工进度:按照施工计划分阶段进行,确保按时完成工程。
3. 施工质量:严格执行国家相关质量标准,确保工程质量。
四、施工方案1. 施工顺序:- 首先进行道路拓宽施工,包括路基土方、路面结构层施工。
- 其次进行交通信号灯改造,包括信号灯更换、配时优化。
- 然后进行交通标志标线更新,包括标志更换、标线施划。
- 最后进行施工围挡及临时设施拆除。
2. 施工方法:- 道路拓宽:采用分层压实、水泥稳定土基层、沥青混凝土面层施工方法。
- 交通信号灯改造:采用吊装、安装、调试方法。
- 交通标志标线更新:采用标志更换、标线施划方法。
- 施工围挡及临时设施:采用搭建、拆除方法。
五、安全管理1. 施工人员安全:对施工人员进行安全教育培训,确保施工人员具备安全意识和操作技能。
2. 交通安全:设置安全警示标志,安排交通疏导人员,确保施工期间交通安全。
3. 环境保护:采取有效措施,减少施工对周边环境的影响。
六、施工保障1. 物资保障:确保施工所需材料、设备及时到位。
2. 资金保障:确保工程资金及时到位。
3. 人员保障:确保施工人员充足、技能合格。
七、总结本交通专项施工方案旨在确保XX路段交通改造工程的顺利进行,提高道路通行能力,改善交通状况。
道路工程交通设施施工方案
道路工程交通设施施工方案一、项目概况为了改善城市交通状况,提升道路交通设施和交通安全,我们计划进行一项道路工程交通设施的施工项目。
该项目位于城市主干道,包括道路改造、交通信号灯、交通标线、人行天桥、路灯及排水设施等内容。
预计施工周期约为6个月,总投资约为1000万元。
二、安全保障措施1. 项目部将在施工前制定详细的施工方案,并提交给相关管理部门进行审批,保证施工方案符合相关法规和标准。
2. 施工过程中,将设置明显的警示标志,引导交通,确保驾驶员和行人安全。
3. 周边商铺及居民将提前得到通知,施工期间的噪音和尘土将尽量减少,同时做好相关的环保措施。
三、施工内容及方案1. 道路改造1.1 道路表面修复:在未来的40天内,对道路进行表面修复,保证道路水平和平滑。
1.2 交通标线更新:将交通标线在工程范围内更新,包括车道标线、停车位标线、行人过街线等。
1.3 人行道更新:更新和修复人行道,确保行人通行的安全性。
2. 交通信号灯2.1 安装新的交通信号灯:将在路口安装新的交通信号灯,确保交通信号的准确性和稳定性。
2.2 信号线路埋设:对信号灯线路进行埋设,降低线路暴露的风险,提升设施的可靠性。
3. 人行天桥3.1 设计和施工新的人行天桥:对繁忙路口的人行天桥进行重新设计和施工,减少行人横穿道路的风险。
3.2 安全设施配备:在人行天桥上安装安全扶手和防滑材质,确保行人在上桥过程中的安全。
4. 路灯及排水设施4.1 路灯更新:更新路灯设施,提升路灯的亮度和稳定性,确保夜间交通安全可靠。
4.2 排水设施检修:对排水沟和下水道进行检修和疏通,确保道路在雨后不会出现积水情况。
五、施工流程1. 施工前准备:组织施工人员,准备施工材料,与相关部门协调好施工时间和交通组织方案。
2. 施工过程:按照施工计划,循序渐进地进行道路改造、交通信号灯安装、人行天桥施工、路灯及排水设施维护等工作。
3. 施工验收:完成施工后,进行安全检查和验收工作,确保道路交通设施施工质量和交通安全。
道路施工交通组织方案
道路施工交通组织方案
目录
1 施工前的准备工作
1.1 交通调查与分析
1.1.1 路段车流量统计
1.1.2 路段拥堵时间分析
1.2 施工方案制定
1.2.1 施工时间安排
1.2.2 交通路线规划
2 交通组织方案的制定与实施
2.1 交通引导措施
2.1.1 临时交通标识设置
2.1.2 临时交通信号调整
2.2 施工期间交通疏导
2.2.1 交警执勤安排
2.2.2 临时交通管制
3 施工后的交通恢复与整治
3.1 施工完毕的道路检测
3.1.1 道路质量评估
3.1.2 道路标识完善
3.2 交通恢复调整
3.2.1 车流分流措施
3.2.2 施工后的交通监测
施工前的准备工作
在道路施工前,首先要进行交通调查与分析。
通过对路段车流量的统计和对路段拥堵时间的分析,可以更好地制定交通组织方案。
同时,施工方案的制定也是至关重要的。
包括合理安排施工时间和制定详细的交通路线规划,确保施工期间交通运行顺畅。
交通组织方案的制定与实施
在施工时,需要制定并实施交通组织方案。
这包括设置临时交通标识、调整临时交通信号,以及制定交通引导措施和施工期间的交通疏导。
交警的执勤安排和临时交通管制也是必不可少的措施,以确保施工期间交通秩序井然。
施工后的交通恢复与整治
施工完成后,需要对道路进行检测和评估。
包括对道路质量的评估和对道路标识的完善,以保障道路的安全性。
同时,还需进行交通恢复调整,包括车流分流措施和施工后的交通监测,确保交通恢复正常并维持道路畅通。
道路工程临时设施建设方案
道路工程临时设施建设方案道路工程临时设施的建设方案是为了保障道路施工的顺利进行,保障施工人员和过往车辆的安全,保护周边环境的整洁和卫生,为道路工程的顺利进行提供保障和支持。
本文将重点介绍临时设施的建设方案,包括施工安全保障设施、交通组织设施、施工排水设施、环境保护设施等。
二、施工安全保障设施1. 施工标志标线:在施工现场的各个重要位置设置施工标志标线,指示施工区域的范围和施工内容,提醒过往车辆和行人注意施工现场,确保施工安全。
2. 交通护栏:在施工现场的周边设置交通护栏,防止施工区域与道路的混淆,保障施工人员和过往车辆的安全。
3. 护栏灯具:在夜间施工时,设置护栏灯具,提供充足的照明,确保施工现场的安全和畅通。
4. 临时围栏:在施工现场周边设置临时围栏,防止外界人员和车辆进入施工区域,确保施工安全。
5. 安全提示牌:在施工现场的显眼位置设置安全提示牌,清晰地标示出危险区域和注意事项,提醒施工人员和过往车辆注意安全。
6. 紧急救援设施:设置应急救援设施,包括急救箱、消防设备等,确保在发生紧急情况时能够及时处理,保障施工安全。
三、交通组织设施1. 交通标志标线:在施工现场的周边设置交通标志标线,指示过往车辆的行驶方向和速度限制,确保交通有序,避免交通事故的发生。
2. 临时交通信号灯:在施工现场的交叉口或重要路段设置临时交通信号灯,指挥车辆行驶,提高交通效率,确保交通畅通。
3. 临时交通隔离设施:在施工现场的适当位置设置临时交通隔离设施,将施工区域与通行区域分隔开来,确保过往车辆的安全和施工的顺利进行。
4. 临时路面标线:施工期间设置临时路面标线,指示车辆的行驶方向和车道划分,确保交通有序。
5. 交通警示牌:在施工现场附近设置交通警示牌,提醒过往车辆注意施工区域和附近道路的状况,确保交通安全。
四、施工排水设施1. 排水沟:在施工现场周边设置排水沟,排除降水过程中的积水,保障施工现场的干燥和安全。
2. 排水管道:在施工现场适当位置设置排水管道,将施工现场的雨水和废水排放至指定位置,保护周边环境。
公路工程临时设施方案
公路工程临时设施方案一、前言公路工程是现代社会基础设施建设的重要组成部分,其建设过程中需要大量的临时设施来保障施工顺利进行,保障施工人员和行车安全。
因此,合理规划和设置临时设施,对于公路工程的顺利实施至关重要。
本文针对公路工程临时设施方案进行了详细探讨,涵盖了临时交通组织、临时安全设施、临时办公设施等内容,并提出了相应的设计思路和建议。
二、临时交通组织1. 临时交通组织的必要性在公路施工过程中,临时交通组织是非常重要的一环。
合理的交通组织可以降低交通事故风险,保障施工人员和行车安全,同时也能提高施工效率。
因此,需要针对具体的施工区域,制定相应的临时交通组织方案。
2. 临时交通组织的原则(1)尽量减少对交通的影响,避免造成交通拥堵;(2)优先确保施工人员的安全,减少交通事故的发生;(3)合理设置交通标志和临时交通设施,提醒驾驶员注意施工现场。
3. 临时交通组织的具体措施(1)根据施工地点和工程性质确定施工区域范围,并在施工区域周边设置交通标志和警示标识,引导车辆绕行;(2)及时更新交通信息,发布施工通告和路况信息,提醒驾驶员提前规划出行路线;(3)设置临时交通标志和引导牌,提醒驾驶员注意施工工地,减速慢行,确保行车安全。
三、临时安全设施1. 临时安全设施的重要性在公路工程施工现场,必须设置临时安全设施,以保障施工人员和施工设备的安全。
在施工过程中,往往需要设置警示标牌、围挡护栏等设施,以确保施工现场的安全性。
2. 临时安全设施的设置原则(1)按照相关规范要求设置,确保符合安全标准;(2)根据施工区域特点,合理设置相应的安全设施,防止施工现场发生意外;(3)经常进行检查和维护,确保安全设施的完好有效。
3. 临时安全设施的具体设置(1)设置警示标牌和警戒线,禁止未经许可的人员靠近施工现场;(2)设置围挡护栏,防止施工现场的尘土和杂物外溢,确保周边环境的清洁;(3)设置施工区域的标识牌,提醒施工人员和过往车辆注意安全,减少事故风险。
临时设施方案
临时设施方案【临时设施方案】一、背景介绍在城市建设、大型活动或突发事件发生时,为了满足人们的需求,临时设施的设置变得尤为重要。
本文将提供一个临时设施方案,以满足特定场景下的需求。
二、方案概述本方案旨在为特定场景提供临时设施,包括但不限于临时住所、临时医疗设施、临时食品供应、临时交通等。
通过合理的布局和资源配置,确保人们在特殊情况下能够得到基本的生活保障。
三、临时住所1. 场地选择:选择离主要人口集中区较近的空地,便于人们前往和撤离。
2. 建筑材料:采用可快速搭建的临时建筑材料,如帐篷、板房等,确保快速建设和拆除。
3. 设施配置:提供基本的床铺、被褥、照明设备等,保障居民的基本休息需求。
4. 卫生设施:设置临时厕所和洗浴设施,保障居民的基本卫生需求。
5. 安全措施:设置监控设备、安保人员,确保居民的人身和财产安全。
四、临时医疗设施1. 基本设施:设立临时医疗帐篷或临时医疗车,提供基本的医疗设备和药品。
2. 医疗人员:安排医生、护士等医疗人员,提供急救和基本医疗服务。
3. 疫情防控:配备防护设备和消毒物品,确保医疗设施的卫生安全。
4. 信息发布:设置信息发布点,及时向居民提供健康知识和应急指导。
五、临时食品供应1. 供餐方式:提供临时餐厅或临时供餐车,为居民提供热饭、热菜、水果等。
2. 食品安全:确保供应的食品符合卫生标准,配备食品安全监测设备。
3. 饮用水供应:设置饮用水供应点,提供干净的饮用水。
六、临时交通1. 交通组织:合理规划临时交通路线,确保人员和物资的快速运输。
2. 交通工具:提供临时交通工具,如大巴、摩托车等,满足人们的出行需求。
3. 交通安全:设置交通警示标识和交通警察,确保交通秩序和人员安全。
七、总结本临时设施方案旨在为特定场景下的人们提供基本的生活保障。
通过合理的布局和资源配置,可以快速搭建临时住所、临时医疗设施、临时食品供应和临时交通等,满足人们在特殊情况下的需求。
同时,需要合理安排人员和资源,确保设施的正常运作和居民的安全。
道路工程临时设施方案
道路工程临时设施方案一、前言为了确保道路施工能够顺利进行,保障交通安全和通行顺畅,必须对施工现场进行临时设施规划和设置。
在进行道路施工前,必须对临时设施进行科学合理的规划和布置,以确保施工的安全、高效和顺利进行。
本方案就如何设计道路工程的临时设施进行了详细的规划和阐述。
二、施工现状1.施工地点:xx省xx市xx区xx路xx段。
2.施工内容:对该路段进行路面翻修和重新铺设。
3.交通流量:日均车流量约为2000辆。
4.周边环境:附近有居民区、商业区和学校。
5.施工时限:预计施工周期为3个月。
三、临时设施规划1.交通组织方案针对道路施工期间的交通组织,根据现场实际情况,制定了以下交通组织方案:a.临时交通标志:设置明显的施工警示标志,以及引导牌,告示牌,标志线等交通设施,提醒驾驶员注意施工区域,减速慢行,确保交通安全。
b.施工期间的通行方案:根据施工区域的实际情况,设置临时交通通行方案,制定合理的交通管理措施,确保施工期间车辆和行人的通行安全和顺畅。
c.临时交通管制:根据实际需要,实行临时交通管制措施,限制施工现场附近的车辆和行人进入,确保施工区域内交通通行的安全性和顺畅性。
2.临时排水设施在施工过程中,需要对排水设施进行规划和设置,以防止雨水对施工进度的影响。
根据需要,采取以下措施:a.设置排水沟:对施工现场周边的排水沟进行清理和 unblocking 操作,保证排水畅通。
b.搭建临时排水设施:根据施工区域的实际情况,搭建临时的排水设施,确保雨水能够及时排除,避免对施工造成影响。
c.安排专人负责排水:施工期间,安排专人负责排水设施的监测和维护,及时处理排水问题。
3.临时施工设施为了保障施工期间的工人安全和施工质量,需要设置以下临时施工设施:a.临时施工用房:设置施工用房,为工人提供休息和生活必需品。
b.搭建围挡:设置围挡设施,将施工现场与周边环境隔离开,避免施工材料和垃圾外溢,确保施工安全和周边环境卫生。
道路工程临时工程方案模板
道路工程临时工程方案模板项目名称:道路工程临时工程方案工程地址:XX市XX区XX路XX号工程概况:道路工程临时工程方案是为了保障工程开展过程中的施工安全,顺利完成工程建设,确保交通畅通和施工现场的安全,减少对周边环境的影响,本方案将对临时工程措施进行详细规划和安排。
一、临时交通组织方案(一)临时交通组织方案1. 临时交通标志、标线设置(1)根据施工需要设置临时交通标志,包括道路封闭、施工车辆出入口、施工路段,并设置临时交通标线,确保施工区域和施工车辆的安全。
(2)临时交通标志标线应符合国家相关规定,并设置在合适的位置,可见度高,确保驾驶员清晰识别。
2. 临时交通组织方案(1)根据道路工程施工需要,制定合理的临时交通组织方案,包括道路封闭时间、交通管制措施、施工车辆出入口安排等。
(2)制定临时交通组织方案应符合相关规定,确保施工期间交通畅通,减少对周边居民和车辆的影响,确保交通安全。
(3)设立交通警示牌,提醒驾驶员注意道路施工,减速慢行,确保行车安全。
二、临时供水、供电方案(一)临时供水方案1. 根据施工需要,保证施工现场的供水需求。
2. 确保施工现场的消防设施和用水设施正常使用。
(二)临时供电方案1. 根据施工需要,保证施工现场的供电需求。
2. 确保施工现场的施工设备和照明设施正常使用。
三、施工安全措施(一)施工现场安全措施1. 按照国家相关规定,设置施工现场安全警示标志,告知施工人员安全注意事项。
2. 设置安全通道,确保施工人员疏散通路畅通。
3. 确保施工现场安全资料及设备齐全,对施工人员进行安全教育培训。
(二)施工设备安全措施1. 对施工设备进行定期检查,保证设备正常使用。
2. 设立相应的安全警示标志,指导施工人员正确使用设备。
四、环境保护措施(一)施工环境保护措施1. 减少施工扬尘影响,设置喷淋设备,保持施工道路湿润。
2. 对施工噪音进行控制,设置防噪音墙,减少施工噪音对周边居民的影响。
(二)环境监测措施1. 对施工现场进行环境监测,监测空气、水质等环境指标,保持周边环境的清洁。
交通组织施工方案
交通组织施工方案
一、背景介绍
交通组织施工方案是在道路施工过程中为确保交通秩序和安全而制定的一系列
措施和计划。
合理的交通组织施工方案可以最大限度地减少交通拥堵和事故的发生,保障道路施工人员和过往车辆及行人的安全。
二、相关原则
1.安全第一:交通组织施工方案的制定必须以保障施工人员和交通参
与者的安全为首要原则。
2.便利通行:在确保安全的前提下,应尽量减少施工对道路交通的影
响,提高交通通行效率。
三、施工方案内容
1. 路段划分
对施工路段进行合理划分,设置施工区域、警示标志和施工道路等区域,确保
施工区域与通行道路的明确分隔。
2. 交通信号控制
在施工期间,根据实际情况调整交通信号控制,保障道路交通的通畅。
3. 交通引导标志
设置清晰的交通引导标志,指示行车方向、施工区域等信息,引导车辆避开施
工路段。
4. 临时交通管制
根据施工需要,临时设置交通管制措施,包括交通疏导、临时交通限行等措施,减少交通阻塞。
5. 交通安全员
安排专人负责交通安全工作,协调施工人员和道路交通,及时处理交通事故和
纠正交通违法行为。
四、施工方案执行及监测
执行交通组织施工方案时,需严格按照方案要求执行,定期进行监测评估,及时调整方案以适应实际情况的变化。
结语
在道路施工中,具体的交通组织施工方案是确保施工安全顺利进行的关键。
通过科学、合理的施工方案,保障施工和道路交通两不误,更好地造福于社会公众。
工程现场平面布局及临时设施道路布置方案
工程现场平面布局及临时设施道路布置方
案
1. 简介
本文档旨在提供一份工程现场平面布局及临时设施道路布置方案,以有效组织和管理工程现场,并确保施工安全和效率。
2. 工程现场平面布局
为了实现高效施工和作业流程,工程现场应按以下原则进行平面布局:
2.1 功能区划分
根据工程特点和需要,将工程现场划分为不同的功能区,如施工区、存储区、办公区等。
每个功能区应具备相应的设施和资源,以满足工作需求。
2.2 交通流线
合理规划工程现场的交通流线,包括车辆和人员的行进路径。
确保交通通畅,并避免车辆和人员之间的冲突。
2.3 安全区域设置
在工程现场设置安全区域,标示出应注意的危险区域和禁止进入的区域。
并为工作人员提供相应的安全设施,如防护栏、安全标识等。
3. 临时设施道路布置方案
为了确保施工过程中的交通和作业的安全,应制定合理的临时设施道路布置方案。
3.1 道路规划
根据工程现场的实际情况和施工需求,规划临时设施道路的位置和走向。
确保道路畅通,方便运输车辆和人员的进出。
3.2 路面标识
在临时设施道路上设置路面标识,包括交通标志和标线,提醒车辆和行人注意交通安全。
3.3 照明设施
为了保障夜间施工的顺利进行,应设置适当的照明设施,确保工程现场的良好照明条件。
3.4 设施保养
定期检查和维护临时设施道路,确保其畅通和安全性。
4. 总结
本文档提供了工程现场平面布局及临时设施道路布置方案的基本原则和要点。
在实施过程中,应根据具体工程需求进行调整和完善,以确保施工的安全和效率。
交通组织安全专项施工方案
交通组织安全专项施工方案一、前言随着城市交通的发展和道路的建设,交通组织在施工中显得至关重要。
为了保障施工期间的安全性和顺畅性,制定、实施专项的交通组织安全施工方案势在必行。
本文将对交通组织安全专项施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备在展开施工前,必须进行充分的规划和准备工作。
首先要制定详细的施工计划,明确施工范围、时间和施工目标。
其次,要对施工现场进行全面的勘察和评估,了解道路状况、车流情况以及附近的建筑物等情况。
最后,要对施工人员进行培训,提高其施工技能和安全意识。
三、交通组织方案1.临时交通标志设置:根据施工需要,设置临时交通标志和警示标志,指示路人和车辆绕行或注意施工区域。
2.交通路线调整:在施工期间,需要对交通路线进行调整,确保车辆和行人能够安全通过施工区域。
3.交通疏导措施:针对交通拥堵情况,采取疏导措施,保障交通流畅,并减少交通事故的发生。
4.应急预案制定:制定施工期间的应急预案,应对突发情况,及时处置,确保施工安全。
5.施工时间规划:合理规划施工时间,避免高峰期进行施工,减少对交通造成影响。
四、人员配备1.施工负责人:负责统筹和管理整个施工进程,确保施工顺利进行。
2.交通指挥人员:负责现场交通疏导和指挥,保障交通秩序。
3.安全监督人员:负责对施工安全进行监督检查,及时发现问题并处理。
五、施工结束后1.道路清理:施工结束后,要对施工区域进行彻底清理,确保道路畅通无阻。
2.撤除临时设施:撤除临时交通标志和设施,恢复正常交通秩序。
3.总结分析:对施工过程进行总结分析,总结经验教训,为以后的施工提供参考。
本文对交通组织安全专项施工方案进行了简要介绍,重视规划、安全和顺畅是保障施工顺利进行的重要保证。
希望能够在未来的施工实践中得到有效应用,提升施工效率,保障施工安全。
公路施工各专项安全施工方案
公路施工各专项安全施工方案公路施工是指在公路上进行的各种维修、改建、建设等工作。
为了确保施工过程中的安全,需要制定各种专项安全施工方案。
下面是公路施工各专项安全施工方案的一个例子,供参考。
一、道路临时交通组织方案1.明确施工区域,并设置施工标志牌、路障等用具,提醒驾驶员注意。
2.合理设置临时交通信号灯,指示交通流向,并设置临时交通标志,引导车辆行驶。
3.根据施工需要,设置临时转弯、掉头和前进标志,并设置临时交通标线,引导车辆行驶。
4.安排专人指挥交通,保证交通有序进行。
5.做好各种交通事故应急处理措施,保证施工区域内的交通安全。
二、公路沿线施工作业人员的安全培训方案1.对施工作业人员进行必要的安全培训,包括施工现场的安全知识、安全操作规程等。
2.强调施工现场的安全措施和安全规程,如戴防护帽、穿工作服、使用个体防护装备等。
3.对施工现场的各种危险性进行讲解,如高处坠落、机械设备操作等,以增强施工人员的安全意识。
4.模拟施工现场的紧急情况,并组织人员进行演习,以提高应对突发事件的能力。
三、道路施工机械设备的安全使用方案1.确保机械设备的性能良好,定期检查维护。
2.对机械设备的操作人员进行培训,包括设备的操作规程、安全注意事项等。
3.安装完整的防护装置,确保机械设备的安全运行。
4.对机械设备进行技术检测,确保其达到要求的使用标准。
四、道路边坡防护工程的施工方案1.制定施工计划,合理分配人力物力,保证施工进度。
2.在边坡处设置围栏或设置护坡设施,防止土方滑坡。
3.对边坡进行整治,确保其稳定性。
4.开展地下水位检测工作,控制地下水位。
5.当进行开挖作业时,采取正确的挖掘方法,防止边坡塌方。
五、道路桥梁施工方案1.采取临桥铺设安全管控措施,确保施工过程中的安全。
2.提前通知行车人员和施工人员,采取交通管制措施,确保交通畅通。
3.对桥梁的承重能力进行检测,确保桥梁的稳定性。
4.检查桥梁上的脚手架、临时设施等,确保其安全性。
建筑工程临时临建方案
建筑工程临时临建方案建筑工程临时临建方案是为了满足施工过程中的各类临时需求而制定的计划和措施。
临时临建方案主要包括临时场地布置、临时设施设置、临时交通组织等内容。
以下将详细介绍建筑工程临时临建方案。
一、临时场地布置1. 根据施工需求,选择原则上与工程施工无关的场地进行布置。
2. 对场地进行清理,清除垃圾、破损物品等。
3. 根据施工进度,确定临时工区、物料堆放区、设备停放区等功能区域,并进行划分和标识。
二、临时设施设置1. 办公室:设置施工现场办公室,配备必要的办公设备和通信设备。
2. 临时洗手间和更衣室:设置合适数量的洗手间和更衣室,以满足施工人员的日常需求。
3. 临时仓库:设置临时仓库,用于存放常用的工具、材料等。
4. 临时安全设施:设置必要的安全设施,如警示牌、防护网等,以确保工地安全。
5. 临时设备:根据施工需要,设置必要的临时设备,如起重机、扬声器等。
三、临时交通组织1. 根据建筑工程施工需要,制定合理的交通组织方案,确保施工期间交通畅通。
2. 对道路进行合理划分,设置临时施工交通标志,并在施工期间进行定期检查和维护。
3. 设立施工现场出入口,明确指示施工车辆和人员的通行方向,确保施工期间的交通安全。
四、安全管理1. 制定安全管理制度,明确各类人员的责任和权限。
2. 安排专门的安全管理人员进行安全巡查和监督,及时发现和处理安全隐患。
3. 加强施工现场的安全培训,提高施工人员的安全意识。
五、环境保护1. 严格遵守环境保护相关法律法规,进行施工过程中的噪声、扬尘等污染控制。
2. 对施工过程中产生的废弃物进行分类、储存和处置,确保环境整洁。
六、施工过程管控1. 制定详细的施工计划和施工图纸,明确工序和施工的先后顺序。
2. 加强施工过程的监管,提高施工质量和效率。
临时临建方案的制定旨在保障施工过程中的各项临时需求的满足,并确保施工期间的安全和环境保护。
通过合理的场地布置、设施设置、交通组织等措施,可以有效提高施工效益,确保工程的顺利进行。
临时设施工程施工组织
临时设施工程施工组织设计一、工程概况本项目为临时设施工程,主要包括临时道路、临时排水、临时供电、临时照明、临时围挡等工程。
工程地点位于XXX项目施工现场,施工期限为XXX天。
工程总量约为XXX平方米。
二、施工组织设计1. 施工准备(1)在工程开工前,对施工现场进行实地勘察,了解地形地貌、周边环境、交通状况等,为施工方案的制定提供依据。
(2)根据勘察结果,制定详细的施工组织设计方案,明确施工顺序、施工方法、质量标准、安全措施等。
(3)组织施工人员参加安全教育和技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
(4)准备施工所需的材料、设备、工具等,确保施工顺利进行。
2. 施工过程(1)临时道路施工:按照设计图纸和施工规范,铺设临时道路,确保道路平整、坚实、畅通。
道路两侧设置排水设施,防止水浸泡。
(2)临时排水施工:根据施工现场地形地貌,设计合理的排水系统,包括排水沟、排水管、检查井等,确保施工现场排水畅通,防止水患发生。
(3)临时供电施工:按照设计图纸和施工规范,布设临时供电线路,设置配电箱、开关箱等设备,确保施工用电安全、稳定。
(4)临时照明施工:根据施工现场需求,设置合理的照明设施,包括路灯、投光灯等,确保施工现场照明充足,满足施工需求。
(5)临时围挡施工:按照设计图纸和施工规范,搭建临时围挡,确保围挡稳定、安全、美观。
同时,设置安全标志,提醒施工人员注意安全。
3. 施工进度控制(1)制定详细的施工进度计划,明确各分部分项工程的开始和结束时间,确保工程按时完成。
(2)加强施工现场调度,合理安排施工人员、材料、设备等资源,确保施工进度不受影响。
(3)定期对施工进度进行跟踪检查,发现问题及时采取措施予以解决。
4. 工程质量控制(1)严格按照设计图纸和施工规范进行施工,确保工程质量。
(2)加强施工现场质量检查,对不合格工程及时整改。
(3)定期对施工质量进行评估,提高施工质量水平。
5. 安全管理(1)制定详细的安全管理制度,明确施工人员的安全职责。
交通组织及临时设施布置方案
交通组织及现场临时设施布置方案福泉高速公路福州段扩建工程指挥部二〇〇九年一月一、工程概况福泉高速公路扩建工程福州段起点(K245+700)位于福州闽侯县青口镇,终点桩号为K300+455,与莆田段起点相接,全长约55.245公里。
本项目采用“边运营边施工”的方式,拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。
路基设计标准:高速公路双向8车道。
设计速度:100 km/h(起点青口K245+700至福清龟山路段K260+220)、120km/h (福清龟山至江口路段K260+420~K300+035)、K260+220~420为渐变过渡段。
路基宽度:当设计速度为120 km/h时,整体式:42.0m;分离式:20.75m;当设计速度为100 km/h时,整体式:41.0m;分离式:20.50m。
路基设计洪水频率:1/100。
设计荷载:公路-Ⅰ级。
二、扩建工程施工期间,保畅通交通组织原则;总体上采取“边施工、边通车”的原则,货车适时分流到普通公路;高速公路上尽力保障小车、客车通行,局部施工路段并道行驶,个别路段根据施工需要短时间中断交通。
三、现场施工交通组织方案(一)福泉高速公路车流量大、车速快,作业中施工单位应认真按照《安全生产法》、《公路法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和福建省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定,做好施工中的安全工作和现场管理工作,努力杜绝事故的发生。
在施工前,施工单位对交通安全临时设施及采取的安全措施等要做好充分的准备工作:(1)及时与福泉高速公路福州段交警部门和路政管理部门取得联系,制定详细的现场交通管理方案。
(2)根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划,确定施工路段长度。
(3)由福泉高速公路福州段交警部门和路政部门根据施工路段的交通情况,合理确定施工区限速等交通管制措施。
其中施工区的限速选择应符合下列原则:(a)限制速度不能超过施工区的最大安全速度,施工区的最大安全速度与施工区人员活动、施工类型及道路的情况有关;(b)限制速度应考虑到路上通行的绝大多数车辆的速度,不宜过低;(c)限制速度宜统一,并提供给司机突发事件和对交通控制设施及人员指示的反应时间。
版高速公路扩建交通组织及临时设施布置方案
版高速公路扩建交通组织及临时设施布置方案高速公路扩建项目是一个庞大的工程,需要同时考虑到交通组织和临时设施布置两方面的问题。
下面将从这两个方面详细论述如何制定一个高效的方案。
首先,交通组织是扩建项目的重要环节。
为了最大程度地减少交通拥堵和事故风险,应该合理规划交通组织。
以下是几点建议:1.提前规划:在扩建工程开始前的准备阶段,应该进行充分的交通规划。
这包括分析周边道路的状况和通行流量,确定施工期间可能出现的交通问题,并制定应对措施。
同时,应该与相关部门进行沟通,协商施工过程中的交通管制措施。
2.合理设置施工标志和交通标志:在施工期间,应该合理设置施工标志和交通标志,引导交通流向。
这些标志应该明确,易于理解,能够提前预示道路变化,并告知驾驶员如何安全驾驶。
3.临时扩建道路的规划:在扩建期间,可能需要临时设立扩建道路,来疏导交通流量。
这些临时道路的规划应该与扩建工作同步进行,确保道路设施完整、流畅。
4.增加交通监控和巡逻力量:为了应对交通拥堵和可能的事故,应该增加交通监控和巡逻力量,及时发现和解决交通问题,并保障道路安全。
其次,临时设施布置是另一个重要的环节。
为了保证施工顺利进行,需要对临时设施进行合理布置。
以下是几点建议:1.临时施工道路:在扩建期间,可能需要临时施工道路来进行运输和施工作业。
这些道路的布置应该考虑到运输车辆的通行需求,并与现有道路衔接顺畅。
2.施工场地和仓库:为了方便施工作业,需要在合适的位置布置施工场地和仓库。
这些场地和仓库应该方便运输车辆进出,并保证施工材料的安全和有序存放。
3.施工临时设施:在施工期间,可能需要一些临时设施来辅助施工作业,比如办公室、工人宿舍、临时厕所等。
这些设施应该合理布置,方便工人使用,并保证卫生环境。
4.交通安全设施:为了保障施工期间的交通安全,应该设置交通安全设施,如路障、铁栅栏、交通警示灯等。
这些设施应该符合相应标准,并在施工区域设置清晰的警示标志。
公路工程临时设施方案模板
公路工程临时设施方案模板公路工程是国民经济的重要组成部分,是城乡建设的基础设施。
在公路工程建设过程中,由于施工期间的不同需求和工种的不同特点,需要设计临时设施方案来保障施工的顺利进行,提高施工效率,确保施工安全。
二、项目概况本项目位于某某省某某市,项目路线全长xxx公里,包括路基、路面、桥涵、隧道等工程。
施工内容包括路基开挖、路面铺设、桥梁建设、隧道开挖等。
该项目施工需要临时设施来支持施工活动的进行,以保障施工的顺利进行。
三、需求分析1. 施工人员需求:施工期间需要提供宿舍、食堂等临时设施,满足施工人员的基本生活需求。
2. 设备和材料存放:需要提供设备和材料的存放场地,保证施工期间的设备和材料的安全和整洁。
3. 交通组织:需要规划施工期间的临时交通组织方案,确保交通流畅和施工安全。
4. 环境保护:需要规划施工期间的环境保护措施,确保施工过程中不对环境造成污染。
四、临时设施规划1. 人员宿舍:规划建设临时人员宿舍,满足施工人员的住宿需求,并保证安全和卫生。
2. 食堂:规划建设临时食堂,提供施工人员的饮食服务,保证食品卫生和安全。
3. 设备材料存放场地:规划建设设备和材料的存放场地,保证设备和材料的安全和整洁。
4. 临时交通组织:规划临时交通组织方案,确保交通流畅和施工安全。
5. 环境保护:规划施工期间的环境保护措施,确保施工过程中不对环境造成污染。
五、临时设施布置方案1. 人员宿舍:根据施工人员数量规划宿舍布置方案,确保施工人员的住宿需求。
2. 食堂:根据施工人员数量规划食堂布置方案,确保食品卫生和安全。
3. 设备材料存放场地:根据设备和材料种类规划存放场地,并按规定摆放,保证安全和整洁。
4. 临时交通组织:根据施工需要确定交通组织方案,设置交通标识和警示牌,确保交通流畅和施工安全。
5. 环境保护:根据环境保护要求规划环境保护措施,设置污染防治设施,确保施工过程中不对环境造成污染。
六、临时设施管理1. 人员宿舍、食堂、设备材料存放场地等临时设施需要进行定期清洁和消毒,确保安全和卫生。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录第一章编制依据-------------------------------------2 第二章工程概况-------------------------------------2第三章、布置原则------------------------------------------------------2第四章、临设工程规划和做法---------------------------------------3第五章、各施工阶段其它规划和做法------------------------------12第六章、临时工程搭设要求------------------------------------------15第七章、现场管理------------------------------------------------------19第一章工程概况工程名称:海棠烟雨*政府安置房建设单位:重庆正吉房地产开发有限公司地勘单位:四川省地质工程勘察院设计单位:重庆市全城建筑设计有限公司监理单位:重庆天合建设工程监理有限公司施工单位:重庆建工第一市政工程有限责任公司总建筑面积约62000m2,裙楼四层位于辅仁路以下、烟雨路上,共计约20000m2,主要功能为车库、超市及设备用房;辅仁路为±0.000层,2栋塔楼共约42000m2,其中1#塔楼32层、2#楼塔33层,主要功能为商业宾馆及住宅;以开工令起计,合同总工期730日历天。
第二章、编制依据1、相关批文及设计文件2、《施工组织设计规范》 GB/T50502-20093、其它现行国家、行业和地方有关的规范、规程、技术标准及条例4、重庆建工集团股份有限公司《安全文明施工管理手册》5、本工程施工现场实际情况第三章、布置原则施工平面布置应符合下列原则:1 、平面布置科学合理,施工场地占用面积少;2、合理组织运输,减少二次搬运;3 、施工区域的划分和场地的临时占用应符合总体施工部署和施工流程的要求,减少相互干扰;4 、充分利用既有建(构)筑物和既有设施为项目施工服务,降低临时设施的建造费用;5 、临时设施应方便生产和生活,办公区、生活区和生产区宜分离设置;6 、符合节能、环保、安全和消防等要求;7 、遵守项目所在地行政主管部门、建设单位和公司关于施工现场安全文明施工的相关规定。
第四章、临设工程规划及做法本工程具有以下特殊性:a、南北向分别紧邻烟雨路和辅仁路、东西向为松藻小区A和B区,建筑红线内基本无场地布置临施;b、拟建房屋范围内仍有两栋楼未拆除,导致围挡、施工道路、塔吊位置及作业面均有不同程度影响;c、由于分别进入项目两侧松藻小区A和B区的车行天桥产权单位为重庆松藻煤电南岸分公司,其物管公司不同意在天桥上架置围挡。
具体采取如下规划方案及做法:1、大门整个场地共设置辅仁路一个主大门和烟雨路一个前期大门,分别按《重庆建工集团股份有限公司安全文明施工管理手册》b类和c类、结合现场进行搭设。
其中主大门为电动门(宽6米,顶部门眉为公司和项目部名称)、左边增设人行导闸出入口和门房;c类大门为对开门:门材质为金属管焊接,总宽度为4米、高1.5米,每扇门面积为2.0米×1.5米;每扇门正腰安装一块面积为2.0米×1米的薄铁板,颜色为白色,上面用红色方正大黑体书写“重庆建工”字样,字体0.5米×0.6米;门柱用普通角钢或方管制作,外包薄铁皮和广告布。
门右侧面为门房。
2、旗杆、旗坐、旗帜基座:基座采用红砖砌筑,长度为3m,宽度为1m,高度为800,外面为黑色瓷砖,里面灌注C15混凝土固定旗杆。
旗杆:旗杆采用直径100的不锈钢管,顶端有球形装饰。
具体做法见下图:待1#楼范围裙楼完成后实施。
3、施工现场临时设施围挡、施工道路和2#塔吊的位置按须拆除房屋已拆除完成考虑。
1)围挡辅仁路为项目主要入口、企业形象展示面,待1#楼范围裙楼施工完成后在其顶面(D-1轴旁)按相关要求实施:大门右侧面十牌二图:1、工程概况牌;2、项目管理人员及监督电话牌;3、安全生产制度牌;4、文明施工要诀牌;5、消防保卫制度牌;6、施工现场平面图;7、企业标志牌;8施工公告牌;9施工进度牌;10、质量方针牌;11、环境、职业健康安全方针牌;12、立体效果图。
门房左侧面公司业绩和安全文明相关展示内容从左至右图片如下:劳务单位办公及生活区围挡一次性搭设到位。
2)道路先施工1#楼范围裙楼,施工车辆在增设临时道路(含挡墙、回填及浇筑200厚C30钢筋砼、钢筋为HPB300Φ8@200单层双向)后由烟雨路进入2#楼裙楼范围。
1#楼范围裙楼完成后从辅仁路花台开车行口子进入,钢材等重车严禁入内。
临时施工便道:采用φ48×3.5钢管搭设通道宽1800mm,梯步踢面高200mm、踏面宽250mm,踏面采用2根小横杆搭设在横杆上铺设12mm厚九层板长1750mm×宽250mm,并用8#镀锌铁丝绑扎牢固,九层板上用钉子钉2根长1750mm×宽20mm防滑木条,防滑木条间距100mm。
3)办公室租用松藻小区A区紧邻项目的办公用房约300m2作为建设、监理和施工单位办公室,配套有卫生间,条件较好;办公室内统一配备办公桌椅、电脑和复印机等设施,会议室内配备拼装式长型会议桌,办公室、会议室安装空调机、电源插座等,地面铺设地毯,室内高度3500mm;办公室内管理制度(岗位管理职责)设置齐全。
4)会议室布置组织机构图、安全保证体系、组织保证体系、质量保证体系、应急救援预案图片如下:5)占用烟雨路人行道搭设7个集装箱(双层)作为劳务单位办公用房、库房、农民工夜校(会议室)、亲情房和值班室;6)租用松藻小区A区紧邻项目的住宿楼3套、约370m2作为管理人员住宿及食堂;7)生活区暂时利用3#楼范围为主要的生活区:布置有食堂(含储藏室)、餐厅、农民工住宿14间、厕所2间(附近有男女共7个蹲位的五星级公厕可共用)、浴室2间、凉衣处等。
整个区域先坪场后采用C20进行硬化。
食堂为活动板房,厨房20.16m2、饭厅46.05m2,地面铺贴防滑地板砖,食堂旁设置开水器;卫生间为移动式,女厕所设置4个蹲位、男厕所设置8个蹲位,蹲位比地面高出100mm;分别设置男女浴室1间,分别为25mm2及15mm2,电热水器,地面铺贴防滑地砖;室外设置长4200mm×600mm洗手洗衣池。
生化池:在生活区女厕所外设置一个长3000mm×宽2500mm×高1200mm生化池,池壁采用M7.5水泥砂浆砌筑MU7.5页岩实心砖200厚,底板为100厚C20钢筋砼、内配HPB300Φ8@150钢筋单层双向,盖板为100厚C25钢筋混凝土、内配HPB300Φ8@150钢筋单层双向。
采用Φ200PVC排污管、埋深300mm、排水坡度为1%,沿施工围挡排入市政污水管道。
4、消防蓄水池利用设置在负四层的项目消防水池(165m3)。
5、冲洗及沉砂池设置在烟雨路大门旁,辅仁路主入口由于场地所限不能设置,只能加强清扫和管理。
第五章、各施工阶段其它规划和做法1#楼裙楼范围桩基施工时须对2#楼裙楼范围进行坪场和拟定材料堆码和加工区进行硬化。
1、材料堆码加工1#楼范围裙楼施工时,主要材料堆码及加工在2#楼裙楼范围,须由2#塔吊从2#楼裙楼范围转运至1#塔吊范围;待1#楼范围裙楼施工完成后,占用辅仁路部分花台作为施工车辆进出口(钢材车重车不上楼面),将其顶面做为施工1#楼主体及2#楼裙楼范围的主要材料(钢材原材须用1#塔吊下车后转运到2#塔吊工作范围)堆码及加工区域。
2#楼范围裙楼桩基施工期间须对该区域内材料进行转运。
2#楼范围裙楼完成后、结合1#楼范围裙楼顶面,重新对含材料堆放和加工等进行平面布置;施工车辆从辅仁路进入。
为让裙楼顶面及早投入使用,负一层塔楼外的范围特别注意严格按有关方案执行。
2、钢筋制作房加工房尺寸为8米×8米,高4m,屋顶为单向坡屋顶;立柱与屋架采用φ48×3.5钢管搭设,涂刷黄色防锈漆二道;屋架分为上下两层高差600mm,下层满铺2500mm×50mm竹脚手板,上层最下层为满铺脚手板、中间层为厚薄膜一层、最上层为满铺12mm九层板,竹脚手板和九层板用8#铁丝与钢管绑扎牢固;上下两层周边采用12mm九层板密封外包喷绘警示标语和宣传标语,房内设切断机1台,调直机1台,弯曲机2台,直螺纹机1台及加工操作平台,具体根据实际施工需要增减。
钢筋原材堆放场地面用M7.5水泥砂浆砌筑MU7.5实心页岩红砖200厚地垄8排,地垄高400mm,间距1m,将原材放置在地垄之上。
钢筋应分类堆放并在钢筋前面安放标牌。
1#和2#楼范围裙楼分别完成时在裙楼顶板重新设置钢筋房3、砼输送站布置设置2个砼输送站,每个长10米×宽4米共40m2,地面采用200厚C25混凝土硬化。
4、塔吊布置本工程共布置了2台塔式起重机(位置详施工平面布置图)。
因场地狭小,对塔机安装高度采取阶梯式的安装方法,相邻两台塔机的高度控制在至少4 米的高差,保证处于高处塔机的起重臂距处于低位塔机的顶部有不少于 4 米的距离,相邻塔机塔身间距离应大于较长塔臂的长度。
塔吊型号长度详下表:1#和2#分别控制小车距塔身45米和40米。
5、施工现场一级配电箱布置本工程设置2台一级配电箱,位置详施工平面布置图,配电箱地面均采用200厚C25商品砼硬化。
1#2#裙楼完成后设置在裙楼顶面。
6、现场排水施工现场的排水原则为:四周渗水由排水沟排到集水井,养护排水、砂浆搅拌排水就近通过沉沙井沉淀过后排入集水井,在统一抽排到附近市政主排水系统中。
洗车槽排水则经沉淀池沉淀后通过道路排水沟排入市政的主排水系统中。
7、1#和2#楼范围裙楼分别完成时在裙楼顶板的提升机和钢筋堆码范围为加载部位。
第六章、临时工程搭设要求1、施工质量1)进场的原材料、半成品、预制构件及各种设备的采购供应,严格执行《采购程序》、《顾客提供产品控制程序》、《产品标识和可追溯性程序》。
2)文件、资料的接受、发放、回收、收集与整理执行《文件和资料控制程序》,确保用于本工程的文件和资料的有效性、可控制性;所有文件、资料均要编号,收发要进行登记,更改或作废要有记录,并做好标记,防止误用。
3)加强成型混凝土的养护,强化养护是混凝土强度增长的必需条件。
设专人负责,坚持按规范要求进行养护。
4)混凝土应根据实际采用的原材料进行配合比设计并按普通混凝土拌合物性能试验方法等标准进行试验、试配,以满足混凝土强度、耐久性和工作性(坍落度等)的要求,不得采用经验配合比。
同时,应符合经济、合理的原则。
5)门窗的规格、型号应符合设计要求,五金配件配套齐全,并具有产品出厂合格证。