【机油】教你辨别真正进口品牌机油
怎样区别真假机油 真假机油如何区分
生活中的常识，希望对您有帮助！
怎样区别真假机油真假机油如何区分
导读：本文是关于生活中常识的，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
操作方法从机油瓶的外包装上面也能够分辨真假，特别是针对于封口处的盖子，真机油的盖子有严密的锡纸，并且也很紧实，假的外包装就很次了。
在机油瓶的底部有一个明显凹进去的地方，真机油这个位置是有明显过渡感的，有一个明显的四边形分界，假机油就很平滑。
将机油倒出来进行分辨，真机油根据国家要求，是不能够有任何杂质或者是悬浮物的，假机油或多或少就会有一点儿。
其次，从味道上来说，真机油是没有任何刺激性气味的，闻起来味道很正常，假机油的话刺鼻味就很重，而且用手沾一点儿还会拉丝。
感谢阅读，希望能帮助您！
生活经验知识分享。
嘉实多机油真假鉴别
嘉实多深圳厂方的技术人现场教授了以下辨别方法：
1.磁护机油桶身前后标签均有有镭射水印底纹,在验钞紫外笔照射下即可看见明显防伪标签，为中英文嘉实多商标.
2.嘉实多磁护机油桶身生产批号日期的喷码字体大小间隔都很均匀,不均匀的为假货，尤其要注意两者都必须有，生产日期是在包装标签上是骑缝喷上的。
批号在上，日期在下。
3.磁护机油09年后的生产批号同时也喷在瓶口的螺纹下方,瓶口生产批号喷码与桶身的喷码完全一致!
4.磁护机油桶底的H字为斜体或者正体,但字迹清晰，塑料缝隙整齐。
5.瓶盖拧开后，盖子里面垫片是白色的泡沫，上面有英文嘉实多暗纹。
6.“适用于推荐使用美国石油协会---同时适用于适用10%乙醇含量汽油的发动机。
”只有三行，超过3行的必为假货。
7.拧开盖子以后，瓶口封口锡箔平整，且有嘉实多英文压印。
8.产地标明是韩国的，不是分装油就是假货，据说现在已经没有正规的分装油了，见韩国二字最好避而远之。
9.无产品执行标准Q/CSCL001字样的必为假货
10.正品为轻微树脂香味，任何味道刺鼻或者有煤油汽油等溶剂气味的必为假货。
11.瓶盖颜色、瓶盖封圈颜色与桶身有任何细微颜色差异的均为假货。
12.目前国内生产假冒嘉实多机油的地方多达数十个，其中以河北、茂名、泉州、重庆巴南为最多。
市场上据说90%的嘉实多高档机油均为假货
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教你如何识别真假美孚车用润滑油
教你如何识别真假美孚车用润滑油美孚车用润滑油在我国颇受欢迎，然而现今市场上出现了不少假冒产品，用再生废旧机油以假充真。
由于假油品质低劣，对汽车危害较大，也给用户带来严重的经济损失。
目前在内地市场上销售的美孚油品全是在香港调配分装的，所用的包装都由定点厂商生产，外观质量统一，工艺精湛，单桶质量稳定。
而国内不法分子伪造的假冒油品，一方面受生产技术设备所限，另一方面为尽量降低成本，故在外观、质量以及包装等一些关键部分，与真品有较大的差异。
1. 外观与重量方面假油的颜色发黑，特别是混有回收油时，打开油桶即可嗅到一股汽油、柴油味。
真油重量一般比较准确，每桶均为3.9kg左右，而假油一般仅为3.5kg左右，且各桶间的差异比较大。
2. 产品包装方面(1) 激光防伪标志真品三维立体层次分明，色彩变幻丰富，飞马条纹清晰，尤其是眼部无断线，标记不能完整撕下；而假冒无三维立体效果，色彩单调，飞马眼部模糊不清，有断线，标记可撕下来。
(2) 桶身焊缝真品均匀平滑精致，无金属重叠；假冒品粗糙不均匀刺手，有金属重叠。
(3) 提把真品焊点大小均匀居中；假品焊点大小不均匀，偏离中心，有开脱现象。
(4) 图案印刷真品清晰、细腻，套色准确，皮肤为肉色；假品线条模糊、粗糙，套色有偏差，皮肤颜色偏红或偏黄。
(5) 桶身颜色真品白色纯正，蓝色、红色不脱色，焊缝处蓝色处于同一水平面上；假品白色不纯正，蓝色、红色会脱色，焊缝处蓝色不在同一水平面上。
(6) 塑料盖真品鲜艳，有光泽，图案清晰，具韧性；假品颜色深浅不一，图案较模糊，塑料质硬，提拉时会刺手。
(7) 塑料嘴真品边缘光滑，反复提拉多次无裂纹，封口揭开整齐；假品边缘粗糙，稍经提拉便开裂，有的封口无法揭开。
消费者经常提到这个问题。
名牌油品质好，市场覆盖面广，很受用户欢迎，有些不法分子为图厚利，做假油来糊弄消费者，其做法经常是将旧包装回收，然后灌装劣质油上市，有一定实力的不法分子甚至订做新包装，模仿名牌包装的模样，以低价入市。
真假美孚机油的辨别方法
美孚牌机油是埃克森美孚公司生产的汽车发动机润滑油，由设立在天津及江苏太仓的调配厂进入国内市场，此油由于质量好，信誉高，深受用户的喜爱。
随着汽车数量的剧增，一些违法分子及经营者见有利可图，乘机打此牌号以假乱真、以劣充优，以次顶好，牟取暴利，严重扰乱市场经济秩序，损害国家和消费者利益，假油泛滥，十分严重，为防止受骗上当，须请注意以下几点:1、mobil五个字母的顺序，其中"O"字母是红字白底，消费者购买时，务请注意看清有无国别、名称和中英文说明；2、当你步入多的经销商店购买美孚牌机油的时候，请消费者注意先从外观包装上辨别真伪。
真品美孚机油桶表面各种图案印刷清晰，示意图上的颜色接近人的肤色；假品，一般系手工式作坊所为，担桶图案印刷模糊，颜色套色深浅不一致、不协调、不匀称，与真品相比颜色偏红、偏浅、偏淡同时，油桶焊缝也有明显区别，真品焊缝光滑，焊线粗细厚薄匀称，用手摸角不卡手拉扯手；假品伪品则相反。
3、孚字的写法（与平时写法不一样）从激光防伪标志上识别。
真品三维立体图案立体感强，图案上的美孚英文字、飞马图型、美孚中文字分一二三层，清晰可见；伪品则无立体感，光亮度差异较大。
防伪标志若撕下来可再粘贴上的、或撕下来便坏的均为假货还有该油箱塑料口盖端，旋扭一提就断裂，强度差。
但也要注意，随着制假分子手段的不断提高，有时从外包装上识别，甚至到了难辨真伪的地步.4、从内在质量上看，一种是用国产油冒充，需通过仪器检验方能鉴别；另一种大多是用再生机油假冒，一般颜色浑黑，不象真品颜色那样清纯透明；也可用鼻子闻，假货可闻到一股汽油或柴油味道及其他怪味等，便知是假货。
美孚则有淡淡的清香味；第四，看是否由专门机构加贴的检验标志；货美孚的鉴定方法一.看外包装封面.真的美孚包装瓶是采用高密度材料制成的，这种材料是一种非极性材料，很难在上面打印。
美孚采用了热转移印刷技术在上面印封面。
因此<真美孚的封面是直接印在瓶子上的是撕不下来的，它是数码喷绘的，但瓶身上的油墨是不可以用指甲刮下来的，用水也洗不下来的；而假的美孚，包装封面是印在纸上然后贴上去的，是可以撕下来的。
如何识别机油中的假洋鬼子品牌
如何识别机油中的假洋鬼子之前给大家介绍过选择机油的三大原则，分别是看认证、看粘度、看原产地，建议大家选择欧洲甚至法国原产、获得相关厂商认证的机油。
但是目机油市场鱼龙混杂，假货横行，各种打着进口的假洋鬼子、乱标认证的机油充斥市场。
那么我们如何去查询各种认证的真假、是否真的国外品牌？我们先给大家介绍两种查询途径，分别是美国石油协会（API）认证查询、奔驰厂商认证查询。
美国石油协会（API）官网查询美国石油协会是目前世界权威的润滑油认证标准之一，同时也是提供开放查询的组织之一，在其官网能快速查询到获得认真的润滑油品牌的详细信息，包括公司全称、公司注册地、获得API认证的那一级等。
1、打开美国石油协会官网查询地址。
API提供多种查询方式，比如按照公司名称、品牌、国家、粘度等。
网址如下：https:///Directory/EolcsSearch，打开后的页面如下：2、在查询页面按照要求输入公司名称或者品牌名称，我们还可以按照国家进行模糊查询。
3、查询结果。
从查询结果可以看出的信息为，YACCO是欧洲法国的公司，已经获得API的认证，认证有效期截止日期为2016年3月31日。
获得认证的查询结果我们还可以点击上面结果中的红色字体的公司名称“YACCO SAS”，然后查看到该公司申请认证的具体产品。
需特别说明，欧洲的润滑油厂商都是部分产品取得API认证，但是全系列产品都会取得ACEA认证。
如果是没有获得API认证的公司，其查询会显示“No records to display”,具体见下图:没有获得认证的查询结果如果在API官网没有你要查询的品牌相关信息，那么机油的质量如何大家可以想象，更别提是什么进口机油或者国外品牌。
奔驰官网查询戴姆勒—梅赛德斯作为世界上著名的汽车厂商，也在ACEA的润滑油标准上建立自己的厂商标准，并提供相应的查询网址,但是查询结果显示不人性化：/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&content_action=show&mark=yacco&suchbegriff=yacco举例说明，法国YACCO的VX1000LL 5W40在外包装标明获得MB-Approval 229.5认证，我们来试试查询是否真实取得认证。
真假机油的鉴别
真假机油的鉴别发动机的润滑系统，与人体的血液循环系统非常相似。
人体离不开健康的血液，一旦失血过多或血液发生质变，生命将受到严重威胁，甚至失去生命。
一台发动机工作质量的好坏与寿命的长短，在很大程度上取决于机油数量的多少和质量的优劣。
健康的人体具备造血功能，能及时补充新鲜血液，而发动机却做不到这一点。
另外，对机油作用的理解和重视程度将起着决定性的作用，发动机的“生命”就掌握在你的手中。
如有的摩托车1-2万公里不大修，而有的几千公里甚至于磨合期还没有跑完就大修，存在着巨大的差别。
这里面虽然也有其机械质量因素的影响，但润滑是最主要的原因。
下面着重介绍简陋条件下机油质量的鉴别和更换方法。
目前，市场出售机油的JS并非那么“纯洁”，以次充好，以劣充优的现象普遍存在。
当你需要购买机油时，如果不具备质量鉴别和牌号识别能力，就会吃大亏!1、观察机油颜色国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。
凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。
进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。
2、识别机油牌号和试验粘度注意观察外包装上的机油牌号已经在流动时的粘度3、闻气味合格的机油应无特别的气味，有的略带芳香如BP-威士达系列。
凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，绝对不可使用。
机油质量的划分一.是看API 标准(即“美国石油协会”标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。
SL是目前世界品质级别最高的机油。
低（品质）高SA1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．SB1940 年代后期，首个含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．SC1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．SD1968 表现比SC机油好．SE1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．SF1980 氧化稳定性较SE为佳．SG1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．SH1993 测试通过程序较SG严格．SJ1996 世界顶级机油．SL2002 SJ级别的升级版本二.是SAE 标准(即“美国汽车工程学会”标准) 。
怎么看是不是原装进口润滑油
怎么看是不是原装进口润滑油国内有越来越多的所谓的进口品牌油，包装比真正的进口品牌还漂亮，PS宣传片也P的很漂亮，因此很多只看表面的朋友们就被表面给忽悠了。
他们被忽悠的点无非就是1，桶好看。
2，ps宣传图片漂亮。
3，噱头喊得很高。
4，因为油桶上面有宣传产品来源国的国旗标志。
然而谁又知道这正是为了满足中国消费者的眼见为实的心里而使用的障眼法？实际上还是国产油，甚至是连国产油都不如的小国生产油。
不过这也无可厚非，毕竟都想要找到好产品，但是又没有更多的信息渠道，所以导致连续上当。
大家都知道，世界都公认的德国精工，所以德国产品在市场上还是比较畅销，这导致市场上上千种“德国产品”，稍有不慎就上当受骗，还为假货做广告，最终损失惨重。
在此教大家一些简单的方法来识别假洋鬼子，希望对大家有帮助，同时也希望有更多的国人多做一些正品，不管国内生产还是国外进口，毕竟消费之不是傻子时间久了自然知道那些商家品牌是假货了。
一，机油桶正面有明显的标注有德国国旗的不同形式的LOGO标志。
二，企查查查询商标持有人，没有注册自然就是假货。
注册了但是中国企业持有也是假洋鬼子。
就算有这个品牌看看是不是宣传国出厂，不是的话也是徒有虚名。
如果是德国注册的，一方面就是中国人在德国注册的商标国内或者东南亚灌装。
另一方面也许就是跨国企业。
三，一个进口品牌毕竟是跨国企业，他们会在很多国家注册商标，但是商标持有人是同一个国外企业才对，没这点儿眼光的产品运营商那是没有保障的。
四，国际大品牌固然会通过德国车厂的认证，也就是说在德国奔驰润滑油查询系统和大众润滑油查询系统上能找到，其中也可以看到其生产国信息。
五，欧洲品牌润滑油固然是要通过欧标ACEA认证，所以AECA查询系统也该查到。
六，就算满足以上条件也不能保证品质就很好，因为欧洲很多品牌运营商根本就没有油厂，外国老也会自己注册个品牌，找人贴牌灌装，专门忽悠中国人。
这种厂家的产品质量不稳定，因为没有核心技术的生产基地。
【机油】教你辨别真正进口品牌机油
机油】教你辨别真正进口品牌机油目前国内市场上存在太多的假冒进口品牌的机油，其实真正的进口品牌机油并不多，为了辨别该品牌是否进口，避 际性的赞助活动一家真正的国际性润滑油公司，一定会积极 投入大量的国际活动赛事（如 F1 、WTCC 等）以达到宣传 效果（注意：国内的赛事水分太高，个别山寨品牌花个一两 千块也可以在一些国内赛事里面贴上自己品牌的 LOGO ，然 后拍几张照片就乱吹一通） 2， 国际官网现在是网络时代，家真正的国际性润滑油公司一定会有自己的一个国际性 官方网站。
并且例如得到车厂的原厂认证的话，在该车厂的 网站上也可以查询到该品牌的配套油品名称。
3，国际认证、车厂认证一个真正的、专业的润滑油公司，一定有专业的国 际认证证书，像 API 美国石油协会认证，在该协会的网站 ）上即可以查询到， （如马石油的 API 认证号 是： 1096 、壳牌的认证号： 1064 、美孚的认证号： 0388 、昆仑（中石油） 的认证号： 2075 ）， 其它的证书包括奔驰的车厂认证，保时捷的车厂认证等等。
目前国内市场上销售的品牌真正得到 API 美国石油协会质量 认证的油公司（品牌）才 100 多家，但全国的润滑油品牌就 有上千个，这些品牌的质量是否真正达标，仔细想想也清楚免买到假洋货或劣质油品，建议大家参考以下方法：1， 国0020、 嘉实多的认证号：了。
认质量先认 API 认证，下面引用一则发表在人民网 中国 汽车报上的报道：湖南省桃源县工商局执法大队的负责人给本报记者打来电话，反映他们在进行润滑油市场执法检查时， 发现市场上销售的几乎所有品牌的润滑油外包装桶上都打 着“获美国API 认证”的字样。
他看到本报有关我国获 API 认证的厂家只有 12 家、内地只有 6 家的报道后认为，如果事证标志的现象严重， 实际上是那些并未获 API 认证的润滑油 产品为了骗取消费者的信任非法印制的。
证企业名单， 但由于路径不对没有找到， 特来电向我们垂询， 希望得到确切的答案。
怎么辨别机油真假
辨别真假机油的方式普遍比较业余，在没有绝对科学的辨别方式的前提下主要因素是【售价】。
真假机油最直白的辨别方式是价格，官方销售渠道或专营店销售的机油价格是固定的，同款机油如果在其他渠道购买价格悬殊几十元还比较靠谱，悬殊过大基本可以判断为假机油，贪便宜的心态决定了真假。
除价格因素以外通过闻气味、看颜色、搓手感以及看扩散环的方式也可以大致判断，准确度80%左右。
闻气味比较简单，正品机油或无气味或有些芳香，劣质机油或二次提炼机油会有刺鼻的异味，甚至会有些燃油的味道，气味异常后可以再看颜色。
正品机油颜色通透且均匀、劣质机油颜色混浊看似有杂质；将机油少量倒入盛器中均匀摇晃出气泡，如气泡量小妾消失速度快为真机油，气泡较多消失过慢多为假机油，机油中有消泡剂。
通过手感也可以大致判断，真机油搓一搓会感觉明显发热甚至有些痛感，假机油的触感微凉一些没有真机油的发热感受；不过这是判断假机油的标准，以次充好的机油是不能判断的。
最后一个判断是通过机油试纸看扩散环（试纸成本很低仅为几分钱一张），将机油少量滴在试纸上通过扩展环接缝的模糊程度判断杂质量，假机油的扩散环会比较差。
怎样判别机油的好坏
怎样鉴别机油好坏1、观察机油颜色国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。
凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。
进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。
2、识别机油牌号和试验粘度注意观察外包装上的机油牌号已经在流动时的粘度3、闻气味合格的机油应无特别的气味，有的略带芳香如BP-威士达系列。
凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，绝对不可使用润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏呢？一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意应尽量选择知名品牌的润滑油，尽可能到知名品牌的专卖店去购买，根据机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上字迹要完整、清晰。
好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，还能节省燃油开销。
虽然价格比普通机油贵两倍甚至以上，但也是许多明智车主的最佳选择，如来自德国品质的百司特润滑油。
如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。
怎样鉴别机油好坏指望着车代步，就得学会保养汽车，要不然汽车肯定会让你不好受的。
发动机是汽车的心脏，机油头一个不能马虎。
现在常见的矿物油和合成油，合成的当然要比矿物的强多了，矿物机油是分馏出来的重质油；合成机油是设计加工出来的，技术目前还不普及，相当的高级。
壳牌的蓝喜就属于半合成润滑油，用过的朋友们都说很不错。
灰喜就是全合成的，顶级的奢侈品咯。
而且壳牌机油含有动力清洁分散因子，能把发动机产生的碳微粒和油泥颗粒包起来，避免碳粒的堆积，使发动机保持清洁，这样起码发动机的寿命就得到保证，肯定好用。
金美孚一号真假鉴别方法_美孚机油的分类
⾦美孚⼀号真假鉴别⽅法_美孚机油的分类 美孚机油是⽿熟能详的⾼端机油品牌，但也让⼀些投机分⼦抓住了机会，将⼀些劣质、低等机油以次充好打着美孚的品牌销售，那么，你想知道怎么鉴别⾦美孚机油的真假吗?接下来，店铺跟你分享⾦美孚⼀号真假鉴别。
⾦美孚⼀号真假鉴别的8个步骤 1、正品⾏货的包装精美，罐底、罐盖内侧、把⼿等不显眼处均有特殊标记;⽽假货包装多数粗糙。
2、罐⾝正⾯右下⾓圆圈处有镭射防伪标记，字母从不同⾓度观察有明显3D感，伪品则⽆⽴体感，光亮度差异较⼤。
3、飞马标记细腻清楚，特别观察马蹄，正品⼗分细致，假货因扫描⼯序粗糙，马蹄处⼀般模糊不清。
4、1L装，封⼝为锡纸膜，4L装，封⼝为防伪拉环盖。
5、正品新油呈淡黄⾊，晶莹透明，⽆杂质，⽆悬浮物，⽆沉淀;⽤过后的废机油⿊的发亮，跟镜⼦⼀样，黏度跟新机油⼀样希厚。
6、⽆特别的⽓味，只略带芳⾹。
假油打开油桶⼀般可嗅到⼀股汽油、柴油味,对嗅觉刺激⼤且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使⽤。
7、真油重量⼀般⽐较准确，⽽假油各桶间的差异⽐较⼤ 8、有条件的话将透明的容器中倒⼊半瓶机油并封好瓶⼝，⽤多个保鲜袋扎紧，防⽌机油漏出污染冰箱，机油是有毒的。
放⼊冷冻室冻上⼏⼩时，在-20度以上的低温下必须还能流动，不得冻结，否则就是假机油。
美孚机油的真伪鉴别⽅法 1、看包装纸箱 看包装的纸箱外观印刷清晰，纸料厚有质感，⽤胶⽔封⼝⼀开就会撕烂纸⽪，折边有长形的孔，⽤意是打开后⽅便折叠，这个是重点，因为造假的⼀般没有这台设备来开孔。
2、看瓶⼦ 看瓶分别是瓶底，瓶盖和瓶⾝。
瓶底不应有稍多划痕，⽣产的环节在包装⼊箱时可能产⽣轻微的痕迹，但不会太多或太深，回收的瓶经过许多环节，你会看得出的。
瓶盖看它的开瓶处，看瓶盖粘合处有没有⼆次粘复，这个要看你眼⼒了，不⾏就请别⼈帮忙吧。
如果粘合处没问题就要看瓶盖下⽅的瓶⾝处有没有凹陷，因为撬开的瓶盖的空瓶回收价格要⾼出许多，凹陷是撬开瓶盖留下的。
美孚、壳牌假机油多吗,教你美孚、壳牌假货识别小妙招
美孚、壳牌假机油多吗 教你美孚、壳牌 假货识别小妙招
除了上面这些通用的办法，各个品牌也都有自己独特的的防伪标识。 壳牌假货和正品的验证方式：
消费者可以通过拨打壳牌唯一查询电话、发送短信至壳牌相关号码、 登录壳牌官方网站、二维码拍照扫描等方式来进一步查询真伪。 细节： 1、正面日期由于仿冒品在外观大体上是和正品差不多的，所以在区分 的时候应该从细节入手。我们来看一下日期的差别，正品的生产日期 和“检验合格”这几个字是一个点一个点连续组成的，而且日期排列 整齐。而大多数假货的日期是直接喷上去的，并不是采用点连的方式。 2、背面在正品壳牌机油的瓶身背面有规格和认证、条形码及净含量等 众多信息，提供的电话和网址也都是真实的。 3、瓶盖正品的瓶盖为了防滑，特意在瓶盖上采用了竖棱的方式，而且 瓶盖上方还有壳牌润滑油的防伪标志，而假壳牌机油的瓶盖竖棱要比 正品的密集，而且有的还比较尖锐，用力时有些刮手的感觉。 4、瓶底在瓶底上可以看见正品的瓶底有很多字符型的图案，而且瓶底 标示的是模具的生产日期，与油的生产日期是不同的。
美孚、壳牌假机油多吗 教你美孚、壳牌 假货识别小妙招
那么，壳牌假机油多吗？嘉实多假机油多吗？美孚假机油多吗？在回答 这类问题之前，我们先来看看传统的辨别机油真伪的方法。 5.手感：很多人喜欢用手感觉油品的黏度，错误的认为油品拉丝性能 好，即油品的黏度高、油品性能好。其实很多劣质油品加入大量劣质 增粘剂，让人感觉拉丝性能好，这种油对机器有百害而无一利。优质 的油品清澈透明，同黏度等级的油品，常温下手感黏度小;而劣质油品， 手感较黏。 6.皮肤感觉：优质的合成制动液有明显的烧手、烫手、发热的感觉。 而劣质的制动液涂少许于手背皮肤明显发凉，有将手放入冷水或涂上 酒精的感觉。
美孚、壳牌假机油多吗 教你美孚、壳牌 假货识别小妙招
纯牌机油鉴定方法(一)
纯牌机油鉴定方法1. 标签鉴定- 鉴别真伪- 生产日期- 批次号码机油标签是判断机油真伪的重要依据，通常真品标签上会有明显的防伪标识，如防伪标签、防伪条形码等，消费者可以通过官方网站或客服电话进行验证。
此外，生产日期和批次号码也是重要的鉴别因素，可以通过生产日期和批次号码查询出厂商和生产地点。
2. 包装鉴定- 包装质量- 包装完整性- 包装印刷机油包装是保护机油的重要外部环境，消费者可以通过观察包装质量、完整性和印刷质量来判断机油的真伪。
正规的机油包装通常都有防伪标识和生产信息，消费者可以通过对比真品包装和假冒包装的差异来判断真伪。
3. 颜色鉴定- 透明度- 颜色深浅- 油质清澈度机油的颜色也是判断机油质量的重要指标之一，正规的机油通常是透明的、颜色深浅均匀且清澈度高，而劣质或假冒机油往往颜色混浊、透明度较低。
消费者可以通过对比真品和假冒品的颜色差异来进行鉴别。
4. 滴水鉴定- 滴水速度- 油滴扩散真品机油通常具有较高的粘度，滴水速度较慢，滴油后油滴会保持相对完整的状态不易扩散。
而假冒机油粘度较低，滴水速度较快，滴油后油滴会迅速扩散。
消费者可以通过进行滴水鉴定来判断机油的真伪。
5. 发动机试验- 润滑效果- 清洁性能- 热稳定性最直接的方法是将机油用于发动机试验，观察机油的润滑效果、清洁性能和热稳定性。
正规的机油通常具有良好的润滑效果，能够保持发动机清洁，并且在高温高压下稳定性能较好。
消费者可以通过发动机试验来判断机油的质量和真伪。
总结通过以上几种方法的综合运用，消费者可以比较全面地判断机油的真伪和质量，以保障车辆的正常运行和发动机的长期健康。
希望消费者们在购买机油时能够谨慎选择，避免购买到劣质或假冒产品。
机油市场存在假货现象,途虎养车教你该如何分辨
机油市场存在假货现象，途虎养车教你该如何分辨很多车辆已经过了保修期,不少车主放弃了去保养价格奇高的4S店，都喜欢自带机油到快修店或维修站去给爱车做保养，不过如果买到了假机油就得不偿失了。
假冒劣质机油造成发动机拉缸、烧瓦，还有就是容易造成突发故障，危及车辆及人身安全。
最重要的是，一旦出了事故后不能获得车辆生产厂家承诺的各项售后服务。
考虑到发动机是车辆的核心部件，一旦损坏，维修价格不比买新车便宜多少，车辆也随之贬值。
所以为爱车选购机油时也需要熟悉一些窍门以免受骗上当。
今天，途虎养车就以大家常见的金色“壳”牌机油为例，教给大家一些方法来识别真假机油：首先，要好购买地点，比如去专门的专卖店，特约换油中心和授权经销点。
或者自己常去的信誉相对可靠的修理厂或保养店购买，如果要网上购买的话要选择大牌的网站，途虎养车保证提供的机油均为正品。
其次，可以拨打标印在油桶上面的厂家防伪电话进行查询。
记住了以上这两点，我们就开始拿油说话：.当你看到这么一排机油在你面前的时候，可能会有些眼花：到底是真是假呢?首先咱们看外包装：左边的机油是真的，大家可以看到，右侧的假货是在桶下面有这串数字，这是仿造的，而真品的这串识别码在上面，做工也细致，这是二者最大的区别。
而且，这个特点是假货怎么也仿不出来的，我们看看局部图片：在标签上面，有一行刻出来的数字码，没有颜色的。
真品机油背面上方的那一串检验合格号码，虽然不是很清晰，但是绝对代表着货真价实。
接着，我们再看看正面的区别：同样，左边是真品机油，我们看到透明的刻度线，真品并不是直上直下的，而且做工很好，没有毛茬。
假的则不然了。
此图的顺序是：假，真，真，假。
除了外观上的差别，我们在购买机油时，还可以注意以下方面：一是要看包装外观，名牌机油封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，没有这些特点，有可能是假油。
另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自制包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
机油真假鉴别最简单方法
机油真假鉴别最简单方法
1.观察机油外观：真机油的包装做工非常工整，没有毛茬，封口盖是一次性盖子，
同时包装盒颜色明亮。
而假机油的外包装做工粗糙，同时颜色暗淡。
另外，在常温状态下，正品机油的颜色要比假货机油深很多。
2.闻气味：真机油会有股淡淡的清香，而假机油则气味比较刺鼻，有异味。
3.观察机油粘度：真机油比较稀，用手去搓的时候没有颗粒状的物质。
而假机油
会存在一定的颗粒，手感较粘，甚至用手摸有拉丝现象。
4.观察机油颜色：取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的
冰箱中，冷冻48小时。
冷冻48小时后，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。
教您辨别机油的真伪
【北京班车租赁】教您辨别机油的真伪？
北京班车租赁教您我们应该如何辨别机油的真伪？
首先，北京班车租赁公司提醒您选机油要先看色
国产正牌机油多为浅蓝色，色泽明亮，流动均匀。
凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油。
进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。
其次，北京汽车租赁公司提醒您接下来我们就要看包装
劣质机油包装印刷质量差，字迹不清楚。
但也有假冒机油，使用回收真品包装，此种较难鉴别，建议消费者到信誉好的商家购买或更换机油。
如果仔细观察，还是可以对低劣假配件加以分辨。
一般来说，正宗产品的外包装质量都比较好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章。
一些重要部件和总成类，如分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户使用、维修以及安装注意事项，若无这些多为假冒伪劣产品。
最后北京旅游租车杀手锏：闻气味
合格机油应无特别气味，若气味刺鼻且有异味，则为变质或劣质机油。
机油的防伪知识是非常广泛的，这里也只是说了一小部分，但也足以满足爱车族的要求了。
汽车配件知识对于消费者购车也有很大的帮助,汽车的每个部件的性能,质量对以后的行车安全是有很大的影响的,所以我们在购车时应该更加的去关注。
本文转载出自：/article/489.html。
7招教您迅速辨别真假机油？
7招教您迅速辨别真假机油？1.首先要观察机油的颜色国产正牌散装机油大部分都为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。
凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为假冒伪劣或变质机油，若使用此类机油，将会损害发动机。
进口机油的颜色为金黄略带一点蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清楚，没有模糊的迹象、整齐，没有漏色和重叠的现象，否则为假货。
对于怎样辨别油品的颜色可以先做简单的鉴别：观察油品是否是澄清透明、混浊。
有悬浮物、沉淀物、有颗粒且含有杂质的机油，肯定不是合格的产品。
对机油的颜色要做具体的分析，因内燃机油是由基础油加入几种颜色较深的添加剂调合而成，添加剂加量范围约为3%--12%。
通常对同一粘度级别的油来说，高档油的添加剂加量比较多，颜色较深，中、低档油添加剂加量比较少，颜色较浅；对同一质量等级的油品来说，单级油较多机油的颜色要深一些。
有人认为颜色浅的机油是好油，这是不完全正确的。
还有人习惯用手指来触试机油粘度，这也是不科学的。
准确鉴别真假机油的较简单方法是......2.闻气味合格的机油没有特别的气味，只略带芳香。
凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，切记不可使用。
如何鉴别正在使用中的机油质量呢？鉴别正在使用中的机油的质量，是确定是否需要更换机油的依据。
3．搓捻鉴别取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。
搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应立即更换。
4．油尺鉴别抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需要立即更换。
5．倾倒鉴别取油底壳中的少量机油注入一容器内，然后从容器中慢慢倒出，观察油流的光泽和粘度。
若油流能保持细长且均匀，说明机油内没有胶质及杂质，还可使用一段时间，否则应更换。
6．油滴检查在白纸上滴一滴油底壳中的机油，若油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。
「原创」干货：嘉实多机油真假的鉴别
「原创」干货：嘉实多机油真假的鉴别嘉实多机油真假的鉴别既然你点进来了，那么请你耐心看完！今年随着私家汽车的越来越普及，车子的保养成为车主们比较头疼的一个问题。
机油的选择？在什么地方购买机油成了一件非常考验人的事情。
今天我给大家讲一讲市场上见的最多的汽车机油产品：嘉实多的真假鉴别。
嘉实多是世界公认的润滑油专家。
BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。
嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。
嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。
在我这个地方常见的是广州，上海货！还有东风嘉实多，那个根本和这个没法比！嘉实多产品有4S店产品，有通用产品就是我今天要介绍的产品，有大车产品，有机械重工产品。
有时候在市面上你们会看见最多的产品就是4S店的产品和通用产品。
4S店产品又分两种，一种是大桶装，一种是小桶4升装，大桶装和4升装产品成分是一样的。
都是汽车厂家向嘉实多公司订购的。
根据车型发动机排量和特点来生产的，所以会指定你保养公里数。
目前市面上指定嘉实多产品的有大众、荣威、上汽、宝马、奥迪、路虎等等，最多的还是大众，市面上跑的也多嘛。
下面的机油就是4S专用机油，大家记住图案，这种图案的都是专享机油，机油成分和通用机油相比还差点哦，不是说4S点的机油就很高级，错了！我就不多说了，你们去4S看的最多的就是这种机油。
打开应用保存高清大图下面这种图案的机油就是最新款，去年升级的磁护机油，含有最新科技的通用机油。
而且是新包装哦。
打开应用保存高清大图正面和背面打开应用保存高清大图这是我经手的货打开应用保存高清大图看底部一个代表月份，一个代表年份，应该是这样的，而不是下面图片中介绍的那样凸起。
师傅教你鉴别机油优劣 一看二闻三摇晃
师傅教你鉴别机油优劣一看二闻三摇晃假冒机油少以次充好卖的多“以前市面上有许多用废机油处理后再卖出去的劣质假冒机油，但现在这种现象已经很少了。
”将才精修的高级技师江德才说，“更多的是以次充好卖，包括一些私人网店”。
略有机油常识的人都知道，机油主要分为矿物油、半合成油、全合成机油三个等级。
全合成机油为最高等级，同时也是价格最贵的。
以次充好，便是用矿物油混充合成油卖高价，或者两者掺杂在一起——各种掺杂比例都有。
“然后用‘正品’包装盒重新包装，盒子很便宜，5元一个就能买到。
”某不愿透露姓名的业内人士表示，自己就曾上过一次当。
“当时订购了一批货，打防伪电话过去，语音提示是正品。
结果连防伪电话都是假的，与正版的一对比，号码差1个数字。
连语音电话都安排好了，他们整个已形成一套成熟的体系。
”一闻：味全合成油带芳香机油好坏真伪的鉴别，其实不是一件很容易的事。
“就算是业内人士，也没有一个人敢拍着胸脯保证凭自己的双眼就能百分百鉴别出来。
要去专业的第三方检测机构，用仪器检验才最靠谱。
”江德才如实说。
不过，还是可以通过一些小技巧，基本判断一下。
“车主平日里自己买机油，也应该用得上。
”江德才就曾用这三招，教同行的朋友购货时使用。
三个事先准备好的矿泉水瓶，各往里倒了些同一品牌不同等级的机油。
这是目前机油市场上最常见的一个品牌。
三瓶，同时摆在桌上。
我各自拿起闻了闻。
中间一瓶贴着“矿物质机油”的标签，闻起来很刺鼻，带有类似柴油的气味。
左右两瓶，味道就没那么冲，最右的一瓶，也就是全合成油，甚至还有一点芳香。
“很重的矿物味。
”我所闻到的类似柴油的气味，江德才把它称为矿物味。
这是矿物机油独有的气味，极好辨认。
“机油一般都是由基础油和添加剂调和而成，合成油就是加了各种添加剂。
”全合成油的芳香，就是添加剂的气味。
所以，市面上的机油，如果是以矿物油冒充合成油，用闻味道来鉴别，最方便也最靠谱。
二看：色越优质的机油越透亮第二个明显特征，就是色泽。
假冒进口机油及其快速识别法
假冒进口机油及其快速识别法
王光
【期刊名称】《产品可靠性报告》
【年(卷),期】1994(000)001
【摘要】随着社会上拥有汽车数量(尤其是进口车数量)的增多,配件的品种越来越多、越来越全,汽车配件商店也以独特的姿态呈现在人们的面前。
尤其引人注目的是,几乎家家配件商店的柜台上都摆上那么几种标明着“美国制造”、“英国制造”的机油标签。
据调查得知,这些机油主要销售对象是进口汽车,另外有一些
【总页数】1页(P38-38)
【作者】王光
【作者单位】锦州市标准计量局监督检查所
【正文语种】中文
【中图分类】F203.9
【相关文献】
1.怎样识别假冒伪劣进口美孚机油？ [J], 刘华金;何南屏
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4.怎样识别假冒进口机油 [J], 田平印
5.“屌丝”机油摇身一变成“高富帅” 假冒注册商标机油以假乱真 [J],
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【机油】教你辨别真正进口品牌机油
目前国内市场上存在太多的假冒进口品牌的机油，其实真正的进口品牌机油并不多，为了辨别该品牌是否进口，避免买到假洋货或劣质油品，建议大家参考以下方法：1，国际性的赞助活动一家真正的国际性润滑油公司，一定会积极投入大量的国际活动赛事（如F1、WTCC等）以达到宣传效果（注意：国内的赛事水分太高，个别山寨品牌花个一两千块也可以在一些国内赛事里面贴上自己品牌的LOGO，然后拍几张照片就乱吹一通）2，国际官网现在是网络时代，一家真正的国际性润滑油公司一定会有自己的一个国际性
官方网站。
并且例如得到车厂的原厂认证的话，在该车厂的网站上也可以查询到该品牌的配套油品名称。
3，国际认证、车厂认证一个真正的、专业的润滑油公司，一定有专业的国际认证证书，像API美国石油协会认证，在该协会的网站（）上即可以查询到，（如马石油的API认证号是：1096、壳牌的认证号：1064、美孚的认证号：0020、嘉实多的认证号：0388、昆仑（中石油）的认证号：2075 ），其它的证书包括奔驰的车厂认证，保时捷的车厂认证等等。
目前国内市场上销售的品牌真正得到API美国石油协会质量认证的油公司（品牌）才100多家，但全国的润滑油品牌就有上千个，这些品牌的质量是否真正达标，仔细想想也清楚
了。
认质量先认API认证，下面引用一则发表在人民网-中国汽车报上的报道：湖南省桃源县工商局执法大队的负责人给本报记者打来电话，反映他们在进行润滑油市场执法检查时，发现市场上销售的几乎所有品牌的润滑油外包装桶上都打
着“获美国API认证”的字样。
他看到本报有关我国获API认证的厂家只有12家、内地只有6家的报道后认为，如果事
实真是如此，那么说明，在润滑油市场上，非法冒用API认证标志的现象严重，实际上是那些并未获API认证的润滑油产品为了骗取消费者的信任非法印制的。
为了找到确切的执法依据，这位负责人上网查询美国API认证企业名单，但由于路径不对没有找到，特来电向我们垂询，希望得到确切的答案。
据调查，国内润滑油市场上冒用API认证标志的现象还是很普遍的。
记者就滥用“美国API认证”标志问题，采访了已经获得API认证的北京统一石化公司的姚旗副总经理。
他认为，这种行为已经违反了国家颁布的《产品质量认证管理条例》的相关法规，即“产品未获认证而冒用认证标志，皆属侵权违法行为。
”这不但欺骗了消费者，也是对已经获得API认证企业的不公平竞争，严重扰乱了市场秩序，应该依照国务院颁布的《中华人民共和国产品质量认证管理条例》的相关规定，依法查处。
他还介绍，润滑油产品获得API认证主要是针对那些国标没有覆盖的润滑油产品，由于润滑油国家标准相对
落后，汽油机润滑油只到SF级别，柴油机润滑油只到CD
级别，而国内许多车辆实际已用到SG和CF-4级。
为了衡
量国标空白产品的品质等级，只能按照国际通行的API标准执行。
而有些业内人士则称，获得API认证很容易，给钱就可以办到。
如果真是如此，那么我国上千家润滑油厂家为何只有12家润滑油企业的产品在API正式向外公布的名单上获得公示，内地只有6家获得API认证，其他许多有实力的厂家难道都是吝啬钱吗？他们不懂得获API认证对企业、对产品有何现实意义吗？那么，获美国API认证有多难？就这个问题，记者采访了中石化润滑油公司的总工程师张春辉。
张春辉介绍，申请API认证，企业要对美国石油学会制定的相应润滑油级别标准进行分析研究，形成生产配方和工艺路线，反复进行小试、中试等台架试验，确认达到API的标准之后，再把样品和试验报告送到美国石油学会。
还要交纳一定的认证试验费用，直至API认证机构确认样品达到其相关标准后，还要等几个月的时间才能拿到美国石油学会颁发的API认证证书。
对于已经通过API认证的企业产品，每年还要进行严格的年审，否则认证就会失效。
认证是有时限的，不是终身制。
由此可见，获API认证并非像有些人说得那样随便、那么容易，否则，国内通过认证的企业就不会那么少。
获API认证是取得在国际通行的标准平台上衡量产品品质的
准绳，只有获得了API认证，才有资格参与国际竞争，那些为国内合资轿车企业配套的OEM装车用油和售后服务用油，大都是通过了API认证的产品。
没有获得API认证的国产品牌，不可能成为合资轿车企业的配套用油。
API成为通向国际市场的“护照”。
从API的网上名单上看，目前国内几大知名润滑油企业都榜上有名，但这与国内号称有4000余家润滑油厂商来说，获API认证的比例很不相称。
一些国有强势润滑油企业并不缺乏获API认证的技术优势，但在API的榜上无名，他们缺少的是像民营企业那样强烈的市场化意识，对消费者心理的领悟和市场动态的快速反应，习惯按照固有的模式运行。
而那些杂牌润滑油企业都意识到API认证的价值，其产品不论好赖，统统都贴上“API认证”的标签，这样能够增加卖点，增
强消费者对产品的信任感。
因此，润滑油市场上就出现了“API 认证”标志满天飞、消费者难辩真假的现象。
实际上，API的许多低档油标准早已升级，只要按照一定路径，登录API网址就可以了解真正获得API认证的企业名单。
从国内企业获得API认证不多的现状来看，国内企业的润滑油产品大部分集中在中低档次上，高档的不多。
因为如果要进军高档油领域，就必须用API标准来衡量和评价产品品质。
因此，获得API认证的过程并不难，难的是产品的技术实力能否达到API认证的要求。
（注意：凡获得API认证的润滑油品牌均有以下证书）文章来源于：佛山博亚行
2015年轮胎店生存状况调查相关阅读（点击标题查看）【培训】刹车盘片的更换最强讲解！
卖轮胎一年到底能休息几天？。