自然条件对城市及交通线路的影响【PPT】共36页文档
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最新2019-第14讲 自然条件对城市及交通线路的影响-PPT课件
考点互动探究
核心突破 1．图示概括
探究点二 地形对交通线路分布的影响
图144
考点互动探究
2．具体表现 (1)在我国，交通线路的空间分布存在显著的区域差异：西部稀疏，东部稠密。原因是我 国西部多山地、高原，地形复杂多样；东部多平原，地形平坦。 (2)在我国不同的地形区内，交通线路呈现出不同的布局和形态特征。
考点互动探究
探究点一 自然条件对聚落的影响
核心突破 1．地形对聚落分布的影响
聚落的形成和发展受许多因素的综合影响，其中地形因素的影响尤为突出。不同的 地形条件，对于聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻的影响。
地形 北方平原区 南方的丘陵地区
地形特征 地势平坦、相对开阔 地形复杂、崎岖
村落规模 较大 较小
基础自主梳理
(4)矿产与城市 许多城市的形成与发展对矿__产__资__源___的依赖性较大，如英国的_伯__明__翰___、山西的大同等；矿 业城市的规模取决于资源的蕴藏量和_开___采__水__平___；在矿产资源开采的后期，要考虑这些 城市的转型，否则城市就会走向衰退。 2．自然条件对交通线路的影响 对交通运输方式的影响；对交通运输_线___路__走__向__的影响，其中地形对__铁__路______走向的影 响最为明显；对_线__网__密__度___和_分__布__格__局___的影响；交通线路一般选建在自然条件有利或 _便__于__修__建___的地形单元和地形部位上。
A．甲 B．乙 C．丙
图143 D．丁
考点互动探究
D [解析] 城市重建应该选在洪水不易淹没、地质灾害少的地方。根据图中信息，乙区域位于 断裂带上，甲区域位于地震破坏程度强、次生灾害发生频率较高的地区，丙区域位于次生灾害 发生频率高的地区。由此可知，丁区域地震破坏程度弱，次生灾害少，适宜城市重建。
自然条件对城市及交通线路的影响ppt课件
一、自然条件对城市形成和发展的影响 1.地形与城市 (1)城市建设最好的地貌条件：地形 平坦 、地势 稍高 的平
原，山区河谷两岸 较平坦的区域，也分布着一些城市。 原因：①有利于基础设施建设、减少投资；②平坦土地 用于农耕，为城市居民提供 农副产品。 (2)热带地区城市多分布在 高原上。
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
D.内河航线的起点
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
解析：本题组主要考查影响聚落分布的因素。兰州 市是一个典型的河谷型城市，城市主体集中于黄河 河谷，并沿着河谷向外围扩展。从河流对城址选择 的影响来看，兰州属于过河点位置。 答案：1.D 2.B
3.水与城市 (1)意义：一是可作为重要的 交通通道 ；二是能满足城市生
活用水和生产用水 的需要。 (2)分布：在具有 优良港湾 的海岸地区及大河的 入海口 、河
流的汇合处，水陆交通的 转运点 以及水运起点以及湖岸地 区。河流两岸的城市，往往呈带 状或 组团 状。
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
原，山区河谷两岸 较平坦的区域，也分布着一些城市。 原因：①有利于基础设施建设、减少投资；②平坦土地 用于农耕，为城市居民提供 农副产品。 (2)热带地区城市多分布在 高原上。
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
D.内河航线的起点
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
解析：本题组主要考查影响聚落分布的因素。兰州 市是一个典型的河谷型城市，城市主体集中于黄河 河谷，并沿着河谷向外围扩展。从河流对城址选择 的影响来看，兰州属于过河点位置。 答案：1.D 2.B
3.水与城市 (1)意义：一是可作为重要的 交通通道 ；二是能满足城市生
活用水和生产用水 的需要。 (2)分布：在具有 优良港湾 的海岸地区及大河的 入海口 、河
流的汇合处，水陆交通的 转运点 以及水运起点以及湖岸地 区。河流两岸的城市，往往呈带 状或 组团 状。
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
《自然条件对城市及交通线路的影响》课件(2)
第一节 自然条件对城市及交通 线路的影响
课标领航
课程标准 举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 学习目标 1.了解地形、气候、水、矿产等自然条件对城市形成 和发展的影响。 2.理解自然条件对交通运输方式选择、线网密度和线 路走向的影响。 3.运用等高线地形图，分析地表形态对城市及交通线 路分布的影响。 4.结合阅读材料、案例研究以及当地实际，发现规律， 剖析原因。
4．矿产对城市的影响 (1)城市的规模：主要取决于矿产资源的蕴_藏__量_____ 和开采水平。 (2) 城 市 的 发 展 ： 资 源 开 采 后 期 ， 要 考 虑 城 市 的 _转__型___，否则城市就会走向衰退。 二、自然条件对交通线路的影响 1．自然条件对交通运输线路走向的影响 (1)大致走向：由产品的生产地和销售的分布及相 应的运输需求确定。 (2) 具 体 走 向 ： 常 受 到 各 地自__然__条__件____ 的 影 响 ， 以 地形的影响最为明显。
【巧学速记】 图表记忆自然条件对交通线路的 影响
自然条件
对交通线路的影响
平原广大、地形平坦的
气候、水文、影响交通运 地区适宜发展铁路、公
地貌
输方式
路运输
沿海地区适合发展海运
自然 条件 地形
地形
对交通线路的影响
地形平坦，线路平直
影响具体 线路走向Fra bibliotek山区线路采用“之”字形和 “8”字形
平原、缓丘、山间盆地、河谷 影响线网 和山口常有多条交通运输线通 密度和分 过，线网密度大
教材深化透析
图标解读
1．图4－1－1 中国主要铁路分布图和 图4－1－2 中国的地形和地势 对照图4－1－1和图4－1－2，说明我国铁路线的分 布与地形、地势的关系：我国东、西部铁路线的疏 密程度相差很大，东部铁路线稠密，西部铁路线稀 疏。东部多平原地形，地形平坦，城市众多，铁路 线密集；西部多高原山地，地形崎岖，人口较少， 铁路线稀疏。第三级阶梯铁路线最密，第二级阶梯 次之，第一级阶梯最稀疏。
课标领航
课程标准 举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 学习目标 1.了解地形、气候、水、矿产等自然条件对城市形成 和发展的影响。 2.理解自然条件对交通运输方式选择、线网密度和线 路走向的影响。 3.运用等高线地形图，分析地表形态对城市及交通线 路分布的影响。 4.结合阅读材料、案例研究以及当地实际，发现规律， 剖析原因。
4．矿产对城市的影响 (1)城市的规模：主要取决于矿产资源的蕴_藏__量_____ 和开采水平。 (2) 城 市 的 发 展 ： 资 源 开 采 后 期 ， 要 考 虑 城 市 的 _转__型___，否则城市就会走向衰退。 二、自然条件对交通线路的影响 1．自然条件对交通运输线路走向的影响 (1)大致走向：由产品的生产地和销售的分布及相 应的运输需求确定。 (2) 具 体 走 向 ： 常 受 到 各 地自__然__条__件____ 的 影 响 ， 以 地形的影响最为明显。
【巧学速记】 图表记忆自然条件对交通线路的 影响
自然条件
对交通线路的影响
平原广大、地形平坦的
气候、水文、影响交通运 地区适宜发展铁路、公
地貌
输方式
路运输
沿海地区适合发展海运
自然 条件 地形
地形
对交通线路的影响
地形平坦，线路平直
影响具体 线路走向Fra bibliotek山区线路采用“之”字形和 “8”字形
平原、缓丘、山间盆地、河谷 影响线网 和山口常有多条交通运输线通 密度和分 过，线网密度大
教材深化透析
图标解读
1．图4－1－1 中国主要铁路分布图和 图4－1－2 中国的地形和地势 对照图4－1－1和图4－1－2，说明我国铁路线的分 布与地形、地势的关系：我国东、西部铁路线的疏 密程度相差很大，东部铁路线稠密，西部铁路线稀 疏。东部多平原地形，地形平坦，城市众多，铁路 线密集；西部多高原山地，地形崎岖，人口较少， 铁路线稀疏。第三级阶梯铁路线最密，第二级阶梯 次之，第一级阶梯最稀疏。
高中地理--自然条件对城市及交通线路的影响ppt课件
3
欣赏美丽的城市
你知道这些城市形成的条件吗？
4
[思考]
以中国地形为参考，分析我国境内都有 哪些地区适合建造城市，并说明理由。
自然条件是城市形成和发展的重要基础。 那么，城市形成都受哪些自然条件的影响呢？ 今天我们就一起来寻找答案吧！
5
自然条件对城市形成和发展的影响
你认为哪种地形最适合建城市？为什么？
河谷：山区城市分布区
自然条 件对城 市及交 通线路 的影响
城市 交通
气候
气温：中低纬度 降水：临海地区
供水功能
河流
运输功能
河运起点或终点 两河流交汇处
河口位置 矿产 产地形成城市
对交通线走向的影响 对交通网密度和格局的影响 对交通运输方式的影响
24
[作业设计]
1.分析你所居住的城市形成和发展的条件。 2.你所居住的地区主要的交通运输方式是什
6
[实例探索]
我国特大城市分布与地形的关系
7
请同学们总结山区城市的分布规律。
8
[小结]
地形与城市的关系。
利于设施建设
平原是城市建设的理想地形
利于城市进一步发展 减少交通建设投资
对外联系便利
地形对城 市的影响 山区城市多建在河谷两岸较平坦的区域
热带地区城市多建在高原 地势高，气候干湿交替
草地宜用来发展农业
这说明气候对城市内部结构和布局有一定的 影响。
11
[自学探究] 此你认外为，①城②市③受点河最流可影能响发还展为可城能市选是择哪在一哪个？？为什么？
ａ②．地河形流平运坦输，起 点土。壤肥沃，便于 ｂ农．耕河，口有处利（于河基 运础与设海施运建结设合和）节， 如省上建海筑。投资，有 c利.水于陆城交市通进的一转步 运发点展。；河流的交 汇处，供水和运 输方便。
欣赏美丽的城市
你知道这些城市形成的条件吗？
4
[思考]
以中国地形为参考，分析我国境内都有 哪些地区适合建造城市，并说明理由。
自然条件是城市形成和发展的重要基础。 那么，城市形成都受哪些自然条件的影响呢？ 今天我们就一起来寻找答案吧！
5
自然条件对城市形成和发展的影响
你认为哪种地形最适合建城市？为什么？
河谷：山区城市分布区
自然条 件对城 市及交 通线路 的影响
城市 交通
气候
气温：中低纬度 降水：临海地区
供水功能
河流
运输功能
河运起点或终点 两河流交汇处
河口位置 矿产 产地形成城市
对交通线走向的影响 对交通网密度和格局的影响 对交通运输方式的影响
24
[作业设计]
1.分析你所居住的城市形成和发展的条件。 2.你所居住的地区主要的交通运输方式是什
6
[实例探索]
我国特大城市分布与地形的关系
7
请同学们总结山区城市的分布规律。
8
[小结]
地形与城市的关系。
利于设施建设
平原是城市建设的理想地形
利于城市进一步发展 减少交通建设投资
对外联系便利
地形对城 市的影响 山区城市多建在河谷两岸较平坦的区域
热带地区城市多建在高原 地势高，气候干湿交替
草地宜用来发展农业
这说明气候对城市内部结构和布局有一定的 影响。
11
[自学探究] 此你认外为，①城②市③受点河最流可影能响发还展为可城能市选是择哪在一哪个？？为什么？
ａ②．地河形流平运坦输，起 点土。壤肥沃，便于 ｂ农．耕河，口有处利（于河基 运础与设海施运建结设合和）节， 如省上建海筑。投资，有 c利.水于陆城交市通进的一转步 运发点展。；河流的交 汇处，供水和运 输方便。
《自然条件对城市及交通线路的影响》课件(1)(34张PPT)(中图版必修1)36页PPT
END
《自然条件对城市及交通线 路的影响》课件（1）（34 张PPT）（中图版必修1）
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温
42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚
43、法律ห้องสมุดไป่ตู้制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊
44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
自然条件对城市及交通线路的影响
自然条件对城市及交通线路的影响
•中 国 矿 产
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自然条件对城市及交通线路的影响
•矿产与城市
从前面的资料中看出，不少城市是在矿产资源 开发的基础上形成和发展起来的。
有来自我国矿业城市的同学吗？请你介绍一下 家乡的目前状况。
矿业城市的发展要注意的问题是：发展规模要 考虑资源的蕴藏量和开采水平以及后期的转型 和可持续发展。
•C 温带平原
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•D 温带内陆高原
自然条件对城市及交通线路的影响
•地形 •气候 •河流 •矿产
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自然条件对城市及交通线路的影响
探索问题
l 请学生指出我国地势三级阶梯的的基本分布
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自然条件对城市及交通线路的影响
•探索问 题
我国主要特大城市分布与地形关系
自然条件对城市及交通线路的影响
•读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地 形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。
从河流的供水看，城市 沿河而建比较方便，其 中（ ）城位于干支流 交汇处，（ ）城位于 河口；从河流的运输功 能看，（ ）城位于通 航河段内，其中（ ） 城位于通航河段上游起 点。
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•思考连 线
北京 上海 重庆 巴黎 开罗 开封 西安 伦敦 巴格达 武汉 杭州 新奥尔良
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黄浦江 黄河 塞纳河 底格里斯河 渭河 密西西比河 富春江 永定河 泰晤士河 尼罗河 长江
由此看出，许多 城市都是沿河流 发展的。
那么城市沿河流 发展有哪些优势 呢？
自然条件对城市及交通线路的影响
自然条件对城市及交通 线路的影响
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2020/12/17
自然条件对城市和交通线路的影响(34张PPT)共36页文档
自然条件对城市和交通线路的影响 （34张PPT）
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
《自然条件对城市及交通线路的影响》课件(2)
【解析】 A、B、C三处B的平地面积最大，有 较大的空间可以进一步发展成为城市，A、C的平 地面积相对较小，发展空间受到限制。B处于两 河交汇处，水路有三个方向，而A、C水路只有两 个方向，所以人流、货流B处最大，最有可能发 展成为城市。 【答案】 (1)河流 (2)B 地形平坦，位于两河 流的交汇处，河流的供水方便，水运便利 (3)武 汉(重庆)
知能层级突破
自然条件对城市形成和发展的影响
1．影响某一城市的主要区位因素的判断 影响城市区位的因素是多方面的，这就是说一个城 市的形成和发展受不同因素的综合影响。考虑影响 一个城市的区位因素,首先应该把眼光放到这个城市 刚诞生时,是什么原因把它吸引到一定的地点的。其 次，要分析是什么原因促进和限制了它的发展。这 样就能找出某一城市的主要区位因素。
4．矿产对城市的影响 (1)城市的规模：主要取决于矿产资源的蕴_藏__量_____ 和开采水平。 (2) 城 市 的 发 展 ： 资 源 开 采 后 期 ， 要 考 虑 城 市 的 _转__型___，否则城市就会走向衰退。 二、自然条件对交通线路的影响 1．自然条件对交通运输线路走向的影响 (1)大致走向：由产品的生产地和销售的分布及相 应的运输需求确定。 (2) 具 体 走 向 ： 常 受 到 各 地自__然__条__件____ 的 影 响 ， 以 地形的影响最为明显。
2．自然条件对线网密度和分布格局的影响 (1)分布：线路往往选建在自然条件较为有利和便 于修建的地形单元和地形部位上，如平原、缓丘、 山间盆地、河谷和山口等处。 (2)密度：自然条件好、经济发展水平高的地区， 线网密集。 3．自然条件对交通运输方式的影响 (1)靠近河流和海洋的地区适于发展水__上____运输， 陆地适于发展公__路____和铁_路_____运输。 (2)海港建设受到__海__岸__线___形态、沿岸水深、附近 的泥沙移动及工程地质等条件的影响。
自然条件对城市及交通线路的影响(34张PPT)
一、自然条件对城市形成和发展的影响
1、地形对城市的影响
结论1：平原是城市建设的理想地形
原因： 1）平原地形平坦、方便建筑、道路等基础设施建设； 2）减少投资； 3）土壤肥沃、便于农耕，农产品丰富，满足市民对农副产品的需求。
世上的大城市 大多位于平原 地区。
我国特大城市 也大多在第三 级阶梯上。
我国地势有什么特点？你能看出我国特大城市的分布规律吗?
世上有很多山区，城市又该建在哪里呢？
请同学们总结山区城市的分布规律。
兰 州
结论2：即使在山区，城市也分布在地势相对平坦的谷地。 城市的进一步发展受地形制约
大多城市建在平原，为何巴西首都却建在巴西高原而不建在亚马孙平原？
热 带 平 原 湿 热 ， 高 原 凉 爽
结论3：热带地区城市多分布于高原
读图回答下列问题
• 山区丘陵地形复杂，人口稀少，经济活动少，交通线稀疏。
这些图片表明 自然条件影响交通运输方式
3、对交通运输方式的影响
自然条件是制约着运输方式的选择
靠河：内河运输 靠海：海运
海岸线形态、水深、泥沙运动、工程地质是影响海港建设的重要条件。 陆地：铁路、公路
阅读“南船北马”
自然条 件对城 市及交 通线路 的影响
• 黄浦江 • 塞纳河 • 永定河 • 泰晤士河 • 尼罗河
我国南方内河航运和主要城市分布
1、河运的 起点 ：赣州 2、河流的 汇合处：宜宾、重庆、武汉 3、 河口 ：形成全流域最大的城市。如：上海、广州、天津 4、水陆交通转运点：利于人流、物流集聚、中转。如：南京、兰州。
楼兰古神秘消失
水源不足是制约城市发展的重要因素。 缺水导致城市衰退。
城市 交通
平原是城市建设的理想环境 地形 热带城市分布在高原
高中地理课件-025自然条件对城市及交通线路的影响
这个问题说明了什么问题？
气候对城市的内部结构和布局有一定的影响
气候对城市的内部结构和布局也有一定的影响，如城市盛行风的风向和风速对污染 企业用地也有很大的影响。
主导风向——盛行风的下风向
与季风区主导风向垂直的郊外
最小风频上风向
热力环流之外
[实例探索]
为什么天津市的海洋化工业 主要布局在城市的东北部？
城市是人类生活的基本聚落形式之一
观察这四个地形区的特点，如果让你选择定居的地 方，你会选择什么地方定居呢？说说你的理由。
A 温带山区
B 温带丘陵
C 温带平原
D 温带内陆高原
因为这些地方有充足的水源、便利的水运条件； 温暖的气候；平坦的地形；肥沃的土壤。
思考：世界著名的四大文明发祥地在哪里？为什么大都沿河布局？以上地 方还有哪些有利的自然条件？
因油田而发展的大庆 发现油田前的大庆
辽宁: 鞍山、本溪
河北: 迁安、邯郸
内蒙古: 白云鄂博
湖北: 大冶
安徽: 马鞍山
四川: 攀枝花
海南: 石碌
甘肃：镜铁山
武汉
中国铁矿与城市
黑龙江：鸡西、鹤岗 辽宁：阜新、抚顺 内蒙古：霍林河、东胜 河北：开滦、峰峰 山西：大同、西山、阳泉 陕西：神府 宁夏：石嘴山 江苏：徐州 安徽：淮北 河南：平顶山 贵州：六盘水 四川：攀枝花
草地宜用来发展农业
南北极圈内无特大城市分布，为什么？ 赤道横穿的地区特大城市也很少，为什么？ 这两个地区的气候特点如何？ 大约60°N以南的欧洲地区
美国的东北部地区
亚洲东部和南部
气候与城市
大约60°N以南的欧洲地区
美国的东北部地区
亚洲东部和南部
考虑因素
中图版高中地理必修一《自然条件对城市及交通线路的影响》课件
山区和平原地区修建同等级铁路每千米工程量和造价的比较
地形类型
输送能力 土石方 （106t/a） （104m3）
桥梁
隧道
（延长m） （延长m）
造价（万 元）
平原地区 3~8
3~5
24
山区
3~8 11~12
45
思考：以上数据说明了什么问题？
无
60~70
106 170~200
山区与平原比——山区工程技术要求高，成本造价也 比较高。
线网密度和分布格局
中国铁路分布
平原地区密度大
自然条件优越，且人口稠密，经济发达，运 输需求量大 发展交通的自然障碍少
山地丘陵地区的密度小
自然条件不利，且人口密度小，经济相 对落后，对运输的需求量不大；
修建线路的成本高
小结：地形对交通线路的影响
地形 平原 山区
限制因 线路密 线路形 工程造
素
度
态
价
少
大
网状 分布
低
多
小
呈“之” 字形
高
思考：在这些地区你将选择什么运输方式
“黄金水道”长江
勇于开始，才能找到成 功的路
上海港
水路运输
上海港的位置
港口建设受到海岸线、水深、 泥沙、地质等条件的影响
港口建设的条件
自然条件：航运条件、停泊条件、筑 港条件
社会经济条件：腹地条件、城市依托
思考：在这些地区你将选择什么运输方式？
的影响？
• 2010年欧洲的一场暴风雪，自11月底一直延续至圣诞节。暴 风雪导致欧洲多国交通运输瘫痪，节日购物量锐减，航空、 铁路、零售等行业遭受冲击。圣诞节后，欧洲天气虽然开始 逐渐好转，但暴风雪给经济复苏带来的寒意仍未散去。
自然条件对城市及交通线路的影响(34张PPT)36页PPT
心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
自然条件对城市及交通线路的影响（34张 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。 PPT）
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
自然条件对城市及交通线路的影响（34张 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。 PPT）
《自然条件对城市及交通线路的影响》课件4
本 课 时 栏 目 开 关
地形
城市分布特点 世界上绝大部分特 大城市位于濒海、 地区，我国特大城 市大部分分布在 ② 第三级阶梯上
城市分布成因 (1)利于建筑物、道 路等基础设施建设
平 原
(2)利于城市进一步 ① 濒湖或沿河平原 ③扩大发展，还 可以减少投资 (3)平坦的土地用于 农耕，为城市提供 ④ 农副产品
本 课 时 栏 目 开 关
《自然条件对城市及交通线路 的影响》课件
第一节
第一节
本 课 时 栏 目 开 关
自然条件对城市及交通线路的影响
[学习目标定位] 1.理解自然条件对城市形成和发展的影响。 2.理解自然条件对交通线路走向、分布格局及交通运输方式 的影响。
自主·学习区
第一节
一、自然条件对城市形成和发展的影响 1．地形对城市的影响
自主·学习区
第一节
山区
本 课 时 栏 目 开 关
⑤河谷两岸较
⑥ 水源 充足， 水 运条件便利 热带地区高原上
平坦 的区域
热带地区的 高原 城市多分布 于⑦ 高原 上
较⑧ 凉爽 ， 而平 原地区过于 ⑨ 湿热 ， 不适于 人类居住
自主·学习区
第一节
2 . 气候对城市的影响 (1)影响城市区位:世界上主要大城市分布在具有适度降水、适
区城市密集 平坦,利于 农耕 , 为城市居民提供 农副产品
互动·探究区
西安位于 渭河 谷地，太原位于
第一节
山 区
本 课 时 栏 目 开 关
沿 谷地 或 低地 分布
谷地 或 低地海拔
低， 地形平坦 ， 利于农耕
汾河 谷地， 兰州
位于 黄河 谷地 巴西首都巴西利
热带 地区
高 的城市多 原 分布在 高原上
地形
城市分布特点 世界上绝大部分特 大城市位于濒海、 地区，我国特大城 市大部分分布在 ② 第三级阶梯上
城市分布成因 (1)利于建筑物、道 路等基础设施建设
平 原
(2)利于城市进一步 ① 濒湖或沿河平原 ③扩大发展，还 可以减少投资 (3)平坦的土地用于 农耕，为城市提供 ④ 农副产品
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自然条件对城市及交通线路的影响
[学习目标定位] 1.理解自然条件对城市形成和发展的影响。 2.理解自然条件对交通线路走向、分布格局及交通运输方式 的影响。
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一、自然条件对城市形成和发展的影响 1．地形对城市的影响
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山区
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⑤河谷两岸较
⑥ 水源 充足， 水 运条件便利 热带地区高原上
平坦 的区域
热带地区的 高原 城市多分布 于⑦ 高原 上
较⑧ 凉爽 ， 而平 原地区过于 ⑨ 湿热 ， 不适于 人类居住
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2 . 气候对城市的影响 (1)影响城市区位:世界上主要大城市分布在具有适度降水、适
区城市密集 平坦,利于 农耕 , 为城市居民提供 农副产品
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西安位于 渭河 谷地，太原位于
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山 区
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沿 谷地 或 低地 分布
谷地 或 低地海拔
低， 地形平坦 ， 利于农耕
汾河 谷地， 兰州
位于 黄河 谷地 巴西首都巴西利
热带 地区
高 的城市多 原 分布在 高原上
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31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
自然条件对城市及交通线路的影响 【PPT】
1、战鼓一响，法律无声。——英国 2、任何法律的根本；不，不成文法本 身就是 讲道理 ……法 律，也 ----即 明示道 理。— —爱·科 克
3、法律是最保险的头盔。——爱·科 克 4、一个国家如果纲纪不正，其国风一 定颓败 。—— 塞内加 5、法律不能使人人平等，但是在法律 面前人 人是平 等的。 ——波 洛克