硫磺锚固剂各选材性质
硫磺胶结材料
多硫化钙溶液,要求直观溶液表面悬浮物少,清彻透明,比重应控制在 1.1~1.2,最好控制比重 在 1.1~1.15。一般熬制后,比重皆偏大,可加水进行调整,加入水量可按下式计算:
QⅡ2o=do-d1/do-1×100(Kg) 式中:QⅡ2o——配制 100 公斤比重为 d1 的多硫化钙溶液用水量;
do——原始的多硫化钙溶液的比重; d1——稀释的多硫化钙溶液比重; 1——水的比重。 2、聚硫橡胶缩聚过程的操作 将澄清的多硫化钙溶液加热到 80~90℃,并保持恒温,开始用橡胶管从锅底徐徐加入甲醛,并不断搅 拌,此时溶液变成棕红色混浊液并由浅变深,同时出现带绿色的聚硫橡胶颗粒并逐渐增加,待溶液呈红色 时,应将甲醛加完,时间应控制在 25 分钟。待 1 分钟后用橡皮管,从液面徐徐加入盐酸,此时溶液呈乳 黄色,待溶液全部呈乳黄色(或乳白色)时,使之反应 2~3 分钟后,锅低即出现所要配制的聚硫橡胶,此 时立即掏出放在清水内扯成薄片条状,放在玻璃板上晾干即成,此时聚硫橡胶呈草绿色。 注意事项; ①将多硫化钙溶液倒入锅内时,锅内一定要清洗干净。 ②加甲醛时的温度应绝对控制在 80—90℃之间。 ③加盐酸时,不要升温,仍控制在 85℃左右即可。 ④夹杂在橡胶里的酸,碱,盐及其它杂质一定要洗净。 ⑤当操作不熟练时,甲醛用量,可取计算值的 1.3—1.5 倍。 ⑥在直观操作时,盐酸用量可不必计算,通过观察液色变化来计量投料,加到缩聚液变成乳白,或乳 黄白色而继续加盐酸也没有明显反应时即可。 ⑦生产聚硫橡胶时,最好让多硫化钙的此 d20 为 1.08~1.09 间,在升温至 82℃搅拌下,将定量的甲醛 在 30~90 秒钟内注入,使液温在 84~90℃,并恒温一段时间,使甲醛进一步活化,活化时间长短,与温 度和多硫化钙的比重有关,初步测定活化时间可参照下表:
硫磺锚固施工注意事项
硫磺锚固施工注意事项
一、材料规格及配比
1、硫磺:为一般工业用粉状和块状硫磺,含硫量95%以上。
2、水泥:为普通硅酸盐水泥,标号不低于425。
3、沙子:为拌合混凝土用沙,其粒径不得大于2mm。
4、石蜡:为一般工业用石蜡。
配合比:为硫磺、水泥、沙子的重量配合比。
硫磺:水泥:沙子:石蜡=1:(0.3∽0.6):(1∽1.5):0.03,选择配合比时要注意气温影响,当低于0℃以下时螺纹道钉应适当加温,以保证锚固强度。
二、锚固前的准备工作:
1、将轨枕螺钉孔内混凝土块和灰浆凿除干净,道钉不得粘附泥土。
2、平整场地,在轨枕承轨槽下,左右各200mm范围内垫以30∽60mm厚
沙子。
3、将轨枕置于沙垫层上,并将轨枕钉孔下端用沙土堵严,厚度≯(不大于)
40mm,并保证孔内净深有110mm。
三、锚固作业:
1、按上列配比分别将水泥、沙子加热烘干,再按配合比加入硫磺和石蜡,
文火加热,搅拌均匀,温度达160℃左右,稠度适当时,才能使用。
2、硫磺、水泥砂浆灌入钢筋混凝土轨枕预留道钉孔后应立即插入螺纹道钉,
插入不宜太快过猛,在插入道钉长2/3时,砂浆凝固前则应顺螺纹垂直
旋入到位。
3、为保证道钉位置正确,道钉中心线与预留孔位置不得偏差2mm。
4、硫磺、水泥砂浆凝固后,如其表面距道钉预留孔面距离大于10mm时应
补浆,以保证浇灌强度。
2012年7月19日星期四。
硫磺锚固
主斜井整体道床支承块螺旋道钉的硫磺锚固主斜井的轨道铺设,采用预制钢筋混凝土支承块式的整体道床线路,70型扣板式扣件。
轨型为43Kg/m标准轨道:螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。
本设计的硫磺锚固工艺,主要是参照铁道部门硫磺锚固技术条件的规定,根据矿山的具体条件而设计的。
一、硫磺水泥砂浆材料:硫磺一般工业用粉状、块状硫磺、含硫量在95%以上。
水泥普通硅酸盐水泥、无结块、无杂物,水泥500号。
砂子石英砂,洗尽黄泥,通过2毫米筛孔。
石腊一般工业用石腊。
二、重量配比:硫磺:水泥:砂子:石腊为1:0.3 ~0.6:1 ~1.5:0.03。
先按1:0.4:1.2:0.03的配比配料,当气温变化时可行当调整,使之容易灌注。
三、强度要求:抗压强度不低于400Kg/cm2;抗拉强度不低于50 Kg/cm2;锚固抗拔力不低于6吨。
四、技术要求:1、道钉中心距误差±2毫米;2、螺纹道钉方台(或圆台)底面距支承块的承轨槽面不小于5毫米,亦不得大于10毫米;3、螺旋道钉应和支承块承轨槽面垂直,倾斜角度不得超过2度;4、螺旋道钉方台(或圆台)至支承块平面间残存的硫磺水泥砂浆,应清除干净,承轨槽平面无残渣;5、支承块中的预留孔内应全部注满硫磺水泥砂浆,承轨槽一面超过10毫米未注满的要补灌。
五、施工程序:六、施工方法1、砂子与水泥在使用前应分别烘干,使残余水分挥发干净,以免与硫磺混熔时产生气泡,影响其密实度;2、将硫磺在锅内用焚火加热,加热过程中经常均匀搅拌,温度至110℃时,硫磺开始熔化,加入石腊。
当温度继续上升时硫磺由稠变稀,加入水泥砂子的掺合物,并不间断地搅拌,当温度升至160℃时,熔混物又开始由稀变稠,熔混物应在由稀变稠(略高于160℃)时使用,并控制火力,不使温度继续上升。
3、锚固前先将预制预留孔内壁清洗干净,螺旋道钉除锈擦净,并检查道钉是否合乎规格。
当温度低于0℃时,锚固时应将螺旋道钉预热。
4、锚固前组装好锚固架,先将螺旋道钉倒放在锚固架钉孔槽中,用定位板将螺旋道钉位置固定,将预制块翻转使底朝天倒扣在锚固架上,并使道钉与预留孔同心,检查承轨槽面与垫板是否密贴。
硫磺锚固技术交底
Ⅲ型轨枕螺纹道钉硫磺锚固技术交底一、使用材料1、硫磺,硫磺使用一般工业粉状或块状硫磺。
其含硫量不低于95%,不得含有木屑、草歇、灰土等杂质,并要求保持干燥。
块状硫磺需要粉碎,使其粒径不大于5mm。
2、水泥,水泥使用普通硅酸盐水泥。
水泥如果受潮结块,也需粉碎后粒径不大于2mm方可使用。
3、砂子,粒径不得大于2mm,含泥量不得大于5%,并保持清洁。
使用前,应出去水分,保持干燥。
4、石蜡,一般工业用石蜡。
使用前,将其磨碎,粒径不大于5mm。
二、制浆1、按配比分好各种材料,要求误差不超过1%。
少量制溶时配比为硫磺:砂:水泥:石蜡=1:1.5:0.5:0.02。
2、先将砂倒入加热至120度时,加入水泥,搅拌均匀。
当温度达到130-150度时,将硫磺石蜡一并加入,继续加热均匀搅拌。
当温度达到150-180度时,即可出浆入温浆锅内使用。
3、出浆后,如出现气泡,则应继续维持在150-180度中加热,使浆内水分继续挥发,直至无气泡出现,方可使用。
4、熬制时注意事项:加热不宜过猛,小火加热。
温度要控制在180度以内。
溶制过程中要不断搅拌,防止浆液燃烧。
制浆点应设在下风处,制浆点禁止吸烟。
每锅溶制量不大于50KG,不得在空锅内先加入硫磺。
三、螺纹道钉锚固程序:清孔、封底→制浆→锚固→清理→涂防锈绝缘料→质量评定。
1、将放置平稳的混凝土轨枕锚空内杂质清理干净,保证孔内干燥。
用粘土将空地添堵捣实,使灌注的硫磺砂浆不至流出。
保证锚固深度大于160mm。
灌浆深度应大于道钉锚入深度20mm。
2、将螺纹道钉插入锚固架上卡紧放正,保证插入锚固孔后道钉位置摆放正确。
3、将制好温度不低于130度的硫磺水泥浆,用灌浆勺注入混凝土轨枕预留口内。
灌至轨枕离承轨槽面20mm左右,使插入螺旋道钉后硫磺砂浆与承轨槽平。
4、将锚固架上插好的螺纹道钉插入灌好浆的锚固孔中,用力不宜过大,锚固架不得歪放。
倾斜不得大于2度,位置偏差不得大于2mm。
螺纹道钉圆台底面应高出承轨槽面2mm。
090821硫磺锚固技术交底
为防止螺旋螺旋道钉圆〈方〉台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。涂料在不同最低气温下的配方见表
防锈绝缘涂料配方表
地区温度
石油沥青
滑石粉
油
最低气温≯20℃
160(四〉
25~30
10~15(机油〉
最高气温>20℃
100〈五〉
3)硫磺砂浆熬制工艺及质量要求
①根据生产规模和熬浆锅大小,按规定的配合比,称好各种材料备用。
②在工地上用人力锚固螺旋道钉时,一般用两个铁锅轮流熬制,每容量以不超过50g为宜。工地熬制大都采用混热法,即将沙子放进锅内,加热炒拌至100~120℃时将水泥倒入,继续炒拌至130℃,然后加入硫磺、石蜡,继续加热搅拌,使硫磺砂浆拌合均匀,温度达150~160℃,即可使用。砂浆温度不可超过180℃。
③加热的火力应能控制,不宜过猛,浆液温度不得超过180℃。
④熬浆地点应设在生产线一端的下风处,与锚固作业距离不宜太远,熬|浆人员应配带相应的防护品,防止中毒或烫伤。硫磺破碎加工地点禁止吸烟。
⑤熬制好的熔浆可注入保温桶运到锚固作业处使用。保温桶应通过适当加温,使熔浆长期保持在140℃左右,同时要经常搅拌,使砂不易离析。
④螺旋道钉圆〈方〉台的底面,距混凝土枕承轨槽面的值按扣件类型确定。若为
铺设重轨和使用弹条型扣件的线路,其值应不大于2mm,以确保圆〈方〉台不与轨距扣板底面相碰。
⑤螺旋道钉中心线与预留孔中心线的偏差≯2mm道钉歪角度升≯2℃螺帽拧紧后螺杆丝扣应高出螺帽顶拧紧螺帽力矩约为12ON·m。
⑥锚固后,必须将残留在承轨槽表面的残渣清除干净以保证垫板和铁座能平整安装。
硫磺锚固
交底提要
硫磺锚固施工技术
4)锚固作业
硫磺锚固剂中掺石屑和石粉的力学性能
硫磺锚固剂中掺石屑和石粉的力学性能传统的硫磺砂浆道钉锚固剂以硫磺、适当粒径的砂子、水泥、石蜡为原料,经合理配比(硫磺∶砂子∶水泥∶石蜡=1∶1.2∶0.4∶0.03)于120℃~130℃温度下熬制搅拌均匀而成。
规范中要求此锚固剂试件抗压强度不低于35.0MPa,抗拉强度不低于4.0MPa,锚固后的道钉抗拨力不低于60kN。
由于硫磺经熔融后,在冷却凝固过程中,收缩性很大,容易出现裂纹,因此掺加一定数量的砂子作为锚固剂中的骨架以抵抗硫磺锚固剂凝固过程中出现的过大收缩,同时加入少量石蜡用以减缓硫磺冷却过程中的晶型转换使锚固剂的收缩得以进一步的限制。
锚固剂中的水泥起着微集料的作用,填充砂粒的空隙,节约了硫磺粘结剂,并起着改善锚固浆液和易性的作用,防止硫磺砂浆浇注时分层离析。
鉴于砂子在硫磺砂浆中的骨架作用,砂子的用量及质量对锚固剂的性能起着举足轻重的作用,同时砂粒表面状况也直接影响到硫磺与砂粒的粘结能力。
目前砂子多采用河砂,表面较光滑,而且有些施工地区如云南某些山区缺乏优质砂源,因此急需一种质量较优的材料取代砂子,而采石场碎石石屑杂质含量少,表面粗糙,不失为一种较好的候选材料,且其中的粉状物可代替锚固剂中的水泥而使硫磺砂浆的配料简单,因此控制好石屑石粉的颗粒大小、级配及掺量,便可一材两代,变废为宝,节约水泥,减少投资。
1 试验方式1.1 试验用材料1)硫磺:工业用块状硫磺,粉碎后过5mm筛;2)水泥:普通硅酸盐水泥,标号不限;3)砂子:正定滹沱河中砂。
试验时按需求过2.5、1.25、0.63、0.315、0.16mm筛(见表1)并筛除粒径大于2.5mm砂粒。
表1 砂子各级筛分计筛余百分率(%)4)石屑和石粉:石家庄某采石场,石灰岩质,烘干后按试验要求过2.5、1.25、0.63、0.315、0.16mm筛,配制出几种粒级和级配的石屑石粉并测其空隙率,见表2。
表2 石屑石粉级配及空隙率5)石蜡:工业石蜡,配制前打成碎块。
硫磺锚固
硫磺锚固
一、机具及材料
筛子、小平铲、灌浆勺、铁锅、剁子、硫磺、水泥、砂子、石蜡、锚固架。
二、锚固材料的技术条件
⑴、硫磺:Ⅱ级工业硫磺,纯度为95%以上,配制前打成均匀碎块,如受潮,应在配制
前烘干。
⑵、水泥:普通硅酸盐水泥,425号
⑶、砂子:天然级配中粗砂,粒经不大于2mm,配制前过筛、洁净、烘干。
⑷、石蜡:一般工业用石蜡,配制前打成碎块。
以上各种材料都不得混有杂物。
三、配合比
硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.3:0.02
四、熔制工艺
⑴、根据作业量,按配合比分别秤好各种材料;
⑵、先将砂子放入锅内,炒拌加热至100-120℃,再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃左
右,最后将硫磺和石蜡放入锅内,继续搅拌加热,使熔液混合均匀,由稀变稠成液胶状时既停火使用,此时温度约为160-180℃.
在熔制过程中,为防止燃烧,宜用小火加热熔化。
加热时要注意观察。
当熔制开始呈现暗红色时,即将锅端开搅拌,等块状的熔融物全部熔化后,再将锅端到炉上加热搅拌至呈液胶状为止。
硫磺锚固作业指导书
山西中南部铁路通道ZNTJ-18标铺架工程硫磺锚固作业指导书编制 :审核 :批准 :中铁十六局集团有限公司宁阳铺架基地二〇一二年二月五日目录一、锚固材料规格 (1)二、施工配合比(重量比) (1)三、硫磺水泥混合熔融液的配制: (1)四、锚固前的准备工作 (2)五、硫磺锚固作业 (2)六、质量检查 (3)七、硫磺锚固体的拆除整修方法 (3)八、螺纹道钉锚固的验收标准 (3)九、安全注意事项 (4)硫磺锚固作业指导书一、锚固材料规格1、硫磺:含硫量95%以上的工业用硫,颗粒直径不大于1毫米(经打碎碾压后)。
2、水泥:P32.5R普通硅酸盐水泥。
3、砂子粒径不大于2毫米,泥污含量不得大于5%,配制前应烘干。
4、石蜡:一般工业用蜡,配制前应破碎成块。
5、各种材料不得有杂物。
二、施工配合比(重量比)硫磺:砂:水泥:石蜡=1:1.5:0.5:0.02三、硫磺水泥混合熔融液的配制:1、按选定配合比称好各种材料的一次容制量,先倒入砂子加热到100~120℃时,将水泥倒入,加热到130℃时,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃,熔浆由稀变稠成液胶状时即可使用。
2、火力要控制好。
火候不得过猛,熔制过程应不断搅拌,随时观测和控制温度。
3、工地锚固道钉时,可用两个铁锅轮流熔制。
每锅熔制量不宜大于50kg,熔制地点与锚固作业距离不宜过远。
4、加温器的设置地点应考虑风向,以减轻工作人员受熔融液气体侵袭,配制人员应配备防护镜、围裙、脚盖、手套、毛巾等防护用品。
5、锚固方法宜采用反锚,螺纹道钉用模具定位,锚固浆从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。
正锚时,预留孔底部应堵塞紧密,严防漏浆,锚固浆从枕面注入孔内后,螺旋道钉应即旋转缓慢垂直插入定位。
(本措施叙述的是正锚作业)四、锚固前的准备工作1、将轨枕螺钉孔内砼或灰浆凿除干净。
2、平整场地,使轨枕能平稳放置,并在轨枕承轨槽下左右各200毫米范围内垫以30—60毫米厚度的砂子。
3、将轨枕置于砂子垫层上,并将轨枕钉孔下端用沙土堵平夯实,但应保持净空深度150毫米或钉端下有不少于20毫米的空隙。
简述硫磺砂浆在轨枕锚固中的应用
简述硫磺砂浆在轨枕锚固中的应用前言硫磺锚固是组装轨排最重要的工序之一。
硫磺砂浆是将砂子加热到一定温度并干燥后,再将水泥按一定的配比加入,最后加入硫磺和石蜡,形成的一种新型热塑性材料,它具有硬化快,高早强,处理方便,可回收等优点,在铁路工程施工中,已经有了广泛的应用。
1.砂浆的成分1.1.硫磺硫磺是硫磺砂浆的胶粘剂,通常选用纯度不小于95%的工业用硫磺。
配制前要破成碎块。
如果受潮,一定要在配制前干燥,避免熬制时间太长,影响硫磺砂浆的性质。
1.2.水泥水泥是粉状水硬性无机胶凝材料,能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。
在硫磺砂浆中加入一定量的普通硅酸盐水泥P42.5,可以增加硫磺砂浆的强度,并降低可燃性,减少体积的收缩。
如有结块,配制前要过筛。
1.3.砂子砂子粒径不得大于2mm,泥污含量不得大于5%,配制前要烘干过2mm筛。
1.4.石蜡硫磺砂浆是热塑冷固性材料,当其状态由液态变为固态时,物料脆化。
为了防止材料脆化需要加入增韧剂,施工中使用石蜡作为硫磺砂浆的增韧剂,且在硫磺砂浆熬制过程中石蜡还能抑制一定的SO2气体的释放。
石蜡为一般工业用石蜡,配制前要破成碎块。
2.硫磺砂浆的配制2.1.配合比设计硫磺砂浆在24小时之内就能够达到一定的的强度,其主要原因是因为硫磺的硬化是冷却时的固化过程,和普通砂浆相比本质区别如下:(1)硫磺砂浆拌制过程靠升温才能完成、无需养护、硬化速度快、靠冷却硬化和高早强;(2)普通水泥砂浆拌制过程简单、需养护、硬化速度慢、靠水化硬化和强度高时成本增加。
考虑到锚固螺旋道钉的强度要求与可溶性相结合和经济性,我们选择采用硫磺砂浆进行螺旋道钉锚固,并根据实验设计硫磺砂浆配合比为硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02。
2.2.熔制方法严格按照配合比称好各种材料的一次熔制量。
先倒入砂子加热到100~120℃时,将水泥倒入加热到130℃,最后加入硫磺和石腊,继续搅拌加热到160℃,熔浆由稀变稠成液胶状时,即可使用。
技术交底(硫磺锚固)
5、螺纹道钉中心偏离预留钉孔中心不得大于2mm。
6、螺纹道钉与承轨槽面垂直,倾斜不得大于2°。
操作方法及注意事项
一、施工人员、材料、设备要求:
1、施工人员、操作人员要经过岗前培训,持证上岗。
2、材料:硫磺为一般用工业硫磺,含硫量不低于95%,不得混有木屑、草沫或
2、安锚固架灌孔:硫磺砂浆应保持不低于130℃,用灌浆勺将硫磺砂浆注入锚固孔内,灌到离轨枕承轨槽面20mm左右,使插入螺旋道钉后的浆液顶面于承轨槽面相平。一孔要一次灌完。
3、灌注硫磺砂浆后,手持螺纹道钉时,对准锚固架钉孔中心,迅速将螺纹道钉插
入锚固孔中,插入时要左右旋转慢慢的垂直插入,不得歪斜,硫磺砂浆凝固后,及时
2、清除轨枕锚固孔内的杂物,保持孔内干燥。
3、用干砂填堵锚固孔底,并捣实防止漏浆,填砂高度不超过40mm,保证净剩锚固深度不少于160mm。
4、按照材料技术条件,备好砂浆用料。
三、施工方法及作业顺序:
1、配制硫磺水泥砂浆:利用熔浆锅按照配料比为硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02的比例称好各项材料后,先将砂子放入锅中,加热炒拌到100℃~120℃时,将水泥倒入,继续炒拌到130℃,最后加入硫磺、石蜡,继续加热搅拌,使其均匀由稀变稠呈浓胶状,温度升高到160℃左右时,即可拿出使用。
石块等杂物。如果受潮,用前必须予以干燥,块状需打碎。砂子砂径不得大于2mm,污泥含量不得超过5%,使用前要烘干。水泥采用普通硅酸盐水泥P.O32.5,水泥不得有结块。石蜡为一般工业用石蜡,使用前需先打成粒径不大于3cm的碎块。
3、设备:熔浆大锅3口,锚固架4个。
二、施工准备:
1、平整场地,达到能将轨枕平稳放置的水平,但场地要远离既有线和防火区域。
硫磺锚固作业指导书01
硫磺锚固作业指导书1.目的及适用范围:为了更好的控制砼枕的锚固作业,提高线路的施工质量,对于螺旋道钉锚固材料的质量、配合比、熬浆工艺及运送、浇注浆液等过程进行详细的指导和控制,特编制本作业指导书。
2.编制依据:《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB 10413-2003《铁路轨道工程施工技术手册》3.锚固工艺及流程:3.1锚固前,轨枕预留孔内的杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净。
螺旋道钉应干燥,其温度宜保持在0℃以上。
3.2锚固宜采用两种方法:3.2.1正锚时,预留孔底部注入砂子(亦可用橡胶、木塞等物)将螺栓孔从下面堵塞紧密,严防漏浆;安放锚固模具,螺旋道钉装入锚固架圆套管内,上紧螺母,锚固浆从枕面注入孔内后,待锚固浆凝固后再松开螺母拆除模具。
3.2.2反锚时,螺旋道钉宜采用模具定位。
锚固浆液从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。
正锚工艺流程图如下:反锚工艺流程图如下:4.作业方法:4.1成分配合比:锚固材料由硫磺,水泥、砂子和石蜡配制而成,其配合比应根据气候和材料技术条件,在以下规定的重量配合比范围,根据现场的试验选定其用量:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1∶(0.3~0.6)∶(1~1.5)∶(0.01~0.03)4.2配制成的溶液应较稠,其流动性以不影响灌注为标准,如少量配制时,可利用以下配合比:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1∶0.5∶1.5∶0.024.3按照选定的配合比,称好各种材料的一次熔制量。
4.4先将砂子放入锅内,炒拌加热至100℃~120℃,再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃左右,最后将硫磺和石蜡放入锅内,继续搅拌加热,使溶液混合均匀,温度达到150℃~160℃时,熔浆由稀变成液胶状时,即可使用。
4.5火力要可控制,火候不得过猛,熔制过程应不断搅拌。
4.6轨节拼装生产基地,可用两个铁锅轮流熔制,每锅熔制量根据工作量确定,最多不宜超过650kg,熔制地点应放在距锚固作业点附近距离不宜超过15m。
5.锚固材料的技术标准及质量要求:5.1技术标准5.1.1硫磺:一级工业用硫磺,粉状或块状,含硫磺在95﹪以上,且不得混有木屑、石块、泥土等杂物。
硫磺锚固技术交底
硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.3~0.6:1~1.5:0.01~0.03,本配合比为重量配合比,操作时应严格按本配合比进行调配。在选定配合比时应当用实际采用的材料做成试件在锚固前进行实验、以求得最佳配合比。试件的抗压强度不应低于40Mpa,抗拉强度不低于4Mpa,道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN。
4、施工现场严格按照施工步骤,严防火灾,现在配备灭火设备,防止险情发生。
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技 术 交 底 记 录
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工程名称
交底类别
交底内容:
一、硫磺锚固:
1、硫磺锚固所用材料为硫磺、砂子、水泥和石蜡。硫磺采用一级粉状或块状硫磺,不得混有木屑、石块、泥土等杂物。其螺旋道钉锚固材料技术条件;
硫磺含量不小于95%
水泥用普通硅酸盐水泥(42.5号)
砂子粒径不大于2mm、泥污含量不大于5%
各种材料不得混有杂物
检验数量:施工单位每千米抽检3个道钉、监理单位见证数量为施工单位检测数量的20%。
2、硫磺砂浆熬制:根据试验配合比用铁锅进行熬制。先将砂子加热至100-120℃时加入水泥,继续炒拌至130℃时,加入硫磺和石蜡,加热搅拌至150-160℃时即可使用。硫磺砂浆温度不得超过180℃。注入孔内时温度不小于130℃。溶液由稀变稠成液胶状时即可使用。
1、所有施工人员听从指挥,施工所有材料机具不得侵限界,影响行车。
2、提前进入施工现场的施工料具,采取集中管理,派专人进行看守,现场机具、设备及材料按规定堆放牢固,严禁机具、设备、材料侵限;施工完成后及时清理施工机具、路料等;严禁作业人员在铁路坐卧、休息。
3、锚固时应注意锚固浆温度不得大于180℃、操作人员应在上风处、并应佩带防护用品、熔制场地严禁堆放易燃品。熬制成的熔浆应较稠、其溶动度以不影响灌注为宜。
硫磺锚固检测报告
表号:铁建试报42 批准文号:铁建设 [2009]027号
F20120610-1 2012-06-10 F20120610-1 2012-06-10 2012-06-10
实测结果 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求
拌和用料量 (kg) 1773 2305 887 35
石蜡 0.02
(3) 硫磺锚固砂浆抗压试验结果 试件编号 里程 施工日期 检测日期 标准规定抗压强度值 (Mpa) 实测抗压强度平均值 (Mpa)
检测评定依据:《铁路轨道工程施工质量验收标准 试验结论:该抗拔力F满足《铁路轨道工程施工 》TB10413-2003 质量验收标准》TB10413-2003
试验
复核
批准
单位(章)
******铁路 硫磺锚固检测报告
委托单位 委托编号 工程名称 施工部位 代表数量 中铁*局集团有限公司**铁路工程指挥部 F20120610-1 ****铁路***标 混凝土枕螺旋道钉硫磺锚固 5320根 (1) 材料情况 材料名称 硫磺 砂 水泥 石蜡 材料产地 中东沙特 合浦上洋 广西东泥 中国石化 材料技术条件 标准规定 应在配置前干燥 最大粒径≯2mm,含泥量≯5% 强度等级不限,不结块 工业用石蜡 (2) 硫磺锚固砂浆用配合比 硫磺 1 砂 1.3 水泥 0.5 报告编号 委托日期 记录编号 试验日期 报告日期
(4) 硫磺锚固体抗拔试验结果 测点编号 1 2 3 里程 K165+500.00-K166+700.00 K165+500.00-K166+700.00 K165+500.00-K166+7075 71
2012-06-10 2012-06-10 2012-06-10 2012-06-10 2012-06-10 2012-06-10
锚固
监理铁建施04-02
工程名称
滨洲线海拉尔—满洲里增建二线改造工程
接受交底班组
一班
交底项目
钢筋混凝土轨枕螺旋道钉锚固
交底日期
2006年9月11日
一、材料及配合比
1、硫磺水泥砂浆的材料为硫磺、水泥、砂子和石腊。其材料应符合规定。
2、硫磺为一般工业用粉状和块状硫磺、含硫量为95%以上。
3、水泥采用蒙西水泥厂生产的Po32.5水泥。
3、硫磺水泥砂浆加热地点禁止堆放易燃品。
四、熔制锚固料时应遵守以下规定:
1、施工前称量好各种材料一次熔制量,先倒入砂子加热到100—120℃时,将水泥倒入加热到130℃,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃,熔浆由稀变稠成液胶状时,即可使用。
2、火力要可控制,火候不得过猛。熔制过程应不断搅拌。
监理铁建施04-02
工程名称
滨洲线海拉尔—满洲里增建二线改造工程
接受交底班组
交底项目
钢筋混凝土轨枕螺旋道钉锚固
交底日期
2006年9月12日
(4)灌注后硫磺水泥砂浆上部应饱满。下部孔内不露螺旋道钉。
三、硫磺水泥砂浆锚固注意事项
1、硫磺水泥砂浆在加热熔化时温度不宜超过180度。以免硫磺燃烧。
2、操作人员应在上风口处,并配带口罩、眼镜、手套、穿工作服。
二、磺水泥砂浆的拌合的锚固
1、溶化水泥砂浆前,应将水泥、砂子分别加热、烘干,再按配合比例加入硫磺和石腊,文火加热,搅均匀,直至拌合融溶物中残余水分完全挥发不再出现气泡。温度达到160度左右,稠度适当时才能使用。
2、锚固前应认真检查钢筋混凝土轨枕予留孔壁并清理干净,擦净螺纹道钉,不得粘附泥土等杂物,当气温低于零度时,螺旋道钉应适当加热以保证锚固质量。
硫磺锚固剂各选材性质
硫磺锚固剂各选材性质1.0硫磺砂浆的组份1.1硫磺硫磺是硫磺砂浆的胶粘剂,通常的硫磺分为纯硫磺和改性硫磺。
纯硫磺在常温下为淡黄⾊固体,⽐重2.07,熔点112.8。
C,佛点为444.6。
C,在不同的温度下,将形成不同的同素异形体和三态。
固态的斜⽅硫加温⾄95.5。
C 形成固态单斜硫,加温⾄119.25。
C,形成液态黄⾊硫,加温⾄160, 。
C形成褐⾊液态硫,加温⾄444.6。
C,形成⽓态硫,加温⾄1000。
C,形成⽓态硫蒸⽓。
熔融的硫磺,其粘度变化较为复杂。
粘度与其温度的变化情况见表1: 当温度为115。
C时,粘度为0.0125Pa.s;160度时为0.0066Pa.s;165。
C时其粘度增加1000倍以上;198.8。
C时,其粘度⾼达90Pa.s,增加10000倍以上。
因此硫磺在施⼯过程中温度应介于115~160。
C之间,易于操作施⼯。
硫磺的强度随温度的不同⽽变化,在20~40。
C时其强度最⼤。
表1 硫磺温度与粘度变化情况纯硫磺在熔融、冷却、凝固过程中,由于晶格变化,当从单斜硫转变为斜⽅硫时,体积缩⼩,形成收缩应⼒。
是硫磺的耐热稳定性及其他特性(如粘度、强度、抗冲击强度等)⼤为降低。
在冷热交替及⼲燥环境中结构极易破坏。
为了防⽌和减少单斜硫转变为斜⽅硫,在硫磺中加⼊少量的聚硫橡胶(为硫磺⽤量的1.7%~3.3%左右)形成硫磺胶泥,它的耐热稳定性、粘结强度及其冲击性能均有⼤幅度提⾼(见表2),硫的⼯程特性见表3。
表2 聚硫橡胶对硫磺胶泥性能的影响表3 硫的⼯程特性性质数值弹性模量 13.9x10^3 MPa显微硬度 716 MPa抗弯强度 6~8 MPa抗压强度 25~30 MPa热膨胀系数 55x10-6/。
C导热系数 0.27W/(m。
C)硫是可燃材料,在有氧的条件下燃烧成SO2,易发⽣⽕灾,⼜放出刺激⽓味,不利于⼤量⽤于民⽤或⼯业建筑上。
为了弥补这些不⾜,已研究的缓凝剂有苯⼄烯、顺丁烯⼆酸、三甲苯磷酸盐、有机磷酸盐及溴酸盐、不饱和碳⽔化合物等。
硫磺锚固
容
锚固浆严禁使用。 3、操作人员站在上风处,并且佩戴防护用品。
附 图 接底人:
施工负责人: 安 工 质 班 员日
技术交底记录
工程名称 交底日期 交底项目 一、技术及质量要求:
1、材料要求:硫磺纯度不小于95%,使用前破成碎块;水泥用普通硅酸 大郑线应急扩能工程
部位
区间正线 交底人
硫磺锚固
沈建施技—21表
年
月
日
质 盐水泥,如有结块,使用前要过筛;砂子粒径不大于2mm,含泥量不大于5%, 交 量
使用前要过筛烘干;石蜡采用一般工业石蜡,使用前破成碎块。 2、配合比为硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02。 3、锚固浆温度:160℃~180℃。 4、锚固浆灌注深度要比螺旋道钉插入孔内长度大20mm。 5、锚固后的道钉要与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2° ,道钉偏离预留孔
注
7、施工完毕后,轨枕摆放整齐,作业现场清理干净。做到文明施工,
施工现场外观力求整洁、美观。
意 三、安全注意事项及其他:
1、既有线旁施工,要设专人防护。
事
2、本地风沙较大,应及时清除沟内浮土及杂物。 1、锚固浆配料要准确,误差允许± 。尤其石蜡,要严格控制其用料量 2%
项 以免影响抗拔力。
2、锚固浆的最高温度不得超过180℃,施工时用温度计控制,对于变质的
要 中心不得大于2mm,抗拔力不得小于60KN。
6、锚固后在固定孔顶面和道钉方盘及以下四周,均匀涂抹防腐油。
二、施工及操作方法: 求 底
1、按配合比称好各种材料,先倒入砂子,加热到100℃~120℃时,将水 泥倒入加热到130℃,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃。熔浆由稀 变稠成液胶状即可使用。 操 2、为节省时间,提高效率,砂子可预先在铁板上加热烘干。可用两个 铁锅轮流熔制锚固浆,每锅熔制量不大于50kg,熔制地点与锚固作业场距离不
硫磺锚固检测报告
委托单位
报告编号
工程名称
委托编号
施工部位
记录编号
代表数量
报告日期
(1) 材料情况
材料名称
材料产地
材料技术条件
拌和用料量(kg)
标准规定
实测结果
硫磺
应在配置前干燥
砂
最大粒径≯2mm,含泥量≯5%
水泥
强度等级不限,不结块
石蜡
பைடு நூலகம்工业用石蜡
(2) 硫磺锚固砂浆用配合比
硫磺
砂
水泥
石蜡
1
(3) 硫磺锚固砂浆抗压试验结果
试件编号
里程
施工日期
检测日期
标准规定抗压强度值(Mpa)
实测抗压强度平均值(Mpa)
平均值不小于35
(4) 硫磺锚固体抗拔试验结果
测点编号
里程
施工日期
检测日期
抗拔力F(kN)
检测评定依据:
试验结论:
试验
复核
批准
单位(章)
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1.0硫磺砂浆的组份1.1硫磺硫磺是硫磺砂浆的胶粘剂,通常的硫磺分为纯硫磺和改性硫磺。
纯硫磺在常温下为淡黄色固体,比重2.07,熔点112.8。
C,佛点为444.6。
C,在不同的温度下,将形成不同的同素异形体和三态。
固态的斜方硫加温至95.5。
C 形成固态单斜硫,加温至119.25。
C,形成液态黄色硫,加温至160, 。
C形成褐色液态硫,加温至444.6。
C,形成气态硫,加温至1000。
C,形成气态硫蒸气。
熔融的硫磺,其粘度变化较为复杂。
粘度与其温度的变化情况见表1: 当温度为115。
C时,粘度为0.0125Pa.s;160度时为0.0066Pa.s;165。
C时其粘度增加1000倍以上;198.8。
C时,其粘度高达90Pa.s,增加10000倍以上。
因此硫磺在施工过程中温度应介于115~160。
C之间,易于操作施工。
硫磺的强度随温度的不同而变化,在20~40。
C时其强度最大。
表1 硫磺温度与粘度变化情况纯硫磺在熔融、冷却、凝固过程中,由于晶格变化,当从单斜硫转变为斜方硫时,体积缩小,形成收缩应力。
是硫磺的耐热稳定性及其他特性(如粘度、强度、抗冲击强度等)大为降低。
在冷热交替及干燥环境中结构极易破坏。
为了防止和减少单斜硫转变为斜方硫,在硫磺中加入少量的聚硫橡胶(为硫磺用量的1.7%~3.3%左右)形成硫磺胶泥,它的耐热稳定性、粘结强度及其冲击性能均有大幅度提高(见表2),硫的工程特性见表3。
表2 聚硫橡胶对硫磺胶泥性能的影响表3 硫的工程特性性质数值弹性模量 13.9x10^3 MPa显微硬度 716 MPa抗弯强度 6~8 MPa抗压强度 25~30 MPa热膨胀系数 55x10-6/。
C导热系数 0.27W/(m。
C)硫是可燃材料,在有氧的条件下燃烧成SO2,易发生火灾,又放出刺激气味,不利于大量用于民用或工业建筑上。
为了弥补这些不足,已研究的缓凝剂有苯乙烯、顺丁烯二酸、三甲苯磷酸盐、有机磷酸盐及溴酸盐、不饱和碳水化合物等。
硫磺砂浆所用的硫磺选用工业粉状硫磺或块状硫,要求纯度高、杂质少、水份少、含量应不少于98%、水分小于1%,否则熬制时间长,影响硫磺砂浆的性质。
1.2石英粉在硫磺砂浆中,掺入一定量的耐酸粉料石英粉,可以提高硫磺的耐酸性,增加强度,改善其他性质,如可燃性等,减少体积收缩。
质量要求:耐酸率不小于95%,细度要求通过0.16mm筛孔筛余率不大于5%;通过0.08mm筛孔筛余率为10%~30%;含水率不大于0.5%,使用前必须烘干。
1.3石英砂要求耐酸率不抵于94%,含水率小于0.5%,含泥量不大于1%,1mm筛孔筛余量不大于5%,使用前需烘干脱水。
2.0硫磺砂浆的性能2.1强度硫磺砂浆在不到一天的时间内,就可达到100%的抗拉强度,其主要原因是因为硫磺的硬化是冷却时的固化过程和普通混凝土的水化硬化有本质的区别。
三种不同的配合比所所形成的硫磺砂浆的力学性能见表4。
表4 硫磺砂浆的物理力学性能2.2硫磺砂浆对钢筋的影响为了解硫磺砂浆对钢筋是否有锈蚀问题,曾将铁丝埋入硫磺砂浆中进行观察,经两年后,其外露铁丝已经锈蚀,但内部铁丝却无锈蚀现象,证明硫磺砂浆中进行配筋是可行的。
2.3硫磺砂浆内应力及对其使用性的影响当温度变化时,硫磺砂浆试件产生相应的内应力,内应力的大小取决于试件的尺寸,其产生的原因是由于硫磺具有导热性低和温度膨胀系数高的特点。
试件成型后外表比内部冷却的快,因此在外表产生拉应力而内部核心受压应力。
因此,当需要对试验结果进行比较时,应考虑试件的几何尺寸,最好取相同的尺寸试件进行比较。
2.4温度对硫磺砂浆的影响大量的试验资料表明,当温度在20~80。
C范围时,膨胀值上升平缓,但超过80。
C特别是90。
C时,其膨胀值将直线上升(见下图),开始由斜方体(固态)向单斜体或液态的斜方体变化,硫磺砂浆出现明显的软化。
当试件表面裸露较多时,由于有充足的氧气而发生燃烧,生成由刺激气味SO2。
如果硫磺砂浆垫层被普通混凝土或其他物体包围,表面裸露很少,则不能完全燃烧。
因此要获得相同的软化效果和相同下沉量,必须严格限定相同的施工条件及外部环境。
图1 温度对硫磺砂浆膨胀值的影响3.0 高强度硫磺砂浆的配制3.1配合比设计试验采用了三种不同的硫磺砂浆配合比,见表5。
表5 3种不同的硫磺砂浆配合比3.2试配过程配制的方法时将硫磺破碎成3~4cm的碎块,按配合比称量,装入铁锅内,加入量为铁锅容积的1/3~1/2,加热130~160。
C熔化、脱水;便熔便加料、搅拌防止局部过热。
然后加入130。
C预热干燥的石英粉和石英砂,边加边搅拌,温度保持在140~150。
C左右。
搅拌脱水并无气泡时,可继续升温160~170。
C,约熬制3~4小时,待物体变得均匀、颜色一致、泡沫完全消失,即可使用。
熬制好的硫磺砂浆,在140。
C温度下浇筑成“8”字型,抗拉试块,观察其冷却时由无起鼓、凹陷、不密实、分层现象。
如有起鼓,将试件打断观察,发现颈部断面内由肉眼可观的小孔多于5个,说明熬制时间不够,通常延长熬制时间,直到合格为止。
图2 硫磺砂浆配制工艺流程图3.3硫磺砂浆的抗压强度按照三种硫磺砂浆不同的配合比,分别制成试件,测其抗压强度(见表6)。
表6 硫磺砂浆的抗压强度4.0高强度硫磺砂浆在山西武宿立交桥中的应用4.1硫磺砂浆软化性能试验模拟大梁滑道支墩做硫磺砂浆软化性能试验,在15x15x15cm3混凝土试块中间填充3cm厚硫磺砂浆垫层,内布2KW电阻丝,电阻丝应均匀分布,并留有一定的间隙,一般以5厘米为宜,不宜过近或过远,以防出现短路。
分别用三种不同的配合比配料制成试件,在一定的荷载下,观察通电情况。
表7模拟大梁滑道支墩硫磺砂浆垫层通电软化情况4.2硫磺砂浆的技术要求为了在工程中广泛应用硫磺材料,硫磺砂浆必须具有一定的技术性能,见表8。
表8硫磺砂浆的技术性能在浇筑硫磺砂浆的表面用锤轻击可听见空鼓声,由松动或脱落现象与其相邻的部位轻敲一下也很容易脱落。
原因分析(1)基层质量不好,造成空鼓。
(2)砂浆熬制质量不好,如熬制时间不够、气体没能完全排除,造成空鼓。
防治措施(1)硫磺砂浆熬制温度必须适度(140~160 。
C),对原材料进行外观检查。
(2)硫磺砂浆的浇筑温度应保持在135~145。
C,最好砂浆做成预制块,再拿到现场熔化使用。
为提高流动度,二次熔化时可另加硫磺5%~10%。
(3)硫磺砂浆是一种可以重复使用的材料,发现有空鼓或粘结不牢时,可将其清除干净后重新浇筑。
4.4高强度硫磺砂浆用于武宿立交桥石太高速公路山西武宿立交桥枢纽工程为多跨连续箱梁,横跨电气化铁路,采用顶推法施工。
考虑到施工过程中,滑道承受大量的自重及其顶推摩擦力,因此要求滑道支撑体具有强度高、耐抗滑、易清除等特点,高强度硫磺砂浆是一种理想地工程材料。
硫磺砂浆配合比采用配合比编号2#,硫磺:石英粉:石英砂为1:0.34:0.66,抗压强度48.8MPa,采用电压220V,功率2000W的电阻丝。
图3滑道电阻丝布置图电阻丝按图3布置好,浇3cm厚硫磺砂浆,其上放置滑道板。
落梁时将电阻丝接于220伏电源上,通电后硫磺砂浆熔化成液体从四周流下,滑道下降,箱梁落在支座上,完成落梁。
4.5千斤顶升梁更换支座与硫磺砂浆降梁更换支座效果分析采用千斤顶升梁,更换支座不仅造价高、工期长、搭设支架工序复杂、浪费材料及人工,且施工不安全,最突出的一点就是不能保证大梁同步下落而造成大梁应力过大。
采用硫磺砂浆预埋电阻丝做滑道支墩,落梁速度快、省工省力、功效高。
山西武宿立交桥,采用了此项新工艺,节约了大吨位顶升设备,提前竣工通车,经济效益及社会效益明显。
5.0结束语硫磺砂浆以其强度快速生成,其抗冻性能、抗疲劳性能和承受重复荷载的能力都极为优异而被广泛用于土木工程的各个领域。
如在公路工程领域,用硫磺砂浆做为大梁的临时支座,预埋电阻丝的硫磺砂浆用于更换大梁支座,以及用硫磺砂浆“桩靴法”处理断桩等方法得到应用。
另外硫磺砂浆在其他方面的应用有待于我们继续探究,以发挥硫磺砂浆的最佳性能。
提问人的工业硫磺百科名片工业硫磺是一种重要的化工产品和基本工业原料,广泛用于化工、轻工、农药、橡胶、染料、造纸等工业部门。
固体工业硫磺有块状、粉状、粒状和片状等,呈黄色或者淡黄色。
由于硫磺在熏蒸过程中会与氧结合,产生二氧化硫,而二氧化硫具有漂白作用,所以不法商贩主要利用硫磺熏蒸来漂白或增白食品;同时硫磺又有杀菌作用,故其可被用来防止食品腐败,延长保质期。
目录基本信息分子量:32.06蒸汽压是0.13kPa袋装工业硫磺闪点为207℃熔点为119℃沸点为444.6℃相对密度(水=1)为2.0硫磺不溶于水,微溶于乙醇、醚,易溶于二硫化碳。
作为易燃固体,硫磺主要用于制造硫酸、染料和橡胶制品,也应用于医药、农药、火柴、火药和工业陶瓷、建材制品辅助材料等工业部门。
生产工艺原料气(酸性气体)经过燃料转化,使硫化氢氧化成硫磺,未反应的原料气再重新进行氧化,从捕集器分离出的液体硫,经造粒成型、包装出厂。
产品性能于二级易燃物,自然点205℃,其粉尘或蒸汽能与空气形成爆炸性混合物,属易燃固体危险品。
产品用途硫磺主要用来生产硫酸、染料、烟花爆竹及橡胶制品,还可用于军工、医药、农药等部门。
食品硫磺在食品工业中可用来防腐、杀虫、漂白、熏染等,还可用于淀粉工业软化玉米及其它原料用。
采用本工艺生产的硫磺颗粒特别适用于烟花爆竹、军工、医药行业,以及用于漂白、熏染用途。
形状本产品分为液态、块状、粒状三种形态,其优等品、一等品呈黄色或浅黄色。
粒状产品为扁半球形,粒径2~6 mm。
安全工业硫磺无毒、易燃,自燃温度为205℃。
硫磺粉尘易爆。
使用和运输工业硫磺时应防止生成或泄出硫磺粉尘。
液体硫磺的生产、储运以及使用遵照相关安全规定执行。
严禁明火。
允许以喷水等方法熄灭烧着的硫磺。
从事工业硫磺的生产、运输、贮存及加工的工作人员,操作时应使用必要的防护用品。
工业硫磺的包装容器上应有明显、牢固的标志,内容包括:生产厂名、厂址、产品名称、商标、等级、净质量、批号、生产日期、本标准编号和符合GB 190规定的―易燃固体‖标志。
固体产品可用塑料编织袋或者内衬塑料薄膜袋进行包装,也可散装,其中包装块状硫磺可不用内衬塑料薄膜袋,散装产品应遮盖,但粉状硫磺不可散装。
液体硫磺应使用专门容器设备储装。
产品的运输按国家的有关规定执行。
块状、粒状硫磺可贮存于露天或仓库内。
粉状、片状硫磺贮存于有顶盖的场所或仓库内。
袋装产品成垛堆放,堆垛间有不少于0.75m宽的通道石下,袋装产品不许放置在上下水管道和取暖设备的近旁。
识别硫磺熏过的食品亮丽好看,没有斑点。
用手摸,手如果变黄,就是硫磺加工过的。
仔细闻,如果用硫磺加工过,多有硫磺气味。
检验规则工业硫磺应由生产厂的质量监督检验部门负责按批检验,生产厂应保证每批出厂的产品符工业硫磺熏出'靓'天麻合本标准的要求。