北京河北签署合作框架协议京冀再绘双赢路线图
北京周边中小城市区域经济合作现状论文
北京与周边中小城市的区域经济合作现状分析【摘要】本文分析了北京与周边中小城市合作现状，归纳总结合作中的成功经验与影响合作深入的问题，对未来的合作思路和合作途径予以启示。
【关键词】北京；周边中小城市一、京津冀区域北京周边中小城市的概况北京周边与其行政接壤的中小城市有河北省的丰宁满族自治县、赤城县、怀来县、涿鹿县、涞水县、涿州市、固安县、安次区、广阳区、香河县、大厂县、三河市、兴隆县、承德县、滦平县，天津的武清区、宝坻区和蓟县共18个县市区。
北京周边的中小城市从自然条件来看，在北京西部和北部的县市以山地、丘陵地貌为主，在北京东部、南部的县市多为平原。
从经济水平上看，综合经济实力较弱，经济总量偏小，在京津冀都市圈内发展滞后，其中还有4个国家级贫困县。
从工业化水平看，大多处于工业化初中期阶段，城市化水平较低。
目前，与北京合作较多的中小城市主要有涿州市、三河市、香河县、固安县、和承德县等。
二、北京与周边一些中小城市的合作现状北京非常重视与外围地区发展空间的合作，周边的一些中小城市借势迅速发展起来。
北京市综合实力强，工业和商贸发达，资金、技术和人才优势明显。
周边的中小城市在土地、人力、能源和生态资源以及农业、重化工业等方面，具有比较优势。
这就为两地在空间、要素、产业和功能上提供了合作的条件，并在多领域取得了明显成效。
目前，北京与周边的中小城市的合作主要集中在农副产品产销合作、科技合作、房地产合作、旅游开发合作和生态环境保护合作。
在合作机制上，采取的是政府推动，市场运作，企业自主的市场化运作。
（1）农副产品产销合作北京周边的中小城市是北京重要的农副产品供应基地，为首都提供蔬菜、瓜果、肉类、粮油等农副产品。
例如，廊坊安次区的金都蜜瓜和“康达基”肉鸡、大厂回族自治县的牛肉、三河的“福成”肥牛、香河“正大”冰鲜鸭等都是深受京城人喜爱的农产品。
廊坊市和北京京客隆、沃尔玛等十几家大型超市建立了长期供应体系，“绿龙”、“普春”、“惠民”3个品牌、87种蔬菜占领了北京四分之一的超市；“伊乡”、“清穆”清真牛羊肉占领了北京70%清真牛羊肉市场；“汇福”食用油占领了京津30%小包装食用油市场。
京津冀协同发展历程
京津冀协同发展历程
自2014年开始，北京、天津、河北三地启动了京津冀协同发展的战略规划。
这一规划旨在加强三地之间的合作与协调，促进区域经济的协同发展。
在协同发展的初期阶段，三地主要着力于基础设施建设和交通运输的改善。
京津冀协同发展的首个标志性项目是京津冀协同发展示范区，它位于廊坊市，涵盖了河北、北京两地的部分区域。
示范区的建设旨在推动京津冀三地的经济一体化发展，吸收了大量的投资和资源。
随后，京津冀三地开始了更深入的合作，聚焦于产业转型升级和创新驱动发展。
三地共同推动了一系列关键项目，包括天津滨海新区的发展、北京经济技术开发区的优化升级等。
这些项目有力地推动了京津冀地区经济结构的转型和升级，增强了区域创新能力和产业竞争力。
为了进一步加强合作，京津冀三地还积极探索了人才交流与合作机制。
他们共同设立了京津冀人才交流合作联盟，推动各地之间的人才资源共享和合作创新。
此外，三地还加强了教育、医疗等领域的协同发展，为居民提供更好的公共服务。
近年来，京津冀协同发展开始注重生态环境保护和绿色发展。
三地积极推进生态环境建设，加强了水资源调配和大气污染治理，推动了绿色技术的应用和推广。
京津冀三地纷纷建设生态园区和生态城市，以实现经济发展和环境保护的良性循环。
总体而言，京津冀协同发展经历了从基础设施建设到产业转型升级、再到生态环境保护的全过程。
三地在协同发展过程中取得了显著的成果，不断推动着京津冀地区的经济社会发展。
未来，京津冀三地还将继续加强合作，深化协同发展，为实现"构建现代化经济体系、推动高质量发展"的目标不断努力。
京津冀协同发展ppt课件
8.互派干部挂职 京冀围绕协同发展战略，聚焦重 点部门、重点地区、重点领域，各 互派100名干部挂职，河北选派厅 局级干部15名、县处级干部45名、 乡科级干部28名、专业技术人才12 名到北京挂职。挂职干部实行双向 任职，主要负责推动京冀协同发展 有关工作。
9.公共服务一体化 2014年城乡居民基础养老金人月： 京430元；津200元；冀55元； 2012年人均公共教育支出：京 3038元；津2680元；冀1188元； 人均公共财政预算：京16022元； 津12456元；冀2860元。
2015年7月下旬，北 京新机场临空经济区、 曹妃甸现代产业示范区 、天津自贸区入围先行 先试平台，以试点示范 带动其他地区发展。
2015-06-24财政部公布《京 津冀协同发展产业转移对接企业税 收收入分享办法》，年均缴纳增值 税、企业所得税、营业税逾2000万 元的企业纳入分享范围，迁入迁出 地五五分成；分享的上限为企业迁 移前三年在迁出地缴纳的“三税” 总和。
F.承德：生态文明示范区、新能源基 地、休闲旅游基地； H.邢台：依托太行新区建设，加快转 型升级，新能源产业基地； L.衡水：京津冀农业保障基地； M.邯郸：先进装备制造业和商贸物流 基地。
三、京津冀协同发展的路径选择
1.完善组织保障
A.总书记亲自提出、推进； B.中央成立专门领导小组，张高丽任组 长；三地成立领导小组，政府主要负责 人任组长； C.中央、三地均成立专家咨询委员会， 徐匡迪任中央咨询委主任，河北叶连松 任主任；确保科学规划、科学决策、科 学实施。
《推进区域市场一体化合作框架协 议》《交通一体化合作备忘录》 京津冀协同发展进一步进入实 质性推进阶段。
二、京津冀协同发展的战略布局
1.京津冀协同发展战略布局的分析框架
京津冀医疗卫生协同发展合作协议
京津冀医疗卫生协同发展合作协议全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：京津冀医疗卫生协同发展合作协议为了加强京津冀医疗卫生资源的整合与共享，提高医疗服务水平，满足人民群众对健康的需求，进一步推动京津冀协同发展，京津冀三地政府决定签署《京津冀医疗卫生协同发展合作协议》，推动医疗卫生事业的共同发展。
一、目标与原则二、协作内容1. 建立医疗资源共享机制，推动医疗卫生服务一体化发展。
三地政府将加强信息的共享和互通，建立医疗资源共享平台，实现医疗服务资源的共享和整合，提高服务效率和质量。
2. 推进医疗技术交流与合作。
京津冀三地政府将加强医务人员的培训与交流，推动医疗技术的共享与提升，提高医疗技术水平和医疗服务质量。
3. 加强卫生保健服务网络的建设。
三地政府将共同建设健康管理信息系统，推进健康档案共享平台的建设，加强基层卫生保健服务网络的建设，提高卫生服务水平和覆盖范围。
4. 提升医疗机构管理水平。
三地政府将加强医疗机构管理与服务规范化建设，推动医疗机构质量评估和绩效考核，促进医疗服务质量的提升。
5. 加强医疗卫生法律法规的协调与完善。
三地政府将加强医疗卫生法规的协同制定与完善，推动医疗卫生服务规范化、标准化和法治化发展，维护医疗卫生秩序和健康环境。
三、保障措施1. 资金支持。
三地政府将加大医疗卫生事业的投入力度，拓宽医疗卫生领域的融资渠道，确保医疗卫生事业的全面发展。
2. 人才支持。
三地政府将加强医务人员的培训与交流，营造良好的医疗卫生工作环境，吸引和留住优秀的医疗卫生人才，为医疗卫生事业的发展提供人才保障。
3. 制度支持。
三地政府将加强医疗卫生制度的协调与完善，建立健全医疗卫生服务管理制度，提供法律保障，促进医疗卫生事业的健康发展。
四、监督与评估1. 三地政府将建立定期评估机制，对医疗卫生协同发展合作情况进行评估，及时发现和解决存在的问题，确保协同发展合作顺利进行。
2. 三地政府将加强信息共享与交流，及时沟通合作进展情况，共同研究解决方案，推动医疗卫生事业的持续发展。
河北省人民政府办公厅关于印发京冀、津冀合作框架协议重点事项任务分解方案的通知
河北省人民政府办公厅关于印发京冀、津冀合作框架协议重点事项任务分解方案的通知
文章属性
•【制定机关】河北省人民政府办公厅
•【公布日期】2018.07.05
•【字号】冀政办字〔2018〕106号
•【施行日期】2018.07.05
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
河北省人民政府办公厅
关于印发京冀、津冀合作框架协议重点事项任务分解方案的
通知
冀政办字〔2018〕106号
承德、张家口、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、沧州市人民政府，雄安新区管委会，省政府有关部门：
为全面落实党中央、国务院关于京津冀协同发展的战略部署，进一步深化京津冀多领域、深层次的务实合作，2018年6月12日和13日，河北省人民政府与北京市人民政府、天津市人民政府分别签署了《进一步加强京冀协同发展合作框架协议》和《进一步加强战略合作框架协议》。
为切实加强组织领导，有效推进框架协议重点事项的落实，经省政府同意，现
将《落实京冀〈进一步加强京冀协同发展合作框架协议〉重点事项任务分解方案（2018-2020年）》和《落实津冀〈进一步加强战略合作框架协议〉重点事项任务分解方案（2018-2020年）》印发给你们，请结合实际，认真抓好组织实施，并于每季度末将具体实施情况书面报送省协同办。
联系人：廖明树，联系电话：0311-********、132****0992。
河北省人民政府办公厅
2018年7月5日。
和衷共济 携手共赢
和衷共济携手共赢作者：钟时来源：《中国经贸》2015年第18期推动京津冀一体化协同发展，是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署，对于协调推进“四个全面”战略布局、实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦，具有重大现实意义和深远历史意义。
京津冀地区又称为“京三角”地区，是中国三大经济增长极之一，其地缘优势并没有得到充分发挥。
虽然京津冀人、财、物资源丰富，但是没有展现出来。
要破解这一难题就必须突破行政区划壁垒，构建“大区域协调发展”的管理体制和运行机制，从地缘生态特点和经济大区发展要求来规划布局，明确各自产业分工，扩大相互开放，加快中小企业发展并增强其实力，走区域一体化协同发展的路子。
京津冀城市群由首都经济圈的概念发展而来，包括北京市、天津市以及河北省的保定、廊坊、沧州、秦皇岛、唐山、承德、张家口、衡水、邢台、邯郸、石家庄11个地级市。
土地面积21.6万平方公里，常驻人口约为1.1亿人，其中外来人口为1750万。
2014年地区生产总值约为6.65万亿元。
以汽车工业、电子工业、机械工业、冶金钢铁工业为主，是全国主要的高新技术和重工业基地，也是我国政治、文化、国际交往、科技创新中心所在地。
引子有一个战略，为京津冀地区带来了发展的春天。
自此，三地的心更加紧密地联在一起，优势互补，抱团发展，共赢未来！有一个战略，对中国未来的发展影响深远，并吸引着全球关注的目光，因为一个世界级的城市群将在东北亚崛起！有一个战略，给京津冀带来的机遇是全方位的、深层次的，也是京津冀面临的最大、最宝贵、最现实的机遇！这个战略，就是京津冀一体化协同发展战略！京津冀一体化协同发展是以习近平同志为总书记的党中央作出的一项重大战略决策！京津冀位于东北亚中国地区环渤海心脏地带，是中国北方经济规模最大、最具活力的地区，越来越引起中国乃至世界的瞩目。
国家战略意义重大今年全国“两会”前后，打造中国经济升级版曾经是媒体议论的热点话题。
京津冀一体化规划方案-更新版
京津冀一体化规划方案一、背景京津冀一体化是指以北京市、天津市、河北省（石家庄市为中心）为中心，通过加强区域性城市协调和合作，构建起一个相对优势互补、经济相互联系的协作区域，形成一个经济繁荣、人口疏解、环境友好的城市群。
2014年4月，时任中国国家主席习近平提出“京津冀协同发展”战略，为京津冀一体化的推进奠定了基础。
二、目标京津冀一体化的目标是创建一个世界一流的现代化经济区，成为中国经济发展的重要引擎，服务于国家发展和现代化进程，建设低碳绿色生态区域。
三、规划京津冀一体化的规划包括发展安排、基础设施建设、环境保护和生态恢复等方面。
主要目标是推动区域经济集聚发展，优化区域产业布局，加强基础设施互联互通，提升生态环境品质。
1.发展安排根据京津冀一体化的总体规划，计划到2020年，整个区域GDP将达到10万亿元，基本形成以北京为核心，以石家庄、保定、廊坊为支撑，以唐山、沧州、邢台、秦皇岛为依托的一张大“鹰爪子”形态的区域发展格局。
同时，将实现京津冀交通一体化和能源互联互通。
2.基础设施建设京津冀一体化的基础设施建设包括交通、能源、水利和信息通信等方面，主要目标是实现各项基础设施互联互通，打造以长三角、珠三角和环渤海地区为核心的诸多区域经济圈，建设一批现代化综合交通枢纽。
其中，交通建设是京津冀一体化的重点。
在推进京津冀协同发展的背景下，随着“一小时交通圈”愈发成熟，京津冀地区的交通建设越来越引起人们的重视。
目前，北京、天津和河北省委政府就已经形成了共同推进交通一体化的合作机制。
除了已有的公路、铁路等交通基础设施外，还加紧推进新机场的建设和编制城市轨道交通规划。
3.环境保护和生态恢复京津冀一体化规划中提出了很多生态保护措施：一是制定环境保护规划，找到京津冀区域关键的环保攻坚点；二是推行生态保护与经济发展相结合的产业政策；三是加强生态系统修复和退耕还林还草；四是加强生态环境监管，建立跨区域和跨部门的协作机制。
保定全面“对接京津”的战略重点
个重大提升 。
（ 软环境建设。 一） 保定是一个有着悠久历
３人文优势。 、 保定是～座有着 ３００多年 史的文化名城， ，０ 底蕴深厚， 这既为保定的快速
历史的文化名城 ，有着深厚的历史文化积淀 ， 发展打下了良好的基础， 同时也在城市现代化
一
容
Ｉ标，对 发展规划进行一次重新审视和调整 ； ｑ 实现京津冀都市圈区域一体化发展 ， 不仅 另～方面积极与京津规划部门对接 ， 把保定市
、
保定在对接京津中的优 劣势分析
对本 区域经济社会发展具有重要促进作用， 而 区及各县市地形图、规划 图与京津地形图、 规 １ 区位优 势。以天津滨海新区、 、 河北曹妃 且对 促进 全国区域经济协调发展和推动经 济 划图拼接， 从基础设施布局、 路网骨架、 城镇村 甸相继崛起 为标志 ， 京津高铁、 京石高铁、 张石 社会整体发展具有十分重要的意义。 在京津冀 庄位置 、 产业布局等方 面， 加快制定京津 保发 高速、 津保铁路等一批重大基础设施项目 相继 都市 圈中，京滓保 地区以更为突出的 区位优 展合作的规划拼图。通过知 己知彼 ， 提高京津
拥有 ５家国家级企业技术 中心 ，１ ２ 家企 势 ， 易被竞 争对 手复制， 以形成 自己的 很容 难 具有十分重要的意义．在京津冀都市圈中， 保 目前，
充分发挥保定 是我国在新能源与能源建设 核心竞争力 。要改变这种状 况， 定应充分发挥 区位优势， 从软环境 与硬环境两 业技术研发中心， 保定应从软环境与硬环境两方面 正在着 的区位优势， 方面加强自身建设， 全面推进“ 对接京津” 的发 制造领域重要的技术创新和转化平台，
继长江三 角洲 、 珠江三角洲地区经济快速 展带上， 都在大力实施“ 对接京津 程。唐山 量， 发挥软环境的“ 催化剂’ 用 。 作 发展后， 渤海经济圈正形成我国经济发展的 借助首钢搬迁 已经打开局面 ， 环 廊坊以两个轻轨 ｌ搞好发展规划对接．同频才能共振， 、 只 又一增 长极 。 保定市地处京津环渤海湾中的京 项 目 为契机正在 强化“ 京廊同城” ， 口 有发展规划对接和协调得好 ， 他各个方面的 概念 张家 其 津石经济圈 的几何中心， 有得天独厚 的区位优 拿 到京津 ２２ ２ 亿元 的 ４ 个风电项 日， 承德引进 对接融合才有前提和基础。 一方面要组织专 门 势。作为京津冀地区两翼中的重要一翼、 河北 京 津技术开始 建设水 电一体化项 目。与之相 力量， 加强对京津发展定位的综合研究， 对京 省“ 一线两厢” 中的“ 格局 一线 ” 城市， 如何在区 比， 保定在“ 对接京津 ” 中则没有充分发挥 自身 津市、 区） 县（ 两级发展规划分析清、 研究透。 特 域协调发展原则的指导下 ，发挥区位优势， 成 优势，比较优势 ” “ 不突出， 缺乏特色， 在对接质 别是保北各县 （ ， 市）对毗邻 的京滓县 （ 、 区） 乡、
京九高速铁路线
京九高速铁路线京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线、京九客专，是我国规划中的一条高铁大动脉，预计十三五时期开工建设，大体走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，跨越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9 个省（区、市），是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。
京九高铁由京霸城际（北京-霸州）、霸商高铁（霸州- 商丘）、商杭高铁（商丘-阜阳）、阜九客专（阜阳- 九江）、昌九客专（九江- 南昌）、昌吉赣客专（南昌- 赣州）、赣深客专（赣州- 深圳）以及广深港高铁（广州- 香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、廊坊、衡水、聊城、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、信阳、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、九龙（香港）等地。
线路走向根据2015年10月7日铁三院公布的环评数据整个京九高铁走向基本确定，线路时速为350 公里每小时。
京九高铁从北京引出，经北京新机场、河北霸州、衡水进入山东，在河南濮阳台前县跨黄河后，再经山东菏泽、河南商丘至在建商杭高铁商丘站，经商杭高铁北段（商丘至阜阳段）进入安徽亳州，经阜阳、潢川进入麻城、黄冈、武穴到达江西九江，经南昌、吉安、赣州进入广东河源，再经惠州、东莞塘厦到达深圳北站，最终连接香港。
高铁规划京冀规划京九高铁京衡段京九客运专线的提出，是京津冀城际铁路规划修编的信号。
此前在2005 年国家启动了一个环渤海京津冀城际铁路规划，当时只有京津、京沈、京张等少数铁路。
随着京九客运专线、涿州- 北京新机场-廊坊城际铁路、北京- 石家庄城际铁路等概念提出，这似乎意味着首都经济圈正式扩围已经开始。
但是更多的城市，包括像呼和浩特、赤峰等也希望加入进来。
京津冀城际轨道规划修编北京市与河北省签署的《2013至2015年合作框架协议》中提到，北京和河北在3 年内要尽快完成京张铁路、京沈客运专线可研批复等相关工作，在重大基础设施共建共享等领域加强合作。
京津冀健康互认方案
七、预期效果
1.提高区域内医疗服务水平，满足人民群众日益增长的健康需求。
2.促进京津冀卫生健康领域协同发展，实现资源共享、优势互补。3.提升居民健康素养， Nhomakorabea低疾病风险。
4.优化卫生健康服务流程，提高服务效率。
5.保障区域内人民群众在医疗服务、公共卫生等方面的合法权益。
四、主要任务
1.建立京津冀健康信息共享平台
（1）构建健康信息共享平台技术架构，确保数据安全、稳定、高效传输。
（2）制定健康信息共享数据标准，统一数据格式、接口规范等。
（3）推进区域内医疗机构接入健康信息共享平台，实现居民健康数据互联互通。
2.推进京津冀医疗资源共享
（1）优化医疗资源布局，提高医疗服务效率。
2.医疗资源优化配置
（1）优化医疗资源布局，提升医疗服务可及性和质量。
（2）建立医疗资源共享机制，实现优质医疗资源下沉。
（3）加强京津冀医疗机构合作，开展远程医疗服务，提高医疗服务效率。
3.卫生健康政策协同
（1）加强政策研究，推动区域内卫生健康政策协同。
（2）建立政策协同机制，促进政策衔接和实施。
（3）开展政策评估，及时调整优化政策，确保政策效果。
二、目标
1.实现京津冀区域内健康信息资源共享，提高医疗服务水平。
2.促进医疗资源优化配置，提升医疗服务质量和效率。
3.加强卫生健康政策协同，提高政策实施效果。
4.保障区域内人民群众在医疗服务、公共卫生等方面的合法权益。
三、基本原则
1.公平公正：确保区域内居民享有平等的健康权益，消除地域差异。
2.合作共赢：推动京津冀卫生健康领域优势互补，实现共同发展。
走出去 天地宽
参政议政美丽中国・走出去 天地宽宋建国推动京津冀协同发展是一个重大国家战略，核心是有序疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。
对于疏解非首都功能，大家习惯称为“走出去”。
去年以来，围绕这个问题，我随有关方面组织的考察团，先后到天津河北等地考察学习，洽谈合作。
所见所闻，耳目一新，很受鼓舞，很受启发，进一步加深了对习近平总书记关于京津冀协同发展一系列重要论述的理解，增强了做好这项工作的信心。
走出去势在必行。
由于多年工作生活在北京，对这里的一砖一瓦充满感情，常常为北京取得的发展变化感到自豪。
偶尔听到一些不同声音，总要理论理论。
一次，邻居家来了一位大娘，是专程从外地来看儿子的，本想住上一两个月，不料，一周之后，执意要走，说这里人多车多，楼高得透不过太阳，喘个气都呛人，有什么好的。
当时听了，以为是乡巴佬的见识，一笑了之。
但是，近几年来，北京发展中的弊端日益凸显，我们面临着比邻居老太太批评的更突出、更为严峻的问题。
特别是“首堵”和“雾都”两大突出问题，不仅严重影响人民的生产生活，而且影响了功能的发挥，影响了北京国际形象。
习近平总书记高度重视北京的发展，亲自到北京考察工作，作了一系列重要指示。
习近平总书记说：“建设好首都，推动北京持续健康发展，需要付出长期艰苦的努力。
”北京地位高、体量大、实力强、变化快、素质好，是其主要特点和优势，同时不断发展的北京又面临令人揪心的很多问题。
把各方面优势发挥出来，把各种问题治理好，要处理好国家战略要求和自身发展的关系，在服务国家大局中提高发展水平。
就推进首都发展和管理工作提出了明确城市战略定位、调整疏解非首都核心功能、提升城市建设特别是基础设施建设质量、健全城市管理体制，提高城市管理水平、加大大气污染治理力度等五项要求。
习近平总书记还亲自主持京津冀协同发展座谈会，强调要着力加大对协同发展的推动，自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式，抱成团朝着顶层设计的目标一起做，充分发挥环渤海地区经济合作发展协调机制的作用。
京津冀一体化 规划方案
京津冀一体化规划方案一、背景介绍京津冀一体化是指北京、天津和河北省共同打造一个协同发展、共同繁荣的区域一体化经济，以推动京津冀地区的协同发展和提高地区整体竞争力。
目前，随着京津冀一体化发展的不断推进，制定一套完整的规划方案显得尤为重要。
二、目标和原则2.1 目标京津冀一体化的目标是实现经济协同、产业转移、人口流动和生态协同发展。
通过打破地区间的壁垒，实现资金、人才、技术和信息的畅通流动，进一步推动经济的发展，提升整个区域的竞争力。
2.2 原则（1）平等互利原则：坚持平等互利、互信互利的原则，推动京津冀三地的经济合作，实现共赢。
（2）优势互补原则：充分发挥京津冀各地的优势，通过合作互补，实现经济协同发展。
（3）开放包容原则：坚持开放包容的政策，吸引更多的资金、人才和技术向京津冀地区流动，推动区域发展。
（4）可持续发展原则：注重生态环境的保护和可持续发展，实现经济与环境的协同发展。
三、重点任务3.1 优化区域布局根据京津冀的实际情况，通过合理调整京津冀的区域布局，引导产业向中西部地区转移，避免大城市的过度发展，实现区域的均衡发展。
3.2 加强交通基础设施建设加强京津冀地区的交通基础设施建设，包括修建高速公路、铁路和机场等，提高交通的便利度，促进区域的经济和人口流动。
3.3 推动产业转移鼓励京津冀地区的企业进行产业转移，通过建立产业园区和技术创新中心等方式，实现产业的转移和升级。
3.4 促进人才流动推动京津冀地区的人才流动，建立人才交流平台，吸引更多的人才向京津冀地区流动，为区域的发展提供人力资源支持。
3.5 加强生态环境保护加强京津冀地区的生态环境保护，通过提高环境治理水平，改善空气质量，保护生态环境，实现经济与环境的协同发展。
四、政策措施4.1 财政支持政策制定财政支持政策，给予京津冀地区相应的财政支持，鼓励各地加大投资力度，推动京津冀一体化发展。
4.2 人才政策制定人才政策，加大对人才的引进和培养力度，推动京津冀地区的人才流动，为区域的发展提供人才支持。
两地政府深化战略合作框架协议
两地政府深化战略合作框架协议甲方：XX市人民政府乙方：XX省##市人民政府两地山水相连，人文相通，交通便捷，情感相融。
XX市作为西部区域中心城市，发展势头强劲，对西部尤其是对##市经济发展辐射带动作用越来越凸显。
为贯彻落实中央深入实施西部大开发战略的决策部署，加快推进渝遵两地区域经济合作发展，经XX市人民政府与XX省##市人民政府共同协商，达成以下战略合作框架协议：一、合作原则1.优势互补、资源共享原则；2.政府主导、市场运作原则；3.互利共赢、共同发展原则。
二、合作范围双方拟开展包括但不限于以下领域内的合作：（一）加强电子信息产业发展合作。
重点加强笔记本电脑配套产品、新型元器件（含汽车电子）、信息家电、工业软件、智能电网产品等领域的合作。
一是根据XX“建设万亿级国家重要的战略新兴产业高地”发展规划，XX市将##市纳入XX市“十二五”电子信息产业发展规划，统筹考虑产业和项目布局，鼓励XX企业投资##。
二是##市在国家级经济技术开发区规划建设##（XX）电子信息配套产业园，作为承接XX电子信息配套产业基地。
2013年4月底前完成园区规划，2013年7月底前完成园区供水、供电、供气、道路、环保、通信、消防、土地平整及标准厂房、生活区等基础设施建设，2013年底确保具备企业落户的基础条件。
到2015年发展成为500亿元左右的产业，到2020年形成1000亿元左右的产业。
三是##市落实好西部大开发优惠政策，比照XX市相应园区标准，对园区进行配套投入建设。
对企业配套产业转移所增加的物流成本，##市将给予一定补贴；对落户##（XX）电子信息配套产业园的企业，提供与XX市同等的优惠政策。
四是XX市举办的电子信息配套产业招商活动，把##（XX）电子信息配套产业园视同XX区域同等对待、同步考虑、同时招商。
##市也可在##（XX）电子信息配套产业园自行组织招商，约定引进相关配套企业生产的产品，只要规格、工艺、质量符合配套要求，视同XX区域内的企业产品，积极支持、协调用于产业配套。
最难啃的骨头
18 |封面COVER最难啃的骨头科学院副院长王立国告诉《经济》记者，在这一背景下，环渤海市长联席会提出的理论基础还是“中心城市说”，“那时的城市规模没有现在这么大，环境压力也比较小，这种联合主要是从城市经济学角度，考虑中心城市如何服务周边城市、带动周边城市发展，即如何发挥中心城市的聚集和辐射功能。
”像所有的事物一样，有开端就会有发展。
2004年，京津冀迎来了一体化进程中的高潮期。
回顾这一年，从“2·12廊坊共识”到“5·21北京建议”，从“6·26廊坊框架”再到“8·30环渤海论坛”，京津冀一体化探讨不断深入，热度持续不减。
这其中，“廊坊共识”是整个历程的关键点。
2004年2月12日，在国家发改委的主持下，京津冀11个地级市发改委的负责人在廊坊召开第一次“碰头会”，并就推进京津冀经济一体化的一些原则问题达京津冀开始了新一轮的合作讨论。
从1986年环渤海地区经济联合市长联席会，到2004年达成廊坊共识，再到去年京津、京冀分别签署《北京市天津市关于加强经济与社会发展合作协议》和《北京市—河北省2013至2015年合作框架协议》，京津冀三地的一体化发展已经“纠缠”了近30年。
然而，漫长的岁月并没有给该地区的合作带来多少实质性的进展，三地“雷声大雨点小”的作为，让京津冀乃至整个环渤海地区都成为中国区域发展中最难啃的骨头。
合作尚未落到实处“上世纪80年代，区域联合在我国还不是主流趋势，独立发展仍是各省市关注的重点。
”天津社会Copyright©博看网 . All Rights Reserved.19 |成“廊坊共识”。
“此时，长三角和珠三角已经发展得有声有色，环渤海地区成了令人挠头的问题。
”王立国表示，“廊坊共识”实际解决的是思想统一问题，“让三地认识到区域内合作的必要性已经远远大于竞争，国土资源的规划要统一，对港口使用、环境保护等方面的认识上也要统一，然后由国家发改委牵头列出时间表、路线图，逐步推动该区域的一体化发展。
河北：与北京签订两地教育协同发展协议
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河北：与北京签订两地教育协同发展协议
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来源：《教育》2015年第45期
近日，北京市教委与河北省教育厅于石家庄签订两地教育协同发展对话与协作机制框架协议，以进一步加强京冀两地教育行政主管部门之间的高效沟通与协商，深化京冀两地教育在各个领域交流与合作，提升京冀两地教育协同发展水平，更好地服务京津冀协同发展战略实施。
协议确定，两地将建立京冀两省市教育行政部门主任、厅长联席会议制度，定期会商两省市教育协同发展的顶层设计，协调解决两省市教育协同发展面临的热点、难点问题。
主任、厅长联席会议制度之下，两省市教育行政部门分管领导、责任处室之间也层层建立联席会议制度，协调解决分管负责领域的协同发展问题。
主任、厅长联席会议将每年召开一次，轮流承办。
会后，双方签署并联合制发《京冀两地教育协同发展联席会议纪要》。
同时，两地将组建京冀两地教育协同发展研究机制，组织开展交流活动，并建立信息发布平台。
京津冀三地签署教育装备领域协同发展战略框架协议
京津冀三地签署教育装备领域协同发展战略框架协议作者：来源：《中国教育技术装备》2023年第21期本刊讯为深入贯彻落实习近平总书记在深入推进京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神，落实2023年京津冀教育协同发展工作会议要求，促进京津冀教育装备协同发展迈上新台阶，在第82届中国教育装备展示会开幕前，京津冀三地教育装备管理部门和教育装备行业协会在国家会展中心（天津）共同签署了《京津冀教育装备领域协同发展战略框架协议》（以下简称框架协议）。
中国教育装备行业协会副会长夏国明出席签约仪式并致辞。
框架协议秉承优势互补、合作共享、协调开放的原则，围绕基础教育装备难点热点问题，明确京津冀三地在教育装备标准建设、信息沟通、产品质量、实验教学、队伍建设、理论研究、实践探索、人才交流、资源平台等方面开展合作交流。
夏国明在致辞中表示，多年来，京津冀三地教育装备行业协会与中国教育装备行業协会始终保持密切合作。
此次三地行协签署战略框架协议，将对教育装备行业的发展起到强大的推动作用。
夏国明提出，三地要紧密围绕教育工作的发展重点，在联合专家库建设、装备标准制定、智慧校园建设、智能装备配置、实验教学研究、图书阅读工作等方面开展深度合作，共同助力三地教育装备工作水平提升。
北京市数字教育中心主任武装表示，框架协议的签署对强化区域协同联动，努力拓展新领域、探索新赛道具有重要意义。
下一步，京津冀三地将充分发挥比较优势，建立协同发展机制，在人才、资源、市场等方面加强合作，在教育装备工作建、配、管、用等方面形成资源共建、标准共用、效益共享的合作机制。
天津市教育科学研究院副院长张月琪表示，框架协议的签署是贯彻国家发展战略的积极举措，特别是对三地政府、教科院战略合作协议落实落地的一个有力支持。
三地将携手努力，共同促进京津冀基础教育装备水平的提升，在服务教育高质量发展、助力教育教学方式转型与提升、加大教育装备人才队伍建设等方面取得实实在在的成果。
河北省教育技术中心主任陈晓辉表示，框架协议明确了三地在教育装备建设、实验教学开展、师资能力培养、学生创新素质发展等方面展开积极合作，必将进一步推动京津优质教育资源同河北省合作共享，助力京津冀教育协同发展迈上新台阶。
中国对RCEP伙伴国数字产品出口的新特征、新挑战与优化路径
中国对RCEP伙伴国数字产品出口的新特征、新挑战与优化路径目录一、内容概述 (2)1.1 背景介绍 (2)1.2 研究意义 (3)二、中国对RCEP伙伴国数字产品出口现状分析 (5)2.1 数字产品出口规模及增长速度 (6)2.2 出口结构分析 (7)2.3 市场需求与竞争格局 (9)三、中国对RCEP伙伴国数字产品出口的新特征 (10)3.1 技术含量提升 (11)3.2 创新驱动 (12)3.3 个性化与定制化趋势明显 (14)3.4 绿色可持续发展理念深入人心 (15)四、中国对RCEP伙伴国数字产品出口面临的新挑战 (16)4.1 跨境数据流动与隐私保护问题 (17)4.2 知识产权保护与贸易摩擦 (18)4.3 新兴技术影响市场竞争格局 (18)4.4 法律法规与国际标准对接难题 (20)五、优化中国对RCEP伙伴国数字产品出口路径探讨 (20)5.1 加强技术创新与研发能力 (22)5.2 提升产品质量与国际竞争力 (23)5.3 深化国际合作与交流 (24)5.4 完善法律法规与政策体系 (25)六、结论与展望 (26)6.1 研究结论总结 (28)6.2 对未来发展趋势的展望 (29)一、内容概述随着全球经济一体化的不断深入，数字经济已成为各国经济发展的重要引擎。
作为世界上最大的发展中国家，中国在数字产品出口方面具有显著的优势和潜力。
中国政府积极推动数字产品的出口，通过与其他国家的合作，共同应对数字贸易的挑战，实现互利共赢。
RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)作为一个涵盖亚洲地区的大型自贸区，为中国与RCEP伙伴国之间的数字产品贸易提供了广阔的空间。
本文将分析中国对RCEP伙伴国数字产品出口的新特征、新挑战与优化路径，以期为中国数字产品出口的发展提供有益的启示。
1.1 背景介绍在当今全球化的大背景下，数字经济正成为推动全球经济贸易增长的重要引擎。
作为世界上最大的发展中国家，中国在全球数字贸易中的表现尤为引人注目。
北京房山大石窝镇政府与河北沧州黄骅港新城签署战略合作协议
装饰装修M灘板铺装选材指南”一节，并咨询供货商以了解应用的适合性；*水泥质灌浆一ANSI AI1&6标准的或更好的，或ISO CG1标准的或更好的。
对软石材或是半软石材，如石灰石、石灰华、大理石、缩玛瑙，或类似石材，要考虑使用无砂灌浆；*水泥质粘接层一使用的是ANSI All&1标准的或是更好的，或ISO Cl标准的或是更好的。
对浅颜色的大理石、石灰石，或可能被灰色凝固定型材料染色或变暗的其他石材，可使用白水泥；*环氧树脂粘接层，当使用时，使用ANSI A118.3标准的或是ISO R1标准的，或更好的。
请见"关于天然石材标准薄板铺装选材指南”中的“水敏性”和“玻璃纤维增强石材”两节。
*水泥背衬板，当使用时，执行ANSI A118.9标准，或ASTMC1325标准；*纤维水泥背衬板，当使用时，执行ASTM C1288标准；*水泥质涂层挤出泡沫背衬板，当使用时，执行ASTM C578（最小类型VI）标准；*涂层玻璃垫耐水石膏背衬板，当使用时，执行ASTM C1178标准；*纤维增强耐水石膏背衬板，当使用时，执行ASTM Cl278（第6.1节）标准；*金属壁骨，执行ASTM C645标准。
g.所做的其他准备*框架应符合ANSI A10&11-4.0-4.3.标准的对一般框架的要求。
h.活动接缝（建筑师必须指明接缝的类型和在图纸上的位置，以及相关细节）*活动接缝要按附件“EJ171-石材铺装活动接缝指导原则”强制执行。
i.铺装规范*背衬板一执行ANSI A10&11标准，或在生产厂家指导下去做；*石材标准薄板一执行ANSI A10&5和ANSI A10&6标准；*水泥质灌浆一按ANSI A108.10.标准做。
i.注意事项*随着石材标准薄板尺寸的增加，底层对所要求平面的差异的允许公差也变小。
环氧树脂粘接涂层的厚度必须是薄的且均匀的；因此，当使用环氧树脂粘接涂层时，就要求底层是平整的；*当使用无砂灌时，灌浆接缝宽度必须是1/8"（名义上的）或更小。
故事从青山关开始
故事从青山关开始九月的一个午后，唐山市旅行局刘永江局长在他的办公室里，一杯浓茶，一支香烟，面对笔者娓娓而谈。
与其说这是一次访谈，更似是一次倾听。
故事从青山关开始“我出生在最美的一段长城脚下，幼时在那边成长，对它有着难以言喻的深沉感情，这里就是青山关。
” 青山关位于迁西县北部，距县城 40 公里，坐落在燕山深处，这里十万大山举目翠绿，万里长城此后曲折而过，加之古城堡建在山脚平台上，故名青山关。
山海关为天下第一关，而青山关水门则是万里长城第一门，是到现在长城沿线保存完满的独一一座提拉式水门。
以山崖为基，基座上砌条石五层，条石上垒方砖五十五行成拱形，虽经四百年烽火清洗，地震摇撼以及山洪奔泻冲洗，它仍巍然矗立。
陈长芬，中国艺术拍照学会副会长，“中国长城拍照第一人”面对青山关时也不由感触道：“我走过这么多长城，拍过这么多长城的照片。
最美、最原始、保存最好、表现力最强的一段，就是青山关。
”而更令刘局长骄傲的是，青山关恢复了明朝初建的古城堡，有衙门军营、驿站庙宇、茶馆酒坊及其余富裕风俗特点的隶属设备，成为在长城上罕有的休闲度假的佳境。
古城堡外不远处有妙姑山庄，表面古朴，内室豪华，是一个针对女性旅客开发的项目，事实上妙姑山庄古已有之，传说为倾慕戍守将士的少女所居。
与青山关刚柔相济，饶有兴趣。
除了长城、古城堡、山庄外，青山关景区还有风俗民艺表演的激情广场和正在修筑的健康通道。
整个青山关景区，动静皆具，刚柔各存。
刘局长以为多层面的青山关景区完好能够成为长城一线的品牌产品。
可是他说他也不希望青山关人流如涌：“有人来则热忱欢迎，无人来则寂静等候。
”表面看来这仿佛非常矛盾，但本质上，刘局长希望青山关成为唐山以致长城的一个品牌，一种品尝，而不是纯真追求效益。
现在的青山关，早已没有狼烟烽火，金戈铁骑，随之而来的是用她那朴素的品行，幽雅的容姿、笑迎知音。
唐山旅行的三大板块唐山旅行整体能够分为三大板块。
第一是长城沿线，充分显现了燕山文化。
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北京河北签署合作框架协议京冀再绘双赢路线图中央政府门户网站 2010年07月17日来源：河北日报7月15日，京冀签署合作框架协议，从这天开始到2012年底，在未来两年半时间内京冀合作的走势由此明确。
从协议内容中可以看出，作为河北省区域合作的重点对象，北京在确立建设世界城市高端目标中，更加注重京津冀区域合作。
而亟待从环渤海区位中谋求发展转型的河北，也希望能从与北京的进一步合作求得双赢。
这是继2006年和2008年签署相关备忘录和会谈纪要之后，京冀间搭建的又一合作框架。
基础设施建设合作先行京冀之间合作领域众多，但交通一直是双方合作的重点。
构建区域综合交通体系，实现区域内交通运输一体化在此次两地签署的框架协议中得到进一步细化。
不久的将来，行走在京冀之间将变得越发快捷与便利。
燕郊涿州廊坊进京轨道交通提上日程不久前，北京市规划委员会初步同意将廊坊纳入中长期《北京市都市圈轨道交通规划》，将廊坊作为与怀柔、平谷、密云、延庆等区域放在同等地位予以考虑，并同意将相关轨道交通线预留对接。
而7月15日签署的合作框架协议内容显示，北京与河北省环北京地区的轨道交通连接正式进入议事日程。
协议明确提到，将配合铁道部推进城际轨道交通规划编制和报批工作，通过城际轨道交通项目的规划和建设，逐步解决燕郊、涿州、廊坊等区域的进京轨道交通问题，实现多层级的通道体系。
北京市于2009年11月5日正式公布的《促进城市南部地区加快发展行动计划》显示，今后三年，北京市将有2900亿元的资金直接投入城南地区基础设施、产业、民生等领域。
可以想象，不久将来河北进京路线将会因轨道交通的连接而更加便捷。
另据了解，就京津冀城际轨道交通规划，河北省正在会同北京、天津两市编制。
据了解，京冀在铁路交通合作领域，还将密切配合交通部推进京张、京唐城际铁路、京沈客运专线前期工作，尽快确定双方境内路线方案。
"京张城际铁路项目建议书已上报国家发改委，并完成专家评估。
京沈（京承）客运专线项目建议书也获得国家发改委批复，近期铁道部、北京市、辽宁省和河北省将联合上报可研报告。
"省发改委经合办主任李利他介绍。
北京大外环高速9月开建新路段此次签署的框架协议提到，将共同加快京昆高速（北京至涞水段）、京秦高速（密涿支线）、承（德）平（谷）高速、北京大外环高速（密涿高速廊坊至密云段、张承高速崇礼至承德段）前期工作，力争早日开工。
记者从省交通厅了解到，京承高速三期于去年通车后，河北省围绕北京的一批新高速公路建设也在积极准备中。
目前，京昆高速河北段可研报告已上报国家发改委，北京市规划委已批复北京段规划方案，计划于今年9月开工建设，计划同时开工的还有北京大外环高速公路建设密涿高速（廊坊至密云段），目前项目路线研究方案已由省交通厅报省政府审定。
据了解，北京大外环由密涿高速、张涿高速、京承高速、京化高速、张承高速组成环绕北京市高速路段，全长900公里。
建成后将直接连接其他12条高速公路和10条一般国道。
北京大外环建成后，不仅可以缓解北京区域性交通压力，而且对北京周边区域发展具有重要意义。
与此同时，京冀合作框架协议还提到，将加强两地公路规划整体对接，特别是共同推进河北省环京县（市、区）的公路规划与北京区（县）交通远景规划的对接。
能源资源成为支撑京冀之间一直探索在能源和资源环境领域加强合作的新模式。
近年来，北京不断加大对河北省尤其是张承地区水资源保护和生态建设投资力度，并在建立生态补偿机制上进行了有益尝试。
此次签署的合作框架协议更是直接将资源环境的合作定位成了双方合作的"支撑"。
三河电厂年底向通州新城供热"自给自足"了50年的北京热网将在今年首次引入"外援"--三河热电厂的高温热水，将在蜿蜒30余公里后为通州1600万平方米的建筑供热。
框架协议提到，加快三河热电厂输热管线工程建设，2010年底实现三河电厂向通州新城供热。
北京市有关方面解释称，随着城市的快速发展，北京市现有热电厂已经趋于满负荷运转，引入京外热源将增强供热能力，大幅提高城市供热安全性和可靠性。
三河电厂供热一旦实现，意味着通州区三分之一居民将享受到来自河北的"温暖"。
此外，由于三河热源可常年稳定供应，市政部门还将进行冷热联供开发。
该功能将依托新建或改建社区，利用常年供应的热水，冬季为居民供热，夏季提供空调制冷服务。
目前，热泵制冷技术已经成熟，且这种方式产生的冷气温和、不刺激，人体感觉舒适。
同时，三河热源接通后，将替代通州区现有的100余座燃煤锅炉房，大大降低采暖期的空气污染，环保效益明显。
据了解，双方在协议中还明确，将共同争取国家支持，继续加强两省市间电力、天然气、供热等领域合作。
其中还包括，密切配合中国石油天然气集团公司推进唐山LNG项目前期工作，力争工程早日开工建成。
共同推进抚宁电厂项目前期工作，力争2011年完成项目核准。
可以预见，正构建安全能源供应格局的北京市，在此领域与河北的合作将越来越多。
8亿元营造环京生态水资源保护林省发改委提供数据显示，京冀两地在水资源和生态环境保护领域的合作成果不菲。
连续三年在张承两市合作实施的"稻改旱"工程已完成10.3万亩，北京补偿"稻改旱"工程资金1.5亿元。
根据合作框架协议，两地将继续实施密云水库上游"稻改旱"工程和两库上游水资源环境治理合作项目。
今后合作力度将进一步加大。
协议明确，"十二五"时期北京支持河北省环京区县，按照每亩1000元的建设标准新营造80万亩生态水源保护林。
这也意味着，该项目实施需要投入8亿元。
为保证北京用水安全，双方还表示将继续实施水资源应急调度合作项目。
在2014年南水北调长江水进京前，继续积极开展京石段应急调水合作项目。
同时，河北省将全力支持北京市实施的从山西万家寨引黄工程向北京应急调水。
据了解，该应急调水合作始于北京奥运，河北省从石家庄岗南、黄壁庄和保定王快水库向北京输送大量用水。
为促进区域内生态环境建设，双方还明确开展循环经济产业园前期工作。
该项工作主要是围绕资源再生利用，按照北京市以资金、技术、人才投入为主，河北省以土地、劳动力投入为主，共同建设和运行管理的原则，开展循环经济产业园各项前期工作，力争早日开工建设。
产业合作 "重点" 凸显从此次京冀框架协议内容可以发现，京冀之间的产业合作有了新的路径选择，以首钢搬迁为标志的区域内产业转移迎来新的合作模式。
这体现双方在构建高端产业、实现金融商贸互动等方面达成的系列共识。
同构京冀高新产业带区域合作需要把握各自产业基础条件、资源禀赋特点。
京冀双方基于这种认识，在工业领域选择了七大合作产业--新能源、电子信息、生物医药、钢铁、汽车、装备制造、节能环保等，以期"共同提升高端产业发展水平"。
此次签署的框架协议专门提出，共同打造区域高新技术产业带、产业群，打造的方式为"北京智力资源+河北劳动力土地资源"。
按照双方设想，可以利用中关村建设国家自主创新示范区及科技部批准河北省建设环京津国家高新技术产业带的有利契机，提升中关村对河北省产业发展的辐射带动作用，通过建设北京市研发基地、河北省生产基地等形式，开展成果转化合作，实现优势组合。
对此，河北经贸大学教授于刃刚分析认为，这种北京研发基地+河北生产基地的合作方式要发挥成效，除了政府间需拿出配套政策和举措外，还需要激发市场力量，让智力资源和生产要素的跨区域结合实现无障碍流动。
"成果转化本身就是个难题，跨区域成果转化更需要创新制度来安排。
"在明确共同打造区域高新技术产业带同时，双方还就如何促进产业融合发展进行了设定。
协议提出，鼓励京冀企业开展配套加工合作，实现产业连接，推进河北省企业围绕北京市重点产业大力发展零部件供应和配套生产。
金融商贸进入"互动期"记者从省发改委了解到，京冀之间在金融商贸领域的合作双方"互动性"加强，有望成为区域合作的下一个"亮点"。
据介绍，华夏银行保定分行近期开业，唐山分行下半年开业。
北京银行已占廊坊银行19.9%股份，成为该行第一大股东。
北京银行在石家庄设立分支机构的申请也上报中国银监会，正在积极争取。
协议提到，河北省加强与北京市"有国际影响力的金融中心城市"建设的互动，大力发展京冀金融商贸合作。
这其中包括建立金融交流合作机制，推动票据结算和征信系统一体化；推动河北省产权交易中心与北京产权交易所、中关村代办交易系统开展深入合作，联合开展业务；加强商贸流通合作等。
在商贸流通合作领域，目前河北省霸州企业与北京企业合作建设的胜芳综合物流中心预计今年将部分建成投产，与北京企业合资建设的黄骅国际物流园已完成部分基础设施。
根据协议，北京市将鼓励大型商贸龙头企业、连锁经营企业到河北投资办店，到河北环京各市、县周边的新民居示范村建设连锁超市；鼓励北京市大型农产品市场到河北张、承、唐、廊、保等地建设产地型分市场；鼓励北京大型连锁超市、农产品批发市场与河北省农产品专业合作组织开展"农超对接"。
"京冀商贸流通领域合作方式的明确，有利于河北产品尤其是农产品与北京建立稳定的产销合作关系，打响北京市场。
"业界评价说。
同样，河北省将对北京市企业开拓河北市场在政策、项目上予以扶持，营造良好环境。
共编旅游规划，联合促销景点"我们京津冀三方已经合作制订了《京津冀旅游合作近期行动方案》等一批规划。
京冀联合编制的《北京--河北雾灵山区域合作旅游发展总体规划》初稿已经完成。
在两地联合促销方面曾成功举办了2009中国北方旅游交易会……"李利他说，协议的签署使京冀旅游合作范围进一步扩大。
协议提到，京冀两地将共同编制旅游发展规划，共同打造精品旅游线路，开展旅游景点联合促销。
据了解，双方共同编制旅游规划，推动区域旅游资源、产品、市场、信息、客源和利益共享，构建一体化旅游格局。
根据协议安排，京冀旅游规划将由北京市牵头，争取国家旅游局指导，与更大区域范围的旅游规划相衔接。
下一步，对于联合促销，协议提出京冀媒体加大对两地旅游线路宣传力度，京冀旅游部门也将统一编排旅游线路，统一发放到境内外促销，统一包装旅游产品。