钢丝绳安全起重量标准、使用要求及报废标准
钢丝绳报废标准
钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。
应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。
15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。
《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。
如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
钢丝绳、吊装带使用报废标准
）纤维表面粗糙易于剥落；
5
）吊带出现死结；
6
）吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；
7
）带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
时要与天车、游车滑轮槽及绞车滚筒槽相匹配。新绳直径应略大于所需滚筒大绳的名义直径，但不能超过其允分享到：把文档贴到Blog、BBS或个人站等：复制预览普通尺寸(450*500pix)较大尺寸(630*500pix)
2米的尾绳，每次使用前水手应认真检查吊篮各部位，确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索，并在规定的地点挂好，使用后再放回原处；
2.4
所有吊索应避免受海水浸泡，如吊索被海水浸泡，应用淡水冲洗，必要时涂油保养；
2.5施工现场专用吊索，如下
30″套管吊索，吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次；
护因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。
3.7
根据钢丝绳的用途和工作环境及钢丝绳的种类，对钢丝绳进行适时地保养，涂刷润滑油或润滑脂，涂
刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应。
3.8
将新旧钢丝绳分开管理，然后分级、分类集中存放，应对所使用的钢丝绳套进行登记造册，建立钢丝
绳使用档案。
3.9
钢丝绳应指定专人管理，并对其进行有关知识培训。
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x xx x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x关闭
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准钢丝绳是一种常见的工业用材料，广泛应用于吊装、牵引、电梯等领域。
然而，在长时间使用或受到损坏后，钢丝绳可能会出现安全隐患，需要及时报废并更换。
为了确保工作场所的安全和人员的生命财产安全，制定钢丝绳报废标准是非常重要的。
本文将介绍钢丝绳报废标准的相关内容。
一、钢丝绳报废标准的依据钢丝绳报废标准的制定需要依据相关行业标准和规定，以及钢丝绳自身的性能特点、使用环境等因素。
以下是一些常见的依据：1. 国家标准和行业规范：钢丝绳报废标准应符合国家标准和行业规范的要求，例如《钢丝绳工作规程》、《起重机械用钢丝绳安全规程》等。
2. 钢丝绳的技术参数：钢丝绳的强度、使用寿命、抗疲劳性等技术参数是制定报废标准的重要参考依据。
3. 使用环境和工况：钢丝绳的使用环境对其性能和寿命有较大影响，因此应考虑工作温度、腐蚀介质、振动频率等因素。
二、钢丝绳报废标准的内容钢丝绳报废标准主要包括以下几个方面的内容：1. 外观检查：通过对钢丝绳外观的检查，包括表面磨损、断丝、变形等情况的评估，以确定其是否达到报废标准。
2. 内部磨损检查：利用无损检测方法对钢丝绳的内部磨损情况进行评估，如超声波测试、磁粉探伤等。
3. 抗拉强度检查：通过拉力试验等方法，对钢丝绳的抗拉强度进行检测，以判断其是否满足使用要求。
4. 抗疲劳性评估：钢丝绳在长时间使用过程中可能会遭受疲劳损伤，因此需要对其抗疲劳性进行评估，以判断其是否能够继续使用。
5. 使用寿命评估：根据钢丝绳的使用年限或工作圈数，结合技术参数和使用环境等因素，评估其使用寿命是否已经达到或接近报废标准。
三、钢丝绳报废标准的执行钢丝绳报废标准的执行需要由专业的检测机构或经过培训的工作人员来进行。
以下是执行的一般流程：1. 外观检查：根据报废标准的要求，对钢丝绳的外观进行检查，并记录磨损、断丝、变形等情况。
2. 内部磨损检查：利用无损检测方法，对钢丝绳的内部磨损情况进行评估，并生成相应的检测报告。
钢丝绳安全起重量标准、使用要求及报废标准
才可松绑卸物。 18.物件起吊后，注意力要集中，随时注意周围情况，并随起吊物一起行进，不可随意离开工作岗位。 19.如有其他人员协同执行吊装任务时，由吊装人员负责安全指挥和吊运。 20.工作结束后，应将所用工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。 21.天车指挥统一手势：
钢丝绳表面磨损 或腐蚀量（％）
表 2：钢丝绳折减系数
折减系数（％）
钢丝绳表面磨损 或腐蚀量（％）折减系数（％）即应报废。在 40％以内者应按表 2 降级使用。当整根钢丝绳的外表面
10
85
25
60
受腐蚀行程的麻面达到肉眼很容易看出的程度时，应予报废。
15
75
30-40
50
20
70
大于 40
0
钢丝绳吊索的报废
吊索安全作业一般要求
1．应防止吊物在吊运中产生倾覆或滑动，当吊物重心在吊索拴挂点之上时，吊索分肢与水平线的夹角应大于吊物重心与拴挂点边线和 水平线相交形成的夹角，否则应将吊索分肢拴挂点移至吊物重心上方。
2．对于大型工件或起升较高工件，为防止吊物在吊运中产生摇摆或转动，宜采用一根牵引索在地面加以控制。 3．吊索应宽松地稳挂于起重机吊钩上，且应有防止滑出措施，绝对不能挂在钩尖上或插入吊钩的开口处。 4．与环眼吊钩连接的吊耳、柱销等应能挂入钩底。 5．吊物不宜在吊索上摩擦滚动，当吊索在吊物下面受阻不能直接取出时，除特殊情况，一般不得硬性拉拽。 6．不得利用物体捆带作为吊点提升物体，但专为提升用设计的捆带除外。 7．吊索挠性部件不得打结，索眼绳端固定连接部位不得做拴挂连接点。 8．当用二根以上单肢吊索提升同一个物体时，各根吊索的材质、结构尺寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。 9．吊索提升吊重时，应力求各分肢受力均匀，肢间夹角一般应不超过 60°。 10．吊索卸载后，空载重新提升或承载多肢吊索有未使用的自由分肢，一般应将下端部反钩到(如果可行时)起重机吊钩上或上端部配件
钢丝绳、吊带报废标准规定及
钢丝绳、吊带报废标准规定及吊带安全使用要求1 钢丝绳的报废标准钢丝绳在使用时，当出现下列情况之一时，应停止使用、更换或报废。
1.1 在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝总数的5％。
1.2 钢丝绳局部可见断丝损坏；有三根以上断丝聚集在一起。
1.3 索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近，插接连接绳股中。
1.4 钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将上表规定的断丝数按折减系数表折减，并按折减后的断丝数报废。
钢丝径向磨损或锈蚀超过原直径的40%时应报废。
1.5 因打结，扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％。
1.6 钢丝绳热损坏；由于熔化金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。
1.7 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半。
1.8 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩小到原公称直径的95％。
1.9 绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。
2 吊带2.1 吊带的使用安全要求2.1.1 不允许集中使用不带保护的栓结吊升方式。
2.1.2 不允许将软环同任何可能对它造成损坏的装置连接起来，软环连接的吊升装置应是平滑的、无任何尖锐的边缘，其尺寸和形状不应撕开缝合处。
2.1.3 在移动吊带和货物时，不要拖拽。
2.1.4 不要使吊带打结。
2.1.5 在承载时，不允许使之打拧。
2.1.6 不允许使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物，特别是当带子有部分擦伤或磨损时。
2.1.7 不允许吊带悬挂货物时间过长。
2.1.8 当货物停留在吊带上时，不得将吊带从承载状态下抽出来。
2.1.9 避免软环张开角度超过20°。
2.1.10 吊运过程中应保证载荷不变，如需几支吊带同时使用时，尽可能使载荷均匀分布在每支吊带上。
2.1.11 如果在高温场合使用或吊运化学物质等非正常环境下使用吊带时，应按照制造商的指导、建议进行使用。
吊带弄脏或在有酸、碱倾向环境中使用后，应立即用凉水冲洗干净。
钢丝绳使用安全规定(标准版)
钢丝绳使用安全规定（标准版）一、概述钢丝绳是工业生产、建筑、运输等领域中常用的一种起重、牵引和固定工具。
由于钢丝绳具有高强度、耐磨损、抗拉伸、柔韧性好等特点，因此在各种重载和高速运动场合得到广泛应用。
然而，钢丝绳在使用过程中也存在一定的安全风险，如磨损、断裂、变形等，可能导致设备故障、人身伤害甚至生命危险。
为确保钢丝绳的安全使用，特制定本规定。
二、钢丝绳的选用与验收1.选用钢丝绳时，应根据使用场合、工作条件、载荷要求等因素进行合理选择，确保钢丝绳的安全系数符合国家相关标准。
2.钢丝绳的型号、规格、强度、结构等应符合设计文件和施工图纸的要求。
3.钢丝绳的验收应按照国家相关标准进行，验收合格后方可投入使用。
4.钢丝绳的存储、运输应符合产品说明书和相关规定，避免因受潮、污染、变形等原因导致钢丝绳性能下降。
三、钢丝绳的安装与使用1.钢丝绳的安装应由专业人员进行，确保安装正确、牢固、可靠。
2.钢丝绳的固定点应设置在无裂纹、无损伤的部位，固定方式应符合产品说明书和相关规定。
3.钢丝绳的弯曲半径应符合国家相关标准，避免因过度弯曲导致钢丝绳损坏。
4.钢丝绳在使用过程中，应定期进行检查和维护，发现磨损、断裂、变形等问题应及时处理。
5.钢丝绳的润滑保养应根据使用环境和产品说明书进行，保持钢丝绳的良好性能。
四、钢丝绳的报废与更换1.钢丝绳达到报废标准时，应立即停止使用，并进行更换。
2.钢丝绳的报废标准如下：（1）钢丝绳表面出现严重磨损、断裂、腐蚀等现象；（2）钢丝绳的直径减小量超过原直径的10%；（3）钢丝绳的弹性模量降低，伸长率超过国家相关标准；（4）钢丝绳发生永久性变形，无法恢复原有性能；（5）钢丝绳的使用寿命到期，无法继续使用。
3.更换钢丝绳时，应选用符合要求的钢丝绳，并严格按照安装要求进行安装。
五、钢丝绳使用安全管理1.使用钢丝绳的单位应建立健全钢丝绳使用安全管理规章制度，明确各级管理人员和使用人员的职责。
2.使用钢丝绳的单位应定期对钢丝绳进行检查、维护和保养，确保钢丝绳的安全使用。
起重钢丝绳报废标准
起重钢丝绳报废标准
起重钢丝绳作为起重设备的重要组成部分，其使用安全性直接关系到起重作业的安全性。
为了保障起重钢丝绳的使用安全，制定了起重钢丝绳报废标准，以下是相关内容的详细介绍。
首先，起重钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面：
1. 磨损程度，起重钢丝绳在使用过程中会因受力和摩擦而产生磨损，当磨损超过规定的标准时，就需要报废。
磨损程度可以通过测量直径和外观来判断，一般规定当钢丝绳直径减小超过原直径的10%时，需要报废。
2. 断丝情况，起重钢丝绳在使用过程中，如果出现了断丝现象，就需要及时更换。
断丝会导致钢丝绳的承载能力下降，存在安全隐患。
3. 变形程度，起重钢丝绳在使用过程中，如果发生了严重的变形，如扭曲、扁平等，就需要报废。
变形会导致钢丝绳受力不均匀，影响使用安全。
4. 腐蚀情况，起重钢丝绳在潮湿环境中容易发生腐蚀，腐蚀严重的钢丝绳会出现明显的损坏，需要及时更换。
5. 使用年限，起重钢丝绳的使用年限一般为5年，超过这个年限就需要报废，即使外观没有明显损坏，也存在安全隐患。
以上就是起重钢丝绳报废标准的相关内容，希望广大起重设备使用单位能够严格按照标准进行检查和更换，确保起重作业的安全进行。
同时，在使用过程中也要做好日常检查和维护工作，及时发现问题并处理，确保起重设备的安全可靠运行。
钢丝绳、卸扣使用及报废标准
钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力（kg）=50 X钢丝绳直径；6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载（kg）=破断拉力÷6 ；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角30°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角60°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角90°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角120°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2；二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废；2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废；3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废（如：6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废）；4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废；5、钢丝绳受冲击载荷后，某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时，应将该段钢丝绳截取；6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时，应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别，可分为M（4）、S（6）、T（8）三级，部分卸扣直接标示了准载吨位，另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如：M（20），其中M表示材料级别，20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算：G=3.57Xd2X材质级别系数式中：G—卸扣准载（kg）；d—卸扣轴销直径（mm）；材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8；如：M（20）卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712（kg）即：此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注：使用2个卸扣吊运，可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如：同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣，总共只能吊运6吨物体，不能吊运9吨。
钢丝绳报废标准及起重机操作规程
钢丝绳的报废标准：1。
表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2。
钢丝绳直径减少量达到7％时报废3。
钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4。
局部外层钢丝绳伸长显“笼"状畸变必须报废5.钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7。
钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
参考资料:《钢丝绳安全技术》第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。
严禁非驾驶人员操作。
第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作.第三条:起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用.1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛.2、限位开关失灵。
3、主要受力件有裂纹、开焊.4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限.5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或’三条腿’.6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
7、电动机温升超过规定值。
10、转子、电阻一相开路。
11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外）。
12、露天起重机当风力达六级及以上。
13、新安装、改装、大修后未经验改合格。
14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
第四条：一般通用桥式起重机操作规程：1、工作前严禁饮酒.2、不准带无关人员上车.3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时,应立即停车.2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。
操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话.3、操作中严格执行’十不吊':①超过额定负苛不吊.②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊.③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。
④吊挂重物直接加工时不吊。
⑤歪拉斜挂不吊。
⑥工件上站人或浮放活动物不吊.⑦易燃易爆物品不吊。
⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。
钢丝绳使用和报废标准
钢丝绳使用和报废标准一、钢丝绳使用注意事项（一）使用前检查内容钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度。
（二）保养注意事项1. 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷。
2. 钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。
3. 钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。
4. 钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。
5. 钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。
6. 使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。
7. 在使用过程中，应注意防止以下情况出现：（1）钢丝绳与电焊线接触。
（2）钢丝绳间直接接触。
（3）钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。
（4）钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。
（5）吊装角度超过60º。
（6）在高温物件上使用的钢丝绳，必须采取隔热措施，以防降低强度和寿命。
（7）钢丝绳报废切断时，应有防止绳股散开的措施。
二、钢丝绳报废标准钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废：1. 对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按第1项中所规定的一半即可报废。
3. 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
4. 钢丝绳有明显的内部腐蚀。
5. 钢丝绳直径减少量达7%。
6. 钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处有位移，发生抽脱现象。
7. 钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数应在第1项或第2项的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10%、15%、20%、30%-40%时，折减系数对应85%、75%、70%、60%、50%。
钢丝绳安全起重量标准使用要求及报废标准
钢丝绳安全起重量标准使⽤要求及报废标准钢丝绳吊索安全起重量标准参照表注：1. 本表所选钢丝绳为6×37，抗拉强度为1700MPa ；安全起重量计算公式为：W=SpKeK式中W ：钢丝绳安全起重量，Kg 。
Sp ：钢丝绳的破断拉⼒，Kg 。
Ke ：绳端索扣形式性能系数，取0.8。
K ：安全系数，取4.5；当⽤作捆绑⽤吊索时安全系数应相应增⼤，取6-10。
2.当多股吊索提升物品只有部分分肢承担全部载荷，⽽其余分肢只起平衡作⽤时，计算吊索安全⼯作载荷的吊挂⽅式系数应按实际不承载的分肢数相应进⾏减少。
3.本表为对称分布载荷时的吊索安全起重量。
当物品具有⾮对称分布载荷，且载荷在吊索分肢上属⾮均等分配，确定吊索安全⼯作载荷的吊挂⽅式系数应符合表1。
4.钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原来钢丝直径的40％以上时，即应报废。
在40％以内者应按表2降级使⽤。
当整根钢丝绳的外表⾯受腐蚀⾏程的⿇⾯达到⾁眼很容易看出的程度时，应予报废。
钢丝绳吊索的报废钢丝绳吊索使⽤⼀段时间后，当出现下列情况之⼀时，应停⽌使⽤，进⾏维修、更换或报废。
1. ⽆规律分布损坏，在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝总数的5％。
2. 钢丝绳局部可见断丝损坏，有三根以上断丝聚集在⼀起。
3. 索眼表⾯出现集中断丝或断丝集中在⾦属套管、插接处附近，插接连接绳股中。
4. 钢丝绳严重锈蚀，柔性降低，表⾯粗糙，在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93％。
5. 因打结、扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％。
6. 钢丝绳热损坏。
由于电弧、融化⾦属液浸烫或长时间暴露于⾼温环境中引起的强度下降。
7. 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩⼩到原公称直径的95％。
8. 绳端固定连接的⾦属套管或插接连接部分滑出。
9. 端部配件按各报废标准执⾏。
吊索安全作业⼀般要求1．应防⽌吊物在吊运中产⽣倾覆或滑动，当吊物重⼼在吊索拴挂点之上时，吊索分肢与⽔平线的夹⾓应⼤于吊物重⼼与拴挂点边线和⽔平线相交形成的夹⾓，否则应将吊索分肢拴挂点移⾄吊物重⼼上⽅。
钢丝绳使用和报废标准
钢丝绳使用和报废标准一、钢丝绳使用注意事项（一）使用前检查内容钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度。
（二）保养注意事项1. 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷。
2. 钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。
3. 钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。
4. 钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。
5. 钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。
6. 使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。
7. 在使用过程中，应注意防止以下情况出现：（1）钢丝绳与电焊线接触。
（2）钢丝绳间直接接触。
（3）钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。
（4）钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。
（5）吊装角度超过60º。
（6）在高温物件上使用的钢丝绳，必须采取隔热措施，以防降低强度和寿命。
（7）钢丝绳报废切断时，应有防止绳股散开的措施。
二、钢丝绳报废标准钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废：1. 对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的4%。
2. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按第1项中所规定的一半即可报废。
3. 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
4. 钢丝绳有明显的内部腐蚀。
5. 钢丝绳直径减少量达7%。
6. 钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处有位移，发生抽脱现象。
7. 钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数应在第1项或第2项的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10%、15%、20%、30%-40%时，折减系数对应85%、75%、70%、60%、50%。
钢丝绳、吊装带使用报废标准
钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废规定1．目的和范围为规范钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废，特制定本规定。
本办法适用于井下作业公司所属各单位。
2一般要求2.1施工现场所用的吊具，如载人吊篮、载物吊篮、钢丝绳套、集装箱与吊网等，平时由专人组织维护与检查。
2.2对于载人吊篮，只准用于吊人和随身行李，吊篮上应系不少于2米的尾绳，每次使用前水手应认真检查吊篮各部位，确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索，并在规定的地点挂好，使用后再放回原处；2.4所有吊索应避免受海水浸泡，如吊索被海水浸泡，应用淡水冲洗，必要时涂油保养；2.5施工现场专用吊索，如下30″套管吊索，吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次；2.6使用的所有吊索必须具有生产厂家证书，并在琵琶头上打出安全工作负荷，不允许使用插编绳套；2.7用绳卡制作绳套，绳卡尺寸必须与钢丝绳尺寸相符，所有绳卡U形螺栓均扣压在短绳段(即活绳头)上，鞍座应座在长绳段上；每端应至少有两个绳卡；2.8施工现场使用的所有吊具包括吊绳、吊耳和30吨以上卸扣等，至少每年进行一次第三方检验，并做好标识。
钢丝绳检查内容包括：a)检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭；b)是否有腐蚀现象，是否进行涂油保养；c)钢丝绳是否有老化变硬现象；d)琵琶头是否有裂纹、磨损现象；e)是否有证书〔新钢丝绳必须有船级社提供的船用产品证书〕；f)其它。
2.9 十吨以上的卸扣，每4年进行一次检验。
2.10对装卸甲板货使用的钢丝绳和卸扣、集装箱吊绳等在使用前应严格检查。
3．钢丝绳3.1钢丝绳应有产品合格证书、技术资料和使用说明书，技术资料不全、无产品合格证书的钢丝绳禁止使用。
3.2吊车，气动、液动、电动绞车上使用的钢丝绳应按设备使用说明书进行更换、安装。
3.3吊车，气动、液动、电动绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐，不能相互挤压。
滚筒的死绳头要固定牢固，活绳头要留有一定长度，钢丝绳按要求卡好绳卡。
钢丝绳、吊装带使用报废标准
钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废规定1．目的和范围为规范钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废，特制定本规定。
本办法适用于井下作业公司所属各单位。
2一般要求2.1施工现场所用的吊具，如载人吊篮、载物吊篮、钢丝绳套、集装箱与吊网等，平时由专人组织维护与检查。
2.2对于载人吊篮，只准用于吊人和随身行李，吊篮上应系不少于2米的尾绳，每次使用前水手应认真检查吊篮各部位，确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索，并在规定的地点挂好，使用后再放回原处；2.4所有吊索应避免受海水浸泡，如吊索被海水浸泡，应用淡水冲洗，必要时涂油保养；2.5施工现场专用吊索，如下30″套管吊索，吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次；2.6使用的所有吊索必须具有生产厂家证书，并在琵琶头上打出安全工作负荷，不允许使用插编绳套；2.7用绳卡制作绳套，绳卡尺寸必须与钢丝绳尺寸相符，所有绳卡U形螺栓均扣压在短绳段(即活绳头)上，鞍座应座在长绳段上；每端应至少有两个绳卡；2.8施工现场使用的所有吊具包括吊绳、吊耳和30吨以上卸扣等，至少每年进行一次第三方检验，并做好标识。
钢丝绳检查内容包括：a)检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭；b)是否有腐蚀现象，是否进行涂油保养；c)钢丝绳是否有老化变硬现象；d)琵琶头是否有裂纹、磨损现象；e)是否有证书〔新钢丝绳必须有船级社提供的船用产品证书〕；f)其它。
2.9 十吨以上的卸扣，每4年进行一次检验。
2.10对装卸甲板货使用的钢丝绳和卸扣、集装箱吊绳等在使用前应严格检查。
3．钢丝绳3.1钢丝绳应有产品合格证书、技术资料和使用说明书，技术资料不全、无产品合格证书的钢丝绳禁止使用。
3.2吊车，气动、液动、电动绞车上使用的钢丝绳应按设备使用说明书进行更换、安装。
3.3吊车，气动、液动、电动绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐，不能相互挤压。
滚筒的死绳头要固定牢固，活绳头要留有一定长度，钢丝绳按要求卡好绳卡。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
钢丝绳吊索安全起重量标准参照表
钢丝绳直径钢丝绳的
破断拉力
Sｐ
(Kg)
6×３7(抗拉强度１700MＰa)钢丝绳吊索安全起重量(Kg)
吊索与铅垂线角度β对称分布载荷吊挂方式系数
垂直起吊
(单根)
０－４5°
（二根起吊）
45-6０°
(二根起吊）
0－４5°
（三根起吊）
45-６０°
（三根起吊)
0-45°
（四根起吊)
4５－60°
（四根起吊）
1 1．4 1 ２.1 1.5 2.1 1．5
8.７39５6 703 985 703 1477 １055 １４77 1055 11.0 6189 1100 1５40 1100 2311 16５0 2311 １650 13.0 8９０8 １５84 2217 １58４33２6 2375 33２6 ２375 1５.０1212８2１5６3019 2１5６４５2８32３4 452８323４17．5 15８50 2818 ３945 ２8１8 ５９1７4２２7 5917 42２7 19.5 20032 3５６１4９86 35６1 ７4７9 5342 ７479 5３42 21．5 24757 440１６162 4401 ９24３６６0２９2４３6602
２4.0 29９4３5323 7452 ５323 11179 79８５11１79 7985
２6.0 3５６72 6342 8878 6342 13318 95１3 １3３1８9513 28．０４1８６2 7442 1０41９７44２1562８111６3 15628 111６３30.0 48５53 8632 12084 ８６32 181２6 １29４7 1812６12９47 32.５5574６９９１0 1３８75 9910 2０８１2 148６6 ２0812 １4866 34．5 63399 11271 １5779 １1271 2３６６9 1６906 ２３６6９16９０6 36．5 ７159６12７２８17819 1２72８2672９1９０92 ２6７29 19092 ３９.0 80253 １４267 １9974 １4267 29961 214０1 2９96１21４01 4３.0 99１13 17620 ２4668 1７６20 370０２26430 37０02 264３0 47.5 11９605 2１263 29768 21263 4465３３１8９５44653 31895 5２.0 1４26０6 25352 35493 253５2 53２40 38０28 ５3２４0 3802８56.0 １67280 29７39 4１634 2９７３９62451 ４4608 6245１44608 60.5 19４04５３4４97 4８２96 34497 7２４４３5１74５72443 51745 65.０2２2９01 3962７５5478 ３9627 ８321６5９440 83216 59４４0
注:
1. 本表所选钢丝绳为6×3７,抗拉强度为1700ＭPa ；
安全起重量计算公式为:Ｗ＝ＳｐKe
K
式中W:钢丝绳安全起重量，Kg 。
Ｓp:钢丝绳的破断拉力，Ｋg 。
Ke ：绳端索扣形式性能系数,取0．8。
K ：安全系数，取４.5;当用作捆绑用吊索时安全系数应相应增大，取6-1０。
2．当多股吊索提升物品只有部分分肢承担全部载荷,而其余分肢只起平衡作用
时，计算吊索安全工作载荷的吊挂方式系数应按实际不承载的分肢数相应进行减
少。
3.本表为对称分布载荷时的吊索安全起重量。
当物品具有非对称分布
载荷，且载荷在吊索分肢上属非均等分配，确定吊索安全工作载荷的
吊挂方式系数应符合表1。
4.钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原来钢丝直径的４0%以上时,
即应报废。
在４0％以内者应按表2降级使用。
当整根钢丝绳的外表
面受腐蚀行程的麻面达到肉眼很容易看出的程度时,应予报废。
钢丝绳吊索的报废
钢丝绳吊索使用一段时间后,当出现下列情况之一时,应停止使用，进行维修、更换或报废。
1. 无规律分布损坏,在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝总数的5％。
2. 钢丝绳局部可见断丝损坏,有三根以上断丝聚集在一起。
3. 索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近，插接连接绳股中。
4. 钢丝绳严重锈蚀,柔性降低，表面粗糙，在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的9３％。
5. 因打结、扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20%。
6. 钢丝绳热损坏。
由于电弧、融化金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。
7. 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩小到原公称直径的9５%。
8. 绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。
9. 端部配件按各报废标准执行。
吊索安全作业一般要求
1.应防止吊物在吊运中产生倾覆或滑动,当吊物重心在吊索拴挂点之上时,吊索分肢与水平线的夹角应大于吊物重心与拴挂点边线和水
平线相交形成的夹角,否则应将吊索分肢拴挂点移至吊物重心上方。
2．对于大型工件或起升较高工件,为防止吊物在吊运中产生摇摆或转动，宜采用一根牵引索在地面加以控制。
3.吊索应宽松地稳挂于起重机吊钩上
,且应有防止滑出措施，绝对不能挂在钩尖上或插入吊钩的开口处。
４.与环眼吊钩连接的吊耳、柱销等应能挂入钩底。
5.吊物不宜在吊索上摩擦滚动，当吊索在吊物下面受阻不能直接取出时，除特殊情况，一般不得硬性拉拽。
６.不得利用物体捆带作为吊点提升物体,但专为提升用设计的捆带除外。
7．吊索挠性部件不得打结,索眼绳端固定连接部位不得做拴挂连接点。
８．当用二根以上单肢吊索提升同一个物体时,各根吊索的材质、结构尺寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。
９.吊索提升吊重时，应力求各分肢受力均匀，肢间夹角一般应不超过60°。
10.吊索卸载后,空载重新提升或承载多肢吊索有未使用的自由分肢,一般应将下端部反钩到(如果可行时)起重机吊钩上或上端部配件上,
防止随起重机运行时因摆动意外伤人或钩挂到其它物件上。
表2：钢丝绳折减系数
吊装工安全操作规程
1．吊装人员必须熟悉各类起重机械的安全操作规程和动作特性,并具有捆缚、吊挂知识、熟悉吊钩、钢丝绳、链条、绳索等起重工具的性能和报废标准，以及最大允许负荷和保养使用安全技术常识。
2．工作前应检查吊具是否牢固,若发现已达到报废标准的链条、钢丝绳、纱绳及麻绳等,应禁止使用。
3.根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法,在吊运过程中要与天车工密切配合,正确运用各种手势及时发出信号。
４.工作时应事先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让。
自己也应选择恰当的位置及随物护送的线路。
5.吊运重物时，尽可能不要离地面太高，在任何情况下禁止吊运重物从人员上空越过,所有人员不准在重物下停留或行走,并不得将物件长时间吊悬空中。
6.工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳，链条等。
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样和怪声，应立即指挥停车进行检查,绝不可有侥幸之心。
７．翻转大型物件应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，吊装人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向站。
８.选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，各分股间的夹角不能超过6０°，使用专用吊重附件（如压板螺钉，吊环等)尤要注意。
9.如吊运物件涂有油污，应将捆处的油污擦净，以防滑动。
锐边棱角应用软物衬垫,防止割断吊绳。
１0.利用两台起重机械同时起吊重物，重量的分布不得超过起重机械的额定负荷，且要保证两台起重机械之间有一定相隔距离，不得碰撞。
11.捆缚后留出的不受负荷的绳头,必须紧绕在吊钩或吊物上,以防吊物移动时挂住沿途的人或物件。
1２.起吊物件时,应将附在物件上的活动件固定或卸下,防止重心偏移或活动件滑下伤人。
１３．吊运成批零星小物件必须使用专门吊篮,吊斗等工位器具。
同时吊运两件以上重物,要保持物件平稳，不使相互碰撞。
14.吊运开始时,必须招呼周围人员离开,吊装人员退到安全位置,然后发出起吊信号。
当重物吊离地面ｌOOmｍ时,应停车检查捆绑情况，
确认无误后,再继续起吊,严禁以吊运距离短或其他任何理由,不执行操作规程。
15．在任何情况下,严格禁止用人体重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊,更不允许站在物件上同时吊运。
16.卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑,保持平稳。
不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整
齐平稳。
1７.吊运大型设备或产品，必须有二人操作,并有一人负责指挥。
在卸到运输车辆上时,要观察重心是否平稳,确认松绑后不致倾倒时,才可松绑卸物。
18.物件起吊后，注意力要集中，随时注意周围情况，并随起吊物一起行进,不可随意离开工作岗位。
1９.如有其他人员协同执行吊装任务时,由吊装人员负责安全指挥和吊运。
2０．工作结束后,应将所用工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。
21．天车指挥统一手势：ﻫa．手心向上表示吊钩向上；
ｂ.手心向下表示吊钩向下；
ｃ.手心向前表示大车向前；
d.手心向后表示大车向后;ﻫ
e.手心向左表示小车向左;
g.手心向右表示小车向右；
h.小指向上表示吊钩小起;
i.小指向下表示吊钩小落；
j.两手交叉表示停止。