汽车底盘构造与维修综合试题 汽车底盘构造与维修全真模拟试题 汽车底盘构造与维修训练试题29

★2013年中职毕业生对口升学考试◇汽车底盘构造全真模拟试卷29

一、填空：（每小题1分，共28分）

1、离合器的的作用是、

、

。

2、车桥有、两种。

3、为汽车转向系按转向能源不同分、。

4、前轮定位包括、、和

四个内容。

5、空气弹簧是以为弹性元件的弹簧形式。

6、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起

和的作用。

7、半轴的支承型式分为和两种。

8. 悬架一般由、和三部分组成。

9、车轮制动器一般分为和。

10、齿轮式差速器由、、和组成。

11、分动器的操纵机构必须保证非先接上，不得挂入；非先退出，不得摘下。

二、判断题（每小题2分，共20分，正确打“V”，错误打“×”）

1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（）

2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（）

3、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵（）

4、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大（）

5、离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）

6、主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。（）

7、汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）

8、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）

9、同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和噪声。( )

10、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。( )

二、单选题（每题3分，共30分）

1、采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。

A．动力性 B．通过性 C．平顺性 D．操纵性

2. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。

A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩

3. 前轮前束是为了消除（）带来的不良后果

A．车轮外倾 B．主销后倾 C．主销内倾

4、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（）

A．浮钳盘式制动器 B．定钳盘式制动器 C．全盘式制动器

5、转向轮绕着（）摆动

A．转向节 B．主销 C．前梁 D．车架

6、 ( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。

A．双横臂式 B．双纵臂式 C．烛式 D．麦弗逊式

7、鼓式车轮制动器的旋转元件是（）

A 制动蹄

B 制动鼓

C 摩擦片

8、制动踏板自由行程过大会（）

A 制动不灵

B 制动拖滞

C 甩尾

9、当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（C）

A 不转动

B 与发动机曲轴转速不同

C 与发动机曲轴转速相同

10、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程如何变化：（）。A．变大 B．不变化 C．变小

四、问答题（22分）

1. 图示悬架是何种类型？(6分)

2. 转向系的作用是什么？写出图示机械转向系各组成部件的名称。（16分）