主井口U型钢支护扩修专项安全技术措施

主井口U 型钢支护扩修专项安全技术
措施 制定部门：某某单位
时间：202X 年X 月X 日
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主井口U型钢支护扩修专项安全技术措施
安全事关每个家庭的幸福，熟悉安全操作规程，掌握安全技术措施，制定安全计划方案，做好单位安全培训，加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。

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主井口U型钢支护扩修专项安全技术措施
主井口以下17米范围内砌碹巷道，由于原巷道断面较小，影响正常运输，经研究决定：对该段巷道扩修为3.6米规格U型钢支护，为保证施工安全，特制定专项安全技术措施如下：
一、工程概况：
主井井口标高为+372.7m，倾角-21°，主井口以下17米巷道原断面积4.92m2 ，全部为料石砌碹巷道，需扩修为3.6米规格U型钢支护三心拱断面积8.45m2、主井口扩修开口处距地面0.87米，原巷道高度2.5米，巷道开口处上部为井口护坡房，该地区施工条件比较复杂，巷道上部为地表土层，施工难度较大。

二、巷道扩修标准及要求：
1、主井口以下17米巷道扩修，按巷宽3.6米规格要求进行扩修，支护规格：巷宽3.6米，下宽3.80米（含两帮扎角0.10米），棚距0.6米，卡揽距U型钢外端30㎜，巷高为2.6米（距道木面），两帮道面以下1.2米；梁腿参合数0.5米，贴顶、贴邦处用钢丝网、铁川杆打实备牢，拉板固定、川杆背顶背帮成一直线；川杆每棚数量不少于22根。

若出现空帮空顶，用废木打实备牢。

2、该段“U”型钢支护扩修结束后，每间隔2米在U 型钢梁头左右卡缆位置和两帮棚花距底板1.5米高位置，插埋直径1寸长度0.4米的无缝钢管4根，钢管外露头（网面外0.2米）过丝扣25mm（喷浆前用布头裹住丝扣，以便喷浆后进行壁后注浆），喷浆时，要求与“U”型钢面喷平，并保证喷浆巷道表面的平整度，严禁坑洼、漏顶、漏邦现象的发生，喷浆结束后，对该段巷道进行壁后注浆。

3、U型钢扩修掐口从指定地点采用由上向下逐棚扩修的施工顺序进行，并严格按照激光指向仪所给定的中腰线为基准进行施工，激光指向仪的调整工作由技术科负责。

三、主井口扩修U型钢施工组织
（一）劳动组织
工作现场采用“三八制”循环作业，每班6人（含跟班队长），
三班责任人（跟班队长、班长）：
一班：跟班队长：李小星班长：马俊同
二班：跟班队长：王建新班长：李秋民
三班：跟班队长：张水群班长：朱新平
（二）质量保证措施：
1、每班开工前，由跟班队长对上一班的工程质量进行验收，并认真填写工程质量验收单。

2、严格按施工措施进行操作。

3、加强质量监督，及时发现和解决问题。

4、工程质量标准化。

（三）文明施工措施：
加强施工现场管理，保证后路畅通，杜绝脏、乱、差现象发生，物料摆放整齐有序，做到挂牌管理。

（四）安全现场管理：
1、每班开工前，由跟班队长对工作地点进行安全检查，发现不能保证安全时，必须立即处理，待确保安全后再进行工作。

2、跟班队长负责U型钢扩修过程中的安全与质量监管。

3、当班职工必须在跟班队长、班长的带领下，配合完成本班工作。

四、提升运输安全技术措施
1、主井地面绞车必须有正、副司机，一人操作，一人监护，严禁脱岗、离岗，必须听从信号操作，严禁误听信号操作。

2、主井口扩修时，施工用料由主井绞车运至工作地点，扩修的杂物由主井绞车直接运至地面，提升使用井口信号系统。

3、提升时，由绞车司机对绞车安全情况进行全面检查，保证刹车系统的可靠性，做到绞车运行状态良好。

4、绞车司机和把钩工，要及时检查绞车运行状况和钢丝绳的完好情况并填好记录。

5、井口站码工负责每班对矿车连接部位的各个部件进行认真仔细检查，发现问题及时组织人员处理。

6、井口站码工必须经常检查“四保险”的完好情况，若使用不灵敏，不能保证安全，应先对其维修或更换，并班班检查，发现问题立即处理。

7、严格提升运输管理，坚持用好“四保险”，同时严格执行“开车不行人、不施工，行人、施工不开车”制度，施工地点提升物料及下放车辆时，现场施工人员必须全部撤离到井口房后，方可打钟开车。

8、提升物料时，所装物料不得超过矿车上沿，防止矸石下滑伤人。

9、采用人工抬运U型钢支架，抬运时不少于2人，用力一致。

10、每班施工结束前，必须清理巷道杂物，保证运输安全。

11、其它未涉及部分严格按照《煤矿安全规程》及《郁山煤矿特殊车辆运输管理规定》的要求进行操作。

五、U型钢扩修安全技术措施
1. 工作人员必须戴保护手套，搬运物料时要搬稳放牢，防止砸伤人员。

作业人员必须佩带口罩等做好个人防护。

2. 扩修时，主井车场挂钩工要在井底挂牌警戒，严禁其它人员私自进入施工地点。

3、施工地点扩修时，必须在施工地点的下方15米处（上方施工5米后，及时在上方5米处担杆靠挡车杆）的巷道两帮墙掏窝担杆（掏窝深度不小于0.2米），斜靠挡车（碴）杆6根（挡车杆下部1米高度用荆拍挡严，上部不影响通风），提升物料时应提前把道心挡车杆移动在道床两边；随施工的进行，挡车杆及时下移，预防施工时碴块滚落，每一处所用的坑木直径不得小于14公分，挡车杆下头必须掏0.2米的柱窝，上部顶住碹顶，坑木的设置要牢固、有力，能够保证安全施工。

施工现场必须设专人看护挡车杆，车辆提升时，现场施工人员必须撤离到井口房。

4、施工前，必须将施工所有的信号、监控线路落地用荆拍或木板覆盖保护，以防损坏。

5、施工前要清理好退路，保证退路畅通，在拆除老墙、老碹时，必须在掐口地点上方的大碹下单独溜一杆进行加固，但不得影响开口，杆架撑帮，顶部背实，确保牢固有力；在施工地点下方的老巷进行溜杆加固，靠近耳
塞处顺巷道推修方向必须使用双坑木，留杆数量不得少于3杆，使用独立杆架，并保证留杆质量，做到安全稳固，施工时，根据安全需要，及时将原长杆替换成短杆，所换短杆后空间部分不得超过1米。

6、扩修拆开口0.4米后，开始架第一棚U型钢，U型钢棚梁下沿高于上边大碹顶0.1米，扩第二棚位置时，从顶部掏窝担穿楔，（后边担在U 型钢棚上），逐步向两边扩，要求扒够一根穿楔的位置时，必须打好后再扒另一根的地区，前两棚架好后，应及时用碹石垒砌成爬山虎墙顶住上部老碹，并封闭后方碹头，防止上部老碹下滑。

7、在第二棚U型钢上打穿楔控制顶部，穿楔密度0.2米一根（穿楔长度1.2m，厚度0.05m，宽度0.1m），根据危岩情况可适当增减，覆盖范围为两帮弯帮处以上，若危岩松软为黄土时，先打穿楔控制好顶帮后再扒老碹。

8、采用掏槽法进行架棚，碹头与最前边一棚U型钢之间最大空顶距为0.4～0.5m。

9、施工时，先扩顶，控制顶板后再由上向下扩帮，边扩边注意两帮情况，若帮上土层松软易片帮时，也采用打穿楔护帮进行处理。

若穿楔强度不够，适当加铁质材料的穿楔。

10、施工期间，严禁任何机动车辆经过巷顶以上地面，由技术科在地面上用红漆标注警戒线（或挂牌警示）。

11、在架棚时，先站好两帮腿，然后再上梁、固定螺丝，上紧拉板，螺丝必须固定牢固，背木背顶背帮成一直线，背木间距0.4米，施工地点必须用架管、木板及管扣搭设适当高度的工作台(工作台距顶部必须保持 1.6米的高度），工作台下方必须用管扣及钢管打好斜撑，钢管立杆至少有两根撑顶，横杆至少有两根撑帮，并用铁丝牢固捆绑在U型钢上，保证牢固
安全。

施工人员在工作台上施工时，必须佩带安全带,安全带上钩必须吊挂在修好的U型钢梁上，提升车辆时，施工人员必须将工作台进行拆除，放置在巷道两帮，不得影响车辆提升。

12、施工中，根据现场实际情况，如留杆有实际困难无法站腿时，可以进行穿杆背顶加固，在巷道两帮墙掏窝担杆（掏窝深度不小于0.2米），担杆后用废木方木垛接顶、背实打牢，对正常情况能留杆的地点必须进行留杆加固。

13、及时检查施工地点的安全情况，存放的物料必须稳妥放置，保证不得使物料下滑和滚落底部，施工人员要时刻注意巷内安全情况，保证在安全前提下进行施工， U型钢若在巷道存放时，必须用铁丝固定到巷帮防止下滑。

14、严格执行施工现场“敲帮问顶”制度，工作人员必须在完好支护的掩护下，用长把工具除去帮顶的活碹石、活矸，放置在安全地点。

扒碹石时，应保证碹石不能从巷道向下滚动。

15、在上梁、站腿时，必须扶牢、扶稳，预防碰伤，发生意外。

16、拱梁与棚腿结合处必须亲合严密，棚不扭斜，不前倾后仰，工程质量符合要求；帮顶必须打严背实，严禁出现不接顶帮的现象。

17、施工地点要指定专人负责，施工前要分工明确到人并讲明注意事项，跟班队长亲自盯在现场，按措施要求施工，杜绝违章作业。

18、上梁时，施工地点不得少于5人，在扩巷或架棚时，必须有专人看护顶板。

19、本班不能施工完毕，在不影响安全工作的前提下，要将帮顶封闭严实，向下一班工作人员交接清楚后方可下班。

20、施工地点必须配备钎子、大锤、川楔、荆拍、扳手工具及材料，跟班科长及安全检查员加强安全质量监督、检查。

21、施工现场采用风镐、手镐破岩，人工装岩。

22、随着对“U”型钢支护的扩修，必须对已扩“U”型钢支护的螺丝进行紧固。

23、该段扩修结束后，及时在巷道南帮用混凝土砌筑水沟,其规格（宽错深）为200mm错250mm，水沟厚度岩巷100mm，煤巷150mm，水沟上沿与道木面平，边沿距南帮腿0.2米，保证水沟边沿外露面及内面平整光滑，所用的水泥、砂浆比例为1：2、
24、扩修结束后，将信号电缆吊挂在巷道北帮，吊挂后距底板高度不得小于1.8米（施工断面图附后）。

25、在施工中，若出现其它异常情况，请及时与技术科取得联系，以便补充下发安全技术措施。

26 、工作地点发生火灾、水灾时避灾路线：工作地点→主井→地面。

六、喷浆安全技术措施
1、该段U型钢棚扩修结束后，及时进行喷射混凝土工作。

2、喷浆机必须放置在井口宽敞处，不影响车辆通过的地方，喷浆时，停止车辆提升。

3、喷浆前，清理巷道内的杂物，要用压风与水将巷道顶邦冲刷干净，并将信号线用花蓬布盖好。

4、喷浆前，接好风、水管路，输料管路要摆放平直不得有急弯，接头要严密不得漏风。

检查喷浆机是否完好、磨察板是否紧固、有无漏风等，无问题时方可进行喷射工作。

5、混凝土配比为水泥：石砂=1：2，水泥标号不低于425号，石砂粒度为10mm，速凝剂掺量为水泥重量的4%。

6、喷射手在喷射前必须戴上胶皮手套、防护口罩、防护眼镜、雨衣和雨裤。

7、喷射中，一人掌握喷枪，一人协同移动输料管，胶管不得出现直角弯。

持枪者要一手握紧喷枪、掌握喷射方向，一手握住进进水阀门、控制水量大小、严禁枪口对向其他工作人员，喷射时要通过调节水阀门控制合适的水灰比（1：2）。

8、喷枪与受喷面要基本垂直，最小不得小于75ordm;，喷枪与受喷面的距离以1.0～1.2米为宜。

9、加入速凝剂，必须随喷随掺，不得提前掺入料中。

10、喷射混凝土后，必须洒水养护，要求每班洒水1～2次，养护时间不少于7d。

由运输队井口主码负责洒水养护。

11、喷射前，两帮必须挖出不少于100mm深的基础，防止出现“穿裙子”现象。

12、为了减少喷射混凝土的收缩裂缝，应使用潮湿的中粗砂，控制水泥用量，严格掌握水灰比。

13、严格执行开停机顺序，开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，必须先停料，后停机，再关水，最后停风。

14、施工结束，清理现场杂物，保证巷道干净整洁。

七、壁后注浆加固施工安全技术措施
（一）注浆技术参数 1、注浆材料采用水玻璃和水泥浆注浆，注浆材料以双液水泥浆为主，注浆水泥采用425＃标号普通硅酸盐水泥，水灰
比为0.7－1，水玻璃用量为水泥重量的3%－5%。

2、注浆压力注浆压力，根据我矿注浆经验：对巷道壁后注水泥浆压力为1.5－2Mpa，直到注浆压力超过设计的1.5Mpa或2Mpa时，方可封孔停注。

3、浆液配制 1)单液水泥浆的配制配制水泥浆时，按设计配合比，力求加料严格准确，并搅拌均匀，纯水泥浆液的配制见表1、
水灰比
水泥（袋）
水（升）
制成浆量（m3））
备注
1：1
15
750
1.000
每袋水泥重50kg
0.7：1
20
700
1.033
表1：纯水泥浆液（不加附加剂）现场配制表（二）施工准备工作 1）当该段巷道锚喷成型后，即可开始对该巷道进行注浆施工。

注浆施工前先将水、电接到施工地点。

2）安装就位注浆泵，搅拌筒、清水管、浆液桶及管路，形成注浆系统。

3）备足注浆材料，确保施工连续性。

4）注浆顺序，注浆顺序为自下而上逐排对巷道实施注浆。

（三）注浆作业的技术质量管理工作
1、注浆前，先对各连接管路、阀门、设备等进行检查后用清水调定注浆压力到需要的规定压力。

2、浆液制作时，严格掌握注浆参数、浆液配
比，水灰比和注浆终压，满足设计要求。

3、注浆中，当注浆孔达到设计终压后，降低流量10分钟，即可停机关闭注浆阀，再开启泄压阀后才能换孔注浆。

注浆阀待浆液初凝约半小时后，方可拆卸。

注浆的孔口阀门应待注浆后六小时拆除。

拆下的阀门要及时清洗干净，然后涂抹机油备用。

4、加强注浆作业的质量管理，注浆作业中，其注浆量的大小，注浆质量的好坏均具有隐蔽性强的特点。

因此，质量控制的日常管理工作尤为重要。

要求专人负责对注浆孔号，注浆压力，注浆量做好原始资料记录和整理，以便于以后分析和评估注浆效果。

（四）注浆作业的安全生产管理工作
1、加强顶板及巷帮压力的观测，注浆期间，应注意观察巷道顶帮的变化情况，严格控制注浆压力，防止因注浆压力过大而造成顶帮大面积开裂和脱落。

2、做好个人防护，注浆人员要配带眼镜，手套等个人防护，防止窜浆伤眼。

注浆及处理堵管时，切勿面对注浆管或堵管，以防伤人。

3、当提升车辆时，该处施工人员必须及时撤离到井口房。

4、施工时，脚手架必须搭牢放稳。

架面上铺设木板要保证足够的宽度，施工人员在上面要站稳站实，严防落空滑倒，在工作台上施工时，必须佩带安全带,安全带上钩必须吊挂在修好的U型钢梁上。

（五）注浆施工安全技术措施 1)要设专人负责制备浆液，采用新鲜的425#普通硅酸盐水泥，同时掌握好注浆和搅拌速度，尽可能缩短浆液搁置时间。

2)吸浆口处要设置过滤网，防止结块水泥和纸袋等其他杂物进入浆液。

3)注浆时要注意观察压力表的升压情况，及时调整泵流量，压力超过3mPa 要
及时停机，查明原因，进行处理，同时，设专人观察巷道顶帮，孔口管等处是否有异常现象，发现问题要及时停注处理。

4)注浆中如需暂停注浆，应向孔内压入一定量的清水，以保持注浆通道的畅通。

施工地点不得少于4人，一人操作注浆泵，一人观察注浆孔，两人运料搅拌。

5)注浆期间，应注意泵的动转状况，吸排浆情况，每次注浆结束后，应用清水冲洗管路和机具，并及时进行检查维修。

6)所有注浆孔的注浆终孔压力，必须达到设计技术要求。

注浆作业要严格按操作规程执行。

7)注浆期间，各班要做好原始记录，并及时汇报工程进度情况。

8)注浆期间应注意观察巷道顶帮的变化情况，严格控制注浆压力，防止因注浆压力过大而造成顶邦大面积开裂和脱落。

9)处理管路、阀或泵时，需先停机泄压，再作处理。

10)注浆期间，所有人员不得站在孔口管或阀门下面。

11)注浆阀要侧向操作，防止喷浆伤人。

12)要保持压力表完好，严禁无压力控制注浆。

13)每班要及时清理跑漏浆，搞好文明施工，工程结束后，要做到工完料净、场地清。

（五）注浆作业的文明生产工作
注浆作业期间，严格按照矿文明生产规定，认真组织实施。

巷道注浆作业的管线、电缆、注浆材料、设备应做到吊挂摆放整齐，设置合理，不影响车辆和行人的顺利通行，力求达到文明工地要求。

郁山煤矿技术科
二0一一年三月二十八日。