任现职以来专业技术工作总结
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任现职以来专业技术工作总结
任现职以来专业技术工作总结1
任职以来,认真学习贯彻党的教育方针政策,落实上级领导的工作部署,以重实际,抓实事,求实效为教学工作的基本原则,以培养学生创新精神和实践动手能力为重点,以新课程改革为契机,深化课堂教学改革,认真落实课程计划,落实教学常规,落实教学改革措施,大力推进素质教育,使所任班级教学质量有了大面积提高,现就这个学期以来工作情况总结如下:
一、认真学习,提高思想认识,树立新的理念
1、坚持每周的政治学习和业务学习,在课余时间自己主动学习,学习研究计算机方面的教学问题及该领域的新技术,将理论联系到实际教学工作中,解放思想,更新观念,丰富知识,提高能力,将自己所学的知识很好的传授给学生。
2、通过学习和实践使自己逐步领会到“一切为了学生的发展”的教学理念。
树立了学生主体观,贯彻了民主教学的思想,构建了一种民主和谐平等的新型师生关系,使尊重学生人格,尊重学生观点,承认学生个性差异,积极创造和提供满足不同学生学习成长条件的.理念落到实处。
将学生的发展作为教学活动的出发点
和归宿。
重视了学生独立性,自主性的培养与发挥,收到了良好的效果。
二、教学工作
教学工作是学校各项工作的中心,也是检验一个教师工作成败的关键。
这学期我担任20xx计算机班的《计算机网络基础》课程的教学工作,在坚持抓好培养学生动手能力为主线的同时,我积极探索教育教学规律,充分运用学校现有的教育教学资源,大胆改革课堂教学,加大新型教学方法使用力度,取得了明显效果,具体表现在:
(一)发挥教师为主导的作用
1、备课深入细致。
平时认真研究教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,准确把握难重点。
在制定教学目的时,非常注意学生的实际情况。
教案编写认真,并不断归纳总结经验教训。
2、注重课堂教学效果。
针对20xx级学生特点,以愉快式教学为主,不搞满堂灌,坚持学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。
在教学中注意抓住重点,突破难点。
并给学生多些实际操作的机会。
3、坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平。
经常向经验丰富的教师请教并经常在一起讨论教学问题。
多次听公开课,使自己明确了今后讲课的方向和
以后计算机专业课该怎么教和怎么讲。
4、在作业批改上,认真及时,力求做到全批全改,重在订正,及时了解学生的学习情况,以便在辅导中做到有的放矢。
(二)调动学生的积极性
在教学中尊重孩子的不同兴趣爱好,不同的生活感受和不同的表现形式,使他们形成自己不同的风格,不强求一律。
有意识地以学生为主体,教师为主导,通过各种游戏、比赛等教学手段,充分调动他们的学习兴趣及学习积极性。
让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。
让学生在视、听、触觉中培养了创造性思维方式,变“要我学”为“我要学”,极大地活跃了课堂气氛,相应提高了课堂教学效率。
任现职以来专业技术工作总结2
本人于20xx年2月获小学二级教师职称。
现将自己任职以来的工作总结如下:
一、政治、思想方面。
自任现职以来,自己政治思想表现好,一如既往地热爱学校,热爱教育,尽职尽责,教书育人,注重培养学生良好的思想品德和健全的心理素质。
服从领导安排,工作积极肯干,胜任二级教师工作。
不断提高自己专业知识水平与业务能力,遵纪守法。
年年工作量满,业余坚持学习教育理论,因此教研水平不断提高。
二、教学工作方面。
我在工作上兢兢业业,不敢有丝毫马虎,备好每一节课,上好每一堂课,批好每一份作业,教育好每一个学生,努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。
1、做一个科研型教师。
教师的从教之日,正是重新学习之时。
新时代要求教师具备的不只是操作技巧,还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。
在学校领导的'指引下,我积极投身于学校教科研。
2、做一个富有爱心的教师。
爱学生,就必须善于走进学生的情感世界,就必须把学生当作朋友,去感受他们的喜怒哀乐。
爱学生,要以尊重和依赖为前提,要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。
我经常从小处着手,从学生关心的事寻求最佳教育时机,给学生春风沐浴般的教育。
3、做一个理念新的教师。
在认真学习新理念的基础上,结合自己所教的学科,积极探索有效的教学方法。
在课上,我把知识与学生的生活相结合,为学生创设一个富有生活气息的学习情境,同时注重学生的探究发现,引导学生在学习中学会合作交流,提高学习能力。
我在实践的同时,也不忘时刻反思自己的教学行为。
4、做一个信息时代的教师。
目前,以计算机和互联网为代表的信息技术,正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。
信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求,因此,我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了,而要把计算机和网络当作新的教学工具,进一步把我们的课堂进行延伸。
三、完成本职工作的质和量
20xx、1――20xx、7任教四年级一班、四年级二班英语、校本课程、地方课程,二年级二班品德,周课时11节,成绩合格。
20xx、9――20xx、7任教四年级三个班英语、校本课程、地方课程,周课时12节,成绩合格。
20xx、9――今任教四年级一班、三年级一班、三年级二班英语,周课时9节。
任现职以来专业技术工作总结3
本人1995年7月毕业于xxx专业,学制xxxx年。
在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。
1996年获助理工程师职称。
1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者,1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者,
1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者,1999年9月于xxxx被评为优秀学员,20xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者,20xx年12月于xxx被评为20xx年度先进工作者,20xx年1月于xxxx被评为20xx年度优秀党员,20xx年1月于
xxx被评为20xx年度优秀党员,20xx年1月于xxx被评为20xx 年度优秀党员,20xx年在抗洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。
在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。
现将这些年来主要技术工作总结如下:
一、船舶建造检验工作
船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。
船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。
在1993年至1996年实习和工作初期,我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。
并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。
在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。
在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,影响了船舶建造速度和船厂
的效益,在工作中我经过思考,与船厂协商,制定出“技术工人—————船厂质检员———————验船师”的三级报检制度,有针对性的把规范要求发放到技术工人手中,在船舶建造中的几个重要步骤按三级报检制通过检验后,方能进行下步施工,实践证明,采用这个措施后,返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的欢迎。
船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。
在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。
一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。
我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现[“文秘港”还有更多精彩文章等着您!]问题进行研究,想方设法解决它。
一次在“xxx181”倾斜试验中,把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,船舶没能完全回复到原先平衡位置,保持倾斜了一个很小角度。
开始以为船
上物体滑移所至,但检查后没有。
虽然只是很小角度,我并没有放过,相信其中必定有原因。
打开舱室仔细检查,发现该船在尾舱内有一隔离空仓,为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能,船东对该舱进行灌水压载,使船尾部加大吃水。
倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。
倾斜试验时,该舱内积水移向了另一边,在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,由于船底纵向骨架的阻拦,虽然在骨架间有流水孔,但回流速度缓慢,致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置,保持了一个很小的倾斜角度。
问题缘由找到了,我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验,结果令人很满意。
在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时,进行操舵试验过程中,发现左右满舵时舵杆明显摆动,经反复试验观察,发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理,下舵承座安装位置处于扶强材之间,在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。
考虑到内河船操舵频繁,经常大角度操舵,受力较大,故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施,厂方采纳了我的意见。
后经重新试验,情况良好,该船营运多年来,舵系从未发生问题。
二、营运检验
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面,在船舶检验的实际工作中,很大一部分工作是对营运船舶的检验,而且营运船
舶的技术状况较之新()建船舶更为复杂,在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。
因此,从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程,而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。
任助理工程师以来,我共对船舶进行营运检验1000艘次,包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型,在工作中,一如既往的认真细致,善于思考,发现问题及时加与解决,清除了大量事故隐患,保证了船舶的安全航行。
九七年十一月,我在检验“xxx水运001”船时,发现货舱口纵桁有变形现象,仔细查看,发现舱口端横梁尺寸较小,强度不能满足规范要求,我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决,经过这些年的跟踪检验,没发现该船货舱区出现变形现象。
20xx 年八月,我在检验“xxx水运188”船时,凭我对规范的熟悉和经验,敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm 干舷值不能满足规范要求,翻阅该船的干舷计算书,果然发现计算错误,随即要求该船重新进行了干舷核算,消除了事故隐患。
在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船),船主为了节省投资提高经济效益,未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱,让货舱砂水流到水箱,在由主机带动水泵把砂水排除舷外。
我认为该船在进行吸砂作业时,不可能一直开动主机排水,且该水箱
为敞口水箱,万一有其他原因,不能及时将水排出舷外时,水将进入机舱,严重影响船舶安全,故提出拆出水箱保证舱壁水密,增设一套排水设备,避免了一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期,水运事业发展迅猛,大量违章建造船舶流入市场进行营运,这些船舶由于天生不足,存在着大量结构技术缺陷,给营运检验工作带来沉重压力。
我在营运检验中,抓住船舶进行特别检验上厂的机会,严格按检验规程进行检验,同时结合实际情况,对后天难于纠正的缺陷,在不违背规范的情况下,采用变通处理,签发大量《检验意见通知书》,纠正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题,为船舶的安全航行提供了技术保障。
三、公正检验
几年来共进行公证检验15艘次,作出的技术结论均作为理赔的依据之一,从没引起争议,同时,还从船检的角度协助海事部门分析事故原因,提出建设性意见,均被采纳作为结案的依据之一。
如在对“xxx水运035”船的公证检验,该船发生触礁事故后上排,我到现场进行公证检验,通过细致检查,发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝,怀疑船舶已经过改装,重新丈量主尺度后,发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前,船主也不得不承认该船确实经过私自改装,确认了该船吃水超过航
道水深是导致触礁的.原因之一,为理赔和海事结案提供了依据。
四、乡镇船舶整顿检验
由于历史遗留的原因,90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行,这些船舶技术状况都比较差,是水上交通安全的极大隐患。
几年来我作为船检骨干,参加了对xxx江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作,检验船舶400艘次。
乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点,这些船舶私自建造,无图纸资料,必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。
我在对这些船舶进行检验时,既是进行技术把关,又进行帮助。
通过限制航行时间,限制航线,增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件,保证船舶的营运安全。
在检验“xxx024”船时,在稳行核算不能满足要求,我经过分析,提出在该船舱底加设固定压载,降低船舶重心,经再次核算,满足了要求。
在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物,提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置,前部载客、后部载货,载货量根据实船统计资料选定,同时兼顾了载客和载货,又避免人货的混装,在稳性核算时设计加入货物进行核算,符合了实际情况,更有利于保证安全。
在乡镇船舶检验中,由于大部分船主素质普遍较低,对船舶只有一些感性认识,对在乡镇船舶存在的缺陷,如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备,我都能耐心、细致地进行说
明,使船主真正在思想上认识,主动纠正船舶存在问题,现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高,几年来没因船舶技术状况出过事故。
五、船舶设计
由于地方船厂技术人员的缺乏,本着为人民服务的思想,我利用自身掌握技术,帮助进行过多艘船舶船体设计,包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。
多年以来,我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求,并均通过了上级船检部门的审核。
同时,按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶,或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶,其技术状况良好,没有发生技术质量事故。
在船舶图纸设计工作中,我始终追求科学、合理的目标,使安全保障和经济效益有机地结合在一起,得到船方的肯定和欢迎。
在参与船舶设计的过程中,我积累了船舶图纸的审核经验,具备了内河船舶图纸(船体部分)审核的能力。
六、学习和提高
船舶检验是一项技术很强的工作,同时又是一项管理工程,要做好船舶检验,必须掌握大量的理论知识和实践经验。
我从船舶检验专业毕业,在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习,通读和熟悉各种规范及有关专业知识。
并通过自学,利用所学知识,
编写了“吨位丈量”等计算机程序,很大程度上提高了工作效率。
目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。
多次参加上级部门组织的业务培训,并都通过了考试。
在不断的培训学习和自己努力,业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,业务培训,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能,积累了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件,现申报船舶工程师,恳请评委们审批。
任现职以来专业技术工作总结4
本人于20xx年毕业于南京师范大学,04年8月分配到无锡市塔影中心小学,工作至今。
20xx年参加中小学骨干教师省级培训,成绩合格。
20xx年8月经无锡市人事局审核,评定为小学一级教师。
20xx年9月通过了信息化素质培训考核,成绩合格。
20xx 年参加中国共产党无锡市崇安区教育委员会党校培训,被评为优秀学员。
20xx年参加全国中小学教师教育技术水平考试,成绩合格。
20xx年参加了无锡市骨干教师培训。
本人自从教开始,始终工作在教育教学一线,一直担任小学语文教学工作同时兼任班主
任。
一、树立师德,教书育人
本人思想纯正,遵纪守法。
始终坚持党的路线和方针政策,积极参加政治学习。
每季度坚持进行思想汇报,积极向党组织靠拢。
并且已经递交了入党申请书,并接受了党组织的考察。
平时关心时事,热爱祖国,时刻关注国内外新闻,有很强的民族自尊心,无论是汶川地震还是西南旱灾,都积极参加公益活动,为祖国贡献自己的一份薄力。
热爱学校,服从安排。
作为教师,我热爱教育事业,对本职工作有强烈的事业心和责任感,。
我所工作的学校虽然只是一所新村学校,相较为薄弱。
但我追求卓越,有坚定的教育理想,虽然这一理想的实现充满坎坷,但我愿为此奋斗一生,奉献一生。
进入学校第一年,即担任三年级语文和英语两门主课的教学。
此后随时听从学校领导的分配,勇挑重担。
爱护学生,方法恰当。
重视对每个学生的全面素质和良好个性的培养,不用学习成绩作为唯一标准来衡量学生。
坚持做到不体罚或变相体罚学生。
正确处理教师与学生家长的关系,在与家长联系上相互探究如何使学生发展的方法、措施,在交往中不收礼、不吃请、不叫家长办事,不进行有偿家教,赢得了广大学生家长的普遍赞许。
关心同事,团结合作。
平时与同事真诚相待,乐于助人,集体观念强,识大体,顾大局。
并且善于从同事身上取长补短,注意调节办公室氛围,与学校的每一位同事都关系融洽。
二、锻炼能力,学高为师
琢磨业务,不断钻研。
作为一名普通的教学工作者,能够严格要求自己,始终以一丝不苟的教学态度,切实抓好教学工作中的各个环节,特别是备、考、辅三个环节,花了不少功夫,进行了深入研究与探讨:备――备教材、备学生、备重点、备难点、备课堂教学中的各种突发因素;辅――辅优生、辅差生、重点辅“边缘”学生;考――不超纲、不离本、考题灵活、开发思维,迅速反馈、及时补漏。
教学过程中,能根据学生的具体情况,及时调整教学计划和状态,改进教学方法,自始至终以培养学生的思维能力,提高学生分析问题、解决问题的能力为宗旨,根据学生的个性差异,因材施教,使学生的个性、特长得到发展,知识水平明显提高。
20xx年,在崇安区“与新课程同行”课堂教学研究活动中,执教四年级作文《我的新发现》,获得好评;参加《品德与社会》课堂教学评比获得二等奖;参见第六届教师教学技能大赛获得三等奖。
20xx年参加区青年教师赛课活动获得三等奖。
20xx年,在区“与新课程同行”课堂教学研究活动活动中,执教二年级品德《我不胆小》,获得好评。
20xx年参加区品德青年教师基本功比
赛获得二等奖。
投身科研,勇于创新。
教师的从教之日,正是重新学习之时。
新时代要求教师具备的不只是操作技巧,还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。
在学校领导的指引下,我积极投身于学校教科研,协助教科室开展教学研究工作,**年参与了省级课题《走向绿色的教改实践研究》, 06年参与中央教科所德育子课题《走向绿色的教改实践研究》,07年参与市陶研课题《教学做合一,构建生活课堂》,全国伦理学会和谐德育子课题《校园生态文化的教育功能研究》,**年参与市规划办课题《现代校园文化和社区文化的相融性研究》。
此外,还担任了本校“网上发展学院”分组组长,参与了校本教材《绿色的课堂》的撰写。
拳拳之心,诲人不倦。
在教育方面,作为一名班主任对所有学生一视同仁,以帮助学生树立正确的世界观、人生观、价值观为目标,以《小学生守则》《小学生日常行为规范》为准则,以爱心为基垫,结合学校、社会组织的'各种教育活动,言传身教、身体力行。
用爱心、耐心、诚心作暂差生的转化工作,在思想上、学习上、生活上关心爱护学生,循循善诱,耐心细致的做好他们的教育工作,做学生敬爱的良师益友。
并且坚持以开展活动来育人,20xx年,开展了《重走长征路》我所担任的班级连续几次被评为校级优秀班级体,并被推荐为20xx年无锡市先进学生集体。
而我。