重庆算世界一线城市吗

重庆算世界一线城市吗
世界看中国，中国看西方。

重庆作为西部长江经济带的中心枢纽，在国家战略下迎来了新的历史发展机遇，国务院定位的国际化大都市，国家重要的水陆空综合交通枢纽，西部门户城市，西南最大的工商业城市之一。

重庆GDP增速持续领跑全国，西南经济龙头地位正逐步显现，发展前景不言而喻，但和真正的一线城市北上广深相比，依然存在不小差距。

现在大家更喜欢叫重庆“新一线城市”，一个“新”字，既把它和真正的一线城市区分开来，又不会让人觉得它是二线城市。

新耀行和你一起探讨一下重庆未来发展战略方向：
1、助力江北嘴打造现代金融中心
金融是现代经济的命脉。

金融和经济活动；金融和经济稳定。

实体经济是金融的基础，服务实体经济是金融的天职。

江北口金融中心基础设施完善，区位优势明显。

经过多年的建设，已经初具规模，具备了成为重庆现代金融中心的基本条件。

未来，重庆将研究出台系统、全面的江北口金融业发展产业扶持政策，进一步推进招商引资，在政策支持方面，加大对创新型金融企业的支持力度，加快引进一批金融机构和总部企业，强化江北口金融聚集功能，形成江北口金融业态发展特色，推动重庆现代金融中心的形成。

2、汽车为主要发展产业
重庆汽车产业努力向智能化、新能源转型，符合当前汽车产业的发展趋势。

同时，小康车在重庆发展多年，以前是以传统制造业的身份出现的。

近年来，公司大力创新发展，特别是在
大数据和智能制造方面，致力于自动驾驶和新能源汽车的R&D 和制造，并充分利用大数据智能转型升级传统制造业。

汽车需要瞄准高质量发展的要求，不断提高产品质量，以生产和市场为中心，生产以市场为导向、以用户为中心，为市场和消费者新需求量身定制的产品。

东风小康还将在重庆新建一座数字化的生产工厂，预计2019年工厂可以投产。

目前，东风小康在重庆一年的产值大约在130~150亿，等新工厂修建好后，前期将突破200亿元，最终形成300亿元的规模。

3、继续优化产业结构发展绿色经济
重庆对未来五年的发展做出了总体规划:崇尚创新、注重协调、崇尚绿色、培育开放、促进共享。

重庆不仅经济发展迅速，而且在发展经济的同时也注重生态环境保护，如发展高新技术产业，不断实施环保行动等一系列措施，使城市生态环境不断改善。

重庆经济将继续优化产业结构，提高服务业、战略性新兴产业等低能耗低碳排放产业对经济增长的贡献，发展绿色经济。

同时，加强生物多样性保护，以区县为单位，对本辖区的生物多样性进行详细调查，了解各区县野生动植物的种类、数量和分布区域，为后续制定生物多样性保护规划奠定基础。

对重点物种分布区设立重点保护区，给予重点保护。

此外，还要加大宣传力度，提高公民的生物多样性保护意识，以减少生物多样性破坏案件的发生。

4、大数据人工智能融合实体经济
目前，重庆智能产业综合实力位居全国前10，其中电子信息产业排名前8，软件服务业排名第13，在全国处于中上水平。

重庆已经具备大力发展智能产业的条件和基础。

当前，重庆正处于新型工业化和城镇化的关键时期。

政府高度重视大数据智能产业，将新兴智能产业发展提升到战略高度。

只有在高新技术的指导下，追求高产才能转化为追求优质高效。

大数据和人工智能要与实体经济深度融合，体现了科学发展观。

重庆将升级调整产业结构，大力发展大数据、人工智能、云计算等新兴产业。

只有立足于现有的基础和技术，服务于传统的细分领域，才能健康长久的发展。

5、增强人才的集聚力
从近年来重庆高校毕业生就业数据来看，都有超过六成选择留渝工作。

重庆作为“新一线”就业城市的吸引力，正不断增强。

从就业领域看，除机械、制造、交通等传统行业外，大数据、云计算等新兴行业也受到越来越多毕业生的青睐。

重庆是长江上游的中心城市，在商贸、物流、金融、交通、科技等方面发展非常快，对人才的需求也非常旺盛。

重庆广阔的发展前景使其越来越具有吸引力，重庆相继出台吸引人才的优惠政策，尤其是博士、硕士的引进，让人深深感受到这座城市对人才的渴望和诚意。

深厚的产业基础和丰富的应用场景，是重庆吸引国内外一流人才和企业的有利条件。

同济大学、重庆市科委、重庆两江新区管委会将共建同济大学重庆研究院，中国兵器科学研究院将与重庆理工大学签约，共同组建国防与民用技术融合的新型高端研发机构，这只是一个开始。

根据规划，到2020年，重庆将以多种模式引进100家国内外知名高校、科研机构等创新资源落户重庆。

6、高铁+轻轨，打造超强交通网络
按照规划,我市轨道远景规划为1环线+17条射线,总长约820公里,其中主城约780公里。

届时,重庆主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里，四通八达的轻轨线串联了重庆各个区域。

且现在重庆加快建设高铁，已进入“高铁时代”，一方面，必将加快促进重庆与国内其他区域的交流合作、带动重庆又好双快地发展；另一方面，将带动高铁所经过区县的快速发展。

重庆将全面推进连接周边省主要城市群的8个方向高速铁路通道建设，为重庆融入国家高速铁路网，建成国家综合性铁路枢纽创造条件。

虽然重庆现在还不是一线城市，但是未来的方向很明确，很快就会成为真正的一线城市，只是一步一个脚印。

大企业将抓住发展机遇，深化改革开放创新，调整升级产业结构，积极培育经济发展新动能，努力推动全市高质量发展，促进经济平稳健康发展。