35kV单芯电缆击穿事故案例分析

35kV单芯电缆击穿事故案例分析
35kV单芯电缆击穿事故案例分析
35kV××线为线路改造工程，由原35kV××线××号双回路直线塔××号杆T接，导线采用LGJ-150/25钢芯铝绞线，35kV ××线××～××号杆之间为加油站和加气站，线路无法架空，采用地埋电缆，电缆型号为ZR-YJV22-35kV-1×185。

一、案例
对现场进行实地勘察后，发现35kV××线××号单回路终端钢管杆A相电缆，自地埋引上铁塔距地面0.5米处电缆击穿，电缆护管采用三根6m镀锌钢管，钢管穿孔孔径达5cm。

二、故障分析
在电缆施工手册中，虽然有电缆金属护套两端接地的方案，但对于电缆金属护套两端接地的缺点，既要考虑护套中的环流对电缆载流量产生损耗的影响，也应考虑传输功率的因素，将金属护套全部两端接地，电缆传输容量较大时，金属护套中的环流作用可能在电缆局部产生长期发热情况，使电缆主绝缘老化而击穿。

单芯电缆导体与金属护套的关系，可看做是一个变压器的初级绕组与次级绕组。

当电缆运行中导体通过交流电流时，其周围产生的一部分磁力线与电缆金属护套交链，在金属护套中产生感应电压。

感应电压的大小与电缆中流过导体的电流及电缆的排列方式和电缆长度有关。

电缆很长时，金属护套上感应的电压可能
达到危机人身安全的程度。

当线路发生不对称短路故障时，金属护套上的感应电压会达到很大值，当线路遭受操作过电压或者雷击过电压时，金属护套还会形成更高的电压，导致护套绝缘被击穿。

如果金属护套两端接地使其形成闭合回路，金属护套将产生环形电流，达到导体电流值的45%。

若电缆满负荷运行或电缆长度更大时，金属护套中环流及金属护套电压都会成比例增加。

三、单芯电缆敷设
单芯电缆敷设时要注意以下几点：
1、单芯电缆安装固定时，固定件不能用导磁材料，以免电磁感应在闭合的铁磁回路中产生涡流，引起涡流损耗。

2、每一回路的单芯电缆的根数很多，为了避免产生感应电流，每一回路单芯电缆的排列应模仿三相四芯或三相五芯电缆的排列一样，使得三相瞬时电流的代数和接近为零。

3、电缆的最小弯曲半径，单芯电缆不得低于20D（D为电缆外径）。

单芯电缆通交流电时，不得穿钢管敷设，也不应该用铠装的电缆，应采用非金属管敷设。

单芯电缆在敷设时要使并联电缆间的电流分布均匀；接触电缆外皮时，应没有危险；不得使附近的金属部件发热。

4、在多回路单芯电缆敷设时，要加大不同回路电缆间的回路距离，可降低多回路平行敷设电缆金属护层的感应电压。

通过改变电缆排列方式来降低电缆护层的感应电压是既经济又可靠地有效措施。

通过以上分析，电缆击穿的原因有以下三点：一是施工单位未采用玻璃钢电缆护管进行施工。

二是金属护套采用两端接地。

三是预留地埋电缆未采用蛇形盘绕方式。