【研究】254SMO(S31254)性能、工艺、指标...

产品编号：003
产品名称：超级奥氏体不锈钢 254SM0(中国牌号F44)
产品特性：是一种耐蚀性超级奥氏体不锈钢，针对卤化物和酸的环境中开发，广泛用于高浓度氯离子介质，海水等苛刻工况环境。

产品应用：
1. 石油、石化设备，如石化设备中的波纹管。

2. 纸浆、造纸漂白设备，如纸浆蒸煮器、漂白设备、过滤洗涤器用的桶缸和压辊等。

3. 发电厂烟气脱硫装置，主要使用部位有：吸收塔的塔体、烟道、档门板、内件、喷淋系统等。

4. 海上系统或海水处理，如电厂中用海水冷却的薄壁冷凝管道、海水淡化处理设备、即使在海水可能不流动的设备中也可以应用。

5. 脱盐工业，如制盐或除盐设备。

6. 热交换器，尤其在有氯离子工作环境中的热交换器。

254SMO 的耐腐蚀性：254SMO的含碳量很低，这意味着因加热而引起碳化物析出的危险性是很小的。

该钢即使在600-1000摄氏度下经一小时敏化处理后仍能通过施特劳斯晶间腐蚀试验（Strauss Test ASTMA262规程E）。

但是，由于该钢的高合金含量。

在上述温度范围内金属中间相有可能在晶粒边界上析出。

这些沉淀物不会使该钢在腐蚀性介质中应用时有发生晶间腐蚀的危险。

因此可进行焊接而不会发生间晶腐蚀。

但是在热的浓硝酸中，这些沉淀物可能在热影响区内引起晶间腐蚀。

在含有诸如氯化物，溴化物或碘离子溶液中普通型不锈钢会立即以点腐蚀，缝隙腐蚀或应力腐蚀破裂的形式受到局部腐蚀的侵蚀。

然而，在某些情况下，卤化物的存在会加速均匀腐蚀。

特别是在无氧化性的酸中有卤化物存在的情况下更是如此。

在纯硫酸中，254SMO比316普通型不锈钢具有大得多的抗腐蚀性。

但在高浓度时与904L（NO8904）型不锈钢相比，254SMO的抗腐蚀能力则稍弱。

在含有氯离子的硫酸中，254SMO具有最大的抗腐蚀力。

由于可能会发生局部腐蚀和均匀腐蚀，所以316普通型不锈钢不能用于盐酸中，但是在一般温度下254SMO 可以用于稀释的盐酸中。

在边界线的以下区域内不必担心发生点腐蚀。

但必须设法避免缝隙的存在。

在氟硅酸中（H2SiF4）和氢氟酸（HF）中，普通的不锈钢的耐腐蚀范围是很有限的，而254SMO则能在相当宽的浓度和温度的范围内应用。

254SMO 的金相结构：254SMO为面心立方晶格结构。

为了获得奥氏体组织结构，254SMO 一般是在1150-1200摄氏度的温度下退火的。

在某些情况下，材料中心可能有金属中间相（χ相和α相）的痕迹。

但在一般情况下，它们对冲击强度和抗腐蚀能力都没有不良影响。

当放置在600-1000摄氏度的范围内时，这些相可能在晶粒边界上析出。

产品品种：生产各种规格板材，棒材，带材，管材，线材，丝材，环件，紧固件，法兰锻件等。

尤其擅长于生产大型环件，直径可达5000mm以上。

无缝和焊接管件是公司一大特色产品。

库存有开锻好的电渣方坯，可随时改锻所需产品。

产品说明以下为典型化学成份及机械性能(ASTM )参考
化学成分:
高温合金分为三类材料：760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料，抗拉强度800MPa。

或者说是指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。

按照现有的理论，760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。

按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。

按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。

高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造航天飞行器、发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

760℃高温材料变形高温合金
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。

按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。

GH后位数字表示分类号即1、固溶强化型铁基合金 2、时效硬化型铁基合金 3、固溶强化型镍基合金 4、钴基合金 GH 后，二，三，四位数字表示顺序号。

1、固溶强化型合金
使用温度范围为900～1300℃，高抗氧化温度达1320℃。

例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。

固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

2、时效强化型合金
使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡与叶片等结构件。

制作涡的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。

例如：GH4169合金，在650℃的高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，
例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。

变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。

上海商虎具备交货及时，按需轧制，按需切割加工的供货能力，确保准确快速地为用户提供合格优质的高端产品。

我们的特长是专业于高端进口材料的供应，无论是板材，带材，棒材，管材（焊管、无缝管），还是管件，法兰，钢板切割件（厚2-200mm），不论您是需要1公斤还是10吨，我们都有能力通过自有库存或空运，海运及时为您供货。

我们提供的材料已广泛用于高温、强腐蚀等复杂环境，代表行业主要为：热处理、冶炼、环保、、造纸、压力容器、热交换、电炉、电力设备等。

合号国外同
类合金材料特点
G H3030 эи43
5
合金在800℃以下有满意的热强性和高的塑性，具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。

G H4033 эи43
7
合金在700~750℃具有足够的高温强度，在900℃以下具有良好的抗氧化性，合金的冷热加工性能良好。

G H33A
在GH33合金的基础上进一步合金化，使合金具有良好的综合性能，晶粒均匀细小，屈服强度高，易于热加工成型，使用温度在750℃以下。

G H33B
在GH33A的基础上添加微量元素，进一步提高合金的塑性和持久寿命，了合金的缺口敏感性。

G H37
эи61
7
合金在850℃以下使用具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性。

G H3039 Эи60
2
合金在800℃以下有中等的热强性和良好热疲劳性能，1000℃以下抗氧化性能良好，长期使用组织稳定，还具有良好的冷成型和焊接性能。

G H3044 Эи86
8
固溶强化的抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等热强性，具有优良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，长期使用组织性能稳定。

G H4049 Эи92
9
合金为高合金化的镍基难变形高温合金，在1000℃以下具有良好的抗氧化性能，950℃以下具有较高的高温强度
G H80A
Nimoni
c80A
合金成分简单，性能与GH33合金相当，组织细小，热加工温度范围宽，热加工塑性好。

G H98 Эп99
是一种高合金化、高热强性的弥散强化合金，使用温度高达1000℃，用于涡轮导向叶片，加力燃烧室材料。

900℃以下有好的抗
氧化性能、冷热疲劳性能及焊接性能。

G H99
эп69
3
高合金化的镍基时效合金，有较高的热强性，900℃以下可以长期使用，高工作温度可达1000℃，合金的组织稳定，具有满意的冷
热加工成型和焊接工艺性能。

G H105
Nimoni
c105
可制造航空发动机的高温涡轮叶片，对振动、燃气腐蚀、应力扭曲、弯曲等复杂应力的耐受能力好。

G H128
合金具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接性能。

其综合性能优越，可在950℃以下长期使用。

G H141 Rene41
合金在650~900范围内，具有高的拉伸和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能，
G H145
Incone
lX-750
合金在980℃以下具有良好的强度，良好的抗腐蚀和抗氧化性能，而且也有较好的低温性能，成型性能也好，主要用作航空和工业
燃气轮机部件。

G H163 C263
合金在800℃以下使用时具有较高的屈服强度和蠕变强度，良好的冷热疲劳性能，应变时效裂纹倾向性小。

合金的塑性及冷热加工成
型性能、焊接性能好，在540~870温度范围内有极好的强度。

用于航
空发动机及燃气轮机的燃烧筒、安装边及其他承力部件。

G H182
Hastel
loyC4
合金在650~1040温度范围内具有好的高温稳定性，好的韧性和耐蚀性，其基本耐蚀性能与NS334相同
G H199
эп19
9
该合金具有较高的高温强度，优良的抗氧化性能和一定的可焊性能，可在950℃下长期使用。

G H202
эп20
2
合金具有较高的强度和塑性，满意的成型性能和焊接性能，以及良好的耐腐蚀抗氧化性能，合金在-253~850℃范围内组织性能稳定，
是深冷和高温条件使用的多用途合金。

G H220
эп22
高合金化、高性能的镍基难变形合金
G H230
固溶强化的抗氧化合金，在1200℃以下具有高的热强性，具有优良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，长期使用组织性能稳定。

是我国使用温度高的合金之一。

G H500
Udimet
500
合金采用高Al高Ti沉淀强化的时效合金，具有高的屈服强度和断裂强度，应用于直升机的发动机涡部分。

G H520
Udimet
520
该合金是一种合金化程度较高的沉淀强化镍基合金，可在980℃以下长期使用，在高温下具有良好的抗拉强度、较高的高温硬度和好
的抗氧化性能。

G H536
Hastel
loyX
合金性能水平与GH3044合金相当，适用于制作在900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室及其它高温部件。

G H586
为我国自行研制的难变形镍基高温合金，合金在-196℃~800℃范围内，具有高的屈服强度和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能，现阶段国内综合性能好的涡材料。

在1050℃以上对钠盐的耐蚀能力稍差。

G H600
Incone
l600
固溶强化的耐热耐蚀合金，具有良好的抗高温腐蚀性能、抗氧化性能、冷热加工性能、低温机械性能、冷热疲劳性能。

650℃下具有
较高的强度，成型性好，易于焊接。

G H625
Incone
l625
合金具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980℃具有良好的拉伸性能和疲劳性能，以及耐盐雾气氛下的应力腐蚀。

G H648
эп64
8
高铬合金，在高温条件下具有良好的耐蚀性能和综合力学性能。

G H698
эи69
8
>在550~800℃范围内具有高的持久强度和良好的综合性能，与Waspaloy合金性能水平相当。

G H708
эп70
8
新型镍基时效合金，该合金具有较高的高温强度，优良的抗氧化性能和一定的可焊性能，可在900℃下长期使用。

G H864
Waspal
loy
合金在540~815℃温度范围内具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高的屈服强度和疲劳性能，工艺塑性良好，组织稳定。

G H742
эп74
2ид
合金在750~950℃具有良好的高温性能，是目前变形高温合金中合金化程度高的涡材料，在大推力航空发动机上广泛应用。