35m预应力箱梁施工技术
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２０ ０ ６年 第 ４期 （ 总第 １６ ４ 期）
黑龙江交通科技
ＨＥ Ｌ ＩＯＮＧＪＡ Ｇ ＩＯ－ Ｇ Ｊ ｌＮ ＪＡ 『 － ０Ｎ ＫＥ
Ｎ ． ２０ ｏ ４， ０ ６
（ ｕ Ｎ ．４ ） Ｓｍ ｏ １６
３ 预 应 力箱 梁 施 工技 术 ５ｍ
也 可使 绑扎 钢 筋模 板周 转 相匹 配 ， 用加 工场加 工 ， 采
台座 绑扎 的方 案是 切实 可行 的 。 （ 穿 入预 应力 钢 绞线 。钢 绞线采 用单 根穿 入 ， ２）
波 纹 管全部 平 放 ， 入 时 ， 胶带 把钢 绞线 头包好 且 穿 用
缓 慢穿 入 ， 免磨 擦 损 害波纹 管 ， 绞线 每端 伸 出锚 以 钢
土质 和承载数据 ， 取 相应 的地 基 加 固措 施 ， 两侧 采 且 采 取 相 应 的措 施 以 便 能 及 时 地 排 出 雨 水 和 养 生 用 水 。 场地布置本 着道路与预制 梁底座 本着 布局合 理 ， 受 少 干 扰 ， 于 施 工 的 原 则 ， 在 路 基 上 预 制 台座 ， 座 应 便 若 台 单 排 纵 向靠 路基 一 侧 布 置 ， 样 便 于 移 梁 存 梁 。 这
（ ） 波 纹 管 道 坐 标 钢 筋 骨 架 成 型 后 ， 设 计 坐 ３定 按
标 安 放 波 纹 管 ， 用 定 位 筋 固定 ， 位 筋 按 Ｏ． 间 并 定 ５ｍ 隔 设 置 ， 时 安 装 锚 垫 板 ， 垫 板 的 进 口处 用 胶 带 全 同 锚 部包 死 ， 防 灌 注混凝 土 时有浆 渗 入管 内 。 以
为 一 个 整 体 ， 卸 时 只 需 先 抽 拉 出 框 架 ， 后 再 拉 出 拆 然 自动 掉 下 的 四 片 瓣 状 模 板 ￣ － 实 践 证 明 效 果 较 好 。 Ｐ Ｉ， ． （ ） 模 时 间 ： 模 是 一 道 十分 关键 的工 序 ， ３脱 脱 脱 模 时 间要控 制 ， 模 过 早 容 易使 混 凝 土 发 生 裂缝 或 脱 造 成 混凝 土强 度 丧 失 ， 晚 不 易脱 模 ， 损伤 梁 体 ， 过 易 同时 降低模 板 的周 转 。
垫 板 不 少 于 ７ ｒ 。 ５ ｃｎ
ห้องสมุดไป่ตู้
（ ） 底 模 制 作 与 控 制 ２梁
底 模 基 础 采 用 １ ｒ ５ ｃｎ厚 ， ５ 号 砾 石 混 凝 土 （ １＃ 在 梁 端 部 分 加 强 为 ５ ｒ ０ｃｎ厚 ） 底 模 采 用 ２ ｍ 厚 ， ０ ， ７ｃ ２＃ 碎 石 混 凝 土 ， 度 为 ９ ｍ（ 宽 ９ ｃ 比梁 底 宽 度 小 １ｃ ， ｍ） 待 底 模 浇 注完 毕 ， 度 形 成 后 ， 锌 铁 皮 钉 在 底 模 预 埋 强 将
的小木条上 ， 目的便 于脱模 ， 其 同时 为防 止底模 与侧
用 天然 扩大基 础 。 技 术 标 准 ， 载 ： 车 一 超 ２ 挂 车 一 １ Ｏ， 面 荷 汽 ０， ２ 桥
净宽 ： 净一 ２×９ ０＋ １０＋２×０ ５ｒ 防 撞 护 栏 。 桥 ． ． ． ｌ ｌ
面横坡 度 ： ．％。 １５
十 分 方 便 。使 用 时 将 四 片 瓣 形 模 板 组 装 在 框 架 上 成
物 体 和重 量全 部 由底 座 承受 ， 果 地 基情 况 调 查不 如
３ 制
梁
详 ， 生 不 均 匀 沉 降 ， 会 导 致 梁 体 裂 缝 ， 成 严 重 的 产 就 造
损 失 。处 理 地 基 时 ， 根 据 试 验 人 员 现 场 测 试 提 供 的 先
（ ） 扎 钢 筋 骨架 。 由于 工期 紧 ， 地 狭 窄 ， １绑 场 钢 筋 骨架 高而 复 杂 ， 以在后 座上 直接 绑扎钢 筋 ， 样 所 这
２ 梁体 结构 形式
后 张 法 预 应 力 箱 梁 ３ ９ ， １ ５ ｎ， 量 ４． ６ ｍ 高 ． ５ ｒ 重
７ ４～ ７ ３ ｔ ３． ５． 。
２ １ 箱梁底座设置情况 ．
（） 基土 处理 和底 座设 置 １地
箱 梁 在 未 施 加 预 应 力 移 梁 前 ， 体 自重 及 模 板 等 梁
孙 国 良
（ 建路桥股份有 限公 司第 四工程处 ） 龙 摘 要： 以龙新后村 大桥箱梁预制过程详细地 阐述 了预应力箱梁 的施 工技术。
关键词 ： 预应力箱梁 ； 施工技术
中图分类号 ： ４ ． Ｕ４ ５ ４
文献标 识码 ： ｃ
文章 编号 ：０ ８—３ ８ （ ０ ６ ０ １０ ３３ ２ ０ ）４—０ ４ —０ ０９ ２ 缝 用 海 绵 堵 死 ， 防 渗 浆 造 成 麻 面 ， 模 ａ 要 求 精 以 钢 ｎ Ｔ－ 细 ， 整 度 控 制 在 ±２ ｒｒ 平 ｎ ｎ之 内 ， 工 浇 注 混 凝 土 施 前 ， 模 一次 拼 凑 而成 ， 模底 部用 直 径 １ 外 外 ８拉 杆 拉 紧 ， 部 用 ＜４ 顶 Ｏ角 钢 每 ２． 模 向设 一 道 拉 紧 。 ５ｍ （ ） 模 ， 大 梁 的 内 模 构 造 尺 寸 不 一 ， 虑 到 ２内 因 考 起 吊 装 卸 的方 便 ， 内 模 分 为 十 二 节 ， ＜５ 将 用 ０×５ ０× ４角 钢 作 固 定 框 架 ， 四周 安 装 四 瓣 活 动 模 板 ， 角 钢 在 框架 上安 装小 滑 轮 并 在模 板 上 配有 轨 道 ， 样拆 模 这
１ 工 程概况
龙新 后 村 大 桥 是 鹤 大 公 路 鸡 西 至 牡 丹 江 第 １ ５ 标 段 的 一 座 桥 梁 ， 程 桩 号 从 Ｋ２ ５＋ ３ ８． ９～ 里 ６ ２ １ Ｋ２ ５＋５ ５． ６， 宽 ２ ， 部 采 用 预 应 力 混 凝 土 ６ ３ ４ 桥 ０ｍ 上 ３ 箱 梁 ， 部 采 用 四肋 式 桥 台 ， 柱 式 墩 ， 础 采 ５ｍ 下 三 基
２０ ０ ６年 第 ４期 （ 总第 １６ ４ 期）
黑龙江交通科技
ＨＥ Ｌ ＩＯＮＧＪＡ Ｇ ＩＯ－ Ｇ Ｊ ｌＮ ＪＡ 『 － ０Ｎ ＫＥ
Ｎ ． ２０ ｏ ４， ０ ６
（ ｕ Ｎ ．４ ） Ｓｍ ｏ １６
３ 预 应 力箱 梁 施 工技 术 ５ｍ
也 可使 绑扎 钢 筋模 板周 转 相匹 配 ， 用加 工场加 工 ， 采
台座 绑扎 的方 案是 切实 可行 的 。 （ 穿 入预 应力 钢 绞线 。钢 绞线采 用单 根穿 入 ， ２）
波 纹 管全部 平 放 ， 入 时 ， 胶带 把钢 绞线 头包好 且 穿 用
缓 慢穿 入 ， 免磨 擦 损 害波纹 管 ， 绞线 每端 伸 出锚 以 钢
土质 和承载数据 ， 取 相应 的地 基 加 固措 施 ， 两侧 采 且 采 取 相 应 的措 施 以 便 能 及 时 地 排 出 雨 水 和 养 生 用 水 。 场地布置本 着道路与预制 梁底座 本着 布局合 理 ， 受 少 干 扰 ， 于 施 工 的 原 则 ， 在 路 基 上 预 制 台座 ， 座 应 便 若 台 单 排 纵 向靠 路基 一 侧 布 置 ， 样 便 于 移 梁 存 梁 。 这
（ ） 波 纹 管 道 坐 标 钢 筋 骨 架 成 型 后 ， 设 计 坐 ３定 按
标 安 放 波 纹 管 ， 用 定 位 筋 固定 ， 位 筋 按 Ｏ． 间 并 定 ５ｍ 隔 设 置 ， 时 安 装 锚 垫 板 ， 垫 板 的 进 口处 用 胶 带 全 同 锚 部包 死 ， 防 灌 注混凝 土 时有浆 渗 入管 内 。 以
为 一 个 整 体 ， 卸 时 只 需 先 抽 拉 出 框 架 ， 后 再 拉 出 拆 然 自动 掉 下 的 四 片 瓣 状 模 板 ￣ － 实 践 证 明 效 果 较 好 。 Ｐ Ｉ， ． （ ） 模 时 间 ： 模 是 一 道 十分 关键 的工 序 ， ３脱 脱 脱 模 时 间要控 制 ， 模 过 早 容 易使 混 凝 土 发 生 裂缝 或 脱 造 成 混凝 土强 度 丧 失 ， 晚 不 易脱 模 ， 损伤 梁 体 ， 过 易 同时 降低模 板 的周 转 。
垫 板 不 少 于 ７ ｒ 。 ５ ｃｎ
ห้องสมุดไป่ตู้
（ ） 底 模 制 作 与 控 制 ２梁
底 模 基 础 采 用 １ ｒ ５ ｃｎ厚 ， ５ 号 砾 石 混 凝 土 （ １＃ 在 梁 端 部 分 加 强 为 ５ ｒ ０ｃｎ厚 ） 底 模 采 用 ２ ｍ 厚 ， ０ ， ７ｃ ２＃ 碎 石 混 凝 土 ， 度 为 ９ ｍ（ 宽 ９ ｃ 比梁 底 宽 度 小 １ｃ ， ｍ） 待 底 模 浇 注完 毕 ， 度 形 成 后 ， 锌 铁 皮 钉 在 底 模 预 埋 强 将
的小木条上 ， 目的便 于脱模 ， 其 同时 为防 止底模 与侧
用 天然 扩大基 础 。 技 术 标 准 ， 载 ： 车 一 超 ２ 挂 车 一 １ Ｏ， 面 荷 汽 ０， ２ 桥
净宽 ： 净一 ２×９ ０＋ １０＋２×０ ５ｒ 防 撞 护 栏 。 桥 ． ． ． ｌ ｌ
面横坡 度 ： ．％。 １５
十 分 方 便 。使 用 时 将 四 片 瓣 形 模 板 组 装 在 框 架 上 成
物 体 和重 量全 部 由底 座 承受 ， 果 地 基情 况 调 查不 如
３ 制
梁
详 ， 生 不 均 匀 沉 降 ， 会 导 致 梁 体 裂 缝 ， 成 严 重 的 产 就 造
损 失 。处 理 地 基 时 ， 根 据 试 验 人 员 现 场 测 试 提 供 的 先
（ ） 扎 钢 筋 骨架 。 由于 工期 紧 ， 地 狭 窄 ， １绑 场 钢 筋 骨架 高而 复 杂 ， 以在后 座上 直接 绑扎钢 筋 ， 样 所 这
２ 梁体 结构 形式
后 张 法 预 应 力 箱 梁 ３ ９ ， １ ５ ｎ， 量 ４． ６ ｍ 高 ． ５ ｒ 重
７ ４～ ７ ３ ｔ ３． ５． 。
２ １ 箱梁底座设置情况 ．
（） 基土 处理 和底 座设 置 １地
箱 梁 在 未 施 加 预 应 力 移 梁 前 ， 体 自重 及 模 板 等 梁
孙 国 良
（ 建路桥股份有 限公 司第 四工程处 ） 龙 摘 要： 以龙新后村 大桥箱梁预制过程详细地 阐述 了预应力箱梁 的施 工技术。
关键词 ： 预应力箱梁 ； 施工技术
中图分类号 ： ４ ． Ｕ４ ５ ４
文献标 识码 ： ｃ
文章 编号 ：０ ８—３ ８ （ ０ ６ ０ １０ ３３ ２ ０ ）４—０ ４ —０ ０９ ２ 缝 用 海 绵 堵 死 ， 防 渗 浆 造 成 麻 面 ， 模 ａ 要 求 精 以 钢 ｎ Ｔ－ 细 ， 整 度 控 制 在 ±２ ｒｒ 平 ｎ ｎ之 内 ， 工 浇 注 混 凝 土 施 前 ， 模 一次 拼 凑 而成 ， 模底 部用 直 径 １ 外 外 ８拉 杆 拉 紧 ， 部 用 ＜４ 顶 Ｏ角 钢 每 ２． 模 向设 一 道 拉 紧 。 ５ｍ （ ） 模 ， 大 梁 的 内 模 构 造 尺 寸 不 一 ， 虑 到 ２内 因 考 起 吊 装 卸 的方 便 ， 内 模 分 为 十 二 节 ， ＜５ 将 用 ０×５ ０× ４角 钢 作 固 定 框 架 ， 四周 安 装 四 瓣 活 动 模 板 ， 角 钢 在 框架 上安 装小 滑 轮 并 在模 板 上 配有 轨 道 ， 样拆 模 这
１ 工 程概况
龙新 后 村 大 桥 是 鹤 大 公 路 鸡 西 至 牡 丹 江 第 １ ５ 标 段 的 一 座 桥 梁 ， 程 桩 号 从 Ｋ２ ５＋ ３ ８． ９～ 里 ６ ２ １ Ｋ２ ５＋５ ５． ６， 宽 ２ ， 部 采 用 预 应 力 混 凝 土 ６ ３ ４ 桥 ０ｍ 上 ３ 箱 梁 ， 部 采 用 四肋 式 桥 台 ， 柱 式 墩 ， 础 采 ５ｍ 下 三 基