2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试(I卷) (附答案)

2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考
试（I卷） (附答案)
考试须知：
1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________
考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）
1、沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造。

A.石灰岩
B.玄武岩
C.花岗岩
D.页岩
2、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（）。

A. 暗沟
B. 截水沟
C. 拦水带
D. 渗井
3、热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计方法。

A．马歇尔实验
B．拉伸实验
C．弯拉实验
D．劈裂实验
4、设备招标采用的方式不包括( )。

A、国际竞争性招标
B、国内竞争性招标
C、国际邀请性招标
D、咨询发包商直接签订合同
5、公路供配电系统由电源线路、交配电所、（）构成。

A. 低压配备箱
B. 数字程控交换系统
C. 通信电源系统
D. 紧急电话系统
6、以下不属于地下排水设施的是（）。

A. 涵洞
B. 排水沟
C. 渗井
D. 渗沟
7、在沥青路面材料中，适用于各类沥青面层的材料是（）。

A．乳化沥青
B．煤沥青
C．液体石油沥青
D．道路石油沥青
8、砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是（）。

A.加料压实
B.桩管沉入
C.插入套管
D.机具移位
9、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（）。

A. 纵向风力
B. 横向风力
C. 流水压力
D. 土侧压力
10、施工过程中质量控制的主要工作是：以（）为核心，设置质量控制点，严格质量检查，加强成品保护。

A、人的控制
B、投入品的控制
C、工序交接检查站
D、工序质量控制
11、分包可分为专业分包和( )。

A. 工程分包
B. 企业分包
C. 合同分包
D. 劳务分包
12、根据围岩及周围环境条件，浅埋段隧道施工严禁采用（）开挖。

A、留核心土开挖法
B、全断面法开挖
C、单侧壁导坑法
D、双侧壁导坑法
13、人工工资单价由基本工资、工资性补贴、辅助工资、职工福利费和（）费组成。

A.社会福利
B.企业福利
C.医疗
D.劳动保护
14、公路施工中不得用推土机推（）。

A.树根
B.碎石块
C.建筑垃圾
D.石灰
15、工程计量由（）向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。

A. 施工企业
B. 承包人
C. 主管部门
D. 项目经理
16、划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（）。

A:组成结构
B:矿料级配
C:矿料最大粒径
D:矿料最小粒径
17、下列关于危险源与事故隐患关系的说法正确的是（）。

A.事故隐患一定是危险源
B.危险源一定是事故隐患
C.重大危险源一定是事故隐患
D.重大事故隐患一定是重大危险源
18、关于公路工程质量评分方法的说法，错误的是（）。

A．工程质量检验评分以分项工程为单元
B．工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级
C．工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检
D．建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定
19、在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。

挂篮试压的最大荷载一般可按下列荷载考虑：（）。

A.全跨浇注梁段重量的1.2 倍
B.各悬浇梁段平均重量的1.2 倍
C.最大悬浇梁段重量的1.3 倍
D.各悬浇梁段平均重量的1.3 倍
20、某段道路工程施工，路基填方高度20m，根据进度计划安排，要求路基同填完成自然沉降半年后，再进行路面施工，则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是（）。

A. 开始到开始
B. 开始到结束
C. 结束到开始
D. 结束到结束
二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）
1、按时间分类，支付可分为（）。

A.预先支付
B.期中支付
C.交工结算
D.竣工支付
E.最终结清
2、以下不属于公路工程基本建设程序的是（）。

A、项目建议书
B、编制初步设计文件和概算
C、编制施工图和施工图预算
D、工程量计算
3、根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有（）。

A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证
B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师自请计量
C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人
D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请
E.应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款
4、用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的（）。

A.最小强度
B.级配
C.抗弯拉强度
D.最大粒径
E.最大CBR值
5、隧道水害的防治措施包括（）。

A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外
B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少
C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面
D.分析病害成因，对症整治
E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出
6、公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括( )。

A．联合体协议随投标文件一起提交
B．联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜
C．联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任
D．联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30％
E．联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的
7、预算材料数量内应包含的数量有材料的（）。

A.施工操作损耗
B.设计消耗量
C.场外运输损耗
D.材料的场内合理的二次转运损耗
E.仓储保管损耗
8、下列属于组合体系桥梁的是（）。

A:钢管混凝土拱桥
B:斜拉桥
C:连续刚构桥
D:系杆拱
E:斜腿刚架
9、湿弱地基加固的方式有（）。

A. 挤密
B. 换填土
C. 反压护道
D. 粉喷桩
E. 排水固结
10、路基填筑前应该先清除的土体有( )。

A、有机土
B、种植土
C、草皮
D、黏土
E、黄土
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某桥梁工程，为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。

该工程采用预制吊装，后张法施工。

由于预制场设置在工地附近的空地上，因此基岩裸露。

【问题】
1．该桥板梁预制的模板有何技术要求?
2．对板梁应开展哪些主要内容的检验?
3．预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。

请指出以上操作的错误之处，并加以改正。

4．在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?
2、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。

资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。

招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》 (2009)编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。

在招投标和施工过程中，发生了如下事件：
事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。

事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表10在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b 中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。

锚杆的市场综合单价为55.06元/mo其他部分的计算均正确。

评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。

最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。

事件3：工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。

【问题】
1.事件1中，根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》 (2016版)，招标人的规定有何不妥？说明理由
2.事件2中，针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理？说明理由
3.事件2中，接照《中华人民共和国招标投标法实施案例》，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。

(保留小数点后两位)
4.事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。

3、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。

由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量经管与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。

施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：
1）施工放样与断面测量；
2）路基原地面处理，并认真整平压实；
3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；
施工中，发生了如下事件；
事件一：填筑路堤时，正值雨期。

为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，工程部采取了以下措施：
1）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；
2）选用黏性土作为填料。

3)路堤分层填筑。

每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡。

当天填筑土层，在第二天
早晨碾压。

事件二：K15+200～K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。

问题：
1、指出背景中工程经理的错误做法，并改正。

2、除了背景资料里面的方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？
3、补充路基质量控制关键点。

4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。

5．指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称．采用该方法是否恰当?说明理由．
4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。

其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。

施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。

由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。

为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。

在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。

路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。

经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。

问题
1．背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?
2．从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。

3．当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?
4．路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?
5．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?
6．在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?
5、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。

其中K48 +010~K48+328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X3 6+5X20m) 预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40 。

变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。

支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素:
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;
(2) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
(3) 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
(4) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求
后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施:
(1)选用优质的水泥和骨料;
(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大;
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

问题:
1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?
2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。

支架预压对预拱度设置有何作用?
3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。

说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。

4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。

5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。

试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）
1、答案：B
2、A
3、答案：A
4、C
5、A
6、A
7、答案：D
8、【答案】A
9、D
10、D
11、D
12、答案：B
13、正确答案：D
14、正确答案
15、B
16、正确答案：C
17、正确答案：C
18、D
19、正确答案：C
20、C
二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）
1、正确答案：A,B,C,E
2、D
3、【答案】ADE
4、AD
5、正确答案：A,B,D,E
6、ABC
7、正确答案：A,B,D
8、正确答案：B,C,D
9、ABE
10、ABC
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1．模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用。

2．主要检验内容有：混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。

3．(1)冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗孔道后应清除积水；(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确，应从梁最低孔位开始依次向上压浆；(3)泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确，达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

4．在预应力筋的加工和张拉中主要有以下检验：预应力筋的各项性能，千斤顶、油表、钢尺检查校正；预应力管道坐标和管道间距；张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。

2、1.不妥之处：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金。

理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。

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不妥之处：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。

理由：只有出现投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件以及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。

否则招标人不得随意没收保证金
2. (1)出现209-3-c中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价应为530×86=45580元。

(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。

该项属于投标人漏项，不予调整
3.投标人甲的最终修正报价为6800. 022-41. 022=6759万元
6759×10%=675.9万元
4. (1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。

理由：由于村委会不是企业法人单位，也没有劳务资质，不能签订劳务合同。

甲公司项目部不是法人单位，未获授权不能代表公司签订合同。

(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。

理由：因为签订劳务合同是承包商与村委会签订的，根据工程分包合同示范文本的相关规定，分包合同价款与总包合同相应部分价款无任何连带关系，且未发生施工劳务合同价格调整的情形，故无法获得支持。

3、1、要求工程总工对质量控制负总责错误，应为工程经理负总责。

2、还有：观察、总结提高。

3、每层的松铺厚度，横坡；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。

4、1）“选用黏性土作为填料”错误，应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为土料。

2）“每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡”错误，应做成2％～4％的双向横坡；“当天填筑土层，在第二天碾压”错误，当天填筑土层，当天完成压实。

5、施工单位路堑开挖方法的名称是混合式挖掘法。

采用这种方法是恰当的。

该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。

4、1．不符合变更设计制度的要求。

因为，没有同设计单位洽商。

较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。

2．路堤边坡坍塌的原因可能是：
(1)边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚；
(2)对路基边坡没有采取综合的防护措施。

3．倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。

4．路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。

5．压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。

6．优良率和工程质量评分值。

5、1.属于原招标文件和工程量清单中未包括的"新增工程"的变更(或设计变更)。

工程变更确认过程和环节包括:提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。

2. 不完善，设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。

支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。

3. 预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料，预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。

4. 不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

5. (1)避免出现支架下沉; (2) 避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降; (3) 加强箱梁混凝
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土浇筑后的养护工作。

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