机动车保险核赔师培训知识

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机动车保险核赔师培训知识
3.2 常损零件修与换的掌握
•非结构钣金件的掌握
一、前翼子板
（1）没有达到必须从车上拆下才能修复，
一般不考虑更换。
（2）需要从车上拆下，且配件价格低廉，
与修复费用相近，应考虑更换。
（3）每米长度超过3个折曲、破裂、严重
变形已无基本形状，可以考虑更换。
（4）如果修复费用明显小于更换费用，应
辆都称为汽车。
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1.2 汽车的不同分类方法
•汽车类型的术语和定义
• 汽车又分为乘用车、商用车。 • 汽车定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车
轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和/ 或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆；特殊 用途。 • 乘用车：主要用于载运乘客及其随身行李或临时 物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9 个座位，也可牵引一辆挂车。包括11类
•1
•法律知识
•2
•车辆知识
•3
•机动车辆保险理赔实务
•4
•定损实务
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需要掌握的知识点
定 损实 务部 分要 点
事故车辆定损原则 事故车辆的定损方法 常损零件修与换的掌握 遭遇水灾汽车的施救 遭遇水灾汽车的损失评估 遭遇水灾汽车损失免责条款 汽车火灾案件理赔
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3.1 常损零件修与换的掌握
•承载式车身钣金件的掌握
原则：弯曲变形可以修，折曲变形需要更换。 弯曲变形的特点： （1）损失部位与非损伤部位过渡平滑、连续。 （2）通过拉拔矫正可使其恢复原来的形状，不 会留下塑性变型。 折曲变形的特点： （1）变形剧烈，曲率半径小于3mm，通常在很 短距离上弯曲达90°以上。 （2）矫正后，仍有明显的裂纹和开裂，或者永 久变形带。
•5.1 发动机工作原理
• 基本术语
•1、上下止点 •2、活塞行程 •3、曲柄半径 •4、气缸工作容积 •5、发动机排量 •6、燃烧室容积 •7、气缸总容积 •8、压缩比 •9、发动机的工作循环
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•5.1 发动机工作原理
•汽油发动机：
•1、进气行程 •活塞向下运动 •进气门打开 •混合气进入
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2.1 事故车辆定损方法
•修理范围的鉴别
区分事故损失和机械损失的界限： 对于车辆损失，保险公司只承担条款 载明保险责任所导致事故损失的经济赔偿。 而因为刹车失灵、机械故障、轮胎爆裂以 及零部件的锈蚀、朽旧、老化、变形、断 裂等所造成的损失，不负赔偿责任。如果 因这些原因而导致碰撞、倾覆、爆炸等保 险事故的，对机械故障部分损失不予赔偿， 其它是损失可以赔偿。
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1.4 汽车的不同分类方法
•按行驶机构的特征分类
• 轮式汽车： 汽车的驱动情况常用“n×m”表示。 n是车轮总数 m是驱动轮数 例如4×4表示一种全轮驱动的越野车。
• 其他类型行驶车辆：履带式、雪橇式等
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1.5 汽车的不同分类方法
•按发动机位置及驱动形式分类
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•5.1 发动机工作原理
•汽油发动机：
•2、压缩行程 •活塞向上运动 •进排、气门关闭 •混合气被压缩
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•5.1 发动机工作原理
•汽油发动机：
•3、作功行程 •火花塞点火 •推动活塞向下运动 •进、排气门关闭
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了解出险车辆的结构及整体性能； 熟悉受损零部件拆装作业量； 掌握受损零部件的检测技术； 了解修理工艺及所需工装器具； 掌握修理过程中所需的辅助材料及用量； 掌握和了解出险车辆修竣后的检查、鉴定 技术标准。
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2.3 事故车辆定损方法
•基本定损步骤
（1）搞清肇事损伤部位，确定因肇事部位的震 动、撞击可能引起哪些部位的损伤。 （2）确定维修方案，并对损坏零部件登记。 （3）根据维修方案及修复工艺确定工时费用。 （4）根据所掌握的汽车配件价格确定材料费用。 （5）定损时应尽量使事故各方均在场，在修理 范围、项目、所需费用达成一致后，签定损失确 认书后，再进厂修理。
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2.1 车辆识别代号（VIN）
•车辆识别代号（VIN）
✓车辆识别代号由一组字母和阿拉伯数字组成，共17 位，又称17为编码，它是识别一辆汽车不可缺少的标 志。目前，各公司生产的汽车大部分使用了车辆识别 代号。 ✓VIN的每位字母或数字代表汽车某一方面的信息参 数，其中包括生产国别、制造公司或者生产厂家、车 的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型 号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装备 工厂名称和出厂顺序号码等。
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• 结果：
根据曲轴多数轴颈润滑正常情况分析，曲轴末端第六、七道主轴颈，第 六缸连杆轴颈烧蚀系局部长期润滑不良所致。
• 结论：
由于润滑不良导致曲轴烧蚀不属于保险责任。
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5.2发动机的两大机构和五大系统
2、经济性能 燃料消耗量
3、制动性能 制动距离
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4.4 汽车主要性能指标
4、通过性能 • （1）最小转弯半径 • （2）最小离地间隙 • （3）接近角 • （4）离去角 • （5）纵向通过角 5、操纵稳定性 6、排放性能 • 汽车有害气体排放
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已修复为主。
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3.2 常损零件修与换的掌握
•非结构钣金件的掌握
二、车门
（1）如果门框产生塑性变形，一般来说是
无法修复的，应考虑更换。
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2020/11/17
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课程大纲
•1
•法律知识
•2
•车辆知识
•3
•机动车辆保险理赔实务
•4
•定损实务
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车 辆知 识部 分要 点
需要掌握的知识点
汽车的分类方法及含义 汽车车辆识别代号管理规则 汽车标牌的位置和内容 汽车的总体构造和主要性能参数 发动机的基本术语 四冲程汽油机和柴油机的基本组成 轮胎规格的表示方法
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•5.1 发动机工作原理
•汽油发动机：
•4、排气行程 •排气门打开 •活塞向上运动 •废气排出
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•5.1 发动机工作原理
•案例：
•
我公司承保的一辆 斯太尔大货车在行
驶中与道路右侧护栏发生碰撞，事故造成车头部
分损坏，车辆不能行驶。车辆拖到修理厂经拆解
3.1 汽车标牌
•汽车标牌的位置
每 一 辆 车 都 应 有 标 牌 。 标 牌 应 位 于 汽 车右侧，如受结构限制，也可放在便于 接近和观察的其他位置。
半 承 载 式 车 身 、 非 承 载 式 车 身 机 构 汽 车在右纵梁上；一厢式车身在车身内部 右侧；两厢式、三厢式车身汽车在发动 机舱内右侧。
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•发动机电气
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•车身电气
•车身
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4.2汽车的总体构造
发动机（两大 机构、五大系统）
•1
•4
车身
底盘（四大系
•2
统）
•3
电器设备与电
子设备
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4.3汽车底盘的组成部分
•四大系统
传动系统 行驶系统 转向系统 制动系统
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1. 事故车辆基本定损原则
修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失。
能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零 部件；能局部修复的不能扩大到整体修理；能更换 零部件的不更换总成；
根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平， 准确确定工时费用；准确掌握汽车零配件价格
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3.3 汽车标牌
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4.1汽车的总体构造和主要性能参数
•基本结构：发动机、底盘、车身、电ห้องสมุดไป่ตู้电子设备
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•发动机
•传动系统
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•悬架
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•转向 •制动系统
发现油底壳局部变形、机油滤清器损坏、曲轴第
六、七道主轴颈、六缸连杆轴颈有烧蚀现象，烧
蚀程度从前向后呈逐渐加重的趋势。司机称由于
油门卡死不能灭车，机油漏光导致曲轴烧蚀，要
求保险公司赔偿。
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3.2 汽车标牌
•汽车标牌的内容
标示出汽车制造厂厂标、商标或品牌的文字或图案。 标示出汽车制造厂合法的名称及备案的世界制造厂 识别代号 通过型式认证的，标示出型式认证编号。 标示出车辆识别代号(VIN)。 标示出汽车制造厂编制的汽车的产品型号。 标示出发动机型号、最大净功率或排量。 汽车主要参数。 标示出汽车的产品生产序号。 标示出汽车产品的生产年月。 对非完整车辆提出内容要求，对完整车辆未提出要 求
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2.1 事故车辆定损方法
•修理范围的鉴别
区分新旧碰撞损失的界限： 属于本次事故碰撞部位，通常会有脱 落的漆皮痕迹和新的金属刮痕； 非本次事故的碰撞处往往会有油污和 锈迹。
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2.2事故车辆定损方法
•定损估价的技术依据
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2.2 车辆识别代号（VIN）
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2.3 车辆识别代号（VIN）
•WMI
•VDS
•VIS
•地理 区域
•国别
•制造厂
•车辆特征代 码
•顺序号 •装配厂
•车型年款代码
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•代表字母或数字
•代表数字
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1.3 汽车的不同分类方法
•按用途分类
• 1、普通运输汽车：轿车 、客车、货车
轿车分级
发动机工作容积（排量）/L
微型轿车
≤1.0
普及型轿车
＞1.0～≤1.6
中级轿车
＞1.6～≤2.5
中高级轿车
＞2.5～≤4.0
高级轿车
• 2、专用汽车
＞4.0
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•1.燃料供给系统
•2.润滑系统
•5.启动系统
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•曲柄连杆机构 •配气机构
•3.冷却系统
•4.点火系统（柴 油发动机无点火系
统）
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6. 轮胎规格的表示方法
•P-轿车用 •T-普通车用 •C-货车用
•轮胎宽度mm
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•轮辋直 •R-子午线胎径
•D-斜线胎 •B-斜交带束胎 •E-椭圆形胎
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1.1 汽车的不同分类方法
•按现行国家标准分类
• 机动车及挂车分为: • L类、M类、N类、O类、G类。 • L类：两轮或三轮机动车辆。 • M类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。 • N类：至少四个车轮并且用于载货的机动车辆。 • O类：挂车 • G类：M类、N类越野车。 • 我们将M类、N类、M类或N类与O类组合和G 类机动车
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4.4 汽车主要技术参数
一、汽车主要尺寸参数 主要包括轴距、轮距、外廓尺寸等。
二、汽车的质量参数 包括汽车的装载质量、总质量等。
三、汽车主要性能指标
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4.4 汽车主要性能指标
1、汽车动力性能 （1）最高车速 （2）加速时间 （3）爬坡性能
• 轿车：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、 后置后驱（RR）、四轮驱动（4WD）
• 客车：FR、RR、MR • 货车：绝大多数都是FR
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1.6 汽车的不同分类方法
•按公安机关管理分类
• 大型汽车
总质量≥4500kg，或车长≥6m，或乘座人 数≥20人。
• 小型汽车
•适应车速：V>210:H<210 • Km/h S>180:R<210 •轮胎扁平率 H/Bx100
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6. 轮胎规格的表示方法
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• W 轮胎高度 H轮胎宽度 D1轮缘直径 D2轮胎外径
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课程大纲