四级围岩

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技术交底书
施工单位:中国安能建设总公司宁安铁路工程指挥部三分部编号:主送单位三分部主送人
接收单位接收人
工程里程DK63+665~DK63+625 日期
交底内容:
隧道洞身开挖及初期支护技术交底
1、洞身开挖
该段围岩按设计Ⅳ级围岩施工,开挖必须严格遵循“短进尺、快循环、弱爆破、强支护”的原则,严格控制好超欠挖,严禁欠挖。

对超挖部分用同等级砼浇筑密实。

预留沉降收敛值按大于20㎝扩大考虑,必须经行沉降和收敛的监控量测,根据监控量测对开挖参数进行调整。

以最大限度减少开挖土方量。

开挖采用三台阶法施工,分为上、中、下、三个台阶。

同时采用HW175型钢辅助施工。

每台阶一次开挖长度为2—3米。

施做各个台阶周边的初期支护,即爆破开挖完成后,初喷4㎝厚砼,挂网,架立150格栅支护拱架,并设锁脚锚杆(ф50钢管5m)。

钢架采用定位系筋定位(ф16钢筋长1米):拱脚若有托空超挖时,用同标号砼浇筑密实,使钢拱架支撑在砼上,防止拱脚受力过大产生下沉。

再钻设系统锚杆。

拱部140°为中空锚杆,边墙为砂浆锚杆。

每延米中空锚杆为7.33根。

砂浆锚杆为8.33根。

每根长3.5 m。

2、初期支护
本随到初期支护主要包括锚杆,网片,拱架,和喷射砼
(1)锚杆:拱墙分界以拱部140°划分,拱部锚杆采用ф22组合中空锚杆,边墙采用ф22砂浆,锚杆每根长3.5m.拱部每延米7.33根,边墙每延米8.33根。

隧道开挖排尘后,及时初喷4㎝厚C25早强砼,然后按台阶划分施做施作锚杆,锚杆尾部均应配垫板、螺母。

交底人技术负责人队负责人
技术交底书
施工单位:中国安能建设总公司宁安铁路工程指挥部三分部编号:主送单位三分部主送人
接收单位接收人
工程里程日期
(2)钢筋网片:钢筋网片间距200*200㎜,网格钢筋为ф6.钢筋网连接处可绑扎或焊接,根据岩面起伏形状铺设,并紧贴初喷砼面。

钢筋网应与锚杆绑扎一起。

安装时搭接长度不小于网格宽度。

(3)150格栅钢架:拱架间距1.0m间距布置,相邻拱架用角钢连接,为满足沉降和收敛,拱架加工尺寸须扩大20㎝。

连接钢筋环向间距0.9m.各单元拱架用螺栓连接,连接钢板外漏经行焊接,以保证钢拱架整体受力效果。

拱架背后每隔1米用砼塞紧,施工中严格将拱架倾斜度控制在5㎝以内。

拱架与锚杆进行焊接,是拱架与锚杆通过喷射砼和岩层形成整体。

ф6钢筋网片应与相邻锚杆及拱架点焊,挂网后应及时复喷至设计厚度,拱架保护层厚度不小于5㎝,拱架背后如有超挖应用C25砼浇筑密实,以保证钢拱架与围岩密贴,是拱架受力效果达到最佳。

(4)喷射砼采用湿喷:以减少粉尘和回弹量,湿喷工艺要点:
选用普通硅酸盐水泥,细度模数大于2.5的硬质净砂或粗砂和颗粒粒径5—10㎜连续级配碎石作为原料,喷射前认真检查隧道断面尺寸,对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破碎岩石进行清理和处理,清除浮石和墙角虚渣,并用高压水或风冲洗岩面。

喷头距岩面以1.5—2.0m为宜,喷头应垂直岩受喷面,喷初支钢架时,可将喷头稍加偏斜,角度大于70°。

喷射砼作业采取分段、分块、先墙后拱、自下而上的工序进行。

喷射时,喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径约为20—30㎝,以保证砼喷射密实。

同时掌握风压,交底人技术负责人队负责人
技术交底书
施工单位:中国安能建设总公司宁安铁路工程指挥部三分部编号:主送单位三分部主送人
接收单位接收人
工程里程日期
水压及喷射距离,减少回弹量。

隧道喷射时分两层作业。

初次喷射先找平岩面,第二次喷射砼在第一层砼终凝1h后进行,冲洗第一层砼面。

(5)隧道支护安全施工
施工期间,现场施工负责人会同有关人员对各部分支护进行检查,不良地质地段,每班应安排专人检查,当发现支护变异或损坏时,应立即修整加固。

不得将支撑立柱放在虚渣或活动的石头上,软弱围岩的立柱底应加设垫板,并加木楔塞紧。

当发现已锚固区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,采取在该区段加设锚杆,其长度不小于原长度的1.5倍。

当发现测量数据有突变或变异时,于测量后一小时内通知现场负责人,并立即采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段待避,在不良地质地段中采用喷锚支护时,提前备足钢架支撑,以应急需。

当发现喷层有异常裂缝时,安全员应列为主要安全检查内容,经常进行观测与检查,并作为施工危险信号引起警惕。

交底人技术负责人队负责人。

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