漂泊行舟古诗六首，张继愁闷，杜牧忧心，最后一首给人鼓舞的力量

漂泊行舟古诗六首，张继愁闷，杜牧忧心，最后一首给人鼓舞
的力量
现在科技的发展日新月异，社会也不断进步，人们的出行方式有很多种选择，距离不再是一道难题，1000公里坐飞机可能两个小时就到了，坐高铁也只要半天……
在交通不发达的古代，人们出行的方式就比较简单了，大多数人都是靠自己一双铁鞋走南闯北，有条件的会选择代步工具。

代步工具的选择，由于中国南北方地理差异，一般又有南船北马的说法。

北方多平原出行畜力代步的比较多，南方水系发达江河湖泊众多，乘船出行比较方便。

出一趟远门，旅途时间多则十天数个月，少则三两天，如果是陆路交通会选择驿站客栈打尖休息，而水路大部分都是在船上过夜。

中国人本来乡土观念就重，出门在外，已是惆怅在心，碰上在晃荡的船上过夜会更生愁意，很多诗人就会把此时的所见所感用诗词记录下来。

今天我就给大家分享6首在舟上停泊过夜的小诗，你觉得哪一首写的最好。

《宿建德江》
唐·孟浩然
移舟泊烟渚，日暮客愁新。

野旷天低树，江清月近人。

“我爱孟夫子，风流天下闻。

”孟浩然是盛唐时期著名的山水田园派诗人，他的作品很多为五言短篇，内容主要也是写山水田园和隐居的逸兴以及羁旅行役，这首小诗也是他离乡出行在吴越一带在舟上，见秋江暮色所作。

此诗先写羁旅夜泊，再叙日暮添愁；然后写到宇宙广袤宁静，明月伴人更亲，情景相生、显示出一种风韵天成、淡中有味、含而不露的艺术美。

《舟夜书所见》
清·查慎行
月黑见渔灯，孤光一点萤。

微微风簇浪，散作满河星。

夜泊河上，在舟中过夜时，会是什么感觉，能看到什么场景，这首诗就给出了很好答案。

夜黑如漆，渔灯孤照，微风拂过，摇摇晃晃，满河星星。

全诗纯用白描，以大景衬小景，以暗景衬亮景，刻画细腻，特别是诗人最后一句描写了河上渔灯倒影随浪散开的情状，语言精练，观察力非常到位。

《枫桥夜泊》
唐·张继
月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。

姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。

诗人写下诗作，诗作成就诗人，张继是比较有代表性的仅仅靠一首作品而被后人念叨千年的诗人。

在一个深秋夜晚，张继泊船枫江，独在他乡为异客，不禁愁上心头。

谁说一片忧愁写不成，张继就用他的笔，把深秋的景，心中的愁表现的入木三分。

月落乌啼、霜天寒夜、江枫渔火、孤舟客子入诗，有景有情，有声有色，可感可画，让人敬佩万分。

《泊秦淮》
唐·杜牧
烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮近酒家。

商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花。

和大部分人游子孤舟对愁眠的情况不一样，杜牧在船上所见是十里烟花销魂处，所闻是歌女婉转低唱曲。

只是眼前迷离月色和轻烟朦胧覆盖着寒水和白沙，周围的灯红酒绿，淫歌艳曲仿佛都是那么不真实。

秦淮夜景和风雨飘摇的大唐，此时在杜牧胸中激烈碰撞，化成一句千古名句：商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花。

《题龙阳县青草湖》
元·唐温如
西风吹老洞庭波，一夜湘君白发多。

醉后不知天在水，满船清梦压星河。

这首元朝绝句，因写的太好，竟然被误收录进全唐诗，这首清新奇丽而又含蓄丰富的诗，在唐诗面前确实也不遑多让。

二十八字营造出一个空灵奇美、超凡脱俗的境界。

作者对历史的追忆与对眼前壮阔的自然景色自己心中悲秋的想法的巧妙地结合了起来，融情入景，真可谓达到神而化之的地步。

《次北固山下》
唐·王湾
客路青山外，行舟绿水前。

潮平两岸阔，风正一帆悬。

海上生残夜，江春入旧年。

乡书何处达？归雁洛阳边。

王湾在一年冬末春初时，由楚入吴，沿江东下，一路行来，当舟次北固山下的时候，潮平岸阔，残夜归雁，触发了心中的情思，吟成了这一千古名篇。

王湾与上面几位诗人书写入夜、夜半所见不同，他是书写黑夜即将结束，黎明到来之时的景色。

其中“海日生残夜，江春入旧年”更是备受推崇正能量满满的一句，给人以乐观、积极、向上的鼓舞力量，刷爆了朋友圈。

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