嵌挤骨架型集料级配设计的研究

嵌挤骨架型集料级配设计的研究
王立久;刘慧
【期刊名称】《中外公路》
【年(卷),期】2008(28)5
【摘要】该文以填充理论和干涉理论为基础,根据集料的填充特性,提出了嵌挤骨架型沥青混合料集料新的临界筛孔的计算系数,从理论上计算出了多级嵌挤骨架型沥青混合料集料中粗、细集料的用量:粗集料占74%,细集料和填料占26%。

同时引入了分形理论,根据粗、细集料的架构效应和填充作用的不同,分别提出了粗、细集料级配设计的数学模型。

通过计算得出了多级嵌挤骨架型沥青混合料矿料的级配曲线,并用贝雷法对其进行了检验。

结果表明,文中提出的矿料级配设计方法有别于以往的级配设计方法,是一种纯理论的设计方法。

【总页数】5页(P215-219)
【关键词】级配设计;分形理论;嵌挤骨架;控制筛孔;集料
【作者】王立久;刘慧
【作者单位】大连理工大学
【正文语种】中文
【中图分类】U416.217;U414
【相关文献】
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