平面无线调车系统安全升级改进

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平 面 无 线 调 车 系 统 安 全 升 级 改 进
郭玉 刚
摘 要 ：莱芜钢 铁 集 团有限公 司运 输部 通 过 平 面调 车 系统设 备 大修 及 在 大修 中的设 备技 术创 新 改 造 ，消除 了平调 系统在 运行使 用 中对调 车作 业的安 全危 害 ，提 高 了平调 系统 的安 全性 、可靠性 和
的有 效性 ，快捷 方便 ，实 时控 制 ，是 调车 作业 的高
效平台。
１ 问题 提 出
平 调系 统 由机 车设 备 、移 动 设 备 、固定 设 备 ３ 部 分组 成 。莱 芜 钢铁集 团有 限公 司运输 部 现使用 的 平 面调 车 系统 为 Ｚ Ｄ Ⅱ和 Ｚ 一 Ｔ ～ ＴＤ Ⅲ型 设 备 。其 中 调车 手持 台为 日本键 伍 Ｔ ３ ８ （ ）型 原装 电 台 Ｋ一７ Ｍ４ 加装 指令控 制盒 而成 的调 车专 用 电台 ；移 动设 备 即 是调 车员 、连接 员 、制 动员用 的调车 手持 台 ，负责
平 面无线 调 车业 务 （ 简称平 调无 线业 务 ）是 铁
系统 的重 要设 备 ，是调 车作业 的导 航器 ；机车设 备 是机 车控 制器 ，负 责对调 车作 业指令 的编码进行 识
路无线通信的一项重要而繁忙的业务。铁路 的无线 通信 业 务通常 分 为 ３ 等级 ：有 安全要 求 的 内部 通 个
适应 性 。
关键 词 ：平 面调 车 系统 ，硬件 ，软件 ，安全 改进
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信业 务 、无安 全 要求 的通 信业 务 和普 通 旅 客通 信 。
平调 无线 业务 是有 安全 要求 的通 信业务 ，它 不是纯
话 音调度 ，而是 既包括话 音通 信 ，也包括 调 车指令
别 、译码 、指 令意 义色灯 显示 和语 音提示 及语音 回
示 ，是整套 平 面无线 调 车系统 的核 心 ；固定设备 是 调 车 区长所 用 的 区长 台 ，与机 车设 备 、移 动设 备一
后期 ，手 持 台故 障 频 繁 且 反 复 发 生 ，死 机 现 象 严 重 ，对铁 路 调 车 作 业 安 全 构 成 威 胁 ，效 率 大 为 降
低 ；②设备 硬件 老化 、损坏 严重 ，维修 难度 大大增 加 ，修 复周期 延 长 ，有 些必 须进 行整机 主板 更换才 能 修复 ，成本 大 大提 高 ；③ 功 能单一 ，适 应性差 。
起 实 现语 音通 话和调 车作业 计 划 的及 时变 更 。随着
莱 钢 改扩 建 的 不 断深 入 ，莱 钢 进 入 跨 跃 式 发 展 时
传送 的通 信 。所 以 通 信 系统 必 须 具 有 数 话 并 传 功 能 ，才能 满足平 调无 线业 务 的要求 。平 面无 线调车 系统 （ 以下简称 平调 系统 ）是 实现 平调无 线业 务 的
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２０ 年 ４ ０６ 月 第４ ２卷 第 ４期
铁 道 通 信 信 号
ＲＡＩ ＡＹ Ｉ ＩＷ Ｓ ＧＮＡＩＩＩ ＮＧ ＆ Ｃ ＯＭ Ｍ ＵＮＩ ＣＡＴＩ ＯＮ
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调 车作业 指令 的编码 与发送 ，是 整套 平面 无线 调车
＊ 莱芜钢铁集团有限公司运输部电务段 工程师 ，７１４ 山东莱芜 ２１０ 收稿 日期：２０—０２ ０５１—９
期 ，运输量 不 断攀升 ，原平 调 系统逐 渐暴 露 出一 些 问题 和缺 陷 ：① 由于设 计方 面 的原 因和设 备寿命 的
载体 ，使 机车 司机 可 以眼看色 灯信 号 、耳听 语音信
号进 行机 车控 制 。同时 ，调车 指挥 员不仅 能 够发 出
调 车 指令 ，而且 可 以通过 指令 语音 回示来 确定 指令
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