潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性影响

潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性影响
苏万兴;李要建;陈升泽;李吉
【期刊名称】《推进技术》
【年(卷),期】2016(37)8
【摘要】为了揭示潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性的影响,基于VKI(Von Karman Institute for Fluid Dynamics)模型发动机,利用大涡模拟数值方法与脉冲衰减法,计算分析了潜入式喷管对涡声耦合特性及喷管阻尼的影响。

结果表明:在存在障碍物旋涡脱落的条件下,潜入式空腔能够加剧涡声耦合强度,继而诱发明显的压力振荡,含有潜入式空腔模型内的压力振幅是不含潜入式空腔模型下的4倍左右;潜入式喷管削弱了发动机的阻尼特性,无潜入式空腔的喷管阻尼比含潜入式空腔的喷管阻尼提高了8.6%左右,而且喷管阻尼随着潜入式空腔体积的增大基本呈线性减小趋势。

潜入式喷管一般而言不利于发动机工作稳定性。

【总页数】6页(P1529-1534)
【作者】苏万兴;李要建;陈升泽;李吉
【作者单位】中国运载火箭技术研究院
【正文语种】中文
【中图分类】V435
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