电力机车运用与规章-LKJ出入段基本操作
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2．闭合机车蓄电池开关，打开监控主机的电源开关，主 机进行自检、显示器启动。自检完毕后进入正常工作（原始 降级）状态，确认显示屏显示日期及时间正确、喇叭发音和 音量正常、信号显示与机车信号显示一致。
目录
一 出乘写卡及监控开机 二参数输入及修改 三 换室及出入段操作
二、参数输入及修改
参数设定
机车乘务员登上机车后，必须首先打开监控装置，进行 参数设定，输入相关参数（开机后5分钟内），使监控装置 及时形成本人本车次记录文件。设定操作分为手动输入和IC 卡输入两种。
二、参数输入及修改
IC卡输入
如果卡内参数信息不符时，可按照手动输入参数的方法 进行修改。
(3)当车次、交路号、车站号设置有效后，在屏幕的左上 角以汉字的形式显示始发站的车站名，如不显示或提示错误 必须重新进行设定操作。
目录
一 出乘写卡及监控开机 二参数输入及修改 三 换室及出入段操作
三、换室及出入段操作
合格证签认
未取得《LKJ、机车信号设备检测合格证》（正页）的机 车、动车组不得出库牵引或担当列车，《LKJ、机车信号设备 检测合格证》应随机车、动车组全程携带，并按规定交接， 由电务部门检测工区回收存档备查。
机车司机在确认《LKJ、机车信号设备检测合格证》时， 必须确认电务检测时间，如检测时间超过24小时，应通知电 务检测人员重新检测。
操作权的选择
LKJ开机后，在降级状态、调车状态和出入库状态下两端 均为有权端。在操纵端按压“开车”键进行开车操作后，该 端即固定为有权端，在有权端可进行正常按键操作，另一端 则为“无权”端，无权端只能进行“查询”功能的操作。如 换端运行时，LKJ 操作权的取得需转入调车状态下获得。
三、换室及出入段操作
(1)停车状态下，将写有运行揭示和参数的IC卡芯片一 面向左，插入显示器IC卡座内，“IC卡”指示灯点亮，否则 应取出IC卡检查正确后重新插入。
(2)按压【设定】键，装置将卡内的运行揭示和设定参 数读出，自动弹出参数设定对话框，确认参数无误后将光标 移到“确定”按钮，按压【确认】键，显示器将显示发送成 功的提示信息，监控装置自动弹出揭示查询界面，提示乘务 员对揭示进行查询和确认，按压【确认】键退出。
二、参数输入及修改
参数输入时机
当LKJ无控制指令输出（卸载、常用、紧急）且不处于 防溜报警状态，满足下列条件之一时允许进行 LKJ的参数输 入：
(1)机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处 于停车状态；
(2)机车信号为双黄码，且列车速度<45km/h； (3)机车信号为其他进行的信号，且列车速度<60km/h ；
三、换室及出入段操作
合格证签认
未取得《LKJ、机车信号设备检测合格证》（正页）的机 车、动车组不得出库牵引或担当列车，《LKJ、机车信号设备 检测合格证》应随机车、动车组全程携带，并按规定交接， 由电务部门检测工区回收存档备查。
机车司机在确认《LKJ、机车信号设备检测合格证》时， 必须确认电务检测时间，如检测时间超过24小时，应通知电 务检测人员重新检测。
谢谢
二、参数输入及修改
手动输入
完成一项设置必须按压一次【确认】键，使光标移到下 一项，也可用四个方向键自由移动光标。
(3)输入“车次种类”、“列车种类”、“本/补”、“ 车速等级”时有下拉菜单，此时【↓】键为展开菜单，然后 按【↑】或【↓】键选择所需类型，按【确认】键选定。
二、参数输入及修改
IC卡输入
二、参数输入及修改
参数输入时机
(4)机车信号为红黄灯（或按照停车信号处理的“灭灯 ”、“单红灯”），手信号引导、特定引导等解锁开口后， 且列车处于停车状态；
(5)机车信号为“红黄闪”灯信号，前方信号机开口控 制后，且列车处于停车状态；
(6)半自闭区间信号机的“红黄灯”（或按照停车信号 处理的“灭灯”、“单红灯”），且列车处于停车状态 。
电力机车行车规章
The Driving Regulation of Electric locomotive
项目九 电力机车乘务员一次作业过程
LKJ出入段基本操作
目录
一 出乘写卡及监控开机 二参数输入及修改 三 换室及出入段操作
一、出乘写卡及监控开机
出乘写卡
机车乘务员按时到派班室出乘，将IC卡交给出勤调度员 ，写入担当交路有关IC卡数据文件，进行写卡作业。
二、参数输入及修改
手动输入
(1)将I示导入LKJ。
(2)按压【设定】键，进入参数设定状态。在参数设定 窗口中，可以通过【←】、【↑】、【→】、【↓】键移动光 标位置。通过【0】～【9】键改变对具体项（司机代码、副 班（学习）司机代码、区路号、车站号、车次、车种、车速 等级、客/货、本/补、总重、辆数、计长等参数）的设置。 如果输入错误，可用【←】键删除光标前一个字符。修改
IC卡写卡后，机车乘务员须在出勤点IC卡数据文件复核 机（模拟机）上验卡，核对揭示是否录入，录入揭示是否准 确。
一、出乘写卡及监控开机
监控开机
1．上车后检查确认显示屏外观良好，主机铅封良好，各 开关位置正确；光电速度传感器（含连线及接头）良好。发 现不良须及时报活；
一、出乘写卡及监控开机
监控开机
目录
一 出乘写卡及监控开机 二参数输入及修改 三 换室及出入段操作
二、参数输入及修改
参数设定
机车乘务员登上机车后，必须首先打开监控装置，进行 参数设定，输入相关参数（开机后5分钟内），使监控装置 及时形成本人本车次记录文件。设定操作分为手动输入和IC 卡输入两种。
二、参数输入及修改
IC卡输入
如果卡内参数信息不符时，可按照手动输入参数的方法 进行修改。
(3)当车次、交路号、车站号设置有效后，在屏幕的左上 角以汉字的形式显示始发站的车站名，如不显示或提示错误 必须重新进行设定操作。
目录
一 出乘写卡及监控开机 二参数输入及修改 三 换室及出入段操作
三、换室及出入段操作
合格证签认
未取得《LKJ、机车信号设备检测合格证》（正页）的机 车、动车组不得出库牵引或担当列车，《LKJ、机车信号设备 检测合格证》应随机车、动车组全程携带，并按规定交接， 由电务部门检测工区回收存档备查。
机车司机在确认《LKJ、机车信号设备检测合格证》时， 必须确认电务检测时间，如检测时间超过24小时，应通知电 务检测人员重新检测。
操作权的选择
LKJ开机后，在降级状态、调车状态和出入库状态下两端 均为有权端。在操纵端按压“开车”键进行开车操作后，该 端即固定为有权端，在有权端可进行正常按键操作，另一端 则为“无权”端，无权端只能进行“查询”功能的操作。如 换端运行时，LKJ 操作权的取得需转入调车状态下获得。
三、换室及出入段操作
(1)停车状态下，将写有运行揭示和参数的IC卡芯片一 面向左，插入显示器IC卡座内，“IC卡”指示灯点亮，否则 应取出IC卡检查正确后重新插入。
(2)按压【设定】键，装置将卡内的运行揭示和设定参 数读出，自动弹出参数设定对话框，确认参数无误后将光标 移到“确定”按钮，按压【确认】键，显示器将显示发送成 功的提示信息，监控装置自动弹出揭示查询界面，提示乘务 员对揭示进行查询和确认，按压【确认】键退出。
二、参数输入及修改
参数输入时机
当LKJ无控制指令输出（卸载、常用、紧急）且不处于 防溜报警状态，满足下列条件之一时允许进行 LKJ的参数输 入：
(1)机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处 于停车状态；
(2)机车信号为双黄码，且列车速度<45km/h； (3)机车信号为其他进行的信号，且列车速度<60km/h ；
三、换室及出入段操作
合格证签认
未取得《LKJ、机车信号设备检测合格证》（正页）的机 车、动车组不得出库牵引或担当列车，《LKJ、机车信号设备 检测合格证》应随机车、动车组全程携带，并按规定交接， 由电务部门检测工区回收存档备查。
机车司机在确认《LKJ、机车信号设备检测合格证》时， 必须确认电务检测时间，如检测时间超过24小时，应通知电 务检测人员重新检测。
谢谢
二、参数输入及修改
手动输入
完成一项设置必须按压一次【确认】键，使光标移到下 一项，也可用四个方向键自由移动光标。
(3)输入“车次种类”、“列车种类”、“本/补”、“ 车速等级”时有下拉菜单，此时【↓】键为展开菜单，然后 按【↑】或【↓】键选择所需类型，按【确认】键选定。
二、参数输入及修改
IC卡输入
二、参数输入及修改
参数输入时机
(4)机车信号为红黄灯（或按照停车信号处理的“灭灯 ”、“单红灯”），手信号引导、特定引导等解锁开口后， 且列车处于停车状态；
(5)机车信号为“红黄闪”灯信号，前方信号机开口控 制后，且列车处于停车状态；
(6)半自闭区间信号机的“红黄灯”（或按照停车信号 处理的“灭灯”、“单红灯”），且列车处于停车状态 。
电力机车行车规章
The Driving Regulation of Electric locomotive
项目九 电力机车乘务员一次作业过程
LKJ出入段基本操作
目录
一 出乘写卡及监控开机 二参数输入及修改 三 换室及出入段操作
一、出乘写卡及监控开机
出乘写卡
机车乘务员按时到派班室出乘，将IC卡交给出勤调度员 ，写入担当交路有关IC卡数据文件，进行写卡作业。
二、参数输入及修改
手动输入
(1)将I示导入LKJ。
(2)按压【设定】键，进入参数设定状态。在参数设定 窗口中，可以通过【←】、【↑】、【→】、【↓】键移动光 标位置。通过【0】～【9】键改变对具体项（司机代码、副 班（学习）司机代码、区路号、车站号、车次、车种、车速 等级、客/货、本/补、总重、辆数、计长等参数）的设置。 如果输入错误，可用【←】键删除光标前一个字符。修改
IC卡写卡后，机车乘务员须在出勤点IC卡数据文件复核 机（模拟机）上验卡，核对揭示是否录入，录入揭示是否准 确。
一、出乘写卡及监控开机
监控开机
1．上车后检查确认显示屏外观良好，主机铅封良好，各 开关位置正确；光电速度传感器（含连线及接头）良好。发 现不良须及时报活；
一、出乘写卡及监控开机
监控开机