第三章国际海上货物运输方式
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• 例:我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司 办理一批从我国C港运至韩国D港的货物。B货运 代理公司为此签发其公司的HOUSE B/L给A公司。 随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办 理该批货物的订舱和出运手续。
• 2.多式联运承运人
二、国际货运代理责任及分类
（一）责任 国际货运代理的责任是指国际货运代理作为代理人 和当事人两种情况时的责任。
• 我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义 是：“国际货物运输代理企业可以作为进出口 货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立 经营人从事国际货代业务。”
一、国际货运代理的定义与性质
（二）性质 国际货运代理人其本质就是“国际货运中间 人”。可以扮演“代理”的角色，也可以扮演 “当事人”角色。国际货运代理在社会产业结 构中属于第三产业服务行业。
（一二）、海海上货上物货运物输风运险输的风种类险的种类及损失
（二二）、海海上损上失货物运输风险的种类及损失
二、海上货物运输风险的种类及损失
（三）海上费用
三、海运保险条款
（一）海洋货物运输的基本险
三、海运保险条款
（二）海洋货物运输的附加险
四、航空运输货物保险条款
1．责任范围 航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一
五、陆上运输货物保险条款
1．责任范围 陆上运输货物保险分为陆运险和陆运一切
险两种。 2．除外责任 3．责任起讫
本保险负“仓至仓”责任。 4．被保险人的义务 5．索赔期限
陆上运输货物保险的索赔时效，从被保险 货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算， 最多不超过两年。
六、邮政包裹运输保险条款
邮包保险分为邮包险（Parcel Post Risks） 和邮包一切险（Parcel Post All Risks）两种基 本险别。
• 2．以当事人身份出现时的责任划分
• 作为当事人，承担承运人的责任，即货运代理 不仅要对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完 好的抵达目的地。
案例：
• 1.我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办 理一批从我国C港运至韩国D港的危险品货物。A 贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称 和危险品货物的性质，B货运代理公司为此签发其 公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公 司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和 出运手续。为了节省运费，B货运代理公司向船公 司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危 险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内 ，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火 灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货 主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下 列问题：
• 2.发货人将800包书委托给伦敦一经营多式联运业 务的货运代理，货物自伦敦运抵曼谷。该批货物 装入一集装葙，且由货运代理自行装箱，然后委 托某船公司承运。承运人接管货物后签发了清洁 提单。货物运抵目的港曼谷，铅封完好，但箱内 200包书不见了。发货人向法院起诉货运代理， 诉其短交货物。
• 货运代理是否该对短交货物负责？
•
(1)收货运人是否要承担责任?
为什么?
•
(2)如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时,班轮公司是否要
承担责任?为什么?
第四节 国际货物运输保险
一、货物的性质及储运中的变化
一、货物的性质及储运中的变化
一、货物的性质及储运中的变化
（三）货物残损短少的因素 装卸作业过程中的因素 配载不当 货舱条件不良 货物包装不牢固及标志不清 运送过程中的因素 货物自身的特性
分解：
作为承运人的代理
二、国际货运代理的服务对象
1 发货人 2 收货人 3 承运人 国家管4理部门 国家管理部门
范泽剑
17
•第三节 国际货运代理的法律 地位和责任
一、国际货运代理企业的法律地位
我国目前尚未有关于国际货运代理法律，所以涉及 这方面的纠纷通常适用下列法律： 代理人——《中华人民共和国民法通则》 当事人——《合同法》、《海商法》、《海事诉讼 程序法》
• 我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批纺织 品海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受 委托后，出具自己的House B/L给货主。A公司凭 此到银行结汇。B公司又以自己的名义向C海运公 司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公 司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。 实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由 于船员积载不当，造成纺织品沾污受损。C公司向 B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公 司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有 支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失 ，遭拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成 的，理应由C公司承担责任。根据题意，请回答：
（二）责任分类 1．以纯粹代理人身份出现时的责任划分
作为代理人，国际货运代理仅对委托代理合同 负责，对自己的错误和疏忽负责。
• 疏忽大意
• 某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运 出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并 装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行 办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货 时发现集装箱内异味浓重。经查明，该集装箱前 一航次所载货物为精荼，致使茶叶受精荼污染。
• 选择承运人不当 • 货代作为货方代理选择了无资格的无船承运人，
而后因承运人原因发生的风险损失，则货代要与 承运人一起承担连带责任。 • 发出错误指示 • 错交货 • 无权代理
• 某货主委托一货代公司出运一批货物，上海到香 港。A货代公司代表货主向船公司订舱后取得B/L ，船公司要求A货代公司暂扣B/ L ，直到该货主把 过去拖欠该船公司的运费付清后再放单，A货代 照做。后该货主向海事法院起诉A货代公司。分 析：货代公司是否应对损失负责？
切险两种。被保险货物遭受损失时，保险公司按保险 单上订明承保险别的条款负赔偿责任。 2．除外责任 3．责任起讫 4．被保险人的义务
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事 项，当因未履行规定的义务而影响保险公司利益时， 保险公司对有关损失有权拒绝赔偿。 5．索赔期限
航空运输货物保险的索赔时效，从被保险货物在 最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过两年。
邮包保险的责任起讫期限是从邮包离开 保险单所载起运地寄件人处所运往邮局开始， 直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地 邮局，自邮局签发到货通知书当日午夜起算 满15天终止；但在此期限内邮包一经递交至 收件人的处所时，保险责任即告终止。此外 还有邮包战争险、罢工险等附加险。
七、保险实务
（一）投保
1．选择投保险别
在选择险别时，一般应考虑下列因素： 货物的性质和特点；货物的包装；运输路 线及港口条件。
2．确定保险金额、交纳保险费
保险金额=CIF（或CIP）价*投保加成
保险费=保险金额*保险费率
七、保险实务
（二）保险单据
根据内容详细程度的不同，保险单据可 分为保险单、保险凭证和预约保险单三种。
1．保险单
保险单（Insurance Policy）俗称大保单， 使用最为广泛。
• 2011年9月15日,某无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼 箱货装入一个20英尺的集装箱,然后向某班轮公司托运。该集装箱于2011年9月18日装 船,班轮公司签发给无船承运人B/L一套，无船承运人然后向不同的发货人分别签发了 HOUSEB/L共六套,所有的提单都是清洁提单,2011年9月23日载货船舶抵达提单上记载 的卸货港。第二天,无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装 箱(货物)并在卸货港自己的CFS拆箱,拆箱时发现两件货物损坏。2011年9月25日收货人 凭无船承运人签发的提单前来提货,发现货物损坏。请问:
洋运输货物保险条款规定的索赔时效为：从被保险货物在目的 港全部卸离海船后起算不超过两年；逾期则丧失索赔权利。
谢谢大家
23.06.2021
生产计划部
中国国际货运代理协会 China International Freight Forwarders Association, CIFA
1、非营利性、在民政 部登记的全国性行业协 会 2、促进我国国际货运 代理行业的健康发展
第二节 国际货运代理企业
一、国际货运代理企业的经营范围
（1）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、 包装； （2）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及 相关的短途运输服务； （3）报关、报检、保险； （4）缮制签发有关单证，交付运费，结算及交付杂费； （5）国际展品、私人物品及过境货物运输代理； （6）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）； （7）国际快递（不含私人信函）； （8）咨询及其他国际货运代理业务。
国际货运代理以代理人的身份开展业务的关系图：
（委托人、 被代理人）
（代理人）
国际货运代理以当事人的身份开展业务的关系图：
• 实践中，国际货运代理作为契约承运人主要有两 种：
• 1. 无船承运人
• 以承运人身份接受货主（托运人）的货载。同时 以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运 输，签发无船承运人提单（HOUSE B/L） 。
2．保险凭证
七、保险实务
（三）保险索赔
1．索赔必备条件 （1）索赔人必须拥有可保利益。 （2）要求赔偿的损失，必须是承保责任范围内的风险所直接造
成的。 （3）被保险人应采取一切必要措施防止损失扩大。 2．索赔程序 （1）发出货损通知，申请联合检验。 （2）向第三责任方提出索赔。 （3）备妥索赔文件。 （4）在规定的索赔时效内提出索赔要求。中国人民保险公司海
• （1）本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？
• （2）B公司是否应负支付C公司运费的义务，理 由何在。
• （3）A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理 由何在。
• 1998年10月,某货运代理在码头误将一个编号为 CRXU2074783的20英尺集装箱交给某拖车公司 运往大陆,并于次日通过海关到达收货人厂房,拆箱 后发现不符。经向口岸海关解释并提供有关证据, 办理了出关手续,将货拖回香港。然后,把真正属于 大陆收货人的编号为mU2974783的20英尺集装 箱发运给收货人。两个集装箱对调所产生的额外 费用为50000元人民币。请问，货运代理该不该 承担这部分额外损失？
二、国际货运代理的性质和作用
（三）国际货运代理的作用
国际货运代理组织
国际货运代理协会联合会 International Federation of Freight Forwarders Associations，FIATA 1、非营利性的 2、世界性的非政府货运 代理组织 3、维护全球货运代理人 的利益，并促进该行业的 发展。
第三章国际海上货物运输方式
23.06.2021
生产计划部
第一章 国际货运代理概述
1
第一节 国际货运代理基础
2
第二节 国际货运代理企业
3
第三节 国际货运代理的法律地位和责任
4
第四节 国际货物运输保险
第一节 国际货运代理基础
一、国际货运代理的定义与性质
（一）定义 国际货运代理(international Freight Forwarder ) 是指接受进出口货物收货人、发货人的委托， 以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人 办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬 的行业。
• （1）A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次 事故中的责任如何？
• （2）承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责 任，为什么？
• （1）A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司 负全责。
• （2）承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任 。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为 危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他 货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商 法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知 有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据 情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害， 而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货 物所受到的损害，应当负赔偿责任”。
• 2.多式联运承运人
二、国际货运代理责任及分类
（一）责任 国际货运代理的责任是指国际货运代理作为代理人 和当事人两种情况时的责任。
• 我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义 是：“国际货物运输代理企业可以作为进出口 货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立 经营人从事国际货代业务。”
一、国际货运代理的定义与性质
（二）性质 国际货运代理人其本质就是“国际货运中间 人”。可以扮演“代理”的角色，也可以扮演 “当事人”角色。国际货运代理在社会产业结 构中属于第三产业服务行业。
（一二）、海海上货上物货运物输风运险输的风种类险的种类及损失
（二二）、海海上损上失货物运输风险的种类及损失
二、海上货物运输风险的种类及损失
（三）海上费用
三、海运保险条款
（一）海洋货物运输的基本险
三、海运保险条款
（二）海洋货物运输的附加险
四、航空运输货物保险条款
1．责任范围 航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一
五、陆上运输货物保险条款
1．责任范围 陆上运输货物保险分为陆运险和陆运一切
险两种。 2．除外责任 3．责任起讫
本保险负“仓至仓”责任。 4．被保险人的义务 5．索赔期限
陆上运输货物保险的索赔时效，从被保险 货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算， 最多不超过两年。
六、邮政包裹运输保险条款
邮包保险分为邮包险（Parcel Post Risks） 和邮包一切险（Parcel Post All Risks）两种基 本险别。
• 2．以当事人身份出现时的责任划分
• 作为当事人，承担承运人的责任，即货运代理 不仅要对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完 好的抵达目的地。
案例：
• 1.我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办 理一批从我国C港运至韩国D港的危险品货物。A 贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称 和危险品货物的性质，B货运代理公司为此签发其 公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公 司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和 出运手续。为了节省运费，B货运代理公司向船公 司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危 险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内 ，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火 灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货 主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下 列问题：
• 2.发货人将800包书委托给伦敦一经营多式联运业 务的货运代理，货物自伦敦运抵曼谷。该批货物 装入一集装葙，且由货运代理自行装箱，然后委 托某船公司承运。承运人接管货物后签发了清洁 提单。货物运抵目的港曼谷，铅封完好，但箱内 200包书不见了。发货人向法院起诉货运代理， 诉其短交货物。
• 货运代理是否该对短交货物负责？
•
(1)收货运人是否要承担责任?
为什么?
•
(2)如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时,班轮公司是否要
承担责任?为什么?
第四节 国际货物运输保险
一、货物的性质及储运中的变化
一、货物的性质及储运中的变化
一、货物的性质及储运中的变化
（三）货物残损短少的因素 装卸作业过程中的因素 配载不当 货舱条件不良 货物包装不牢固及标志不清 运送过程中的因素 货物自身的特性
分解：
作为承运人的代理
二、国际货运代理的服务对象
1 发货人 2 收货人 3 承运人 国家管4理部门 国家管理部门
范泽剑
17
•第三节 国际货运代理的法律 地位和责任
一、国际货运代理企业的法律地位
我国目前尚未有关于国际货运代理法律，所以涉及 这方面的纠纷通常适用下列法律： 代理人——《中华人民共和国民法通则》 当事人——《合同法》、《海商法》、《海事诉讼 程序法》
• 我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批纺织 品海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受 委托后，出具自己的House B/L给货主。A公司凭 此到银行结汇。B公司又以自己的名义向C海运公 司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公 司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。 实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由 于船员积载不当，造成纺织品沾污受损。C公司向 B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公 司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有 支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失 ，遭拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成 的，理应由C公司承担责任。根据题意，请回答：
（二）责任分类 1．以纯粹代理人身份出现时的责任划分
作为代理人，国际货运代理仅对委托代理合同 负责，对自己的错误和疏忽负责。
• 疏忽大意
• 某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运 出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并 装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行 办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货 时发现集装箱内异味浓重。经查明，该集装箱前 一航次所载货物为精荼，致使茶叶受精荼污染。
• 选择承运人不当 • 货代作为货方代理选择了无资格的无船承运人，
而后因承运人原因发生的风险损失，则货代要与 承运人一起承担连带责任。 • 发出错误指示 • 错交货 • 无权代理
• 某货主委托一货代公司出运一批货物，上海到香 港。A货代公司代表货主向船公司订舱后取得B/L ，船公司要求A货代公司暂扣B/ L ，直到该货主把 过去拖欠该船公司的运费付清后再放单，A货代 照做。后该货主向海事法院起诉A货代公司。分 析：货代公司是否应对损失负责？
切险两种。被保险货物遭受损失时，保险公司按保险 单上订明承保险别的条款负赔偿责任。 2．除外责任 3．责任起讫 4．被保险人的义务
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事 项，当因未履行规定的义务而影响保险公司利益时， 保险公司对有关损失有权拒绝赔偿。 5．索赔期限
航空运输货物保险的索赔时效，从被保险货物在 最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过两年。
邮包保险的责任起讫期限是从邮包离开 保险单所载起运地寄件人处所运往邮局开始， 直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地 邮局，自邮局签发到货通知书当日午夜起算 满15天终止；但在此期限内邮包一经递交至 收件人的处所时，保险责任即告终止。此外 还有邮包战争险、罢工险等附加险。
七、保险实务
（一）投保
1．选择投保险别
在选择险别时，一般应考虑下列因素： 货物的性质和特点；货物的包装；运输路 线及港口条件。
2．确定保险金额、交纳保险费
保险金额=CIF（或CIP）价*投保加成
保险费=保险金额*保险费率
七、保险实务
（二）保险单据
根据内容详细程度的不同，保险单据可 分为保险单、保险凭证和预约保险单三种。
1．保险单
保险单（Insurance Policy）俗称大保单， 使用最为广泛。
• 2011年9月15日,某无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼 箱货装入一个20英尺的集装箱,然后向某班轮公司托运。该集装箱于2011年9月18日装 船,班轮公司签发给无船承运人B/L一套，无船承运人然后向不同的发货人分别签发了 HOUSEB/L共六套,所有的提单都是清洁提单,2011年9月23日载货船舶抵达提单上记载 的卸货港。第二天,无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装 箱(货物)并在卸货港自己的CFS拆箱,拆箱时发现两件货物损坏。2011年9月25日收货人 凭无船承运人签发的提单前来提货,发现货物损坏。请问:
洋运输货物保险条款规定的索赔时效为：从被保险货物在目的 港全部卸离海船后起算不超过两年；逾期则丧失索赔权利。
谢谢大家
23.06.2021
生产计划部
中国国际货运代理协会 China International Freight Forwarders Association, CIFA
1、非营利性、在民政 部登记的全国性行业协 会 2、促进我国国际货运 代理行业的健康发展
第二节 国际货运代理企业
一、国际货运代理企业的经营范围
（1）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、 包装； （2）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及 相关的短途运输服务； （3）报关、报检、保险； （4）缮制签发有关单证，交付运费，结算及交付杂费； （5）国际展品、私人物品及过境货物运输代理； （6）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）； （7）国际快递（不含私人信函）； （8）咨询及其他国际货运代理业务。
国际货运代理以代理人的身份开展业务的关系图：
（委托人、 被代理人）
（代理人）
国际货运代理以当事人的身份开展业务的关系图：
• 实践中，国际货运代理作为契约承运人主要有两 种：
• 1. 无船承运人
• 以承运人身份接受货主（托运人）的货载。同时 以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运 输，签发无船承运人提单（HOUSE B/L） 。
2．保险凭证
七、保险实务
（三）保险索赔
1．索赔必备条件 （1）索赔人必须拥有可保利益。 （2）要求赔偿的损失，必须是承保责任范围内的风险所直接造
成的。 （3）被保险人应采取一切必要措施防止损失扩大。 2．索赔程序 （1）发出货损通知，申请联合检验。 （2）向第三责任方提出索赔。 （3）备妥索赔文件。 （4）在规定的索赔时效内提出索赔要求。中国人民保险公司海
• （1）本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？
• （2）B公司是否应负支付C公司运费的义务，理 由何在。
• （3）A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理 由何在。
• 1998年10月,某货运代理在码头误将一个编号为 CRXU2074783的20英尺集装箱交给某拖车公司 运往大陆,并于次日通过海关到达收货人厂房,拆箱 后发现不符。经向口岸海关解释并提供有关证据, 办理了出关手续,将货拖回香港。然后,把真正属于 大陆收货人的编号为mU2974783的20英尺集装 箱发运给收货人。两个集装箱对调所产生的额外 费用为50000元人民币。请问，货运代理该不该 承担这部分额外损失？
二、国际货运代理的性质和作用
（三）国际货运代理的作用
国际货运代理组织
国际货运代理协会联合会 International Federation of Freight Forwarders Associations，FIATA 1、非营利性的 2、世界性的非政府货运 代理组织 3、维护全球货运代理人 的利益，并促进该行业的 发展。
第三章国际海上货物运输方式
23.06.2021
生产计划部
第一章 国际货运代理概述
1
第一节 国际货运代理基础
2
第二节 国际货运代理企业
3
第三节 国际货运代理的法律地位和责任
4
第四节 国际货物运输保险
第一节 国际货运代理基础
一、国际货运代理的定义与性质
（一）定义 国际货运代理(international Freight Forwarder ) 是指接受进出口货物收货人、发货人的委托， 以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人 办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬 的行业。
• （1）A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次 事故中的责任如何？
• （2）承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责 任，为什么？
• （1）A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司 负全责。
• （2）承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任 。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为 危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他 货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商 法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知 有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据 情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害， 而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货 物所受到的损害，应当负赔偿责任”。