浙江省交通运输厅关于安吉县晓墅至南林场公路改建工程初步设计审查的意见-
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浙江省交通运输厅关于安吉县晓墅至南林场公路改建工程初步设计审查的
意见
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省交通运输厅关于安吉县晓墅至南林场公路改建工程初步设计审查的意见
湖州市交通局:
《湖州市交通局关于要求组织晓墅至南林场公路改建工程初步设计审查的请示》(湖交〔2010〕124号)悉。
2010年6月8日至9日,我厅委托省公路局主持召开了该项目的初步设计审查会议。
现对该项目的初步设计提出如下意见,请据此继续推进前期工作,抓紧办理相关审批手续。
一、路线走向和工程规模
同意本项目起点为晓于线与11省道交叉口处(K0+000),路线跨过梅溪镇晓墅港,经姜家大村、梅溪大桥、月亮山工业园区、甲子村,从梅溪镇草荡水库库尾接晓南线老路,经红庙村、宗址,并在古苑村下穿杭长高速公路,经高禹镇张芝村、天子湖工业园区、吴址村,终点为12省道K32+000处(K17+921),路线全长约17.922公里,梅溪大桥段已立项建设,实际建设里程16.722公里。
其中大桥802米/2座,中小桥335米/10座。
其初步设计所确定的路线走向和工程规模基本符合“工可”批复意见。
二、工程技术标准
同意本项目采用交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中二级公路技术标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽15米,其中行车道宽7.5米。
桥涵净空应满足公路建筑界限要求,桥涵设计荷载为
公路-Ⅱ级,设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥涵1/50。
其余技术指标须符合相应技术标准要求。
三、路线
同意初步设计提出的路线起终点位置及推荐的线位走向方案。
四、路基、路面
同意本项目采用沥青砼路面,即上面层采用4厘米厚AC-13C型沥青砼,下面层采用6厘米厚AC-20C 型沥青砼。
基层采用32厘米厚水泥稳定碎石,底基层采用16cm厚水泥稳定碎石。
挖方路段建议增设15厘米厚级配碎石。
五、经审核,该项目初步设计概算为29987.91万元(见附件2)
六、同意本项目建设工期为24个月。
七、其余原则同意该项目初步设计审查专家组意见(见附件1)。
附件:1. 安吉县晓墅至南湖林场公路改建工程初步设计审查专家组意见
2. 安吉县晓墅至南湖林场公路改建工程概算核定表
二○一○年七月二十九日
(联系人:方龙飞,电话:*************)
附件1
安吉县晓墅至南湖林场公路改建
工程初步设计审查专家组意见
根据省交通运输厅《关于组织晓墅至南林场公路改建工程初步设计审查的通知》(浙交会〔2010〕83号),2010年6月8日至9日,省公路局在安吉县主持召开了晓墅至南湖林场公路初步设计审查会议。
参加会议的有湖州市、安吉县等有关单位的领导、专家和代表,并组成专家组(名单附后)。
与会代表听取了设计单位浙江公路水运工程咨询公司对初步设计的介绍后,踏勘了路线重点路段,并进行了认真的讨论。
现将专家组意见综述如下:
一、路线走向和工程规模
赞同本项目起点为晓于线与11省道交叉口处(K0+000),路线跨过梅溪镇晓墅港,经姜家大村、梅溪大桥、月亮山工业园区、甲子村,从梅溪镇草荡水库库尾接晓南线老路,经红庙村、宗址,并在古苑村下穿杭长高速公路,经高禹镇张芝村、天子湖工业园区、吴址村,终点为12省道K32+000处(K17+921),路线全长约17.922公里,梅溪大桥段已立项建设,实际建设里程16.722公里。
其中大桥802米/2座,中小桥335米/10座。
其初步设计所确定的路线走向和工程规模基本符合“工可”批复意见。
二、工程技术标准
赞同本项目采用原交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中二级公路技术标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽15米,其中行车道宽7.5米。
桥涵净空应满足公路建筑界限要求,桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级,设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥涵1/50。
其余技术指标须符合相应技术标准要求。
三、路线
(一)赞同初步设计提出的路线起终点位置及推荐的线位走向方案。
(二)K0+100~K1+700段,初步设计提供了2个比较方案:K线方案,起点位于晓于线与11省道交叉口处,向正北约600米后转向西与梅溪镇镇区规划衔接,经800米后又折向北,在K1+700处与K线相接,路线长约1.7公里。
该方案路基土石方7.9万方,需征用土地73.5亩,拆迁房屋3078平方米,概算3152.5万元;B1线方案,起终点与K1线方案相同,路线向正北约150米折向西北方向,终点与K线K1+700处相接,路线长约1.38公里。
该方案路基土石方5.8万方,征用土地59.98亩,拆迁房屋1798平方米,概算2636.1万元。
K1线方案符合梅溪镇镇区规划,但平纵指标均匀性稍差,房屋拆迁量较大; B1线方案路线里程较K1线短约300米,房屋拆迁量较少,造价低,但与梅溪镇镇区的规划不符,严重影响梅溪镇的整体规划。
为避免公路重复建设,综上所述,原则赞同采用设计推荐的K1线方案。
(三)月亮山工业园区段(K4+400~K7+400),初步设计提出了2个比较方案,K2线方案,路线按月亮山工业园区的道路规划设计,在B2线位的西南侧,终点接回主线K7+400,路线长度为3.0公里,该方案路基土石方63万方,征用土地193亩,拆迁房屋1497平方米,概算8873万元;B2线方案,起点与K2线方案起点相同,避开开挖最高点往靠北侧的山坳穿行,利用一段老路后与主线K7+400相接,终点桩号为K7+412.387,路线长约3.012公里,该方案路基土石方35万方,征用土地140亩,拆迁房屋1230平方米,概算6481万元。
K2线方案与月亮山工业园区规划相符,但挖方量远大于B2线方案;B2线方案用土地较少,工程量较少,造价低,但B2线方案与月亮山工业园区规划建设不相符。
综上所述, K2线方案虽挖方量较大,造价较高,但考虑到园区发展,以及当地政府的要求,原则赞同采用设计推荐K2线方案。
(四)JD3 、JD4、JD15等小于7°小偏角,建议调整前后交点位置,尽可能取消,以利行车安全。
(五)K0+000~K1+850段填土高度较高,建议调整纵坡,以减少填方数量。
(六)K5+550~K6+200段建议调整纵坡,以减少挖方数量
(七)K7+800~K9+180等路段多处平坡,不利排水,建议调整纵坡。
四、路基、路面
(一)赞同路基横断面布置型式和组成尺寸。
(二)赞同本项目采用沥青砼路面,即上面层采用4厘米厚AC-13C型沥青砼,下面层采用6厘米厚AC
-20C型沥青砼。
基层采用32厘米厚水泥稳定碎石,底基层采用16cm厚水泥稳定碎石。
挖方路段建议增设15厘米厚级配碎石。
(三)取消路基下边坡植草。
(四)请设计单位结合沿线的地形、地质情况,调整路堑边坡坡率,合理选择路基边坡防护形式。
(五)建议补充利用本项目下穿杭长高速公路现有路面及建筑限界图。
(六)挖方边坡的平台宽度建议根据地质情况合理确定。
(七)建议取消塑料排水板处理,采用等载预压处理。
(八)尽量利用废方减少废方,并优化弃土场设计。
(九)老路基拓宽段标高原则上在老路面上加路面结构层厚度控制。
(十)补充完善港湾式停靠站的具体图纸。
(十一)取消边坡系统锚杆防护并进一步完善相关设计。
五、桥梁、涵洞
(一)晓墅港大桥,赞同设计推荐的14×25米小箱梁方案,下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。
建议优化桥梁宽度、配跨和桩径,缩短桥长。
(二)赞同中小桥梁上部结构采用13米、16米预应力砼空心板。
(三)建议进一步复核大中桥设计洪水位。
(四)部分路段圆管涵设置较多,建议适当归并,并合理确定涵洞形式、位置、孔径等。
(五)补充对溶洞路段地质勘察资料。
(六)为确保防洪堤抢险需要,建议进一步优化抢险道设计。
六、交叉工程及其他
(一)设计单位根据国家新的标志标线规范要求,结合本项目的实际情况,进一步完善全线交通安全设施设计。
(二)请设计单位进一步做好不同路基宽度过渡段的设计,并做好路线起、终点与其他道路的交叉方案设计。
(三)进一步完善施工期交通组织方案,保证施工间交通秩序和施工安全。
七、请设计单位根据专家组意见对图纸进一步修改完善,调整概算并按程序报批。
八、本工程涉及发改、规划、国土、水利、环保、林业等有关部门和沿线乡镇的有关事宜,请安吉县政府做好协调工作,以利工程顺利实施。
九、本项目建设工期为24个月。
安吉县晓墅至南林场公路改建工程初步设计审查专家组名单(略)
安吉县晓墅至南林场公路改建工程初步设计概算核定表单位:元
编号
工程或费用名称
上报概算
核定概算
增或减
第一部分
建筑安装工程费
187996680
175825606
-12171074
一
临时工程
2999303
1967826
-1031477
二
路基工程
80215549
72981817
-7233732
三
路面工程
45877202
44865642
-1011560
四
桥梁涵洞工程
35054195
-1365499
五
交叉工程
5419376
5300855
-118521
六
隧道工程
七
公路设施及预埋管线工程10116298
9852687
-263611
八
绿化及环境保护工程6949258
5802584
-1146674
九
管理、养护及服务房屋
十
公路交工前养护费
第二部分
设备及工器具购置费83158
83158
三
办公和生活用家具购置费83158
83158
第三部分
工程建设其他费用132388751
109690422
-22698329
一
土地征用及拆迁补偿费97879410
93917210
-3962200
二
建设项目管理费8537184
8005735
-531449
1
建设单位管理费
3255049
-185001
2
工程监理费
4699917
4395640
-304277
3
设计文件审查费
187997
175826
-12171
4
竣(交)工验收试验检测费
179220
179220
5
竣(交)工验收测量费
30000
-30000
三
建设项目前期工作费
7763990
7727477
-36513
1
编制可行性研究报告、投资估算等费用
700000
2
勘察设计费
3500000
3500000
3
设计、监理、施工招标文件及招标文件编制费
563990
527477
-36513
4
环境影响评价费、水土保持评估费、文物保护费、地质灾害危险性评价费3000000
3000000
四
联合试运转费
93998
-93998
五
生产人员培训费
40000
40000
六
建设期贷款利息
-18074169
第一、二、三部分费用合计320468589
285599186
-34869403
预备费
15119721
14279959
-839762
概算总金额
335588310
299879145
-35709165
——结束——。