“汽摩配件”之乡：钢材经营企业“大洗牌”

件之 乡 之 称 的 浙 江 竹 环 县 爆 出 一条
新 ｆ ： Ｕ “ 系 ’ 死 上 活 来 的 ７ 家 钢 旨 坼 得 材经 营企业的－ 主 ． 于 缴 械 倒 旗 转 而 终 聚 集 到 竞 争 对 于 的 麾 下 ， 出 了 “ 江 打 浙 省 环 洲 制 业 股 份 有 限 公 一 的 旗 号 过 志 着 ： ｛ 残 杀 的 五 环 钢 材 经 营 企 业 Ｆ相 经 过 “ 洗 牌 ． 台 ｆ 大 龌 “具 ｌ “ 撮 ” 点 钉 二 先 优势的新“ 局” 牌 从 ２ ０１年 ５ ０ ３ＩⅡ 《玉 环 报 》ｆ
经 理 ． Ｉ』 Ｉ 门 岛 薪 漩 聘 的 包 竖 理 到 １ Ｊ
位Hale Waihona Puke 董 事 兼 任 总 经 ， 现 ｒ小 资 实
首 所 有 权 与 企 业 法 凡 时 极 的 丹 离 ，
环 洲 钢 业 ”ｊ起 了 人 们 旧 荚 汁 征 玉 环 一 ｌ
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的 扬 弃 。 钢 材 经 营 企 业 提 出 实 行 行 业 联 台 ， 划 组 建 股 份 有 限 公 司 后 ， 起 等 引
杭 钢 出厂 例 ．原 到 ｌ环 运 费 ８— ０ Ｉ ０９ 元 ／ 、 需 ｌ０—１０ 元 ／吨 ， 水 运 则 吨 现 ３ ５ 而 为 ７ ０几 ／吨 ． 必 须 是 ５ ０ 吨 以 上 公 何 ０
“ 走 联 合 是 惟 一 出 路 。 企 业 做 大 ｒ 自 然 有 大 的 好 处 ， 如 过 ｌ 小 厂 得 到 的 比 圭 优 惠 待 强 联 合 后 可 以 得 到 ， 去 由 于 无 过 序 竞 争 不 该 流 失 的 利 益 联 台 后 可 以 避
而 也 保 证 汽 摩 配 企 业 的 产 品 质 量 同
１商 局 棱 准 、 取 ｒ《 业 浊 人 营 业 执 ： 领
照 》， 间 还 不 刊 ３ 十 ． 县 ７家 钢 时 １环
材 经 营 企 业 的 ・ 土 就 出 向 ｒ联 台 、 实 并 质 性 的 启 动 ； ５ ＿公 通 过 《 江 口 ９ ｌ 浙 报 》 报 眼 醒 目 他 拦 向 社 会 公 开 聘 总
过 ５ ％ ０ 组 建 股 份 公 司 是 对 原 有 经 营 体 制
司 副 董 事 长 怔 水 说 ， 组 建 股 份 公 司 后 ， 物 吞 吐 量 加 大 完 垒 可 从 水 路 货 调 ＾ 同 叫 ． 于进 货 享 有 批 量 优 惠 等 ， 由 公 司组 建 后 ， ＿ 自身 利 益 外 、 汽 摩 陈 ｒ 使 配 企 业 降 低 原 材 料 成 本 ｌ０ 元 是 有 可 ５ 能 的 。 如 能 这 样 ． 等 于 降 低 了 生 产 企 就 业 进 货 成 本 ６ 个 分 点 ， 合 盘 业 总 成 折 本 下 降 ２５ 十 盯 分 点 ， 从 而 可 提 高 汽 摩 ． 配 生 产 ｌ 业 产 品 的 竞 争 力 由 于 有 ｒ经 ， Ｐ 济 规 模 、 幢 也 有 条 件 选 择 钢 厂 、 点 企 定 直接 进 货 ，以 确 保 ｌ 产 用 材 的 质 量 ． 牛 从
免 、 一 利 州 企 业 间 竞 争 而 在 多 家 企 业
蛋 《 装 ｛ 集 新 企 业 名 称 ｊ 》 到 ８ 月 有 ｉ Ｅ 事 ．
１ 口 浙 Ｉ 洲 俐 业 股 份 有 限 公 司 经 省 ０ 环
同 时 扫． 的 现 象 也 将 不 会 再 发 乍 账
企
业 的 联 台 应 以 资 本 虽 太 程 度 的 增 值 幸 ｕ 市 场 竞 争 力昂 大 程 度 的 提 高 为 目标 一 以 ６ 闩 １ 日发 起 几 音 伙 会 议 正 式 整 《 ６ 发 起 人 议 书 》 准 ， 一 坎 参 与 钢 材 经 为 过 营 企 业 联 合 的 发 起 人 为 ８ ＾ ， 自 ７ 家 来 钢 材 经 营 企 业 、设 定 注 册 资 本 为 ３ ０ ００ 万 元 ， 中 前 ３位 发 起 凡 的 购 股 本 超 其
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２ ０１年 度 的 岁 来 ． 索 有 “ 摩 配 ０ 汽
进 货 渠 道 和 销 售 网 络 ， 业 在 县 域 车 行 企
业 中 竭 人 哥 托 一 他 之 所 参 与发 之
同 时 由 于 批 量 大 、町政 陆 路 运 输 为 永 路 运 输 而 节 约 运 费 支 出 ， 也 为 固 让 利 县 这 内 汽 摩 叶 产 企 业 而 降 低 生 产 成 年 提
ｒ不 少 人 的 关 注 。组 建 股 份 公 司 实 际 Ｊ ＝
行 、
～脯 埘 ｒ 场 ． 实 ｒ 略 １ ｎ １ 战
整 台 和 制 度 创 新 ． 多 竞 争 对 手 变 为 由 帮 于 联 台 发 起 ． 展 终 将 企 业 倒 攒 为 井
是 对 原 经 营 体 制 的 扬 弃 公 司 董 事 ｛ 乏 叶 善 玲 ： 势 的 发 展 ， 兑 形 我 Ｊ 能 再 继 不
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时 、 于 有 ｒ经 济 规 模 ， 能 引 起 当 地 由 才 政 府 的 霞 视 、 ＿ 她 材 料 配 送 中 心 直接 将 Ｔ
起 ， 为 当 前 钢 材 经 营 业 的 无 序 竞 是
争 太 越 烈 ， 样 Ｆ 去 ， 心 几 年 的 蟓 造 担 始 积 累 、 以 经 得 起 几 午 的 折 腾 他 说 ， 难
供 ｒ条 件 特 制 是 舟 当 前 汽 摩 配 生 产 盎 成本 卜 效 益 下 降 的 情 况 下 ． 材 钢 经 营 企 业 走 ｆ 联 合 ． 以 支 持 当 地 的 汽 可 摩 配 行 业 的 发 展 由 于 政 莆 调 整 、 从 ２ ０１年 ６ ０ Ｉ 门起 公 路 运 输 实 行 限 载 ．